THỬ NGHIỆM VÀ THỰC TẾ CÓ GÌ KHÁC? Thưa các bác, Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp nó làm việc như thế nào trong thực tế khi nhiều phương tiện giao thông ở VN đi kiểu tạt đầu hoặc thiếu quan sát? Bác nào đã từng trải nghiệm cảm giác giật mình? Ưu nhược điểm của hệ thống này ở VN ra sao? Các bác đang dùng các dòng xe có trang bị công nghệ này cùng chia sẻ nhé. Trân trọng cảm ơn các bác!
bác test công nghệ của hãng ford, bác chấm 10 điểm, bác cũng nghiên cứu test công nghệ của các hãng khác như toyota, honda, huynhdai.... để họ khỏi phân bì bác nhé. mặt khác để người dùng biết rõ hơn về tính năng an toàn của từng hãng xe
5:16 đoạn này thì ok nè. Đang định nói đi trong phố thì người đi bộ sẽ sát sàn sạt đầu xe luôn. Cho nên cần có cảm biến chân phanh hiệu quả. Người lái chỉ cần đặt hờ chân thắng là xe sẽ hiểu người lái đã thấy được chướng ngại vật rồi nên ko can thiệp
Còn em mới bị hệ thống thắng tự động trên Carnival thắng lếch bánh ở tốc độ ~ 30 km/h, hú hồn hú vía. Tính năng này hoạt động thực sự không hiệu quả ở điều kiện VN. Giờ mỗi khi lên xe là em vẫn còn sợ bị như cũ.
cái này ko biết nhầm chân ga thì có làm việc dc ko? Hoặc thay vì hình nộm mà là xe máy hoặc xe đạp thì thế nào? Hoặc nhiều phương tiện hỗn hợp phía trước !
Cảm ơn anh Việt Anh và ekip Tipcar đã làm 1 clip rất hay! sắp tới em mong Tipcar sẽ review đánh giá chế độ phanh tự động trên các dòng xe của các hãng khác nhau. Đặc biệt là các dòng xe trang bị camera và radar trong điều kiện ngày và đêm. Em cảm ơn.
Honda Sensing làm việc cũng tuyệt vời lắm bác, em đã được thử ở trường đua, nhưng tốc độ mới chỉ lên đến 40km/h, chứ chưa lên đến 50km/h. Bác đang đi dòng nào?
Em cũng đang tính tới Hrv G. Nếu được xem Tipcar test honda sensing trước khi quyết định thì quá tốt ạ. Không chỉ mình em được tham khảo ^^. Không thấy ai test Honda sensing khi lùi, vật cản đột ngột cắt ngang v.v... Tuy biết đó chỉ là hệ thống hỗ trợ nhưng hi vọng trong một đời lái xe mà được hỗ trợ duy chỉ 1 lần thôi là đã thay đổi cuộc đời của nhiều người theo hướng tốt đẹp hơn. Cảm ơn anh!
@@BasionLee Lùi hình như không có? Tiến thì ngon, xe mình city đã gặp vài case thực tế, khá ngon, cả trời tối ngược sáng, nếu ko có sensing thì tay csgt hôm đấy chắc bị húc nhẹ rồi
Với người qua đường tip car nên thử thêm trong trường hợp hình nộm cũng di chuyển và tạt ngang xem xe sẽ hoạt động thế nào, vì trường hợp đó ngoài thực tế mới là chính
Đầu tiên dành cho các mới biết chạy nghĩ rằng có thể giao cả tính mạng hết cho xe , các vấn đề hỗ trợ an toàn này mục đích chính chỉ là hỗ trợ thôi chứ không thể thay thế hoàn toàn người lái. Vấn đề tự Thắng an toàn của xe này giống như là vấn đề chống nước của điện thoại.... Bạn cố tình quăng vô nước hư hỏng hãng không bảo hành😅 Các vấn đề ảnh hưởng tới khả năng nhận diện và tự phanh an toàn của xe như anh Việt Anh nói ví dụ điều đúng cả và thực tế lưu thông tại đường đô thị Sài Gòn kẹt xe thì vấn đề nhận diện không đúng và không thắng kịp là điều bình thường, có khi nó còn Thắng cắm đầu luôn vì có quá nhiều người băng qua băng lại đột ngột trong khi mình có thể điều khiển được nhưng xe không hiểu và thắng cắm đầu
Cx5 đời mới bây giờ cũng có phanh tự động khẩn cấp và lùi cũng thế ! Xe tôi hôm lùi tự nhiên có xe máy cắt ngang đuôi thế là xe nó tự động phanh khực cái 😊
Nếu không phải là mô hình xe nữa, mà là chỉ các khối bìa carton không thì liệu xe có phanh không bác. Đối với trường hợp phía trước. (Ko phải lùi)? 1 số xe như lynkco em thấy vẫn đâm qua.
Nếu ở dãi tốc độ cao có thêm hệ thống đánh lái tránh va chạm nữa thì đĩnh nữa. Mong tương lai những trang bị đó là tối thiểu cho một chiếc xe thì hay biết mấy
Xin chào tipcar các bài thử vật thể đứng im này NCAP họ test gần như pass 98%. Chủ yếu các xe miss ở bài thử trời tối vật thể tạt đầu ra bất ngờ ở cự ly gần các xe miss phải đến 30 - 40%. Với bài tự động đánh lái né vật thể. Mong tipcar test bài đó. Nhưng em nghĩ ở Việt Nam chắc chỉ có volvo hoặc subaru dám đưa xe cho bác thử bài đó. Còn các hãng khác rén lắm
Em cũng nghĩ rất kỹ vấn đề bác trao đổi, tiện đây chia sẻ với bác. Để hệ thống kịp thời phát hiện ra, rồi xử lý thông tin, rồi cảnh báo + can thiệp hệ thống phanh thì phải mất thời gian. Để phanh từ 50km/h về 0, xe phải mất gần dăm mét. Như vậy, nếu đang di chuyển 50km/h mà còn cách dăm mét có người tạt qua thì chắc chắn không kịp. Các tổ chức đánh giá cần tính toán điều này. Có thể đây là khuyến cáo, để người lái tỉnh táo và quan sát, đừng mong chờ vào công nghệ trong những tình huống khó.
Chào Bác Việt Anh, tôi đang chạy con subaru 2023 , tính năng hổ trợ phanh khẩn cấp rất ok, nhiều lúc di chuyển bị kẹt xe ( mình đang ở tphcm) thì hệ thống nhiều khi phanh trước khi mình đạp phanh, các tính năng này chủ yếu hiệu quả đi với dãi tốc độ < 35 km/h. Còn đối với dãi tốc độ > 50 thì hệ thống vẫn phanh nhưng bây giờ là giảm thiệt hại khi va đập, xe có trọng lượng 1,5 tấn chạy với tốc độ > 50 km/h thì lực gia tốc rất lớn , tức là xe vẫn phanh để giảm lực va đập giữa xe và vật thể va đập chứ ko thể nào phanh dừng hẳng như dãi tốc độ thấp, chúng ta nên hiểu đây là công nghệ HỔ TRỢ người lái chứ ko phải công nghệ xe TỰ LÁI, con người vẫn là chính, vài dòng tâm sự cùng Anh, Thân Chào Anh
Tôi đã dc trải nghiệm trên cx8. Đang đi mà mấy anh công an đột ngột nhảy ra , mình chưa kịp phanh thì xe nó tự phanh giật cả người. 1 lần lùi xe gần cửa nó cũng tự phanh. Trong clip chưa thấy tipcar thử lùi xe xem sao
Khi xe di chuyển trên đường thì có hàng trăm tình huống, và mỗi tình huống đều rất khó đoán bác ạ. Tình huống như bác nói cũng sẽ là rất khó, vì quá bất ngờ, rất có thể radar sẽ không thể quét được vật cản khi chưa nhìn thấy. Rồi người đi bộ cắt ngang ở khoảng cách rất gần. => Người lái xe cần quan sát và làm chủ, không nên chủ quan.
Bác ơi. Trước hình như bác có làm so sánh phanh khẩn cấp kiểu này trên tucson vs ford này à? Có video nào mà test cả đạp nhầm chân gas ấy nhỉ. Xin lại video đc k bác
@@TipcarTV cảm ơn bác. Hi vọng bác làm thêm các mẫu xe khác về tính năng đạp nhầm chân ga này. Vì n khá cần thiết cho ng mới lái xe và cũng an toàn cho người xung quanh 😅
Em sẽ nghiên cứu thêm về vấn đề này, vì thực tế là vụ tai nạn có nhiều điều không rõ ràng. Chẳng hạn tốc độ của xe VF9 lúc đó bao nhiêu thì không có thông tin bác ạ.
Tại sao với vật thể nhỏ ( mô hình người) thì sao khoảng cách sau khi tự động phanh tự động xa tốt và an toàn hơn vật thể lớn ( mô hình xe ), ko biết hệ thống rada và camera hoạt động nhận biết ra sao, xin câu trả lời, thanks
Phụ thuộc vào tốc độ bạn đang chạy, tốc độ lớn thì lực gia tốc lớn lực phanh rất khó hảm lực gia tốc nên khoảng cách nhỏ ( sau khi phanh) , và ngược lại tốc độ chạy nhỏ lực gia tốc nhỏ thì xe phanh dễ thắng lực gia tốc nên khoảng cách ( sau phanh) xa,
Mình chỉ góp 2 ý cho Territory: 1. Lốp và mâm xe nhỏ so với kích thước của xe, nếu được thì nâng cấp lên lốp Thông số 255/50R20 thì tuyệt vời. 2. Hệ thống hỗ trợ giữ làn ko tốt, có thể nói là ko chính xác luôn. Hàng cần nâng cấp phần mềm này để các xe chạy lại phần mềm cho hệ thống này.
THEO E THẤY TAI NẠN TỐC ĐỘ THẤP THƯỜNG ÍT, CHỦ YẾU TỐC ĐỘ CÁO TRÊN 60KM/H. NẾU THỬ THÌ NÊN THỰC TẾ NHƯ VẬY CÒN DƯỜI THÌ BTHUONG THÔI CÁC HÃNG XE CÓ CÔNG NGHÊ AN TOÀN ĐỀU DỪNG ĐƯỢC
Theo mình tìm hiểu và trải nghiệm thì hệ thống phanh tự động sẽ hoạt động dựa trên việc người lái can thiệp vào chân ga và chân phanh như thế nào. Ví dụ: Khi có cảnh báo va chạm mà lái xe không có bất cứ can thiệp nào vào chân phanh, hoặc vẫn giữ ga với tốc độ ổn định thì xe sẽ can thiệp vào phanh và phanh xe khi tới khoảng cách nhất định. Trong trường hợp nếu mình rà chân phanh và xe đã giảm tốc độ thì có thể hệ thống sẽ không can thiệp, vì mình đã từng tiến sát lên xe phía trước khi dừng đèn đỏ nhưng không có bất kì can thiệp nào từ hệ thống.
THỬ NGHIỆM VÀ THỰC TẾ CÓ GÌ KHÁC?
Thưa các bác,
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp nó làm việc như thế nào trong thực tế khi nhiều phương tiện giao thông ở VN đi kiểu tạt đầu hoặc thiếu quan sát? Bác nào đã từng trải nghiệm cảm giác giật mình? Ưu nhược điểm của hệ thống này ở VN ra sao?
Các bác đang dùng các dòng xe có trang bị công nghệ này cùng chia sẻ nhé.
Trân trọng cảm ơn các bác!
Bác lại quảng cáo nữa rồi😂😂😂
Sao không thử cho vật cản xuất hiện đột ngột qua đầu xe xem thế nào
bác test công nghệ của hãng ford, bác chấm 10 điểm, bác cũng nghiên cứu test công nghệ của các hãng khác như toyota, honda, huynhdai.... để họ khỏi phân bì bác nhé. mặt khác để người dùng biết rõ hơn về tính năng an toàn của từng hãng xe
@@Đôngvlog2024 Em sẽ cân nhắc thêm các chương trình với các hãng khác, và so sánh.
@@phuongong8651 Test thực tế mà bác :D
Chỉ mong bản nâng cấp đưa cái núm điều hoà ra ngoài cái màn hình, thêm lấy chuyển số vô lăng cho chủ động sang số khi đồ đèo là em này quá ngon.
Quá hay a ❤. Ít có ai làm rew về vấn đề này. Biết rằng xe có trang bị như nsx đưa ra nhưng độ hiệu quả phải kiểm nghiệm bằng thực tế👍
5:16 đoạn này thì ok nè. Đang định nói đi trong phố thì người đi bộ sẽ sát sàn sạt đầu xe luôn. Cho nên cần có cảm biến chân phanh hiệu quả. Người lái chỉ cần đặt hờ chân thắng là xe sẽ hiểu người lái đã thấy được chướng ngại vật rồi nên ko can thiệp
Đúng rồi bác, hệ thống sẽ không can thiệp nữa nếu người lái đạp chân phanh.
Video rất hay ạ, mong a ra thêm về các mẫu xe khác
Còn em mới bị hệ thống thắng tự động trên Carnival thắng lếch bánh ở tốc độ ~ 30 km/h, hú hồn hú vía. Tính năng này hoạt động thực sự không hiệu quả ở điều kiện VN. Giờ mỗi khi lên xe là em vẫn còn sợ bị như cũ.
Với nền tảng của dòng Territory lần đầu ở VN này thì thêm cải tiến ở những phiên bản tiếp theo thì đây sẽ là số 1 trong phân khúc.
cảm ơn Tipcar đã có những chiếc videos rất hữu ích, chúc kênh luôn giữ chất riêng và phát triển hơn ạ
Video hay quá anh Việt Anh. Chúc anh và ekip luôn mạnh khoẻ để ra nhiều video hay nữa nha
em rất ủng hộ anh ra những clip chứng minh phanh khẩn cấp các hãng xe như này. ủng hộ tipcar
cái này ko biết nhầm chân ga thì có làm việc dc ko? Hoặc thay vì hình nộm mà là xe máy hoặc xe đạp thì thế nào? Hoặc nhiều phương tiện hỗn hợp phía trước !
Hay quá a nên làm những vi deo ntn để xem nhà sản xuất quảng cáo có đúng không
Khi nào thử sensing trên honda hrv g đi a ơi😊😊
Cảm ơn tipcar nhiều lắm ạ, mãi mới thấy có kênh thử chế độ này của xe :3
Cảm ơn anh Việt Anh và ekip Tipcar đã làm 1 clip rất hay! sắp tới em mong Tipcar sẽ review đánh giá chế độ phanh tự động trên các dòng xe của các hãng khác nhau. Đặc biệt là các dòng xe trang bị camera và radar trong điều kiện ngày và đêm. Em cảm ơn.
Ý kiến hay đó bác.
Em đã trải nghiệm thực tế trên Tucson 2022. Ở tốc độ chậm tự thắng lại. Tốc độ cao thì chưa gặp
Thử nghiệm thực tế, rất tuyệt vời. Cảm ơn TipcarTV
Làm bài test này trên VF8 xem sao bác
Bạn nên thử kiểu này đối với các loại xe quốc dân khác như Toyota altis nha. Cám ơn
Xin nhờ tipcar thử tính năng này trên Mazda 6 2022 với ạ
Mong a thử làm thêm về tính năng an toàn của Honda sensing. Cảm ơn tipcar
Honda Sensing làm việc cũng tuyệt vời lắm bác, em đã được thử ở trường đua, nhưng tốc độ mới chỉ lên đến 40km/h, chứ chưa lên đến 50km/h. Bác đang đi dòng nào?
Em cũng đang tính tới Hrv G. Nếu được xem Tipcar test honda sensing trước khi quyết định thì quá tốt ạ. Không chỉ mình em được tham khảo ^^. Không thấy ai test Honda sensing khi lùi, vật cản đột ngột cắt ngang v.v... Tuy biết đó chỉ là hệ thống hỗ trợ nhưng hi vọng trong một đời lái xe mà được hỗ trợ duy chỉ 1 lần thôi là đã thay đổi cuộc đời của nhiều người theo hướng tốt đẹp hơn.
Cảm ơn anh!
@@BasionLee Lùi hình như không có?
Tiến thì ngon, xe mình city đã gặp vài case thực tế, khá ngon, cả trời tối ngược sáng, nếu ko có sensing thì tay csgt hôm đấy chắc bị húc nhẹ rồi
@@ericcartman8999 cảm ơn ạ ^^
Hình nộm là một tình huống rồi,và vật thể di chuyển nó sẽ ntn nhỉ?
Với người qua đường tip car nên thử thêm trong trường hợp hình nộm cũng di chuyển và tạt ngang xem xe sẽ hoạt động thế nào, vì trường hợp đó ngoài thực tế mới là chính
Cảm ơn bác đã góp ý nhé!
Ad làm về cx5 đi... Cảm ơn.
Em thích công nghệ. Mong vf7 sớm có update để cưới em nó
hôm nào a làm về havanH6 xe thái lan tại sao ế ở vn a nhé
với số tiền đó, có rất nhiều lựa chọn tốt
Đầu tiên dành cho các mới biết chạy nghĩ rằng có thể giao cả tính mạng hết cho xe , các vấn đề hỗ trợ an toàn này mục đích chính chỉ là hỗ trợ thôi chứ không thể thay thế hoàn toàn người lái.
Vấn đề tự Thắng an toàn của xe này giống như là vấn đề chống nước của điện thoại.... Bạn cố tình quăng vô nước hư hỏng hãng không bảo hành😅
Các vấn đề ảnh hưởng tới khả năng nhận diện và tự phanh an toàn của xe như anh Việt Anh nói ví dụ điều đúng cả và thực tế lưu thông tại đường đô thị Sài Gòn kẹt xe thì vấn đề nhận diện không đúng và không thắng kịp là điều bình thường, có khi nó còn Thắng cắm đầu luôn vì có quá nhiều người băng qua băng lại đột ngột trong khi mình có thể điều khiển được nhưng xe không hiểu và thắng cắm đầu
Cx5 đời mới bây giờ cũng có phanh tự động khẩn cấp và lùi cũng thế ! Xe tôi hôm lùi tự nhiên có xe máy cắt ngang đuôi thế là xe nó tự động phanh khực cái 😊
Ở tốc độ cao thì xe sang cũng tan, đo người lái xe chủ động hay ko
Anh chla sẽ rất đúng mình đã từng gặp hai lần khi đang gi chuyển trên đường mà xe tự phanh khẩn cấp
Đoạn quay xe lùi trên đường cao tốc la bác lấy tư liệu hay là quay ở đó thế bác.đoạn nút giao sông công va tp thái nguyên đó bác
Video trên mạng bác ạ.
Sao không thử xe đang chạy,bỗng có người hoặc con vật chạy băng ngang qua đầu xe( cách khoảng 5-10m) thì xe có kịp xử lý can thiệp không.
Anh làm video Xe Tucson 2022. Xem có an toàn ko anh.
Càng ngày càng thích xem Tipcar, nội dung rất chất lượng.
Rất rõ ràng và khoa học luôn anh
Bác test trên wildtrak 2023 cho em yên tâm, thấy cảm biến nhạy lắm nhưng bác thử cho chúng em yên tâm với
Anh thử với VF8 đi anh
K thấy bác làm nhiều về vinfast nhỉ
Thử Outlander Premium 2023 với anh
A thử như vậy trên xe Xforce xem có an toàn ko?
Quá tuyệt vời. Cảm ơn tipcar.
Xin hỏi tipcar xe tự thắng vậy hoạt động khi mình cài đặt hay xe hoạt tự động ah. Xin cảm ơn
Tính năng này em đang test là hoàn toàn mặc định đó bác.
Anh thử làm khi phương tiện, người cắt ngang xem. Vì đó mới là những tình huống nguy hiểm
Đúng là công nghệ hỗ trợ người lái yên tâm thôi không nên phụ thuộc, lái xe thì cần chủ động trong mọi tình huống
Chuẩn bác ạ, vì thực tế ko có tình huống nào giống nhau.
Anh tét thử chiếc BRV
Làm clip nhé anh
Lần tới nếu có thể,a cho thử cũg với những quy trình như thế này,nhưng cho ngưòi và xe đi cắt ngang xem phản úng của xe ntn a nhé.
Tôi chạy Forester nó thực hiện tốt tình huống này khi đi trong phố.
@@canhtadinh5306 ok bạn
Kênh chân thực nhất về xe!
Nếu không phải là mô hình xe nữa, mà là chỉ các khối bìa carton không thì liệu xe có phanh không bác. Đối với trường hợp phía trước. (Ko phải lùi)?
1 số xe như lynkco em thấy vẫn đâm qua.
Test Sensing của CRV L All new đi anh.
Trên CR-V thì ngon choét luôn bác ạ. Em đã từng test ở trường đua F1.
@@TipcarTVtest brv chua bac oi? cho e nhan xet con brv
Tuyệt vời, Ford không còn là nỗi lo của bạn 😂
Anh làm video xe Tucson 2022 xem có ổn ko.
Chốt lại là dưới 50km/h thì chả cần làm gì, đi trong phố chả tắt vội. Cần ở tốc độ cao mới đáng giá
Xe kia sportage 2024 có phanh khẩn cấp này ko ạ, xin làm video ạ
Nếu ở dãi tốc độ cao có thêm hệ thống đánh lái tránh va chạm nữa thì đĩnh nữa. Mong tương lai những trang bị đó là tối thiểu cho một chiếc xe thì hay biết mấy
Xe ngon. Nhưng chỉ lo về độ bền thôi bác ạ. Chứ giá vs option miễn chê
Xin chào tipcar các bài thử vật thể đứng im này NCAP họ test gần như pass 98%. Chủ yếu các xe miss ở bài thử trời tối vật thể tạt đầu ra bất ngờ ở cự ly gần các xe miss phải đến 30 - 40%. Với bài tự động đánh lái né vật thể. Mong tipcar test bài đó. Nhưng em nghĩ ở Việt Nam chắc chỉ có volvo hoặc subaru dám đưa xe cho bác thử bài đó. Còn các hãng khác rén lắm
Em cũng nghĩ rất kỹ vấn đề bác trao đổi, tiện đây chia sẻ với bác. Để hệ thống kịp thời phát hiện ra, rồi xử lý thông tin, rồi cảnh báo + can thiệp hệ thống phanh thì phải mất thời gian.
Để phanh từ 50km/h về 0, xe phải mất gần dăm mét. Như vậy, nếu đang di chuyển 50km/h mà còn cách dăm mét có người tạt qua thì chắc chắn không kịp. Các tổ chức đánh giá cần tính toán điều này.
Có thể đây là khuyến cáo, để người lái tỉnh táo và quan sát, đừng mong chờ vào công nghệ trong những tình huống khó.
Chào Bác Việt Anh, tôi đang chạy con subaru 2023 , tính năng hổ trợ phanh khẩn cấp rất ok, nhiều lúc di chuyển bị kẹt xe ( mình đang ở tphcm) thì hệ thống nhiều khi phanh trước khi mình đạp phanh, các tính năng này chủ yếu hiệu quả đi với dãi tốc độ < 35 km/h. Còn đối với dãi tốc độ > 50 thì hệ thống vẫn phanh nhưng bây giờ là giảm thiệt hại khi va đập, xe có trọng lượng 1,5 tấn chạy với tốc độ > 50 km/h thì lực gia tốc rất lớn , tức là xe vẫn phanh để giảm lực va đập giữa xe và vật thể va đập chứ ko thể nào phanh dừng hẳng như dãi tốc độ thấp, chúng ta nên hiểu đây là công nghệ HỔ TRỢ người lái chứ ko phải công nghệ xe TỰ LÁI, con người vẫn là chính, vài dòng tâm sự cùng Anh, Thân Chào Anh
Mình chạy Forester trong phố đi chậm xe máy tạt đầu nó thắng dừng tại chỗ luôn,
@@VanNguyen-iw6wh nên có cài đặt cho người dùng chỉnh thêm độ trễ thì hay nhỉ. Vì mỗi người có trình độ lái xe khác nhau.
Phải thử khi xe đang chạy mà người cắt ngang. Chứ thử kiểu hình nộm ko đi chuyển thì dễ cho xe quá😀
Đúng rồi bác, em sẽ nâng dần các bài thử nghiệm.
Mình đang chạy chiếc này. người đi bộ cắt ngang xe vẫn nhận ra bạn nhé.
test brv di anh❤❤❤❤
Test honda city đi a.
làm một cái tương tự cho cx5 đi anh ơi
Thử trên sportage đi anh
Mình xin góp ý chút, tiện có hình nộm thì hãy giả định tình huống hình nộm di chuyển cắt ngang đầu xe xem xe xử lý như thế nào ạ
Kênh thông tin trung thực đáng tham khảo 👍
Tôi đã dc trải nghiệm trên cx8. Đang đi mà mấy anh công an đột ngột nhảy ra , mình chưa kịp phanh thì xe nó tự phanh giật cả người. 1 lần lùi xe gần cửa nó cũng tự phanh. Trong clip chưa thấy tipcar thử lùi xe xem sao
May xe bác phanh không mấy con chó lại oẳng
Không là Fan của HÃNG nào cả! Lùi thì chưa rõ, nhưng phanh chủ động trực tiếp ở phía trước của Cx8 thì đã từng!
Đúng là Siêu Nhân Vàng cứu cả đất nước :)))
😀👍
Khoảng cách dừng tới anh công an dc 2 mét k anh
Anh lam HRV G luôn đi 😊
Yaris cross đi anh!!!!!
Đây là di chuyển đường bằng còn ví dụ leo từ hầm để xe lên gặp người hoặc phương tiện đi ngang qua thì sao?
Khi xe di chuyển trên đường thì có hàng trăm tình huống, và mỗi tình huống đều rất khó đoán bác ạ. Tình huống như bác nói cũng sẽ là rất khó, vì quá bất ngờ, rất có thể radar sẽ không thể quét được vật cản khi chưa nhìn thấy. Rồi người đi bộ cắt ngang ở khoảng cách rất gần.
=> Người lái xe cần quan sát và làm chủ, không nên chủ quan.
Test xe Honda xem đi em
Bác ơi. Trước hình như bác có làm so sánh phanh khẩn cấp kiểu này trên tucson vs ford này à? Có video nào mà test cả đạp nhầm chân gas ấy nhỉ. Xin lại video đc k bác
Đây bác ơi: th-cam.com/video/aKvPfAuuzQQ/w-d-xo.htmlsi=lKvCC65Nu2xeOrJO
@@TipcarTV cảm ơn bác. Hi vọng bác làm thêm các mẫu xe khác về tính năng đạp nhầm chân ga này. Vì n khá cần thiết cho ng mới lái xe và cũng an toàn cho người xung quanh 😅
Nếu anh muốn thử Toyota ss em sẵn sàng hỗ trợ cho anh Toyota Altis 2022. (xe cá nhân)
Cảm ơn bác đã thiện chí nhé!
Mong bác Việt Anh lần này thử với chiếc creta cao cấp luôn ạ
Gói an toàn của Subaru có đánh lái tranh nhưng nếu tranh vật thể thứ nhất đang tránh gặp vật thể thứ 2 thì có tránh nữa không hay tông vào luôn vậy ad
Em chưa thử bác ơi, chỉ được trải nghiệm khi cảnh báo thôi, chứ lái xe trên đường có ai dám để nó tự phanh đâu.
Muốn thử con xe tàu x7 của em, nó cũng có tất cả các chức năng giống territory
Bác xếp vài thùng carton là thử được mà.
Teritory Trend có tính năng này không em?
Tipcar cho mình hỏi Yaris cross bản xăng có chế độ phanh khẩn cấp không
Có đó bác, nhưng cái này cứ phải test mới tự tin bác chút xíu ạ.
tuyệt vời..
cám ơn anh
Chức năng này sẵn có hay mình phải Bật lên vậy anh?
Tình trạng giao thông việt nam xe sau húc đích liên tục
sao vụ vừa rồi chiếc vf9 k tự phanh khi gặp xe đứng yên như này a
Em sẽ nghiên cứu thêm về vấn đề này, vì thực tế là vụ tai nạn có nhiều điều không rõ ràng. Chẳng hạn tốc độ của xe VF9 lúc đó bao nhiêu thì không có thông tin bác ạ.
Mong tipcar thử nghiệm thật nhiều các mẫu xe khác nữa😊
Tại sao với vật thể nhỏ ( mô hình người) thì sao khoảng cách sau khi tự động phanh tự động xa tốt và an toàn hơn vật thể lớn ( mô hình xe ), ko biết hệ thống rada và camera hoạt động nhận biết ra sao, xin câu trả lời, thanks
Câu hỏi hay quá bác, em sẽ gửi cho chuyên gia xem sao.
Phụ thuộc vào tốc độ bạn đang chạy, tốc độ lớn thì lực gia tốc lớn lực phanh rất khó hảm lực gia tốc nên khoảng cách nhỏ ( sau khi phanh) , và ngược lại tốc độ chạy nhỏ lực gia tốc nhỏ thì xe phanh dễ thắng lực gia tốc nên khoảng cách ( sau phanh) xa,
Thử vios G 2023 đi a! Xem liệu gói toyota safety sense có thật sự tốt kh
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch.
Mình chỉ góp 2 ý cho Territory:
1. Lốp và mâm xe nhỏ so với kích thước của xe, nếu được thì nâng cấp lên lốp Thông số 255/50R20 thì tuyệt vời.
2. Hệ thống hỗ trợ giữ làn ko tốt, có thể nói là ko chính xác luôn. Hàng cần nâng cấp phần mềm này để các xe chạy lại phần mềm cho hệ thống này.
Cảm ơn bác đã chia sẻ nhé!
Cho e hỏi .hệ thống phanh này là phải bật autuhold lên thì mới hoạt động phải ko a
Công nghệ này là tự động hoàn toàn bạn ạ. Chỉ có tác động phần cài đặt để nó làm việc ở độ nhạy mức nào thôi.
@@TipcarTVhonda sensing có chế độ off mà bác
Tốp ca test hoda crv 2024 nhé
mong anh trả lời liệu Ford rager wiltrak có giữ khoảng cách an toàn này k a
Em phải thử nghiệm thực tế mới dám khẳng định bác ơi.
Sao a ko thử ở chế độ ga tự động ạ
Ohh, bác gợi ý hay! Lần tới mà có dịp thử em sẽ bật chế độ ga tự động.
Hôm nào bác test thử với yaris cross đi ạ❤
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
@@TipcarTVtest thử outlander premium 2022, 2023 bản lắp ráp VN đi admin
THEO E THẤY TAI NẠN TỐC ĐỘ THẤP THƯỜNG ÍT, CHỦ YẾU TỐC ĐỘ CÁO TRÊN 60KM/H. NẾU THỬ THÌ NÊN THỰC TẾ NHƯ VẬY CÒN DƯỜI THÌ BTHUONG THÔI CÁC HÃNG XE CÓ CÔNG NGHÊ AN TOÀN ĐỀU DỪNG ĐƯỢC
1 ông ngồi bên đường ném hình nộm ra ,hoặc kéo ra đường nó mới chính xác 😁😁😁
Xe Everest có chức năng này ko vậy ?
Có bác, nhưng làm việc ra sao thì phải thử nghiệm ạ.
Hỏi trường hợp xe chạy tốc độ 100 cây số được không
Nếu chướng ngại vật đứng yên như bức tường thế này thì 60km/h là đâm rồi bác.
Giá như anh test thêm ở tốc độ cao nữa thì hoàn hảo
Territory dạo này PR ác quá 😅 nhưng phải công nhận cũng đáng tiền 👍
Đây là mô hình tĩnh còn thực tế thì thi thoảng không được chính xác lắm .thi thoảng nó báo hơi linh tinh .nhưng cơ bản nó cũng ổn
Gói công nghệ Adas đều có ở trên cả 3 bản hả Anh Việt Anh ?
Gói ADAS chỉ có trên bản Titanium và Titanium X thôi bác, bản Trend không có.
Thử một mình thì thế này nếu di chuyển chong qh sát chong giờ tắc đường ở Hà Nội nó có t phanh đứng yên một chỗ o nhỉ các bác
Theo mình tìm hiểu và trải nghiệm thì hệ thống phanh tự động sẽ hoạt động dựa trên việc người lái can thiệp vào chân ga và chân phanh như thế nào. Ví dụ: Khi có cảnh báo va chạm mà lái xe không có bất cứ can thiệp nào vào chân phanh, hoặc vẫn giữ ga với tốc độ ổn định thì xe sẽ can thiệp vào phanh và phanh xe khi tới khoảng cách nhất định. Trong trường hợp nếu mình rà chân phanh và xe đã giảm tốc độ thì có thể hệ thống sẽ không can thiệp, vì mình đã từng tiến sát lên xe phía trước khi dừng đèn đỏ nhưng không có bất kì can thiệp nào từ hệ thống.
A Việt Anh cho thử như thế với xe Vios G 2023 được không ?
Vios thì em chưa dám chắc, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Cảm ơn Tipcar
Video kiểm tra hay !