Audi RS3 vs RS4 vs RS5 vs RS6 vs RS7! Wir fahren ALLE! Gebrauchtwagen Review | Fahr doch
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.พ. 2020
- Hi Leute! In diesem Video fahren Gebrauchtwagenexperte Omid und ich einmal die GANZE AUDI RS PALLETTE: Angefangen mit dem Audi RS3 Fastback mit einem 2.5 L R5 mit 400 PS, den Audi RS4 Avant mit dem heiligen 4.2 L V8 Sauger mit 420 PS, den RS5 mit gleichem Motor, wie der RS4, bloß als Cabrio! Dann darf natürlich der Gottvater unter den Kombis nicht fehlen: Der RS6 Avant mit einem 4.0 L V8 BiTurbo mit 560 PS und zum Schluss natürlich noch der Boss RS7 mit den gleichen Daten, wie im RS6! Alles richtig krasse Autos! Aber was kosten sie noch als Gebrauchter? UND: Welcher ist denn euer Favorit? Schreibt es in de Kommentare! Viel Spaß beim Video!
Danke an Omid von Automobilzentrum Rhein Neckar in Viernheim für den Input und die Autos!
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✗Hauptkamera: amzn.to/3q1pXiA
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✗DJI Osmo Action: amzn.to/3r1m7HI
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Fahr doch 2020 - ยานยนต์และพาหนะ
wie bei 6:26 das hintere Auto versucht zu überholen, dann aber wieder einscheren muss weil der RS4 einfach komplett wegzieht! xD
haha ja grad gesehen
Haha worauf Du achtest 👍🏼😂😂
Gut gemerkt 👍..man kann es nur ganz kurz ,durch die Heckscheibe sehen..💀
„Dürfen 2.5 Liter schon RS sein?“ Der erste RS überhaupt hatte lediglich 2.2 Liter...
Ja, zeiten ändern sich bekanntlich
So wie du nen milliardär von heute mit millionären von früher vergleichen kannst nur anders :D
Der Typ hat einfach kein Plan und liest jedes Mal die typen Schilder was das Auto kann. wow super Verkäufer NICHT #richtiger Otto Verkäufer 👨💼
Und dann wo der Beifahrer beim rs4 meinte, ja das macht schon mehr Spaß, und der hat 1,7l mehr als der Baby Rs. Ja toll der rs3 ist um einiges flotter. Die Rs3 machen 3,8 sec und auf 200 13,1 wurde gar nicht erwähnt. Ja der Beifahrer mag nur protzen mehr nicht.
So ein Vollidiot der Typ
Ein 5Zyl IST RS
Der RS3 ist ein wirklich schönes Auto, vor allem wegen des 5 Zylinders, am besten als Limousine. Ich bin froh, dass es den noch mit einem normalen Tacho gibt!
Normale Turbos gibt es nach wie vor...
Meinst du den OPF oder wie?
@@bobofeiersau Ich hab nicht vom Turbo sondern Tacho gesprochen und es war auf den analogen Tacho bezogen den es beim 8v noch gab, das digitale Zeug taugt mir garnicht
Analoge Tachos sind einfach geiler
Aber da stand doch "Turbo" bis vor kurzem!
Deswegen schreibe ich es ja
@@bobofeiersaulern lesen
Dieser beifahrer ist ja mal kaaataaastrophe. So ein pessimist ohne emotionen. Der hat gar kein bock zu reden. nice
Schlimm der kerl
Mir persönlich gefällt der RS3 am besten, Sound TOP und die Fahrwerte langen mir :)
Also ich mag Omid grundsätzlich echt gerne und finde ihn sympathisch. Dass er den RS3 so schlecht macht, kann ich allerdings nicht nachvollziehen.
Der 5 Zylinder ist eine absolute Legende und steht für Audi, wie der quattro!
Die Wertentwicklung ist auch nicht richtig prognostiziert. Kann ich bei einem Gebrauchtwagenhändler nicht nachvollziehen. Man bekommt kein RS3 8V Facelift für unter 45.000€ (guter Zustand) und dass der Wert für die Modelle ohne OPF besonders stabil bleiben wird, ist auch vergessen worden.
Ansonsten wie immer ein mega Video!
Mega interessant mal einen direkten Vergleich zu haben und Hamid ist ansonsten auch ein lieber Kerl.
Danke für das schöne Video :)
LG Timo
Die Wertentwicklung ist durchaus richtig prognostiziert, er hat im Video ja schon gesagt, dass auch die alten V10 RS6 nicht im Wert gestiegen sind, wieso sollte das jetzt ein RS3 tun? Besonders vor dem Hintergrund, dass der nächste RS3 wieder mit dem gleichen Motor kommt und ein OPF-delete oder andere klangverbessernde Maßnahmen auch kein Hexenwerk sind, wenn man es darauf anlegt.
Er hat den RS3 außerdem nicht schlecht gemacht, aber gegen einen RS6 oder RS7 ist ein RS3 halt Spielzeug, das sind Leistungsmonster mit 600 (+) PS, luxuriösem Innenraum und ner mächtigen Präsenz auf der Straße gegen ein deutlich kleineres Auto mit deutlich weniger Leistung auf der Golfplattform.
Persönlich würde ich den RS3 nehmen, schon alleine wegen dem ikonischen und seltenen 5-Zylinder Turbo Motor.
Allerdings gefällt mir die RS3 Limo optisch auch besser als der Sportback, wenn auch dieser wohl eine bessere Nutzbarkeit hat vom Platz.
Ich kann Hamids leicht arrogante Haltung verstehen, aus seiner Sichtweise als (Luxus) Gebrauchtwagenhändler fangen sportliche Luxusautos erst mit 8-Zylindern und mindestens 4.0 L Hubraum an. Preis/Leistungsmäßig würde man aus dieser Sichtweise beim RS4 einfach mehr Auto geboten bekommen, allerdings ist der Unterhalt beim V8 auch teurer.
Der RS3 dagegen ist "nur" ein sehr teures kompaktes Auto mit dicken Turbomotor und kein Monsterdickschiff wie ein RS6 oder RS7, also nicht wirklich Luxus.
Gerade wegen dem speziellen 5-Zylinder und den geringeren Unterhaltskosten würde ich mir am ehesten den RS3 holen.
So einen dicken V8/V10 usw. brauche ich nicht von den Kosten. 😎🙂
@@formentorvz5 Ist Geschmackssache aber ich finde der rs3 klingt am besten von allen rs Modellen und mit einer Stage 1 für 1k, fährst du mit einem rs6 performance mit...
@@Dokepredator Eine Stage 1 für den RS3 kostet bei APR 1900 € und bringt den Motor auf knapp 480 PS und 635 NM, was natürlich nicht wenig ist. Aber:
Der RS6 Performance hat serienmäßig schon 605 PS und 750 NM. Gib dem RS6 Performance ne Stage 1 und du hast 670 PS und über 1000 NM. Das sagt schon alles. Und optisch liegen da auch nochmal Welten zwischen einem RS6 und einem RS3. Für mich spricht in einem solchen Vergleich nur eins für den RS3 - nämlich, dass ich mir den tatsächlich leisten kann. Einen RS6 hingegen werde ich mir nie leisten können. Selbst als Gebrauchtwagen würde mich der Unterhalt töten, sofern ich mir neben dem Auto noch was leisten will.
@@formentorvz5 wer redet von APR? Bei revo gibt's das deutlich günstiger außerdem rede ich nicht von der Leistung sondern 100-200 oder 100-300 er Zeiten, um diesbezüglich mit einem rs3 oder ttrs an den rs6 ran zu kommen benötigt man wesentlich weniger als 600ps.
Wie wäre es mit dem gleichen Video als S-Modelle? Würde mich interessieren
Aber nicht mit den Beiden.
Wer konfiguriert sich denn bitte einen RS4 mit hellem Dachhimmel? 🤦🏻♂️
dachte mir das selbe. Katastrophe
und sowohl den RS3 als auch RS4 ohne B&O 😂 Klar klang kommt auch von vorne aber bisschen Musik muss auch sein
@@123tuffi was meinst du?
Kein Navi und kein abgeflachtes Lenkrad geht meiner Meinung nach beim Rs4 auch garnicht
@@pw7954 So ist es!
"dürften 2.5 Liter schon RS sein?"
meanwhile the upcoming C63 will be 2.0😂😂😂😂
Meiner Meinung nach ist der RS6 C7 das schönste Auto von Audi! Traumauto!
Bin dabei
Omid ist mir sehr unsympathisch, er glaubt alles was er sagt ist Gesetz, redet aber viel Schwachsinn
Einfach ein Depp
sneakrs1main unangenehmer wichtigtuer. Wenn der in der schule beliebt war, fress ich nen besen
Sooooooo geil...bester Samstag morgen ever...
Dankeschön....
Bei aller Liebe Leute, der "Nasenrüd" auf'm Beifahrersitz hat soviel Ahnung von Auto's, wie ich von Kamelen.
Nämlich überhaupt keine.
Mag ja sein, dass er ein erfolgreicher Händler ist und nur am Umsatz und Gewinn gemessen wird.
Aber wenn es um die Materie geht, mit der er sein Geld macht, MANN OH MANN!
Geld und Erfolg ist nicht alles im Leben.
Man sollte sich auch mit seinem Beruf identifizieren und Liebe und Wissen dazu generieren.
Nur mal so nebenbei, auch wenn es vermutlich ihm nicht's bringen wird.
Der Fünfender besitzt heute absolutes Alleinstellungspotenzial und ist jetzt schon zu einer Ikone im Automobilbau geworden.
der hat mich einfach nur genervt😂
Danke das ihr das auch so seht. So ein arroganter Schmierlappen. Ja bist der Held ohne Emotionen, weil du ja in allen tollen Autos schon gesessen hast. Alleine die oberprollige Untertasse am linken Handgelenk sagt schon alles. Pfui
Er hat wahrscheinlich Glück, dass seine Kunden noch weniger Ahnung von Autos haben als er selbst.
Er sagt es aber ehrlich,er hat ebend nur 2.5 L,nur weil die Zündfolge sich schön anhört,ist es immernoch fast ein Kleinwagen.
Der hat hinten und vorne keine Ahnung
Dürfen 2.5L schon RS sein?🙄 das ist Ur RS
Der hat doch keine Ahnung ,
Da hab ich mir auch gedacht, für die Aussage gehört der doch geschlagen
Ist halt so ein klassischer badge snob der null Ahnung hat und nur die dicken Schiffe kennt
Er hat recht,es sind im Endeffekt nur 5 Zylinder.
RS3 wegen dem 5 Zylinder. Aber bitte als Limousine
Geschmackssache
@@G.B_M135i Richtig
Find diese mini Limusinen unglaublich unförmig und peinlich. Würde mir im Leben keine Kleinwagen Limousine kaufen...aber ja, Geschmacksache
Tom Blass könnte man genauso beim Sportback formulieren 😂🤷♂️
Die limo sieht aus wie ein gepresster a4 hahaha
wieder mal ein gutes video! für mich wurde der RS3 mehr als genug sein. 🤘😋
Zum RS3 2 Jahre nach Video Veröffentlichung, der ist wie er hier prognostiziert wurde nicht bei 20-25 gelandet sondern bewegt sich immer noch zwischen knapp 30-50 Tausend je nach Ausstattung und Kilometer ... den alten Rs3 bekommt man derzeit mit ca 100 000 Kilometer gerade mal zwischen 20 und 30 tausend
Sehr nice 🙏🏼
Favorit als Familienvater ganz klar der RS6...😎😎😎
RS4 mit hellem Dachhimmel und ohne B&O,Navi😭😭😭
"BMW hat nichts vergleichbares zum RS3" Ahja da hat jemand Ahnung
Ich sag nur der neue m2 mit m4 motor handgeschaltet 😍
ich glaube er hat hier einen vergleichbaren hothatch gesucht, aber ich habe auch sofort an den M2 gedacht.
Ist aber auch so
M135i/140i?
@@riter_leggd_hodne1510 die haben weniger ps (langsamer) und das Aussehen kann man mit dem RS3 auch nicht vergleichen
RS3 gebraucht 48000€ ist für die Jugend? Na dann ^^
🤣 er meint wohl reiche Jugend.
der jüngste den ich kenne der RS3 fährt ist 26 alle die jünger sind und Geld haben fahren dann schon 911 oder Mustang :D
@Jakob Nur weil du welche kennst, nennst du das schon viel? Es gibt da so Statistiken, es gibt gerade mal 4% in Deutschland, die als gut verdienende gelten. Als gut verdienender gilt man erst wenn man als Singel netto 2500€ hat. Also als Ingenieur verdient man am Anfang gerade mal so seine 2000netto. Davon kann man sich kein Rs3 gönnen, wenn man Singel ist und eine eigene Bude hat. Es sei den man bewegt so ein Rs3 nicht artgerecht, dann kann es evtl gehen. ^^ oder man wohnt bei Mutti. Willkommen im wirklichem Leben.
@@84buschi Dann soll er des sagen. Ich dachte ich spinne wo ich das gehört habe.
@@84buschi Welcher Ingenieur verdient am Anfang 2000€ Netto?
Kein Auto sieht wie ein Rs7 aus einfach einzigartig und was ich noch bemerkt habe jeder Mensch dreht sich einfach um kein anderer Audi hat so einen Woweffekt.
Klar der R8 z.b ist natürlich viel dezenter
Der RS7 ist einfach zu Protzig und globig. Viele vergessen das sie meistens alleine im Auto sitzen und was will ich da mit dem Klumpen und auf die Kacke hauen. Der beste, ausgewogenste, sowie bei der Beschleunigung und der verarbeitung ist der RS3. Der neue RS3 8Y der jetzt erhältlich ist, ist ja mal der absolute Klassiker und jetzt mit Drift Modus. Eine richtige Fahrmaschine mit 5 Ender.😁😁😁😁😁 Fazit er ist eine Wertanlage, weil es der letzte seiner Art sein wird.
Gutes Video!! Kannst du das mal für M machen?
Mega geiler Vergleich Gerrit! DANKE an alle die das Video möglich gemacht haben
Omid hat wirklich sehr viel ahnung 👍 sehr gut erklärt
Beim Innenraum hat Audi ein paar Jahre verschlafen zwischen 2010 bis 2015
Bmw die letzten 20 sag nur orange beleuchtung🤐🤐
Beide muss ich sagen
Dominique Gastaldi leider ja
2007-2015 bei A5
Wie bitte? Schau dir mal den 2014er E63 innen an, das ist ne vollkatastrophe, und erst recht beim C63 aus dem BJ. Bei Audi sah der Innenraum zwar durchgehend gleich, dafür aber modern aus. Bei BMW wars so ein Mittelding.
Hab den TT RS vermisst, wo liegen dort die Einschätzungen zwecks Preisentwicklung? (8s)
2.5 Liter ein RS 😂was war den der 2286 Hubraum für einer, frag mal walter Röhl
Erstmal Daumen hoch 👍🏻 für dieses Video 😉. Wenn Geld keine Rolle spielt und nur ein Fahrzeug, dann RS6, ansonsten RS3 😁
Respect from sweden to this awsome race
Halts maul
Der RS6 ist einfach geil,fuhr den einige Jahre.Richtig geiles Teil 👌
Fahre seit Sommer 2019 einen TTRS 8J, in meinen Augen einer der geilsten RS und obendrein noch sehr günstig.
Daytona Grey TTRS aber Unterhalt wie siehts da aus gerade im bezug auf teile und Wartungskosten
Czadejk persönlich erachte ich die Service Kosten als günstig.
Daytona Grey TTRS du bist auch überall ^^
WeddingS Kenan ja sicher 😂
Ich liebe den rs4!
Da bekommste alles rein und nicht jeder sieht die Leistung.
6:31 "macht schon deutlich mehr Spaß" finde ich nicht
1. Ist der RS3 deutlich performanter als der RS4 und
2. Das ist zwar Geschmackssache, aber mir gefällt der 5 Zylinder Klang besser als der eines V8 Saugers
Sehr cooles Video!
Würde es cool finden wenn ihr das ganze mit BMW M machen würdet.
@Robert Stoppel Wäre das ein potthässlicher Avant Scheiß, würde er nicht so viele Leute ansprechen. Geh mal besser deine Mercedes Rentnerkarre pflegen 👍🏼
Der S8 Plus wäre noch schön gewesen und neben dem RS3 auch mein Favorit.
15:03 Haha bester Mann!
Geiles Video 👍🏼
Gerne auch mal bei AMG oder BMW Modellen genauso was 🥳
Der RS3 ist schon nen lecker Auto. Habe mich trotzdem dagegen entschieden. Er geht zwar geradeaus auch echt richtig gut, aber fahrdynamisch hat er mich leider enttäuscht. Das hat Audi meiner Meinung nach leider nicht gut hinbekommen, sieht man auch daran, dass Vorne breitere Reifen als Hinten gefahren werden. Der TTRS ist dagegen echt ne andere Nummer, allerdings auch weniger alltagstauglich ;)
Ich komme mit meinen TT RS auch im Alltag vollkommen zurecht. Man muss aber dazu sagen das ich auch nicht viel platz brauche. 😁
Sehe ich auch so. Bei mir steht die Wahl zwischen RS3 und M140i auf den BMW. Bessere Preis Leistung und das Untersteuern das ich ab und zu von meinem Golf 7 R kenne, ist beim RS3 noch heftiger.
@@Jay7Quattro15 der M140i ist natürlich Unterstatement pur. Fahrdynamisch echt klasse, ebenfalls toller und sehr souveräner Motor und bestimmt auch preisstabil (Letzter 6 Zylinder im 1er, Heckantrieb, etc.), was ihn preislich nochmal einen deutlichen Bonus einbringen dürfte.
Welchen Rs3 seid ihr den gefahren, bestimmt nicht den 8v 400ps. 10 Runden Nos kein Untersteuern feststellen können. BTG 8:50. Im Test hatte der Rs3 im Slalom eine 69,2 kmh der 140 69,8 kmh der m2 70kmh.Weiss nicht was ihr habt sollte für euch für die Landstraße reichen. Klar für die letzte Rille und letzte Sekunde dann m2 comp. Profi bekommt da bestimmt mehr raus^^
Denk an den Turbolader geht sehr oft flöten. Ab 2005 nur noch scheisse bei BMW. SAUGER EVER
Also der Beifahrer hat echt 0 Ahnung von Autos! Ich fahre den TTRS und der hat auch den 2.5‘er Motor!
Meiner Meinung nach der Motor den ich am meisten mit der Marke Audi verbinde
Minute 12:55 Omid dreht erstmal die Heizung auf... 🥶🥶🥶👍🏻👍🏻👍🏻
Oder Nackenheizung
Bräuchte er nicht Der is schon woam genug
RS3 absoluter Favorit
Super Format, würde mir das selbe mit Mercedes-AMG wünschen :)
21 zoll bremsanlage beim rs7? Nicht schlecht 🤣🤝
6:24 guckt durch die heckscheibe
wie sieht es denn auch mit dem A5 S line 2017 ? :) vom unterhalt
Schicke Breitling hat der Omid :-)
Rs3 aus 2016/2017/2018 in 2 Jahren ab 20000 Euro. Wovon träumt er??
13asher vielleicht als Händler im Einkauf 😅
@@NKey1404 selbst mein 2015er hat noch nen ek von 30000-32000 und nen vk von 34000-36000. Ich denke die Kisten bleiben extrem wertstabil, vor allem die Modelle ohne Opf. Ich hoffe es jedenfalls.
13asher war nur meine Vermutung 😄 ich wünsche dir noch viel Spaß mit deinem Wagen und das du diesen später gut verkauft bekommst 👍🏻
@@NKey1404 danke dir. Denke in einem Jahr ist es so weit. Hat dann knapp 85000 auf der Uhr. Kannst dich gerne melden. :P
13asher bleibe bei meinem c63, aber danke 😄
Wusste gar nicht das Xavier Naidoo nun Autoverkäufer ist.
Ich bin, sehr zufrieden mit mein Neue RS3 SB!!
alle geil. Der V8 sauger ist müde, hat aber geilen sound. RS3 hat Leistung und Sound, vor allem mit Software und Endtopf. Die V8 Biturbo sind alle Bombe, von altem RS6 bis neuem RS Q8. Nur den 2.9er Staubsauger-Porsche-Turbo mag ich nicht so.
Kann es mal ein gebrauchtwagentest geben zum opel astra j opc
7:25 Zack, Silent Agreement drei Jahre nach eurem Video gebrochen :)
Geiles Video, schöner Vergleich. Fahre einen 2011er RS5 und bin liebäugel mit dem RS6... nach diesem Video schiel ich auch mal nach dem RS7, obwohl mir die Heckpartie pers. nicht so gefällt....
Ich finde n rs4 Kombi schon nice. So n Kombi schaut schon geil aus
Ich habe lange kein so klares Interview mehr gehört! TOP
Eine Umfrage, im Video oben rechts, zu den Autos wäre interessant.
Mich würde eher interessieren wie hoch der Unterhalt der verschiedenen RS so ist.
2:55. bmw hat denn m2 Competition 😅 mit 410 ps und denn m2 cs 🤷🏼♂️
Ja aber der m2 ist halt ein coupe und kein hatch.
Das ist wenn dann der Gegner zum TTRS oder ist der M2 ein 5 türiger hot hatch ?
gnkk pascal der ttrs und der rs3 Sind fast gleich ist ja auch der gleiche Motor drin😌 der next bmw wäre denn ein m3 🤷🏼♂️ Der ist aber stärker und ich glaube schneller als rs3 🤷🏼♂️
@@thierryk5047 trotzdem Braucht der TTRS 3,7 auf hundert und der RS3 4,1 und die Abstimmung ist auch eine ganze andere. Es geht zudem darum das der RS3 ein hot hatch ist den man auch im Alltag praktisch bewegen kann und M2 und TTRS für nichts anders als Fahrspaß da sind.
M140i, zwar nur 340ps aber der Motor hat ja noch gutes Potential nach oben. Vor allem gebraucht deutlich günstiger weshalb man locker noch Geld für ne Leistungssteigerung übrig hat
Super Video ich würde nehmen ein RS3 und ein RS7 ich würde gerne sehen in sQ8 ist sQ7 und rsQ3
Die RS Familie 😍
Auf dem Beifahrersitz der Vogel ist ja schon mal unsympathisch. Darf ein 2,5 Liter 5 Zyl. schon RS heißen ? Dann der Spruch gegen die Wettbewerber.... In dem Segment ist ja nix .... Vielleicht die A Klasse AMG. Was ist mit dem M2 ?! ..... Junge Junge wo hast Du den Beifahrer her ? .... Würde den Miesmacher an der nächsten Ampel raus werfen.
M2 ist nicht mit einem RS3 zu vergleichen.
@@derfahrer1783 ja ist schwierig, eher mit dem TTRS.
Der Fahrer es geht darum das der komische Mann auf dem Beifahrersitz sagte das es in der Klasse kaum vergleichbare Fahrzeuge zu finden seien, warum haben dann zig verschiedene Fachzeitschriften genau die beiden Fahrzeuge miteinander verglichen ? M2 und RS3 ?
@@Tati731 Dann ließ mal die Zeitschriften, wenn sie die beiden verglichen haben, haben sie aber auch anfangs erwähnt, das der M2 eher mit dem TTRS zu vergleichen ist. Aber sicherlich kann man es, passender ist nunmal der Vergleich TTRS VS M2.
M2 ist grundsätzlich erst mal hinterradantrieb und gibts auch nur als limo
Hi. Ist vielleicht kein Vergleich, aber ich bin mit meinem A6 4G Competition ganz zufrieden. Traum wäre der RS7.
32:45 das Gesicht von Gerrit!!!😂😂😂 Man weiß als Zuschauer was du denkst.
RS6 C7, meiner Meinung nach der beste Sport-Avant (Kombi) aller Zeiten !
28:38 die 21 zoll Bremsanlage? Ist mir neu
Mir auch
Ja geht aber auch nur wegen den 35 zoll felgen
@@Eieieieinszweidrei gibt es nicht für normale fahrzeuge da musste man was umbauen
Bei vag heißt die bremsanlange 21 Zoll, da die felge so groß ist bzw die felge glaube ich mindestens so groß sein muss.
lars 333 nein.. wirklich? junge, kommt bei dir auch garnichts an wa
Audi RS5 Cabrio ist schon geil.🥰
Ich würd den rs3 nicht als Baby RS bezeichnen und auch kein anderer der Ahnung von Autos hätte
Ich auch nicht und ich höre diese Bezeichnung zum ersten Mal. Es klingt etwas herablassend. So, wie eben damals auch der 190er oder die C-Klasse als Baby-Benz bezeichnet wurde. Nicht nett... aber irgendwie auch zutreffend.
exoroxx zutreffend? Der RS3 ist n Ausgewachsener Kleinwagen
@@Challenger28 Der RS 3 ist ein kräftig motorisierter Kompaktklassewagen. 😉 In der RS-Hackordnung ist er aber eben klar das Einstiegsmodell. Einen RS 1 gibt es eben nicht und vom aktuellen Modell ist nicht einmal ein S1 geplant.
exoroxx wenn würde ich ein S model als einsteiger sehen
Jeder RS deckt eine Auto Sparte ab
Also gibts da nichts zu diskutieren
@@Challenger28 Ich verstehe nicht ganz. Warum soll der S3 nun das Einstiegsmodell sein, wenn es einzig und allein um RS-Modelle geht? Und selbst wenn nicht... warum ignoriert man dann die normalen Modelle ohne S-Emblem? Natürlich ist S die Vorstufe zur audianischen Sportlichkeit. Aber es ist kein RS.
Bei AMG funktioniert das eher noch, wenn man beispielsweise den AMG E 53 oder den AMG C 43 als den "kleinen" AMG bezeichnet. In beiden Fällen gibt es auch einen "großen" AMG mit V8 statt V6. Auch beim A35/A45 wäre diese Unterscheidung erst einmal okay, auch wenn beide vierzylindrig sind (dennoch grundlegend andere Motoren besitzen).
Noch mal ganz kurz gefasst: "Baby-RS" ist ein ziemlich unnötiger Begriff. Gänzlich absurd oder falsch ist er jedoch nicht, da der RS 3 eben das kleine, lediglich 5-zylindrige Grundmodell ist, wo doch die anderen Modelle (abseits von den Geschwistern TT RS oder RS Q3) einen V6 oder V8 tragen (in diesem Video tragen alle anderen Modelle einen V8).
Der Typ links ist irgendwie unsympathisch 🤷🏽♂️
Ich bin auch schon rs7 gefahren und habe selber einen rs3 und muss sagen der rs3 gefällt mir viel besser. Gruss aus der Schweiz
Rs3 ist heftig und auch für normal Verdiener zu leisten
Bisschen anders definiert ja, aber 3 tsd. Solltest du schon habe
Wann willst du das Auto Kaufen.Wen es 10Jahre Alt ist. Freund von mir hat einen gekauft 8Jahre alt und hat noch 28.000€ bezahlt. Mit 112 tausend km.
Träum mal weiter für normal Verdiener.
Antonios Gaidatzis 2 naja wenn du deine 2.5 k Verdienst und ein bisschen mit Geld umgehen kannst ist das machbar 😉 kommt nur drauf an wie und wo man sein Geld ausgibt!
@@morres_jan2151 2.5k ist doch kein normalverdiener mehr. normalverdiener ist für mich eher 1,8k
Ein solches Auto least man neu oder sehr jung gebraucht, fährt es so lange es Garantie und Gratisservice hat und gibt es nach einigen Jahren wieder zurück. Dem Occassion RS Fahrer wünsche ich das er Hobbyschrauber ist oder dann viel Spass beim Unterhalt!
Wenn Audi dann S oder RS, der Rest gibt es auch bei Skoda und Seat!
Jungs ihr seid Toll, mittlerweile mein Liebslingschannel;)
Super cooles Video. Omid war wieder klasse
Jetzt alles mit Modellen bitte. Da gibt’s ein wenig mehr Unterschiede und Produktbegeisterung ´😉
Was mir auffällt:
Sobald man hochschaltet dauert das ewig, bis der nächste Gang drin ist. Achtet mal darauf. Im vergleich zur Giulia QV sind das welten. Sobald man anfängt zu denken hochzischalten bei der Giulia, schaltet das Auto.
Der V5 vom RS3 ist so geil
direkt den RS6 der ist einfach ein Traumwagen für jeden🥰
Schalensitze?
könnt ihr mal eine F-Party machen?
Wobei ihr da eh nicht alle bekommt xD
Kurwa, endlich wieder dies kleine Omid
Für mich ganz klar Rs6💪🏼 vom Sound her aber RS3🙌🏼
Was für ne Flitzpiepe auf dem Beifahrersitz... 🙈 darf er mit 2.5 Liter schon RS sein!? Aha... theoretisch der kompromissloseste RS Sportler nach dem TTRS und RS5... denn leicht, kurzer Radstand, heftige Ur Turbosau, feinster RS Klang von allen! Den R8 mal komplett ausgenommen...
4:11 Im Oktober schon vorproduziert, weil ihr im Winter keine Videos macht?
RS7 mein favorit, wird er auch immer bleiben.Allein wegen dem Spoiler hinten, geiiil. Natürlich gefallen mir der RS3, RS5, RS6 auch, nur der RS4 nicht so. Naja halt geschmacksache 😄
Der TT RS hat auch ein Heckspoiler
Ranking:
1. RS3
2. RS3
3. RS3
.
.
.
RS4 (V8)
RS6
Finde Omids trockenen Humor einfach klasse ❕😅
Irgendwie auch so'n richtiger Gebrauchtwagen Verkäufer...
Finde ihn mega unsympathisch
@@p0pxcornx300 Tja,
Gebrauchtwagen Verkäufer halt ❕😂
❤
Zunächst, danke für das schöne Video.
Ich gehe auch davon aus Wertsteigerung gibts da bei keinem, allerdings so ein ganz klein wenig wäre ich beim RS 5 nur Cabrio.
Wurden auch nur ca 2200 Stück gebaut naja und offen gefahren schon toll...
hab leider noch nie einen rs3 gesehen bei 20 tausend euro :D
Kann mal ein hybrid 4von opel oder peugeot geben?würde mich mal interessieren beide mit 310ps
Vergleich zum S8plus wäre nett gewesen
Bei bmw nix vergleichbares zum RS3? M2?
Audi RS6 mein Traum auto 🔥
Der RS6 C6 4F hat einen V10 Biturbo. Also ebenfalls "Zwangsbeatmet"🤔
A5 ab 2010?! hab ich was verpasst? 2007 A5 und S5 mit dem 354 PS V8
1:51 Da wars aus
*Sonne für 10 Minuten zu sehen*
Gerrit: Oben ohne
Also Omid hat ja eigentlich Ahnung. Aber hier dachte ich leider ups doch nicht so richtig. Der RS3 beschleunigt von 0-100 in 3,9 und der rs4 in 4,7 und beim beschleunigen mit dem rs4 sagt er. Das macht schon mehr Spaß. Da kann man mal sehen wie man vom V8 getäuscht wird 😂