@@AUTOmatyczni Witam. Mam C7 3.0tdi s-tronic 2012r. Auto czasami przy przełączaniu na 2-bieg szarpnie ,,Awaria skrzyni, można jechać dalej " żadnego checka. Poza tym wszystko ok. Mechanik powiedział że nie ma się do czego przyczepić, przełączał na manual podczas jazdy i akurat nie szarpnął... Natomiast po podłączeniu kompa był błąd nastawnik biegu drugiego. Ogólnie zaczęło mi się to jak miałem wyciek płynu chłodzącego. Potem było ok i później uczelka pod kielichem oleju i znów się zaczęło. Chociaż od tego czasu trochę minęło i niby jest sucho. Mechanikom trudno stwierdzić... Proszę o pomoc co to może być. Chociaż gdzie szukać mniej więcej. Pozdrawiam
Poza automatycznymi to AutoTopNL dzisiaj oglądałem jakieś audi r8 twin turbo😁 a wracając do tematu samego testowania podzespołów skrzyni widać ze macie duża wiedzę i fajnie ze to nam pokazujecie bo od zawsze byłem ciekawy jak to mniej więcej wyglada 😀
Patrząc na powstałe rysy i zużycie materialu tych otworów rozumiem już teraz że jak skrzynia jest stara i nigdy nie zmieniany atf to powstały przez lata gęsty olej z drobinkami okładzin ciernych powoduje uszczelnienie takiej skrzyni, a po wymianie atf na nowy coś nie trzyma ciśnienia. Wniosek taki że atf zawsze tezeba wymieniać od początku jej istnienia.
@@AUTOmatyczni trafiłem do Was dzięki Piterowi. Uwielbiam matoryzację od strony teoretycznej i praktycznej i choć sam jeżdżę manualem to bardzo mnie ciekawi budowa i serwisowanie automatów. Ostatnie auto planowałem kupić w dsg ale trafiło się w manualu i teraz jak widzę usterki i koszty automatów to nawet się cieszę że tak wyszło. Wasz kanał jest bardzo ciekawy, informacje wydają się bardzo rzetelne więc zamierzam tu zostać na dłużej 👍.
Tym hydratestem idzie też sprawdzić każdy sterownik do którego nie będzie schematu, np. mowa o sterownikach w skrzyniach z lat 70... Mercedesa 722.1x ?
Najważniejszą jednostką w aucie jest silnik , to jest serce auta a skrzynie by nie mieć problemów i wydatków MANUAL , co innego Niemcy którzy kupują nowe auta to jeszcze gwarancja i troche pojezdzi a w Polsce loteria , zawsze automat musi mieć w rezerwie na naprawe około 20 k
Są ludzie co jeżdżą kosmicznie drogimi autami i nie widzą problemu z wydatkiem pieniędzy. Oczywiście że szanuje swoje lżej bądź ciężej zarobione pieniądze ale nie wyobrażam sobie przesiąść się na manuala. Oprócz auta na tor wyścigowy. Jak coś się zepsuję to trzeba będzie to przegryźć i zapłacić za naprawę. A żeby uniknąć niespodziewanych wydatków może warto kupić zadbane i droższe auto? Już nauczyłem się omijać trupki.... Pozdro kolego.
Kupujcie dalej PowerShifty, dwusprzęgłowe czy inne tego typu wynalazki które mają problem dojechać do końca grawancji. Wystarczy wpisać jakie samochody mają fabrycznie montowane skrzynie ZF 6HP czy 8HP i mieć święty spokój ze skrzynią przed długi czas. Trzeba pilnować wymiany oleju i to po prostu jeździ nawet przy 1000KM pod maską.
W skrzyni mieści się 8l a z miski można tylko ponad 4 spiscic więc czy błędem będzie jak wykonam 2 wymiany statyczne na starym filtrze potem wymienię filtr i ponownie wykonam 2 wymiany? Czy wymienić najpierw filtr umyć miskę a potem wykonać 4wymiany?
Nie wiem jaka to skrzynia ale podpowiem Ci że możesz wypompowywać stary Olej przez rurkę od wymiennika ciepła skrzyni. W ten sposób powinieneś więcej pozbyć się starego oleju. Oczywiście na pracującym silniku zdejmij wężyk. Nie wiem o jakiej skrzyni mówisz więc więcej nic nie podpowiem. Np w aisinie działa to bardzo dobrze, pod warunkiem że Olej gorący bądź ominie się termostat. Można jeszcze zostawić skrzynie na parę godzin żeby wykapało co ma wykapać ale nie wiele to będzie oleju. Oststeczność odpalenie silnika bez atf'u ale tu też malutko oleju zleciało w aisinie. Czego się nie robi dla nauki....
@@karolzabielski siema skrzynia cvt normalnie korek w misce posiada i bagnet z tym że bagnetu nie potrafię odczytać bo dużo zagięć kresek i kropek ma. Ale dziś wykonałem pierwszy etap wymieniłem 6l oleju pacjent przeżył i jeździ w tygodniu wymienię filtr i jeszcze jeszcze raz olej z tym że muszę jeszcze uszczelniacz na przegubie wymienić bo troszkę cieknie
@@moscik5574 kiedyś w aisinie wymieniłem 5l statycznie i po tygodniu pozostałe 10l wymieniłem. Te 5l robiło jako plukanka. Mam przeszło 3 lata automat i Olej wymieniam statycznie co roku i wnioski mam takie że najlepiej jest wymienić dynamicznie ale w mojej okolicy nie ma nikogo kto ma maszynę do tego. Do chłopaków trochę daleko mi jechać.... Lepiej dobrze statycznie niż wcale nie wymieniać. Poszukaj na zagranicznym yt czy wymiennikiem ciepła da się więcej pozbyć się starego oleju. Pozdro
ZF6HP21 Co może być przyczyną wyczuwalnej zmiany biegu 2-3 i 4-5? Nie dzieje się to zawsze, im więcej się jeździ tym mniej się pojawia. Jednego dnia jedzie jak po maśle a za dwa dni występuje mocniejsze wbijanie biegów. Dodatkowo zauważyłem, że przy temperaturze oleju ponad 80* najlepiej zmienia biegi.
Jaki jest "mniej wiecej-widelki" koszt regeneracji sterownika af40-6 80sc? A jaki koszt sorawdzenia i remontu tej skrzyni. Przegrzała sie w kirku i teraz na podgrzenym oleju czuc wyrazne szarpniecie z 1 na 2 (tak jak by nie bylo ślizgu tylko odrazu wrzucal bieg) dodanie gazu w odpowiednim momencie likwiduje ten problem no i dzieje sie tak 8-9/10 razy
Mordeczki w Nissanie ze skrzynia cvt zamierzam sam wymienić olej statycznie czytałem instrukcje i wydaje się to łatwa czynność jest bagnet i korek spustowy zakupiłem 16l na ta czynność i filtr autko ma 205tys i brak historii wymiany. czy posiadacie jakieś cenne uwagi co do wymiany na co zwrócić uwagę.czy lepiej nie zmieniać oleju w skrzyni skoro działa poprawnie?
Wymień jeden raz. Odpal auto, niech popracuje na postoju ok 5 minut. Wymień ponownie. Spokojnie przejedź się ok. 10 km. Wymień ponownie. Przejedź się ok. 10km. Sprawdź jakość oleju. Jeśli jest w miarę czysty to następna kontrola za 3-5 tys. km. Jeśli zrobi się ciemniejszy to znowu wymiana.
@@pawegancarczyk5347 dzięki za podpowiedź w gruncie rzeczy podobnie zrobiłem wymieniłem 6 l dwa dni później spuściłem olej wymieniłem filtr i zalalem nowy i w sumie jest czysty autko 205tysi skrzynia cvt brak informacji o wymianie ale po demontażu miski były ślady że nasi już tu byli więc myślę że olej był wymieniany opiłki były ale w granicach rozsądku . Warsztaty ok 2 tysi chciały za wymianę a mnie budżetowo wyszła 750zl😃auto mamy tylko nadal podziałki na bagnecie niepotrafie rozgryźć
Cześć, niebawem powstanie grupa zamknieta na FB gdzie co jakiś będziemy dzielili się opiniami, czasami poradami, pogadamy też o kosztach. Poinformuję Cię o tym. Pozdrawiam
Motoprawda Wojciech Cejrowsk.i Warsztatowe Historie Marewel czyli C.W.w Norwegii chłopaki z warsztatów Mario budowlaniec mr.akumulator speed serwis i jeszcze zamierzam nadrobic zaległości kanalu autocholicy bielbud i majster Rafał
Uwierz mi, Maciej wie jak się mówi :) Czasami przed kamerą ciężko zastanawiać się nad poprawną wymową. Wiedzą to Ci co przed kamerą mają okazję się wypowiadać :) Ogólnie temat Cię zainteresował? Pozdrawiam (Admin)
Chłopie, jak coś tłumaczysz, to najpierw zacznij od poukładania w swojej głowie wypowiedzi, bo mówisz tak chaotycznie, jakbyś był niedorozwinięty umysłowo.
Skrzynia automat WIELKA NIE WIADOMA , trzeba mieć odłożone w gotówce od 10 000 złoty w góre i jeszcze awaryjne auto w domu i laweciarza zaprzyjazionego lub AC z holowaniem
Dajcie znać co oglądacie (poza oczywiście Automatycznymi😂😅😂) w niedzielny poranek.
Nie zapomnijcie o komentarzu i subskrybcji... 😂😅😂
Profesjonaliści przez duże P 👍👏
Zapraszamy zatem do udostępnienia fimu swoim znajomym :) Pozdrawiamy.
rzeczowo, fachowo, bez cwaniactwa:) fajnie, że chętnie dzieli się Pan wiedzą i to tak w przystępny sposób, super podejście .
Cześć! Jesteśmy tu z pasji i dla Was nie dla cwaniakowania. Pozdrawiamy.
@@AUTOmatyczni Witam. Mam C7 3.0tdi s-tronic 2012r. Auto czasami przy przełączaniu na 2-bieg szarpnie ,,Awaria skrzyni, można jechać dalej " żadnego checka. Poza tym wszystko ok. Mechanik powiedział że nie ma się do czego przyczepić, przełączał na manual podczas jazdy i akurat nie szarpnął... Natomiast po podłączeniu kompa był błąd nastawnik biegu drugiego. Ogólnie zaczęło mi się to jak miałem wyciek płynu chłodzącego. Potem było ok i później uczelka pod kielichem oleju i znów się zaczęło. Chociaż od tego czasu trochę minęło i niby jest sucho. Mechanikom trudno stwierdzić... Proszę o pomoc co to może być. Chociaż gdzie szukać mniej więcej.
Pozdrawiam
Poza automatycznymi to AutoTopNL dzisiaj oglądałem jakieś audi r8 twin turbo😁 a wracając do tematu samego testowania podzespołów skrzyni widać ze macie duża wiedzę i fajnie ze to nam pokazujecie bo od zawsze byłem ciekawy jak to mniej więcej wyglada 😀
Dzięki za opinię. Jaki temat by Cię interesował?
@@AUTOmatyczni chętnie bym zobaczył odcinek odnośnie skrzyn automatycznych Hydra-Matic 8L90 jakie są montowane w corvettach 😀
Ogladam was od niedawna ale wiedza ktora tutaj idzie uzyskac to jest inny wymiar! Rewelacja kanał
Dziękuję Ci i zapraszam do naszej Grupy na FB facebook.com/groups/752203339693350
Super odcinek bardzo meritortczny
o! super, że Ci się podoba. Chcę Wam przekazać swoją wiedzę jak tylko potrafię. Pozdrawiam.
Świetny odcinek. Dowiedziałem się czegoś nowego.
Fajnie!
Patrząc na powstałe rysy i zużycie materialu tych otworów rozumiem już teraz że jak skrzynia jest stara i nigdy nie zmieniany atf to powstały przez lata gęsty olej z drobinkami okładzin ciernych powoduje uszczelnienie takiej skrzyni, a po wymianie atf na nowy coś nie trzyma ciśnienia.
Wniosek taki że atf zawsze tezeba wymieniać od początku jej istnienia.
Elegancko 😮
:)
Pozdrawiam 👌
Pozdrawiamy
Jak zwykle bardzo ciekawy odcinek. Jako użytkownik automatów mogę dowiedzieć z czym się to je. Pozdrawiam i jak najmniej reklamacji 😁.
Dzęiki Ci!
Ja dziś oglądam Rolnika Łukasza i Łukasza Kłosowskiego ☺.
Pozdrawiam.
Dzięki, że i u nas zagościłeś. Pozdrawiamy.
@@AUTOmatyczni trafiłem do Was dzięki Piterowi. Uwielbiam matoryzację od strony teoretycznej i praktycznej i choć sam jeżdżę manualem to bardzo mnie ciekawi budowa i serwisowanie automatów. Ostatnie auto planowałem kupić w dsg ale trafiło się w manualu i teraz jak widzę usterki i koszty automatów to nawet się cieszę że tak wyszło.
Wasz kanał jest bardzo ciekawy, informacje wydają się bardzo rzetelne więc zamierzam tu zostać na dłużej 👍.
Bardzo nas to cieszy.
Bardzo ciekawy odcinek,ciekawi mnie jaki jest koszt takiej regeneracji sterownika na przykładzie tego odcinka ? Pozdrawiam
Zrobil byś jeszcze raz o sterowniku 0b5 dl501 co można rozwiercić co można poprawić w mechatronice tak jak tu z 8hp
Przemyślimy temat i zobaczymy. Pozdrawiamy
👍👍
pozdrawiam
👍
:)
Witam serdecznie skrzynia biegów pracuje ok tylko jeszcze Czuć jak 2 na 3 przeżući bieg
Wpadnij na naszą Grupę, pogadamy facebook.com/groups/752203339693350
Tym hydratestem idzie też sprawdzić każdy sterownik do którego nie będzie schematu, np. mowa o sterownikach w skrzyniach z lat 70... Mercedesa 722.1x ?
Najważniejszą jednostką w aucie jest silnik , to jest serce auta a skrzynie by nie mieć problemów i wydatków MANUAL , co innego Niemcy którzy kupują nowe auta to jeszcze gwarancja i troche pojezdzi a w Polsce loteria , zawsze automat musi mieć w rezerwie na naprawe około 20 k
Jednak nie wszystkie automaty są tak awaryjne i drogie w naprawach.
Są ludzie co jeżdżą kosmicznie drogimi autami i nie widzą problemu z wydatkiem pieniędzy.
Oczywiście że szanuje swoje lżej bądź ciężej zarobione pieniądze ale nie wyobrażam sobie przesiąść się na manuala. Oprócz auta na tor wyścigowy. Jak coś się zepsuję to trzeba będzie to przegryźć i zapłacić za naprawę.
A żeby uniknąć niespodziewanych wydatków może warto kupić zadbane i droższe auto? Już nauczyłem się omijać trupki....
Pozdro kolego.
Kupujcie dalej PowerShifty, dwusprzęgłowe czy inne tego typu wynalazki które mają problem dojechać do końca grawancji. Wystarczy wpisać jakie samochody mają fabrycznie montowane skrzynie ZF 6HP czy 8HP i mieć święty spokój ze skrzynią przed długi czas. Trzeba pilnować wymiany oleju i to po prostu jeździ nawet przy 1000KM pod maską.
Każdy ma swoje zdanie, cieszymy się, że dyskutujecie na rózne tematy. Zapraszamy do naszej grupy na FB facebook.com/groups/752203339693350
SPEED SERWIS, Auto Challenge, Mechanik z prowincji, Marewel, WARSZTATOWE HISTORIE, RommieRen
Cieszymy się, że i u nas zagościłeś.
W skrzyni mieści się 8l a z miski można tylko ponad 4 spiscic więc czy błędem będzie jak wykonam 2 wymiany statyczne na starym filtrze potem wymienię filtr i ponownie wykonam 2 wymiany? Czy wymienić najpierw filtr umyć miskę a potem wykonać 4wymiany?
Nie wiem jaka to skrzynia ale podpowiem Ci że możesz wypompowywać stary Olej przez rurkę od wymiennika ciepła skrzyni. W ten sposób powinieneś więcej pozbyć się starego oleju.
Oczywiście na pracującym silniku zdejmij wężyk. Nie wiem o jakiej skrzyni mówisz więc więcej nic nie podpowiem. Np w aisinie działa to bardzo dobrze, pod warunkiem że Olej gorący bądź ominie się termostat.
Można jeszcze zostawić skrzynie na parę godzin żeby wykapało co ma wykapać ale nie wiele to będzie oleju.
Oststeczność odpalenie silnika bez atf'u ale tu też malutko oleju zleciało w aisinie. Czego się nie robi dla nauki....
Cześć, niebawem powstanie grupa zamknieta na FB gdzie co jakiś będziemy dzielili się opiniami, czasami poradami. Poinformuję Cię o tym. Pozdrawiam
@@AUTOmatyczni dzięki za info.a co do grupy na FB to raczej tam nie zajrzę wiem że to dziwne ale rocznik 88 i nie ma jeszcze fejsa😃
@@karolzabielski siema skrzynia cvt normalnie korek w misce posiada i bagnet z tym że bagnetu nie potrafię odczytać bo dużo zagięć kresek i kropek ma. Ale dziś wykonałem pierwszy etap wymieniłem 6l oleju pacjent przeżył i jeździ w tygodniu wymienię filtr i jeszcze jeszcze raz olej z tym że muszę jeszcze uszczelniacz na przegubie wymienić bo troszkę cieknie
@@moscik5574 kiedyś w aisinie wymieniłem 5l statycznie i po tygodniu pozostałe 10l wymieniłem.
Te 5l robiło jako plukanka.
Mam przeszło 3 lata automat i Olej wymieniam statycznie co roku i wnioski mam takie że najlepiej jest wymienić dynamicznie ale w mojej okolicy nie ma nikogo kto ma maszynę do tego. Do chłopaków trochę daleko mi jechać....
Lepiej dobrze statycznie niż wcale nie wymieniać. Poszukaj na zagranicznym yt czy wymiennikiem ciepła da się więcej pozbyć się starego oleju.
Pozdro
ZF6HP21 Co może być przyczyną wyczuwalnej zmiany biegu 2-3 i 4-5? Nie dzieje się to zawsze, im więcej się jeździ tym mniej się pojawia. Jednego dnia jedzie jak po maśle a za dwa dni występuje mocniejsze wbijanie biegów. Dodatkowo zauważyłem, że przy temperaturze oleju ponad 80* najlepiej zmienia biegi.
wyczuwalna zmiana biegów zawsze będzie. a jak mocno jest to odczuwalne, to już subiektywne odczucie.
Cześć, niebawem powstanie grupa zamknieta na FB gdzie co jakiś będziemy dzielili się opiniami, czasami poradami. Poinformuję Cię o tym. Pozdrawiam
ZAPRASZAM facebook.com/groups/752203339693350
Jaki jest "mniej wiecej-widelki" koszt regeneracji sterownika af40-6 80sc? A jaki koszt sorawdzenia i remontu tej skrzyni. Przegrzała sie w kirku i teraz na podgrzenym oleju czuc wyrazne szarpniecie z 1 na 2 (tak jak by nie bylo ślizgu tylko odrazu wrzucal bieg) dodanie gazu w odpowiednim momencie likwiduje ten problem no i dzieje sie tak 8-9/10 razy
Zapraszam do kontaktu z naszym działem technicznym, koledzy odpowiedzą ma wszystkie Twoje pytania telefon 513 086 104
Mordeczki w Nissanie ze skrzynia cvt zamierzam sam wymienić olej statycznie czytałem instrukcje i wydaje się to łatwa czynność jest bagnet i korek spustowy zakupiłem 16l na ta czynność i filtr autko ma 205tys i brak historii wymiany. czy posiadacie jakieś cenne uwagi co do wymiany na co zwrócić uwagę.czy lepiej nie zmieniać oleju w skrzyni skoro działa poprawnie?
Cześć, niebawem powstanie grupa zamknieta na FB gdzie co jakiś będziemy dzielili się opiniami, czasami poradami. Poinformuję Cię o tym. Pozdrawiam
Wymień jeden raz. Odpal auto, niech popracuje na postoju ok 5 minut. Wymień ponownie. Spokojnie przejedź się ok. 10 km. Wymień ponownie. Przejedź się ok. 10km. Sprawdź jakość oleju. Jeśli jest w miarę czysty to następna kontrola za 3-5 tys. km. Jeśli zrobi się ciemniejszy to znowu wymiana.
@@pawegancarczyk5347 dzięki za podpowiedź w gruncie rzeczy podobnie zrobiłem wymieniłem 6 l dwa dni później spuściłem olej wymieniłem filtr i zalalem nowy i w sumie jest czysty autko 205tysi skrzynia cvt brak informacji o wymianie ale po demontażu miski były ślady że nasi już tu byli więc myślę że olej był wymieniany opiłki były ale w granicach rozsądku . Warsztaty ok 2 tysi chciały za wymianę a mnie budżetowo wyszła 750zl😃auto mamy tylko nadal podziałki na bagnecie niepotrafie rozgryźć
Jaki jest koszt regeneracji sterownika , a jaki jest koszt zakupu nowego sterownika ?
Cześć, niebawem powstanie grupa zamknieta na FB gdzie co jakiś będziemy dzielili się opiniami, czasami poradami, pogadamy też o kosztach. Poinformuję Cię o tym. Pozdrawiam
Siemanko Mordeczki
Siema
Nie lepiej wymienic na nową całą mechatronike tak jak to robicie w TF 80 SC?
dlaczego tak uważasz?
Motoprawda Wojciech Cejrowsk.i Warsztatowe Historie Marewel czyli C.W.w Norwegii chłopaki z warsztatów Mario budowlaniec mr.akumulator speed serwis i jeszcze zamierzam nadrobic zaległości kanalu autocholicy bielbud i majster Rafał
Dużo tego :) Cieszę się, że u nas jesteś.
@@AUTOmatyczni jestem bo u Was są lepsze ciekawsze wiadomości niż w TVP
Mówi się załącza i rozłącza 😭😭😭😭
Uwierz mi, Maciej wie jak się mówi :) Czasami przed kamerą ciężko zastanawiać się nad poprawną wymową. Wiedzą to Ci co przed kamerą mają okazję się wypowiadać :) Ogólnie temat Cię zainteresował? Pozdrawiam (Admin)
Chłopie, jak coś tłumaczysz, to najpierw zacznij od poukładania w swojej głowie wypowiedzi, bo mówisz tak chaotycznie, jakbyś był niedorozwinięty umysłowo.
Może i niedorozwinięty ale najważniejsze że swój swojego zrozumie. Pozdrawiam "Chłopie" 🤣🤣
Ehh ta niemiecka „jakość” ZF 😂😂😂
Rozwiniesz swoją myśl?
Skrzynia automat WIELKA NIE WIADOMA , trzeba mieć odłożone w gotówce od 10 000 złoty w góre i jeszcze awaryjne auto w domu i laweciarza zaprzyjazionego lub AC z holowaniem
Oj, chyba nie jest aż tak zle :)
Ludzie mówią że automat to gówno bo naprawa droga.
To niech teraz zobaczą jaką trzeba mieć wiedzę i jaki sprzęt aby to wszystko naprawić.
Dzięki za opinię. Pozdrawiamy