Hyundai Sonata 2017 тест-драйв: Camry будет не в восторге

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Спонсор выпуска - онлайн-кинотеатр ivi. Смотри фильмы и сериалы с подпиской ivi+ уже сейчас! www.ivi.ru/sub...
    Hyundai Sonata вернулась на наш рынок и заменила на нем модель i40. Зачем в Хенде устраивали чехарду со сменой моделей на нашем рынке - не очень понятно: раньше была Соната, потом Ай40 и теперь снова Соната. Возвращение старого имени говорит нам лишь о том, что европейская Ай40 у нас «не пошла», а терять деньги в этом классе корейцам очень не хотелось. Но хватит об истории, перейдем к самой машине.
    Седьмое поколение было представлено в 2014 году и в этом году уже успело претерпеть рестайлинг, и вот теперь оно пожаловало к нам.
    Технически Sonata родная сестра Kia Optima известной и хорошо продающейся у нас модели, у Хенде те же моторы и коробки, за исключением самого мощного турбированного двигателя 2.0 л., от версии Optima GT. Доступные моторы - это 2.0 л. (150 л.с.) и 2.4 л. (188 л.с.), коробка только одна - шестиступенчатый автомат.
    Размеры корейских бизнес седанов одинаковы, и разница сводится к иному дизайну, как снаружи, так и внутри.
    Цены на Хёнде Соната начинаются с 1 245 000 рублей за базовую версию с мотором 2.0, версия с мотором 2.4 л. стоит от 1 595 000 рублей.
    На вопрос, с кем же будет конкурировать Соната на рынке, думаю всем ясен - это Тойота Камри, король класса. Есть ли на это шансы у Хенде, вы узнаете из видео.
    Есть вопросы? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
    Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
    Узнать о Hyundai Sonata еще больше вы можете перейдя по ссылке - mo.carsguru.net...
    Толщиномер из видео -- толщиномер.рф/5...
    Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
    Вконтакте carsgur...,
    Facebook / carsguru.ru ,
    Одноклассники ok.ru/group/52...,
    Instagram / carsguru
    Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...

ความคิดเห็น • 423

  • @ТакВот-ж3ы
    @ТакВот-ж3ы 6 ปีที่แล้ว +59

    Спасибо! По делу, без мата, без надоевшего сленга, без понтов, с юмором и хорошим монтажем. Пять баллов. Лайк и подписка, ждем новых обзоров.

  • @GoldenMorozKo
    @GoldenMorozKo 6 ปีที่แล้ว +20

    четко, за 16 минут все по теме, лаконично, никакого мусора и при этом очень даже не сухо. спасибо!

  • @РоманПетров-е3к
    @РоманПетров-е3к 6 ปีที่แล้ว +75

    Пожалуйста, когда замеряешь шум в салоне, на табличке добавь результаты других авто, а то не с чем сравнить.

    • @РоманПетров-е3к
      @РоманПетров-е3к 6 ปีที่แล้ว +3

      Что тестил, надежность?))))

    • @Crash770909
      @Crash770909 5 ปีที่แล้ว +1

      @ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ за кресла в Камри вообще расстреливать нужно, нижние подушки сидений для хоббитов, что передний ряд, что задний

  • @7777citycom
    @7777citycom 6 ปีที่แล้ว +16

    Супер обзор,всё по существу без мата,с сдержанным не пошлым юмором и самое главное на мой взгляд с сравнением с конкурентами......подписка,лайк

  • @SuicideFunPerm
    @SuicideFunPerm 6 ปีที่แล้ว +131

    Кнопка открывания багажника находится в значке

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว +20

      Спасибо за подсказку. Не нашел -- каюсь :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)

    • @serguei1029
      @serguei1029 6 ปีที่แล้ว +6

      CarsGuru, по-хорошему, об этом надо в описании хотя бы сказать.

    • @serjedimanche5891
      @serjedimanche5891 6 ปีที่แล้ว +6

      Гуру одним словом! кнопку не нашёл ...=D

    • @зарулем-й2в
      @зарулем-й2в 3 หลายเดือนก่อน

      Саната спорт 17год есть кнопка багажника 😊

  • @lex9438
    @lex9438 6 ปีที่แล้ว +146

    Скажу свое мнение,честно и откровенно обзоры мне очень понравились, внесколько раз лучше чем у Антона Воротникова и тем более Жоры Ревазова,достойно ,все понятно и доходчиво,с хорошим юмором,никак у очкарика академика называя своих подписчиков дичью,все корректно и достойно,осталось только похвалить и положительно оценить.Молодец,я не пожалел что подписался,а от хама и занозчивого академика отписался.Все здорово и очень интересно смотреть эти обзоры,извиняюсь не знаю как зовут этого блогера,но это все исправимо.

    • @quantkerimof4128
      @quantkerimof4128 6 ปีที่แล้ว +14

      Полностью поддерживаю предыдущего оратора! :)
      Подписан относительно недавно, но архивные обзоры тоже с удовольствием пересмотрел. Все на высоком уровне - подход к тексту, подача (кстати очень удачные эксперименты с Альтерэго), индивидуальный взгляд и техническая подкованность.
      Спасибо за качество!

    • @artmbassoff7408
      @artmbassoff7408 6 ปีที่แล้ว +1

      Говорят, если Вас обозвали и Вы обернулись, значит считаете себя таковым...

    • @СергейИванов-г4б7ь
      @СергейИванов-г4б7ь 6 ปีที่แล้ว +3

      Сherful Аlex Рокоссовский в жизни его зовут Александр,а на канале -"Кепка"!)щас просто не сезон)

    • @lex9438
      @lex9438 6 ปีที่แล้ว +10

      Полностью соглашусь,подача,монтаж,муз.оформление на выс уровне,съемка все здорово,но самая прекрасная фишка это с близнецом.Откуда этот уникум Александр,все так профессионально изготавливает свой продукт,он на ступень выше топ блогеров,у него прекрасное будущее,если не споткнется на звездопаде.

    • @СергейИванов-г4б7ь
      @СергейИванов-г4б7ь 6 ปีที่แล้ว +3

      Сherful Аlex Рокоссовский я так не думаю,он путевый пацан!по моему, Люберецкий,хотя может я и ошибаюсь, смотрю канал практически с самого начала,с момента,когда у них подписчиков человек 100 было!с тех пор изменения только в лучшую сторону!

  • @Avesti4
    @Avesti4 6 ปีที่แล้ว +92

    а что касается выбора Камри-Соната - однозначно Соната

    • @vetallatev5200
      @vetallatev5200 6 ปีที่แล้ว +3

      если ты хочешь спорт ощущение (не спорт езду) -то тогда это соната, а если ты метр девяносто и выше ... хочешь комфортной езды (да валкой) но без ощущения дороги на пятой точке ... ТОГДА КАМРИ -ИЗиии...

    • @Smiley5855
      @Smiley5855 6 ปีที่แล้ว +1

      Optima Gt. И дешевле и злее

    • @ВасилийОк-и9э
      @ВасилийОк-и9э 6 ปีที่แล้ว +2

      кому упала эта злость? :D

    • @MAKS-cy5mf
      @MAKS-cy5mf 6 ปีที่แล้ว +8

      Sonata приходит и уходит,а Camry остаётся!!!

    • @АлександрШустов-к7о
      @АлександрШустов-к7о 6 ปีที่แล้ว

      Ты со своей сонатой задиры поймаешь и двиглу конец

  • @ОлегПихтин-н9н
    @ОлегПихтин-н9н 6 ปีที่แล้ว +35

    Соната👍

  • @kotovandrei
    @kotovandrei 6 ปีที่แล้ว +12

    Как обычно крутой обзор. Музыка вначале прям в тему)))

  • @albertshaykhattarov8091
    @albertshaykhattarov8091 6 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо. У вас удобный формат. Без лишней воды, не затянуто, все по существу. Продолжайте в том же духе.

  • @wano3836
    @wano3836 6 ปีที่แล้ว +29

    какая камри конечно соната! класс авто!!!

  • @ИльяБесфамильный-я8т
    @ИльяБесфамильный-я8т 6 ปีที่แล้ว +85

    Салон круче даже чем в новой камри

    • @5oa8in2wr
      @5oa8in2wr 6 ปีที่แล้ว +14

      Салоны тоеты - эталон убогости. "Даже" не уместно :)

    • @nelesov5694
      @nelesov5694 6 ปีที่แล้ว +1

      Девочкам нужна красота линий

  • @nikvlad11
    @nikvlad11 6 ปีที่แล้ว +4

    Молодец,это ты классно замутил с раздвоением...!Да и вообще-лайк!

  • @romabryzgalov1937
    @romabryzgalov1937 6 ปีที่แล้ว +10

    Эти близнецы отличные обзора снимают!

  • @ПавелРожков-ю8ъ
    @ПавелРожков-ю8ъ 6 ปีที่แล้ว +9

    Доброго времени, суток! Автору очередное спасибо за его деятельность. Голос за сонату. Очень бы хотелось увидеть сравнение Мурано, Санта Фе.

  • @ИльяСамарин-с4ш
    @ИльяСамарин-с4ш 6 ปีที่แล้ว +17

    Хороший обзор!спасибо..!)
    Если будет возможность,сделайте ребят обзорчик на хёндай гранд Санта фэ новый..с дизельным движком!

  • @Isaev051
    @Isaev051 6 ปีที่แล้ว +4

    Супер! Только хотел попросить сделать обзор на неё и ты тут как тут!! Спасибо!

  • @ФеликсКудаков-л4х
    @ФеликсКудаков-л4х 6 ปีที่แล้ว +7

    соната не уступает камри а по цена качество класс спасибо за хороши обзор удачи

  • @СергейГромов-н9х
    @СергейГромов-н9х 6 ปีที่แล้ว +4

    Соната + Обзор +👍

  • @nicktell4384
    @nicktell4384 5 ปีที่แล้ว +1

    Пожалуй самый доходчивый обзор на эту машину!

  • @Алексей-к7к5й
    @Алексей-к7к5й 6 ปีที่แล้ว +14

    Там же в верхней части шильдика на крышке багажника кнопка открытия есть.

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Да вот не нашел :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)

  • @ronaldosullivan9468
    @ronaldosullivan9468 6 ปีที่แล้ว +2

    лунная соната Бетховена!мощно!:)

  • @ab-tj2zf
    @ab-tj2zf 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, братья-близнецы-обзорщики!) Подписался на одного, а получил в два раза больше и смешнее) Супер!)))

  • @ВадимФокс-о9л
    @ВадимФокс-о9л 6 ปีที่แล้ว +3

    Очень качественный контент! Пересмотрел много подобных каналов считаю ваш лучший в своём роде. Плюс более чем адекватный обзорщик. Вам бы засветиться где-нибудь для раскрутки. Считаю для такого канала у вас мало Лойсов и просмотров. Желаю вам удачи

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо.

  • @ДмитрийБорисов-т1э
    @ДмитрийБорисов-т1э 6 ปีที่แล้ว +29

    Вполне себе бричка, даром что хундай! За свои деньги народ без претензий на крутизну как у caRmy будет брать!) но много у тойоты не оттяпает ИМХО

    • @player1GR
      @player1GR 6 ปีที่แล้ว +4

      В США в 2017 году продано 160к Сонат и 250к Камрюх. А в России до сих пор нищета + комплексы + "ыы епонка надежная" (питерская, ага) = успех Камри.

    • @Andrey1362
      @Andrey1362 6 ปีที่แล้ว

      @@player1GR рейтинг погляди хендэ давно уже в первой пятерке,тойоты там чё то не видел.

  • @accauka
    @accauka 6 ปีที่แล้ว +6

    Прикольный вполне себе аппарат :)) в своём классе не выглядит старпёрской, как Камри 😎

  • @Fuad580
    @Fuad580 3 ปีที่แล้ว

    Приятно было слушать. Хороший обзор без перемотки 👍

  • @Miro.Sarrafi
    @Miro.Sarrafi 6 ปีที่แล้ว +4

    Качественный тест драйв. А выбрал бы я сонату. Во первых Тойота уже приелась, а во вторых соната по любому дешевле будет в схожих комплектациях. На вторичке Камри легче будет продавать, поэтому все зависит от того как долго вы собираетесь ездить на своей машине.

  • @СергейХайпов
    @СергейХайпов 5 ปีที่แล้ว +3

    Соната практичнее с зади места больше, дешевле, и класть на этот имидж.

  • @ИгорьПавлов-ъ1я
    @ИгорьПавлов-ъ1я 6 ปีที่แล้ว +17

    Про кнопку багажника в эмблеме, манагер не рассказал?

  • @Андрей-л2ш1я
    @Андрей-л2ш1я 6 ปีที่แล้ว

    Александр продолжай в том же духе, подача материала достойна и на уровне. Спасибо. Приятно смотреть.

  • @АлександрТимяшев-у4ш
    @АлександрТимяшев-у4ш 6 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы! Хорошо продвигаетесь 'лайк!

  • @promoto4999
    @promoto4999 6 ปีที่แล้ว +4

    Соната гениальна!!!)

  • @4elovek-007
    @4elovek-007 6 ปีที่แล้ว +24

    Кнопка отпирания багажника в в шильдике!!!

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо за подсказку. Не нашел -- каюсь :) В нижнюю часть потыкал попытался как у VW приподнять, а до верхней уже не догадался :)

  • @lex9438
    @lex9438 6 ปีที่แล้ว

    пора Александру сделать стрим,поближе познакомиться ,я не давно узнал этого уникума Александра,очень достойный блогер,ставлю высший балл

  • @ТатьянаЩербакова-ы6ы
    @ТатьянаЩербакова-ы6ы 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень хороший обзор. Благодарю. Удачи.

  • @ДмитрийПетров-э7к7с
    @ДмитрийПетров-э7к7с 6 ปีที่แล้ว +1

    Еслиб мой солярис так "подрос", не огорчился бы ни разу))

  • @АлексейМоя-м2ы
    @АлексейМоя-м2ы 6 ปีที่แล้ว +1

    Привлекательное авто... Обзор на уровне, молодца!!!

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      спасибо

  • @СаматАбдрасаков-з2ч
    @СаматАбдрасаков-з2ч 3 ปีที่แล้ว +1

    Соната 🔥 🔥 🔥
    Походу Соната уже опережает Камри, корейцы уже делают вещи чего стоит Соната газовыми моторами YF, LF машинки мечта таксистов, гбо 5 поколении установлен сразу с завода без каких проблем.
    Так что однозначно Соната!

  • @ivankopsyaev4644
    @ivankopsyaev4644 6 ปีที่แล้ว +37

    Еще раз убеждаюсь, что корейцы молодцы. А тойота, как по мне так убогие авто за дорого. Кроме Прадо, Фортюнера и Двухсотки. Имхо

  • @TheMetalrus
    @TheMetalrus 6 ปีที่แล้ว +9

    Однозначно взял бы Сонату, если бы выбирал седан. Сидел в ней в автосалоне, очень понравилась. Киа, конечно, интереснее выглядит местами, да и материалы / дизайн салона больше по душе, но вот лично мне не понравилась посадка и обзорность в Оптиме. Как не пытался настроить сиденье - либо в потолок упираюсь головой, либо капот половину обзора закрывает, не моё точно.
    А на счёт понтов Камри... Мне уже до такой степени примелькались эти тойоты, что никакого уважения не вызывают. Да и за что уважать владельца камри? За то, что он взял вместо одной марки другую в том же сегменте? Бред какой-то. Ладно, когда речь идёт о крузаках, хотя и те приелись уже.

    • @TheMetalrus
      @TheMetalrus 6 ปีที่แล้ว

      А обзор отличнейший! Верным курсом идёшь, товарисч)

  • @ilgiz4742
    @ilgiz4742 6 ปีที่แล้ว

    чувство юмора отличное у автора ролика

  • @Кто-тоКтотов-ю3о
    @Кто-тоКтотов-ю3о 6 ปีที่แล้ว +2

    Красавчик. Остроумно

  • @joytoy2281
    @joytoy2281 6 ปีที่แล้ว +1

    Блин, забыл совсем. Ты вдохновил меня на замеры уровня шума. )) Вчера за городом замерил Nissan X-Trail (T32): на сухом асфальте, зимние без шипов покрышки. 100 км/ч - 61dB, 140 км/ч - 66 dB А у тебя тут "типа бизнес класс по корейски".. )))

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Не, не совсем бизнес, корейцы теперь как бизнес позиционируют genesis G80, а это у них вроде как Д+ класс среднем ценовом сегменте -- среднеразмерный седан для среднего класса.

  • @joytoy2281
    @joytoy2281 6 ปีที่แล้ว +1

    Саша, ну подмети там уже на площадке этой. Не первый обзор снимаешь в этом "кармане" и фоном в кадре мусор. ))) Обзор конечно на высоте, палец "респект и уважуха" вверх - для тебя, от меня. Снимаю шляпу, жму руку.

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо, да, каюсь, ленюсь навести марафет, буду работать над собой

  • @player1GR
    @player1GR 6 ปีที่แล้ว +7

    Автор, что за чушь, мотор у него "модификация Митсубиши".
    Эти моторы сделаны в альянсе Global Engine Alliance в составе Хендэ, Митсу и Крайслер, по программе "World Gasoline Engine", причем ОСНОВНУЮ РАБОТУ ПО РАЗРАБОТКЕ блока, головки и всего прочего провели в Хендэ. Так что это скорее в новых Митсубиши стоят моторы Хендэ, а не наоборот. Информация гуглится в английском гугле и вики)

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว +2

      Ну в общем да, я не совсем корректен. Мотор разрабатывался совместно.

  • @wadimz.
    @wadimz. 6 ปีที่แล้ว +1

    Крассава!

  • @webbspace001
    @webbspace001 6 ปีที่แล้ว +2

    Лайк за безумного))

  • @АлтынбекАрыков
    @АлтынбекАрыков 6 หลายเดือนก่อน

    Отлично снято!

  • @АлександрКолесников-л5ъ
    @АлександрКолесников-л5ъ ปีที่แล้ว

    Парни молодцы всё красиво и понятно, респект 👍

  • @МурадМагомедов-ф1о
    @МурадМагомедов-ф1о 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор 👍🔥

  • @ОлегХлистунов
    @ОлегХлистунов 6 ปีที่แล้ว

    Обзор понравился,за Соню!Владелец NF. Спасибо,удачи.

  • @СергейКуранов-ф6ц
    @СергейКуранов-ф6ц 6 ปีที่แล้ว +1

    Обзор хорош, как и музыкальное сопровождение!

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      спасибо

  • @mtscanpro1947
    @mtscanpro1947 6 ปีที่แล้ว +1

    Я напишу тут так как владею новенькой сонатой в топе на 18 катках, пробег на сегодня 20000км.
    Автомобиль достойный, плавность хода как у VW моего который я продал до предыдущей опель Инсигнии.
    Автомобиль хорош всем абсолютно, деже при 150 клиренсе кренится немного, а дальше идет как по рельсам в поворот. При резине Нексен автомобиль не шумит, но и не держит хорошо траекторию на дороге и тормозит туговато на высоких скоростях, а до 90км\ч очень не плохо. Все изменилось только тогда когда поставил Континенталь КонтиПремиум контакт 6, авто стало такое как будто его переделали на заводе и он другой, я даже не знал что резина так сможет поменять авто. В результате стало все как по рельсам на авто 150-180 не ощущаешь, комфорт. Но при этом шум резины стал такой что после 130км\ч музыку не слышно. Начал разбираться, оказалось, что разработка кузова при проектировании нет у корейцев таких технологий, что бы создать отштамповку и соединить узлы кузова что бы они не резонировали, эти грешат даже вольво последней S60, лексусы. Но при увеличении жесткости кузова у Сонаты, она выиграла пару децибел у Оптимы, с которой я убежал после первого круга тест драйва. Таким образом вибрация от хорошей резины через амортизатор, пружину, опорник, подрамник через рычаги, часть арки заставляет резонировать, передавая на лонжерон стойки и передок и это все в салон, так же тонкое остекленение. Мы получаем гул!! граничащий с воем!! я выпал в осадок. В голову пришла только одна мысль шумка!, за шумил - автолокер, стало в два раза тише, но стекло и железо осталось тоже, все присутствует в салоне но тише прежнего. на скорости 80-90 шум 59дб, а раньше был 65-71- зависит от дороги. У немцев уже есть технологии проектирования на компе, где заложено антирезонансные колебания, достигается металлом, отштамповкой, места соединения и материал в соединения, дальше маты, толстые двойные стекла, тут и шумки уже не нужно, а в Сонате даже при шумке эффект как говорится мерседеса не получен, БРАКОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ КУЗОВА КАК КИТАЕЦ!!
    Мой вывод простой эта машина С+ переход по размерам в D, бизнес тут не уместен и не пахнет -(лохотрон)-, если бы не шумка, это чуть лучше соляриса по акустическому комфорту.
    Хочу заметить что у А4 железяки не вступают в резонанс с такой же резиной и шум там минимален без шумки, так же там двойные акустические стекла, и А4 на целый класс выше.
    Переплачивать за топовую версию и получить сука гул и вой на резине премиум Мишлен спорт 4, конти премиум контакт 6, это просто ужасно.
    Продаю я этот авто ему и года нет...

    • @MrGatik7
      @MrGatik7 2 ปีที่แล้ว

      А я таксисту, вез меня в аэропорт, 40 км скорость 110-120, вплетал что у него опорным подшипникам конец

  • @alex13ym
    @alex13ym 6 ปีที่แล้ว

    Нравится обзоры ! С юмором и по теме !

  • @protestprotest2201
    @protestprotest2201 6 ปีที่แล้ว +2

    ИМХО
    Камри хорошее авто, как и Соната, но есть одно большой НО - Камри один из самых угоняемых автомобилей в России и в Москве в частности. Стоимость страховки Камри неприлично большая, при этом страховать ее придется весь период владения. Это единственный и решающий, в пользу Сонаты, недостаток Камри.

  • @АлексейЖупиков-ш2я
    @АлексейЖупиков-ш2я 6 ปีที่แล้ว +40

    По мне,так Соната интересней чем Камри. Но мы живем в России,а Тойота в России это признак крутизны. Когда мы отойдем от стереотипов?

    • @KirillAsad
      @KirillAsad 6 ปีที่แล้ว

      Алексей Жупиков По сути никогда, ведь из уст в уста передается "мантра" о тоете...да и корейцы молоды в автомобилестроение. Пройдет лет 10 тогда наверно будет меньше стереотипов.

    • @KirillAsad
      @KirillAsad 6 ปีที่แล้ว +2

      @@Andrey1362 Никто не западает, про тоету согласен, уже не то на фоне корейцев, но моя жизнь связана с Ауди.

    • @Andrey1362
      @Andrey1362 6 ปีที่แล้ว

      @@KirillAsad ауди мне никогда не нравилась,хоть того наворотистее.

    • @chaoschannel2425
      @chaoschannel2425 5 ปีที่แล้ว

      Ауди это стиль жизни, сравнивал и Камри и оптиму и сонату, но всё равно взял Ауди бу, )

    • @KirillAsad
      @KirillAsad 5 ปีที่แล้ว

      @@chaoschannel2425 Надеюсь кватро?)

  • @ВикторПетров-ц1е
    @ВикторПетров-ц1е 6 ปีที่แล้ว +6

    Добрый обзор.

  • @antonkamensky2401
    @antonkamensky2401 5 ปีที่แล้ว +1

    Однозначно Соната)

  • @АндрейДавыд-ц6ф
    @АндрейДавыд-ц6ф 6 ปีที่แล้ว +2

    достойная авто

  • @voditel.89reg
    @voditel.89reg 6 ปีที่แล้ว

    Багажник ещё открывается автоматически,в нстройках вкл автооткрытие и ключ в карман,и все,подходишь к багажнику и он открылся.

  • @БРАССКОСанта
    @БРАССКОСанта 8 หลายเดือนก่อน +1

    Газ можно ли ставить на этой машине?

  • @АминаОгурцова
    @АминаОгурцова 6 ปีที่แล้ว +1

    Вы знаете мне всего то 13, но мне уже хочется иметь эту тачку

  • @vaishm2264
    @vaishm2264 6 ปีที่แล้ว +1

    Я выбрал Сонату. Машина очень удивилась как качество, так и поведением на дороге. Опасался, что будет попроще, что-ли...Имея за плечами опыт эксплуатации новых Джетта и Пассат В7, могу смело утверждать, эта машина для меня лучше. Немного иная от немцев философия, но это как раз мне и нравится.

  • @Dr1vovic
    @Dr1vovic 6 ปีที่แล้ว +51

    Более унылой машины чем camry я не видел..

  • @neverus1917
    @neverus1917 6 ปีที่แล้ว

    вы лучшие ! сто тысяч лойсов и успехов вам ! С уважением

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      спасибо большое

  • @user-xk1xj8qd2rPavel
    @user-xk1xj8qd2rPavel 5 ปีที่แล้ว +2

    Сонату конечно взял бы, камри категорически нет качество у неё нето стало как раньше. А цена гораздо больше чем у сонаты так зачем переплачивать нет смысла!

  • @ЯРус-з8с
    @ЯРус-з8с 6 ปีที่แล้ว +1

    Сонату беру!

  • @ИльдарИмангулов-ц9э
    @ИльдарИмангулов-ц9э 6 ปีที่แล้ว +8

    Соната больше нравиться

  • @maxkanadets4087
    @maxkanadets4087 2 ปีที่แล้ว

    Очень интересный обзор, спасибо😃

  • @АВебер-е1ч
    @АВебер-е1ч 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзоры. Особенно. понравился стерео ведущий. А кнопка открывания багажника в эмблеме должна быть. Или в перчатках она не работает?

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      Я уже после того как отдал автомобиль узнал, что в верхней части эмблемы есть кнопка. На видео вы видели -- я везде понажимал и потрогал, сам так и не смог найти за время теста, но вот люди говорят, да и коллеги мне сказали, что есть кнопка, но не всегда срабатывает. Вот такая история.

  • @СергейРазиньков-ю8и
    @СергейРазиньков-ю8и 2 ปีที่แล้ว

    Реклама супер !

  • @wadimz.
    @wadimz. 6 ปีที่แล้ว +1

    Саната раньше мне нравилась? Ну теперь точилла стала лучьше?

  • @petronaspetronas
    @petronaspetronas 6 ปีที่แล้ว +1

    Обзор супер спасибо

  • @ЕвгенийЖелезняк-ж1м
    @ЕвгенийЖелезняк-ж1м 2 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор, Спасибо

  • @RWNEVA
    @RWNEVA 6 ปีที่แล้ว +1

    Отлично!

  • @Жменясемечек-л1н
    @Жменясемечек-л1н 6 ปีที่แล้ว +1

    хорошие обзорщики! всегда им плюсую

    • @AyazStrong
      @AyazStrong 6 ปีที่แล้ว

      Жменя семечек обзорщики?

    • @Жменясемечек-л1н
      @Жменясемечек-л1н 6 ปีที่แล้ว

      да! они иногда вдвоём, иногда по одному обзоры делают! с юморком ребята

  • @Goga-u4j
    @Goga-u4j 6 ปีที่แล้ว +2

    Сейчас бы кнопку на багажнике не найти))

  • @АлексейИльясов-и4ч
    @АлексейИльясов-и4ч 6 ปีที่แล้ว

    С близнецом просто шедевр)

  • @МаксМакс-м5и
    @МаксМакс-м5и 6 ปีที่แล้ว +1

    зря убрали базовую версию с механикой, удачное сочетание. предыдущая Соната так показывала 9,5 сек с 2-х литровым мотором. да и все было тогда в единственной версии за 850 тысяч рублей((
    сейчас бы новой Сонате ценник по меньше, в остальном нормальная машина... во многом лучше камри..

  • @vladkalchenko7248
    @vladkalchenko7248 4 ปีที่แล้ว +1

    Скажи, а действительно ли Optima едет жестче, чем Sonata? разве у них не идентичные подвески? спасибо!

  • @Петрович-ч8я
    @Петрович-ч8я 6 ปีที่แล้ว

    Красапеты. Толковый обзор!

  • @antnik1577
    @antnik1577 2 ปีที่แล้ว

    Купил Сонату7 2.4. Тащусь)

  • @mikev3967
    @mikev3967 6 ปีที่แล้ว +56

    Что угодно, только не Камри

    • @alterego6497
      @alterego6497 6 ปีที่แล้ว +3

      Люди Человеки ваг ?1.4 дсг за 2 миллиона ?😂

    • @mikev3967
      @mikev3967 6 ปีที่แล้ว +4

      Закиров Рафаэль за 2млн пасат будет с дизелем и мокрой дсг

    • @mikev3967
      @mikev3967 6 ปีที่แล้ว +9

      Закиров Рафаэль да и не обязательно ваг. Те же Мондео соната и мазда куда интереснее чем Бабушкин сервант с ржавым капотом

    • @ВладимирРыжов-з5ш
      @ВладимирРыжов-з5ш 6 ปีที่แล้ว +2

      Закиров Рафаэль за 2 можно 1,8 да и 1,4 хватит. По динамике будет как кэмри 2,5. Надежность?говорят стала лучше.

  • @pavlic1985
    @pavlic1985 6 ปีที่แล้ว

    А вот когда то все сума сходили от Камри .А сейчас фу фу только не Камри.Проидет не много времени и про сонату и кия тоже можно будет услышать эти слова.Что касается блогера то он молодец.

  • @GENII22TV
    @GENII22TV 6 ปีที่แล้ว +2

    Кнопка богажника в эмблеме спрятана

  • @андрейардашев-л2р
    @андрейардашев-л2р 6 ปีที่แล้ว

    Честно не знаю, я не специалист по ЛКП. Мне кажется что от толщины ЛКП ничего не зависит А вот качество нанесения - это значимый фактор (качество оборудования).

  • @ЛеняБелеевич
    @ЛеняБелеевич 6 ปีที่แล้ว

    Красивые машины

  • @benbnss9444
    @benbnss9444 6 ปีที่แล้ว

    Адаптивная оптика была гораздо раньше. Например, на хс90 дорестайле в нелинзованной фаре стоял адаптивный поворотный ксенон. А это более 10 лет назад) не придирка - просто замечание

    • @parovosiklapushok9773
      @parovosiklapushok9773 6 ปีที่แล้ว

      Ауди точно в 06 году уже позволял смотреть фарам за поворот, тоже помню.

  • @deniscf258
    @deniscf258 6 ปีที่แล้ว +4

    Соната

  • @виктормакаров-е5п
    @виктормакаров-е5п 6 ปีที่แล้ว

    КАМРИ конечно же будет дороже!..а посему СОНАТА! Выбираю Сонату. Приятная машина. Спасибо за тесты...

  • @dp7561
    @dp7561 6 ปีที่แล้ว

    Обзор хороший, предлагаю подключить замер клиренса....досточками )как парни из инфокар

  • @ВячеславБойко-з4ы
    @ВячеславБойко-з4ы 6 ปีที่แล้ว +2

    Кнопка багажника в верхней части значка "хендай"!!!

  • @nurek-ff5wq
    @nurek-ff5wq ปีที่แล้ว

    Кнопка открывания багажника на логотипе, на самой букве Н

  • @ДенисН-у6б
    @ДенисН-у6б 6 ปีที่แล้ว

    Позволю себе 2 ремарки.
    1. "i40 не зашёл"
    Долгое время i40 держал 3-е место по продажам в D-классе в России, после Камри и Оптимы. Т.е. Пассаты и прочие Мондео отдыхали. Может, в Москве их и немного, но в регионах их тысячи, в т.ч. в такси. И это называется "не зашёл"?
    2. Но Камри Сонате не догнать у нас никогда. Слишком сильна вера в Тойоту у нас. И первые 2 месяца продаж Сонаты это доказывают.

  • @Pietro_Elia
    @Pietro_Elia 6 ปีที่แล้ว +1

    Соната однозначно

  • @viktoragapitov
    @viktoragapitov 6 ปีที่แล้ว

    На багажнике есть кнопка))) она спрятана в шильдике в букве На верхней ее части

  • @АНДРЕЙВ-щ2ы
    @АНДРЕЙВ-щ2ы 6 ปีที่แล้ว

    Еще немаловажный фактор - ликвидность на вторнике. Думаю, тут Камри на голову впереди

    • @ДжонДоу-о3щ
      @ДжонДоу-о3щ 6 ปีที่แล้ว +1

      По большей части многие берут тачку если общая статистика по России больше чем на 5 лет. Когда машина выбрана хорошо и не ломается то захрен ее менять.

  • @СЕРЕГАЕРАХОВ
    @СЕРЕГАЕРАХОВ 6 ปีที่แล้ว +1

    Сделай обзор на Пежо 508 только дизель

  • @Aleksey1181
    @Aleksey1181 6 ปีที่แล้ว

    Нашли с чем сравнивать. Соната и камри. Камри лидирует по любому особенно новая модель которая пока продаётся только в Америке.

    • @CarsGuru
      @CarsGuru  6 ปีที่แล้ว

      вот тут с вами трудно не согласится, новая камри очень интересная особь, но пока её в России нет, а Соната есть и конкурирует она со старой Камри.