HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S 114 | TEST MOTORLIVE

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • Ce n’est pas parce que Harley-Davidson dégaine dans tous les sens, entre le trail, le streetfighter et la moto électrique, qu’il néglige ses fans historiques et en oublie ses fondamentaux : en témoigne le retour de la mythique Low Rider S, désormais avec le moteur 114. Essai en Californie, dans les environs de San Diego. #softail #MOTORLIVE #HARLEYDAVIDSON
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ความคิดเห็น • 83

  • @stormrider69
    @stormrider69 2 ปีที่แล้ว +2

    Vivement l'essai de la 117ci !
    👋😉👍

  • @hervetermat9649
    @hervetermat9649 3 ปีที่แล้ว +1

    J en ai une quelle kif un bonheur , au début elle t arrache les bras et avec le temps tu la maîtrise , c est chère mais que c est bon 😉

  • @DSPEE999MOTOVLOG
    @DSPEE999MOTOVLOG 5 ปีที่แล้ว +4

    Plutôt stylée cette bécane !!! ❤☠🤘
    Merci pour ce très bon essai Philippe........😉👊✌

  • @damienfresard3247
    @damienfresard3247 3 ปีที่แล้ว

    Essayée.... et signée.... un kiff total en sortant d’un 1000sx, plus qu’à attendre la livraison, le couple c’est la vie!

  • @Enricklordbitume
    @Enricklordbitume 5 ปีที่แล้ว +1

    Je l'ai vu cet après-midi à la concession de Rouen / St Jean du Cardonay lors du freedom tour où j'ai eu la chance de tester pour la première fois une Harley, magique !

    • @massimoguaglio5248
      @massimoguaglio5248 5 ปีที่แล้ว

      Elle est déjà arrivée???tjs rien chez mon concess 😭

  • @massimoguaglio5248
    @massimoguaglio5248 5 ปีที่แล้ว +1

    Merciiiiiiiii🤩🤩🤩🤩
    L'essai que j'attendais!!!!
    Vous êtes au top! C'est bon je passe commande à Harley✌

  • @Reihnor
    @Reihnor 3 ปีที่แล้ว

    Combien mesure le pilote? Pour un gars d’1m85 ça donne quoi à votre avis? Merci.

    • @motorlive
      @motorlive  3 ปีที่แล้ว +1

      1,87 m pour l’essayeur 😉

  • @clc7764
    @clc7764 5 ปีที่แล้ว +3

    Une moto qui doit te procurer de très bonnes sensations sans avoir a rouler vite.
    De nos jours c est a mon sens tres important mais a 20 000 euros elle n est pas accessible à beaucoup de motards français.

  • @victordomingues4883
    @victordomingues4883 5 ปีที่แล้ว

    Merci de nous faire rêver. La route 66 en Harley ...

  • @fireoil
    @fireoil 5 ปีที่แล้ว

    A la base la dyna, c’était le sporster avec le gros moteur et sans silent block, pour avoir toutes les vibrations. La il ne reste que le nom... faut partir sur de l’occase pour retrouver les good vibrations du coup... et la tenue de route qui va avec. Sinon en france on a l’Alpine maintenant ;)

  • @massimoguaglio5248
    @massimoguaglio5248 5 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Philippe et encore merci pour la vidéo! J'ai passé commande pour la low rider S cet après-midi et j'aurais souhaité avoir ton avis sur la cartographie POIVRE NOIR que me propose le concessionnaire pour le stage 1...?Je vais mettre une ligne vance pro pipe 2 en 1 et je m'interroge aussi sur la nécessité de changer le filtre à air...le concess me dit que celui présent sur les 114 est déjà un filtre "performant" et que ce n'est pas utile de le changer (mais j'ai bien envie d'en mettre un de type "cornet"🤩)
    Quel est ton avis?
    Je pose la question à Philippe mais tous les avis des connaisseurs sont les bienvenus ✌Bon ride à tous✌

    • @massimoguaglio5248
      @massimoguaglio5248 5 ปีที่แล้ว +1

      Finalement j'ai choisi la ligne Two Brothers Racing (TBR) au lieu de Vanceandhines...mais j'attends tjs vos réponses sur la cartographie 🤔 J'ai fait 3 concessions harley et j'ai eu 3 sons de cloches différents 😭 Le dernier que je suis aller voir propose a ces clients une reprogrammation au banc sans carto "toute faite". Ceux qui ont des avis là-dessus, je suis preneur...et Quid de la garantie ?

    • @pedrolanevert
      @pedrolanevert 5 ปีที่แล้ว

      Massimo Guaglio, Poivre Noir Performance est sans doute la meilleure cartographie du marché actuel car elle est réalisée sur la modification de la cartographie d’origine, et est faite pour couvrir tout le spectre de réglages possibles! C’est à la base une société Suisse. Ils ont un site internet.
      Les réglages moteurs sont optimaux et la moto gagne vraiment tant en puissance qu’en couple. Plusieurs concessions font appel à eux pour les stages one de leurs clients.
      www.poivrenoirperformances.com/

    • @massimoguaglio5248
      @massimoguaglio5248 5 ปีที่แล้ว

      @@pedrolanevert Merci beaucoup pour la réponse ✌

    • @wawacool9147
      @wawacool9147 5 ปีที่แล้ว

      @@massimoguaglio5248 Pas trop bruyant ta ligne? je vis à Paris et j'ai déja du changer un pot Roland sands vance and hines tracker ( plus bruyant qu'un Bassani...)

    • @massimoguaglio5248
      @massimoguaglio5248 5 ปีที่แล้ว

      @@wawacool9147 Salut! J'ai récupéré ma moto ce soir avec la ligne et effectivement elle fait un sacré bruit 😅🤩 Je l'ai récupérée a la tomber de la nuit donc j'ai pas trop roulé encore. A voir ce que ça donne sur le long terme lol. En tout cas elle est magnifique cette ligne TBR...

  • @stephc1872
    @stephc1872 5 ปีที่แล้ว +5

    114 ci x 16,387 = 1868 cm3 Un couple énorme. Un pur bonheur... HD si the best

    • @massimoguaglio5248
      @massimoguaglio5248 5 ปีที่แล้ว +1

      J'ai essayé ce moteur avec un stage 1 sur la fxdr c un truc de fou j'ai surkiffé. ..et pourtant j'ai eu pas mal de moto dont des grosses sportives à 180CV...

    • @iactonqruz803
      @iactonqruz803 5 ปีที่แล้ว

      107ci est-il aussi bon il y a vraiment une différence notable entre les deux ?

    • @stephc1872
      @stephc1872 5 ปีที่แล้ว

      @@iactonqruz803 onctuosité, rondeur, souplesse...

    • @iactonqruz803
      @iactonqruz803 5 ปีที่แล้ว

      @@stephc1872 107ci est donc plus vif et incisif et le 114ci plus souple et rond c'est ça ?

    • @stephc1872
      @stephc1872 5 ปีที่แล้ว

      @@iactonqruz803 non c'est juste la même chose en mieux...

  • @philippemorel5345
    @philippemorel5345 5 ปีที่แล้ว +1

    tranquille le Philippe ! en Californie pour faire des essais c'est bon ca !

  • @YanikuKun
    @YanikuKun 4 ปีที่แล้ว

    Philippe, j'ai pas trouvé de test sur Moto Service concernant le casque Venom que tu portes. Tu peux nous faire un retour rapide (entre autre le bruit) ?

    • @IroCorp2
      @IroCorp2 3 ปีที่แล้ว

      Hello , je te fais une réponse 11 mois après possédant ce casque :D : Il est bruyant dans la moyenne basse; il est mal équilibré , la mentonnière tire la tête vers l'avant, il est moyennement confortable et un peu lourd. En fait tout comme le shoei ExZero (Qui lui est plus léger et confortable mais un enfer sur allure vive car pas de visiére) , c'est un casque de style et pas de raison. Cela ne m'empêche pas de le rouler tous les jours , tout comme le ExZero, pour du daily. Mais y'a bien mieux pour plus de confort.

  • @YoRider
    @YoRider 5 ปีที่แล้ว +2

    En noir, ça doit être top! Merci 🙏🏼

  • @romainlabeyrie8434
    @romainlabeyrie8434 5 ปีที่แล้ว

    Belle bécane.
    Question HS, vous connaissez la marque du casque ?

    • @Thosc
      @Thosc 7 หลายเดือนก่อน

      C'est un casque Simpson ghost

  • @YoRider
    @YoRider 5 ปีที่แล้ว +5

    L’électrisante Maya!! 😳😅

  • @Mugen03
    @Mugen03 5 ปีที่แล้ว

    Les métaphores valent des points! 😁 Super look pour cette meule qui est un bon compromis à priori. Le modèle d'avant avait quelques problèmes de fiabilité par contre? Bon essai

  • @maryanndocuyanan5424
    @maryanndocuyanan5424 5 ปีที่แล้ว +1

    Great bike

  • @berrol
    @berrol 5 ปีที่แล้ว +2

    super!

  • @antennabike5873
    @antennabike5873 5 ปีที่แล้ว

    J'ai parfois du mal, avec les positions de conduite - d'origine - de certaine HD, un autre exemple le j'ai vu un gars passer sur un sporster roadster, comme disait l'amis Fernand, " y' a comme un defaut " non ? ou alors c'est les gars qui sont dessus qui sont mal foutus ? Pourtant j'ai vu Philippe sur d'autres motos tout à l'air normal .. d'un autre côté comme ça le gps, on peut se l'coller sur les genoux ! ou un porte canettes, un cendrier j'sai pas moi .... allez un like,

  • @manuelguerin5038
    @manuelguerin5038 5 ปีที่แล้ว +4

    Au États-Unis ils ont l' AC Cobra en France on a la muscle bike Avinton.

  • @barbaranietupski8364
    @barbaranietupski8364 4 ปีที่แล้ว

    Cool.

  • @zigabulle
    @zigabulle 4 ปีที่แล้ว

    Grosse info , elle n'est pas homologuée Euro 5 ...et j'en sais quelque chose!!!!!

  • @darkonimo
    @darkonimo 4 ปีที่แล้ว

    Très sympa. 🤘🏻

  • @paranox3288
    @paranox3288 5 ปีที่แล้ว +3

    Ça a ses avantages d'être journaliste 😂😂

  • @Keiser-h4z
    @Keiser-h4z 2 ปีที่แล้ว

    Rien de mieux qu'une moto de "bad boy" que seul des dentiste et des médecins peuvent ce payé.

  • @femi2015
    @femi2015 4 ปีที่แล้ว +2

    2:32 on a quand même la r8 gordini

  • @mlj6568
    @mlj6568 5 ปีที่แล้ว +1

    Wahou. L"ancienne low rider S n'a pas été homologué en France mais celle ci pourra t'elle être vendue chez nous ? J'adore cette moto, couleur gris hihihi

    • @Shura2099
      @Shura2099 5 ปีที่แล้ว

      Heu... je ne sais pas d'où vous sortez cette info, mais c'est faux. Elle a été commercialisée de Janvier 2016 jusqu'en Août 2017. En même temps que son grand frère, le CVO Pro Street Breakout. Les deux dernières en Twin Cam 110ci Screamin' Eagle. L'année d'après, HD supprimait les Dyna, et sortait son nouveau cadre Softail en même temps que le nouveau moteur M8 107/114. Et pour vous répondre : ce nouveau modèle 2020 sort bien également en France. Les premiers modèles commencent à arriver en concessions.

  • @MrDeathrock666
    @MrDeathrock666 5 ปีที่แล้ว +1

    Rien de tel que les pur-sangs US!
    La "modique" somme de 20 000 😂

  • @denisrousseau9071
    @denisrousseau9071 5 ปีที่แล้ว +1

    les compteurs sur la tank à gaz (réservoir d'essence) non merci! Mais quelle belle pub!

    • @pedrolanevert
      @pedrolanevert 5 ปีที่แล้ว

      Au contraire! C’est une part du charme des Harley!

  • @timasso4493
    @timasso4493 5 ปีที่แล้ว +2

    Pourquoi faire un feux arriere si massif ? ils auraient pu faire comme sur la 48 ou la Iron 883, integrer les feux dans les clignotants .... ;)

    • @Enricklordbitume
      @Enricklordbitume 5 ปีที่แล้ว +1

      Ils ont, je pense, voulu garder l'adn du low rider de base avec ce feux.
      En vrai ça fait pas si moche que ça car il ont au moins eu l'intelligence de le faire "crystal" pour mieux l'accorder avec la moto.

  • @pedrolanevert
    @pedrolanevert 5 ปีที่แล้ว

    Mouais! Ok le low rider s dyna est un peu mythique, mais finalement, sur toutes les annonces de vente, il n’y a pas tant que ça de mecs qui se paluchent en les revendant plus cher que neuf! Il y en a même quelques uns à des prix raisonnables, toute proportion gardée, Harley oblige! Il y a même une concession officielle, qui en vend un moins de 16 mille balles! Le moins cher des annonces! Quand on connaît la propension des concess à gonfler les prix!!
    Sinon, cette nouvelle mouture est superbe, mais tellement chère!...

  • @renerene8247
    @renerene8247 5 ปีที่แล้ว

    Pourquoi prendre toujours Renault en cible 🎯

    • @billyjoe7316
      @billyjoe7316 5 ปีที่แล้ว

      PHILIPPE GUILLAUME l avantime v6 était une super caisse c est dommage ce qui lui est arrivée

  • @MultiSeigneur
    @MultiSeigneur 3 ปีที่แล้ว

    Sérieux 20000e une bécane sans électronique, juste une moto faite à l’ancienne ,Harley nous prend pour des pigeons.de toutes façon vue la taxe qui vont prendre à mon avis Harley en Europe c’est fini

  • @oswaldsilva4769
    @oswaldsilva4769 5 ปีที่แล้ว

    je ne savais pas que le prix de la ferraille avait autan augmentée. 20000 balles le morceau de fer et deux bouts de caoutchouc. les pigeons ne sont pas en voie de disparition c'est tous bon pour Harley.

    • @davidquoniou283
      @davidquoniou283 5 ปีที่แล้ว

      oui c'est vraiment abusé. comme chez BMW, DUCATI, KAWA,HONDA........les seul qui sont bien c'est ZONTES .....NON !
      Je plaisante mais put.in l'augmentation de prix des bécanes est énorme.

    • @oswaldsilva4769
      @oswaldsilva4769 5 ปีที่แล้ว

      Très bien d'avoir cité Zontes. Quand on voit ce qu'ils font et le prix qu'ils les vendent merci les Chinois, BRAVO! Ce matin je suis allé voir la Benelli Léoncino 502 ça a l'air d'être du super matos.

    • @davidquoniou283
      @davidquoniou283 5 ปีที่แล้ว +2

      @@oswaldsilva4769
      il y a 2 mois que je roule en 650 royal enfield. je viens de faire une balade de 1300km en 1 semaine entre Sisteron et Albertville.du pur bonheur pour 6400 €.

    • @oswaldsilva4769
      @oswaldsilva4769 5 ปีที่แล้ว +2

      @@davidquoniou283 Je roule aussi avec une Royal Enfield Himalayan 410 depuis le mois de mai. J'aime beaucoup la toute dernière sortie en aout dernier le modèle scrambler.

  • @Jlsvgn
    @Jlsvgn 5 ปีที่แล้ว

    Donc Maya vrombit ...

  • @ycs1004
    @ycs1004 5 ปีที่แล้ว

    1

  • @sandropeyrols367
    @sandropeyrols367 5 ปีที่แล้ว

    Prems

  • @MrToonfish
    @MrToonfish 5 ปีที่แล้ว

    Prems ! ;-)

  • @Supika893
    @Supika893 5 ปีที่แล้ว +1

    20K euros quand meme....pour un peu plus je prefere limite prendre la derniere GoldWing.

    • @mickaelm4892
      @mickaelm4892 5 ปีที่แล้ว +1

      La gold décotera beaucoup plus qu'une Harley. Harley le vrai problème c'est l'entretien.a la revente tu récupère ton pognon contrairement au moto en plastique

    • @Mathaury
      @Mathaury 5 ปีที่แล้ว +1

      Mickael M une Harley est très simple à entretenir justement... Faut juste avoir 20000 boules à sortir au départ et c'est pas gagné... Surtout qu'il faut le stage 1 au minimum !

    • @davidquoniou283
      @davidquoniou283 5 ปีที่แล้ว

      une Gold c'est un 6 a plat .moi j'aime mais sur une Porsche pas sur une moto !
      il n'est pas possible d'hésiter entre les deux. le confort absolue ou un couple d'enfer a tous les régimes !.et la gold c'est 27000€.

    • @Enricklordbitume
      @Enricklordbitume 5 ปีที่แล้ว

      Oh non pas une gold ! C'est pas assez "bad boy" à mon goût... Renseigne toi bien sur l'entretien j'ai fait un comparatif et l'entretien harley revient beaucoup moins cher que Honda.

    • @mickaelm4892
      @mickaelm4892 5 ปีที่แล้ว

      @@Enricklordbitume j'avais une Harley donc tkt je suis au courant.et non pas d'accord par contre l'entretien Harley ets hors de prix