Пожалуй единственный канал на котором не орут 1иксбект и не втирают лохотрон! Молодцы так держать, про лексус только одно приходит на ум "А чё так, можно было что-ли?" хотел узнать новые локации будут?
У самого СР-В 3, все ждал когда муфта здастся. Но к удивлению продержалась до последнего. Летом сам залез по уши в астраханской области, уж больно дождей много было. Все удивлялись, как этот недоджип едет, впрочем я и сам удивился. Прошу не кидать в меня помидорами или ещё чем-то, ну нет у меня денег на джип, да и на 90 процентов я использую его в городе и на трассе, но иногда съезжаются с дороги.
@@PRIDE4X4 не слышал о таких. Есть один чел на Украине, так он переделывает муфты, ставит дополнительный радиатор и механически блокирует масленный насос для постоянного полного привода. По-моему Маслов Михаил .
Классический пример когда машины четко разделены по назначению и возможностям .. Террано дико не хватает блоков,а Хонда не в своей стихии ( но чувак газом неплохо работает - надо сказать),ей только ходом брать .. И как всегда:" Леша сказал-Торсен ,Торсен сказал -Леша !")))Но Лешка немного очкует болот,там ему уже ходом надо - Японка Мама его откормила ...))) Всем Добра !
@@АлександрВДК согласен..)) играет здесь работа в комплексе : межось,а-трак,антибукс и.т.д .Но раскатывать особенности Крузака в говнах ,здесь ни к чему..Много этого есть на профильных страницах в интернете. В данном случае я употребил "Торсен" ))
не знаю как другим, но мне не интересно смотреть диагональные вывешивания, на неподготовленной машине видишь такое препятствие, не лезь!!! не хочешь срать не мучай жопу!!! не интересно!!!
люди или больные или что ну кадр на этом авто Хонда срв настоящий кроссовер и не более даже мой кариб ае95 блок жесткий межосев. и лифтом "2" в щепки уделает этого кадра типо себя сщетает джипером побрикушки навесил смешно со стороны.
Как поможет межосевой лок на карибе в данной ситуации? Типичная диагональ в которой не важна не рама не пониженная. Только имитации хорошие либо дифлоки межколесные
We owned a 2015 all-wheel-drive CRV. Biggest mistake most people make is by flooring it and not letting the all wheel drive system do it’s thing. When you give it to much power the all wheel drive system automatically cut power to both wheels because it’s going to break something. At the 13:45 minute mark with that CRV goes up that hill it does it with no problem see? That’s a fairly big and icy hill
Какие ж люди скоты, а люди в комментариях скоты вдвойне. Просто интересно, поливать говном и машину, и человека только за то, что они диагоналку проехать не могут - это какое-то особое удовольствие для диванных утырков? Зачем вы срете на каждом шагу? Что вам плохого сделал человек на Хонде, что его и его машину нужно так рьяно поливать говном? А что вообще можно ожидать от машины со свободными межколесными дифференциалами на диагоналке, за счет чего, по мнению диванных аналитиков, она должна поехать? При этом ЛХ470, который отличается от двух других авто лишь наличием имитаций, принудительных блокировок у него нет, вызывает у местной школоты неподдельное восхищение.
если человек покупает авто тем более начинает её дорабатывать для леса(тайги). то стоило бы и научится ездить. вы сами сказали что нет дефа там. зачем машину крутить тогда так рьяно?! зачем прыгать на стороне которая сидит на земле(парень прыгает на задней двери). Человек учится хорошо. но не стоит такое выкладывать тогда в интернет. Обидно за водителя.
У меня Террано в 50 кузове, QD-32, автомат, но диагональной буксовки не бывает. На полном приводе и пониженной гребут все четыре. На 32 китайской резине идет почти как УАЗ. Минусы в том, что он тяжёлый и обвес- бампера пластмасса.
9:28 зачем ей так газовать?от того что больше газу лучше она не поедет! только резину портить и огригаты авто.смотрится конечно классно хонда у самого такая👍
Спасибо ... редко на каком канале Лексус 470 и 100 ку посмотришь в реальном бездорожье с рельефом , а не тупо в грязи по крышу .. обычно за рельефным оффроудом приходится к американским блогерам лазить )))
У самого такая же срв . Диаганалка ее слабое место . Можно немного улучшить проходимость , поставив задние стойки от хонда аккорд в кузове с-4 . Ход штока на см 4 больше а значит колеса труднее вывесить. К тому же у них нижние чашки выше на 2см ,что увеличивает клиренс
@@АлександрКирвас-р4м спросил ). Там я так понимаю должен быть мозг управляющий VSA и свой ABS модулятор. Т.е. если это уже есть - хорошо, если нет - только искать разбираться. 57110-S10-J91 вот модулятор для VSA версии, 57110-S03-Z11 вот для не VSA.
Неее, Хонда это паркетник! Чуть буксанул и зад редуктор отключается! Нахрена ее так мучать? Еще и экспедиционник на крыше с люстрой))). Хозяин видимо слишком высокого мнения об этой машине. Смешно. Хотя, возможно, ему нравится быть клоуном в глазах других, только вот технику жаль! Чуть Диз не влепил от досады, но зная автора Лайк!
Роман Смирнов у вас была такая хонда? или может есть? так вот у я владею данной машиной, и с плохой дорогой она справляется на ура, ну в пределах разумного конечно, я на ней и по грязям и по лесам и на рыбалку гоняю и нигде еще не сидел, а редуктор задний наоборот должен включаться при пробуксовке передка, и багажник на крыше нужен для того чтоб вещей побольше взять с собой, так как в машине багажное отделение не самое большое, ну шноркель это конечно лишнее, не любит эта машина броды
@@ponra122 была такая в кузове rd2. Проехал на ней 150000км, ездили семьей из Иркутска в Сочи и обратно. Не ломается, удобный спальник. Но это паркетник, без понижайки и подключаемым задним мостом! Для бездорожья она не расчитана вообще, проходимость слабенькая. Четвёртый год езжу на lx470, до этого на Патриоте 2 года. Поэтому знаю что говорю. И кстати, если буксовать на ней, то задок отключается от нагрева и остается только передний привод, дабы не сжечь фрикционы. Для целей проходимости как на видео минимум Гранд Витару нужно, а не паркетник насиловать!
@@РоманСмирнов-ф3ф ну я и не говорю, что сервант лютый внедорожник, и сравнивать его проходимость с рамниками никак не собираюсь, просто она может чуть больше других легковушек))) у меня машина в RD1 кузове 145 кобыл, и катаюсь я на ней и по городу и не по городу, но за трактором еще ни разу не ходил))) привет с Ангарска)))
Honda needs a a limited slip diff in the back axle and maybe a lift kit that's all. That Lexis has traction control or LSD in back axle thats why its so good.
Каждый раз смотрю и поражаюсь мастерству водителя и великолепия этого первоклассного внедорожника! Что характерно, видно что водитель не мучает машину, а как-то все на одном дыхании. Как можно самому научиться так уравновешанно и профессионально ездить?
И смыс сравнивать разные по классу авто. На срв нужно с ходу на скорости или тогда не лезть. Лексус походу с блокировками, без них как корова на льду, на ниссан и срв поставь блокировки легко пройдут. А так посмотреть, посмеяться можно))
Здравствуйте 7:00 меня в том же году с самого утра и я уже дома в этом году с начала года с начала сентября и буду ждать и ждать пока 5 не будет в 3 в понедельник в Москве на все праздники будут
на црв шосейник сидел херачил почем зря нет чтобы ручничка добавить и в натяжечку, крутил до отсечки. каким местом думал... проблемма была не в машине!!!
Просто у меня Хонда Цивик Шатл 94 года . Был автомат . блоков не было . только понижайка . Щас стоит механика от Интергры . Имитация ,но выручает хорошо .
@@PRIDE4X4 Сразу по съезду с асфальта? Пусть владелец ЦРВ не обижается но, это просто паркетник и до внедоржника ему далековато. А съезжать без лопаты с дороги - дурной тон! : )
8:00 в этом году с самого утра и я хочу вернуться к ним в школу с новым годом и с самого детства в Москве 😃😂😇😄😄😄и я хочу вернуться к этому вопросу у меня не получилось как вы думаете о
Практическое пособие "Как сломать межколесный диференциал, а заодно порвать вискомуфту".:) Чел на Хонде ласточку свою не бережёт, наверняка не последняя;) А вообще, смотреть интересно. Спасибо за видео!
@@PRIDE4X4 О чём я и говорил))) Японцы красавчики,даже имитации сделали лучше чем некоторые блокировки делают)))) Прошел как-будто блокировки действительно полноценные)
Привет. За стадионом СибВО, ехать по Кайдаловской, как только закончится стадион сразу направо и по лесу вдоль стадиона. В конце там лавка и столи будет. Примерно там метров на 50 только ближе к стадиону
НА Вольво ни чего не нужно мудрить или включать.Полный привод с интеллектуальными блокировками сам вывезет и перекинет момент на нужные колеса.А это техника прошлого столетия.
Комментатору, советовавшему поставить проставки на Хонду, поставьте пару проставок в одно место, а оставшиеся в голову запихайте, у него там всё равно помойка.
Хонда жжёт! Молодца, не ожидал от кроссовера! Лексус как обычно - вездеход!
да, хонда молодец!
@@PRIDE4X4 Ленд 100 в других видео - у него обычная подвеска или гидро?
обычная))
@@PRIDE4X4 2 поколения срв там надо било и прошел би не хуже лексуса так как имеет имитацию блокировок
@@_IRON_MAN_4_ возможно, не спорю)) но имитации тоже разные бывают, про црвшные не знаю какие они))
Отличнео видео на тему "чем отличается внедорожник от кроссовера".
Ну Honda CRV-2 имеет имитацию блокировок и реально помогают
Для независимой подвески нужны или блокировки или имитации или есп - для возможности конкуренции с полноценными джипами
@@_IRON_MAN_4_ і на фріландері
CRV . для паркетника достойная проходимость ...!
это да))
Топовая, я бы сказал!
А у второго поколения особенно как у моей Honda CR-V2 2.2 дизель и то и вовсе низа хорошие.@@Vladouris
Ну что сказать машина справляеться лучше водителя CR V☺
Штурман в 470м невозмутимый 👍👍👍 сидит всю дорогу в телефоне 😂
Звуки интересные, конечно фрикционы заднего редуктора уже хотят убежать от этого кошмара!
Ix всегда респект! Как бользам на сердце...
спасиб))
ОТЛИЧНОЕ ПОУЧИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО О ВОЗМОЖНОСТЯХ АВТО И КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ ! ))) ХОНДА ОГОНЬ ! ВОДИТЕЛЮ ОПЫТА! НЕ ЖИП НО ПОЧТИ В ПРЕДЕЛАХ РАЗУМНОГО.
2 поколеник срв там би проехала как лексус так как имеет имитацию блокировок
Хонде просто не хватает блокировок, имитаций или есп, из-за меньших ходов задней подвески, чтобы она могла уделать терминатора Террано
И пониженной, чтобы ехать с таким же важным, спокойным и уверенным видом как у Лексуса
И конечно водителя с более качественным опытом
Хондe диф от Тype r и было бы чесно .
Если мужикам нравится то пусть делают что хотят. Не кому не мешают. Получают удовольствия. Не слушайте не кого )
абсолютно верно!))
За 470 жму руку)))) не ожидал, что он поднимется) он же длиннющий
благодарю!))
Не интересно смотреть на полный привод без блокировок, перемотал почти все видео, кроме кадров с LEXUS.
Пожалуй единственный канал на котором не орут 1иксбект и не втирают лохотрон! Молодцы так держать, про лексус только одно приходит на ум "А чё так, можно было что-ли?" хотел узнать новые локации будут?
скоро соревы, думаю какие то места подраскатают спорт и экстрим. Ну а если глобально, то попробуем найти))
На хонду смотреть больно))
Водила олень, позорит машину.
водила хонды дятел полный, резине пдц и кпп сожгешь так и привод порвать недолго
Посмотрел в начале на этого барана на хонде и не стал дальше вообще смотреть. За рулём реальный дэбил,
У самого СР-В 3, все ждал когда муфта здастся. Но к удивлению продержалась до последнего. Летом сам залез по уши в астраханской области, уж больно дождей много было. Все удивлялись, как этот недоджип едет, впрочем я и сам удивился.
Прошу не кидать в меня помидорами или ещё чем-то, ну нет у меня денег на джип, да и на 90 процентов я использую его в городе и на трассе, но иногда съезжаются с дороги.
сейчас, кстати, есть какие то муфты, которые не отключаются, типа постоянно будет работать
@@PRIDE4X4 не слышал о таких. Есть один чел на Украине, так он переделывает муфты, ставит дополнительный радиатор и механически блокирует масленный насос для постоянного полного привода. По-моему Маслов Михаил .
@@TechViZhu вот как бы точно не скажу по хондам, просто хозяин так сказал, что будет другой, и не будет вырубаться. Может про такое и имелось ввиду
@@TechViZhu да, он и есть. СРВ-2 тут би прошла как лексус так как имеет имитацию блокировок
Сервант тоже могёт, хоть и не его стихия))цвет шикарный😊
Классический пример когда машины четко разделены по назначению и возможностям .. Террано дико не хватает блоков,а Хонда не в своей стихии ( но чувак газом неплохо работает - надо сказать),ей только ходом брать ..
И как всегда:" Леша сказал-Торсен ,Торсен сказал -Леша !")))Но Лешка немного очкует болот,там ему уже ходом надо - Японка Мама его откормила ...)))
Всем Добра !
да, Лекс не для болот - сильно отъелся)))
торсен в межколесниках при диагоналках бесполезен)) будешь стоять и маслать вывешенными колесами как и на открытом диффе
@@АлександрВДК согласен..)) играет здесь работа в комплексе : межось,а-трак,антибукс и.т.д .Но раскатывать особенности Крузака в говнах ,здесь ни к чему..Много этого есть на профильных страницах в интернете. В данном случае я употребил "Торсен" ))
не знаю как другим, но мне не интересно смотреть диагональные вывешивания, на неподготовленной машине видишь такое препятствие, не лезь!!! не хочешь срать не мучай жопу!!! не интересно!!!
Hilux Surf 65 в чем проблема не смотри
так на перемотке и глянул
люди или больные или что ну кадр на этом авто Хонда срв настоящий кроссовер и не более даже мой кариб ае95 блок жесткий межосев. и лифтом "2" в щепки уделает этого кадра типо себя сщетает джипером побрикушки навесил смешно со стороны.
Да као ты там уделаешь, покажи, а то на словах то...
эт точно. там даже полного привода то нет ))
Как поможет межосевой лок на карибе в данной ситуации? Типичная диагональ в которой не важна не рама не пониженная. Только имитации хорошие либо дифлоки межколесные
Это тип о " да я на девятке здесь проеду"
А еще у хонды есть фишка, у нее ходовка состотоит из 152 сайлендлоков....😁😁😁
Это что за Хонда?
@@ГеннадийАндреев-ч2е которая каталась CRV .про саленблоки я конечно с утрировал...но не много...
Да всего то 28 на сколько я помню
@@джонхонда ремонт всей подвески 70к, недаано столкнулся
Пуст хозяин Хонды придумает что-нибудь с блокировкой , тогда будет еще интересней смотреть ваше видео!
ну может что-нибудь и придумается))
Молодчаги мужики. Приеду к вам 23-го.
На хонду смотреть больно)) Почти всё перемотал.
Опозорил машину.
Дать бы леща водителю Хонды. Чтобы не издевался над машиной
Ска прям мысли читаешь
Лучше двух! И подзатыльник
И под срачник)
Пусть сам решает, что ему делать с его машиной
@@themikir водить не умеет, не хуй лезть на видео и позорить машину.
We owned a 2015 all-wheel-drive CRV. Biggest mistake most people make is by flooring it and not letting the all wheel drive system do it’s thing. When you give it to much power the all wheel drive system automatically cut power to both wheels because it’s going to break something. At the 13:45 minute mark with that CRV goes up that hill it does it with no problem see? That’s a fairly big and icy hill
Как быстро уменьшить ресурс и прочность автомобиля?
wow... that LX470 just ate up those trails... impressive!
Красиво ехала CRV, но как сказал оператор "диагоналка" :)
всякое на пути встречается))
Тот момент когда оператор опытнее тех, кто за рулём.
Какие ж люди скоты, а люди в комментариях скоты вдвойне. Просто интересно, поливать говном и машину, и человека только за то, что они диагоналку проехать не могут - это какое-то особое удовольствие для диванных утырков? Зачем вы срете на каждом шагу? Что вам плохого сделал человек на Хонде, что его и его машину нужно так рьяно поливать говном? А что вообще можно ожидать от машины со свободными межколесными дифференциалами на диагоналке, за счет чего, по мнению диванных аналитиков, она должна поехать? При этом ЛХ470, который отличается от двух других авто лишь наличием имитаций, принудительных блокировок у него нет, вызывает у местной школоты неподдельное восхищение.
если человек покупает авто тем более начинает её дорабатывать для леса(тайги). то стоило бы и научится ездить. вы сами сказали что нет дефа там. зачем машину крутить тогда так рьяно?! зачем прыгать на стороне которая сидит на земле(парень прыгает на задней двери). Человек учится хорошо. но не стоит такое выкладывать тогда в интернет. Обидно за водителя.
Террано надо блоки,так он хуже нивы,тяжёлый
да, блоки это тема!
Какие блоки у него денег на привода нет хрустят.
У меня Террано в 50 кузове, QD-32, автомат, но диагональной буксовки не бывает. На полном приводе и пониженной гребут все четыре. На 32 китайской резине идет почти как УАЗ. Минусы в том, что он тяжёлый и обвес- бампера пластмасса.
9:28 зачем ей так газовать?от того что больше газу лучше она не поедет! только резину портить и огригаты авто.смотрится конечно классно хонда у самого такая👍
хозяин барин))
Спасибо ... редко на каком канале Лексус 470 и 100 ку посмотришь в реальном бездорожье с рельефом , а не тупо в грязи по крышу .. обычно за рельефным оффроудом приходится к американским блогерам лазить )))
Лехус клево ползает без напряга👍👍👍
всяко бывает))
Без блокировка станет наместе
470 красиво заходил в горочки!
Леха крутой агрегат
))
The CRV needs a lift kit & bigger tires.
На срв на единичке все это надо было делать и не газовать так..и все было бы гуд..
Нет.Нет электронных блокировок.
th-cam.com/video/OGm1xF-0ETE/w-d-xo.html
@@ВладимирИванович-ь3т6у ручник в помощь
срв2 набо било там есть блоки
Классный оффроад!
спасибо))
У самого такая же срв . Диаганалка ее слабое место . Можно немного улучшить проходимость , поставив задние стойки от хонда аккорд в кузове с-4 . Ход штока на см 4 больше а значит колеса труднее вывесить. К тому же у них нижние чашки выше на 2см ,что увеличивает клиренс
Вы так делали? Новые стойки покупали?
@@АлександрВладимирович-ы4ъ Иногда новые , иногда на разборке .
а этот кузов cr-v был с опциональной имитацией блокировок кстати ). 2000 года, может, и 99 еще.
Как включить, у меня в таком кузове 2000год
@@АлександрКирвас-р4м спросил ). Там я так понимаю должен быть мозг управляющий VSA и свой ABS модулятор. Т.е. если это уже есть - хорошо, если нет - только искать разбираться. 57110-S10-J91 вот модулятор для VSA версии, 57110-S03-Z11 вот для не VSA.
Лексус огонь вообще без суеты
))
И ..все парни молодцы - Так держать !
По больше Cr-v! пусть ещё бомбят комментаторы )))
Неее, Хонда это паркетник! Чуть буксанул и зад редуктор отключается! Нахрена ее так мучать? Еще и экспедиционник на крыше с люстрой))). Хозяин видимо слишком высокого мнения об этой машине. Смешно. Хотя, возможно, ему нравится быть клоуном в глазах других, только вот технику жаль!
Чуть Диз не влепил от досады, но зная автора Лайк!
да не, тут уж кто на чем ездит и кому что нравится)) в целом хонда справилась с трассой. Спасиб за лайк))
Согласен, что эта дорога не для ЦРВ. Но экспедиционник вполне уместно, если далеко но по асфальту.
Роман Смирнов
у вас была такая хонда? или может есть? так вот у я владею данной машиной, и с плохой дорогой она справляется на ура, ну в пределах разумного конечно, я на ней и по грязям и по лесам и на рыбалку гоняю и нигде еще не сидел, а редуктор задний наоборот должен включаться при пробуксовке передка, и багажник на крыше нужен для того чтоб вещей побольше взять с собой, так как в машине багажное отделение не самое большое, ну шноркель это конечно лишнее, не любит эта машина броды
@@ponra122 была такая в кузове rd2. Проехал на ней 150000км, ездили семьей из Иркутска в Сочи и обратно. Не ломается, удобный спальник. Но это паркетник, без понижайки и подключаемым задним мостом! Для бездорожья она не расчитана вообще, проходимость слабенькая. Четвёртый год езжу на lx470, до этого на Патриоте 2 года. Поэтому знаю что говорю. И кстати, если буксовать на ней, то задок отключается от нагрева и остается только передний привод, дабы не сжечь фрикционы. Для целей проходимости как на видео минимум Гранд Витару нужно, а не паркетник насиловать!
@@РоманСмирнов-ф3ф ну я и не говорю, что сервант лютый внедорожник, и сравнивать его проходимость с рамниками никак не собираюсь, просто она может чуть больше других легковушек))) у меня машина в RD1 кузове 145 кобыл, и катаюсь я на ней и по городу и не по городу, но за трактором еще ни разу не ходил))) привет с Ангарска)))
Да нормально все ехали, просто у хонды пределы другие, но всё равно молодец не забздел
Лексус как всегда круче всех 👍
спасибо))
I didn't expect the Terrano to struggle that much
Honda needs a a limited slip diff in the back axle and maybe a lift kit that's all. That Lexis has traction control or LSD in back axle thats why its so good.
Здравствуйте 7:00 меня зовут в друзья а я 7:00 в Москве и буду ждать и надеяться на лучшее что вы хотите увидеть в этом году с начала
100 как по асфальту !!!! Красава !!!!
))
Лайк за Лексус
Спасиб))
Classico twist,, ci vuole il blocco differenziale👍
Каждый раз смотрю и поражаюсь мастерству водителя и великолепия этого первоклассного внедорожника! Что характерно, видно что водитель не мучает машину, а как-то все на одном дыхании. Как можно самому научиться так уравновешанно и профессионально ездить?
Купи 100 или Лексус - научишься😁
@@savat7726 Это да! Но надо еще иметь где ездить 😁
И смыс сравнивать разные по классу авто. На срв нужно с ходу на скорости или тогда не лезть. Лексус походу с блокировками, без них как корова на льду, на ниссан и срв поставь блокировки легко пройдут. А так посмотреть, посмеяться можно))
Здравствуйте 7:00 меня в том же году с самого утра и я уже дома в этом году с начала года с начала сентября и буду ждать и ждать пока 5 не будет в 3 в понедельник в Москве на все праздники будут
Доброе утро ребята! Спасибо за информацию обзор. 👍👏✌.Терранчику блоков не хватает,а с ними он бы легко запрыгнул я так думаю.
Доброе утро! Да, были бы блоки, он бы заехал там. Мне вот всё хочется без блоков теперь там проехать...
@@PRIDE4X4 хотела бы посмотреть на это😊
@@ОльгаВасилевская-с4й я бы тоже))
@@PRIDE4X4 😊
Скоро посмотрите, скоро!
Какие параметры резины на срв?
Ребят. Очень интересное видео. Можите пожалуйста с хвалёным х5 е53 рестаил снять, на этом же месте. Уж такой он легендарный.
спасибо! если такой смельчак найдётся - не вопрос, покажем!))
13:06 хотя только у нас можно увидеть на сложном рельефе водителя , ведущего машину одной рукой ))) а чуть раньше вообще с сигареткой )))
профи)))
It was painful watching that Honda.... the Lexus, capitalizing on the Toyota off road R & D, did well...
The Lexus has 4wd, the Honda only has AWD, the Honda is meant more for the slick streets and the Lexus is meant for off road.
Красиво ты заехал. И верните Кариба на заварках
Мне очень нравятся видео где крузак и лексус они както лучше всего проходят напряги
имитации помогают))
Хонда срв точно в стоке??? Хорошо едет. Даже не верится
да вроде сток, про переделки не слышал. Там водитель норм))
На хонде cr-v первую передачу включить нельзя?
Можно до 2й. Там и так на 1й передачи звук отсечки слышен (СРВшники поймут), который на 5000-6500 оборотах срабатывает "вшыт-шыт-шыт-раАаннн".
На СРВ надо поменять прокладку между рулём и сидений 🤣
CR/V лучший 💥💥
Улыбнула црвшка - в наклейках, да с побрякушками)
Много побрякушек он навесил вот Хонда и не вытянула !!! )))
на црв шосейник сидел херачил почем зря нет чтобы ручничка добавить и в натяжечку, крутил до отсечки. каким местом думал... проблемма была не в машине!!!
Можно вопрос: если срв на автомате, на какой передаче мучали?
ну тут надо хозяина ждать, пока увидит сообщение, я не знаю))
Минус акпп
Какие колеса на црв стоят? напишите пожалуйста, хочу такие)! Спасибо
честно говоря, не знаю. Может владелец напишет, если увидит
На видео говорит оператор, comforser cf 3000
Всё ждал когда цэшка балон зажгет)))
он крепкий))
Всем привет , на Хонде походу автомат стоит , блоков нет к сожелению нет.
всё верно. Привет))
Просто у меня Хонда Цивик Шатл 94 года . Был автомат . блоков не было . только понижайка . Щас стоит механика от Интергры . Имитация ,но выручает хорошо .
@@ПавелОлегович-я6ъ ну это уже свап походу))
@@PRIDE4X4 да пришлось . Автомат на замену слишком дорогой , порядка 30 рублей . механика в 2 раза дешевле .
@@ПавелОлегович-я6ъ ну как вариант, главное работает!))
Хонду жаль не для таких дорог её создавали.
ну тут хозяин барин))
Здравствуйте, смотрел видос👍 ,,, мое мнение о срв думаю машина справился 💪..,, водителя опыт мало что ли, 🤷
Здравствуйте. Да, для црв эот отлично, проехал всё таки))
там срв2 надо било там есть имитация блоков
Привет Иван. Боевых ЦРВ не бывает)))
Бывают, но водила хуёвый.
Бывает
Как ни как хонда срв огонь))
да, неплохой авто))
под видосом не хватает ссылок на осевые самоблоки для хонды и ниссана.
На цэхе больше понтов чем дела! Нах ему шноркель? Домкрат? Лопата? Тфу.
всё это нужно для дела - человек не только в городе ездит, но с асфальта съезжает, где ему этот инвентарь и пригождается
Зыбыли спросить!
но он думает что он джипер заебаты.. :)
муфта перегреется и будет сидеть курить:)
@@PRIDE4X4 Сразу по съезду с асфальта? Пусть владелец ЦРВ не обижается но, это просто паркетник и до внедоржника ему далековато. А съезжать без лопаты с дороги - дурной тон! : )
Lx усиленно готовится к соревам)).
да не, просто давно мечта была по этой горке прокатиться))
@@PRIDE4X4 ,надо было позвать).
дак вроде в группе писали))
8:00 в этом году с самого утра и я хочу вернуться к ним в школу с новым годом и с самого детства в Москве 😃😂😇😄😄😄и я хочу вернуться к этому вопросу у меня не получилось как вы думаете о
Лексус как всегда на высоте.
спасибо))
ну куда ж вы, голой пяткой да на шашку?
Практическое пособие "Как сломать межколесный диференциал, а заодно порвать вискомуфту".:) Чел на Хонде ласточку свою не бережёт, наверняка не последняя;) А вообще, смотреть интересно. Спасибо за видео!
да всё нормуль с хондой))
Сервант мою траекторию освоил
сервант это хто?))
@@PRIDE4X4 хонда CRV
Чем имеет 10 крассовер лучше иметь надежный 1 лексус. Я лично за лексус
хватает и хонда срв-2 там тоже блоки насть
CR-V 1 классный кроссовер, но думаю зря его на такую жесть взяли(для CR-V действительно жесть)..
тут каждый сам выбирает куда ехать))
@@PRIDE4X4 Лёха как обычно, спокойно проехал)))
Во что значит грамотно сделанная машина)
имитации очень помогли))
@@PRIDE4X4 О чём я и говорил)))
Японцы красавчики,даже имитации сделали лучше чем некоторые блокировки делают))))
Прошел как-будто блокировки действительно полноценные)
Привет, где находится эта песочница?
Привет. За стадионом СибВО, ехать по Кайдаловской, как только закончится стадион сразу направо и по лесу вдоль стадиона. В конце там лавка и столи будет. Примерно там метров на 50 только ближе к стадиону
@@PRIDE4X4 Спасибо. Время будет посетим . Вы в какие дни бываите?
да мы обычно в вайбере списываемся куда и когда едем)) можно было бы и сегодня сгонять если хотите))
@@PRIDE4X4 Спасибо, сегодня на Дворцы, вообще в планах проехать по Дворцовскому маршруту до Арахлея. Вы не ездили по нему? 89144306862.
добавлю Вас в вайбер)) давненько ездил, парни недавно катались
Ребят а кто нибудь пробовал допустим ловишь диагоналку чуток на тормоз и газануть по идее должен крут. момент ровно распределить если АБС
НА Вольво ни чего не нужно мудрить или включать.Полный привод с интеллектуальными блокировками сам вывезет и перекинет момент на нужные колеса.А это техника прошлого столетия.
Хонда рулит. Кредо водилы Хонды "победить и обосраться".Леха просто топ.
Комментатору, советовавшему поставить проставки на Хонду, поставьте пару проставок в одно место, а оставшиеся в голову запихайте, у него там всё равно помойка.
там и дак небольшой лифт есть. и однако проставками
Как то жалость вызывает полный привод без блокировок.
ну у кого есть, у кого нету))
не жалейте хонду ребята это хорошая машина!её проста нужно пригружать задницу .я купался по хлеще. этих буераков. служит отлично!
Извините. Просто надо поменять прокладку между сиденьем и рулём
А так насиловать машину...
.
Сними все стабилизаторы на црв! Более менее пойдёт т.к ход колёс намного больше будет.
возможно
Молодцы парни 👍
спасибо))
Хонда лучшая
кадру срв а если хочешь кроссовер хороший возьми мисубиси паджеро ио (2л) вот он может все мой совет
он бы также здесь себя повел))
+PRIDE4X4 не спорю у его нет блока межколесного но он по круче Хонды срв это точно я увиряю проверено
Я думаю, что кто хочет тот на том и катается
можно не только ИО он же пинин
эскудика можно
но все они в стоке не едут по бездорожью
+Александр ВДК едут резина нужна хорошая понятно что до внедорожников им далеко
даааа!)обделила вас зима снегом,вот и приходится х...ей страдать?!
ну нету его...((
@@PRIDE4X4 а у нас только сегодня за ночь 20см.выпало.
только сейчас зашел,около дома чистил,да у нас вся улица"веселится".
поделиться бы надо...))
Lexus все таки тигр...
))
У црв очень малые ходы подвески