Lexus LM 350h - Auto-immigratiedienst
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Dure huizen zijn meestal grote huizen, want ruimte is de mooiste vorm van luxe. Des te vreemder is het dat de meest luxueuze auto’s ter wereld vaak vrij krappe en onpraktische sedans zijn. Dat is althans wat Lexus moet hebben gedacht toen het de LM bedacht.
Lees ook het artikel op onze website: www.autoweek.n...
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons TH-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Hele mooie minivan van Lexus👌👌 bedankt wer Autoweek jullie maken me altijd weer blij met zulke videos als autoliefhebber ❤
Ik ben een overtuigd S-klasse afficionado en vanwege mijn werk in Azie rijd ik regelmatig in de Alphard Executive Lounge. En dat is een groter genoegen dan achterin een S-klasse vervoerd worden. Ik gun het Nederlandse gezinnen zich hiermee naar de wintersport te vervoeren 😄
Dit is wel de dikste versie om ergens aan te komen. Iedereen in de zoveelste sportwagens en suv, en jij komt met een uber dikke minivan.
Leuke video, fantastische auto. Zou 'm zo willen, super praktisch. Mijn schoonouders in Azië hebben een VW Transporter (T5), helemaal verbouwd inclusief zulke stoelen en 30 inch TV etc. Super handig ding!
wat een vreselijk gave auto! Ik rijd nu een toyota previa met 4 captain chairs, maar dit zou wel een gave vervanger kunnen zijn! Mocht ik ooit het geld ervoor hebben hahaha
Hij zal ook alleen in Europa natuurlijk zo duur zijn😂
@@anony8mousskillz408Inderdaad alleen maar in Europa. In Thailand kost ‘ie 163.000 euro omgerekend. Het is pas echt een koopje in Singapore, met een vanafprijs van omgerekend maar 445.000 euro. Alleen maar in Europa ja….
Niet mijn keuze maar ik begrijp hem wel: goede propositie. De betere opvolger van de Grand Espace 3 en 4😊
Ik heb de 'kleine' broer, de Avensis Verso. Ontzettend heerlijke auto's!
Wat moet je ermee, hier, met captain chairs…
Gave bak! Er is ook wel een markt voor, denk aan bijv. Artiesten e.d. die in groepsverband reizen. Ik weet dat de Mercedes R-klasse destijds in Volendam ook goed verkocht werd, o.a. Jan Smit werd er in rond gereden met zijn team. En denk aan luxe hotels die gasten ophalen van het vliegveld. Prive zou ik hem nooit willen, dat terzijde. Er moet echt een praktische reden voor zijn waarom je in topsegment voor een MPV gaat.
“Als in de business klasse van een vliegtuig” en dan het kenteken…. KLM…😂
Scherp!
Ja, die past toevallig perfect. Heel verklaarbaar, want het Lexus hoofdkwartier zit in Keulen (K), en dan LM er achter...
Klein detail tbv montage: Vanaf 7:37 is het microfoonkanaal alleen links hoorbaar. In het fragment daarna weer links en rechts.
Dikke bak en een goeie review. Nice one!
Wat een afzichtelijk en wanstaltig hok.
Ik heb in Japan echt dikke getunede versies gezien van de Toyota Alphard/Vellfire. Weet nou niet of ze daadwerkelijk snel waren, maar zag er vet uit!
Allemaal optische opsmuk. Er valt weinig te tunen aan een atmosferische motor
Ik heb dit soort auto's vaak op de weg gezien in Taiwan en ook enekele keren erin mogen zitten. Erg gaaf en er is helemaal geen compromis op gebied van ruimte en comfort!
Nee, heel bruikbaar in Nederland 🤔
De moderne Multipla ? Wat een LELUK ding zeg.
Nah bij de multipla was alles lelijk, hier alleen de voorkant. Maar hij komt niet naar Nederland dus wees gerust 🤣
@@Leonardnl voor en zijkant is lelijk. en importeren heb je nog nooit van gehoord ?
@@Xs2... Wie wilt dit importeren? U??
@@Leonardnl 'Wil'. Het is nooit 'wilt'
RAY NL Ga je tanden poetsen
"Dit heb je allemaal gratis"... Nou ik denk dat ome Lexus dat gewoon bij de verkoop prijs inbegrepen heeft hoor😅
Opnieuw een super goede review!
De review… maar de ‘auto’… 😖
@@jan4004 Hahaha tja, ook niet helemaal mijn ding, maar toch leuk en weer wat variatie op de weg, prima toch
Leuk item dit weer 👍🏻
Hele mooie auto. Dit is echt een auto dat je zegt dat je CEO bent. Geweldig!
Maar je bent geen CEO…
Fantastisch wat een mooi ding :)
Kijk, dat is nou luxe. Dat zit toch honderd keer beter dan een S-klasse, 7-serie of zo'n lange limo.
Hij ziet er ook best wel ok uit. Je ziet duidelijk dat het een Aziatische vormgegeven auto is, maar dat is niet erg in dit geval.
*Offtopic: Ik vind het nog steeds jammer dat er tegenwoordig de dag geen fatsoenlijke MPV's meer te krijgen zijn in Nederland.
Bent u een reus van twee meter vijftig?
Mooie auto. Valt mij op dat het menu in het Nederlands is, maar de sub menu in het Engels, wat is hier de reden van? (vanaf 10:31)
Dat is een geintje wat ze al langer kunnen bij Toyota en Lexus. Vooral de oudere modellen, je navigatie-scherm kan in het Nederlands maar het centrale display tussen je tellers kan enkel in het Engles, Frans, Duits of Russisch. Besparingen zeker 🤔
Lexus LM 350, Toyota Alphard, or Volvo EM 90?
Ik vind het gaaf!
Wat een ontzettend gave video’s zijn dit altijd. Het blijkt maar dat een busje niet mooi te krijgen is. Zelfs de binnenkant maakt voor mij de buitenkant niet mooi genoeg.
De Ssang Yang Rodius was ooit het lelijkste hok - met dakkapel - ever, maar djiez, Lexus kan er ook wat van. Het zal wel een smaakdingetje zijn...
Maar ruimte had je wel in die Rodius. Voor veel minder geld
Smaakdingetje? Een ding zal je bedoelen, gewoon afzichtelijk dat kreng!
Afzichtelijk lomp ding! 😖
Zet me wel aan het denken…
Lelijker kunnen we het niet maken 😂
Geef ze de kans… maar je hebt helemaal gelijk! Afzichtelijk!
Jawel die Aphard en Vellfire zijn nog afzichtelijker
Ik vind het verSUVen van het wagenpark echt jammer. Veel liever (compact)MPVs als we echt practisch willen zijn. Lage instap met hoge zit. En een veel lagere lip voor het inladen)
Nou is dit wel weer een andere orde, wel erg gaaf maar ik zou deze niet halen waar ik een MPV voor zou halen. Duidelijk niet eentje voor de massa.
En waarom is de MPV verdrongen door de SUV? Ik vind een MPV eigenlijk nog suffer dan een SUV. Alleen de Renault Espace was een enigszins mooie auto.
Nee, de massa pruimt dit gedrocht niet. En de massa heeft gelijk!
Aan het concept van deze auto is echt niets af te dingen, en hij past perfect in de Japanse markt. Deze auto begint waar de GranClass in de Shinkansen hogesnelheidstrein ophoudt (en die is indrukwekkend). Voor de Alphard geldt dat nog wat meer dan voor deze Lexus, zijn design is nog wat meer uitgesproken dan deze LM. Toyota heeft in Japan de naam Lexus niet nodig voor de uitstraling en het imago.
Een Mercedes-Benz zal het echter toch niet worden, daar heeft de LS ook last van. De Mercedes-koper vindt nou eenmaal andere dingen belangrijk. In een Mercedes (of BMW, of Audi) is meer performance mogelijk, die merken hebben een heel ander imago en de luxe uitstraling ligt er zeker bij Mercedes-Benz veel meer bovenop dan de ingetogen luxe van deze Lexus. Allemaal zaken die in Japan maar bijzaak zijn, daar telt vooral ruimte en vooral veel ouderwets comfort met veel doordachte snufjes. Snelheid is niet zo belangrijk, en grote om aandacht schreewende 40 inch beeldschermen op het dashboard ook niet. Gewoon grote knoppen voor de stoelmassage, waar dat in een Mercedes al jaren in schermen zit verwerkt. Ik verbaas me over de telefoon-achtige apparaten achterin deze Lexus, Japan is wat dat betreft nog wat conservatief vergeleken met de Europese top. Ik mis bij wijze van spreken de gordijntjes op de achterste zijruiten (Century!), die hebben nu zowaar elektrische verduistering. Het is dus een hele gedurfde gok om 'm naar Europa te halen. In een land als Duitsland kan dit best wel werken, gezien de vele snelwegen waar executives nu worden rondgereden in S-klasses en A8'en. Ik ben heel benieuwd of dit daadwerkelijk aanslaat.
Vanaf 7:40 gaat er iets goed mis denk ik, er zit namelijk geen geluid bij dat segment.
Geen last van hier 🤷
Dan luister jij niet stereo. Het geluid gaat even mis, dordat het alleen over het linkerkanaal gaat. Als jij helemaal niks hoort gaat het bij nog misser dan bij autoweek.
Nee hoor, ik luister alleen met een oortje rechts, vandaar, dus er gaat alleen iets mis bij autoweek.
Dit is allemaal gratis, wordt beweerd op 4:38. Waarschijnlijk wordt bedoeld: bij de prijs inbegrepen ;-)
Als ze hiervan een verlengde model maken waas je ook 6 personen vis a vis kan vervoeren gaat Mercedes het zwaar krijgen want kwalitatief is een Lexus vele malen beter dan mercedes en ook qua afwerking vooral vergelijken met een v klasse
Geen één Lexus verkoopt goed in Europa dus deze ook niet.
@@pappiricki ik ben een chauffeur en doe alleen aan bedrijfs en luxe vervoer.
Werk met veel verschillende bedrijven en bijna iedereen heeft wel wat te klagen over de (eq)v klasse
Vooral technische problemen zijn het probleem en afwerking is ook matig.
Helaas zijn er geen alternatieven beschikbaar en is het de grootste reden dat deze minivans zo goed verkopen hier.
@@RFRM89 Het is mij niet bekend dat Mercedes van matige kwaliteit zou zijn. Ik rijd ook liever een Mercedes dan een Lexus
@@pappiricki iedereen zn eigen keuzes natuurlijk maar naar mijn mening is de afwerking van Mercedes zodanig gekelderd dat je zelfs bij de s klasse en de verlengde maybach versie kraakjes hebt in het dashboard als je erop drukt.
Als je aan de onderkant van je stoel voelt dan voel je dat het ook niet netjes afgewerkt is (je voelt scherpe delen)
De chromen sierlijsten lopen ook niet recht en de panelen zelf lopen niet gelijk waardoor je verschillende spaties hebt tussen dezelfde paneel zelfs.
Wij hebben voornamelijk Mercedes wagens omdat klanten vooral een e of s klasse willen maar bij de minivans zou een andere optie welkom zijn want die zijn erg matig.
Goed, de fiat Multipla is Miss World, en dit ding een obese pad.
heel kort: wat een vreselijk lelijke bak. Hou het ding maar mooi in Japan. Getver.
Als deze uit japan kwam had het stuur wel aan de andere kant gezeten.
Nooit hier dit soort gedrochten!
Dat hok zal in Japan gemaakt zijn. Het is ook een soort oproep om dat busje niet meer te exporteren
2:10 dat zijn relatief smalle banden
Nee hoor. Je kan een auto teveel band geven. Helemaal als het een hogeren auto is. In dit geval een bus. Hoe breder de band hoe meer zijwaardse grip. En je wil met een hoog voertuig juist niet teveel zijwaardse grip. De kans dat een hoger voertuig kantelt wordt groter des te meer zijwaardse grip er is. Dus even een overtrokken voorbeeld. Als je een set cup banden of slicks hierop gooit is de kans best groot dat je een keer omvalt als je een uitwijk manoeuvre moet doen.
bedankt voor de uitleg
Tbh, dis is echte luxe, niet als zo’n S-Classe. Want ja, het is met een doel gemaakt.
Japanners weten wel hoe ze een wagen moeten maken
Vraag me dan af wat de nieuwe Century gaat doen, gaat waarschijnlijk al die Britse boten een standje geven…
Dat is nieuw voor mij. Een Mercedes S klasse niet echt luxe is.
@@pappirickien dit kreng echte luxe??? Je wordt de straat uit gejaagd met dit afzichtelijk brok ijzer
Dit is toch veel gaver dan al die suv meuk
KLM is het volgens mij
En een achterklep als een kapschuur
Kan je je voorstellen dat toyota alleen een paar camera's hoeft in te bouwen en dat hij dan zelf kan rijden met licensed Tesla FSD
Mercedes vip is veel dikker dan deze
En mooier ook
Deze doet mee aan de lelijkste auto van 2024
Vette wagen. Vindt zelf de Volvo EM90 beter gelukt qua looks.
Ik ben best wel een fan van Lexus en Toyota. Maar het lijkt erop dat hoe meer geld je hebt hoe slechter je smaak.
Voor een bepaalde Aziatische doelgroep met smaak, wansmaak wel te verstaan.
8500 verkopen per maand, dan denken 8500 personen er per maand anders over dan jij.
@@marcelmol8436 Daar is niks mis mee.
@@marcelmol8436Ja voornamelijk Aziaten die of geen smaak hebben of niet goed hun ogen kunnen openen
Wat een afstotelijk lelijk hok. Toyota designers, kijk nou eens naar de diverse Renault Espaces, zo kan een busje ook mooi zijn !
Aziatische auto's zijn altijd gefocust voornamelijk op betrouwbaarheid, betaalbaarheid en practicality en vandaar dat ze wereldwijd nummer 1 zijn. Looks zijn alleen belangrijk in Europa en noord amerika en dus kan je inderdaad blijven hangen op de Europese merken
Alleen een kind vind dat een auto mooi moet zijn. Je koopt de auto toch niet voor j buren ofzo? Je ziet niks van de buitenkant van de auto als je erin rijdt en daar koop je een auto voor.
De huidige Espace is inderdaad echt een schoonheid! 😂
@@gijsmaeyer598
Wat is dat nu weer voor een gedachtengang? U rijdt zeker in een Fiat Multipla?
@@anony8mousskillz408Wat een flauwekul zeg, Welke Amerikaanse auto dan?
122K ... in Duitsland, voor een busje..
En wat voor busje
Beetje nederlandse huisvlijt zo te zien op de lexus klm
Beetje klooien ‘ik weet het beter’ techniek met echte captain chairs… 🤨
What the .... is die neus.
Bekijk de Toyota Alphard en huiver. Het kan nog erger…….
Nou, alleen de neus… 🤔😫
Voorkant is echt een hok. Dat had mooier gekent. Voor de rest is die echt wel mooi kwa interieur. Denk dat er een hoop taxi's bedrijven die deze gaan aanschaffen waarschijnlijk
Hoe oud ben jij?
Oud genoeg
@@marka.248413
@@MorrisHGT Ik vraag dit omdat ik bang ben dat je slachtoffer bent geworden van de teloorgang van ons onderwijssysteem. In het huidige systeem wordt veel nadruk gelegd op zelfontplooiing, “het moet leuk zijn” en andere softe vaardigheden. Taalvaardigheid is er bij ingeschoten.
@@marka.2484 lekker boeiend. Iedereen kan het lezen. Elke keer veranderen ze weer eens wat in de Nederlandse taal. Daar pas ik gewoon voor. Blijf lekker schrijven zoals ik het heb geleerd
Als uiterlijk niet belangrijk is.
Nou, waar ben jij mee getrouwd?
Ik rij een VW Multivan laddhybride lange versie en rij 1:14,7. Echt een leuke auto om mee te rijden ( Ben koelmonteur). Persoonlijk mooier dan deze Lexus al heb ik een zwak voor Japanse automerken.
Dat vind ik nou wel een heel fraaie bus. Maar ook behoorlijk duur
@@pappirickiJa niet goedkoop, rij m in Zweden dus misschien wat goedkoper dan in NL?
@@chrisbrobbel4100Nou Zweden is ook geen belastingparadijs
@@pappiricki360sek per jaar. 33 euro.
Very adequate indeed as people movers for hotels and business class transits and transfers. A bit of a mixed back on design. Some line and design elements are fine. Others odd and out of balance. Not the most pretty one, but practical luxury for professional groups and premium hotel commuting.
Niet voor niks dat Rutte regelmatig in een busje werd gereden. Kan je tenminste knap vergaderen zeker als je een 'viertje' hebt.
Hij word niet in NL geleverd. Ik denk dat de importeur ook wel weet dat wij Nederlanders de voorkant niet zo mooi vinden.
Ik denk dat het gewoon met het fiscale klimaat te maken heeft. De mooie Volkswagen Multivan is twee keer zo duur als in Duitsland en de wegenbelasting is astronomisch. Dat zal voor dit ding niet anders zijn
@@pappiricki ja je hebt helemaal gelijk!!! Mijn post was ook meer grappig bedoeld. Ik weet niet precies wat hij gaat kosten. Maar dat zal idd niet voor veel mensen zijn weggelegd.
En de rest ook niet zo… 🤨
Ding doet me denken aan Predator 😳
Wat een ontzettend lelijk Japans busje zeg. Als het echt luxe moet zijn kies ik voor de Mercedes Benz V klasse. Maar goed het kan nog erger met die Toyota Alphard. Die heeft helemaal een lelijke snuit.
🤡🤡🤡
@@Micha-79Ja een bus om naar het circus te rijden 😅🎪
Dit is toch geen vergelijk met een v busje? Dat is die mercedes namelijk een omgebouwd busje. Waarschijnlijk onderhuids een renault
@@pappiricki Het verbaast me niet dat dit een belangrijke bestemming is voor je.
@@mauricevandoeselaarWat is dit lelijke ding dan? Dit is toch ook een busje? Alleen niet omgebouwd. De duurdere V klasse hebben trouwens een fluweelzachte zes cilinder onder de kap. Net ietsje meer premium dan deze Lexus die het met slechts vier cilinders doet.
Typisch een Aziaat… bedoeld om je te laten vervoeren met een chauffeur…
Is een Rolls Royce ook Japans?
@@pappiricki nee, maar in Shanghai etc.. heeft elke expat die ik ken een chauffeur met zo’n soort karretje… vandaar…
Mooi ding, maar jammer dat de chauffeur die als enige 100% vd tijd aanwezig is, de mindere zitplek heeft. Dus pa mag dokken en de kids hebben de luxe
Je laatste zin vat ouderschap prima samen volgens mij. :)
Wat is er dan minder aan?
@@Micha-79 video wel gekeken? de stoel!
Wat voor horloge draagt hij?
Eentje met cijfers 😂
Darude Sandstorm
Je gaat hem niet beroven hè?
Richard Mille RM11-05 🤩
Dat die leijk is dat is nog tot daar aan toe maar wat mist die karakter. Echt helemaal 0,0. Waarom wil je zoiets. Elke chauffeur gaat ontslag nemen en het worden heel veel sollicitatiegesprekken.
Nou ja, als je erin zit, zie je dat lelijke uiterlijk niet.