Сузуки Витара 1.6АТ. Впечатления после 2 лет. Что нравится, а что не очень.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 120

  • @boardnotes
    @boardnotes  9 หลายเดือนก่อน

    Теперь у канала есть Телеграм-версия @board_notes
    Всё, что не вошло в обзоры будет там, плюс обзор интересных автоновостей. Присоединяйтесь!

  • @NadixCornu
    @NadixCornu ปีที่แล้ว +13

    Хороший автомобиль 👍🏼 У меня GL+ AllGrip все маленькие «болячки» устранил, кроме ролика в передней правой двери (благодарю за эту полезную информацию!), АКБ поставил 60Ач, багажник на крышу для пущего удобства, клиренс увеличил пружинами +25мм, защиту поставил композитную, которая не отъедает просвет. Катаюсь и в ус не дую 😊 Чего и всем желаю! Спасибо за видео!

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      Спасибо, скажите а Вы просвет подняли и как после этого у неё с устойчивостью на скорости? Она и так рыскает чуть на колее, как-будто колесо какое-то спустило. Резина с завода КПК5 конечно удручает.

    • @NadixCornu
      @NadixCornu ปีที่แล้ว

      @@boardnotes пружины Eibach усиленные по сравнению со штатными, стала даже устойчивее, к тому же у меня установлена резина Gooodrich AT KO2, у неё жёсткий боковой корд, что добавляет устойчивости. Может у Вас дело в сход-развале?

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      За счёт пружин она стала выше, то есть амортизаторы практически в верхнем положении штоков?
      Резина с завода мало у кого хорошие впечатления оставляет. Но ровное покрытие держит нормально (руль отпускаешь не уводит), а вот где колею продавили, там конечно дискомфорт возникает.

    • @NadixCornu
      @NadixCornu ปีที่แล้ว

      @@boardnotes пружины под весом добавляют 25мм, у штока амортизатора ход значительно больше, полагаю, что они не приняли крайнее положение.

    • @gitlerkaput9051945
      @gitlerkaput9051945 ปีที่แล้ว +3

      подскажите где пружины покупали ? какая маркировка у передних и задних ?

  • @ИванИванович-у8е8н
    @ИванИванович-у8е8н ปีที่แล้ว +17

    Хорошая машина. Все просто, надёжно. Без понтов.

  • @Евгения-е3ц
    @Евгения-е3ц ปีที่แล้ว +3

    Машинка один водин , как у меня . Даже цвет совпадает. Фальшпол (каке называют в салоне ) сколхоозил сам , очень удобно . Огнетушитель , компресор , аптечка и другие нищаки туда , под ногами не путаются . Вовремя приобрел , я из Мелитополя , теперь это моя вечная машшина , не хочется переходдить на китайца.

  • @evgenii5092
    @evgenii5092 ปีที่แล้ว +1

    Красивые диски. Я взял оригиналы на свою GL. ЛКП тоже при покупке проверял. Тоже 130 мкр.

  • @Passazhir13
    @Passazhir13 11 หลายเดือนก่อน +1

    Когда подыскивал себе авто на вторичке опирался на четыре главных критерия - 1) экономичный расход топлива, 2) кроссовер, но чтобы был компактным, 3) надежность, 4) приятный дизайн. В итоге выбрал Витарика и взял 1.6 автомат, передний GL+ 44к пробег. Машинкой безумно доволен, не пожалел ни разу покупкой, всё как я хотел. Из недостатков разве что - отсутствие шумки, относительная жесткость, ну и пожалуй хотелось бы больший просвет и чуть вместительнее багажник, но если это очень напрягает, то некоторые недостатки можно и исправить - шумку заказать, а просвет чуть увеличить за счёт 65 колёс.

  • @exzuberang
    @exzuberang 7 หลายเดือนก่อน +4

    Привет, хорошая машина, сразу понравилась. Завтра иду на тест драйв, 2019г 1,6 МКП 2WD - только пробег у нее 150000км. Служила 5 лет безпроблемно собственнику, надеюсь мне тоже еще хотя бы 10😀 пожелайте удачи 🍀
    Спасибо за обзор ❤

    • @boardnotes
      @boardnotes  7 หลายเดือนก่อน +1

      Механика динамичнее и экономичнее автомата, переключения передач ручкой достаточно комфортные. К такому пробегу сцепление вероятно может быть уже на исходе. Цепь ГРМ на холодный пуск послушать было бы неплохо.
      Удачи в подборе и покупке!

    • @exzuberang
      @exzuberang 7 หลายเดือนก่อน

      @@boardnotes Спасибо большое!

  • @marius_bkm
    @marius_bkm ปีที่แล้ว +6

    У меня такого же цвета и комплектации, только МТ. На зиму ничего перед радиатором не подкладывал, не ощущал надобности, машина супер тёплая по моим ощущениям. Да и минус 30 в Удмуртии пару раз за зиму было. Больше интересует как видеорегистатор подключили. Планирую купить, не хочу провод через все стекло от родного прикуривателя тянуть.
    А машина полностью устраивает, сделано просто и надёжно. Смотришь на этих современных китайцев, а там одни планшеты кругом, электроника. Не для меня это, мне больше олдскул нравится.

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      Можно под радиатор ничего не подкладывать, но у меня ниже -15 долго греется, может стиль езды другой. Регистратор можно цеплять от передних плафонов, у меня так зеркало-монитор запитано, но плюс будет постоянным. От прикуривателя он отключается после поворота ключа в положение Lock, а от плафона придётся в ручную.

    • @evgenii5092
      @evgenii5092 ปีที่แล้ว +2

      Надеюсь такие простые авто продолжат выпускать. Рад, что успел такое авто купить в 21 году. Очень не хочу переходить на хавал редми 9

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      Уже не продолжат... После 22 года пошла Гранд Витара на гибриде 103 коня. И их практически нет в РФ.

    • @Евгения-е3ц
      @Евгения-е3ц ปีที่แล้ว +1

      Обратитесь в салон . Мне сделали все без ,,соплей,,.

  • @михаилархипов-з4т
    @михаилархипов-з4т ปีที่แล้ว +16

    Suzuki Vitara выбор прагматичного человека) Это как надежно как TOYOTA только SUZUKI 😉

    • @vadimvazovski1668
      @vadimvazovski1668 ปีที่แล้ว +4

      Это как картофель, но только морковь

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +2

      🤣🤣👍👍👍

  • @feanorfs6313
    @feanorfs6313 ปีที่แล้ว +1

    У меня 1.6 at 2wd 2016го года, уже 180+ткм. За все время поменял стойки стаб и все. Даже лампочки все родные. Стоит гбо с 30ткм.
    Каждые 40 частичная замена в аккп и регулировка клапанов.
    Машина огонь!

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      👍👏😆. А цепь ГРМ не меняли, не гремит? Поршни с клапанами интересно какой нагар имеют от ГБО...
      Я поменял свечи на 45т.км на днях, сделал видео эндоскопию поршней, клапанов. Скоро наверное залью видео по этому вопросу. Думаю ещё верхнюю лямбду открутить и туда эндоскоп запустить чтобы ещё кат осмотреть.

    • @feanorfs6313
      @feanorfs6313 ปีที่แล้ว

      @@boardnotes цепь издаёт звук на холодную зимой первую минуту-две. Сейчас лето и звук ушёл. То есть вопрос уже на подходе.
      Внутрь не смотрел - тоже интересно.

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      @@feanorfs6313 хороший ресурс у цепи получается, но наверное уже пора поменять. Катализатор вырезали под ГБО?

    • @feanorfs6313
      @feanorfs6313 ปีที่แล้ว

      @@boardnotes не вырезал, тоже интересно что там с ним :)
      Уже хочется купить эндоскоп

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      @@feanorfs6313 купите, пригодится)). Зеркало прикрутил и стенки цилиндров можно смотреть, да и не только. В автоподборе вообще без него никак.

  • @evlampii
    @evlampii ปีที่แล้ว +2

    Брал на тестдрайв пару лет назад- трясётся сильно даже по городу. Взял в итоге Субару Форестер 2,5 литра - доволен. Лет 5 назад была Гранд Витара и я сильно жалею что её пришлось продать.

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      А как именно трясётся? Напишите пжлст поподробнее и двигатель был какой? 1.6 эластичным конечно не назовёшь.
      Тряска у меня, кстати, тоже возникла как-то раз, когда трогался перед горой и стал в неё разгоняться. После окончания подъёма на скорости 60 начала трястись. Пришлось даже остановиться и постоять пару минут, поскольку тряска без остановки не прекращалась. Видимо АКПП не любит передачу большого момента.

  • @РомаГлушко-м3у
    @РомаГлушко-м3у ปีที่แล้ว +1

    Приветствую.какое масло для двигателя сейчас используете и какой марки фильтра.??? Как часто его меняете.?? По времени или километрам.Вопрос с освещением багажника 👍..спасибо...

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Масло в двигателе до 30 тысяч км было Ecstar, потом Идемитсу 5w30, сейчас Зик 0w30 GF6, замена раз в 10т.км. не по мотчасам. Планирую лить Зик и дальше.
      Видео по освещению багажника здесь: th-cam.com/video/yjGspEkXjU4/w-d-xo.html

    • @РомаГлушко-м3у
      @РомаГлушко-м3у ปีที่แล้ว

      @@boardnotes Понял спасибо..по масляным фильтрам что скажите..??? Ещё есть у меня идея по ПТФ,чтобы ДХО сделать совместно с ближним светом,может как нибудь через кнопку..!!

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      @@РомаГлушко-м3у по масляникам ничего особенного не могу сказать, давление держат, лампа гаснет быстро.
      По птф можно делать, затраты на фары+лампы+жгут+кнопка+реле. Сам пока не планирую.

  • @РинатВагонников
    @РинатВагонников ปีที่แล้ว +1

    Привет хороший видеобзор. Подскажите у меня 2016 г такой же комплектации как у вас с развалом схождения у зимняя резина не стирается а летняя бриджестон на 2 сезона хватило по краям сточилась на развале говорят все нормально

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день. Зимняя резина в порядке, откатал 2 сезона (21/22 и 22/23). А вот летний Континентал, который с завода, износился на передней оси, сейчас перекинул на заднюю. Износ равномерный, но заметный, почти до индикатора. Ровный асфальт держит нормально, но чуть колея или уклон профиля дороги так сразу уводит, что приходится ловить рулём. Говорят резина виновата. Сход-развал не посещал.

    • @oleggribinyuk7203
      @oleggribinyuk7203 ปีที่แล้ว +2

      смотрите " КЛУБНЫЙ СЕРВИС" там Илья доходчиво обьясняет за эту проблему. По всей видимости износ нижних сайлентблоков рычагов, замена....

  • @keb777
    @keb777 ปีที่แล้ว +2

    Как она в сравнении с Рав 4 второго поколения?
    Места меньше?

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      Не ездил, не могу сказать.

  • @Halkogolik
    @Halkogolik 9 หลายเดือนก่อน +1

    У меня такой же автомобиль, только по крыше почему то пробивается равномерно 150, а по остальному кузову до 170 доходит.. Дверные проёмы, стойки 80-110мкр

    • @boardnotes
      @boardnotes  9 หลายเดือนก่อน

      Здесь я пробиваю ЛКП на двух машинах, какой результат получился th-cam.com/video/MtQQ2b07KHY/w-d-xo.htmlsi=ZCcCw5Dw7eN1MUbE

  • @lavric1000
    @lavric1000 ปีที่แล้ว +1

    Сколько машина за 2 года пробежала? Смотрю на вторичке подобную машину, только хотел с двигателем 1.4 (140 л.с.) полный привод, машин мало. Незнаю, насколько машины на вторичке в Москве и области в хорошем состоянии, но ценники выросли на порядок. Из автосалона брать б/у у дилера, незнаю, насколько это оправданно?!

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      На момент съёмки было 42, просто забыл сказать). Лично я бы поискал машину в других регионах и очень желательно у самого владельца. 1.4 более редкий вариант, нежели 1.6.

    • @АлексейУтробин-г1о
      @АлексейУтробин-г1о ปีที่แล้ว

      @@boardnotes еще как вариант для альтернативы: правый руль escudo.в основном в Приморском крае на рынке.

  • @user-ty4vf7pi5i
    @user-ty4vf7pi5i 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте.Подскажите маркировку ремней ,если не сложно )

    • @boardnotes
      @boardnotes  8 หลายเดือนก่อน

      Витаровский форум по этой теме в помощь new-vitara.ru/forum/viewtopic.php?t=1010

    • @user-ty4vf7pi5i
      @user-ty4vf7pi5i 8 หลายเดือนก่อน

      @@boardnotes Спасибо

  • @ЕвгенийВоробьев-г7т
    @ЕвгенийВоробьев-г7т 3 หลายเดือนก่อน

    А антифриз какой льете?

    • @boardnotes
      @boardnotes  3 หลายเดือนก่อน

      Здесь показал процесс замены и антифриз, который залил. Приятного просмотра
      th-cam.com/video/LquCa68w0eA/w-d-xo.htmlsi=6H-ZQxR0lfQUusmR

  • @andreyvs-xz4uf
    @andreyvs-xz4uf ปีที่แล้ว +1

    По видео у вас фиксаторы дверей практически не работают, я на своей витаре 2016 года заменил вставки на ремонтные, посмотрим на сколько хватит ...

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      На задних дверях ограничители (или доводчики) работают прекрасно, притормаживают двери в среднем и крайнем открытом положении. Но шуршат. Передние: на водительской двери среднее положение почти отсутствует, видимо лишнего намазал и вымылась заводская смазка, но зато без шуршания и скрипов, открытое положение фиксирует даже на уклоне. В передней пассажирской середину ловит получше, но это самая незакрывающаяся дверь, если не приоткрыть любую другую или не опустить стекло.

  • @AntonMikhaylov-p2u
    @AntonMikhaylov-p2u ปีที่แล้ว +2

    Эскудика хочу 1.4 4wd

  • @vladimirefimov3683
    @vladimirefimov3683 หลายเดือนก่อน

    Почему всегда тканевый салон тряпкой называют?

    • @boardnotes
      @boardnotes  หลายเดือนก่อน

      Потому чехлы из тряпья

  • @Igororgunov
    @Igororgunov ปีที่แล้ว +2

    Так а что случилось, почему новые машины не завозят?

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      Их завозят, но в единичных количествах и по параллельному импорту. Витары, SX-4 и Jimmy найти у дилеров 2022 года едва ли получится.

    • @johndokum8093
      @johndokum8093 ปีที่แล้ว +8

      импортозамещение, царь приказал свои корчи делать

    • @user-nl2vc2mw5v
      @user-nl2vc2mw5v ปีที่แล้ว +4

      🤣🤣🤣Санкции батенька-не слыхал?😝😝😝

    • @Igororgunov
      @Igororgunov ปีที่แล้ว

      @@user-nl2vc2mw5v слыхал, нужно только на скрепных машинах ездить)))

    • @darveter94
      @darveter94 หลายเดือนก่อน

      Китай сожрал весь рьінок😂😂😂

  • @vadimvazovski1668
    @vadimvazovski1668 ปีที่แล้ว +1

    Диски от митсубиси оутлендер?

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +2

      На Аутлендере вроде бы диаметр 18й. Здесь 16й, правда вылет у них ЕТ45, а по рекомендации производителя на Витару нужен 50. На Кретах, Спортажах видел тоже такие ставят.

  • @УгрюмУгрюмов-ф2л
    @УгрюмУгрюмов-ф2л 6 หลายเดือนก่อน

    Какой расход потгороду?

    • @boardnotes
      @boardnotes  6 หลายเดือนก่อน +1

      Лето, кондей, пробки - 11

  • @Alex-x3c2o
    @Alex-x3c2o 9 หลายเดือนก่อน

    Осторожно с верхней полкой в багажнике. Очень слабые крепления, поастик не надежный. Когда искал машину, три витары были с отломленными креплениями. Я их на стяжки примотал и суперклеем подмазал. Колхоз конечно, но не видно и держится

  • @РашидЯкубов-и6о
    @РашидЯкубов-и6о ปีที่แล้ว +4

    Ну млять и обзор как ребёнок полчаса дверями хлопал😂😂😂

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      Давненько критиков не было, я уж соскучился. Всегда приятно вас читать 😁.

  • @ВладимирПопов-ф9м5р
    @ВладимирПопов-ф9м5р ปีที่แล้ว +2

    радиатор стоит ниже там нет радиатора там пуста -та менял себе решетку брал похоже на рендж ровера

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      Да, под движком где-то лежит этот радиатор, а может и вовсе нет его, главное чтобы решётка от ренжа🤣🤣

  • @pavelm5891
    @pavelm5891 ปีที่แล้ว +2

    Разве это Витара? Вот у меня была настоящая Витара с рамой блокировками мостов, межосевой блокировкой... правда праворулька , а называется в японии Сузуки Эскудо . В 2003 г. пришлось продать , в связи с выездом на пмж в германию . Я по ней так ностальгиовал, что через 4 года опять купил , но только уже Гранд-витара , всё было в ней также , только внутри ещё просторнее , а потом пошли уже Гранд-витары безрамные и без раздатки понижайки, в общем это уже никак не вездеход стал.

    • @pavelm5891
      @pavelm5891 ปีที่แล้ว

      Вот она, вот это весчь! Лёгкая, простая, имеет пониженную передачу , тяга на ней как у трактора! В европах на ней раньше даже дороги от снега чистили! Ставили снежный скребок. th-cam.com/video/6V7k_mPZe1g/w-d-xo.html

  • @ИгорьИ-м2в
    @ИгорьИ-м2в ปีที่แล้ว +1

    Какой уже пробег за два года?

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +3

      Да, не сказал - 42

  • @amalgamabandmdfiodor3814
    @amalgamabandmdfiodor3814 ปีที่แล้ว +2

    Машина хорошая , но кузов промокашка , чуть ли не муха сядет на капот , дверь и заяц , замучился их устранять

  • @АлександрСпинко-д7ы
    @АлександрСпинко-д7ы 8 หลายเดือนก่อน

    А как в машине зимой тепло?

    • @boardnotes
      @boardnotes  8 หลายเดือนก่อน

      Да тепло, особенно когда двигатель полностью прогрелся то приходится регулировку температуры ближе к середине крутить.

  • @СергейХауст-ь2в
    @СергейХауст-ь2в ปีที่แล้ว

    Кузов оценкованый?

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      Думаю, коррозия это не то, о чём стоит беспокоиться на этих машинах, если конечно окрас заводской.

    • @СергейХауст-ь2в
      @СергейХауст-ь2в ปีที่แล้ว

      Кузов обробатовали?

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      @user-lu9lo8od5e Дилер обрабатывал на предпродажке.

    • @СергейХауст-ь2в
      @СергейХауст-ь2в ปีที่แล้ว

      Какое масло льёте?

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      @@СергейХауст-ь2в В двигатель ZiC 0w30 GF-6, в коробку ZiC ATF VHVI Fuel economy Aisin Warner-1 JWS 3324

  • @GERR
    @GERR ปีที่แล้ว +1

    Руль криво стоит, или кажется?

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      На ходу поруливаю, резина чувствует колею очень сильно, а так баранка ровная.

  • @NameNotReally
    @NameNotReally ปีที่แล้ว +1

    Да там двери просто от Жигулей, вот фигово и закрываются двери 😂 багажник легко регулируется, скобу чуть нужно отпустить и молотком от салона на улицу бахнуть, будет лучше закрываться) по лкп уже штук 5 сколов на капоте, хз на счёт толщины)

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +2

      Двери закрываются неплохо, кроме передней правой. Замки, да, шумные. Ещё и звукоизоляция уличного шума через стекла никакая. Стою на светофоре и слышу почти дословно о чём пешеход по телефону говорит. Просто на видео говорить не стал. По багажнику скобу не колотил, резиновые упоры подзавернул и пока устраивает. На капоте тоже есть пару сколов, это уж как повезёт.

    • @NameNotReally
      @NameNotReally ปีที่แล้ว

      @@boardnotes причем мне повезло в первые 2000 км))) на счёт шумки - музыку громко слушаю, не парит 😁 на счёт скобы подумайте, рабочий вариант) даже вибра на багажнике не так круто работает, как сдвиг скобы)

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว

      Значит придётся по ней у@бать разок-другой🤣. Народный лайфхак найден 😁!

    • @NameNotReally
      @NameNotReally ปีที่แล้ว

      @@boardnotes чтобы весь пластик не снимать, можно через другой молоток бухнуть) тогда нужно будет снять только маленький кусок возле скобы, ну и сами болты ослабить, там они вроде под торкс. Другого способа пока не нашли 😁 сдвиг руками не особо помогает и не всегда физически выполним 🥲

    • @СергейЦарев-щ9я
      @СергейЦарев-щ9я ปีที่แล้ว

      Правый руль 1.4 турбо совершенно другой автомобиль! Метет как надо с дверьми проблем не и расход топлива меньше!

  • @Tais796
    @Tais796 ปีที่แล้ว +1

    Очень очень скучная.

  • @KZBPCCAIIK
    @KZBPCCAIIK ปีที่แล้ว

    Наколхозил кто-то с твоей машиной. Никаких проблем ни с закрытием дверей, ни с загрязнением ПКП, ни с разогревом движка в морозы нет.
    Обзор некачественного изделия считаю нецелесообразным.

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +1

      Никаких проблем с машиной нет у того, у кого машины нет.

  • @den9253
    @den9253 3 หลายเดือนก่อน

    там и с 1 на 2 затуп по коробке

  • @1IG9-w63w
    @1IG9-w63w 21 วันที่ผ่านมา

    Шарниры то смазать надо.

    • @boardnotes
      @boardnotes  21 วันที่ผ่านมา

      Дверным шарнирам смазка не сильно помогает, хотя воду помогает оттолкнуть. Передние пришлось перебирать. Задние держат хорошо.

  • @vell7941
    @vell7941 ปีที่แล้ว +2

    Взяли топовую Гранд Витару и так старались что сделали с нее вот етот кусок говна .

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +6

      Интересно на чём вы ездите и с чем сравниваете?

  • @Делайсам-и6л
    @Делайсам-и6л ปีที่แล้ว

    Тазик

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +4

      Для кого-то тазик, а для кого-то мечта.

    • @Делайсам-и6л
      @Делайсам-и6л ปีที่แล้ว +1

      @@boardnotes а что в не хорошего вся гремит. Двери не закрываются. Шумки нет. Единственный плюс мало жрёт. И то на механике.

    • @boardnotes
      @boardnotes  ปีที่แล้ว +2

      @@Делайсам-и6л задние двери закрываются отлично, доводчики ловят среднее положение. Передняя правая только с приспущенным стеклом закроется легко. Шумка ещё ничего, но холод зимой двери пропускают быстро. Расход маленький и на автомате, конечно побольше чем на механике, но всё равно очень достойный. Коэффициент для ОСАГО у двигателя 1.2, а для той же Креты 123л.с. уже 1.3. Катализатор вырезать у Витары не нужно, в отличие от той же киа-хендэ.

    • @АлексейУтробин-г1о
      @АлексейУтробин-г1о ปีที่แล้ว +2

      Гремит как и во всех машинах такого класса,не больше и не меньше,шумки тоже самое,двери да,соглашусь частично,но не критично,а так динамика,расход,дизайн ,не плохо напичан,классная система полного привода,так что вы наверное про жигули седьмой серии пишите,либо в гараже бмв последней модели стоит.

  • @Иван-ж9м9к
    @Иван-ж9м9к 6 หลายเดือนก่อน

    Облицовку сними её и охреней, не дай бог на ней в ДТП попасть

    • @atari776
      @atari776 4 หลายเดือนก่อน

      А что там?