ciao bel video ! dei consigli: usa i filtri MANN-FILTER che sono davvero il top. come olio su questo motore ti consiglio un 5w30 ( o se lo prevede il libretto meglio 5w40) della LiquiMoly serie molygen, olio fantastico ottimo prezzo... lascia perdere il castrol. Ti consiglio anche visto il chilometraggio di cambiare olio freni Motul RBF 660 e l olio del cambio manuale che non li fa male magari col Bardhall 75w90. Olio e filtro olio ogni 10/15.000km e tagliando completo ogni 30.000. E NON AVER PAURA A RIMAPPARE BASTA ANDARE DA GENTE SERIA. prenderesti un 30cv e 90nm di coppia circa. non male ! ciaoooo
Volevo solo questo consiglio che quando hai montato il filtro del gasolio non c'era bisogno di riempirlo perché ha una pompa di bassa pressione che riempe il filtro bastava girare la chiave tre volte e accendere
Ciao ottimo lavoro complimenti 👍👍 Ho il tuo stesso motore..ma volevo chiederti a me a freddo parte subito mentre a caldo fa fatica..?a te è successo?ho cambiato batteria motorino avviamento da 2.2kw .. all'inizio andava bene ma poi è ritornato come prima..tu come hai risolto? grazie mille
Ciao lo preso anch'io il Golf serie 5.2000 stasera mi si è accesa la spia avaria motore e non riesco ad accelerare arriva a 140 di velocità e non va oltre... Secondo la tua esperienza cosa può essere? Avaria mi dice controllo scarich
Succede anche a me, motore bkd come il tuo ed egr intasata da schifo. Smonta il tubo aria fino alla turbina e puliscilo che sicuro è imbrattato, tira via il tubo intercooler e pulisci anche quello. Oltre a fare questo recati in officina e richiedi diagnosi+pulizia valvola egr come ho fatto sulla mia che al 99% è lei
Ciao, ho una golf come la tua, oltre 200.000 km, da poco il minimo è diventato irregolare, A volte accelera da sola fino a 1200 giri e rimane così, quanto pare a lei. I meccanici mi stanno dicendo di tutto, addirittura aggiornamento centralina ma nessuno mi ha mai parlato dei gommini degli iniettori. Pensi possa essere dovuto a quelli?
Dai una bella lavata al motore e al contrario di come dice qualcuno nei commenti hai fatto bene a riempire il filtro gasolio anche se in realtà ci sarebbe da fare la procedura di riempimento tramite diagnosi vag che puoi reperire tranquillamente su internet
ciao bel video ! dei consigli: usa i filtri MANN-FILTER che sono davvero il top. come olio su questo motore ti consiglio un 5w30 ( o se lo prevede il libretto meglio 5w40) della LiquiMoly serie molygen, olio fantastico ottimo prezzo... lascia perdere il castrol. Ti consiglio anche visto il chilometraggio di cambiare olio freni Motul RBF 660 e l olio del cambio manuale che non li fa male magari col Bardhall 75w90. Olio e filtro olio ogni 10/15.000km e tagliando completo ogni 30.000. E NON AVER PAURA A RIMAPPARE BASTA ANDARE DA GENTE SERIA. prenderesti un 30cv e 90nm di coppia circa. non male ! ciaoooo
quando hai messe il filtro abitacolo nuovo mi è venuto da piangere
Volevo solo questo consiglio che quando hai montato il filtro del gasolio non c'era bisogno di riempirlo perché ha una pompa di bassa pressione che riempe il filtro bastava girare la chiave tre volte e accendere
Grande Carica continua con questa serie
😁✌
Veramente bello ed interessante magari falli più lunghi e più spesso :D
Ciao, ho lo stesso problema tuo con gli innietori credo che mi danno problemi dove posso acquistare questi or
Ciao ottimo lavoro complimenti 👍👍
Ho il tuo stesso motore..ma volevo chiederti a me a freddo parte subito mentre a caldo fa fatica..?a te è successo?ho cambiato batteria motorino avviamento da 2.2kw .. all'inizio andava bene ma poi è ritornato come prima..tu come hai risolto? grazie mille
Ciao lo preso anch'io il Golf serie 5.2000 stasera mi si è accesa la spia avaria motore e non riesco ad accelerare arriva a 140 di velocità e non va oltre... Secondo la tua esperienza cosa può essere? Avaria mi dice controllo scarich
Succede anche a me, motore bkd come il tuo ed egr intasata da schifo. Smonta il tubo aria fino alla turbina e puliscilo che sicuro è imbrattato, tira via il tubo intercooler e pulisci anche quello. Oltre a fare questo recati in officina e richiedi diagnosi+pulizia valvola egr come ho fatto sulla mia che al 99% è lei
che chiave era una dinamometrica analogica per cambiare gli inniettori?
ciao a un diesel 2.0tdi dopo un po’ di chilometri é meglio mettere un olio 5w-40 che come é di istruzione 5w-30?
Usa quello che hai sempre usato 💪🏻
Ciao, ho una golf come la tua, oltre 200.000 km, da poco il minimo è diventato irregolare, A volte accelera da sola fino a 1200 giri e rimane così, quanto pare a lei. I meccanici mi stanno dicendo di tutto, addirittura aggiornamento centralina ma nessuno mi ha mai parlato dei gommini degli iniettori. Pensi possa essere dovuto a quelli?
Si, potrebbe essere
Ma lo zip sp dove è finito (intendo quello della serie di 2 anni fa)
Anche se non ho una vag lo guardo lo stesso hahah
✌😁
Dai un occhio ai supporti motore
Ogni quanti km cambi il filtro gasolio ? Io ogni 15000km
Non ricordo di preciso ma credo anche io circa
Sigla motore?
Credo sia BKD
Dai una bella lavata al motore e al contrario di come dice qualcuno nei commenti hai fatto bene a riempire il filtro gasolio anche se in realtà ci sarebbe da fare la procedura di riempimento tramite diagnosi vag che puoi reperire tranquillamente su internet
Cambia i supporti motore/cambio
Wow 😯
Mi potete consigliare una moto per i 14 anni
Motore vag iniettore pompa non vale un centesimo.
Molto meglio il JTD che era già common rail.
Golf 2.0 bkd marzo 2007 con 295000 km..mai toccato niente...solo regolare ,manutenzione
E secondo te perché le jtd prendono fumo dagli iniettori pompa?😂