🤔 Всем привет! Я оставлю свой скромный комментарий. Немного неправильное название ролика после просмотра. Сток Патрол и немного подготовленный Тирчик. Более лёгкий Террано на 35", у Патрола не было шансов. Был в пользовании Террано, сейчас Патрол 61 Араб 4,2 Атмо. З7/14D15 Айроки. Задний мост LSD, перед свободный. Даже в этом простом конфиге Патрол творит чудеса. Если бы мой пепелац был вместо штатного Впшего Патруля и результат был бы другой. Масса, вот главный минус Патруля, отсюда вывод, колёса не меньше 35". Колёса должны соответствовать массе, работающая блока. Живу в Норильске, снегом можно со всей страной поделиться. А так Ваш выезд зачётный! 👍
У меня 61 патрол длиный в стоке но с QD32 на механике у друга 61 коротыш не много люфтованый и на 33 резине с ZD30. Тоже мех. Коротыш скажу вообще танк нет мест где бы он не проехал.
Хороший у Вас терраник!) Респект что в таком состоянии его держите!) И не как умалишенный по бездорожью катаете, а с аккуратно, заботясь об авто! Своего продали 9 лет, до сих пор вспоминаю только с улыбкой, и даже не хватает его как то...
Каждый авто хорошь, проходимость их зависит от резины, имею паджеро 2й длинный, двигатель 4м40 мех тнвд мек КПП , резина 35, блоков нет, идет по бездорожью просто прекрасно.
У тиррано развесовка хорошая, ездил с сурфом 130 на одинаковых колёсах и сурф на порядок отставал, тиррано легенда! За его цену конкурентов просто нет!
у меня тоже тирка с 27т мотором на акпп от зд30 на 285\75\16 с задней блокировкой от иж техно, шансов неоставляю никому) даже сафарики на 36 тапках поражаются проходимости тиррано) живу на севере сахалина снега у нас хоть в бедные страны отправляй) в планах на морду тоже блоку воткнуть.
@@АлександрЯсинев-д8л в поиске забей иж-техно там тебе ссылку выдаст на их сайт! Дальше разберешься как и на что заказать. А установка овер простая, там даже ребёнок разберётся. И в ютубе есть видосы по установке но на ниву, процесс идентичный практически.
Привет из Астаны, Казахстан!!! Отличная техника вождения👍.Тоже любим по снегу покататься, и у нас его тут очень много выпадает, да и используем такие же техники вождения. Можете снять обзор о поведении блокировки в городе и на трассе на машине с автоматической коробкой? Было бы очень интересно, так как видео таких нет, о нюансах эксплуатации данной блокировки именно на автомате и не на бездорожье. Сам на Сурфе 130 катаю, вот думаю поставить. По снегу на видео видно, что блокировка даёт возможность всегда откатаиться назад, где я на своих свободных дифференциалах уже сидел бы, другими словами прощает ошибки. Заранее спасибо, либо за ответ или за видео) подписался!
спасибо за такой развернутый комментарий, сразу видно что в теме, а не мимо проходил тут как многие) да, блокка дает ощутимый прирост в проходимости, именно тот, что не хватает со свободными диффами. по поводу ее поведения, знаешь когда решился ставить тоже много читал, и в инете все задают вопросы про поведение))) и я сам так искал. а когда поставил понял что никакого особо поведения или дискосфорта она не доставляет. что летом что зимой. зимой дает чувство офигенного контроля при скольжении боком)) на гражданке в поворотах я ее не ощущаю. в основном в повороты под сброс газа, но даже если встать на газ ничего особого не происходит. ну даты чувствуешь это как если бы жопа чуть скользила и буксовала одним колесом а потом поймала зацеп. но это едва уловимый момент и уж точно не тот стереотип как в инете: "удары которые чуть ли не машину в повороте развернуть могут". поэтому про тест видео на гражданке я даже не знаю как это снять, ну просто ездишь и все. если что пиши в вк vk.com/id1211142, тут могу не заметить комменты.
У патруля не работает задняя блокировка, и он на стоковых колесах. В такой конфигурации он уступает террано в проходимости. На видео хорошо видно как он даже по колее террано нагребает и подсаживается на мосты.
@@AmigoOffroad видосик как называются? "Две Легенды. Кто круче по снегу". Значит на терранчика ставьте стандартные колёса что бы были ближе к равным позициям. Я не вкоем случае не упрекаю, говорю своё мнение.
есть такое. это чтобы диванные эксперты, которые на стоковых нивах и уазах рвут всех подряд наконец то поняли, как колеса большего диаметра и наличие блокировки существенно повышает проходимость авто)))
@@явсегдаправ-р7с а какой внедорожник который имеет большой потенциал для бездорожья хорош на трассе? Лично катаю на террано старом только 3 литра бензин на механике на 33 грязевке 120-140 по трассе бегает, лично разгонял до 165, скорость смотрел по GPS навигатору. Да маленький, да трусит по гравийке, да шумный, но свои функции выполняет, год очень жёсткой эксплуатации по горам, оторвал только стабилизаторы оба, в остальном живчик и терпит мои издевательства.
Когда прочитал "Terrano", то даже не сомневался в нем. Terrano - это самый крутой джип для меня. До сих пор мечтаю о нем.
У меня есть)
🤔 Всем привет! Я оставлю свой скромный комментарий. Немного неправильное название ролика после просмотра. Сток Патрол и немного подготовленный Тирчик. Более лёгкий Террано на 35", у Патрола не было шансов. Был в пользовании Террано, сейчас Патрол 61 Араб 4,2 Атмо. З7/14D15 Айроки. Задний мост LSD, перед свободный. Даже в этом простом конфиге Патрол творит чудеса. Если бы мой пепелац был вместо штатного Впшего Патруля и результат был бы другой. Масса, вот главный минус Патруля, отсюда вывод, колёса не меньше 35". Колёса должны соответствовать массе, работающая блока. Живу в Норильске, снегом можно со всей страной поделиться. А так Ваш выезд зачётный! 👍
все верно говорите. соотношение массы на пятно контакта рулит. только террано на 33)
У меня 61 патрол длиный в стоке но с QD32 на механике у друга 61 коротыш не много люфтованый и на 33 резине с ZD30. Тоже мех. Коротыш скажу вообще танк нет мест где бы он не проехал.
Отличное видео. Было у меня два терано1, второй один в один как это. Смотрю и плачу.
Здорово, видно работа специалиста чувстсвущешо двигло, тягу, мотор, как угодно, просто огонь,
!
Спасибо
Хороший у Вас терраник!) Респект что в таком состоянии его держите!) И не как умалишенный по бездорожью катаете, а с аккуратно, заботясь об авто! Своего продали 9 лет, до сих пор вспоминаю только с улыбкой, и даже не хватает его как то...
Видео надо было назвать "Доминирование одной легенды над другой")
Каждый авто хорошь, проходимость их зависит от резины, имею паджеро 2й длинный, двигатель 4м40 мех тнвд мек КПП , резина 35, блоков нет, идет по бездорожью просто прекрасно.
У тиррано развесовка хорошая, ездил с сурфом 130 на одинаковых колёсах и сурф на порядок отставал, тиррано легенда! За его цену конкурентов просто нет!
Девушка умница прокладывает как она сказала дорогу как сусанин, а только потом джипы едут😂
24 год. Неделю назад, взял Ниссан 1989г. Совсем живой! Чуть- внешний марафет.., и всё!, сбылась мечта идиота!!!!😊
Я недавно мистраля взял внешность ничего но технике руки надо 😂
С каким двигателем взяли?
@@almazablkasm2849 2,7, дизель.
@@almazablkasm2849у меня тд27в турбо
У меня был террано такой только 3 литра. Идеальная была машина, мягкая, динамики хватало, теплая. Сколько я на ней мест всяких повидал....
Террано с блокировкой в переднем мосту очень проходимый.
Тоже самое если бы Патрулю поставить блокировку и 37 тапки.
Мне повезло, владелец тира 50 , бензин 3,3 , вообще не парюсь по бездорожью.
Взаимно
Комментатор супер! А патрулю, чтобы ехал нужны 35-е.
Да, в такой конфигурации, да еще и с неработающей родной блокировкой он значительно уступает в проходимости терранчику.
Вот это что то похожее на снег
у меня тоже тирка с 27т мотором на акпп от зд30 на 285\75\16 с задней блокировкой от иж техно, шансов неоставляю никому) даже сафарики на 36 тапках поражаются проходимости тиррано) живу на севере сахалина снега у нас хоть в бедные страны отправляй) в планах на морду тоже блоку воткнуть.
С новым годом!! Террано рулят) на перед пневму бы, но бюджет конечно.
@@AmigoOffroad да пневму было бы конечно круто) но уж очень дорого) у друга на УАЗе стоят обе блокировки от иж техно, ползает достойно.
Земеля расскажи, что за локи стоят от ижтехно, где инфу найти как установить и что это такое
@@АлександрЯсинев-д8л в поиске забей иж-техно там тебе ссылку выдаст на их сайт! Дальше разберешься как и на что заказать. А установка овер простая, там даже ребёнок разберётся. И в ютубе есть видосы по установке но на ниву, процесс идентичный практически.
Датсун на 33, проходил там где 80-ки не проходят
Блин за рулём терано опытный водитель
Спасибо, давно уже катаемся)
Две легенды 90х
старички еще могут)
А где снег я там на диване проеду😂
Оператор огонь
Y-61 какая еще легенда Y-60 c тд-42 моща.
Terrano Looks soo good
Привет из Астаны, Казахстан!!! Отличная техника вождения👍.Тоже любим по снегу покататься, и у нас его тут очень много выпадает, да и используем такие же техники вождения. Можете снять обзор о поведении блокировки в городе и на трассе на машине с автоматической коробкой? Было бы очень интересно, так как видео таких нет, о нюансах эксплуатации данной блокировки именно на автомате и не на бездорожье. Сам на Сурфе 130 катаю, вот думаю поставить. По снегу на видео видно, что блокировка даёт возможность всегда откатаиться назад, где я на своих свободных дифференциалах уже сидел бы, другими словами прощает ошибки. Заранее спасибо, либо за ответ или за видео) подписался!
спасибо за такой развернутый комментарий, сразу видно что в теме, а не мимо проходил тут как многие) да, блокка дает ощутимый прирост в проходимости, именно тот, что не хватает со свободными диффами. по поводу ее поведения, знаешь когда решился ставить тоже много читал, и в инете все задают вопросы про поведение))) и я сам так искал. а когда поставил понял что никакого особо поведения или дискосфорта она не доставляет. что летом что зимой. зимой дает чувство офигенного контроля при скольжении боком)) на гражданке в поворотах я ее не ощущаю. в основном в повороты под сброс газа, но даже если встать на газ ничего особого не происходит. ну даты чувствуешь это как если бы жопа чуть скользила и буксовала одним колесом а потом поймала зацеп. но это едва уловимый момент и уж точно не тот стереотип как в инете: "удары которые чуть ли не машину в повороте развернуть могут". поэтому про тест видео на гражданке я даже не знаю как это снять, ну просто ездишь и все. если что пиши в вк vk.com/id1211142, тут могу не заметить комменты.
еще один огромный плюс, это на 6:00 когда патрол раскорячился в диагоналке. с блоккой можно не боятся этого и идти по рельефу внатяг, вдумчиво)
Хорошо рычат, монстры
Победила дружба
Конечно) мы ж с другом катались)
Приветствую, а почему Патрол едет по накатанной. Рядышком с Терранчичом. Выходит терранчик патролу дорогу пробивает
У патруля не работает задняя блокировка, и он на стоковых колесах. В такой конфигурации он уступает террано в проходимости. На видео хорошо видно как он даже по колее террано нагребает и подсаживается на мосты.
@@AmigoOffroad видосик как называются? "Две Легенды. Кто круче по снегу". Значит на терранчика ставьте стандартные колёса что бы были ближе к равным позициям. Я не вкоем случае не упрекаю, говорю своё мнение.
Нууу хули чтобы Патрол ехал на равных с таким Террано надо минимум 35 тапки, за видео 👍👍👍
Видно с такого ты болота пишешь по твоей манере хулькать!
и заднюю блоку к патролу а то ни уя сравняльщики
Нада ходом 2пониженая полны газ сам на легенд 21 кузаве катаюсь т34
Подскажите пожалуйста вылет дисков
0
А почему джимник на 31 и террано на 32 не сравнить?
По рыхлому снегу джименик без блоков покурит, уже проверено не 1 раз
Что за колеса стоят на терано, фирма и модель?
yokohama g075, размерность 285/75/16
У меня ниссан х терра 3.3 литра я в этом году поставил g 072 такой же размерностью, тоже гребут сильно, только задней блоки не хватает
Террано сила.
Терано не на стоковых колëсах! Патрол в стоке!!!
есть такое. это чтобы диванные эксперты, которые на стоковых нивах и уазах рвут всех подряд наконец то поняли, как колеса большего диаметра и наличие блокировки существенно повышает проходимость авто)))
Один вопрос ЗАЧЕМ? Писюнами мерялись?
Никто ничем не мерился))) обычная дружеская покатушка по лайту. Что нибудь про кликбейт название слышали?)))
Чета медленно 2пониженая и полны
Большая масса зло!
У теранчика денег на нормальную запаску уже не хватило))?-только на такую..на детскую)?
главное чтобы у вас на все хватало)
Это че снег что ли 10 см 😂, тут на Жигулях проехать можно
Короче Г это ,а не легенды.
ты что ли, Г)
@@AmigoOffroad Фу, как не красиво на личности переходить.Мелко! А так,в чем я не прав?Патрол по трассе Г ,да и в снегу Г.Вывод; Г + Г = 2Г
@@явсегдаправ-р7с а какой внедорожник который имеет большой потенциал для бездорожья хорош на трассе? Лично катаю на террано старом только 3 литра бензин на механике на 33 грязевке 120-140 по трассе бегает, лично разгонял до 165, скорость смотрел по GPS навигатору. Да маленький, да трусит по гравийке, да шумный, но свои функции выполняет, год очень жёсткой эксплуатации по горам, оторвал только стабилизаторы оба, в остальном живчик и терпит мои издевательства.
@@Offroadstv Их всего 3.Тахо,Крузак и QX 80.И все!
@@явсегдаправ-р7с Слишком притянутое мнение, как по мне, за уши.
Тирка рулит 10 лет неподводил