Mano!!!! Fiz hj na minha moto...e no meu Santana...resumindo,vc é sem duvidas nem uma.o melhor professor mecânico de todos os vídeos qua ja vi.cada um vídeo seu que vejo acho mais top que o outro.vc é o mago das melhorias e concertos.resumindo! O MAGO DOS MECÂNICOS. Parabéns e obg
Fiz na minha 160 ficou mais econômica consegui fazer 48km por litro na cidade q antes era 44por litro e tô achando q ficou melhor o funcionamento.valeu pelo vídeo.
Eai brother n deu nem um b o ainda?eu fiz um procedimento diferente desse na minha titan 160 ,e tipo enrolar um fio de cobre no cabo da vela p completo ,e aterra no shaci d moto ,ai depos de um tempo a motoca começou a falhar acima dos 80km/h🤔
manow o cabo da minha vela ta curto pq cortei a um tempo atras onde consigo esse cabo preto original da moto man ? tem onde comprar ? tipo loja de eletronicos tem ? como se chama esse cabo
Cleudo vc merece ter seu canal compartillhado. És um homem nobre, de bom coração, sempre disposto a ajudar o próximo. Irei compartilhar seu canal nos grupos de motos que faço parte. Paz meu irmão.
@@paulophmotos8190 tipo bateu pegou ? Antes ela não pegava legal , pq n tenho problema com a minha na questão de pegar, é bateu pegou e é caeburada tbm 150 cg
Vc é um gênio! Rsrsrs... Uso esse Iboster + vela Bosch de Iridiun na minha Intruder 125 há uns 9 anos. Recomendo! Em motos pequenas, qualquer melhoria vc sente o resultado.
Se vc colocar o resistor em paralelo ao diodo vc anula o efeito que vc obteve usando só diodo. a corrente sempre vai pelo caminho mais facil, ou seja, ela vai pelo diodo, e se vc colocar resistor em paralelo com ele, o diodo que antes iria "segurar" o retorno de corrente, com o resistor teria novamente o retorno através do resistor. O ideal é usar somente o diodo mesmo, e de preferencia, 3 camadas de isolante
Se vc usar somente o diodo aumentará a resistência do cabo, então ele terá somente a função de impedir o retorno da tensão, usando o resistor ele mantém a mesma resistência do cabo, então ele continuará com a mesma tensão e fará a tarefa de impedir retorno.
@@edimares9874 desculpe, mas acho que vc esta enganado. Para o sentido que é necessário a passagem da corrente a resistência é praticamente zero. Medindo no sentido contrário a passagem da corrente, da vela para a bobina ai sim a resistência é infinita, até o ponto de corte do diodo. No sentido da bobina para a vela a resistência é praticamente só a resistência do Cabo mesmo, próximo de zero.
@@jeffersonboton mede a resistência do cabo e cachimbo sem o diodo, depois mede com diodo e verás que aumentou a resistência, então não tem lógica a melhora na passagem da corrente.
@@edimares9874 jovem, já disse. A resistência medida com o diodo é insignificante, quando ele é polarizado da bobina para a vela. Polarizando da vela para a bobina vai dar resistência altíssima, praticamente resistência infinita. Para q corrente que passa no cabo de vela, a resistência do diodo polarizado corretamente é a mesma coisa que vc carregar uma camiseta em cima do seu ombro, rs. Colocar mais um resistor não vai mudar em absolutamente nada. Se a resistência dele for maior que o do diodo, a corrente elétrica nem vai passar pelo resistor, se a resistência for menor que a do diodo, ela não vai passar pelo diodo r vai toda pelo resistor é assim o diodo perde sua função. Energia e preguiçosa, sempre vai pelo caminho mais fácil.
@@edimares9874 jovem, rs procura o canal do domingos bruxo. Ele faz o teste do Cabobde vela com e sem o diodo. Mas faz vc. Enfia o diodo no lugar do cachimbo e segura o cabo com alicate e da partida na Moto só aproximando o cabo da vela. Faz com e sem o diodo. Acelera a moto e depois vc me diz o que vc viu, pq da pra ver o arco elétrico passando no ar do cabo pra vela..... Ou procura o canal do domingos bruxo. Ele faz o teste no canal dele.
Parabéns Guerreiro, ótima ideia. Vou fazer na minha XT, usar um diodo de comutação Rápida FastDiodo, e ja andar com outro guardado na moto, pq se abrir peão fica no prego kk
Meu Brother, se Deus quiser farei aqui na pop. E como bem flw, vou também fazer no carro, pra ver se ele bebe um tantim menos. Obrigado pelas dicas. Tmj. 🙂
O q vc fez aí ficou parecido com o sistema de funcionamento das TVs antigas de tubo onde tem um diodo interno no flayback para proteger q a alta tensão do aquadaque não retorne para placa. Ou seja para q não aja fulga de corrente.
Instalei hj na minha biz 125, resolvi dois problemas com menos de R$10,00, alonguei o cabo possibilitando usar cachimbo de 150, pega de primeira na partida e notei que mudou até o parulho do motor, esta respondendo melhor as retomadas. Não virou um foguete mas ajuda!
O sr. Esqueceu de dizer pra quem nao sabe onde se Compra o Diodo,Lojas de eletronica ne Cleudom? Menos de 2 reais, Ja uso ha 1 ano na minha Lander, uso so Velas de iridium, muito bom Mesmo
Eu fiz a 2 anos,é muito bom a moto fica forte e economica,responde em todas as marchas até na quinta.Como o diodo conduz a corrente em um único sentido,a ignição deicha de ter as perdas elétricas que vinha tendo,queimando melhor o combustível.Na minha moto eu obtive mais torque é economia
qual a função do resistor ? o diodo polariza o fluxo da corrente evitando o retorno de corrente, deixando a centelha mais linear, mais forte. colocando resistor em paralelo nao vai melhorar nada, ao contrario, vai deixar tudo do jeito que está, pq a corrente sempre vai pelo caminho mais facil, ou seja, ele vai pelo diodo que tem a resistencia menor que o resistor. Mas tem outro porém, o diodo que está polarizando a corrente vai ter seu efeito anulado pq terá retorno pelo resistor. Claro, pode ser que exista algum dado diferente do que vc esta dizendo, mas eletronicamente, ao que sei, nao se usa diodo em paralelo com resistor, em serie sim, se fosse o caso de vc ter que reduzir a tensao de trabalho do diodo, mas nao é esse caso tb, pq esse diodo é para trabalho em ate 6 amperes e tensoes de 100.000 volts
Fiz vários testes, com diodo somente, com diodo + resistor, com diodo e vela normal e com diodo + resistor e vela de Iridium: Resultado: A melhor performance disparado foi diodo e vela de Iridium sem o resistor, quando coloquei o resistor o funcionamento ficou o mesmo! Ou seja façam sem o resistor!!!
Mauro boa Noite, que fazer na minha, uso vela de iridium, oque vc me aconselha, somente Resistor ? Ou resistor mais diodo ? Qual Resistor comprar ? Qual Diodo comprar ? Obs; minha busca e melhor consumo e rendimento .
@@RAffael20055 Fala parceiro, eu tbm uso vela de Iridium, fiz o cabo somente com diodo sem o resistor, quando coloquei o resistor o desempenho da moto ficou o mesmo de antes, quando deixei somente o diodo o funcionamento ficou top! Usei um diodo de 6 a 10 amperes, se vc quiser colocar o resistor usa um de 100 ohms
Amigo tô te perguntando, porque estou querendo fazer isso nos cabos de vela do carro, meu carro e 2.0 e já e injecao eletrônica. Quer melhorar o consumo dele .
Bom dia meu querido amigo, não sei em que moto o diodo adicionado com o resistor funciona, eu digo que o diodo com o resistor , em muitas motos não funciona, a moto desliga do nada e só liga novamente depois de uns minutos,...portanto ,vc está certo em não colocar o resistor, o diodo sozinho funciona, com o resistor não funciona, pelo menos ,em muitas motos não dá certo.
O diodo somente retifica a tensão se ligado em ponte. A parte cinza é o catodo e ele conduz a tensão somente neste sentido, bloqueando o retorno. Deve-se verificar no datasheet qual a tensão de trabalho dele pois se você usar um abaixo do da tensão da bobina, você estará baixando a tensão e reduzindo a faísca. Lembrando que o diodo tem uma queda de tensa nominal de 0,7v.. A eletrônica não é tão simples assim, usar o resistor de 100ohm vai anular o diodo pois a tensão irá passar direto pelo resistor e o diodo vai perder a sua função. No meu ponto de vista isso aí dessa forma não ajuda em nada! Eu faria diferente então, usaria capacitores para ter uma faísca mais forte e uniforme, ou compraria uma bobina mais potente.
Se fosse pra eu mesmo fazer seria assim: eu adicionaria uma outra bobina só pra dar choque. Aí eu ligaria os cabos para os punhos da moto, e botaria um interruptor escondido, para quando eu for sair nela eu desligar! Depois que eu parasse era só deixar ligando. Assim que alguém ligar ela vai tomar muita lapada mas mãos.
bom funciona vamos ver ate quando o resistor serve para amortecer a tensao de entrada para que o diodo nao queime e caso vir a queimar vai continuar a passar tensao afinal e 25kv ou 25000 volts na amperagem de 10amp o diodo suporta mais a voltagem e 1000 volts ai entra o resistor para amortecer a entrada de tensao blz
Beleza muito obrigado vc é o cara mesmo,eu assisto todos os seus videos e gostei de todos,uma pergunta eu posso colocar o diodo no cabo da bateria pra gerar mais so que a minha moto esta normal mas eu qeria colocar mesmo assim não vai sobrecarregar o sistema vc falou que era pra fazer isso so se a moto estiver gerando pouco,posso ou não colocar diga ai chegado
Olá meu brother blz Coloqei uma lâmpada super led de na minha moto ela é uma fam 125- 2010 na partida porém qndo eu ligo a seta ou piso no Frei ela da uma ocilada será se já é bateria fraca pois utilizo a moto tds os dias em serviço dou várias partidas nela ao longo do dia porém coloqei um botão liga e desliga pra acionar a led so a noite seria bom eu colocar um diodo d 6A10 no fio positivo do pós chave pra ela para d oscilar detalhe ja mudei a corrente dela de alternada pra continua tmj parabéns pelos seus vídeos!!
O rei da mecânica do motocicleta do TH-cam cleudo assim que pode me passa o teu ZAP sou do Pará capitão poço também sou um lutador na mecânica de motos e já aprendi muito com seus vídeos.
Francisco Duarte da Costa Costa, Só agora que vi teu comentário. Moro no Rio de Janeiro mas sou de Sta. Luzia do Pará e conheço sua cidade. Tenho parentes ai. O CN MOTOS é fera. Eu acompanho muito. Temos muito a aprender com ele.
Se eu meter para a bobine de uma rocadeira sera que resulta...? Eu ja uso cabo msd com vela de 3 polos mas antes de cortar o cachimbo ao ser caro e fazer m3rdª gostava de saber se resulta Se sim e se meter 2 diodos desses como ficaria
Boa tarde meu amigo sempre acompanhado seu trabalhos #responde quero fazer o cabo aí booster caseiro consegui o diodo de 10a10 Mil voltes e um resistor de 100 dar certo meda essa forssa aí meu amigo
Marrom ( 1) Preto (0), dá 10, depois a terceira cor é a quantidade de zeros, como apareceu marrom novamente e ele vale (1), acrescenta um "zero" ao fim do "10" e terá "100 ohms".🙂
Cleudo , mas.dizem por ai que esquenta muito o cabeçote da moto fazer esse tipo de trampo , Isso é vdd ? Agr assim na primeira ligada do dia ela pega as vezes de primeira e as vezes só na terceira pedalada ela é uma 125 2012 carburada
Gostei só fã dos seu trabalho vc explica bem detalhado ao contrário dos outros que bostam vídeo mas não explica por exemplo a referência do resistor ,vc só esqueceu de falar sobre apolloridade se te lado certo e afunçao do resistor no diodo de 6 a 10 e explicar com resistor só explicou só com o diodo e qual o efeito e desempenho só com o diodo e diodo junto
Cleldo sou mecânico,e tenho uma cg 150 2009 es ,ela tá Ruin pra pegar quando está fria já troquei válvulas fiz limpeza em todo o sistema de injeção eletrônica já troquei o senhor de eot mais ela ainda continua Ruin pra pegar quando fria, vc acha que pode ser a pressão da bomba injetora? Pois não tenho a ferramenta pra medir a pressão, mais em nenhum momento ela apresenta falhamento.desevolve muito bem, se der responde aí blz
Nao meu amigo... a faixa é a Negativa e chama-se Catodo. Se fosse a positiva,o fluxo de slta rensao proveniente da bobina de faisca, seria interrompido, cessando o fluxo pelo próprio diodo!!
Eu fiz assim. Diodo com vela iridium. Aumentou as retomadas melhorou a economia de combustível e as partidas. Vale a pena
Mano!!!! Fiz hj na minha moto...e no meu Santana...resumindo,vc é sem duvidas nem uma.o melhor professor mecânico de todos os vídeos qua ja vi.cada um vídeo seu que vejo acho mais top que o outro.vc é o mago das melhorias e concertos.resumindo! O MAGO DOS MECÂNICOS. Parabéns e obg
Kkkkkkkkk
No carro ficou bom?
Vc livrou a cara cleudon eu carburei minha bros q era injeção e tava dificil a primeira partida,depois desse cabo caseiro resolveu !😉fica a dica !
Parabéns cara vc é muito inteligente, vídeos muito valiosos ajuda dimais a gente que é mecânico como eu
Eu fiz na minha moto. Ta diferenca na faisca. O pancada e mais forte na vela. Funciona legal.
gastei 4 reias pra fazer o sistema. Fica legal
Fiz na minha 160 ficou mais econômica consegui fazer 48km por litro na cidade q antes era 44por litro e tô achando q ficou melhor o funcionamento.valeu pelo vídeo.
Eai brother n deu nem um b o ainda?eu fiz um procedimento diferente desse na minha titan 160 ,e tipo enrolar um fio de cobre no cabo da vela p completo ,e aterra no shaci d moto ,ai depos de um tempo a motoca começou a falhar acima dos 80km/h🤔
O cara é muito bom no q faz vc tá de parabéns Deus continue abençoando sua vida
Nem acredito cleudo com apenas 1,50 fiz o cabo ibooster caseiro valeu q Deus te abençoe sempre
manow o cabo da minha vela ta curto pq cortei a um tempo atras onde consigo esse cabo preto original da moto man ? tem onde comprar ? tipo loja de eletronicos tem ? como se chama esse cabo
@@randonssousah2571 cabo de vela
Cleudo vc merece ter seu canal compartillhado. És um homem nobre, de bom coração, sempre disposto a ajudar o próximo.
Irei compartilhar seu canal nos grupos de motos que faço parte.
Paz meu irmão.
Valeu irmão, obrigado
Paz
parabéns mano gosto muito de seus vídeos vc é homem de alma limpa deus te abençoe.
Muito bom meu amigo. Pra fica melhor o isolamento, coloca o termo retrátil, fica perfeito. Tmj irmão.
Eu fiz na minha cb 500 carburada e na minha twister ,ficou top . Até na primeira partida melhorou muito
Melhorou de pegar ou arredondou o motor ?
@@igoralbuquerque5592 a moto ficou muito boa na partida
@@paulophmotos8190 tipo bateu pegou ? Antes ela não pegava legal , pq n tenho problema com a minha na questão de pegar, é bateu pegou e é caeburada tbm 150 cg
Vc é um gênio! Rsrsrs... Uso esse Iboster + vela Bosch de Iridiun na minha Intruder 125 há uns 9 anos. Recomendo! Em motos pequenas, qualquer melhoria vc sente o resultado.
Boa noite meu nobre tenho um d
Suzuk yes e cabo iboster ele pode queimar o estator da moto
Top demais melhorou minha Titan estava morrendo sempre na partida , Titan 2009 injetada . Agora tá show
Cleudo bom dia, ficou show essa modificação.
Minha fan 125/2007 ficou top obrigado cleudo cn motos na veia
Se vc colocar o resistor em paralelo ao diodo vc anula o efeito que vc obteve usando só diodo. a corrente sempre vai pelo caminho mais facil, ou seja, ela vai pelo diodo, e se vc colocar resistor em paralelo com ele, o diodo que antes iria "segurar" o retorno de corrente, com o resistor teria novamente o retorno através do resistor. O ideal é usar somente o diodo mesmo, e de preferencia, 3 camadas de isolante
Se vc usar somente o diodo aumentará a resistência do cabo, então ele terá somente a função de impedir o retorno da tensão, usando o resistor ele mantém a mesma resistência do cabo, então ele continuará com a mesma tensão e fará a tarefa de impedir retorno.
@@edimares9874 desculpe, mas acho que vc esta enganado. Para o sentido que é necessário a passagem da corrente a resistência é praticamente zero. Medindo no sentido contrário a passagem da corrente, da vela para a bobina ai sim a resistência é infinita, até o ponto de corte do diodo. No sentido da bobina para a vela a resistência é praticamente só a resistência do Cabo mesmo, próximo de zero.
@@jeffersonboton mede a resistência do cabo e cachimbo sem o diodo, depois mede com diodo e verás que aumentou a resistência, então não tem lógica a melhora na passagem da corrente.
@@edimares9874 jovem, já disse. A resistência medida com o diodo é insignificante, quando ele é polarizado da bobina para a vela. Polarizando da vela para a bobina vai dar resistência altíssima, praticamente resistência infinita. Para q corrente que passa no cabo de vela, a resistência do diodo polarizado corretamente é a mesma coisa que vc carregar uma camiseta em cima do seu ombro, rs. Colocar mais um resistor não vai mudar em absolutamente nada. Se a resistência dele for maior que o do diodo, a corrente elétrica nem vai passar pelo resistor, se a resistência for menor que a do diodo, ela não vai passar pelo diodo r vai toda pelo resistor é assim o diodo perde sua função. Energia e preguiçosa, sempre vai pelo caminho mais fácil.
@@edimares9874 jovem, rs procura o canal do domingos bruxo. Ele faz o teste do Cabobde vela com e sem o diodo. Mas faz vc. Enfia o diodo no lugar do cachimbo e segura o cabo com alicate e da partida na Moto só aproximando o cabo da vela. Faz com e sem o diodo. Acelera a moto e depois vc me diz o que vc viu, pq da pra ver o arco elétrico passando no ar do cabo pra vela..... Ou procura o canal do domingos bruxo. Ele faz o teste no canal dele.
Acabei de fazer na minha Cleudo, notei uma melhora ótima. Obrigado cara pelas dicas e Parabéns. 👏👏
+Andeson Morais
Valeu amigo obrigado
@@canalcnmotos Cleudo parabéns pelo seu trabalho, vc é fera! Queria saber se pode ser feito na falcon carburada?
Melhorou em que??
Kkkk agorinha ele responde
Parabéns Guerreiro, ótima ideia. Vou fazer na minha XT, usar um diodo de comutação Rápida FastDiodo, e ja andar com outro guardado na moto, pq se abrir peão fica no prego kk
Eu fiz este passo a passo moto ficou boa desempenho marcha lenta valeu ae
Parabéns cleudon obg pela dica vc e nota 1000 meu irmão DEUS abençoe
Comprei o diodo e o resistor aqui em goiania paguei 80 centavos nos dois enquanto o pessoal do mercado livre vende em média 70 reais
Onde c compro mano aqui em Goiânia?
Meu Brother, se Deus quiser farei aqui na pop. E como bem flw, vou também fazer no carro, pra ver se ele bebe um tantim menos. Obrigado pelas dicas. Tmj. 🙂
O q vc fez aí ficou parecido com o sistema de funcionamento das TVs antigas de tubo onde tem um diodo interno no flayback para proteger q a alta tensão do aquadaque não retorne para placa.
Ou seja para q não aja fulga de corrente.
Coloquei juntos diodo e resistor Maravilha.....
Mais uma que aprendi nesta pandemia.
Instalei hj na minha biz 125, resolvi dois problemas com menos de R$10,00, alonguei o cabo possibilitando usar cachimbo de 150, pega de primeira na partida e notei que mudou até o parulho do motor, esta respondendo melhor as retomadas. Não virou um foguete mas ajuda!
O sr. Esqueceu de dizer pra quem nao sabe onde se Compra o Diodo,Lojas de eletronica ne Cleudom? Menos de 2 reais, Ja uso ha 1 ano na minha Lander, uso so Velas de iridium, muito bom Mesmo
Agenor Besse você só usa o diodo? Consomem muito combustível da moto ou fica mais econômica .
Na minha cidade eu penei pra achar. E quando achei paguei 5 reais. Kkk
Gostaria de saber se existe algum ponto negativo nisso, como queimar vela, deixar a moto no prego, etc
Ficou muito bom o acabamento, parabéns.
É tp fiz na minha tem um tempo ficou mais econômica e anda muito bem
Vim pelo o professor William Lourenço do Senai de Parnaíba 💥🚀
Mando um abraço pra ele
Isso ajuda muito pra motos carburada meu Nobre ? Vc é o melhor pfvr me ajuda nisso ai obgd
Eu fiz a 2 anos,é muito bom a moto fica forte e economica,responde em todas as marchas até na quinta.Como o diodo conduz a corrente em um único sentido,a ignição deicha de ter as perdas elétricas que vinha tendo,queimando melhor o combustível.Na minha moto eu obtive mais torque é economia
A minha moto uma titan 125 ano 2000.Eu recomendo
meu amigo cleudo o resitor de 100Ω em paralelo com o diodo fica show..parabéns
qual a função do resistor ? o diodo polariza o fluxo da corrente evitando o retorno de corrente, deixando a centelha mais linear, mais forte. colocando resistor em paralelo nao vai melhorar nada, ao contrario, vai deixar tudo do jeito que está, pq a corrente sempre vai pelo caminho mais facil, ou seja, ele vai pelo diodo que tem a resistencia menor que o resistor. Mas tem outro porém, o diodo que está polarizando a corrente vai ter seu efeito anulado pq terá retorno pelo resistor. Claro, pode ser que exista algum dado diferente do que vc esta dizendo, mas eletronicamente, ao que sei, nao se usa diodo em paralelo com resistor, em serie sim, se fosse o caso de vc ter que reduzir a tensao de trabalho do diodo, mas nao é esse caso tb, pq esse diodo é para trabalho em ate 6 amperes e tensoes de 100.000 volts
Fiz vários testes, com diodo somente, com diodo + resistor, com diodo e vela normal e com diodo + resistor e vela de Iridium:
Resultado: A melhor performance disparado foi diodo e vela de Iridium sem o resistor, quando coloquei o resistor o funcionamento ficou o mesmo!
Ou seja façam sem o resistor!!!
Mauro boa Noite, que fazer na minha, uso vela de iridium, oque vc me aconselha, somente Resistor ?
Ou resistor mais diodo ?
Qual Resistor comprar ?
Qual Diodo comprar ?
Obs; minha busca e melhor consumo e rendimento .
@@RAffael20055 Fala parceiro, eu tbm uso vela de Iridium, fiz o cabo somente com diodo sem o resistor, quando coloquei o resistor o desempenho da moto ficou o mesmo de antes, quando deixei somente o diodo o funcionamento ficou top!
Usei um diodo de 6 a 10 amperes, se vc quiser colocar o resistor usa um de 100 ohms
Amigo tô te perguntando, porque estou querendo fazer isso nos cabos de vela do carro, meu carro e 2.0 e já e injecao eletrônica.
Quer melhorar o consumo dele .
@@RAffael20055 tô querendo fazer no carro tbm mais não sei se daria certo, meu carro é um gol G6 1.6
Eu acredito que daria uma melhor performance.
Cleudo show viu nunca tinha pensado nisso. Vou fazer pra minha moto.
fez ? quais resultados ?
Parabéns cleudon muito bom
Bom dia meu querido amigo, não sei em que moto o diodo adicionado com o resistor funciona, eu digo que o diodo com o resistor , em muitas motos não funciona, a moto desliga do nada e só liga novamente depois de uns minutos,...portanto ,vc está certo em não colocar o resistor, o diodo sozinho funciona, com o resistor não funciona, pelo menos ,em muitas motos não dá certo.
Vários vídeos ensinando com o resistor mas depois de pesquisar e ouvir que conhece somente o diodo já serve e até melhor .
Amigo vc e muito inteligente parabéns amei fiz na minha moto poxa fico muito bom top show
O diodo somente retifica a tensão se ligado em ponte.
A parte cinza é o catodo e ele conduz a tensão somente neste sentido, bloqueando o retorno.
Deve-se verificar no datasheet qual a tensão de trabalho dele pois se você usar um abaixo do da tensão da bobina, você estará baixando a tensão e reduzindo a faísca. Lembrando que o diodo tem uma queda de tensa nominal de 0,7v..
A eletrônica não é tão simples assim, usar o resistor de 100ohm vai anular o diodo pois a tensão irá passar direto pelo resistor e o diodo vai perder a sua função.
No meu ponto de vista isso aí dessa forma não ajuda em nada!
Eu faria diferente então, usaria capacitores para ter uma faísca mais forte e uniforme, ou compraria uma bobina mais potente.
Vi a mesma coisa, o diodo nesse projeto tá servindo de nada.
Bom seria os capacitores como mencionado.
Já vi que você é fera. Queria saber como adaptar um cabo de vela pra da choque. Quando desse partida o pilantra levar um choque. Abraço
Se fosse pra eu mesmo fazer seria assim: eu adicionaria uma outra bobina só pra dar choque.
Aí eu ligaria os cabos para os punhos da moto, e botaria um interruptor escondido, para quando eu for sair nela eu desligar! Depois que eu parasse era só deixar ligando. Assim que alguém ligar ela vai tomar muita lapada mas mãos.
Esse é um diodo retificador 6 a10 o que siguinifica 6 amperes por 1000 volts custa em torno de 1 real
Onde encontro esses diodo??? Onde vende isso?
Loja de eletrônica...
Esse diodo sera que não estraga com tempo?
Parabéns 👏 seus vídeos e top demais
Instalei na minhq vblade ficou ótimo
vou fazer pra minha moto lak vc e bom mesmo
bom funciona vamos ver ate quando o resistor serve para amortecer a tensao de entrada para que o diodo nao queime e caso vir a queimar vai continuar a passar tensao afinal e 25kv ou 25000 volts na amperagem de 10amp o diodo suporta mais a voltagem e 1000 volts ai entra o resistor para amortecer a entrada de tensao blz
Vou fazer amigo na Bros 160 já tem vela Iridium
Eu ja tinha feito isso fica top mas bom msm e se botar com a vela de iridium ai sim fica brava
Tenho uma vela iridium posso botar
a vela de iridium e resistiva e melhor com a comunzona.
Eu fiz assim. Diodo com vela iridium. Aumentou as retomadas melhorou a economia de combustível e as partidas. Vale a pena.
Fiz na minha fan150 2011 ficou top
Fiz na minha Moto ficou Top
vlw
Eu fiz um antes desse vídeo ficou top do mesmo feito q vc fez
muito bom o vídeo parabéns.
da hora vo esprementa na titan es 190. pra ve oq da valeu ai fera ."". vc e 10
Se conseguir diodo d microondas acho que fica melhor. Suporta +d 2kv
Boa tarde amigo. O Diogo é o 6 A 10 para também a ybr 125 2005 ?
Esse diodo faz com que melhore potência e economia da moto ?
Boa ... Ha uma melhora em quê na moto ?
Beleza muito obrigado vc é o cara mesmo,eu assisto todos os seus videos e gostei de todos,uma pergunta eu posso colocar o diodo no cabo da bateria pra gerar mais so que a minha moto esta normal mas eu qeria colocar mesmo assim não vai sobrecarregar o sistema vc falou que era pra fazer isso so se a moto estiver gerando pouco,posso ou não colocar diga ai chegado
Eai cleudao, qual a diferenca de por ou nao por o resistor?
Gostei do vídio... por Ge tolera qual seria o doido e a resistência q vou comprar e fazer aki ?
Obrigado pelo vídeo!
Boua noite cleudo
Admiro muito seu trabalho vc já me ajudou em muitas as coisas muito obrigado
Vc n pensou em em dar aulas online de mercanica n ?
+Galeguih mt
Já pensei
Num sei ainda como começar
E cobram até 70 reais em um diodo só pq vem um cabinho colorido 😂😂😂
#999 Carlinhos verdade kkk
Bem-Vindo ao Brasil!
70? Tá cobrando 170 conto mano pqp
Se abrir um cabo ibooster,vc vai ver que nem diodo tem,apenas a chapinha de alumínio na parte preta..e cobram muito caro p só isso!!!
Vlw Vc é show de bola ✌
Mto bacana, show de bola!
Raimudo Paiva;;
Vi uns videos no TH-cam enrrolando fio de cobre em volta do fio da bobina eh seguro usar assim??
Olá meu brother blz
Coloqei uma lâmpada super led de na minha moto ela é uma fam 125- 2010 na partida porém qndo eu ligo a seta ou piso no Frei ela da uma ocilada será se já é bateria fraca pois utilizo a moto tds os dias em serviço dou várias partidas nela ao longo do dia porém coloqei um botão liga e desliga pra acionar a led so a noite seria bom eu colocar um diodo d 6A10 no fio positivo do pós chave pra ela para d oscilar detalhe ja mudei a corrente dela de alternada pra continua tmj parabéns pelos seus vídeos!!
topp, quero fazer na minha para testar, onde compro esse diodo?? e tem algum problema uso o cabo de vela direto na vela, minha moto é uma 150 67mm
CARA O TREM FICA BOM MESMO
Gostei da sua dica
O rei da mecânica do motocicleta do TH-cam cleudo assim que pode me passa o teu ZAP sou do Pará capitão poço também sou um lutador na mecânica de motos e já aprendi muito com seus vídeos.
Francisco Duarte da Costa Costa, Só agora que vi teu comentário. Moro no Rio de Janeiro mas sou de Sta. Luzia do Pará e conheço sua cidade. Tenho parentes ai. O CN MOTOS é fera. Eu acompanho muito. Temos muito a aprender com ele.
Se eu meter para a bobine de uma rocadeira sera que resulta...?
Eu ja uso cabo msd com vela de 3 polos mas antes de cortar o cachimbo ao ser caro e fazer m3rdª gostava de saber se resulta
Se sim e se meter 2 diodos desses como ficaria
Parabéns pelo vídeo
Onde eu posso encontrar esse yodo ?
Onde vc conseguiu esse pedaço de cabo de vela?
Opa! Tô na área
BOA NOITE SERÁ QUE TAMBÉM FUNCIONA ESSE MESMO DIODO NA SAÍDA DA BOBINA DE FORÇA AQUELA QUE SAÍ DO ESTATOR QUE VAI PARA O CDI
Boa tarde meu amigo sempre acompanhado seu trabalhos #responde quero fazer o cabo aí booster caseiro consegui o diodo de 10a10 Mil voltes e um resistor de 100 dar certo meda essa forssa aí meu amigo
No meu caso eu nao tenho esse 6A 10 eu achei aq 5A 8 ele vai suportar ou eu posso usa mas de 1 em paralelo p suportar?
quanto maior esse negócio maior a faísca?
MT bom Parabéns !
eu fiz na e na minha mobillete. para ficar mais seguro eu coloquei estanho blz
Francisco Ponciano fica mas seguro mesmo porque não a risco de mal contato e estanhado com solda fica show e isso ai um.salve p nois
Amigo a centelha aumenta? Pq a bobina mais continuar mandando a sentelha dela aumentar tbm?
e ce colocar dois diodo paralelo almenta mais a faisca ou nao
Amigo porque que tem gente que bota o diodo com com um registor de 100r? Pra que servi o registor na diodo ?
Oque é melhor, usar esse cabo ibooster ou uma cachimbina giromax?
Preciso tirar umas dúvidas sobre instalação obrigado
Oi cleudo da pra fazer isso na ybr carburada ou só nas moto de injecão
Marrom ( 1) Preto (0), dá 10, depois a terceira cor é a quantidade de zeros, como apareceu marrom novamente e ele vale (1), acrescenta um "zero" ao fim do "10" e terá "100 ohms".🙂
Como assim
será que pode fazer o isolamento com fita isolante?
Cleudo , mas.dizem por ai que esquenta muito o cabeçote da moto fazer esse tipo de trampo , Isso é vdd ? Agr assim na primeira ligada do dia ela pega as vezes de primeira e as vezes só na terceira pedalada ela é uma 125 2012 carburada
Cabo ibooster R$ 35,00 vs diodo 6A10N R$ 0,75. Ambos tem o mesmo resultado. Já sabem o que comprar né?
Gostei só fã dos seu trabalho vc explica bem detalhado ao contrário dos outros que bostam vídeo mas não explica por exemplo a referência do resistor ,vc só esqueceu de falar sobre apolloridade se te lado certo e afunçao do resistor no diodo de 6 a 10 e explicar com resistor só explicou só com o diodo e qual o efeito e desempenho só com o diodo e diodo junto
Quando esse diodo queimar só vai interromper a centelha ?
Faz um video de como testar esse diodo para ver ele está bom ou não.
Você pode testar usando o multímetro, só ir em alguma eletrônica que eles testam pra ti, caso tu não tenha, vlw
Top ficou recomendo
Posso usar o diodo 10A10?
Vou fazer na minha Cleudon obrigado
Tem algum problema se botar um mais forte que esse
Bom dia queria fazer pra minha bros 150 carburada
Qual o melhor diodo? O normal ou o pra alta frequencia? Ou os 2 vao ter o mesmo desempenho
Melhora em q no funcionamento da moto?
Boa pergunta, e q ninguém responde ...
@@Tinga_ aumenta a centelha, melhorando a queima do combustível
Cleldo sou mecânico,e tenho uma cg 150 2009 es ,ela tá Ruin pra pegar quando está fria já troquei válvulas fiz limpeza em todo o sistema de injeção eletrônica já troquei o senhor de eot mais ela ainda continua Ruin pra pegar quando fria, vc acha que pode ser a pressão da bomba injetora? Pois não tenho a ferramenta pra medir a pressão, mais em nenhum momento ela apresenta falhamento.desevolve muito bem, se der responde aí blz
Pode ser tá usando apenas gasolina
@@canalcnmotos sim só gasolina ela não é mix é 2008 modelo 2009
Nao meu amigo... a faixa é a Negativa e chama-se Catodo.
Se fosse a positiva,o fluxo de slta rensao proveniente da bobina de faisca, seria interrompido, cessando o fluxo pelo próprio diodo!!