Xe này VF còn non trẻ nên phần mềm còn kém. Chứ về mặt linh kiện, phụ tùng rất sịn, chắc chắn và hơn hẳn xe cùng giá. Có lẽ do chịu thuế rất thấp nên xe VF sịn mịn hơn. Nhưng phần mềm còn cần hoàn thiện hơn
Fan trên anh nói inverter đó không phải là inverter .do la hi power distributor.inverters la built inside the motors gồm có electronic pc board and IGBT modules de biển dc to ac three phase 208 vac then connect to controller computer to control motors speeds co the la VFD or PWM signals.distribution box on top engine not inverter only splits hi power dc 400 vdc to motors,to hvac, heaters ,dc to dc converter charge 12 battery.
Cục đó đâu phải inverter điều khiển động cơ hả ông nội 🤭😂. Đó là cục DCDC,OBC-PDU mà. Bộ điều khiển động cơ nó nằm ngay trên động cơ chứ phải đó đâu. Đâu phải như con xe máy đâu mà liên tưởng rồi nói bừa thế 🙂. Nói dễ hiểu cục đó kiểm soát dòng điện, kiểm soát sạc và chuyển đổi điện AC sang DC sạc cả cho pin lẫn bình ắc quy và phân phối điện áp thấp và cao đến nhiều thiết bị cùng lúc từ động cơ đến ắc quy và nhiều thiết bị khác
Dây màu cam đi điện 400V thì là dây hạ thế thôi bác, chưa đến trung thế nữa là nói thành cao thế, các bác làm về xe điện thì nên tìm hiểu các kiến thức về điện tí
![[HỒI MỚI BIẾT LÁI] - P5: Tôi làm cháy máy phát điện chỉ vì... nói ra quá ngại | TIPCAR TV](/img/n.gif)
Xe đáng đồng tiền bát gạo
Mong vatc giới thiệu sâu hơn về dòng xe điện
Dạ vâng, anh em nhớ theo dõi video chi tiết nhé!
Xe này VF còn non trẻ nên phần mềm còn kém. Chứ về mặt linh kiện, phụ tùng rất sịn, chắc chắn và hơn hẳn xe cùng giá.
Có lẽ do chịu thuế rất thấp nên xe VF sịn mịn hơn. Nhưng phần mềm còn cần hoàn thiện hơn
Fan trên anh nói inverter đó không phải là inverter .do la hi power distributor.inverters la built inside the motors gồm có electronic pc board and IGBT modules de biển dc to ac three phase 208 vac then connect to controller computer to control motors speeds co the la VFD or PWM signals.distribution box on top engine not inverter only splits hi power dc 400 vdc to motors,to hvac, heaters ,dc to dc converter charge 12 battery.
Mong anh có thể review thêm các chức năng lái của xe
Dạ vâng, anh em nhớ theo dõi video chi tiết nhé!
Lúc mới thì chi phí bảo trì và sử dụng xe rất rẻ còn sau này bị hư thay thế giá ngan với chiếc xe
Nên tôi lựa chọn xe sử dụng động cơ
Tư duy của loại đ có tiền.
Cục đó đâu phải inverter điều khiển động cơ hả ông nội 🤭😂. Đó là cục DCDC,OBC-PDU mà. Bộ điều khiển động cơ nó nằm ngay trên động cơ chứ phải đó đâu. Đâu phải như con xe máy đâu mà liên tưởng rồi nói bừa thế 🙂. Nói dễ hiểu cục đó kiểm soát dòng điện, kiểm soát sạc và chuyển đổi điện AC sang DC sạc cả cho pin lẫn bình ắc quy và phân phối điện áp thấp và cao đến nhiều thiết bị cùng lúc từ động cơ đến ắc quy và nhiều thiết bị khác
Xe có xuất điện 220 ko bạn
Điện áp trung bình của pin là 400v nha
@@dqtrong789 xe điện 3 pha 400v nha.
👍👍👍👍👍
Dây màu cam chứ màu đỏ gì. Hơi thất vọng
Dạ màu dây có thể do ánh sáng và máy quay nên nhìn hơi chưa đúng lắm
Màu dây bọc dây điện nó được quy định theo mức độ điện thế, màu cam do dùng điện có điện thế cao. Các bạn nên tìm hiểu kỹ nhé
Dây màu cam đi điện 400V thì là dây hạ thế thôi bác, chưa đến trung thế nữa là nói thành cao thế, các bác làm về xe điện thì nên tìm hiểu các kiến thức về điện tí
Quan trọng hoá vấn đề, nghĩ thoáng lên, không phải ai trên đời này là con mọt sách 😁😁😁
bat noi kinh qua..
Xe này cũng có bánh và phanh không thầy
Bạn bị dị tật mắt hả , xem video ko thấy hả
@@phuonghuahoai9047 tôi hỏi bạn hả hóng vừa thôi
Nói thấy mệt quá
review phải chi tiết ,chứ qua loa quá k hiểu
Đây mới là tổng quan, chi tiết trung tâm VATC sẽ review ở những video tiếp theo, anh em nhớ theo dõi nhé!
440ml
anh mở khối pin ra cho bà con xem được không ạ?
không được mở vì nó còn liên quan đến chống nước
Gần 200 củ chứ ít đâu . Được hàn kín mở ra coi như bỏ nhé