Nio แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าเปิดตัวระบบขับเคลื่อนใหม่ 900V ที่ผลิตจำนวนมากเป็นครั้งแรก

Nio แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าเปิดตัวระบบขับเคลื่อนใหม่ 900V ที่ผลิตจำนวนมากเป็นครั้งแรก
#nio #ev #ข่าวรถดีดี #รถยนตืไฟฟ้าแบรนด์ใหม่
ขอบคุณข้อมูลจาก carnewschina
ลิ้งก์ carnewschina-com.translate.go...

[@chroongroj]

นอกจาก x-peng , zeekr ก็เจ้านี้แหละ nio ที่อยากให้เข้าไทยให้ครบทุกแบรนด์ เจ๋งๆ.....
ดีครับเทคโนโลยี 900 v. ลดอุปสรรคการชาร์จช้า และใช้พลังงานในการขับลดลง

[@pllonaad]

มาแล้วซื้อป่าว 55555

[@tpklive718]

กระแสน้อยลงความเข้มของสนามแม่เหล็กก็น้อยตามอาจชดเชยด้วยความถี่ ภาระตกที่ชิพประมวลผล ชิพชุดควบคุมต้องแรงมากๆ ความร้อนก็มากตาม คิดสภาพมาเจออากาศร้อนบ้านเราอีก ป๊าดดด

[@carsoundhunter]

Nio ใช้วิธีสลับแบตฯ
เข้าไทย ต้องมีสถานี รอบเมือง เป็นแบรนด์ที่มองมานาน เข้าน่าจะชนะ hybrid ได้

[@trumloveking7512]

ญี่ปุ่นร้องจ๊าก....😬

[@somsakpanjing3228]

บอกเขาแล้วว่าใจเย็นๆรอจะได้พลังเพิ่มขึ้น ของแบตเตอรี่ ของรถรุ่นใหม่

[@kov1954]

Motor 300000 rpm. Ball bearing limit 24000 rpm. แสดงว่าระบบ bearing น่าจะเป็นแม่เหล็ก หรือ ลม

[@Diin1232]

วิศวกรของนีโออธิบายให้ดูซับซ้อน แค่บอกว่าโวล์ทสูงมันจะลดกระแสขับ ลดความร้อนที่จะเกิดกับอุปกรณ์อะไรแบบนี้เห็นภาพง่ายกว่า

[@udorbb2514]

P=ir เนอะ

[@serpentcccc]

P=IV

[@Old_man2499]

ไฟฟ้ากระแสตรงDCดูดไม่ตายครับ

[@miniandroids9522]

เห็น CEO ของ nio ไปนั่งดูงานเปิด xioami SU7 ด้วย พอมาดูทรงรถ น่าจะใช้ Tech sensor คล้ายๆกัน .. ไม่รู้มีแชร์ชิ้นส่วนกันมั๊ย ลดต้นทุนได้ทั้งคู่

[@winchesternoah]

อาจจะใช้platformเดียวกัน ลดต้นทุนได้เยอะจริง

[@Hitab-dw2oe]

รอ ญี่ปุ่น ยุโรป ก็อปปี้ 900 โวลต์

[@aissa4763]

ทำไมไม่เข้าไทยย

[@myenergy2023]

โวลสูงไม่เกี่ยวกับการประยัดแบตนะลูกเพ่..แต่จะช่วยในเรื่องลดความร้อนในอุปกรณ์ ลดขนาดของสายไฟลงได้
แต่ในขณะเดียวกัน ถ้าเกิดการช้อตหรือลัดวงจร ความรุนแรง ก็จะสูงขึ้นเช่นเดียวกัน คราป...

[@edgein6542]

ความร้อนที่เกิดขึ้นคือค่า loss ไม่ประหยัดขึ้นตรงไหน 😂😂😂😂

[@myenergy2023]

@@edgein6542 โนๆ ในการที่จะเพิ่มโวลของแบตเตอรี่ขึ้นมานั้น มันต้องมีอุปกรณ์เพิ่มเข้ามาในระบบ ซึ่งสิ่งที่เพิ่มเข้ามานั้นมันไม่ทำงานฟรีแน่นอน พลังงานที่ประหยัดได้จากความร้อน จะพอจ่ายให้กับสิ่งที่เพิ่มเข้ามารึเปล่า...
ถ้ามันประหยัดได้จริง ไม่เพิ่มโวลมันเยอะกว่านั้นหละ....😂😂😂😂 คร้าป ลวกเพี่ย

[@pllonaad]

อารมณ์เหมือนจบ ป.2 แต่อยากฉลาด

[@SuranatLimsuwan]

รถดีดี ยังไม่เข้าไทยอีกเยอาะ รออีกหน่อย

[@Chalkkrab]

ไฟสูง มากไป

[@SuranatLimsuwan]

ไม่work ต้องลดขนาดแบตแล้วเพิ่มเครื่องปั่นไฟครับ

[@baht989024]

nio คือใคร รู้อายุเลย

[@thanakornzaddyza3762]

4ล้านได้แค่มอร์เตอร์ได้ถ่านแถมมีวันหมดอายุการใช้งานอีกเอาเถอะให้คนฉลาดเขาซื้อมาใช้เอา

[@miniandroids9522]

แล้ว 4ล้าน ควรไปซื้ออะไร .. รถสันดาป เตรื่องยนต์สันดาป ก็มีอายุการใช้งาน ..เกินอายุต้องซ่อมบำรุงถึง ครวจสภาพ(จริงๆ)ต้องผ่าน ถีงให้ต่ออายุใช้งาน แถมบางประเทศ ภาษีแพงกว่าเดิม
แต่ก็มีบางประเทศ ที่ซื้อขยะที่เขาทิ้งมาใช้ต่อเพราะมันถูก โดยไม่สนใจค่าซ่อมบำรุงที่แพง หรือมลพิษที่เกิดขี้น .. แถมหน่วยงานฯ ที่ดูแล หรี่ตามองอย่างเดียว

[@SuranatLimsuwan]

ซื้ออากาศที่ลูกคถณไม่เป็นมะเร็งเท่าไกรครับ

[@thanakornzaddyza3762]

@@miniandroids9522 ถ้าคุณเงินเหลือคุณก็ซื้อไปสิครับ EV ส่วนผมเงินน้อยใช้รถนานสันดาบเหมาะสมกับผมที่สุด สันดาบยใช้ได้อย่างต่ำๆ 30ปีสบายๆแค่ดูแลตามสภาพเปลี่ยนถ่ายสารหล่อลื่นอะไหล่ตามวงรอบ แถมผมไม่ชอบที่จะต้องมานั่งรอจอดชาร์ตแบตนานๆ ผมชอบขับไปเรื่อยๆเติมน้ำมันเข้าห้องน้ำซื้อน้ำซื้อของกินแล้วไปต่อ แล้วไม่ต้องมานั่งคำนวนระยะทางมานั่งหาจุดชาร์ต น้ำมันไปทางไหนก็มีให้เติมไปที่กันดารก็มีน้ำมันให้เติม EV ทำแบบนี้ไม่ได้มันไม่เหมาะกับคนอย่างผมและผมคิดว่าคนแบบผมก็มีไม่น้อย รถสันดาบยิ่งเก่าภาษีประจำปียิ่งถูก ค่าประกันก็จะถูกตามไปด้วย ส่วนเรื่องค่าน้ำมันก็ผมมีปัญญาเติม เพราะผมใช้เท่าที่จำเป็นไปทางไกลก็ใช้รียนต์ไปใกล้ๆก็มอร์ไซค์แถมไม่ต้องมานั่งเอาเงินก้อนหลายๆแสนมาเปลี่ยนปบตเตอร์รี่ตอนมันหมดอายุการใช้งาน ไม่ต้องมานั่งหลอนว่าวันดีคืนดีชาร์ตๆอยู่ไฟไหม้แบตเตอร์รี่ แถมขับไปไหนนอกจากไปชนเขาแล้วยังกลัวคนออื่นมาชนท้ายแล้วจะเจอค่าซ่อมมหาโหดหรือจอดรออะไหล่จากจีนเป็นเดือนๆ สันดาบแบบผมต่อให้โดนชนบ้างถ้าวิ่งได้ก็ไม่มีปัญหาไม่สำออยแบบ EV ที่โดนชนท้ายนิดหน่อยต้องเปลี่ยนแบตเตอร์รี่เพราะแรคแบตเตอร์รี่เบี้ยว คุณใช้ EV ก็ใช้ไปครับาำหรับผมมันไม่ใช่

[@thanakornzaddyza3762]

@@miniandroids9522 าำหรับคำถามว่า 4ล้านได้อะไรคุณเอาเงวิน 4ล้านไปเทียบดูครับได้สันดาบตัวไหน ระยะเวลาการใช้งานกี่ปีแต่ที่รู้ๆไม่ใช้งานแค่ 8ปีแน่นอน EV นี่ขยะอิเล็กทรอนิกส์ชัดๆ

[@thanakornzaddyza3762]

@@SuranatLimsuwan แน่ใจเหรอว่า EV รักษฺโลก ไฟฟ้าที่เอามาชาร์ต Ev ผลิตมาจากไหนครับอย่ากระเดะเลยครับ โรงไฟฟ้าถ่านหินที่ลำปางไม่ปล่อยคาร์บอนเลยนะ โรงไฟฟ้่พลังงานความร้อนที่บางปะกง ราชบุรี นี่ไม่ปล่อยคาร์บอนเลยสินะ โรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ได้จากเขื่อนใหญ่ๆนี่รักสภาพแวดล้อมมากสินะทำลายพื้นที่ป่าที่ดูดซับคาร์บอนผลิตออกสิเจนไปกี่แสนไร่ กระบวนการได้มาของแบตเตอร์รี่เหมืองลิเทียมทำลายสภาพแวดล้อมไปเท่าไหร่รู้ไหม ใช้แรงงานทาสในเหมือนโหดร้ายแค่ไหนพ่อโลกสวย แถมรถ EV ยังมีวันหมดอายุการใช้งานเพราะแบตเตอร์รี่มีวันเสื่อมสภาพและเทคโนโลยีของรถ Ev ที่พัฒนาไปเร็วทำให้รถ EV เก่าไม่คุ่มที่จะเอามาใช้ต่อเท่ากับคนอย่างพวกคุณกำลังสร้างขยะอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นขยะพิเศษอีกมหาศาลของพวกนี้ไม่ก่อมะเร็งเหรอวะ แล้ว PM2.5 มันเกิดจากอะไรเป็นหลักหัดไปหาความรู้ใส่สมองก่อนมาแพล่มแซะครับ รถสันดสบเกิดมาแล้วกี่ปีถ้าแม่งสร้างมะเร็งให้คนอย่างที่คุณแพล่มป่านนี้มนุษย์แม่งสูญพันธุ์ไปหมดแล้วเพราะสูดควันจากท่อไอเสียเป็นมะเร็งตายห่ากันหมด กระเดะวะถภ้าเกลียดสันดาบมากอย่าใช้ไฟฟ้าเพราะไฟฟ้าตอนนี้หลักๆมาจากเครื่องยนต์สันดาบทั้งนั้น