+leonardo santos Boa noite, é padrão nos conectores de diagnóstico automotivo (Veículos leves e pesados) quando for com conector OBD, ter o pino 6 e 14 para o CAN, o pino 7 e 15 é para o padrão de diagnóstico ISO e KWP, pino 2 e 10 para PWM e VPW. Sobre o CAN, pode acessar o material neste link, é um trabalho de conclusão de curso, e dá uma boa informação sobre a REDE CAN: sorh.no.sapo.pt/clubegolfpt.com_05.pdf Estamos à disposição! Obrigado.
muito bom, a ferramenta ..mas pra uma analise mais precisa utilizamos osciloscópio.. muito bom mesmo , como osciloscópio ainda não esta no poderio de todos essa ferramenta faz a diferença..bom mesmo
+jorge luis mendes de almeida Obrigado pela opinião e também por seu comentário, realmente ela foi desenvolvida pensando no alto custo e complexidade do osciloscópio, para fazer a verificação do estado da rede can e seus e atividade dos dados de uma forma rápida, ela atende bem e a um baixo custo, mais uma vez obrigado!
+Ronaldo Rodrigues Mais uma vez obrigado por sua atenção, prezamos por produtos e serviços prestados com qualidade e respeito as pessoas, por isso nos empenhamos ao máximo para atingir essa meta, e agradecemos sua observação. Segue o link da nossa revenda: www.sitedomecanico.com.br/Produto-Linha-Leve-raquo-Eletrica-Leitora-de-sinal-voltagem-e-polaridade-Injetronics-versao-967-980.aspx Estamos à sua disposição para quaisquer esclarecimentos.
+Ronaldo Rodrigues Obrigado, muito bom ter a sua opinião, pode adquirir na nossa revenda Fortsmaq: www.fortsmaq.com.br/Leitora-De-Sinal--Voltagem--Polaridade--Pwm-c--Led-INJETRONICS-002/prod-4021659/
É q eu tenho um xsara 2004 e esta prarado,tem partida mas se encontra no modo eco a chave de contato ñ esta sendo reconhecida nao corrente para alimentaçao de combustiveis e nem para alta tensao q alimenta a bobina.O chaveiro ñ conseguiu nem recodificar outro chip da chave de igniçao para se descartar a possibilidade de chave defeituosa.Td eletricamente esta funcionando exeto o limpador de parabrisa.Se puder me dar uma luz,serei grato.Este foi o motivo do comentario inicial.Obgd
Bom dia Zelio, não sei se é o caso do seu carro, mas temos informação que nesse veículo você faz o reconhecimento da chave por telecomando, ou seja, dentro da capa da chave você tem um código, que ao passar para Citroen ela te envia outro, e existem um procedimento que é feito no botão de abertura das portas, onde você faz a reabilitação da chave no sistema anti furto do veículo. Outra possibilidade, é trancar a porta do veículo do lado do motorista pela fechadura, e destranca-la novamente, porém, ao destrancar, segure a chave na posição de destranca por aproximadamente 10 segundos, algumas pessoas dizem que ao fazer isso, conseguem fazer o anti furto retornar ao funcionamento. Esperamos poder ter ajudado! E estamos à disposição. Obrigado pela oportunidade!
Boa noite. Parabéns pelo vídeo. Estou com uma dúvida quer não consigo achar Tenho um novo uno way 1.4 10/11 e eu comprei um som connect original e então levei a um profissional de instalação e ele conseguiu colocar a red can. Só que até aí tudo bem. Depois que a bateria do carro descarregou e colocou outra nova. O odômetro da quilometragem não para de piscar. E vejo que a instalação da red can foi no módulo obd. E o profissional não consegue resolver isso. Você sabe o que pode ser? Aguardo sua resposta. E muito obrigado.
Olá desculpe a demora, se o sistema CAN não tiver configurado para receber a informação do novo aparelho na rede, ele pode enviar mensagens que o sistema não esta esperando, e com isso atrapalhar a comunicação, por isso o seu painel esta piscando, pois o sistema de som esta mandando mensagens, porém o sistema não esta esperando por elas.
Desculpe pela demora na resposta, não recebemos as notificações das perguntas. Pode testar qualquer parte eletrônica do sistema, não envia tensão e também não causa contato entre os polos.
Bom dia! Eu gostaria q vc tirasse uma duvida minha, é q eu tenho um Viena 2009 e ele ta cortando o gás e a gasolina so não corta se o veículo estiver acima de 30.000 giros. Se puderbme dar uma luz eu serei muito grato. Obrigado pela atenção.
Olá, obrigado pela oportunidade e pedimos desculpas pela demora, olha, verifique a sincronia do sensor de rotação, a lâmpada de anomalias fica piscando?
vc sabe min dizer se essa caneta tem paralela...pq eu comprei uma o acabamento é totalmente diferente dessa q vc usa. onde vai as numerações e um papel com as voltagens. caso min indique uma loja ...
Luciana Ri Pode ser adquirido na Fortsmaq: www.fortsmaq.com.br, no Site do Mecânco: www.sitedomecanico.com.br, vendedores do Mercado Livre ou solicitando a sua revenda local. Agradecemos mais uma vez!
AMigo, só voltando a chave para posição ZERO e REDE CAN STOP trafico nade CAN??? Isso esta CORRETO??? Neste caso específico de teste a rede STOP só no OBD2?? Muito GRATO!... OBS.: Comprei essa ferramenta MAGNIFICA.
Olá, queremos agradecer a oportunidade! Sim a chave na posição Zero, a rede can finaliza em alguns segundos, se finaliza todas as comunicações, para totalmente a troca de dados não só no OBD2, para em quaquer parte do circuito. Agradecemos!
Bom dia! Eu tentei passar esse escaner inj 102 num corsa 2002 e em uma pálio 2004 ele não leu. VC pode me informar pq? O meu aparelho é novo eu comprei chegou ontem.
Olá, obrigado pela oportunidade, o Corsa 2002 utiliza diagnóstico do proprio fabricante por isso não irá comunicar, já no Palio, verifique a central dele, se for IAW-4SF também só tem diagnóstico do proprio fabricante.
Bom dia, agradecemos o interesse, você pode encontrar com seu revendedor de ferramentas local, ou no Mercado Livre existem muitos vendedores, pode adquirir também no Site do Mecânico: www.sitedomecanico.com.br ou ainda na Fortsmaq: www.fortsmaq.com.br. Obrigado!
É qual é afinalidade de testar na tomada de diagnostico a rede can com o motor em funcionamento,,quando o maior problema consiste em testar quando o veiculo se encontra com defeito isto é: não se consegue dar partida no motor e com teste de voltagens nos pinos da tomada de diagnostico não se encontra informação nenhuma. n
Boa noite, não está sendo testado a tomada de diagnóstico e sim o estado da rede can, utilizar a tomada de diagnóstico é o meio mais fácil, visto que não precisamos perfurar fios, e também no teste feito neste vídeo o veículo não está ligado, está somente com a ignição ligada, que é o necessário para verificar os dados da rede. Obrigado pelo comentário!
Meu amigo vc sabia que Inventaram um equipamento chamado osciloscópio. Se, tivessem uma interferência nós sinais,vc não conseguiria vê com esse seu teste fica a dica pw.🤗
Olá Sr. Reginaldo, queremos agradecer pela oportunidade, e pedimos desculpas pela demora, não fomos notificados sobre o comentário. Infelizmente, osciloscópio além de ser uma ferramenta com um custo mais alto, ainda tem um grau de dificuldade maior para se usar, nós estaremos lançando alguns modelos, todos com seus custos de acordo com cada categoria. Ja na parte da nossa Leitora de sinal, você se precipitou, ela não é, não substitui, e não custa o valor de um osciloscópio, mas se houver interferência, esse é obviamente um sinal elétrico, e assim como no osciloscopio, será percebido no comportamento dos leds indicativos, ou seja, se na análise de um PWM por exemplo, esse conter ruído, o led terra que indica o periodo inativo e o 12V se for o caso do pico ativo, ou eles não irão piscar, ou simplesmente vão mudar a intensidade, mas sem apagar 100%. Agradecemos a oportunidade!
Meu amigo parabéns, seus vídeos são top demais.....
Pedimos desculpas pela demora na resposta, não estávamos recebendo as notificações. Agradecemos a opinião.
Muito bom o vídeo está de PARABÉNS !!
Parabéns, equipamento de excelente qualidade, em breve Grande parceria com esta empresa séria de compromisso e competência!!!!
+Alex Car É isso ai Alex, perfeito!
Essa numeração de pinos é a mesma em todos os carros?
Top
Agradecemos pela opnião.
Esses pinos 6 e 14 são padrão para varias marcas, onde eu encontro um site que tem arquivos falando sobre rede can detalhado. Gostei do vídeo valeu.
+leonardo santos Boa noite, é padrão nos conectores de diagnóstico automotivo (Veículos leves e pesados) quando for com conector OBD, ter o pino 6 e 14 para o CAN, o pino 7 e 15 é para o padrão de diagnóstico ISO e KWP, pino 2 e 10 para PWM e VPW. Sobre o CAN, pode acessar o material neste link, é um trabalho de conclusão de curso, e dá uma boa informação sobre a REDE CAN: sorh.no.sapo.pt/clubegolfpt.com_05.pdf
Estamos à disposição! Obrigado.
muito bom, a ferramenta ..mas pra uma analise mais precisa utilizamos osciloscópio.. muito bom mesmo , como osciloscópio ainda não esta no poderio de todos essa ferramenta faz a diferença..bom mesmo
+jorge luis mendes de almeida Obrigado pela opinião e também por seu comentário, realmente ela foi desenvolvida pensando no alto custo e complexidade do osciloscópio, para fazer a verificação do estado da rede can e seus e atividade dos dados de uma forma rápida, ela atende bem e a um baixo custo, mais uma vez obrigado!
Parabéns vende e ensinar como usar onde comprar
+Ronaldo Rodrigues Mais uma vez obrigado por sua atenção, prezamos por produtos e serviços prestados com qualidade e respeito as pessoas, por isso nos empenhamos ao máximo para atingir essa meta, e agradecemos sua observação. Segue o link da nossa revenda: www.sitedomecanico.com.br/Produto-Linha-Leve-raquo-Eletrica-Leitora-de-sinal-voltagem-e-polaridade-Injetronics-versao-967-980.aspx
Estamos à sua disposição para quaisquer esclarecimentos.
+Ronaldo Rodrigues Obrigado, muito bom ter a sua opinião, pode adquirir na nossa revenda Fortsmaq:
www.fortsmaq.com.br/Leitora-De-Sinal--Voltagem--Polaridade--Pwm-c--Led-INJETRONICS-002/prod-4021659/
É q eu tenho um xsara 2004 e esta prarado,tem partida mas se encontra no modo eco a chave de contato ñ esta sendo reconhecida nao corrente para alimentaçao de combustiveis e nem para alta tensao q alimenta a bobina.O chaveiro ñ conseguiu nem recodificar outro chip da chave de igniçao para se descartar a possibilidade de chave defeituosa.Td eletricamente esta funcionando exeto o limpador de parabrisa.Se puder me dar uma luz,serei grato.Este foi o motivo do comentario inicial.Obgd
Bom dia Zelio, não sei se é o caso do seu carro, mas temos informação que nesse veículo você faz o reconhecimento da chave por telecomando, ou seja, dentro da capa da chave você tem um código, que ao passar para Citroen ela te envia outro, e existem um procedimento que é feito no botão de abertura das portas, onde você faz a reabilitação da chave no sistema anti furto do veículo. Outra possibilidade, é trancar a porta do veículo do lado do motorista pela fechadura, e destranca-la novamente, porém, ao destrancar, segure a chave na posição de destranca por aproximadamente 10 segundos, algumas pessoas dizem que ao fazer isso, conseguem fazer o anti furto retornar ao funcionamento. Esperamos poder ter ajudado! E estamos à disposição. Obrigado pela oportunidade!
Bom dia Amigo,
este testador serve para linha Can industrial?
Olá desculpe a demora, sim serve para dados com velocidade até 50K, estado qualquer velocidade.
Então se eu tiver procurando um fio e espetar o fio da rede Cam não vai queimar a rede Cam?
Olá desculpe a demora, sem problemas, não causa nenhuma interferência.
Boa noite. Parabéns pelo vídeo.
Estou com uma dúvida quer não consigo achar
Tenho um novo uno way 1.4 10/11 e eu comprei um som connect original e então levei a um profissional de instalação e ele conseguiu colocar a red can. Só que até aí tudo bem. Depois que a bateria do carro descarregou e colocou outra nova. O odômetro da quilometragem não para de piscar. E vejo que a instalação da red can foi no módulo obd. E o profissional não consegue resolver isso. Você sabe o que pode ser? Aguardo sua resposta. E muito obrigado.
Olá desculpe a demora, se o sistema CAN não tiver configurado para receber a informação do novo aparelho na rede, ele pode enviar mensagens que o sistema não esta esperando, e com isso atrapalhar a comunicação, por isso o seu painel esta piscando, pois o sistema de som esta mandando mensagens, porém o sistema não esta esperando por elas.
Oi amigo blz fiquei interessado nessa ferramenta.ela não envia tensão a rede can?
Desculpe pela demora na resposta, não recebemos as notificações das perguntas. Pode testar qualquer parte eletrônica do sistema, não envia tensão e também não causa contato entre os polos.
Muito Grato!...
Nós que agradecemos a oportunidade!
Bom dia !esda caneta (prova vc fabrica vende?)sou daqui caraguatatuba sp.
Pode adquirir em nossa loja oficial www.injetronics.com
Bom dia! Eu gostaria q vc tirasse uma duvida minha, é q eu tenho um Viena 2009 e ele ta cortando o gás e a gasolina so não corta se o veículo estiver acima de 30.000 giros.
Se puderbme dar uma luz eu serei muito grato.
Obrigado pela atenção.
Olá, obrigado pela oportunidade e pedimos desculpas pela demora, olha, verifique a sincronia do sensor de rotação, a lâmpada de anomalias fica piscando?
vc sabe min dizer se essa caneta tem paralela...pq eu comprei uma o acabamento é totalmente diferente dessa q vc usa. onde vai as numerações e um papel com as voltagens. caso min indique uma loja ...
Boa tarde, provavelmente é de uma empresa que era licenciada para produzir, mas hoje, somente tem a nossa mesmo!
Obrigado!
parabéns pelo vídeo e qual o nome dessa ferramenta??
Obrigado Luciana, essa é Leitora de Sinal, voltagem e polaridade INJ-002. Agradecemos à oportunidade!
onde posso, adquirir esse equipamento??
Luciana Ri Pode ser adquirido na Fortsmaq: www.fortsmaq.com.br, no Site do Mecânco: www.sitedomecanico.com.br, vendedores do Mercado Livre ou solicitando a sua revenda local. Agradecemos mais uma vez!
Só uma correção: PINO 14 É CAN-LOW.
PINO 06 É QUE É CAN-HIGH.
MAS BOM VÍDEO.
Olá desculpe a demora, sim, você está certo, infelizmente cometemos o erro ao narrar a numeração, pedimos desculpas.
AMigo, só voltando a chave para posição ZERO e REDE CAN STOP trafico nade CAN??? Isso esta CORRETO???
Neste caso específico de teste a rede STOP só no OBD2??
Muito GRATO!...
OBS.: Comprei essa ferramenta MAGNIFICA.
Olá, queremos agradecer a oportunidade! Sim a chave na posição Zero, a rede can finaliza em alguns segundos, se finaliza todas as comunicações, para totalmente a troca de dados não só no OBD2, para em quaquer parte do circuito.
Agradecemos!
Bom dia! Eu tentei passar esse escaner inj 102 num corsa 2002 e em uma pálio 2004 ele não leu. VC pode me informar pq?
O meu aparelho é novo eu comprei chegou ontem.
Olá, obrigado pela oportunidade, o Corsa 2002 utiliza diagnóstico do proprio fabricante por isso não irá comunicar, já no Palio, verifique a central dele, se for IAW-4SF também só tem diagnóstico do proprio fabricante.
Meu carro mesmo ligado esta chegando negativo no can +. o que pode ser?
Desculpe a demora, não recebemos a notificação de pergunta, entre em contato com o nosso suporte whatsap (11) 97239-1518
que carro e modelo é esse?
+Marcio Vieira Boa tarde, esse é o novo Uno motor EVO 1.0!
chouuuuuu
Olá amigo! Onde encontro essa ferramenta?
Bom dia, agradecemos o interesse, você pode encontrar com seu revendedor de ferramentas local, ou no Mercado Livre existem muitos vendedores, pode adquirir também no Site do Mecânico: www.sitedomecanico.com.br ou ainda na Fortsmaq: www.fortsmaq.com.br. Obrigado!
É qual é afinalidade de testar na tomada de diagnostico a rede can com o motor em funcionamento,,quando o maior problema consiste em testar quando o veiculo se encontra com defeito isto é: não se consegue dar partida no motor e com teste de voltagens nos pinos da tomada de diagnostico não se encontra informação nenhuma.
n
Boa noite, não está sendo testado a tomada de diagnóstico e sim o estado da rede can, utilizar a tomada de diagnóstico é o meio mais fácil, visto que não precisamos perfurar fios, e também no teste feito neste vídeo o veículo não está ligado, está somente com a ignição ligada, que é o necessário para verificar os dados da rede. Obrigado pelo comentário!
obgd a vc pela a atenção.Valeu.
Nós que agradecemos a oportunidade!
que possa comprar a original
Pode adquirir na Fortsma: www.fortsmaq.com.br
Obrigado!
A can alta e baixa são s 5 volts.
+leonardo santos As duas ficam em torno de 2,28 v, o nosso 5 volts na leitora, é somente indicação High e negativo Low.
Vc se enganou 6 can higt de alta e 14 é can low de baixa.
Olá desculpe a demora, sim, você está certo, pedimos desculpas, erramos na narração.
Meu amigo vc sabia que Inventaram um equipamento chamado osciloscópio.
Se, tivessem uma interferência nós sinais,vc não conseguiria vê com esse seu teste fica a dica pw.🤗
Olá Sr. Reginaldo, queremos agradecer pela oportunidade, e pedimos desculpas pela demora, não fomos notificados sobre o comentário.
Infelizmente, osciloscópio além de ser uma ferramenta com um custo mais alto, ainda tem um grau de dificuldade maior para se usar, nós estaremos lançando alguns modelos, todos com seus custos de acordo com cada categoria.
Ja na parte da nossa Leitora de sinal, você se precipitou, ela não é, não substitui, e não custa o valor de um osciloscópio, mas se houver interferência, esse é obviamente um sinal elétrico, e assim como no osciloscopio, será percebido no comportamento dos leds indicativos, ou seja, se na análise de um PWM por exemplo, esse conter ruído, o led terra que indica o periodo inativo e o 12V se for o caso do pico ativo, ou eles não irão piscar, ou simplesmente vão mudar a intensidade, mas sem apagar 100%. Agradecemos a oportunidade!