@@makdair9003 ну я глушак купил самый дешевый, внутри обработал, сраружи покрасил термостойкой краской с баллончика. Полтора года стоит, не сечет, не ржавеет. Думаю есть в этом толк) Отверстие только не сверлил, думаю это во вред. Разве что актуально если у машины маленькие пробеги и глушак не успевает хорошо прогреться, испарить конденсат. Но тогда и отверстие нужно как то обработать, ибо это голый металл по которому будет капать вода. Сгниет быстрее
@@selnorshark3510в дешевый глушак залил масла, пока он был новым, просверлил 2 отверстия для слива конденсата. Все равно низ глушака сгнил через 2 года. Нет смысла красить снаружи, гниет все равно внутри
Привет, это не мовиль а Антифрикционная Морская Смазка (АМС-3) является высокотехнологичным продуктом, разработанным специально для использования в морской сфере, про то как она держит температуру, у меня на канале есть ролик ( Вечные пороги 1 часть)
Многообещающая работа.
Ждём вторую часть.
Спасибо. Здоровья.
Обязательно будет вторая часть,самому интересно как пройдет эксперимент.
2 часть надо, результат
Доброго времени суток! понравилось ваше видео,очень тщательно вся работа проделана, подскажите где лазер приобретали такой и какова цена его?
Добрый день,лазер не покупал,стоит больше ляма,отдал на чистку за 500р.
тоже в новый заливал смазку, но не мовиль, а Графитку. Она температуру держит нормально
Только время покажет на сколько хватит,в любом случае дольше продержится.
@@makdair9003 ну я глушак купил самый дешевый, внутри обработал, сраружи покрасил термостойкой краской с баллончика. Полтора года стоит, не сечет, не ржавеет. Думаю есть в этом толк) Отверстие только не сверлил, думаю это во вред. Разве что актуально если у машины маленькие пробеги и глушак не успевает хорошо прогреться, испарить конденсат. Но тогда и отверстие нужно как то обработать, ибо это голый металл по которому будет капать вода. Сгниет быстрее
@@Denis-Ivah Я когда старый глушитель снимал,очень много воды было,по этому и сделал отверстие,и снаружи тоже обработал смазкой.
Если не ездить на машине то вариант
Какая смазка? Пушечное сало?
Смазка АМС-3, разбавлять уайт-спиритом.
Вот у вас времени конечно много свободного, отверстия в глушителе достаточно, остальное не к чему, ничего нет вечного
Так ради эксперимента, посмотреть как будет работает смазка в таких условиях.
@@makdair9003подскажите как эксперимент продвигается? Как АМС ка себя ведет?
@@selnorshark3510 Добрый день, АМС отлично себя ведет,жаль что раньше о ней не знал,все бы свои машины которые были обрабатывал.
@@selnorshark3510в дешевый глушак залил масла, пока он был новым, просверлил 2 отверстия для слива конденсата. Все равно низ глушака сгнил через 2 года. Нет смысла красить снаружи, гниет все равно внутри
Нет смысла и сверлить тоже. Сгнил одинаково.
Дольше всего пока держится глушак из алюминизированного металла...
мовиль горит. мазать опасно
Привет, это не мовиль а Антифрикционная Морская Смазка (АМС-3) является высокотехнологичным продуктом, разработанным специально для использования в морской сфере, про то как она держит температуру, у меня на канале есть ролик ( Вечные пороги 1 часть)
Да кто на что горазд😅
Так уж,ради эксперимента 😁