helaas heb ik stoom niet mogen meemaken, Mat'46 heb ik nog wel zien rijden maar heb er zelf nooit op mogen rijden helaas. Is al weer even gelden dat dit afscheid er was voor je vader? Ik hoop ooit nog eens met de Kameel te mogen rijden, lijkt mij een mooi afscheid rit .
@@meesterpaul2 in 1976 is hij op 55 jarige leeftijd na 35 jaar als machinist met pensioen gegaan. Heeft de nodige aanrijdingen meegemaakt en kon deze niet meer verwerken. Met je cabineritten is het of ik voorin bij hem op de bok zit.
@@mouikis1 heel vervelend om te lezen dat hij heeft moeten stoppen met deze mooie baan en ik begrijp hem helemaal waarom hij is gestopt. Het is dan wel mooi dat jij op deze manier kan meerijden.
Wat blijft het toch een mooi tracé, zeker in deze tijd met heel veel kleur in de natuur. Vraag mij toch af of de duif/vogel 5:12 het heeft gehaald, was close. Mooi om te zien dat er nog kleine kinderen zwaaien 23:43, ik weet nog dat ik dat ook graag deed (toen ik klein was, Opa verteld) Ook leuk om te zien, de ICE met blauwe streep. Mooie video meester
die duif hebben wij een tikje gegeven, geen idee hoe dat is afgelopen. Altijd leuk om de kinderen te zien zwaaien, de ice ziet er inderdaad mooi uit, het is zo in de herfst een plaatje om doorheen te rijden, een van de voordelen van min werk om dat te mogen doen.
Hi Stevie, thank you. You have seen well, there are not many freight trains on this route when I recorded this video. Usually there is 1 freight train passing here every hour, but not by chance now.
@26:05 Hier 1 spoor naar links ligt een Engels wissel waar in 1 rechte richting met hoge snelheid (140 km/h) overheen gereden wordt. Bij mijn weten de enige Engels wissel waarbij dat gebeurd in Nederland, of niet?
Hoi Josbert, dit was de laatste die met 140km bereden mag worden, na de verbouwing is deze weggehaald, zijn opvolger ligt bij Zutphen bij de splitsen bij het twentekanaal richting Hengelo, verder liggen ze nog wel in 80km gebieden maar ook daar gaan ze verdwijnen heb ik zo het idee.
@@meesterpaul2 Hee, ik had die verbouwing bij Ede-Wageningen nog niet meegekregen. Volgens sporenplan is dat bij Zutphen (wissel 3A/3B) een geschakelde kruising, niet een Engels wissel. Maar dus einde van een tijd perk dus, in Nederland althans.
Hoi Gjfwbnl, Als wij netjes op tijd zijn dan kunnen wij op een gegeven moment de tractie uitschakelen en laten wij de trein uitrollen en door zijn grote gewicht kan dan over een grote afstand gedaan worden, in dit geval ruim 5 minuten uitrollen en dat levert veel besparing op.
ooit was dit de plek waar zand werd gewonnen voor alle wat bij de bouw van stations en spoorbanen nodig had. Nu is het niet meer dan een zijspoor waar goederentreinen aan de kant konden en waar passagierstreinen konden keren.
@@meesterpaul2 Ist es nicht so, dass in Emmerich nur noch die Regionalzüge des Rhein-IJssel-Express halten? Damit hätte Emmerich seinen Status als Grenzstation verloren.
@@TheSynecdoche Man könnte es so sagen, aber machen Sie Zevenaar Grenzstation oder Arnhem, und warum nicht Duisburg? Beschreibung Grenzstation: Eine Grenzstation ist die letzte Station vor der Staatsgrenze. Deshalb lassen wir Emmerich Grenzstation.
@@opoxious1592 in Nederland op het oude spoor is de snelheid max 160 maar op de HSL lijnen in Nederland mag, voor zo ver ik weet, 200 km/u gereden worden. op de meeste hsl lijnen in europa is de dienstregeling gebaseerd op een snelheid van rond de 300 km/u
Flitsende beelden zijn zeer schadelijk voor epilepsie patienten.ik heb een paar kennissen op reigersdaal in HH.Waard ziteen,vandaar.Mr.Paul. SBS 6 had ook een flitsend gebeuren,maar die zijn daarmee gestopt.
Het was een mooie reis Meester Paul. Leuke route Utrecht -Arnhem. Gr Mark
Lovely ride -- sunny weather, beautiful terrain, autumn foliage!
Greetings from sydney australia,Wonderful scenic journey on a great rail system thanks for sharing cheer's bob.
Hi Bob from Sydney, always nice to read where the viewers live and Sydney is really the other side of the world.
Mooie video van de Veluwezoom naar Arnhem. Groetjes Wiebe.
Heerlijk relax om er naar te kijken, dank u wel 👌
pro tip : watch movies at kaldrostream. Me and my gf have been using it for watching all kinds of movies recently.
@Wesson Harrison Definitely, I have been using kaldroStream for since december myself =)
@@wessonharrison2726 many thnks 👍👍👍
@@angelbruno672 many thnks 👍👍👍
Meester Paul, mooie ritten door het land. Mijn vader reed deze op stoom, diesel en electrisch. Zijn laatste rit was in een mat'46
helaas heb ik stoom niet mogen meemaken, Mat'46 heb ik nog wel zien rijden maar heb er zelf nooit op mogen rijden helaas. Is al weer even gelden dat dit afscheid er was voor je vader?
Ik hoop ooit nog eens met de Kameel te mogen rijden, lijkt mij een mooi afscheid rit .
@@meesterpaul2 in 1976 is hij op 55 jarige leeftijd na 35 jaar als machinist met pensioen gegaan. Heeft de nodige aanrijdingen meegemaakt en kon deze niet meer verwerken. Met je cabineritten is het of ik voorin bij hem op de bok zit.
@@mouikis1 heel vervelend om te lezen dat hij heeft moeten stoppen met deze mooie baan en ik begrijp hem helemaal waarom hij is gestopt.
Het is dan wel mooi dat jij op deze manier kan meerijden.
Wat blijft het toch een mooi tracé, zeker in deze tijd met heel veel kleur in de natuur. Vraag mij toch af of de duif/vogel 5:12 het heeft gehaald, was close. Mooi om te zien dat er nog kleine kinderen zwaaien 23:43, ik weet nog dat ik dat ook graag deed (toen ik klein was, Opa verteld) Ook leuk om te zien, de ICE met blauwe streep.
Mooie video meester
die duif hebben wij een tikje gegeven, geen idee hoe dat is afgelopen. Altijd leuk om de kinderen te zien zwaaien, de ice ziet er inderdaad mooi uit, het is zo in de herfst een plaatje om doorheen te rijden, een van de voordelen van min werk om dat te mogen doen.
5:10 de eerste keer dat ik ook echt duif heb zien aangereden worden door een voertuig
die kreeg inderdaad een tikje mee.
Weer een hele mooie video meester !!
Dank je wel Theo.
Nice run on the flat 👍🏻 Not many freight trains on that route or in Holland 🇳🇱🙁
Hi Stevie, thank you. You have seen well, there are not many freight trains on this route when I recorded this video. Usually there is 1 freight train passing here every hour, but not by chance now.
Mogen jullie geen muziek afspelen tijdens de rit?
mooie vraag, we mogen niets doen wat de aandacht afleidt. media apparatuur is verboden in de cabine
Excellent video !
thx.
@26:05 Hier 1 spoor naar links ligt een Engels wissel waar in 1 rechte richting met hoge snelheid (140 km/h) overheen gereden wordt. Bij mijn weten de enige Engels wissel waarbij dat gebeurd in Nederland, of niet?
Hoi Josbert, dit was de laatste die met 140km bereden mag worden, na de verbouwing is deze weggehaald, zijn opvolger ligt bij Zutphen bij de splitsen bij het twentekanaal richting Hengelo, verder liggen ze nog wel in 80km gebieden maar ook daar gaan ze verdwijnen heb ik zo het idee.
@@meesterpaul2 Hee, ik had die verbouwing bij Ede-Wageningen nog niet meegekregen.
Volgens sporenplan is dat bij Zutphen (wissel 3A/3B) een geschakelde kruising, niet een Engels wissel.
Maar dus einde van een tijd perk dus, in Nederland althans.
@@josbertlonnee daar heb je weer gelijk in, je kunt op dat wissel alleen recht oversteken.
Wat een mooie beelden!
Hoe komt het dat de snelheid na Maarsbergen steeds verder terugloopt?
Hoi Gjfwbnl, Als wij netjes op tijd zijn dan kunnen wij op een gegeven moment de tractie uitschakelen en laten wij de trein uitrollen en door zijn grote gewicht kan dan over een grote afstand gedaan worden, in dit geval ruim 5 minuten uitrollen en dat levert veel besparing op.
Groeten van Blokpost Bunnik!
14 is dat dan 140 km per uur?
klopt Niels heb je helemaal goed.
het lijkt mij wel een vermoeiende baan, vergt veel concentratie-vermogen vermoed ik.
Hoi Michiel, klopt, ook al is het een zittend beroep het vreet toch veel energie.
goed gedaan top video
mijn dank Frank.
@@meesterpaul2 graag gedaan
Waar word maarn goederen gebruikt
ooit was dit de plek waar zand werd gewonnen voor alle wat bij de bouw van stations en spoorbanen nodig had. Nu is het niet meer dan een zijspoor waar goederentreinen aan de kant konden en waar passagierstreinen konden keren.
Word het nog gebruikt
@@sandordamen7977 nauwelijks
Opgenomen op mijn verjaardag!
beetje laat maar toch gefeliciteerd en hopelijk bevalt dit cadeautje jouw.
meesterpaul2 haha het is een mooi clipje! Kan ik goed gebruiken om wat bekender te raken hier 🤣😎
3 dec squad
@@Mikania-vt5rq deeeee video is opgenomen op 10 november :(
ook op mijne
Servus Paul! Ich habe eine Frage: Ist Arnhem dia Grenzstation zu Deutschland? Ich bitte Dich um Antwort, danke!
Herzliche Grüsse Herbert
Guten Tag Herbert, der Grenzbahnhof zwischen Arnhem und Düsseldorf ist Emmerich;
@@meesterpaul2 Ist es nicht so, dass in Emmerich nur noch die Regionalzüge des Rhein-IJssel-Express halten? Damit hätte Emmerich seinen Status als Grenzstation verloren.
@@TheSynecdoche Man könnte es so sagen, aber machen Sie Zevenaar Grenzstation oder Arnhem, und warum nicht Duisburg?
Beschreibung Grenzstation: Eine Grenzstation ist die letzte Station vor der Staatsgrenze. Deshalb lassen wir Emmerich Grenzstation.
😘😊😘
En in Arnhem op zelfde perron links de diesel van Arriva naar Winterswijk
klopt helemaal.
Komt er in Arnhem een andere machinist op
dat klopt.
kijk nou,de paarse ICE,z worden steed gekleurder Mr.Paul. worden er nog militaire voertuigen op wagons geladen op Ede wageningen?
het zou kunnen maar ik heb het er nog geen militair transport gezien.
jammer dat ie niet doortrapt tot 200 km/uur
Helaas zijn het lokale spoorlijnen en niet de hsl.
@@meesterpaul2 En ik dacht dat de treinen ook begrensd zijn tot 160 Km/h?
@@opoxious1592 in Nederland op het oude spoor is de snelheid max 160 maar op de HSL lijnen in Nederland mag, voor zo ver ik weet, 200 km/u gereden worden. op de meeste hsl lijnen in europa is de dienstregeling gebaseerd op een snelheid van rond de 300 km/u
Flitsende beelden zijn zeer schadelijk voor epilepsie patienten.ik heb een paar kennissen op reigersdaal in HH.Waard ziteen,vandaar.Mr.Paul. SBS 6 had ook een flitsend gebeuren,maar die zijn daarmee gestopt.
Zag geen Nico staan links in Bunnik.
dan kan ook niet altijd in zijn tuin staan.
M
n
n