Điểm tiếp lực (degree of freedom: Dof), nếu định nghĩa là nó bao hàm của 6 thông số : Roll ( rung lắc) Pitch ( quăng quật) , Yaw ( ổn định) theo 3 phương X,YZ. Nó liên quan đến chiều dài cơ sở của xe, chiều rộng giữa 2 bánh xe, rộng lốp xe, vl chế tạo... và quan trọng nhất là thiết kế hệ thống treo, khung gầm xe. Xe có hệ thống treo, khung gầm tốt sẽ làm 3 yếu tố kia ở mức nhỏ nhất - Đơn giản là người ngồi trên xe sẽ ko bị rung lắc, mệt mỏi.
WhatcarVN bình luận Ford Explorer thế hệ thứ 6 có so sánh khung gầm với thế hệ thứ 5 là quá kỳ công, tuyệt vời lắm. Đánh giá đúng như vậy để người dùng biết chính xác mà lựa chọn xe. Rất cảm ơn whatcarVn.
Teramont cảm giác lái chuẩn và phê hơn Ex nhiều. Vô lăng êm ái, mượt mà, chuyển số cũng rất mượt, xe tăng tốc êm ái, ko bị giật khựng như Ex. Về độ ồn gầm thì 2 xe như nhau (Ex bị tiếng ù vọng lên từ phía sau khi ngồi ghế lái nghe rất rõ, cái này đi đg dài sẽ mệt đầu). Teramont thua hoàn toàn về option (cam 360, âm thanh giải trí, màn hình gối sau, đá cốp, cảnh báo xe vượt...).
Rất ưng với màn review xe của bác này. Rất chuẩn và chi tiết, kỹ càng, tinh tế, nhận xét và phân tích đúng và trúng những thứ cần nói. Ko như những page khác chỉ PR với wow wow qua loa, xem rất bực. Tiếc là chưa nhận xét về hệ thống chiếu sáng và tiêu thụ xăng.
Hôm vừa rồi mình có chạy được vào buổi tối, thì công nhận là đèn có sáng hơn đời cũ khá nhiều. Tuy nhiên vẫn nhược là ko có chiếu thông minh. Và xăng thì chạy phố hoàn toàn ko tiết kiệm lắm. Chỉ đi cao tốc thì xăng lại tụt xuống kha khá. Nói chung là tích cực hơn đời trước nhiều.
đấy là đời cũ, đời mới này mình ko thấy hiện tượng đó. chỉ có khi tăng tốc thì tiếng turbo hơi to. nhưng khi đi tốc độ ổn định thì ko thấy tiếng rít đó nữa
Do hôm ra mắt mình bị chậm nên trời tối ko làm trải nghiệm được, sau đó thì hãng lại bận xe, phải chờ mấy ngày mới có xe để làm. Cũng may là làm chậm thì lại có thời gian làm kỹ hơn
Mong có dịp anh review hệ thống đèn chiếu sáng thế hệ mới. Mặc dù chưa đi thế hệ cũ nhưng thấy đèn của nó quá tối. Mình hay chạy tối nên rất quan tâm đến khoản này.
cá nhân mình thấy không thấy quá thích em này, đã từng ngồi bản 2019 và cũng hiểu vì sao đây là top những xe ế nhất thị trường VN. Mong rằng thế hệ này sẽ khắc phục được những nhược điểm cũ
@@thang360 Mình thì không chê em này về độ bền bỉ hay khả năng vận hành gì nhưng nó vẫn mang cái đặc trưng cục mịch gì đấy của xe mỹ nên là cũng ko kỳ vọng nhiều em này sẽ có doanh số tốt. Vì người có từng này tiền họ có quá nhiều sự lựa chọn các dòng xe khác phù hợp hơn. Em này mua cho các a chủ doanh nghiệp xây dựng, chủ dự án ở các vùng hẻo lánh đi công tác hay các cốp nhiều tiền nhưng không muốn phô trương thì hết nước chấm. Chứ còn với đa số thì nó chắc không được kỳ vọng nhiều.
Công nhận cái ghế ngồi không ôm người, theo video thì cái ghế của bản mới này không thay đổi so với bản cũ, vì điểm này mà mình đã ko chốt em nó. Bạn nghĩ xem bỏ ra hơn 2 tỷ mà ngồi vào cái ghế cảm giác nó ko thoải mái hơn ngồi. Vios thì nên mua hay ko?
Ghế ko ôm cũng có ưu có nhược. Với người thích chạy nhanh, ôm cua thì là nhược. Nhưng với những người form người to béo thì lại thoải mái hơn. Thôi thì đành chấp nhận theo nhu cầu vậy
Mình cũng thuộc kiểu người giống bạn, mình chọn xe bây giờ ko chỉ rộng, mà phải thoáng, ngồi thoải mái, đầm chắc mà ko quá chậm là đc. Xe này mình ngồi thử băng sau thấy ko thoải mái lắm, dù chưa chạy nhưng cũng biết nó chạy ngon
Đố chủ thớt biết bản nhập về này có phanh tự động khẩn cấp không (Pre-Collision Assist with Automatic Emergency Braking (AEB)? Nếu không có thì Ford Việt Nam rất đáng buồn vì cái này nằm trong gói Ford Co-Pilot360. Nếu có thì bản specs của explorer Việt Nam rất tệ khi không liệt kê tính năng quan trọng này
em xin góp ý khi so sánh mọi người đều biết là so sánh explorer thế hệ 5 và thế hệ 6 thì anh chỉ cần nói là thế hệ 5 có gì thế hệ 6 có gì loại bỏ từ explorer đi chứ nghe nói đi nói lại cảm giác rất khó chịu ạ và khi anh đọc tên hãng lúc thì "phót" lúc thì "pho" anh cứ nói thế nào thuận miệng là được chứ không cần đọc đúng chính tả quá đâu mình người việt nam mà nghe "pho" quen rồi mọi người đều hiểu mà
@@sammas6434 Thật ra ng dùng Prado cũng chả phải là ng biết hưởng thụ, cũng chả phải là nhiều tiền hẳn, chỉ là thấy ngta đi oai thì mua thôi. Chứ nó chả có giá trị đếch gì
Về vnam là bản có nhiều đồ tàu chứ ko còn chuẩn như bản mỹ đâu bạn... Vnam có mazda, chevrolet, ford lai đồ tàu khá nhiều và chev đã out rồi... ford thì đc mỗi ô bán tải phong trào...
Danh gia dở quá! Ra the he sau thi che the he truoc tham te.quang cao kieu nay phan tac dung. Nghe ong nay noi , nhieu nguoi bo y dinh mua ford explorer.
Thô thiển, bất lịch sự. Góp ý văn minh chút đi. Người ta ý thức lại chê bai là sao? Đã vậy lại còn viết sai chính tả. Về học chữ tiếp rồi quay lại góp ý nhé.
Điểm tiếp lực (degree of freedom: Dof), nếu định nghĩa là nó bao hàm của 6 thông số : Roll ( rung lắc) Pitch ( quăng quật) , Yaw ( ổn định) theo 3 phương X,YZ. Nó liên quan đến chiều dài cơ sở của xe, chiều rộng giữa 2 bánh xe, rộng lốp xe, vl chế tạo... và quan trọng nhất là thiết kế hệ thống treo, khung gầm xe. Xe có hệ thống treo, khung gầm tốt sẽ làm 3 yếu tố kia ở mức nhỏ nhất - Đơn giản là người ngồi trên xe sẽ ko bị rung lắc, mệt mỏi.
Cụ nói chuẩn rồi. Cám ơn cụ
WhatcarVN bình luận Ford Explorer thế hệ thứ 6 có so sánh khung gầm với thế hệ thứ 5 là quá kỳ công, tuyệt vời lắm. Đánh giá đúng như vậy để người dùng biết chính xác mà lựa chọn xe. Rất cảm ơn whatcarVn.
😊
Hay! Tôi đã dùng ESCAPE, PRADO...
Nay đang "soi" với Teramont!
Cảm ơn WHATCAR. Rất chi tiết.
Teramont cảm giác lái chuẩn và phê hơn Ex nhiều. Vô lăng êm ái, mượt mà, chuyển số cũng rất mượt, xe tăng tốc êm ái, ko bị giật khựng như Ex. Về độ ồn gầm thì 2 xe như nhau (Ex bị tiếng ù vọng lên từ phía sau khi ngồi ghế lái nghe rất rõ, cái này đi đg dài sẽ mệt đầu). Teramont thua hoàn toàn về option (cam 360, âm thanh giải trí, màn hình gối sau, đá cốp, cảnh báo xe vượt...).
Review quá chất.người tiêu dùng nên xem những kênh như này tránh bị dắt mũi
Rất tuyệt vời,review rất chân thật và có tâm..Cảm ơn WhatCar.🙂
Bác review rất chi tiết và công tâm. Hôm nào ra hãng lái thử e nó xem sao. Chúc bác nhiều sức khỏe nhé!
Rất ưng với màn review xe của bác này. Rất chuẩn và chi tiết, kỹ càng, tinh tế, nhận xét và phân tích đúng và trúng những thứ cần nói. Ko như những page khác chỉ PR với wow wow qua loa, xem rất bực. Tiếc là chưa nhận xét về hệ thống chiếu sáng và tiêu thụ xăng.
Hôm vừa rồi mình có chạy được vào buổi tối, thì công nhận là đèn có sáng hơn đời cũ khá nhiều. Tuy nhiên vẫn nhược là ko có chiếu thông minh. Và xăng thì chạy phố hoàn toàn ko tiết kiệm lắm. Chỉ đi cao tốc thì xăng lại tụt xuống kha khá. Nói chung là tích cực hơn đời trước nhiều.
Bài review rất chi tiết và có chuyên môn, có điều bác nói nhanh hơn 1 chút thì đỡ sốt ruột
hì, cảm ơn bạn. Tính mình ko nói nhanh được. Thôi, thông cảm và ủng hộ mình ở những video sau nhé! hì hì
anh đánh giá rất có Tâm , và hiểu sâu rộng lắm
Anh Review Rất chi tiết, em đang đi con này thế hệ thứ 6 và đang rất mê
quá tuyệt vời, kênh đánh giá cực kì chi tiết
Xe này đang chạy mình có thể chuyển chế độ lái từ eco sang sports dc ko
Video của anh rõ ràng và chi tiết. Có ý kiến cho rằng Explorer bị tiếng ù trong khoang ở mọi dải tốc độ, anh có thấy như vậy không?
Đúng rồi E
đấy là đời cũ, đời mới này mình ko thấy hiện tượng đó. chỉ có khi tăng tốc thì tiếng turbo hơi to. nhưng khi đi tốc độ ổn định thì ko thấy tiếng rít đó nữa
Cho mình hỏi chút về khả năng tăng tốc và mức tiêu hao nhiên liệu như thế nào?
Tăng tốc nhanh lắm. Ở ĐLTL ăn đẩy nhẹ cái lên gần 2... Bốc lắm. CÒn mức tiêu thụ thì ko tiết kiệm lắm nếu đi phố. Đi đường trường thì xuống rõ rệt
đậu đèn xanh đỏ đề pa phát dòm kiếng hậu bỏ xa khá nhiều xe....xăng đi trong phố khoảng 18-20l/100km. Đi đường trường khoảng 11l/100km bao đạp ga hỗn
Hệ thống giữ làn có áp dụng được trong điều kiện ban đêm không bác?chúc bác sức khoẻ và kênh ngày càng thành công
Tôi đã thất vọng với explorer thế hệ 5.với những thay đổi căn cơ lần này tôi thấy hãng đã làm rất tốt.một chiếc CUV mỹ đúng nghĩa.
Video này quá chất, cám ơn Bác
Bài review quá chi tiết, cảm ơn whatcar nhiều 🥰
Phần review của anh quá tuyệt!thanks anh!
Hóng mãi ms thấy clip lái explorer của bác
Do hôm ra mắt mình bị chậm nên trời tối ko làm trải nghiệm được, sau đó thì hãng lại bận xe, phải chờ mấy ngày mới có xe để làm. Cũng may là làm chậm thì lại có thời gian làm kỹ hơn
@@thang360 chiến dịch one ford h còn đc tiếp tục triển khai ko bác?
Mong có dịp anh review hệ thống đèn chiếu sáng thế hệ mới. Mặc dù chưa đi thế hệ cũ nhưng thấy đèn của nó quá tối. Mình hay chạy tối nên rất quan tâm đến khoản này.
Mình vừa trả lời phía trên. Bạn đọc phía trên nhé! tks
Đánh giá công tâm,toàn diện,cảm ơn bác!❤
cá nhân mình thấy không thấy quá thích em này, đã từng ngồi bản 2019 và cũng hiểu vì sao đây là top những xe ế nhất thị trường VN. Mong rằng thế hệ này sẽ khắc phục được những nhược điểm cũ
nó khắc phục được nhiều đó. Nhưng dù sao thì thiết kế của ford ko thể mượt mà và đẹp mắt như xe hàn được
@@thang360 Mình thì không chê em này về độ bền bỉ hay khả năng vận hành gì nhưng nó vẫn mang cái đặc trưng cục mịch gì đấy của xe mỹ nên là cũng ko kỳ vọng nhiều em này sẽ có doanh số tốt. Vì người có từng này tiền họ có quá nhiều sự lựa chọn các dòng xe khác phù hợp hơn. Em này mua cho các a chủ doanh nghiệp xây dựng, chủ dự án ở các vùng hẻo lánh đi công tác hay các cốp nhiều tiền nhưng không muốn phô trương thì hết nước chấm. Chứ còn với đa số thì nó chắc không được kỳ vọng nhiều.
Bác review chi tiết thật, quá hay.
Công nhận cái ghế ngồi không ôm người, theo video thì cái ghế của bản mới này không thay đổi so với bản cũ, vì điểm này mà mình đã ko chốt em nó. Bạn nghĩ xem bỏ ra hơn 2 tỷ mà ngồi vào cái ghế cảm giác nó ko thoải mái hơn ngồi. Vios thì nên mua hay ko?
Ghế ko ôm cũng có ưu có nhược. Với người thích chạy nhanh, ôm cua thì là nhược. Nhưng với những người form người to béo thì lại thoải mái hơn. Thôi thì đành chấp nhận theo nhu cầu vậy
Mình cũng thuộc kiểu người giống bạn, mình chọn xe bây giờ ko chỉ rộng, mà phải thoáng, ngồi thoải mái, đầm chắc mà ko quá chậm là đc. Xe này mình ngồi thử băng sau thấy ko thoải mái lắm, dù chưa chạy nhưng cũng biết nó chạy ngon
các tính năng hỗ trợ lái như này thì trên ford wt 2017 có hết rồi , mà ex giờ mới có là sao nhỉ
trên ranger wildtrak thì ở cấp độ thấp hơn exp mà
Bác nói rất cẩn thận và chi tiết. Thanks Bác. Nhưng về âm thanh: Burmester said: Chắc tao d.i.e rồi vừa đẹp vừa chỉ có B&O
Âm thanh của Exp là B&O mà.
Đố chủ thớt biết bản nhập về này có phanh tự động khẩn cấp không (Pre-Collision Assist with Automatic Emergency Braking (AEB)? Nếu không có thì Ford Việt Nam rất đáng buồn vì cái này nằm trong gói Ford Co-Pilot360. Nếu có thì bản specs của explorer Việt Nam rất tệ khi không liệt kê tính năng quan trọng này
bản này có hỗ trợ phanh khẩn cấp bác ạ
Hỗ trợ phanh khẩn cấp khác với phanh tự động khẩn cấp nhé
@@vuitinh73 z cuối cùng có ko bác
Bác nên học 1 lớp giọng nói để đài từ tốt hơn ngắt âm và lấy hơi chuẩn xác
vâng. cám ơn bác. Mong bác ủng hộ tiếp nhé
em xin góp ý khi so sánh mọi người đều biết là so sánh explorer thế hệ 5 và thế hệ 6 thì anh chỉ cần nói là thế hệ 5 có gì thế hệ 6 có gì loại bỏ từ explorer đi chứ nghe nói đi nói lại cảm giác rất khó chịu ạ và khi anh đọc tên hãng lúc thì "phót" lúc thì "pho" anh cứ nói thế nào thuận miệng là được chứ không cần đọc đúng chính tả quá đâu mình người việt nam mà nghe "pho" quen rồi mọi người đều hiểu mà
Có người đánh giá có 1 điểm yếu của chiếc xe này là nghe tiếng Ù từ phía sau vọng lên phía trên nghe rất khó chịu! Xin bạn cho ý kiến về vấn đề này!?
Đúng rồi. Đi đường dài sẽ bị tiếng ù này làm cho rất mệt.
Mong bác giải thích thêm về degree of freedom! Thanks bác!
Bạn đọc còm của bác ThanhDuc Lê ở trên là hiểu nhé
@@thang360 cảm ơn bác!
quá chi tiết và kỳ công luôn anh ơi!
Nhìn mặt bác này và cach noi chuyện là biết bác kỹ tính lắm, ăn chắc mặc bền!!! Bác này mua xe nào mình sẽ mua xe đo
xe China
Cám ơn bác. Em đang có: Honda CRV, Mazda 2, Nissan Navara, Beijing X7 và Vinfast e34. hì
@@thang360 dot nay em se lấy beijing x7! Cam ơn bac
Em thích con xe này lắm bác Tư vấn giúp em nhé
Anh phân tích quá chuẩn luôn.
Review rất chi tiết, tuyệt vời!!!
Cảm ơn đã cho một cái nhìn tổng quan
Đồng ý với quan điểm của bác. Rất hay
Lo lắng chảy dầu và hậu mãi bảo hành của hãng. Định mua mà phân vân quá
Chiếc này chạy dầu hả
thật sự Explorer bản cũ (2016-2019) rất ồn lốp mặc dù mình đã thay Michelin, hy vọng bản 2022 êm hơn và ko bị cắt phanh khẩn cấp như bản cũ!!
Cụ xem video thì sẽ thấy tại sao nó ồn rồi đúng ko? bản mới cải thiện khá nhiều về khả năng chống ồn.
Prado là loại dành cho tệp khách bảo thủ ngại thay đổi.
chắc chưa =))
nhiều ng có tiền cũng chỉ đi được toyota biết vì sao rồi đấy =)))
@@nguyenducduong6801 cách tiêu tiền của người có tiền là mối quan tâm của người bán hàng, nhưng không phải là chuẩn mực về tiêu dùng bạn ạ!
@@sammas6434 Thật ra ng dùng Prado cũng chả phải là ng biết hưởng thụ, cũng chả phải là nhiều tiền hẳn, chỉ là thấy ngta đi oai thì mua thôi. Chứ nó chả có giá trị đếch gì
Prado cảm giác lái so với Explorer thì 6/10.
Đánh giá chuẩn hơn Xehay rất nhiều!
Cám ơn bạn. Xe hay Hùng Lâm đẹp trai hơn mình
Lâu rồi mình ko coi xehay nữa. Có ngu đâu mà mở ra coi Hùng Lâm hót linh tinh.
treo trước nhìn giống đa điểm chứ ko giống mác phê sơn
Nó là mcpheson cải tiến mà bác. ngon đấy
@@thang360 nhìn treo có vẻ lai lai xe mẹc rồi bc nhỉ
Hay, nếu nói ngắn gọn hơn thì hay nữa, dài quá
Xe này chỉ xấu cái màng hình trên táp lô , còn lại tất cả điều good .
Khen con mới hết lời, còn chê con cũ không bằng xe tàu. Xl thế hệ 5 nó đứng đầu bảng ở Mẽo trong thời gian tại vị của nó đấy ạ.
Về vnam là bản có nhiều đồ tàu chứ ko còn chuẩn như bản mỹ đâu bạn...
Vnam có mazda, chevrolet, ford lai đồ tàu khá nhiều và chev đã out rồi... ford thì đc mỗi ô bán tải phong trào...
Ở Mỹ họ thực dụng và nghĩ đơn giản lắm. Bạn có tin là ở Mỹ nhiều xe rất ồn mà dân chả kêu gì. Thế mới lạ chứ
Đây vẫn là chiếc xe mà mình muốn mua nhất
Bản mới này ngon thực sự. Điểm chê khá ít
Phân khúc này thì Ex là hợp lý
Ao ước em này.
review quá chi tiết ok
Đèn hậu thô. Mặt calang truco xấu hơn thế hệ cũ
Thế hệ tiếp theo còn ngon hơn
Ford hãi lỗi hộp số sau 3 năm vận hành.
Hàng nhập Mỹ thì chắc ko sao. Vì chưa thấy hs 10 cấp này trên F150 bị kêu lỗi
Có bản máy dầu thì tốt
Ước mơ 🥰
binh luan tot co tam
Xe ngon quá, nhưng uống xăng quá nhiều.
Ề à dài dòng quá.
Xuống tiền ngay
Danh gia dở quá! Ra the he sau thi che the he truoc tham te.quang cao kieu nay phan tac dung. Nghe ong nay noi , nhieu nguoi bo y dinh mua ford explorer.
Mình có quảng cáo đâu. Mình đang nói thật đó chứ. Bạn video sẽ thấy rõ là những thay đổi đó mà
di sedo na rong rai hon
Nói thì ề à giật cục nghe vài câu khó chịu kinh vậy mà nhiều ng vẫn xem hết đc video.
df
Lần sau làm video thì bỏ cái dọ mõm đi nhé.
Ở chỗ đông người đeo khẩu trang là ý thức b ơi
Thô thiển, bất lịch sự. Góp ý văn minh chút đi. Người ta ý thức lại chê bai là sao? Đã vậy lại còn viết sai chính tả. Về học chữ tiếp rồi quay lại góp ý nhé.
Mất dạy!
Ông này nói về gầm k có chính xác,nói chả đâu vào đâu,thế hệ thứ 6 khung gầm xịn hơn đúng với số tiền của nó,thế hệ trước chất lượng vật liệu tệ lắm