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近々中古ですがZC33s購入予定です。車高調は付けるつもりがなく、ノーマル形状のショックを探してました。 凄く参考になる動画でした。ありがとうございます。
純正形状発売知って情報探してたどり着きましたw非常に興味深いです、自分も雪国(おそらく同県民)なので導入するならこれですね!
2:18 最も硬いのは0段ではないでしょうかv
ドン!ドン!ガッ!って凄くわかるw同乗者がスイスポに漏らした唯一不満がこの突き上げだったので欲しくなってしまいました
自分も最近取り付けました!スプリングはモンスターのローダウンスプリングとの組み合わせです。大満足してます。
仲間( ´꒳`*)人(*´꒳` )
新車時のときはショックすごく吸収していい足回りだなと純正と思ってたんですけど最近3万キロしかはしってないのに段差とかガツンと衝撃少しくるようなりましたね フラットな道はほんとに乗り心地いいんですけどね 社外ノーマル形状でショックの容量多い上に減衰調整できるのはいいですね ほんとならカヤバで出して欲しかった
走行はBGMなしでお願いします
Is it possible to mount lowering springs?
Yes, but the ride is not comfortable. It is for the stock springs. You'd be better off buying a short stroke suspension kit.
TEIN だったらメーカー的にも安心ですね(◠‿◠ )ノ
近々中古ですがZC33s購入予定です。車高調は付けるつもりがなく、ノーマル形状のショックを探してました。 凄く参考になる動画でした。ありがとうございます。
純正形状発売知って情報探してたどり着きましたw非常に興味深いです、自分も雪国(おそらく同県民)なので導入するならこれですね!
2:18 最も硬いのは0段ではないでしょうかv
ドン!ドン!ガッ!って凄くわかるw
同乗者がスイスポに漏らした唯一不満がこの突き上げだったので
欲しくなってしまいました
自分も最近取り付けました!
スプリングはモンスターのローダウンスプリングとの組み合わせです。
大満足してます。
仲間( ´꒳`*)人(*´꒳` )
新車時のときはショックすごく吸収していい足回りだなと純正と思ってたんですけど最近3万キロしかはしってないのに段差とかガツンと衝撃少しくるようなりましたね フラットな道はほんとに乗り心地いいんですけどね 社外ノーマル形状でショックの容量多い上に減衰調整できるのはいいですね ほんとならカヤバで出して欲しかった
走行はBGMなしでお願いします
Is it possible to mount lowering springs?
Yes, but the ride is not comfortable. It is for the stock springs. You'd be better off buying a short stroke suspension kit.
TEIN だったらメーカー的にも安心ですね(◠‿◠ )ノ