перед раскоксовкой в хлам грязного мотора хорошо бы снять поддон и клапанную крышку, все отмыть горячей солярой и кисточкой, гуталина вывалится литры, а потом уже применять химозу, как по мне , лучше всего моющие присадки в масло, и катайся, фильтра меняй не стесняйся по началу. потом сливай грязное масло, прополаскивай мотор масло 30% соляра 70 %, заливай свежее масло и вперед. если мотор загажен был сильно, можно опять в свежее масло залить моющую присадку, их называют МЯГКИЙ ОЧИСТИТЕЛЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ, км 200 катай, но фильтра меняй почаще. А ЛУЧШЕ ВСЕГО ПЕРЕД КАЖДОЙ ЗАМЕНОЙ ЗА 200 КМ ЗАЛИВАТЬ МЯГКИЙ ОЧИСТИТЕЛЬ , МОТОР ВСЕГДА БУДЕТ ЧИСТЫЙ
Из личного опыта после пены и раскокса Валера мотор f4r перестал жрать масло свечи теперь сухие без нароста сгоревшего масла. И т.д. за 6 тыс.км. долил остатки после замены 250 мл уровень больше середины. Раньше пару тыс км 250-300 доливал и за 10 тыс раньше литра полтора два доливал. Так что работает проверено !!
Мужики! Вы бы в описании канала реквизиты свои опубликовали, чтобы можно было трудовой копейкой в ваших экспериментах поучаствовать и поблагодарить за то что уже сделано.
Братцы, вывод один. Не надо на масле по 10 К км ездить, а менять масло через 7 К максимум. И при смене масла использовать хотя бы 5 минутку промывку, и тогда мотор будет ходить долго и будет чистым. Я с Японии взял машину с пробегом 60 К и то обратил внимание, что по сервисной меняли масло каждые 10К, и скажу вам одно, лак и кокс на таком пробеге уже есть. Поэтому любите своего коня и он прослужит вам долго.
Я, меня масло каждые 2.5 тысячи, и на второй замене масла, меняю фильтра. Пробег 240 000 двс чистый. И через три заправки заливаю в бак Ацетонэ и Сольвент.
@@user-js1mc1vk5z а то что ацетон и сольвент сушит резиновые уплотнители и сальики не слышали? не знаю правду вы написали или нет, но я бы так точно делать не стал, налейте в систему смазки солярки и пусть она вам там всё отмывает так делали в лесхозах СССР, но техника была казённая поэтому на результат всем было пох..
Спасибо за видео эксперимент! Валера действительно хорошее средство, сам использую и фото отзывы оставлял в АвтоДоке. Химия не белая а прозрачная, просто вы её хорошо встряхнули, образовалась пена. Обязательно надо промывать после ее использования обычным маслом со сменой масленного фильтра. Правильно сказали, после Валеры в масле образуется опасная субстанция..... остатки которой надо смывать промывкой обычного масла
Андрей добрый день! Подскажите делал раскаксовку димексидом заливал в цилиндры держал 1 час в двух цилиндрах жидкость осталась и не ушла в поддон может это и есть причина залегания колец ? Дв.1grfe
Всем здравия ! Скажите пожалуйста по поводу мойки мотора вольво 2.5 Т,как он относится к димексиду,был опыт у Вас?там есть тема по редукционному клапану....типо он расслаивается и это приводит к капремонту.. Дайте ответ,очень важно
Здравствуйте Андрей ,нужно ваше пояснение ,по поводу муфты VVTI , мой мотор 2ZR-FAE Toyota ,пробег на сегодня 143520 км, для профилактики , ради промывки муфты стоит использовать (Валеру)??? , ну или другую раскоксовку, потому как не известно как японец до меня эксплуатировал авто, сам масло меняю (3раза поменял без промывки) ,каждые 5000 км пробега, я накатал 15000км, вот подходит очередная замена масла и я думал присовокупить промывку , как думаете стоит делать или нет ? спасибо добра вам и крепкого здоровья !!!
Степанов по лаку рекомендует FORUM Cleaner PRO, но типа на нем надо поездить километров 100. Можете такой опыт сделать на автомобиле и показать результат? Сам мыл им, но движку не вскрывал, по заливной горловине показалось, что стало чище.
Приветствую всех, на канале Гараж 54 был эксперимент с Азелитом, но он был не полный, они промыли всё хорошо, а если залить новое масло будет двс работать?
Здравствуйте! Андрей, подскажите пожалуста как вы пробовали маноловскую присадку в двигатель 9929 и можно еë доливать после замены масла после пробега до 1000км. Двигатель G4KJ кия Спортейдж.
После данной штуки, никаких изменений в лучшую сторону не было. Двигатель как был загажен таким и остался, менял цепь на 1az-fse и попутно разобрал муфту vvt-i, внутри кокс, легкими ударами молотка выбил внутряху, почистил всё. Сетка тоже в коксе. Выехал с гаража всё норм. На следующий день вылезла ошибка 1349, скидываю ошибку и мониторю работу муфты, муфта работает, углы меняются. Глушу мотор, включаю зажигание а маслёнка не горит. Снял датчик давления масла а он чистый. Вот теперь не знаю что делать. Данную промывку не рекомендую если сильно загажен двигатель.
Посоветуйте пж, какое масло нужно лить при чистки двс Валерой, двигатель 1zzfe, маслом пользуюсь 5w40 синтетика. Думаю лучше более густое к примеру 15w40 или я ошибаюсь. Помогите с пж. С Уважением!!!
Брат месяц назад залил промывку валера,по итогу : потребовалась замена двигателя т.к капиталка стоит в разы дороже чем контрактный двигатель,автомобиль фиат добло.так что решать пользоваться ли Валерой или нет каждый решит для себя сам...
Андрей! Вы лучшие в своих виде работах вам респект. Не верил я в этот препарат Валера, но, вроде моет. Спасибо вам. Успехов вам и процветания. Смотрел всегда с Хабаровска, теперь в Тамбове. 👍👍👍
Дмфа в составе. Работает почти как великий и ужасный. Смывает не тефлон а связующее между тефлоном и поршнем. Обычно на машинках с пробегом за 50-60ткм этого тефлона уже нету. Но это всё лирика. Проблема в том что корейцы делали в своё время вкладыши "цветные" Так вот великий и ужасный и схожий с ним дмфа снимают этот цветной слой. После промывки дрыгатель начинает сильнее дрыгаться вплоть до приехали. Надо очень крепко подумать головой перед тем чтоб что-то заливать в мотор. Обратная сторона медали в том что наши "производители" Никогда не напишут из какого дерьмища их товар сделан. И начинаются эти гаражные эксперименты...
Потому что 0w-20 в мануале и тысячу раз это было на канале. Сколько тут уже косячных 1nz разобрали. Пересмотрите 100 видео за последние три года, не ленитесь =)) И в некоторых случаях 5w-30 из-за "Кривой Штрибека"
@@moviegear не применительно к 1nz, просто вспомнилось пор хондовские двигателя. В японии в эти движки 0w20 советуются, а в европе от 0w20 до 15w40 в мануале. Но двигатель один. Как так
Отличный эксперимент. Рекомендую попробовать использовать масла на минеральной основе, они и дешевле и удерживают грязь лучше, например 15W40 или М10. Судя по результату, третий раз можно было препарат гонять дольше, причем не 40 минут, а часов 6, вероятно для отмывания надо значительно больше времени, и вероятно надо поднять обороты, чтоб ы еще усилить циркуляцию, но только на третьем этапе, убедившись, что смыв грязи сильно замедлился (по сравнению со вторым).
@@user-sh4je8qi9p это у нас тут видео 40 минут а мужики и так целый день на это дело проебланили)))) да и кто мыть будет по 6 часов 🤷♂️, это уже на глухо отбитым надо быть))))
главное, чтобы маслосьёбные кольца отмывало! Лак на крышке никому не мешает. Для профилатики, раз в 3-4 замены масла, пойдёт. а вообще, после промывок, разбирать приятнее🤣
Касаемо этого теста хочу высказать что лучше было тогда клапанную крышку в ультразвуке почистить а двс уже замочить и отмыть, потом уже делать тогда промывку по такой методике. Куда эффективнее и шламовые отложения отмылись бы эффективнее
Они тестируют промывку именно тем способом, которым предусмотрено её применение. Кроме того точно так же применяют димексидом, который является эталоном для сравнения результатов. Иными словами - никто крышку не снимает и не моет отдельно.
Здравствуйте, Андрей! ВмпАвто ответили, что "Валера" вместе с отложениями смывает и тефлоновое покрытие поршней. Как это отразится в лальнейшем на работе двигателя? Проверяли ли вы это? Прокомментируйте пожалуйста.
Приветствую. Вопрос от колхозника. МПС 2 , ТД 2.5 л., пробег 120 т.км. Можно ли промыть Валерой, не пострадает ли турбина, маслозабор нужно ли промывать . Заранее спасибо.
109 для профилактики чистого мотора хватает за глаза. Хотя ценник 109 взлетел немного, если краску не подрывает валера то задумаюсь, мсожет стоит на него перейти... Но 109 - 325 мл, а валера - 100мл, дилеммма...
Класс, 16, 15, 130, 120 просто супер, я тоже цифры знаю, а вот почему пояснения по компрессии двигателя нет, этого я как раз не знаю. Может до начала замера нужно сначала норму сказать, а потом уже что-то замерять и говорить, а тупой замер и пустые цифры никому не нужны, а так ещё и про избыток компрессии было бы неплохо сказать и что это значит и чем грозит
Я на такой промывке проехал 150 км по трассе с оборотами от 3к до 5 к в моменты обгона . мотор моется на отлично , кольца просто на ура отмываются . Ни задиров ничего подобного не появилось .
А что с поддоном не показали. Я тоже применял Валеру только 2 пузыря за раз на 4литра масла 2000оборотов 35 мин ,грязи вышло прилично, буду дальше применять его моет хорошо .В моём случаи лак в ДВС после многолетнего использования масла ликви моли с малюгеном 5w30 розочерован им
Залил Валеру в двигатель. Машина стала на глазах МОЛОДИТЬСЯ. У меня пробка была 2007 года, стала 2017. Больше не буду Валеру заливать, боюсь чтобы машина не стала с будущего
@@user-qd3ly5ix8i если протупить и не слить сразу и как минимум не поменять масло, и поехать, если не промыть промывочным чем то, поменять и поехать - то мотор от радости от промывки как попа(резиновая🤣) слипнется.. и невесело будет. Застывает валера если бросить в липкое и клейкое нечто.
Но на счет обязаткльности промывки промывочным(промыв.масло, или совсем дешман рабочий) - я не промывал.. но я использовал с эстерами, и в масло после тоже с ними и внегрязный так то мотор.. профилактика) Все норм
Валера да помогает но средне. Пробовал его с промывкой и пеной, не помогло только слезла краска с поддона и крышки клапанов. Потом пришлось Димексидом.
менять масло надо не по пробегу а по моточасам , но маркетологи не зря работают. кто купил авто не на 1 год тот поймет. Так что без работы не останетесь !!!!! Успехов Вам. !!!!!!!!!!!!
После всех раскоксовок хоть длиной в месяц нужно достать поршень, посмотреть на масляные каналы под маслосъемным кольцом и.... больше никогда не возвращаться к теме раскоксовок. Катайте масло по мотор\часам и будет вам счастье.
Можно было последнюю промывку разбавить с соляркой 50/50 чтоб лучше смылось. А так, что не говори лучше димексида ничего нет. Если только с Азелитом попробовать 😁
Я на днях мыл мотор на пятнашке своей, купил димексид и хотел краску с поддона смыть, не тут то было. Феном нагрел поддон очень сильно и жижу нагрел и нихрена не смыл, так налëт сняло немного и всё. Хотя пару лет назад мыл димексидом поршня с семëрки, отмывало на ура. Может димексид не тот уже😂. В итоге залил Валеру раскоксойл, один флакон, но думаю для хорошего результата раза три четыре мыть нужно. А если три четыре раза мыть, то овчинка выделки не стоит(ну на вазах по крайней мере), проще уже кольца новые подкинуть, дешевле выйдет. Три валеры по семьсот примерно и три канистры масла, самое дешманское у нас в Курске 1200,это уже шесть рублей почти. Не, не стоит качественная промывка этого, на вазах. На иномарке какой да, можно заморочиться.
Всё классно парни, я тоже считаю, что без замера компрессии, тест не полный. Но есть ещё, ремарочка, чисто моё мнение, может и вы с этим согласитесь: замерять компрессию на холодном двигателе, так будет более честный результат, ибо масло на стенки не подавалось, да и для мотора самое проблематичное - это холодный пуск, а с маслом любой загаженный дурак запустится. Наше, говоришь, дело телячье - обосрались и стоим)))
@@fortunetyumen6837 хм, вы хотите сказать, что в случае залегания масло съёмных колец, компрессионные продолжают работать? Это не так! Только лишь, закоксовка колец мооожет! происходить не одномоментно. Одно - следствие другого.
Андрей доброе утро у нас у вас наверно ночь! если можно сделать тест на Очиститель форсунок каталожный номер 9411-от ВМП АВТО. То у нас что-то BG-208 куда то вся пропала или цена 20811-2500р. А если получится то сравнить их по эффективности! Зорание большое спасибо за беспокойство! Сколько лет смотрю и учусь чимута у вас ребята!
На Митсубиши рвр замерял компрессию компрессометром до 16 и не хватало шкалы и сопровождалось это вспышками в цилиндре и выбивало компресометр из рук , двигатель был после капиталки и ни разу не заводился ( его не могли завести , стартеру не хватало сил прокрутить мотор)
Если вы решили промывать и раскоксовывать мотор, делайте это очень осторожно в проверенном сервисе с мастером в котором уверенны, и мойте его полностью, пока всё н***й не смоете (даже грехи), мыть до полного блеска. Перед этим, сходите в церковь и поставьте свечи за здравие мастера и мотора. Совершите крестный ход, желательно кровавые подношения агнцев и молитесь всем богам. После всех промывок и раскоксовок не скупитесь на масло, желательно скинуть поддон чтобы слить всю старую какашку, ибо его остаётся в моторе до литра при сливе через пробку. После того как вы промыли мотор, прежде чем его завести не забудьте ещё раз помолиться, залить промывочное масло, всё начисто промыть и прочистить, продуть и ещё раз помолиться. И самое главное, после того как откачали очиститель, добавьте масла в цилиндры только чуть чуть (прежде чем крутить без свечей). !!!!!!! Помните, раскоксовка и промывка мотора, не гарантия что после неё ваш мотор заведётся, может случиться всё что угодно (например обломленное поршневое кольцо, или как в моём случае залипший нагар)
Спасибо за видео, как раз интересно было узнать про Валеру в настоящее время мою bg109 один раз промыл ещё два раза планирую при каждой замене масла 5 тысяч километров, подскажите от масложора поможет бг109 двигатель 1 мz fe первый цилиндр сильно закидывает маслом от этого неустойчивая работа на малых оборотах и вибрации возможно от нагара, есть шанс отмыть БГ 109 или сразу Димексид? Спасибо.
@@user-go4wp8zs8h нужно снять краску с поддона и Валеру раскоксойл 2 балона и час поездить на оборотах 2000-2300 ездить для того чтобы внутри все стенки и закоулки картера омывались маслом и всё отмоется и так пару тройку замен произвести
перед раскоксовкой в хлам грязного мотора хорошо бы снять поддон и клапанную крышку, все отмыть горячей солярой и кисточкой, гуталина вывалится литры, а потом уже применять химозу, как по мне , лучше всего моющие присадки в масло, и катайся, фильтра меняй не стесняйся по началу. потом сливай грязное масло, прополаскивай мотор масло 30% соляра 70 %, заливай свежее масло и вперед. если мотор загажен был сильно, можно опять в свежее масло залить моющую присадку, их называют МЯГКИЙ ОЧИСТИТЕЛЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ, км 200 катай, но фильтра меняй почаще. А ЛУЧШЕ ВСЕГО ПЕРЕД КАЖДОЙ ЗАМЕНОЙ ЗА 200 КМ ЗАЛИВАТЬ МЯГКИЙ ОЧИСТИТЕЛЬ , МОТОР ВСЕГДА БУДЕТ ЧИСТЫЙ
Из личного опыта после пены и раскокса Валера мотор f4r перестал жрать масло свечи теперь сухие без нароста сгоревшего масла. И т.д. за 6 тыс.км. долил остатки после замены 250 мл уровень больше середины. Раньше пару тыс км 250-300 доливал и за 10 тыс раньше литра полтора два доливал. Так что работает проверено !!
10тыс много, лучше менять почаще
Дружище, прочитал твой комментарий, есть вопрос ты поддон скрывал? Есть там краска, у меня тоже F4R, и масложор, снимать поддон нет, хотел спросить
@@-YRS- поддон алюминиевый никаких крашенных элементов нет..да и Валера вроде как не жрет краску
Подскажи пожалуйста в этом двигателе есть окрашенные элементы, на что надо обратить внимание, прочитал твой ком тоже решил заморочитмя
@@-YRS- не жрет он ни краску не сальники . Делай все инструкции и все окей будет
Мужики Мега полезная информация! Очень подробно, откровенно и без лишних слов!! Самый лучший автомобильный блог👍
Мужики! Вы бы в описании канала реквизиты свои опубликовали, чтобы можно было трудовой копейкой в ваших экспериментах поучаствовать и поблагодарить за то что уже сделано.
Публиковали вроде,в теме про постройку нового гаража?
а что случилось со старым?
@@termikdous Не продлили аренду - попросили с вещами на выход
@@user-fu3yp7hf5u гады....
@@user-fu3yp7hf5u где вы сейчас, новое место. Адресс?
Братцы, вывод один. Не надо на масле по 10 К км ездить, а менять масло через 7 К максимум. И при смене масла использовать хотя бы 5 минутку промывку, и тогда мотор будет ходить долго и будет чистым. Я с Японии взял машину с пробегом 60 К и то обратил внимание, что по сервисной меняли масло каждые 10К, и скажу вам одно, лак и кокс на таком пробеге уже есть. Поэтому любите своего коня и он прослужит вам долго.
Мне кажется я промывкой пятиминуткой движок испортил. Брал всегда люкви моли. Хотя не знаю почему после100к стало жрать масло. Мотор 1nrfe.
@@Raspakovka_Kitaya Здравствуйте! Какое масло льете? Какая промывка была? Каким промывочным маслом пользовались ?
Я, меня масло каждые 2.5 тысячи, и на второй замене масла, меняю фильтра. Пробег 240 000 двс чистый. И через три заправки заливаю в бак Ацетонэ и Сольвент.
Вот пятиминутку точно не надо,тогда уже полной поболтать и слить а лучше маслом любым дешёвым,пусть лучше оно останется чем едкая химия с гавном
@@user-js1mc1vk5z а то что ацетон и сольвент сушит резиновые уплотнители и сальики не слышали? не знаю правду вы написали или нет, но я бы так точно делать не стал, налейте в систему смазки солярки и пусть она вам там всё отмывает так делали в лесхозах СССР, но техника была казённая поэтому на результат всем было пох..
Спасибо за видео эксперимент! Валера действительно хорошее средство, сам использую и фото отзывы оставлял в АвтоДоке. Химия не белая а прозрачная, просто вы её хорошо встряхнули, образовалась пена. Обязательно надо промывать после ее использования обычным маслом со сменой масленного фильтра. Правильно сказали, после Валеры в масле образуется опасная субстанция..... остатки которой надо смывать промывкой обычного масла
Спасибо большое Андрей за проделанную работу, ты мой любимый блогер со своей командой вы лучшие .
В качестве профилактики самое то за обзор Спасибо (Республика Коми)
Спасибо большое за обзор, наглядно все показано. Спасибо. Молодцы 👍👍👍
Спасибо мужики за ваш труд. Красавцы блин. Все четенько. Могете. Умеете.💪💪💪💪💪💪💪
спасибо за ваши эксперименты, как раз хотел Валеру попробовать👍 ну и с прикольными вставками хорошая идея как по мне, спасибо)
Не поленились, молодцы👍 Спасибо, мужики!
Отличный эксперимент! Благодарю
Отличный фильм мужчины, ждем продолжения!
Доброго времени суток. Подскажите как препарат реагирует с тефлоновым покрытием на поршнях?
Долго думал именно а что если именно несколько раз промыть.. И тут бах ваше видео).. Прям то что доктор прописал.. Спасибо мужики, молодцы прям 👍🤝
Спасибо Вам за труд.
Андрей добрый день! Подскажите делал раскаксовку димексидом заливал в цилиндры держал 1 час в двух цилиндрах жидкость осталась и не ушла в поддон может это и есть причина залегания колец ? Дв.1grfe
Всем здравия !
Скажите пожалуйста по поводу мойки мотора вольво 2.5 Т,как он относится к димексиду,был опыт у Вас?там есть тема по редукционному клапану....типо он расслаивается и это приводит к капремонту..
Дайте ответ,очень важно
Здравствуйте Андрей ,нужно ваше пояснение ,по поводу муфты VVTI , мой мотор 2ZR-FAE Toyota ,пробег на сегодня 143520 км, для профилактики , ради промывки муфты стоит использовать (Валеру)??? , ну или другую раскоксовку, потому как не известно как японец до меня эксплуатировал авто, сам масло меняю (3раза поменял без промывки) ,каждые 5000 км пробега, я накатал 15000км, вот подходит очередная замена масла и я думал присовокупить промывку , как думаете стоит делать или нет ? спасибо добра вам и крепкого здоровья !!!
Будь здоров! Андрюха!
Мой тезка Андрюша привет из Казахстана.
Здравствуйте. А какое масло лучше лить в этот мотор? Я лью 0w20 шелл.
Очень художественно сделан ролик🙂👍заставочки, мемы...все гаражвуд студия👍
Приятно смотреть! Спасибо!
Здравствуйте,очень интересно как Валера ведет себя с тефлоном на поршнях,тоже хочу промыть,но опасаюсь.Форестер мотор FB20
Степанов по лаку рекомендует FORUM Cleaner PRO, но типа на нем надо поездить километров 100. Можете такой опыт сделать на автомобиле и показать результат? Сам мыл им, но движку не вскрывал, по заливной горловине показалось, что стало чище.
Тоже двигатель 1нз хочу попробовать раскоксовать спасибо за видео 👍
Спасибо Мужики отличный эксперимент просто и доступно
Приветствую всех, на канале Гараж 54 был эксперимент с Азелитом, но он был не полный, они промыли всё хорошо, а если залить новое масло будет двс работать?
Здравствуйте! Андрей, подскажите пожалуста как вы пробовали маноловскую присадку в двигатель 9929 и можно еë доливать после замены масла после пробега до 1000км. Двигатель G4KJ кия Спортейдж.
Молодцы!!!!! Мужики заморозки масел 0-20 наших производителей в этом году будут???? Если да то напишите реквизиты хочу проверить одно масло.
Привіт хлопці! Миру вам! 🖖🤘💪✌️🇺🇦
Привет! Миру мир! Хуй воне!!!
Слава России!!! Слава Сибири!!!
@@user-xi4wy5et2c вот сейчас вообще не в тему..
Миру - мир. Войне пиписка....
@@user-fu3yp7hf5u 🙈🙈🙈
Почему Андрей против масла 10w40 в этот двигатель? На лето та можно.в зиму нет.
После данной штуки, никаких изменений в лучшую сторону не было. Двигатель как был загажен таким и остался, менял цепь на 1az-fse и попутно разобрал муфту vvt-i, внутри кокс, легкими ударами молотка выбил внутряху, почистил всё. Сетка тоже в коксе. Выехал с гаража всё норм. На следующий день вылезла ошибка 1349, скидываю ошибку и мониторю работу муфты, муфта работает, углы меняются. Глушу мотор, включаю зажигание а маслёнка не горит. Снял датчик давления масла а он чистый. Вот теперь не знаю что делать. Данную промывку не рекомендую если сильно загажен двигатель.
Посоветуйте пж, какое масло нужно лить при чистки двс Валерой, двигатель 1zzfe, маслом пользуюсь 5w40 синтетика. Думаю лучше более густое к примеру 15w40 или я ошибаюсь. Помогите с пж. С Уважением!!!
Доброго времени суток, уважаемый можете сказать уменьшился ли расход масло ?
Ждал.
Спасибо!
Брат месяц назад залил промывку валера,по итогу : потребовалась замена двигателя т.к капиталка стоит в разы дороже чем контрактный двигатель,автомобиль фиат добло.так что решать пользоваться ли Валерой или нет каждый решит для себя сам...
пробовал Валеру. Работает. После промывки, тряпка сильно к щупу прилипала. Я понял, что лак смыло с двигателя. Щуп растворителям отмывал. двиг 4s fe
Спасибо Андрей!!! Удачи всем сибирякам!!!
Андрей здравствуйте у вас есть прискурант цен по ремонту двс? заранее спасибо
Андрей! Вы лучшие в своих виде работах вам респект. Не верил я в этот препарат Валера, но, вроде моет. Спасибо вам. Успехов вам и процветания. Смотрел всегда с Хабаровска, теперь в Тамбове. 👍👍👍
Привет, юрий
Подскажите, можно делать промывку турбо двигателя . Промывка которая добавляется в моторное масло?
Промывай сольвентом👍. Он безопасен👍.
th-cam.com/video/cHj3fFxWEHQ/w-d-xo.htmlsi=ugs_SHuUtwZY5V3f
Из личного опыты. Сделал капиталку после промывки. Моет хорошо . Смывает на поршнях тефлон на корейцах. Думайте сами...
Дмфа в составе. Работает почти как великий и ужасный. Смывает не тефлон а связующее между тефлоном и поршнем. Обычно на машинках с пробегом за 50-60ткм этого тефлона уже нету. Но это всё лирика. Проблема в том что корейцы делали в своё время вкладыши "цветные" Так вот великий и ужасный и схожий с ним дмфа снимают этот цветной слой. После промывки дрыгатель начинает сильнее дрыгаться вплоть до приехали. Надо очень крепко подумать головой перед тем чтоб что-то заливать в мотор. Обратная сторона медали в том что наши "производители" Никогда не напишут из какого дерьмища их товар сделан. И начинаются эти гаражные эксперименты...
Андрей хотелось бы узнать у вас. Почему вы против использования масла 10w40 на двигателе 1nz.летом на нем езжу.на зиму 5w40
Потому что 0w-20 в мануале и тысячу раз это было на канале. Сколько тут уже косячных 1nz разобрали. Пересмотрите 100 видео за последние три года, не ленитесь =))
И в некоторых случаях 5w-30 из-за "Кривой Штрибека"
@@moviegear не применительно к 1nz, просто вспомнилось пор хондовские двигателя. В японии в эти движки 0w20 советуются, а в европе от 0w20 до 15w40 в мануале. Но двигатель один. Как так
Всем Здравствуйте! Андрей Валерьевич не старый, а умудренный жизненным опытом. Всем добра!
Кстати тож удивился, что реально Андрею под 70?
Гонит он!!!!
Ему ещё до 50-ти как до Киева пешком!!!!
Просто думает, что если стал ДЕДУШКОЙ, то можно уже себя в старики записывать!!!! РАНО ЕЩЁ!!!
Отличный эксперимент.
Рекомендую попробовать использовать масла на минеральной основе, они и дешевле и удерживают грязь лучше, например 15W40 или М10.
Судя по результату, третий раз можно было препарат гонять дольше, причем не 40 минут, а часов 6, вероятно для отмывания надо значительно больше времени, и вероятно надо поднять обороты, чтоб ы еще усилить циркуляцию, но только на третьем этапе, убедившись, что смыв грязи сильно замедлился (по сравнению со вторым).
разумно
@@user-sh4je8qi9p это у нас тут видео 40 минут а мужики и так целый день на это дело проебланили)))) да и кто мыть будет по 6 часов 🤷♂️, это уже на глухо отбитым надо быть))))
интересно а у них вообще масла типа М10ДМ продаются или на северах это невидаль
Нефть сразу лейте
А если поездить с таким Валерой например день
Привет вам товарищи Якутяне, ждём вторую часть.
Уже выпустили!
Какая промывка по вашему мнению эффективнее, Валера или Bg109 ???
добрый, мог себе позволить иногда менять масло. филины прям в тему, повторяйте. 😀. Класс.
главное, чтобы маслосьёбные кольца отмывало! Лак на крышке никому не мешает.
Для профилатики, раз в 3-4 замены масла, пойдёт.
а вообще, после промывок, разбирать приятнее🤣
Масло съёбные промоет
а зачем разбирать? 😁
В общем мойку мотора нужно начинать со снятия и отмывания клапанной крышки и поддона.
Можно попробовать домыть в качестве эксперимента один фунфырик димексида на 4 литра масла, домоет или нет?
Касаемо этого теста хочу высказать что лучше было тогда клапанную крышку в ультразвуке почистить а двс уже замочить и отмыть, потом уже делать тогда промывку по такой методике. Куда эффективнее и шламовые отложения отмылись бы эффективнее
Они тестируют промывку именно тем способом, которым предусмотрено её применение.
Кроме того точно так же применяют димексидом, который является эталоном для сравнения результатов.
Иными словами - никто крышку не снимает и не моет отдельно.
Якутия вам респект за видосы, Сургут с вами, спасибо.
Здравствуйте, а когда вторая часть будет?) А почему эндоскопию не сделали цилиндры не показали какой там нагар на поршнях был
Здарова мужики, рад вас видеть. 👍
спасибо за видео!!! Удачи!!!
Здравствуйте, Андрей! ВмпАвто ответили, что "Валера" вместе с отложениями смывает и тефлоновое покрытие поршней.
Как это отразится в лальнейшем на работе двигателя? Проверяли ли вы это? Прокомментируйте пожалуйста.
Это если есть тефлоновое покрытие
Приветствую. Вопрос от колхозника. МПС 2 , ТД 2.5 л., пробег 120 т.км. Можно ли промыть Валерой, не пострадает ли турбина, маслозабор нужно ли промывать . Заранее спасибо.
Маслозабор надо промывать
Но я не советую Валеру, слишком загаженый можно загубить, мыть надо до бела
Лучше биджыхи 109? Имеется ввиду для профилактики изначально чистого мотора.
109 для профилактики чистого мотора хватает за глаза.
Хотя ценник 109 взлетел немного, если краску не подрывает валера то задумаюсь, мсожет стоит на него перейти...
Но 109 - 325 мл, а валера - 100мл, дилеммма...
Будь здоров!!!
Класс, 16, 15, 130, 120 просто супер, я тоже цифры знаю, а вот почему пояснения по компрессии двигателя нет, этого я как раз не знаю. Может до начала замера нужно сначала норму сказать, а потом уже что-то замерять и говорить, а тупой замер и пустые цифры никому не нужны, а так ещё и про избыток компрессии было бы неплохо сказать и что это значит и чем грозит
Я на такой промывке проехал 150 км по трассе с оборотами от 3к до 5 к в моменты обгона . мотор моется на отлично , кольца просто на ура отмываются .
Ни задиров ничего подобного не появилось .
расход масла уменьшился?
А разве можно на ней вот так ездить? Если она такая вот мощная.
отвечай ондон
Так как мотор готовился к ремонту я ничего не терял, но вскрытие показало что ничего не соучилось от того что на ней ездили.
@@user-rw2bq5ui3s надо было годный контект на ютуб запилить. Ездить на валере - это ещё 1000 раз подумать надо
А что с поддоном не показали. Я тоже применял Валеру только 2 пузыря за раз на 4литра масла 2000оборотов 35 мин ,грязи вышло прилично, буду дальше применять его моет хорошо .В моём случаи лак в ДВС после многолетнего использования масла ликви моли с малюгеном 5w30 розочерован им
Посоветуйте какое масло в 1z-fe трудягу? Вязкость?
с такими тонкими кольцами в эти моторы вероятно только 0w20
Здравствуйте.Помогите с последовательностью...Валера,Гринол,Промывка Лукойл.Как грамотно всё сделать?Спасибо
Ни разу не смотрел этот канал. За вставки шуток ЛАЙК,повеселило)
Hyundai accent mc, после промывки Валерой, снял поддон. Местами краску подорвал, но работает.
Мужики, опять сетку маслонасоса не посмотрели перед промывкой)))
За эксперименты респект!
Залил Валеру в двигатель. Машина стала на глазах МОЛОДИТЬСЯ. У меня пробка была 2007 года, стала 2017. Больше не буду Валеру заливать, боюсь чтобы машина не стала с будущего
Моё почтение, Мужчины. Для наглядности пробирки должны быть на белом фоне. С удовольствием смотрю ваши видео !!!!!!!
Хорошая вещь, но поднимает краску с поддона
И не только. У него есть другая, более подлая особенность. Хороший продукт для профи, в руках новичка - опасен.
@@user-fu3yp7hf5u расскажите подробнее
@@user-qd3ly5ix8i если протупить и не слить сразу и как минимум не поменять масло, и поехать, если не промыть промывочным чем то, поменять и поехать - то мотор от радости от промывки как попа(резиновая🤣) слипнется.. и невесело будет.
Застывает валера если бросить в липкое и клейкое нечто.
Но на счет обязаткльности промывки промывочным(промыв.масло, или совсем дешман рабочий) - я не промывал.. но я использовал с эстерами, и в масло после тоже с ними и внегрязный так то мотор.. профилактика)
Все норм
Спасибо мужчины, ждем выпуск про стройку!)
Весной будем продолжать.
@@user-fu3yp7hf5u
Андрей. Вопрос. Шкода А5 FSI 2литра 2006г.
Поддон крашенный или...
Не могу найти инфу.
Хочу попробовать Валеру.
Заранее спасибо!
Валера да помогает но средне. Пробовал его с промывкой и пеной, не помогло только слезла краска с поддона и крышки клапанов. Потом пришлось Димексидом.
менять масло надо не по пробегу а по моточасам , но маркетологи не зря работают. кто купил авто не на 1 год тот поймет. Так что без работы не останетесь !!!!! Успехов Вам. !!!!!!!!!!!!
Читать инструкцию по эксплуатации нужно, а не винить во всём кого-то.
Там всё чётко написано.
Привет мужчины. Какое масло подходит для 2 NZ из SINTEC подскажите пожалуйста✊✊
0в20 5в30 апи сн сп ильзак джи ф 5 ,6
любое 0в20, 0в30 или 5в30.
@@user-jh8kr1tg3v 👌 Спасибо
@@addon8052 👌 Спасибо
Можно ли в логана 8кл залить?
Кто в курсе?
Подскажите пожалуйста)
После всех раскоксовок хоть длиной в месяц нужно достать поршень, посмотреть на масляные каналы под маслосъемным кольцом и.... больше никогда не возвращаться к теме раскоксовок. Катайте масло по мотор\часам и будет вам счастье.
Аедрей, доброго времени суток как бы к тебе попасть в гараж на диагностику двигателя я с Хабаровска
Спасибо
Можно было последнюю промывку разбавить с соляркой 50/50 чтоб лучше смылось. А так, что не говори лучше димексида ничего нет. Если только с Азелитом попробовать 😁
Я на днях мыл мотор на пятнашке своей, купил димексид и хотел краску с поддона смыть, не тут то было. Феном нагрел поддон очень сильно и жижу нагрел и нихрена не смыл, так налëт сняло немного и всё. Хотя пару лет назад мыл димексидом поршня с семëрки, отмывало на ура. Может димексид не тот уже😂. В итоге залил Валеру раскоксойл, один флакон, но думаю для хорошего результата раза три четыре мыть нужно. А если три четыре раза мыть, то овчинка выделки не стоит(ну на вазах по крайней мере), проще уже кольца новые подкинуть, дешевле выйдет. Три валеры по семьсот примерно и три канистры масла, самое дешманское у нас в Курске 1200,это уже шесть рублей почти. Не, не стоит качественная промывка этого, на вазах. На иномарке какой да, можно заморочиться.
Лаборатория экспериментов заработала!)
Двигатель огонь на нем ещё ездить и ездить было . Менят от жира , клиент
То чувство когда эти 43 минуты пролетит не заметно 👍👍👍
чееего???? стошнило на 3 минуте! напоминает фильм тупой и еще тупее!
@@mash-kin-8959 Руки не забудь помыть ...
Всё классно парни, я тоже считаю, что без замера компрессии, тест не полный. Но есть ещё, ремарочка, чисто моё мнение, может и вы с этим согласитесь: замерять компрессию на холодном двигателе, так будет более честный результат, ибо масло на стенки не подавалось, да и для мотора самое проблематичное - это холодный пуск, а с маслом любой загаженный дурак запустится.
Наше, говоришь, дело телячье - обосрались и стоим)))
какой смысл мерить компрессию, масложор из за залёгших маслосъёмных колец, а компрессию дают компрессионные кольца
@@fortunetyumen6837 хм, вы хотите сказать, что в случае залегания масло съёмных колец, компрессионные продолжают работать? Это не так! Только лишь, закоксовка колец мооожет! происходить не одномоментно. Одно - следствие другого.
Лайк!!! Хотелось увидеть эндоскопию до и после.Хон,нагар течь колпачков.Картина былабы полнее.
Димексидом больше не промываете? 2az-fe стоит промывать димексодом андрей? Мотор загаженный сильно
Нельзя его димексидить, балансировочные валы рассыпаются, много видео по этому поводу, даже кажется есть и у парней на канале
@@alexsmit6453 эти валы из пластика?
Здравствуйте👍. Скажите пожалуйста если 10w40 заливать нельзя, а что тогда можно? Какое вы порекомендуете? Спасибо заранее за ваш ответ!
0в20 5 в 30
Есть умная книжка от производителя, там черным по бумажке 😁
Категорический привет! Надо попробовать по часу и по два бутылька!
После этого видео решил промыть свой volvo s 60 2.4 бензин. После второй промывки двигатель заклинило, зато теперь чистый.
Печаль, напиши вмпшникам
Андрей доброе утро у нас у вас наверно ночь! если можно сделать тест на Очиститель форсунок каталожный номер 9411-от ВМП АВТО. То у нас что-то BG-208 куда то вся пропала или цена 20811-2500р. А если получится то сравнить их по эффективности! Зорание большое спасибо за беспокойство! Сколько лет смотрю и учусь чимута у вас ребята!
На Митсубиши рвр замерял компрессию компрессометром до 16 и не хватало шкалы и сопровождалось это вспышками в цилиндре и выбивало компресометр из рук , двигатель был после капиталки и ни разу не заводился ( его не могли завести , стартеру не хватало сил прокрутить мотор)
На горячую его может задрать
Слишком высокая компрессия это жидкость в цилиндре, масло, ож или топливо.
Отлично! Как ваша стройка?
Заморозилась до весны.
я почему то понимаю раскоксовка должна отмыть кольца и каналы в поршнях шоб масло мотор не жрал.
Хотелось бы посмотреть в действии Валеру. Сразу 3 порции в мотор.
имхо, концентрация изменится, но помытое останется помытым, а там где мало не циркулирует будет такая же грязь. Смысл сего действа?
Тоскин предал димексид?!! Спасибо за ролик, но я так и не понял - чем Валера лучше димексида? Тем что поддон не надо отмывать?
Название вызывает желание ржать.
Валера🤣😅😂.
Как оно может отмыть?
Так уж повелось,что в нашем регионе валерами называют дурачков.
Не смотря на название химия этой фирмы работает.
Класс
Если вы решили промывать и раскоксовывать мотор, делайте это очень осторожно в проверенном сервисе с мастером в котором уверенны, и мойте его полностью, пока всё н***й не смоете (даже грехи), мыть до полного блеска. Перед этим, сходите в церковь и поставьте свечи за здравие мастера и мотора. Совершите крестный ход, желательно кровавые подношения агнцев и молитесь всем богам.
После всех промывок и раскоксовок не скупитесь на масло, желательно скинуть поддон чтобы слить всю старую какашку, ибо его остаётся в моторе до литра при сливе через пробку.
После того как вы промыли мотор, прежде чем его завести не забудьте ещё раз помолиться, залить промывочное масло, всё начисто промыть и прочистить, продуть и ещё раз помолиться.
И самое главное, после того как откачали очиститель, добавьте масла в цилиндры только чуть чуть (прежде чем крутить без свечей).
!!!!!!! Помните, раскоксовка и промывка мотора, не гарантия что после неё ваш мотор заведётся, может случиться всё что угодно (например обломленное поршневое кольцо, или как в моём случае залипший нагар)
Спасибо за видео, как раз интересно было узнать про Валеру в настоящее время мою bg109 один раз промыл ещё два раза планирую при каждой замене масла 5 тысяч километров, подскажите от масложора поможет бг109 двигатель 1 мz fe первый цилиндр сильно закидывает маслом от этого неустойчивая работа на малых оборотах и вибрации возможно от нагара, есть шанс отмыть БГ 109 или сразу Димексид? Спасибо.
И какой результат ?
@@user-go4wp8zs8h нужно снять краску с поддона и Валеру раскоксойл 2 балона и час поездить на оборотах 2000-2300 ездить для того чтобы внутри все стенки и закоулки картера омывались маслом и всё отмоется и так пару тройку замен произвести