Thema Servicekosten: Alleine vom rationalen Aspekt finde ich es immer schwierig, wenn man dem Händler ausgeliefert ist, da kaum Ausweichalternativen bestehen. Der kann ja sprichwörtlich alles verlangen und Du hast keine Wahl als es zu zahlen (oder das Bike zu verkaufen)....
Ja das Händlernetz. Hätte mir auch gerne eine MV gekauft, aber von mir aus zu weit weg (bei Speyer). Bin dann wieder zu BMW und bin da für diese Saison seelig geworden. Danke fürs Video.
Ich fahre 1,5 Stunden zum Händler aber ist ja eh nur einmal im Jahr also alles easy. Macht man ne schöne tour hin, fährt was probe in der Zeit und dann wieder heim
Das mit dem Händlernetz könnte sich auch bald ändern, nachdem sich KTM die Mehrheit der Firmenanteile gesichert hat. Möglicherweise steht die ein oder andere MV dann bei nem KTM Händler der sich das "antun" will. Sind schöne Motorräder, aber so einen Exoten stell ich mir nicht nsch Hause.
@@janZ900 ja, die Kosten - bei der Anschaffung UND bei der Wartung. Und mangels Vertrauen in italienische Fahrzeuge. 😅Hab schon nen 4-rädrigen Exoten zuhause, da spar ich mir das beim Zweirad.
Finde ich nicht. Alles hat seinen Preis und in dem Video gehts ja darum was mir an dem Motorrad gefällt und was nicht. Das ist Highend, BMW, Ducati Aprilia Modelle in der Highend Klasse bewegen sich alle in der Preiskategorie. Wenn dich der Preis stört dann musst du weiter unten ins Regal schauen
Ein Kritikpunkt wäre für mich auch der schwache Durchzug unter 6000 U/min. Auch wenn andere 1000er das auch haben. Aber ansonsten natürlich eine schöne Maschine.
Ja das sagen viele dass sie das stören würde. Mich persönlich stört es nicht, ich halte die Drehzahl hoch und hab immer punch so passt mir das. Danke 💪🏽 ich lade demnächst ein Video hoch wegen einem Abotreffen wäre cool wenn du auch kommst wenns natürlich nicht zu weit ist, da steht die Brutale und meine Dragster, könntest sie mal in echt hören und probesitzen und natürlich bisschen quatschen
Alter ,ich hab ne Alte ZR7, mache da den Service selber, aber bei den Preisen hört der Spass auf, klar hast du mehr Bewunderer mehr als ich für das Mopped, aber ist es das Wert????....ich mach alles selber, freue mich wenn alles klappt und fluche wenn nicht, aber das macht's doch aus, Scheiss auf die Bewunderer die eh nur Neider sind, Back to the Roots 👊👍😉
Warum hast du diese Bewunderer Einstellung? Denkst du im ernst ich kauf mir das Bike nur dass mich Leute anglotzen? Das ist mir so scheiß egal 😂 ich fahre das Motorrad weil es für mich das schönste überhaupt ist. Leute die sich Motorräder kaufen nur in der Hoffnung dass viele sie dann anschauen kaufen das falsche Motorrad. Ein Motorrad sollte man so finde ich immer aus Überzeugung, Faszination und Emotion kaufen nichts anderes. In meinem ersten Video im zweiten Teil am ende hab ich es schon gesagt dass es mir egal ist ob da jemand schaut und eher manchmal zu viel ist. Nicht jeder der sowas fährt ist ein Poser ich denke die wenigsten
500 beim KLEINEN service ?! und ich dachte schon die fast 200€ beim kleinen und groben 1k€ beim großen service wären teuer bei meiner Aprilia tuono 660 Factory. Ich wusste das mv teuer ist aber holy shit man, kein wunder das die kaum 2000 bikes verkauft haben letztes jahr. Ich weiß nicht ob ich so komisch bin, aber wenn ich mir ein Auto oder Bike kaufe, schaue ich mir alle kosten an weil ich sowas gern wissen will, Ich kann mir zum glück die teuren service leisten aber trotzdem ist ja nicht ohne :D Ich schau mir ja grad die neue striple an und die RS 660, ist relativ schwer sich zu entscheiden
@@janZ900 Ich bin NICHT sicher aber ich glaube die Tuono V4 is grob gleich, außer beim großen service da zahlste 2-300€ mehr. Die F3 RC wäre so geil aber die preise sind doch etwas zu hoch. Ich hoffe ja auf die yamaha R9, supersportler und cp3 wär mega
@@janZ900 absolut nicht, der große service is bei meiner alle 20k km gewesen. Ducati desmo service is glaube ich auch 20-25k km und kostet auch max 1.5k€
Also ich miss ganz ehrlich sagen ich hab mir vor nem Monat die neue streety rs geholt da sie mir optisch total gut gefällt. Fährt sich auch mega..... allerdings bin ich dann ne Z900 von einem kumpel gefahren und habe gemerkt oh man die liegt bzw passt viel besser zu mir. Somit Streety verkauft und ne Z zugelegt. Ich hab gemerkt es ist mir lieber ich hab ein Motorrad welches zu mir passt, als ein Motorrad das seltener ist. Auch was die ganze Technik anbelangt. Man lässt sich leider viel zu oft von aussen beeinflussen und denkt man braucht auch unbedingt quickshifter und blipper 6-achsen IMU etc. Ich sag Hauptsache es passt zu mir und wen es das alles nicht hab und ich fühle mich gut drauf ist es trotzdem das perfekte Motorrad für mich 🙂
Ja so kommts manchmal😄 bei mir war es umgekehrt. Mir ist es komplett egal was andere sagen also von wegen dies braucht man das braucht man, als ich die Z900 hatte wurde immer gesagt Quickshifter hier Blipper da das ist so geil bau dir doch ein Qs ein warum hast du kein Qs usw. Damals kannte ich das nicht also bin noch nie ein Bike was das hat gefahren und fande es unnötig, dann hab ich mir die Brutale gekauft und gemerkt wie geil ich sowas finde und auf keinen fall missen will daher dann auch die Dragster weil die mir auch all die Ausstattung bietet wie die Brutale
Bei mir wars genau andersrum. Fand die Z900 irgendwie…. billig verarbeitet und zu unhandlich, gefühlt der Golf der Motorräder, irgendwie steht immer eine rum egal wo man ist. Hab die Streety und ist einfach wertiger, wendiger und schon sehr selten anzutreffen. Ich liebe Sie 😍
Ja, die Brutale ist ein geiler Hammer....fahre die z900 mit Mapping, selbsteingestellten Fahrwerk und Akra, bin sehr zufrieden... angeblich kommt nächstes Jahr eine leichtere z900, mit mehr PS...warte mal ab..... Grüße aus Österreich
Wollte mir unbedingt ne mv kaufen hab aber das Problem der nächste Händler ist 300km entfernt und die laufenden Kosten sind mir zu hoch weshalb ich dann doch ne Ducati genommen habe 😅
Kann ich verstehen deshalb der Minuspunkt. Echt schade also Ducati ist ja auch hammer aber schade im sinne von dass du nicht das hast was du unbedingt wolltest. Welche Duc ist es geworden?
In Sachen Leistung und Sitzposition hättest die Konkurrenz direkt mit der Ducati Streetfighter V4. Bin beide gefahren und bin selber Besitzer einer Streetfighter V4 kann dir das Bike ans Herz legen für mich das Nakedbike mit der meisten Emotion aber ist ja auch Geschmacksache.
Die fahr ich morgen um auch ein Vergleichsvideo zu machen. Bin gespannt wie sie ist aber glaube nicht dass mich Ducati mehr abholt als Mv Agusta. Die Klangart ist nicht so meins zumindest bis jetzt mal sehen wie es ist nachdem ich sie gefahren bin
@@janZ900 haben deine Kollegen auch 30K's (oder neuere Systeme)? Weil die Leute mit denen ich fahren werde haben noch Sena 10s und so.. Wie ist das eigentlich mit den Updates? Musst du das Teil dann an den Laptop verbinden, oder wie geht das?
@@mario.chichmanovteilweise 30k teilweise drunter oder älter aber wenn du mit nur ein bis zwei fährst kein Problem. Die kleineren haben nur kein Mesh das geht dann über Bluetooth. Updates mache ich ehrlich gesagt nie😄 aber wenn ja am pc
Bin ich ganz deiner Meinung ich liebe sie ohne Ende💪🏽 an sich habe ich gar kein Problem mit der langen Übersetzung, da ich eigentlich gerne drehe aber könnte man sich mal überlegen
@@koikuhl3694 bei meiner leider nicht. Hab die 2020er 75 Jahre. Wann hört der erste Gang dann mit dem anderen Ritzel auf ? Beeinträchtigt das den Top speed?
Hey, cooles video bro! Hab ne frage zur z900… ist der leovince lv10 full black auch legal auf der 2023 und 2024er version von der z? Wenn ja wie ist der sound trotz euro 5?
Danke dir. Laut deiner Frage kennst du meine Videos zur Z nicht zumindest nicht viele 😄 was ja nicht schlimm ist aber kannst dir gerne anschauen. Bei der Z900 ist der sound der Euro5 um welten besser als Euro4. Die Euronorm ist nicht an schlechten Sound gekoppelt das liegt alles beim Hersteller wie er die Abgasanlage umsetzt. Der Leo ist für die 23er schon zugelassen für die 24er allerdings noch nicht das dauert leider immer wenn die Modellbezeichnung geändert wurde von Motorrädern
Die Spritkosten sind mir doch egal hab ich ja nie angesprochen als negativ. Und zudem habe ich ja schon so oft über die Übersetzung gesprochen. Setzt dich mal damit auseinander dann weißt du warum ich so fahr wie ich fahre.
Ich find gerade ab 2020 echt geil, aber ja immer Geschmacksache, musst aber auch mal Live sehen. So viele sagen in echt kommt die krass rüber👍🏽 hast dir die bmw Sound Clips angehört? Bist jetzt immer noch der Meinung die Z wäre lauter und da kommt nix mehr ?😄
Muss ich noch korrigieren da hat TH-cam rein gekackt, hab das im Nachhinein nochmal bearbeitet weil die Musik die ich ursprünglich verwendet habe nicht für öffentliche Videos geeignet war und die Verarbeitung dauert immer ewig lange
Geschmacksache ja, ganz am Anfang wusste ich auch nicht ob ich die front geil find aber ich liebe sie von allen Seiten, passt alles super zusammen find ich. Naja ne Streetfighter könntest du eher mit ner Brutale 1000 RS vergleichen die kostet dann auch genauso viel wie eine. Die Brutale ist ja komplett aus Carbon was die Verkleidung angeht das kostet halt. Streetfighter auch geil aber im Vergleich siehtst die halt auch echt sehr oft. Wenn man was seltenes exklusives will dann eher die Brutale
Halo, es tut mir leid, mein Deutsch ich nicht so gut aber ich frage mich, was Sie als Pendler ein paar Mal im Monat Daruber denken? Ist es zu hell fur die 'highway'? Vielleicht ist der Dragster besser? Danke!
Korrekt aber zum aktuellen Zeitpunkt ist das Netzwerk leider immer noch nicht auf dem Level von anderen Marken aber ich bin zuversichtlich dass sich das mit KTM ändern wird
Die Service Kosten haben mich wirklich umgehauen 😅
Naja ist halt ein Exceptional Bike.
Hat seine Kosten 😂
Mich auch😂 das ist mit ein Grund warum ich manchmal den Gedanken habe eventuell in ein paar Saisons zu wechseln aber fällt mir extrem schwer
super Abwechslung zu den ASMR Fahrten, mach weiter so
Danke💪🏽
Brutal die Brutale, schönes chilliges Video !👍
Danke dir 🤝🏽💪🏽
Heftige Kamera die du dir zugelegt hast. Richtig Fettes Bikeporn🎉
Danke dir🤝🏽 mach ich demnächst öfter
Thema Servicekosten: Alleine vom rationalen Aspekt finde ich es immer schwierig, wenn man dem Händler ausgeliefert ist, da kaum Ausweichalternativen bestehen. Der kann ja sprichwörtlich alles verlangen und Du hast keine Wahl als es zu zahlen (oder das Bike zu verkaufen)....
Das stimmt
Moin Danke Dir für die Infos bzw. Vor- & Nachteile
Gerne
Ja das Händlernetz. Hätte mir auch gerne eine MV gekauft, aber von mir aus zu weit weg (bei Speyer). Bin dann wieder zu BMW und bin da für diese Saison seelig geworden. Danke fürs Video.
Ich fahre 1,5 Stunden zum Händler aber ist ja eh nur einmal im Jahr also alles easy. Macht man ne schöne tour hin, fährt was probe in der Zeit und dann wieder heim
Cooles Video 💪🏻 ich unterschreibe alle deine positiven und negativen Punkte aus eigener Erfahrung 😊
Danke dir, welches Baujahr fährst du?
@@janZ900 Meine Familie ist MV Händler, daher habe ich mit jedem Jahrgang Erfahrung 😉 persönlich fahre ich eine F4 750 EVO II Jahrgang 2001 😊
@@yvesgotte2485 oh krass wie geil. Welcher Händler gehört deiner Familie? Ich meine, ich kenne alle in Deutschland
@@janZ900 Wir sind in der Schweiz zu Hause und heissen "MV Agusta Basel" unter der Firma "Shamal Garage Gerhard Götte"...
@@yvesgotte2485ah cool kenne ich💪🏽 habt ihr nicht gerade eine gelbe Dragster RR mit fresco verkauft ?
So ein geiler Bock, da kommt Freude auf
Auf jeden fall
@@janZ900 Heute geh ich 1390er SDR Evo fahren....
@@chris_austria viel spaß
@@janZ900 Bin gerade zurück vom Stilfser Joch und Timmelsjoch, die 1390er ist Hammer zum Pass fahren. Musst unbedingt mal mit gehen.
@@chris_austriakann ich mir denken. Steht auf der Liste👍🏽
Das mit dem Händlernetz könnte sich auch bald ändern, nachdem sich KTM die Mehrheit der Firmenanteile gesichert hat. Möglicherweise steht die ein oder andere MV dann bei nem KTM Händler der sich das "antun" will. Sind schöne Motorräder, aber so einen Exoten stell ich mir nicht nsch Hause.
Ja das wird deutlich besser jetzt. Jeder wie er will, ich find exoten geil. Was spricht für dich gegen exotische Motorräder ? Die Kosten ?
@@janZ900 ja, die Kosten - bei der Anschaffung UND bei der Wartung. Und mangels Vertrauen in italienische Fahrzeuge. 😅Hab schon nen 4-rädrigen Exoten zuhause, da spar ich mir das beim Zweirad.
@@andreashofmeister1590 okay ja das sind Argumente bis auf das Vertrauen. Mv und Ducati haben sich extrem gemacht
Ich denk ein negativer Punkt ist auch der hohe Anschaffungs Preis. Ist eben kein Bike für jedermann.
Finde ich nicht. Alles hat seinen Preis und in dem Video gehts ja darum was mir an dem Motorrad gefällt und was nicht. Das ist Highend, BMW, Ducati Aprilia Modelle in der Highend Klasse bewegen sich alle in der Preiskategorie. Wenn dich der Preis stört dann musst du weiter unten ins Regal schauen
Und genau das ist ein Punkt für die 1000er RR.
Ein Kritikpunkt wäre für mich auch der schwache Durchzug unter 6000 U/min. Auch wenn andere 1000er das auch haben. Aber ansonsten natürlich eine schöne Maschine.
Ja das sagen viele dass sie das stören würde. Mich persönlich stört es nicht, ich halte die Drehzahl hoch und hab immer punch so passt mir das. Danke 💪🏽 ich lade demnächst ein Video hoch wegen einem Abotreffen wäre cool wenn du auch kommst wenns natürlich nicht zu weit ist, da steht die Brutale und meine Dragster, könntest sie mal in echt hören und probesitzen und natürlich bisschen quatschen
@@janZ900 Ein Abotreffen ist ne gute Idee. Wenn es zeitlich passt, wäre ich dabei. 👍
@@heselnut1697 sehr cool. Infos folgen im Video. Ich hoffe es ist für viele die Interesse haben nicht zu weit
Alter ,ich hab ne Alte ZR7, mache da den Service selber, aber bei den Preisen hört der Spass auf, klar hast du mehr Bewunderer mehr als ich für das Mopped, aber ist es das Wert????....ich mach alles selber, freue mich wenn alles klappt und fluche wenn nicht, aber das macht's doch aus, Scheiss auf die Bewunderer die eh nur Neider sind, Back to the Roots 👊👍😉
Warum hast du diese Bewunderer Einstellung? Denkst du im ernst ich kauf mir das Bike nur dass mich Leute anglotzen? Das ist mir so scheiß egal 😂 ich fahre das Motorrad weil es für mich das schönste überhaupt ist. Leute die sich Motorräder kaufen nur in der Hoffnung dass viele sie dann anschauen kaufen das falsche Motorrad. Ein Motorrad sollte man so finde ich immer aus Überzeugung, Faszination und Emotion kaufen nichts anderes. In meinem ersten Video im zweiten Teil am ende hab ich es schon gesagt dass es mir egal ist ob da jemand schaut und eher manchmal zu viel ist. Nicht jeder der sowas fährt ist ein Poser ich denke die wenigsten
500 beim KLEINEN service ?! und ich dachte schon die fast 200€ beim kleinen und groben 1k€ beim großen service wären teuer bei meiner Aprilia tuono 660 Factory. Ich wusste das mv teuer ist aber holy shit man, kein wunder das die kaum 2000 bikes verkauft haben letztes jahr.
Ich weiß nicht ob ich so komisch bin, aber wenn ich mir ein Auto oder Bike kaufe, schaue ich mir alle kosten an weil ich sowas gern wissen will, Ich kann mir zum glück die teuren service leisten aber trotzdem ist ja nicht ohne :D
Ich schau mir ja grad die neue striple an und die RS 660, ist relativ schwer sich zu entscheiden
Ja ist echt übel😄 aber nur bei den 4 Zylindern. Die 3 Zylinder sind deutlich deutlich günstiger. Im Rahmen deiner RS660 bewegen die sich
@@janZ900 Ich bin NICHT sicher aber ich glaube die Tuono V4 is grob gleich, außer beim großen service da zahlste 2-300€ mehr.
Die F3 RC wäre so geil aber die preise sind doch etwas zu hoch. Ich hoffe ja auf die yamaha R9, supersportler und cp3 wär mega
@@Floxiiikja das stimmt aber bei Aprilia und Ducati gibts keinen Service meine ich der über 2000€ kommt. Ja F3 RC ist Hammer
@@janZ900 absolut nicht, der große service is bei meiner alle 20k km gewesen. Ducati desmo service is glaube ich auch 20-25k km und kostet auch max 1.5k€
Sound ist richtig gut. Top 👍Allzeit gute Fahrt.
Danke dir auch💪🏽
Also ich miss ganz ehrlich sagen ich hab mir vor nem Monat die neue streety rs geholt da sie mir optisch total gut gefällt. Fährt sich auch mega..... allerdings bin ich dann ne Z900 von einem kumpel gefahren und habe gemerkt oh man die liegt bzw passt viel besser zu mir. Somit Streety verkauft und ne Z zugelegt.
Ich hab gemerkt es ist mir lieber ich hab ein Motorrad welches zu mir passt, als ein Motorrad das seltener ist. Auch was die ganze Technik anbelangt. Man lässt sich leider viel zu oft von aussen beeinflussen und denkt man braucht auch unbedingt quickshifter und blipper 6-achsen IMU etc. Ich sag Hauptsache es passt zu mir und wen es das alles nicht hab und ich fühle mich gut drauf ist es trotzdem das perfekte Motorrad für mich 🙂
Ja so kommts manchmal😄 bei mir war es umgekehrt. Mir ist es komplett egal was andere sagen also von wegen dies braucht man das braucht man, als ich die Z900 hatte wurde immer gesagt Quickshifter hier Blipper da das ist so geil bau dir doch ein Qs ein warum hast du kein Qs usw. Damals kannte ich das nicht also bin noch nie ein Bike was das hat gefahren und fande es unnötig, dann hab ich mir die Brutale gekauft und gemerkt wie geil ich sowas finde und auf keinen fall missen will daher dann auch die Dragster weil die mir auch all die Ausstattung bietet wie die Brutale
Bei mir wars genau andersrum. Fand die Z900 irgendwie…. billig verarbeitet und zu unhandlich, gefühlt der Golf der Motorräder, irgendwie steht immer eine rum egal wo man ist.
Hab die Streety und ist einfach wertiger, wendiger und schon sehr selten anzutreffen. Ich liebe Sie 😍
nja die service Intervalle und der hohe Preis haben mich schon abgeschreckt 😅 ich finde die kawas von den looks immernoch besser
Kann ich verstehen sind echt heftig
Ja, die Brutale ist ein geiler Hammer....fahre die z900 mit Mapping, selbsteingestellten Fahrwerk und Akra, bin sehr zufrieden... angeblich kommt nächstes Jahr eine leichtere z900, mit mehr PS...warte mal ab..... Grüße aus Österreich
Wäre mal cool wenn Kawa die Z900 updaten würde aber nächstes Jahr muss was kommen 👍🏽 welches Baujahr hast du?
@@janZ900 Bj. 21, mit roten Felgen, hat 138PS, Grüße aus Österreich
Wollte mir unbedingt ne mv kaufen hab aber das Problem der nächste Händler ist 300km entfernt und die laufenden Kosten sind mir zu hoch weshalb ich dann doch ne Ducati genommen habe 😅
Kann ich verstehen deshalb der Minuspunkt. Echt schade also Ducati ist ja auch hammer aber schade im sinne von dass du nicht das hast was du unbedingt wolltest. Welche Duc ist es geworden?
In Sachen Leistung und Sitzposition hättest die Konkurrenz direkt mit der Ducati Streetfighter V4. Bin beide gefahren und bin selber Besitzer einer Streetfighter V4 kann dir das Bike ans Herz legen für mich das Nakedbike mit der meisten Emotion aber ist ja auch Geschmacksache.
Die fahr ich morgen um auch ein Vergleichsvideo zu machen. Bin gespannt wie sie ist aber glaube nicht dass mich Ducati mehr abholt als Mv Agusta. Die Klangart ist nicht so meins zumindest bis jetzt mal sehen wie es ist nachdem ich sie gefahren bin
Also ich bin sie gestern gefahren. Ist ein cooles Bike aber nichts für mich. Bin dann doch lieber bei Mv Agusta. Ist eher meins
@@janZ900 was hat dir bei der SFV4 nicht so gefallen höre mir andere Meinungen zum Bike an
@@DenisKP93der sound ist nicht meine Welt. Holt mich nicht ab, fühle ich nicht so. Der rest war geil
Also Bomben bike - aber inspektionskosten, den negativpunkt hat mal locker Faktor 3 😅
Ja absolut 😄
Benutzt du eigentlich ein Intercom System? Überlege mir ein Sena (20s evo oder 30K) zu kaufen, aber die Entscheidung fällt schwer
ja ich habe das 30k von send, eine der besten Investitionen. Das Fahren ist so viel geiler mit Kollegen mit einem Intercom. Absolute Empfehlung
@@janZ900 haben deine Kollegen auch 30K's (oder neuere Systeme)? Weil die Leute mit denen ich fahren werde haben noch Sena 10s und so..
Wie ist das eigentlich mit den Updates? Musst du das Teil dann an den Laptop verbinden, oder wie geht das?
@@mario.chichmanovteilweise 30k teilweise drunter oder älter aber wenn du mit nur ein bis zwei fährst kein Problem. Die kleineren haben nur kein Mesh das geht dann über Bluetooth. Updates mache ich ehrlich gesagt nie😄 aber wenn ja am pc
Das ist die geilste Karre die es gibt.Die Übersetzung ( Ritzel )ändern und dann geht sie noch besser unten rum.
Bin ich ganz deiner Meinung ich liebe sie ohne Ende💪🏽 an sich habe ich gar kein Problem mit der langen Übersetzung, da ich eigentlich gerne drehe aber könnte man sich mal überlegen
@@janZ900 bei meiner, grau/gelb, war das Ritzel dabei.
@@koikuhl3694 bei meiner leider nicht. Hab die 2020er 75 Jahre. Wann hört der erste Gang dann mit dem anderen Ritzel auf ? Beeinträchtigt das den Top speed?
Kann man schon machen aber erlaubt isses halt nicht😂
@@milanka6643ist eintragungs pflichtig gel?
Hey, cooles video bro!
Hab ne frage zur z900… ist der leovince lv10 full black auch legal auf der 2023 und 2024er version von der z? Wenn ja wie ist der sound trotz euro 5?
Danke dir. Laut deiner Frage kennst du meine Videos zur Z nicht zumindest nicht viele 😄 was ja nicht schlimm ist aber kannst dir gerne anschauen. Bei der Z900 ist der sound der Euro5 um welten besser als Euro4. Die Euronorm ist nicht an schlechten Sound gekoppelt das liegt alles beim Hersteller wie er die Abgasanlage umsetzt. Der Leo ist für die 23er schon zugelassen für die 24er allerdings noch nicht das dauert leider immer wenn die Modellbezeichnung geändert wurde von Motorrädern
Du solltest vielleicht auch nicht permanent im 2. Gang fahren, dann sind die Spritkosten nicht so hoch 😉
Die Spritkosten sind mir doch egal hab ich ja nie angesprochen als negativ. Und zudem habe ich ja schon so oft über die Übersetzung gesprochen. Setzt dich mal damit auseinander dann weißt du warum ich so fahr wie ich fahre.
Kannst du mal Bücher vorlesen bitte. du hast ne angenehme erzählstimme
😄 vielleicht les ich mal das Handbuch von beiden Mvs vor das sind paar hundert seiten😂
Die bauen ich immer hässlicher 😢
Ich find gerade ab 2020 echt geil, aber ja immer Geschmacksache, musst aber auch mal Live sehen. So viele sagen in echt kommt die krass rüber👍🏽 hast dir die bmw Sound Clips angehört? Bist jetzt immer noch der Meinung die Z wäre lauter und da kommt nix mehr ?😄
Bis auf das die Musik viel zu lange lief tip top ^^
Muss ich noch korrigieren da hat TH-cam rein gekackt, hab das im Nachhinein nochmal bearbeitet weil die Musik die ich ursprünglich verwendet habe nicht für öffentliche Videos geeignet war und die Verarbeitung dauert immer ewig lange
@@janZ900 ja alles schick war schon klar das es so ein Problem war. 😬
Von hinten noch schick von vorne einfach nur hässlich und der Preis ist auch viel zu hoch da würde ich zur street Fighter v4 greifen
Geschmacksache ja, ganz am Anfang wusste ich auch nicht ob ich die front geil find aber ich liebe sie von allen Seiten, passt alles super zusammen find ich. Naja ne Streetfighter könntest du eher mit ner Brutale 1000 RS vergleichen die kostet dann auch genauso viel wie eine. Die Brutale ist ja komplett aus Carbon was die Verkleidung angeht das kostet halt. Streetfighter auch geil aber im Vergleich siehtst die halt auch echt sehr oft. Wenn man was seltenes exklusives will dann eher die Brutale
Halo, es tut mir leid, mein Deutsch ich nicht so gut aber ich frage mich, was Sie als Pendler ein paar Mal im Monat Daruber denken? Ist es zu hell fur die 'highway'? Vielleicht ist der Dragster besser? Danke!
No problem you can write English. Dragster is definitely the better decision when you drive a lot from a to b
@@janZ900 I'm hooked on the looks of the Brutale but I;v;e been considering the Dragster too. Thanks!
@@cruiseinspace no problem
Der Punkt mit dem Händlern sollte sich in Zukunft wesentlich durch die Übernahme von KTM verbessern.
Korrekt aber zum aktuellen Zeitpunkt ist das Netzwerk leider immer noch nicht auf dem Level von anderen Marken aber ich bin zuversichtlich dass sich das mit KTM ändern wird
Wird aber noch dauern bis KTM soweit ist, aktuell haben div. MV Händler den Vertrieb eingestellt.
Geilheit kostet halt😂 nicht nur bei einem Motorrad 😅 ich sag nur Ghibli
Der ist mit Sicherheit auch kein Schnäppchen😄 aber man lebt nur einmal
@@janZ900 oh ja und noch eine 999 R Fila gehabt.
Italos sind leider nicht zuverlässig..
Aber 🤤😅🙈
@@christianw.9117seit der Übernahme von Audi hört man über Ducati nichts schlechtes. Kannst den Italienern nochmal ne chance geben😄
@@janZ900 der Ghibli war damals im Preis vom Golf GTI.
@@janZ900 die haben sie verdient.....