ベスパ 歴45年ライダーがワックスの掛け方を伝授 ｜3Borthers Bikers（3兄弟の「40代から始めるバイク満喫人生」）

[@秀一平石]

めっちゃ勉強になりますね。俺も今までワックスはかけてないので、やってみたいですね。

[@3bb]

コメントありがとうございます！
定期的にワックスがけすることでバイクの異変にも気付きやすくなって、結果長く乗れる事になるようなので是非実践してみてください！

[@あーくん-l2u]

ベスパを45年間乗り続けているだけで尊敬します

[@3bb]

本当にそうですよね！
新車で購入されてずっと乗り続けて居られる方は、なかなかいらっしゃらないのでは？！たまに乗られるのではなく普段使いされてるのがまた凄いです！

[@小沼浩一]

ワックスは色んな種類が有るから塗り方にも､それぞれのワックスに合った手法が有るみたい。
ちなみに僕は乾いてから拭き取るタイプのワックスを使ってる。
その理由は簡単に艶が出て、光沢が鮮やかだから(但し小雨ですぐダメになる)。
拭き取らないタイプのワックスは比較して少し雨に強い印象。
ラリーは新エンジンになる前の180㏄のモデルに２回試乗したけど、僕の提示価格では売ってくれなんだ(笑)。

[@3bb]

コメントありがとうございます。
ワックスにも色々あるのですね！
GSもラリーも高価になりすぎて手が出ないですね😣

[@小沼浩一]

@@3bb 様へ…
もぉね、今のベスパの価格って、もはや狂ってますよね。
先日、某有名店でインドベスパのBajajチェタック150が何と100万円超えてました！
インドベスパはボディ鉄板も含めて様々な部品の材質が悪く、マトモに走るようになる迄、とても手のかかる代物です。
なので本来、百万円なんて価値は無い筈。
ちなみに僕がベスパP125Xに乗ってた時代、インドベスパなんて高くても新車価格は実質20万円前後程度でした(困)。

[@용스_주용]

베스파 상태가 좋네요. good~~~~

[@3bb]

코멘트 감사합니다.
깨끗한 베스파군요!

[@たかげんぞう]

シュアラスター40年使ってますが、全く問題ないです。あ、埃は払ってからですね。コンパウンド入ってませんから、磨きキズはありません。

[@3bb]

コメントありがとうございます！
埃は払わないと駄目ですよね😁

[@mg20068]

コマンド丸山さん久しぶりお元気ですか。😃

[@丸山秀夫-t4m]

懐かしい『コマンド大阪
』の名前···!!
私の名前を知っておられるのはどちら様でしょうか···??
返信お待ちしております···!!
最低週に一度は元気に『ユニバーサルスタジオジャパン』ヘ VESPAに乗って···!!
最近は月４~５回 落語会に行ってます···!!