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お疲れ様です博物館みたいすね！店主のこだわりと愛が伝わってくる善きお店だと思いますこういう店があると心強いですね👍
良い店を知ることが出来ました！
th-cam.com/video/OnSPCi7ARkg/w-d-xo.htmlなんのかんのいって、ご覧の様に最近では調子良いです。
何回か視聴して解りました。ベスパに比べればランブレッタのキックギアが貧弱なので上死点をしっかり出してからキックしないとギアが舐めてしまうのです。多分、住井さんも当てたと思います。
え、そんなんで破損するの？って思いました。ベスパのキックは丈夫やと思います。
ついつい、食い入って見てしまいましたが、経年劣化も味わうマスターのお気持ちよーくわかる気がします😂
ありがとうございます😊めちゃくちゃ素敵なマスターでした！
Vespa100を購入検討中で関西のVespa店はそれなりに調べたつもりでしたが、こんなマニアックなお店があったとは…。後ろに映っていたブルーのET3が気になしました 笑
え、青いET3は整備済みで売り物でしたよ^ ^パッと見はめっちゃ状態良さげでした！
1953 vespa125 vm1tで動画あります。パグさんでたまにパーツ購入しています。
拝見しました！コンディション素晴らしいのがエンジン始動で伝わってきます(^^)
ベスパ乗りの聖地ですねー😃僕が関西入りする際は是非連れて行ってください！😄
是非とも！お待ちしてますよー^ ^
ぼくも、ランブレッタ乗ってかれこれ30年。『キックスターター落ちた』現象。自分で直すレベルです。それからキャブレター空にしなくても、大丈夫です。僕は通勤で使ってるので、ほぼ毎日乗ってます。
コメントありがとうございます。凄い！やはり毎日乗ってあげるのが良いんでしょうね！カッコいいです✨
@@motolab104 自分と同い年のスクーターなんでね（1961年型、60歳）週休2日が1番調子良いですよ（笑）
@@kazziizuka479 同い年の相棒、憧れます^ ^スクーターと対話出来ますしね(^^)
@@motolab104 やっぱりそれなりに持病もあります。最近キャブレター（デロルトSH20）の高止まりこりゃ高血圧ですなぁ（汗）
@@kazziizuka479 人と同じですね^_^
そう、日本に入る60年代のベスパって、殆どベトナムから輸入してるんやけど、それは主にベト戦期、フランスの商社により南ベトナムに輸入されたベスパやからマレーシア製とかインドネシア製の個体は無くて、イタリア製かオランダ製のものなんよ。
なるほど！！その辺りの知識も勉強しよ^_^
トシさん、こんばんは!渋くて、ディープなベスパワールド？ですね!
かなり深いですね！
ベスパが好き過ぎるマスターを見てると…うーん…ベスパはあんまり詳しくないんですが、ここに来てから等々…興味が湧いてきて困る💦
ディープな世界でした^ ^
マスターの譲れないこだわり感がハンパない🤣もう尋常じゃない○態レベル🤣！
完全に○態でした笑笑
としさーん。レストアされた方がメチャメチャ好み。レストアされてないのは凄すぎてわかりません。(笑)欲しいなあ。旧車でもこういうんがいい。４台かあ。買ったらアホやんなあ。でもメチャメチャドキドキします。スーツで乗りたいです。何回もみてしまう。
オールドベスパいいですね！
都会はものすごいマニアックなショップがありますね。裏まやましいっす。
いやー、これ級は滅多にないかと^ ^
ディープです😅ピカピカのハンドルが気に食わないって、もう趣味でやってはるみたいなお店ですね😆
ですね！世の中広い！
トシさん？関西外大??田舎の友人(女子)が、スペイン語学科でした。また変なとこに反応してしまった💦。
そうなんですよー^_^
いつ、撮っていたのもう少し綺麗なカッコしていればよかった。でも撮影とインタービュー上手いね!
ありがとうございました😊とんでもないです！またよろしくお願いします🤲
サスペンションが良くないのは、簡単に治るのかなあ?
どの世界にもマイスターがおられますね。社長、カッコいいです。もちろんベスパも。僕は、ベスパ界隈であまりにもニワカすぎて…びびって店の中に入れません。
ほんとですわ^ ^自分もここまでは深すぎます^ ^
Sugoie no collection! Arrogate!
お疲れ様です
博物館みたいすね！
店主のこだわりと愛が伝わってくる善きお店だと思います
こういう店があると心強いですね👍
良い店を知ることが出来ました！
th-cam.com/video/OnSPCi7ARkg/w-d-xo.html
なんのかんのいって、ご覧の様に最近では調子良いです。
何回か視聴して解りました。
ベスパに比べればランブレッタのキックギアが貧弱なので上死点をしっかり出してからキックしないとギアが舐めてしまうのです。
多分、住井さんも当てたと思います。
え、そんなんで破損するの？って思いました。ベスパのキックは丈夫やと思います。
ついつい、食い入って見てしまいましたが、経年劣化も味わうマスターのお気持ちよーくわかる気がします😂
ありがとうございます😊めちゃくちゃ素敵なマスターでした！
Vespa100を購入検討中で関西のVespa店はそれなりに調べたつもりでしたが、
こんなマニアックなお店があったとは…。後ろに映っていたブルーのET3が気になしました 笑
え、青いET3は整備済みで売り物でしたよ^ ^パッと見はめっちゃ状態良さげでした！
1953 vespa125 vm1tで動画あります。パグさんでたまにパーツ購入しています。
拝見しました！コンディション素晴らしいのがエンジン始動で伝わってきます(^^)
ベスパ乗りの聖地ですねー😃
僕が関西入りする際は是非連れて行ってください！😄
是非とも！お待ちしてますよー^ ^
ぼくも、ランブレッタ乗ってかれこれ30年。『キックスターター落ちた』現象。自分で直すレベルです。それからキャブレター空にしなくても、大丈夫です。
僕は通勤で使ってるので、ほぼ毎日乗ってます。
コメントありがとうございます。凄い！やはり毎日乗ってあげるのが良いんでしょうね！カッコいいです✨
@@motolab104
自分と同い年のスクーターなんでね（1961年型、60歳）週休2日が1番調子良いですよ（笑）
@@kazziizuka479 同い年の相棒、憧れます^ ^スクーターと対話出来ますしね(^^)
@@motolab104
やっぱりそれなりに持病もあります。
最近キャブレター（デロルトSH20）の高止まりこりゃ高血圧ですなぁ（汗）
@@kazziizuka479 人と同じですね^_^
そう、日本に入る60年代のベスパって、殆どベトナムから輸入してるんやけど、それは主にベト戦期、フランスの商社により南ベトナムに輸入されたベスパやからマレーシア製とかインドネシア製の個体は無くて、イタリア製かオランダ製のものなんよ。
なるほど！！その辺りの知識も勉強しよ^_^
トシさん、こんばんは!
渋くて、ディープなベスパワールド？ですね!
かなり深いですね！
ベスパが好き過ぎるマスターを見てると…うーん…ベスパはあんまり詳しくないんですが、ここに来てから等々…興味が湧いてきて困る💦
ディープな世界でした^ ^
マスターの譲れないこだわり感がハンパない🤣もう尋常じゃない○態レベル🤣！
完全に○態でした笑笑
としさーん。レストアされた方がメチャメチャ好み。レストアされてないのは凄すぎてわかりません。(笑)欲しいなあ。旧車でもこういうんがいい。４台かあ。買ったらアホやんなあ。でもメチャメチャドキドキします。スーツで乗りたいです。何回もみてしまう。
オールドベスパいいですね！
都会はものすごいマニアックなショップがありますね。
裏まやましいっす。
いやー、これ級は滅多にないかと^ ^
ディープです😅
ピカピカのハンドルが気に食わないって、もう趣味でやってはるみたいなお店ですね😆
ですね！世の中広い！
トシさん？関西外大??
田舎の友人(女子)が、スペイン語学科でした。
また変なとこに反応してしまった💦。
そうなんですよー^_^
いつ、撮っていたのもう少し綺麗なカッコしていればよかった。でも撮影とインタービュー上手いね!
ありがとうございました😊とんでもないです！またよろしくお願いします🤲
サスペンションが良くないのは、簡単に治るのかなあ?
どの世界にもマイスターがおられますね。
社長、カッコいいです。もちろんベスパも。
僕は、ベスパ界隈であまりにもニワカすぎて…びびって店の中に入れません。
ほんとですわ^ ^自分もここまでは深すぎます^ ^
Sugoie no collection! Arrogate!