マルシン・ガスリボルバー【S&W M10 4inchヘビー（ブル）バレル ブラックHW】箱出し性能チェック！Xカートで雰囲気充分！ライブカートなエアガン・ガスガンは楽しいですね！AirSoft
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2023
- マルシン工業のガスリボルバー【S&W M10 4inchヘビー（ブル）バレル ブラックHW】の箱出し性能チェックです！ライブカートなガスリボルバーは楽しい！
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仰せの通りシリンダー長が357サイズなら「M13」ですよね。なにゆえM10として発売されたのでしょうか。当製品最大の謎です。
本当に渋くてかっこいい！ほしいが手をだせない
スタンダード中のスタンダード ザ・銃。 形といいサイズ感といい、ミリポリはイイっすねー、ずっと見ていられる
またマルシンの造形も色気があって素晴らしいんだ。 テーパードバレルのM10も・・・と無いものねだりｗｗｗ
そう言えばＳＡＡのⅩカートが357サイズだから、もしかしたら共用かも。
Kフレームっていうのも渋好みですよね！
カートの大きさは・・・ロマンで補正ですね（笑）
M10 4インチかっこいいですね〜🤔なんでこんなに、かっこいいのでしょうか。
さすがマルシン工業👍
毎回素晴らしい銃の紹介ありがとうございます。🙇すごい参考になります。
Kフレームっていうのがまた渋好みですよね！
かといってM19じゃないですし歴史も深いっていう。
マジでカッコいいですよね。美しくて実用的！何故かあんまりメディア（映画や漫画）の露出が少ない気がするけど…同じレジェンド拳銃のオートのガバは色々引っ張りだこなのに。
あーカッコいい。リボルバーとして有名なのは古ければSAA、スコフィールド、M19、M29、M500あたりですが、リボルバーのレジェンドといえばM10ですね！オートだとガバ。美しさとリボルバーの実用性が完璧に合わさっていて好きなリボルバーの一つ。狼よさらばのブロンソン、FURYのブラピとかが使ってたような。個人的に一番好きなM27を販売して欲しい。
マルシンm10とm586 を所有しております。マルシン製Xカートリッジの357マグナムはもっと長いので、m10に収まりません…m586に至っては357マグナムのダミーカートも径が微妙に太くシリンダーに入りません。完全にマルシン規格です。
そうなんですね！
.357や.44などの弾薬でカートを共通にして欲しいところですが、難しいのでしょうね。
お疲れ様です。
最近のXカートの物としては初速はちょっと出てないですけど昔のマルシンってこんなもんですよね😁
見た目の仕上げや質感はさすがマルシンって感じで良いですね👍
カートリッジが357とほぼ同じ大きさなのはきっとユーザーの脳内設定に委ねるというマルシンの演出だという事にしときましょう☝😁
初速、ちょっと気になるんです！
時間ある時にちょっと組み直してみます。
僕はコクサイ産業とクラウンのリボルバーしか持ってないのでこんどマルシンも挑戦してみようかな…。
子供の頃はデカイ銃がかっこいいって思ってたけど最近はこのサイズとかチーフとかのリボルバーがカッコ良く思えてきました。
実弾の事はあまり分からないですが互換性がある方がありがたいって思ってしまう私がいます( *´꒳`*)
Kフレームの渋さですよね！
M10の長い歴史も奥が深いです。
マルシンは個体差よりもモデルによって性能差激しいからどのモデルが性能良いのか見極めないとならないのが••••
初速についてはちょっと気になりますよね！
俺のマルシンリボルバーは、
ダメダメ弾が撃てんだぜ！
魔弾の射手召喚。
なんつって^_^。
マルシンのXカートリッジですが、チーフとM586で比較してみますと、
実はM586用の方が細くて長いのです。そのため357マグナムと38スペシャルで互換性が全くないんです。長さも太さも異なるので、共用して使う事が出来ないので、リロードを楽しみたい場合は、それぞれ別にカートリッジを買い増ししなければなりませんデス。
なおM586のXカートリッジ径は実弾の357マグナムよりも細いので、ガスリボルバーにはダミーカートの装填も出来ません（モデルガンの方は出来ます）。
ガスリボルバーとモデルガン、同じマルシン製でも薬室の径が異なります。
(/・ω・)/
なるほど！
ガスリボルバーには諸事情あってデフォルメが多いってことですね。
勉強になりました。
渋い表面仕上げが似合いますね
もう塗装したいモデルがドンドン増えていきます（笑）
マルシンのガスリボルバーは昔から安くて大好きでした。Kフレームは細バレル4in5in(シリンダストップ無し)とブルバレルになってブリスターパックに入った3980円の4inを買いましたよ。コクサイ4inに似せる為に細バレルにチェッカー入りグリップやサムピース替えたりしましたが、ハンマーピンが見えてるのは旧型の特徴かな？そのうちLSのM19からサイトを取ってコンバットマスターピース作ろうと思ってましたが。
マルシンはフォーシングコーンの抵抗が大きくてダブルのトリガープルが目茶苦茶重いしガク引きになるので命中精度は期待してません。
M19を出してくれたら良かったのに。
マルシンのガスリボルバー、M19無いんですね！
@@yz5678you様
ちょうどその頃S＆WからLフレームが発表されて、もう357ではオワコンって雰囲気だったからM586M686に力を入れたんじゃないんですかね？各社スマイソン(WAはクーガー!)を投入してて"パイソンのバレルこそ正義!"って流れがありました。
マルシンもM586ガス出してなかったですかね？ダサいラバグリ(もどきのプラ)がイヤだったけど、ブリスターパックで安かったから買った記憶が…。
M10も最初から.38Sp.用のちょっと短いシリンダー付けてくれたら良かったのに。
因みにNフレームのM29と、戦前のM1917(45ACP)を比べたらシリンダーの長さ(とフォーシングコーン)が実感出来ますよ。
M586のガスありましたね！
組立てキットもあったような記憶です。
来年２月にM586は再販されますね
Lフレームですけど😅
くろねこさん、こんばんは😃
シリンダーにカートリッジを装填する作業が良いですよねぇ👍✨
しかも、オールドファッションなスタイル！
ロマンがあふれております😁
今日もありがとうございました(人*´∀｀)｡*ﾟ+
KフレームでM19じゃないっていう所も渋好みですよね！
もう塗装したいリボルバーが増えすぎてしまっています（笑）
くろねこYZ様とこれと同じもの持っている方へ、
リアサイトからバレル方向に伸びている溝がリアサイトから見て左に逸れていませんか…？
気に入っているのですが、溝を真っ直ぐに構えるとバレルが右に逸れてしまい非常に気持ちが悪いです。
私の個体だけでしょうか…
この動画で扱った個体は真っ直ぐでしたよ。
目に見えてエラーな御品物なら・・・マルシンに聞いてみてはどうでしょうか！
@@yz5678you
ご返答ありがとうございました。
こんばんわ。わたくしピッカピッカ（10禁）なリボルバー😉しか触った事が無いので〜つや消しブラックが眩しいですわい( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!
これは良いものだ
なんとか上手く塗装したいんですよね！