APT 1500 R - Mobiles Abbrennstumpfschweißen

Herzlich willkommen bei Plasser & Theurer aktuellTV.
Unser erster Beitrag steht ganz im Zeichen der mobilen Abbrennstumpfschweißung.
Diese Technologie zur Verbindung zweier Schienenenden war immer schon jeder anderen Methode an Qualität und Wirtschaftlichkeit überlegen.
Mit dem Erscheinen der neuen Europäischen Schweißnorm im Jahre 2009 wurden noch höhere Anforderungen an ein mobiles Schweißsystem gestellt.
Plasser & Theurer als weltweit erfolgreichster Produzent von mobilen Abbrennstumpfschweißanlagen präsentiert den neuen Schweißroboter APT 1500 R, der bereits eine Zulassung gemäß neuer Euröpäischer Norm (EN 14587-2) besitzt.
Und es blieb kein Stein auf dem anderen, denn dieser Schweißroboter wurde von Grund auf neu konzipiert.
Es beginnt bereits bei den Vorarbeiten: durch die Neugestaltung der Klemmbacken ist ein Abschleifen der Walzzeichen von den Schienen nicht mehr notwendig.
Ebenso neu: der vollautomatische Schweißvorgang beinhaltet jetzt auch die automatische Höhen- und Fahrkantenausrichtung der Schienen.
Zum Schweißvorgang selbst: der Schweißroboter beherrscht nun auch die Durchführung von Schlussschweißungen ohne zusätzliches Ziehgerät.
Verantwortlich dafür ist der große Ziehweg der Zylinder von 200 mm bei einer Zugkraft von 1.500 kN.
Eine weitere Besonderheit ist die weltweit erstmals eingesetzte Wechselstromversorgung mit einer Mittelfrequenz von 1.000 Hertz.
Das erlaubt einerseits die Verwendung kleiner, kompakter Transformatoren im Schweißkopf, andererseits hat die gleichgerichtete Schweißspannung eine sehr geringe Restwelligkeit -- ein weiterer Garant für höchste Schweißqualität.
Die integrierte neue Abschervorrichtung erfüllt eine der wesentlichen Forderungen der neuen Norm, denn der Abschervorgang belastet den Schweißstoß nur in Druckrichtung und wird von eigenen Hydraulikzylindern durchgeführt.
Eine berührungslose Temperaturmessung erlaubt die präzise Abkühlung hochlegierter Schienen nach vorgegebener Zeit-Temperatur-Kurve durch gezielte Nachwärmimpulse.
Und zu guter Letzt: der gesamte vollautomatische Arbeitsablauf inklusive Schienenausrichtung wird umfassend dokumentiert.
Eine spezielle Software führt außerdem selbständig eine Auswertung jedes Schweißvorganges durch.

[@HamidHamid-ev1nj]

Toll

[@chacocowboy3342]

Da vermisst man die gute alte Thermitreaktion