يرجال حتى الكرسيدا ٤ سلندر مروحة مكنيكيه بها مروحه من الوكاله ولا يهمك كلام الناس لان بيشيب راسك وانت ما ارضيتهم قدم محتواك وما عليك من الناس واستمر يا وحش👍👍
الله يجزاك خير وشكرا لابداعاتك وتميزك بتطوير ابداعي ، عموما نصيحة اللي تسويه وتشرحه ومقتنع فيه لا تبرر للناس المريضة اللي ماتقدر تستوعب او حاسده وما تبغى الناس تعرف عشان تحتكر الشغله فلا تبرر واستمر يا مبدع
كلامك سليم بعض شباب ما يعرف فيه راديتر ماء وفيه راديتر مكيف اذا ركبت على المكيف يبرد بشكل ملحوظ انا سيارتي تشارجر تبرديها ممتاز رديتر ماء وبلف و غطاء جديد خويي معه تشارجر ركب بورشه بجده مراوح ممتازه على الرديتر ٢ لن واجهت تشارجر كبير تكفي ماشاء الله يا تبريد سيارته ممتاز قسنا درجات الهواء طلع فارق عني ٤ درجات تبريده مثل تبريد الليل
دينمو السيارات بوجه عام ضعيف من ٨٠ امبير الى ١٨٠ اعتقد اما للي يولف مراوح وكشافات وسستم صوت الخ امور تحتاج جهد عالي ، فبساطه اشتري دينمو ٣٠٠ امبير واعلى ، تجده بالمواقع العالميه لانك لو استخدمت كل هذي الامور على دينمو الوكاله ، راح تتعطل الفحمات بعدها كتاوت الدينمو بعدها القلب
@@AL-BANDR شريتها من محل في معارض جده اسم المحل الفيصل للتبريد ركبتها انا. الحساس منزله زين في مقطع سابقا له بالقناه نظام السرعتين خذها من التشليح القطه
شهاده حق لله والرجال شخصيا ما اعرفه وشريت منه مروحه المرسيدس ورسلها لي وجربتها على الباجيرو وللامانه جربتها بالحر بعز القايله ١٢ والحراره ٥٠ وماشاءالله وقفه نص ساعه ماشاء تبريد الباجيرو مرتاح فعلا مروحه بطله واصليه ونعم فيكم كلكم سوا احمد الشريف او اخونا المنتشري صاحب القناه
@@mamdosaa999 الشكر لله ثم لاخوي الغالي مجرد فكره ساعدني ووقف معاي وفاد الناس بمواضيعه الجميله والمتالقه وانا بخدمتكم ياغالي وبخدمت صاحب القناه واي شيء انا حاضر وماتشوفون شر
صراحة يعجبني الشرح التفصيلي للفيديو وشرحك كان وافي حمستني اركب مروحة اضافية علما ان سيارتي ازيرا ١٥ ومعروفة الازيرا بضعف المكيف ومغير كمبروسور ورديتر لس قريب قبل كم شهر يحتاج مراوح علشان يطول في عمر الكمبروسور مع حرارة جدة
هذا اللي افكر من فتره اسويه الباترول حقي لان موديلات التسعينات بدون مروحه كهربائيه للمكيف منها تحسين كفاءة تبريد المكيف اثناء الوقوف و مساعدة المروحه الميكانيكية ف التبريد وسحب الهوا وعدم ارتفاع الحراره برضه اثناء الوقوف الطويل
والله ممتازة انا مجربها على كورولا 12 كنت مركبها وثلاث سنوات تبريد والسيارة واقفة خصوصاً والظهر بارد مشاءالله وفكيتها بسبب اثرت على رديتر عندي بسبب تثبيت فقط اذا تثبتت بقواعد وماتتحرك بتفيدك كثير
@@user-ho1yu4eo6b صيني مانصحك ماتفيد شوف تحصل في تشليح إذا في جدة شوف قويزه إذا في الرياض تشاليح السلي او تبي جديد خذ سبال صح شوي غاليه لكن تعطي نتيجه حلوه تركيبها بسيط اهم شي تثبت المروحة صح بقواعد وكتاوت اصلي للمروحة
السلام عليكم الي قال انت مع تفهم على اي اساس قال انت ما تفهم ؟ هل يبغي يقيمك علميا ؟ او ينتقدك .؟ إذا ببغى يقيمك علميا اول شي انتي الي بتقيم شغل المهندس المتخصث في الكهرباء زين المنتشري اقول انت اش تعليمك اش رتبتك العلمية ؟ اش شهادتك عشان تقيم شغل الرجال ؟ هل من المعقول أنو واحد معه شهادة ابتدائية يقيم علميا دكتور في الجامعة تعب واجتهد ودرس يبغى يروح لاحد يقيمه يروح لواحد معه شهادة ابتدائي . يعني عشان شبكتلك لمبة اوسلك من حقك تقيم الناس ؟ وان كان من باب النقد نفس الكلام وزيادة على ذالك النقد يكون باسلوب واحترام وتهذيب مو عشان الواحد من حقو ينتقد يختار اي اسلوب في النقد ويهاجم الرجال ويقول عليه ما يفهم اجل مين يفهم الرجال جالس يسوي دراسات وتجارب سليمه بالحجة الله يوفقك وينور طريقك أخوك م/أبو ماجد بنجر من مكة المكرمة للامام يا بطل والله يوفقك
سلام عليكم و عيد مبارك على الجميع يا زين ماشاءلله شغل جميل لاكن لو عليه كمان لمسات بسيطة مثال مكان التثبيت بدال ما يتثبت في الرديتر يتفصل حديد زي ما فصلت بسمك خفيف و مناسب و يتثبت في اي قاعدة في سيارة افضل ونا سيارتي سوناتا توي مغير كمبريسر بلدها لاكن احس وقت الوقفة في نهار يخف البرودة و احتاج اركب مروحة تركبلي لو اجيك كلمني على سناب
السلام عليكم .. اذا سيارتك قير اتوماتيك انصح بتركيب مبرد لزيت الرديتر مع المرواح الاضافية وبتشوف فرق نزول الحرارة من واقع تجربه فعليه .. احببت فقط ابداء هذه المقترح تحياتي .
كلامك صادج ، نحن نجبر الزبون في الورشة لاضافة مروحه ، لان الظهر ضغط الغاز الحار يوصل 300 بدون مروحة اضافية ، ولكن لما نضيف مروحة صغيره ف الامام ينزل الضغط الى الطبيعي 220 في الجو الحار،،، ف الجو الحار ماانصح تشغل المكيف والسيارة واقفه اذا ماضفت مروحة
السؤال الي محير بسيط تركيب المروح لكن نبي نفهم ونبي مقطع تعليم كيف تسوي ثلاثه اسالك ولمروحه فقط فيها سلكين وثاني شي وين تشبكها في علبه الفيوزات وكيف تشبكها سرعتين
الحل فك شبك توزيع الهواء الي بنص وحط شي زي فلين ثبته بايشي عشان يضيق علي الهواء البارد ويرجع الهواء الي جهت اليسار ولايمن وركاب الي ورا لن الي بنص هو ارايسي فحاول تحط فلين تبقي فتحت صغيرة عشان الهوا يروح للجهتين اليسار ولايمين وبسيط جدان اذا راح الحر ارجع وفكه
يارجال معليك منهم في ناس تحب تفتي وتسوي فاهمه ولا هم عارفين وين الله حاطهم انا مركب مروحه وحاطها سرعتين بقسام عندي والحمدلله المكيف يبرد والسيارة بارده ماشاءالله
اخي الكريم انا احب متابعتك وانت راجل فهمان بمهنتك وانا استفدت منك هاي شهادة بحقك. ولكن خذ راي بنصيحه اختصر الفيديوهات أصبحت ممله بسبب التكرار لا اقصد التشابه ولكن بطريقة التعليق وتكرار الجواب الاختصار ممتاز وإيصال المعلومه للمتلقي بطريقه افضل تكرر الكلام كثيرا مما يسبب إطالة الفيديو للعلم فقط انا جهزت شبكه مع فيوز وكتاوت بطريقة الوكالة والفضل الك الخبرة من عندك ولكن أضفت مهاراتي وخبرتي الاحترافية بالعمل الجيد المتقن ولولا متابعتك كيف يعمل الكتاوت لا اعرف .
كلامك صحيح بس هذا معناته مو حل جذري للمشكله المشكله عندك في درجه الحراره اذا لم يكن ترمستات او تهريب او تهريب بالراس طبعا بعد الفحص الخ اذا كل شي سليم اعرف انه حان وقت تبديل الراديترات باصليه يرجع الموتر وكاله وتبريد ثلج لمده لاتقل عن ٦ سنوات
اخي حرارة الجو بالصيف في دول الخليج استثنائية جدآ هل تعلم ام لا انه في العراق سجلنا ٦٣ سيليزي في الظهيرة لهذا السبب لن تشفع الوكالة للسيارة في ظل هذا الظرف الصيفي القاسي الا بوجود هذه المساعدة البسيطة حتى يمشي الحال وتستمر السيارة بالعمل
المراوح الكهربائية فرق ٢٠٠ درجة .مغير مرواح جمس ٢٠٠٣ لغيت مروحة الكلتش وركبت مروحتين كهربائة حق موديل ٢٠٠٧ وكالة وحساس مرسيدس والله المكيف ثلج انصح اصحاب الجمس المروحة الكلتش ماتنفع
ياجماعة الخير نصيحة لوجة الله ركب مراوح اضافية تشتغل بفاصل قبل امس وانا امشي واطالع بالحرارة الا فل وفور الراديتر وقفت وشيكت طلع المروحة الاساسية حقت الوكالة تعطلت ورحت للبقالة وشريت ماء وعبيت الراديتر وشغلت المراوح الاضافية والحرارة تمام لين وصلت الصناعية والحمدلله على كل حال
انا عندي اكسنت ١١ المروحتين ما تشتغل الا مع المكيف وودي اركب وحده اضافيه ولها فصال داخل الموتر لان اذا مشيت بدون مكيف السياره تحتر وموية الرديتر تخلص بسرعه🌚
انا كان معي جمس ٢٠٠٢ واذا شغلت المكيف ترتفع الحراره مباشره . وحليتها بتركيب مروحة فورد كراون فكتوريا مواجهه للمروحه الميكانيكيه وليس امام الرديتر يعني المروحتين مواجهه بعض بطريقه فنيه وانحلت المشكله نهائيا في الزحمه وفي ارتفاع حرارة الجو الحراره ما تتحرك نهائيا
ياجبل مايهزك ريح ..انت فن في الاابداع فن في إيصال المعلومه فن في تبسيط الا اشياء اللتي قد نراها صعبه..قمه الكرم منك قناه مجرد فكره..دائما"تكون فائدتها جوهريه..
انا مع تركيب المراوح الاضافية بدون انك تجرح الضفيره حق السياره يعني على البطارية دايركت وطفيها ب فاصل اذا طفيت السياره / مركب مروحة اضافية على سوناتا 2016 الوضع جداً كويس
لان الكل اسأله عن البطانات هل ارجعها اركبها يقولون كلامك فاضي مالها دخل مايتشتت الهواء ف ياليت ترد علي عن البطانات هل هي تحافظ ان الهواء يتوجهه للاديتر المكيف والمكينة ويكون التبريد افضل عند الوقوف ❤️
الف رحمه على والديك فقط من وين اسحب لها كهرباء ما بتأثر على الداينمو وكيف اعرف ان عندي الشحن كافي اثناء عمل السياره وحمل الكومبريسور والايت إذا اضفت مروحة اثناء وقوف السيارة من الممكن تأثر على الداينمو وتبدأ تاخذ كهرباء من الباتري اتمنى ان يكون هناك طريقة لتفادي هذا الامر ولك الشكر والتقدير❤
ماشاءالله الله يجزاك خير اخوي عندي فورد فكتوريا المكيف بالنهار وقت الحر مايفصل واذا برد الجو يفصل تبريده كويس والمروحه حقت الوكاله شغاله وقوية هل ممكن انها ماتلحق ؟
ضغط التكييف يقراء فوق ال ٤٠ وعند اضافه ماء ع راديتر ينزل تحت ال ٤٠ هل الخلل في كمبريسر ام راديتر ام ماذا علما الفحص بدون الضغط ع دواسه البانزين فحص ضهرا
اخوي زين المنتشري اسعد الله صباحك انا عندي جيب لاندكروزر ٢٠١٥ والمكيف مضبوط مادام السياره تمشي 👍🏼 واذا توقفت السياره اكثر من ١٠ دقايق خصوصاً فالظهر يفصل عندي الكمبروسر ومايشتغل الا بعد ما امشي بالسياره وبعد ثلاث او اربع محاولات للتشغيل يشتغل او بعد ما اقطع ٣ كيلو بالسياره ومحتار مع هالفصله هل هي بسبب عطل الكمبروسر او عطل حساس الكمبروسر أو راديتر المكيف ياليت لو تكرمت تعطيني رايك بحسب خبرتك ( ماشاءالله تبارك الرحمن عليك ) لاني رحت لمحلات التكييف واغلبهم يبي ينفض مخباك إلا من رحم الله منهم من يقول كمبروسر اشتر جديد واللي يقول بصلحه لك وانا بنتظر تعطيني الحل الله يجزاك خير على هذه القناة الرائعه والفيديوهات المفيده والله ويرحم اثنينٍ جابوك وشكراً
انا عندي صني نفس الي عندك نفس المشكله في الظهر ومع الوقفه لكن مع المشي يبرد وفي الليل برضه يبرد، طيب هل ينفع اركبها واشبك لها فاصل لجوت السياره والكهربه من البطاريه.؟!
وعندي البطانات حقت المكينه البلاستك الي يحمي المكينة موب موجود هل لها دور في تشتت الهواء عند الوقوف بسبب عندم وجود البطانات حقت المكينه مع بطانة الكفر اليمين
يرجال حتى الكرسيدا ٤ سلندر مروحة مكنيكيه بها مروحه من الوكاله ولا يهمك كلام الناس لان بيشيب راسك وانت ما ارضيتهم قدم محتواك وما عليك من الناس واستمر يا وحش👍👍
يعني ان المروحة الإضافية كويسة ولا لا
@@user-uz8cg8hc6f كويسة اذا المكيف عندك يضعف تبريده ووقفاتك كثيرة
@@user-uz8cg8hc6f مهي كويسة يبرد الرديتر كثير وخل ماء بارد زينة بحدود تكون ضعيفة
@@user-oe3og8lm5s ما فهمنا
@@user-uz8cg8hc6f حط مروحة ضعيفة ماتبرد الرديتر كثير لدرجة تدخل موية باردة على المكينة وهي حارة
يعلم الله يا زين المنتشري ان اعطيك لأيك قبل لا اشوف الفديو لأنك إنسان مُحترم وتستاهل ❤️.
ماشاء الله عليك استاذي العزيز
الله ينفعنا بعلمك
كان بنفسي أبحث في اليوتيوب عن هذا الموضوع
وسبحان الله جاني اشعار الفيديو حقك
بارك الله أخي العزيز 🍀🍀🍀🌺
الله يجزاك خير وشكرا لابداعاتك وتميزك بتطوير ابداعي ، عموما نصيحة اللي تسويه وتشرحه ومقتنع فيه لا تبرر للناس المريضة اللي ماتقدر تستوعب او حاسده وما تبغى الناس تعرف عشان تحتكر الشغله فلا تبرر واستمر يا مبدع
١٠٠٪ الله يعطيك العافيه... جميع مقاطعك ممتازة الله يبيض وجهك
ماقصرت واالله يالذيب واشكرك ع ابداعاتك كلامك صحيح المروحه الخارجيه تبرد ع السياره وقت الوقوف ووقت الظهر لها فايده كبيره يبرد المكينه ويبرد المكيف معاها👍
الله يبارك فيك اخوي زين كلامك صحيح ميه بالميه ... ياخوان عندي كابريس ٢٠٠٦ جنني حراره ركبت مروحة فياقرا خارجيه
قدام الرديتر والله ارتحت الحمدلله 👍🏻
انا عندي مشكلة الحرارة مشكلة كبيرة يعني بستفاد اذا ركبت مروحة اضافية كهربائية ؟
@@Jero.kotay77 باذن الله
وش موترك
@@TyphoonJetPilotMeteb 1304 داسيا King Cap موديل 1995
@@Jero.kotay77
ركب مروحة إضافية خارجية قدام الراديتر مع مفتاح مستقل وترتاح باذن الله 👍🏻
@@TyphoonJetPilotMeteb ان شاء الله
جزاك الله خير تعلمت منك الكثير بس ياليت نشوف كيف طريقة توصيل الاسلاك في الكتاوت 👍🏻
اتفق معه
له بالقناه كيف التوصيل
صادق اخوي عبدالله عندي كانت عندي كرسيدا موديل ٨٦ ركبت مروحه اضافيه فرقت معي بالبروده وانا مجربها
اشكرك على الشرح وفكرة جدا ممتازه وعسى الواحد يحصل شخص بنفس اهتمامك ومجهودك
أشكرك على حرصك في نقل المعلومه بشكل جيد ومقدرين تعبك الله يكتب أجرك واصل
كلامك سليم بعض شباب ما يعرف فيه راديتر ماء وفيه راديتر مكيف اذا ركبت على المكيف يبرد بشكل ملحوظ انا سيارتي تشارجر تبرديها ممتاز رديتر ماء وبلف و غطاء جديد خويي معه تشارجر ركب بورشه بجده مراوح ممتازه على الرديتر ٢ لن واجهت تشارجر كبير تكفي ماشاء الله يا تبريد سيارته ممتاز قسنا درجات الهواء طلع فارق عني ٤ درجات تبريده مثل تبريد الليل
سيارات النيسان ماشاء الله تبريدها ممتاز ماعندها مشاكل كثيره
ودي لوتجرب الفكره هذه على السيارات الكوريه
ممكن اعرف الله لا يهينك هل لها اضرار فالكهرباء ولا لا
الله يجزاك خير ممتازه طريقتك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها 🇸🇦🌹🇰🇼
ماشاء الله شغلك ممتاز بس ناقصك تحط سفنج بين المروحة و الرديتر
الله يجزاك خير لو تسويلنا فيديو عملي على باترول سوبر سفاري١٩٩٨ للمراوح الاظافيه الاماميه تمديد من البدايه وين نحط الالوايرات بالضبط
رح تشليح واخذ مراوح مع ظفيرتها وكتاوت طبعا هي ثنتين اللي قدام سايق تشتغل مع حراره مكينه واذ شغلت مكيف تشتغل كلهن 🥰
اخوي مراوح ٩٠ واط تنفع احطها قدام بالشبك
اناً مستفيد من مقاطعك الله يسعدك
استمر لا توقف 🤙🏻
طريقة تركيبك حلوة والله الفكرة ممتازة👌🏼
دينمو السيارات بوجه عام ضعيف من ٨٠ امبير الى ١٨٠ اعتقد
اما للي يولف مراوح وكشافات وسستم صوت الخ امور تحتاج جهد عالي ، فبساطه اشتري دينمو ٣٠٠ امبير واعلى ، تجده بالمواقع العالميه
لانك لو استخدمت كل هذي الامور على دينمو الوكاله ، راح تتعطل الفحمات بعدها كتاوت الدينمو بعدها القلب
مفيده وبقوه انا مركبها ش كه سبال من جده شريتها وحطيت حساس حق كورلا عشان سرعتين والمكيف برد بسم اللهم لك الحمد
من وين شرية المروحه وين ركبتها لاهنت وايش اسم حساس
@@AL-BANDR
شريتها من محل في معارض جده اسم المحل الفيصل للتبريد
ركبتها انا. الحساس منزله زين في مقطع سابقا له بالقناه نظام السرعتين خذها من التشليح القطه
سبحان الله وبحمده كم كلفتك
اخوي زين مقطعك عجبني ويشهد الله شغلت الكمبيوتر عشان اركز معك خطوه بخطوه وفكرتك حلوه وكلامك صحيح مروحه الوكاله الداخليه تبريدها ممتاز لاكن مع الحر الزايد تقل قوتها ويسخن رديتر المكيف ويبدا المكيف يضعف شوي شوي
وعندي مراوح تبريد ممتازه حقت مرسيدس بنز تقدر تشوفها بقناتي وميزتها تترهم على جميع السيارات وتبرد السياره بالوقفه وماتسخن السياره ولا ترتفع حرارتها ويظل المكيف تبريده مستقر
شهاده حق لله
والرجال شخصيا ما اعرفه
وشريت منه مروحه المرسيدس ورسلها لي
وجربتها على الباجيرو
وللامانه جربتها بالحر بعز القايله ١٢ والحراره ٥٠
وماشاءالله وقفه نص ساعه ماشاء تبريد الباجيرو مرتاح فعلا مروحه بطله واصليه
ونعم فيكم كلكم
سوا احمد الشريف او اخونا المنتشري صاحب القناه
@@mamdosaa999 الشكر لله ثم لاخوي الغالي مجرد فكره ساعدني ووقف معاي وفاد الناس بمواضيعه الجميله والمتالقه وانا بخدمتكم ياغالي وبخدمت صاحب القناه واي شيء انا حاضر وماتشوفون شر
@@hmoodyalshreif
اخي انا مختار بين مراوح مارسيدس بنز ومراوح التيما ايهما افضل
صراحة يعجبني الشرح التفصيلي للفيديو وشرحك كان وافي حمستني اركب مروحة اضافية علما ان سيارتي ازيرا ١٥ ومعروفة الازيرا بضعف المكيف ومغير كمبروسور ورديتر لس قريب قبل كم شهر يحتاج مراوح علشان يطول في عمر الكمبروسور مع حرارة جدة
الله ينور عليك يا هندسه فعلن اهم حاجه المراوح التبريد
هذا اللي افكر من فتره اسويه الباترول حقي لان موديلات التسعينات بدون مروحه كهربائيه للمكيف منها تحسين كفاءة تبريد المكيف اثناء الوقوف و مساعدة المروحه الميكانيكية ف التبريد وسحب الهوا وعدم ارتفاع الحراره برضه اثناء الوقوف الطويل
انا موديل ٩٩ سفاري مروحتين تبريد وماشاءالله ماعمري اشتكيت من حرارة السياره او التبريد كلها تمام حتى لو وقفت فتره طويله ركبهاااا وانت مغمض 👍🏻
الله يوفقك يا شيخ..استمر ولا عليكك من سلبيااات بعض الاغبيااء..وشغلك مفيد جدا من اراد ان يستفيد يستفيد..👌💖👍..وتستااهل اشتراك ولايكك.. مني 💕🌀💕
بارك الله فيك فيديوهاتك ممتعه بالتوفيق 🌷🌷🌷❤️
والله ممتازة انا مجربها على كورولا 12 كنت مركبها وثلاث سنوات تبريد والسيارة واقفة خصوصاً والظهر بارد مشاءالله وفكيتها بسبب اثرت على رديتر عندي بسبب تثبيت فقط اذا تثبتت بقواعد وماتتحرك بتفيدك كثير
السلام عليكم ممكن اسالك كذا سؤال
@@user-ho1yu4eo6b تفضل
@@user-ri4ul4my4j زاد فضلك
انا معاي النترا ١٧ وحبيت اركب مراوح إضافيه فاكم تنصحني اركب مروحه +تنصحني اركب صيني + كم كلفك الشغل
@@user-ho1yu4eo6b صيني مانصحك ماتفيد شوف تحصل في تشليح إذا في جدة شوف قويزه إذا في الرياض تشاليح السلي او تبي جديد خذ سبال صح شوي غاليه لكن تعطي نتيجه حلوه تركيبها بسيط اهم شي تثبت المروحة صح بقواعد وكتاوت اصلي للمروحة
الله يعطيك ألف عافيته
وكل عام وانت بالف خير 🌹🌹🌹
اشكرك على معلوماتك القيمه
ونسأل الله العلي القدير أن يوفقك
تحياتي لك على العكس تماما اضافه مروحه موفيده في زياده تبريد المكيف وتبريد محرك السياره مما ينتج عنه طول عمر المحرك
انا عندي ازيرا موديل ٢٠١٥ كل مارحت مكان الي يقلي كمبرسر والي يقلي فريون المشكله مكيف بارد فالليل والجو فالصبح اذا كان عادي مو حار مره يبرد واذا الجو حار مايبرد الا اذا مشيت لاكن من شفت مقطعك والحمدلله اني ماغيرت كمبرسر ويعطيك العافيه واصل يامبدعع
والمكيف برد معها ولا عادي؟
وش سار معك فيه فايده وركبت المروحه نستفيد منك انا متردد
وفقك الله وكفاك من كل شر ...
وكل عام وانتم بالف خير
السلام عليكم
الي قال انت مع تفهم على اي اساس قال انت ما تفهم ؟
هل يبغي يقيمك علميا ؟
او ينتقدك .؟
إذا ببغى يقيمك علميا اول شي انتي الي بتقيم شغل المهندس المتخصث في الكهرباء زين المنتشري اقول انت اش تعليمك اش رتبتك العلمية ؟ اش شهادتك عشان تقيم شغل الرجال ؟ هل من المعقول أنو واحد معه شهادة ابتدائية يقيم علميا دكتور في الجامعة تعب واجتهد ودرس يبغى يروح لاحد يقيمه يروح لواحد معه شهادة ابتدائي . يعني عشان شبكتلك لمبة اوسلك من حقك تقيم الناس ؟
وان كان من باب النقد نفس الكلام وزيادة على ذالك النقد يكون باسلوب واحترام وتهذيب مو عشان الواحد من حقو ينتقد يختار اي اسلوب في النقد ويهاجم الرجال ويقول عليه ما يفهم اجل مين يفهم الرجال جالس يسوي دراسات وتجارب سليمه بالحجة
الله يوفقك وينور طريقك
أخوك م/أبو ماجد بنجر
من مكة المكرمة
للامام يا بطل والله يوفقك
سلام عليكم و عيد مبارك على الجميع يا زين ماشاءلله شغل جميل لاكن لو عليه كمان لمسات بسيطة مثال مكان التثبيت بدال ما يتثبت في الرديتر يتفصل حديد زي ما فصلت بسمك خفيف و مناسب و يتثبت في اي قاعدة في سيارة افضل ونا سيارتي سوناتا توي مغير كمبريسر بلدها لاكن احس وقت الوقفة في نهار يخف البرودة و احتاج اركب مروحة تركبلي لو اجيك كلمني على سناب
التثبيت في الفديو في البودي ماهو في الرديتر
انا مركب مروحتين في كورولا ٢٠١٤ مع فاصل استخدمها في الصيف فقط وانصح الكل يعملها
مروحى وحده ماتنفع
طيب اخوي بكم ركبتها
من وين انت ي طارق
👍اهم شيء انها ماتعاكس سحب الهواء مع مروحة الكلتش والله بالحر موتوري وكالة تايوتا بالوقفة بالحر الحرارة نص ويكتم الموتر
والمكيف يضعف يعطيك هواء حار
من شو السبب
بارك الله في مجهودك وعلمك
السلام عليكم .. اذا سيارتك قير اتوماتيك انصح بتركيب مبرد لزيت الرديتر مع المرواح الاضافية وبتشوف فرق نزول الحرارة من واقع تجربه فعليه .. احببت فقط ابداء هذه المقترح تحياتي .
ممكن تشرح اكثر مع اسم الشركة حقت المبرد وكذا
@@mechanicgz5694 مثل الكلام
كلامك صادج ، نحن نجبر الزبون في الورشة لاضافة مروحه ، لان الظهر ضغط الغاز الحار يوصل 300 بدون مروحة اضافية ، ولكن لما نضيف مروحة صغيره ف الامام ينزل الضغط الى الطبيعي 220 في الجو الحار،،، ف الجو الحار ماانصح تشغل المكيف والسيارة واقفه اذا ماضفت مروحة
ماهي افضل مروحة فعالة ؟
جزاك الله خير
السؤال الي محير بسيط تركيب المروح لكن نبي نفهم ونبي مقطع تعليم كيف تسوي ثلاثه اسالك ولمروحه فقط فيها سلكين وثاني شي وين تشبكها في علبه الفيوزات وكيف تشبكها سرعتين
مراوح السياره الاساسيه تضعف مع الوقت اذا قل الاداء حقها غيرها حتى لو كانت شغاله وراح تدعي لي ولن تحتاج لاصافة مروحه واحمال كهرباء
يعطيك العافيه
كل كم تضعف ؟ انا ممشى موتري ٢٨٥ ولا قد سويت لها صيانه
علماً يعطيك العافيه
شغل مظبوط بارك الله فيك
لي الباثفايندر الفتحتين الفي النص الهواء كويس بس العلي جنب السائق والراكب من الاطراف بكون ضعيف شويه في حل الموضوع ده
هي كذا كل السيارات من الوكاله الوسط اقوا هواء و تبريد ثم يتوزع من الوسط لليمين و اليسار ..
الحل فك شبك توزيع الهواء الي بنص وحط شي زي فلين ثبته بايشي عشان يضيق علي الهواء البارد ويرجع الهواء الي جهت اليسار ولايمن وركاب الي ورا لن الي بنص هو ارايسي فحاول تحط فلين تبقي فتحت صغيرة عشان الهوا يروح للجهتين اليسار ولايمين وبسيط جدان اذا راح الحر ارجع وفكه
تستاهل لايك عشان اجتهادك ...
بنسبه للباثفندر2002 الحراره واجد ترتفع في اصيف في زحمت اسيارات او في البر الطعوص انا عندي باثفندر الحراره تتعدا النص وصيخت الرديتر ومافي فايده وغيرت الرديتر وركبت راديتر كروزر فيه اثنين صيغ دبل وماشالله الحراره ربع ورتحت من الحراره هل مراوح مامنها فايده لازم تركب مراوح سوبال هاي المروحه قويه
يارجال معليك منهم في ناس تحب تفتي وتسوي فاهمه ولا هم عارفين وين الله حاطهم انا مركب مروحه وحاطها سرعتين بقسام عندي والحمدلله المكيف يبرد والسيارة بارده ماشاءالله
الله يسلمك من وين تشتري المروحة الاضافية ووين في محل يركبها وبكم أسعار تركيبها؟
من فوائد المروحة الاضافية ان المكيف يصير ثلج و ضغط الكمبرسر ما يرتفع بسبب حرارة اديتر المكيف
خويه انته مجرب مروحه اضافيه اني اريد اضيف ومتردد يعني اكو فرق قوي ب تبريد
@@user-ek6ig9fi5m اخوي جربتها ؟
دكتوووور ياناس جزاك الله خير على المعلومات الحلوه
اخي الكريم انا احب متابعتك وانت راجل فهمان بمهنتك وانا استفدت منك هاي شهادة بحقك.
ولكن خذ راي بنصيحه اختصر الفيديوهات أصبحت ممله بسبب التكرار لا اقصد التشابه ولكن بطريقة التعليق وتكرار الجواب الاختصار ممتاز وإيصال المعلومه للمتلقي بطريقه افضل تكرر الكلام كثيرا مما يسبب إطالة الفيديو للعلم فقط
انا جهزت شبكه مع فيوز وكتاوت بطريقة الوكالة والفضل الك الخبرة من عندك ولكن أضفت مهاراتي وخبرتي الاحترافية بالعمل الجيد المتقن ولولا متابعتك كيف يعمل الكتاوت لا اعرف .
مثل العادة دكتور يا زين 🤙
ماشاءالله عليك . الله ينفع بعلمك
شكرا لك وبارك الله فيك
مبدع 👍
شغلك ممتاز ذي المروحه من زمان نركبها على الونيتات اتايوتا اما النيسان تجي من بلده
اللي معارض يطق راسه بالجدار انا مركب ٢ مراوح كبار وقدام الديترات ٢ صغار ومغير الديتر ٤ رصات . وتعال تفرج ياعمي ٥٢ زحمه بالرياض. ماتوصل الربع موتري مرتاح جدادا الصرفيه البنزين والزيت ممتازه جدا جدا جدا ماشاء الله تبارك الله.
ماشاء الله تبارك الله سوال بسيط المروحة دفع ولا شفط واذا كان دفع الا يتاسر مع مروحه المكينة
شفط طبعا
كلامك صحيح بس هذا معناته مو حل جذري للمشكله المشكله عندك في درجه الحراره اذا لم يكن ترمستات او تهريب او تهريب بالراس طبعا بعد الفحص الخ اذا كل شي سليم اعرف انه حان وقت تبديل الراديترات باصليه يرجع الموتر وكاله وتبريد ثلج لمده لاتقل عن ٦ سنوات
اخي حرارة الجو بالصيف في دول الخليج استثنائية جدآ هل تعلم ام لا انه في العراق سجلنا ٦٣ سيليزي في الظهيرة
لهذا السبب لن تشفع الوكالة للسيارة في ظل هذا الظرف الصيفي القاسي الا بوجود هذه المساعدة البسيطة حتى يمشي الحال وتستمر السيارة بالعمل
الله يسعدك
عندي سؤال اذا ركبت مروحة وشبكتها على نور الضباب الموجود في الصدام تنفع؟ ولك الشكر والتقدير
فكرتك حلوة ممكن تستخدم كتاوت عشان انت مو عارف الكيبل مصمم لكم واط يسير تاخذ امر تشغيل بس
الله يجزاك بالخير
ماشاء الله عليك،،😊
المراوح الكهربائية فرق ٢٠٠ درجة .مغير مرواح جمس ٢٠٠٣ لغيت مروحة الكلتش وركبت مروحتين كهربائة حق موديل ٢٠٠٧ وكالة وحساس مرسيدس والله المكيف ثلج انصح اصحاب الجمس المروحة الكلتش ماتنفع
اخي ماهي المروحة الكلتش,؟
@@kintaro4642 المروحة الي تشتغل بدون كهرباء ميكانيكية مع تشغيل السيارة
ياجماعة الخير نصيحة لوجة الله ركب مراوح اضافية تشتغل بفاصل قبل امس وانا امشي واطالع بالحرارة الا فل وفور الراديتر وقفت وشيكت طلع المروحة الاساسية حقت الوكالة تعطلت ورحت للبقالة وشريت ماء وعبيت الراديتر وشغلت المراوح الاضافية والحرارة تمام لين وصلت الصناعية والحمدلله على كل حال
انا عندي اكسنت ١١ المروحتين ما تشتغل الا مع المكيف وودي اركب وحده اضافيه ولها فصال داخل الموتر لان اذا مشيت بدون مكيف السياره تحتر وموية الرديتر تخلص بسرعه🌚
@@user-qg2nw8iq6s انا معي كادينزا وتعطلت مروحة الوكالة وشغلت المراوح اللي مركبها والحمد لله لين وصلت الصناعية
انا كان معي جمس ٢٠٠٢ واذا شغلت المكيف ترتفع الحراره مباشره . وحليتها بتركيب مروحة فورد كراون فكتوريا مواجهه للمروحه الميكانيكيه وليس امام الرديتر يعني المروحتين مواجهه بعض بطريقه فنيه وانحلت المشكله نهائيا في الزحمه وفي ارتفاع حرارة الجو الحراره ما تتحرك نهائيا
كلام سليم انا مركب مروحتين اظافية 100%
ياجبل مايهزك ريح ..انت فن في الاابداع فن في إيصال المعلومه فن في تبسيط الا اشياء اللتي قد نراها صعبه..قمه الكرم منك قناه مجرد فكره..دائما"تكون فائدتها جوهريه..
لو تفك مروحه المكنيكيه وتحولها كهرب تفرق معك مناحيه البنزين والخفه والصوت انا مجرب
صحيح كلامك
يعطيك العافيه. الله يوفقك
ما شاء الله عليك شغلك ولا غلطه
السلام عليكم ممكن تعمل فديو طريقه ربط الاسلاك والكتاوت عندي نفس السياره وشكرا اخي فدواتك روعه
ربي يبارك فيك يا طيب
انا مع تركيب المراوح الاضافية بدون انك تجرح الضفيره حق السياره يعني على البطارية دايركت وطفيها ب فاصل اذا طفيت السياره / مركب مروحة اضافية على سوناتا 2016 الوضع جداً كويس
حسيت بفرق ملحوض؟
كل عام وانت بخير
اخوي زين وش سويت على المروحه ام خطين اللي وعدتنا فيها اللي تشغلها على سرعتين🌹
لان الكل اسأله عن البطانات هل ارجعها اركبها يقولون كلامك فاضي مالها دخل مايتشتت الهواء ف ياليت ترد علي عن البطانات هل هي تحافظ ان الهواء يتوجهه للاديتر المكيف والمكينة ويكون التبريد افضل عند الوقوف ❤️
انا من رايي تبدل مروحتك بمراوح اللي تجي دبل اثنتين مع بعض شد بلدها مثل حقت الكامري 2006 علشان ما تلعب في الكهرباء
الف رحمه على والديك
فقط من وين اسحب لها كهرباء ما بتأثر على الداينمو
وكيف اعرف ان عندي الشحن كافي اثناء عمل السياره وحمل الكومبريسور والايت
إذا اضفت مروحة اثناء وقوف السيارة من الممكن تأثر على الداينمو وتبدأ تاخذ كهرباء من الباتري
اتمنى ان يكون هناك طريقة لتفادي هذا الامر
ولك الشكر والتقدير❤
ماشاءالله الله يجزاك خير
اخوي عندي فورد فكتوريا المكيف بالنهار وقت الحر مايفصل واذا برد الجو يفصل تبريده كويس والمروحه حقت الوكاله شغاله وقوية هل ممكن انها ماتلحق ؟
غالبا الفريون ناقص ... لاكن اذا كنت ترفع المروحة الى اعلى شي ما راح يفصل بنهار اما اذا خليتها على السرعه الاولى وما يفصل معناته الفريون ناقص
وكمان لو تقلنا كيف نشبك .... صراحة شغل جبار
انت 👍
طيب افضل تركيبها ٢ امام الرديتر ولا تغيير المروحه المكنيكية الي كهربائة لسياره فورد اكسبدشن ٢٠٠٧ مع الظفيره التي انت صمتها
الاكسبدشن يرككبو عليه مراوح المديلات الحديثه افضل اداء من المروحة المكنيكية
طيب اريد خريطه لظفيره التي تركب عليه مع العلم ان مرارح الحديثه خط واخد ففط،
ارجو افادتي بدون امر عليك
ضغط التكييف يقراء فوق ال ٤٠ وعند اضافه ماء ع راديتر ينزل تحت ال ٤٠
هل الخلل في كمبريسر ام راديتر ام ماذا
علما الفحص بدون الضغط ع دواسه البانزين
فحص ضهرا
من الرديتر لان الرديتر جمب مبرد المكيف فلما يكون حار بيحتر معه المبرد يصير فيه تبادل حراري
سلام عليكم ي اخ زين وين أفضل مكان في جده اقدر اركبها عنده ووين احصل النوعيه الجيده؟
تم الإشتراك في قناتك الرائعة
اخوي زين المنتشري اسعد الله صباحك انا عندي جيب لاندكروزر ٢٠١٥ والمكيف مضبوط مادام السياره تمشي 👍🏼 واذا توقفت السياره اكثر من ١٠ دقايق خصوصاً فالظهر يفصل عندي الكمبروسر ومايشتغل الا بعد ما امشي بالسياره وبعد ثلاث او اربع محاولات للتشغيل يشتغل او بعد ما اقطع ٣ كيلو بالسياره ومحتار مع هالفصله هل هي بسبب عطل الكمبروسر او عطل حساس الكمبروسر أو راديتر المكيف ياليت لو تكرمت تعطيني رايك بحسب خبرتك ( ماشاءالله تبارك الرحمن عليك ) لاني رحت لمحلات التكييف واغلبهم يبي ينفض مخباك إلا من رحم الله منهم من يقول كمبروسر اشتر جديد واللي يقول بصلحه لك وانا بنتظر تعطيني الحل الله يجزاك خير على هذه القناة الرائعه والفيديوهات المفيده والله ويرحم اثنينٍ جابوك وشكراً
تاكد من مروحة المكيف شغالة ام لا
اتوقع من سنسر الكمبروسر دايم يخرب
انت نفس مشكلتي بالضبظ وشكلها من الكمبروسر
جزاك الله خيراً ممكن تقلي الترمستات وين يجي مكانه بالثلاجة
عندي لاندكروزر 2013 8v
وابغى اركب له مروحة اضافية
-
ايش افضل نوع مراوح تنصحني اركبه
لاهنت
ركب مروحة دينسو سحبها للكهرباء قليل
ركبت مروحة خارجية وغسلت الرديتر ومويا حمراء أصلي وسويت كل الطرق الممكنة بس ما فاد
وش أسوي عندي كرسيدا ٩١ بوكس
اللي عنده خبرة الله يجزاه خير
الله يرزقك احسن منها
ركب مراوح ماكسيما والغي مروحة الماكينة
خلي الكلتش وشوف الهوايه وتابع اليات خلف حساس الحراره تكون فيها تهريب
السلام عليكم. عندي مشكلة وبغى رايك الله يعطيك العافية
عند كورلا 2015 مكيفها وقت الحر إذا وقفت يفصل بس لاحظة إذا مسكت خط بدون وقفه يضبط وش رايك؟
اذا وقفت يفصل ويشبك او يفصل ؟؟
كفو يازين
صح كلام سليم
هل عازل حراري السيارة مفيد للمكيف في أجواء الحارة
مراوح سوبارو صغيرة دبل سرعتين خلفية
كتاوت نيسان ، ماء تويوتا ، بلف ددسن بخاخ 68 ، مروحة مرسيدس أمامية
ميكانيكي سيارات Mechanic موجود بسوق دوت كوم
كلها توليف يعني تفصل قاعدة للمراوح
شغل احترافي
الله يعطيك العافية لو ممكن تقلنا من فين نشتريها ولا آش نقول للمحلات
انا عندي صني نفس الي عندك نفس المشكله في الظهر ومع الوقفه لكن مع المشي يبرد وفي الليل برضه يبرد، طيب هل ينفع اركبها واشبك لها فاصل لجوت السياره والكهربه من البطاريه.؟!
اي ينفع
كان عندي نفس المشكله في الصني وركبت مروحة وضبطت
شرط مايكون الكمبروسر عندك ضغطه ضعيف
مجرد فكرة لو كان ضعيف مايشبك مع الوقفه ولا غلطان؟
جيد
وعندي البطانات حقت المكينه البلاستك الي يحمي المكينة موب موجود هل لها دور في تشتت الهواء عند الوقوف بسبب عندم وجود البطانات حقت المكينه مع بطانة الكفر اليمين
سلام عليكم كيف الحال جهاز قياس الحرارة وين احصله
وجهاز قياس الكهربة أللي طلع كم امبير تسحب البطارية وين احصله
وشكرا
لو سمحت ابغى اركب مروحة زي كذا ... وين موقعك يالغالي
عفية عليك يابطل
حبيبي ياستاذ مجرد فكره انا عندي الانترا 2013 وانا مشي تبرد واذا وقفت نار حرر واذا مشيت بردت وش الحل واذا ركبت مروح اركب لها ثنتين او وحده وش افضل مروحه للنترا وشاكر لك 🌹
انا مثلك عندي كيا سيراتو 2013 والله معذبني في الظهر والشمس
الحال من بعضه عندي سبورتاج كيا 2013 غيرت ثلاجة و كمبرسر و راديتر ولازالت المشكلة متواصله
ون لدي تراجيت بس يقول الكمبريسر ضعيف يبيله تبديل فصلت البلف ورجعت بارده وقت الحركه اذا وقفت ماتعدي ١٠ دقايق وترجع الحراره فل احد يفيدني
هذا شي طبيعي كل السيارات الكوريه حتى لو مديل 2022
عندي نيسان باث فيندر المروحه الخارجيه ما تشتغل الا اذا شغلت المكيف