ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
can explain in eng?
เป็นช่างที่น้ำใจงามมากๆครับ
ผมลองเปลี่ยนท่อ ลิ้นเร่ง กล่อง กับกลองอากาศ ตามพี่โจ้บอกในคลิป ผลออกมายังกับรถคนละคันเลย แรงขึ้นจริงๆ
ลิ้นเร่งใส่ได้เลยไหมคับหรือต้องแปงยังไงบ้าง
@@phyuphyuaung7030 ใส่ได้เลยครับไม่ต้องแปลง
สอบถามเรื่องแผ่นคลัทหน่อยครับ ที่ว่าร่วมค่าย นี้ใช้ตัว CBR 300 รึเปล่าครับ แล้วเนื้อมันจะต่างกันไหมครับ ผมคิดว่าตัว300 กำลังเยอะกว่า แผ่นคลัทจับกำลังน่าจะดีกว่า250 เป็นความคิดที่ถูกไหมครับ ขอบคุณครับ พอดีเปลี่ยนล่าสุดครบปีละ จะเปลี่ยนแผ่นใหม่ เลยสอบถามครับ ผมใช้คลัทค่อยข้างบ่อยครับ ใช้รอบสูง ความเร็วต่ำครับ ขี่แนวไต่ๆ ซะส่วนใหญ่ ไม่ค่อยได้ขี่เร็ว ทำให้เครื่องร้อนเร็วครับ แผ่นคลัททำงานหนัก
ตัว250กับ 300ใช้ผ้าครัชคนละตัวกันครับ ราคาต่างกันเท่าตัว ถ้าจะเปลี่ยนสปิง300ด้วยเลยครับ แข็งขึ้นนิดหน่อย (ไม่เคยเปลี่ยนนะ แต่เคยขับCBR300)ครัชตัวไหนดีกว่ากันผมก็ไม่รู้นะ แต่ตามทฤษฎีแล้ว 300มันต้องดีกว่า เพราะมันถูกออกแบบมารับกับกำลังเครื่องที่มากกว่าถ้าเปลี่ยนลองรีวิวใก้ดูหน่อยนะครับ ผมติดตามช่องท่านอยู่
ขอบคุณครับผม เหมือนที่ผมคิด300 กำลังมากกว่าผ้าคลัทน่าจะต้องทำมาจับกำลังดีกว่า แต่ผมก็ไม่แน่ใจว่าใช้พาทเดียวกันหรือไม่จนพี่มาตอบคอมเม้น ตอนนี้เลย ใช้ผ้าคลัทตรงรุ่นแต่เปลี่ยนสปริงของcrg เอาครับ มันมีวีดีโอเก่าครับ ที่ผมเปลี่ยนคลัท เคยได้ดูยังครับ
CRF250Lปี2015CRF250Lปี2017แตกต่างยังงัยครับ
พี่แกดูจริงใจในการให้ข้อมูลและเป็นกันเองมากๆดีจริงๆครับ ขอบคุณที่ทำคลิปนี้ให้ได้รับชมและรู้จักช็อปโมวิบากเจ๋งๆครับผม
มีใครพอรู้จักร้านเขาไหมครับ
อันนี้รถของใครครับสวยมากเลย
ของ อ โจ้ หรือของ โมโตครอสครับ.
พี่เขามีเพจให้ติดตามใหมครับ
ขอเพจร้านหน่อยคับ
can explain in eng?
เป็นช่างที่น้ำใจงามมากๆครับ
ผมลองเปลี่ยนท่อ ลิ้นเร่ง กล่อง กับกลองอากาศ ตามพี่โจ้บอกในคลิป ผลออกมายังกับรถคนละคันเลย แรงขึ้นจริงๆ
ลิ้นเร่งใส่ได้เลยไหมคับหรือต้องแปงยังไงบ้าง
@@phyuphyuaung7030 ใส่ได้เลยครับไม่ต้องแปลง
สอบถามเรื่องแผ่นคลัทหน่อยครับ ที่ว่าร่วมค่าย นี้ใช้ตัว CBR 300 รึเปล่าครับ แล้วเนื้อมันจะต่างกันไหมครับ ผมคิดว่าตัว300 กำลังเยอะกว่า แผ่นคลัทจับกำลังน่าจะดีกว่า250 เป็นความคิดที่ถูกไหมครับ ขอบคุณครับ พอดีเปลี่ยนล่าสุดครบปีละ จะเปลี่ยนแผ่นใหม่ เลยสอบถามครับ ผมใช้คลัทค่อยข้างบ่อยครับ ใช้รอบสูง ความเร็วต่ำครับ ขี่แนวไต่ๆ ซะส่วนใหญ่ ไม่ค่อยได้ขี่เร็ว ทำให้เครื่องร้อนเร็วครับ แผ่นคลัททำงานหนัก
ตัว250กับ 300ใช้ผ้าครัชคนละตัวกันครับ ราคาต่างกันเท่าตัว ถ้าจะเปลี่ยนสปิง300ด้วยเลยครับ แข็งขึ้นนิดหน่อย (ไม่เคยเปลี่ยนนะ แต่เคยขับCBR300)
ครัชตัวไหนดีกว่ากันผมก็ไม่รู้นะ แต่ตามทฤษฎีแล้ว 300มันต้องดีกว่า เพราะมันถูกออกแบบมารับกับกำลังเครื่องที่มากกว่า
ถ้าเปลี่ยนลองรีวิวใก้ดูหน่อยนะครับ ผมติดตามช่องท่านอยู่
ขอบคุณครับผม เหมือนที่ผมคิด300 กำลังมากกว่าผ้าคลัทน่าจะต้องทำมาจับกำลังดีกว่า แต่ผมก็ไม่แน่ใจว่าใช้พาทเดียวกันหรือไม่จนพี่มาตอบคอมเม้น ตอนนี้เลย ใช้ผ้าคลัทตรงรุ่นแต่เปลี่ยนสปริงของcrg เอาครับ มันมีวีดีโอเก่าครับ ที่ผมเปลี่ยนคลัท เคยได้ดูยังครับ
CRF250Lปี2015
CRF250Lปี2017แตกต่างยังงัยครับ
พี่แกดูจริงใจในการให้ข้อมูลและเป็นกันเองมากๆดีจริงๆครับ
ขอบคุณที่ทำคลิปนี้ให้ได้รับชมและรู้จักช็อปโมวิบากเจ๋งๆครับผม
มีใครพอรู้จักร้านเขาไหมครับ
อันนี้รถของใครครับสวยมากเลย
ของ อ โจ้ หรือของ โมโตครอสครับ.
พี่เขามีเพจให้ติดตามใหมครับ
ขอเพจร้านหน่อยคับ