Eine Saison mit der Kawasaki ZH2 SE! Das irre 200PS Kompressorbike im Dauertest
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Zonko's Abschlussbericht zu seinem Dauertest der Kawasaki ZH2 SE 2023!
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Und ärgere dich nicht zu sehr wegen des Umfallers. So was kann passieren. Kann deine Reaktion aber komplett nachvollziehen. Bist ein aufrichtiger Typ.
Selbst den Besten kann ein Umfaller passieren - souveräner Umgang mit der Situation. Respekt.
Super Video! Emotionen beschreibt Zonko einfach am besten! Die Demonstration aller Gänge war klasse. Sowas wäre öfter interessant. Und schön, dass mal nicht ewig über Elektronik geredet wurde.
Wichtig ist, beim Zonko gab's keine Kratzer, Dellen oder Beulen, wäre schade ums Schmuckstück ZONKO. Kann deinen Frust nachvollziehen .Danke für deine Ehrlichkeit. Bleib so wie du bist.
Daniel Düsentrieb
Niemand fällt besser um, als der Zonko. Genau so muss man den Umfaller erklären und hinnehmen.
Zonko, leiwandes Video ! Und passieren kann immer was - paar Kratzer am Büffel, ärgerlich aber das ist doch nichts ernstes. Die Leute feiern Dich für Deine positive und ehrliche Einstellung. Darauf kommts an !
Großartige, einzigartige Maschine. JAPAN at its best. Motorenkunst, die man so nur in Japan findet. Und Zonko, du bist auch ein großartiger Typ und mein Lichtblick! Immer weiter so. Leiwand! Beste Grüße aus Deutschland.
Speziell bei Kawasaki. Ist ja ein gemischter Industriekonzern, der den Motorradbau quasi als Hobby betreibt. Wenn ein Hersteller etwas baut weil ers kann ... dann Kawa.
Was für ein Leiwander Bericht am Sonntag Abend 👍👍👍
Bonuspunkte für die 6-Gänge-Demonstration.
Nur durch Niederlagen wächst man. Klasse Bericht. Danke Zonko😊
Hallo Zonko, tolles Video. fahre meine ZH2 nun seit 3 Jahren und habe 30.000 Km auf der Uhr. Beste Maschine die ich je hatte, die meisten Hersteller bauen eh immer das Gleiche. Grüße aus Franken
Ich liebe dieses Motorrad und fahre es auch selber. Optisch kommt der Tatanka an eine Duc oder Werksthunfisch nicht ran. Bei weitem nicht. Aber der Murl und das Getriebe ist bei der Kawa ein Meisterstück. Dieses niedertourige fahren ohne das der Motor nur ein einziges mal ruckelt und dann trotzdem rausfeuern ohne runter zu schalten ist einfach mega. Erst Recht wenn Du 5 sek später denkst: „gibts ja net, wann hört diese power auf ….“.
Für mich schon jetzt ein Kultmotorradl
Es beruhigt mich, dass es auch den Besten passiert. Aber trotzdem ein echter psychischer Knacks bleibt. Gute Besserung Zonko.
Hi 1000PS Gemeinde, auf Grund der ersten Tatanka-Videos und einer Probefahrt im Juni 23, habe ich mir das "Probefahr"-bike von Kawasaki Österreich im Juli 23 dann gekauft (oder besser kaufen müssen 😉) - danke Andi für die tolle Betreuung und Abwicklung - ich kann nur positives über das bike berichten, ob "anrauchen" oder "gemütlichere" Touren, der Tatanka macht wirklich alles mit und greift unfassbar an! Eine technische Meisterleistung, so viel Power so kontrollierbar zu machen! Ich bin langjähriger Suzukifahrer - also so kleine Details wie zB Achsmutter mit Splint etc. - Das ist nicht Stand der Technik - als Techniker natürlich meckern auf sehr hohem Niveau, diese Details beeinflussen das Fahrvergnügen natürlich in keinster Weise... Thema Umfallen - 2018 beim Ratschen mit der Nachbarin habe ich Ansatzlos einen Blinker und den Bremshebel meiner Bandit1200S in den Asphalt geknallt... bleibt sitzen! Mike
...und mir gefällt sogar die Optik der Z H2 SE Performance, das ist für mich aber gar nicht ausschlaggebend - die inneren Werte zählen 😎 - sonst hätte ich vermutlich auch nicht das "Eisenmammut" daneben in der Garage stehen 😉
Wow! Tatanka und Eisenmammut! Die verstehen sich sicher bestens)))) Gratuliere!
Danke! Verstehen sich prächtig, sind nicht Stutenbissig 😂
Hallo Zonko den Motorradfahrer der noch nie umgefallen ist musst du mir erst zeigen denn es gibt ihn nicht.Bist auf jeden Fall ein Toller Typ wenn ich dich so fahren sehe .Hut ab und Ciao..
Danke für Deine Ehrlichkeit. Bin froh das ich nicht der einzige bin, dem so was bedeppertes passiert.
Großartiges Motorrad, so ein Kompressor egal in welcher Form fehlt noch in der Garage! PS hab letztens die 1290 Adv im Stand abgelegt. Danke Fritz!
Also wenn der Zonko jetzt noch im 7. Gang durch die Kurve gefahren wäre hätte ich sie sofort gekauft, so bleibt es bei der Z 900 RS, die er mir auch schon schmackhaft bis zum Kauf gemacht hat 😉😂
Du bist so cool, richtig Feuer gegeben nach dem Umfaller😂😂 das macht den Koof wieder frei.
Die ZH2SE bin ich schon ein paar mal gefahren, ist einfach nur geil wenn aus der Kehre im 2. der Schub kommt und das Vorderrad abhebt ohne das man es wirklich will. Der Motor und die Geräuschkulisse sind eine Droge...😊
Sensationelles Video, wie immer. Hört sich wahnsinnig an, wie die Traktionskontrolle beim Fetzen aus der Kurve arbeitet
Schon lange nicht mehr so auf einen Bericht gewartet - und es hat sich voll gelohnt!
Super wie Du öffentlich mit Deinen Umfaller umgehst. Ich hab mich dieses Jahr auch richtig geärgert - war mit meinen 1,68 m und 60 Lenzen bei der CB1000RA auch zu kurz. Gruß vom Jens aus München
Sehr geiler bericht so schön zum Sonntag Abend, danke dafür 🎉
Super Video und toll wie offen und ehrlich berichtet mit dem Umkipper. Klasse Bericht
Danke für das aufschlussreiche Video.
Mir ist genau das gleiche passiert - damals mit meiner Nigelnagel Neuen Tuono RR - hatte sie vom Händler geholt und bei mir in der abschüssigen Hofeinfahrt, 60km auf der Uhr dann den Käfer gemacht - ich hätte mich erschiessen können… heute lache ich darüber und es tut gut das es auch den Besten passiert 😂😊
i lach mich ksputt. Der echte Tatanka. Super . Danke Zonko. Leiwand wie immer.
soooooooooooooooooo köstlich 🤣, volles kopfkino als der zonko wie a käfer am boden liegt neben dem tatanka 🙃.... ich mussto so lachen, weil mir dasselbe auch schon passiert ist beim zurückrollen ! 🤣
Zonko ..... immer wieder ein Genuss.
13:46 Man muss Dich einfach lieben🤣🤣🤣🤣❤❤
..und ich war "live" dabei 😱 hab hinter mir nur einen rauchenden helm gesehen aus dem unfassbare worte kamen🤬🤬..und weg war er 🤣 hatte mühe die wütende zonkette wieder einzuholen und natürlich wurde das kleine hoppala mit keiner silbe mehr erwähnt...soll nix schlimmeres passieren lieber zonko und ich freu mich darauf wenn du den randstein dort abflext mit teuflischem grinser 🤣🤣 ja und die zh2se ist ein unpackbar leiwandes motorrad 😍😍 lg viechdokta
Herrlich, Viechdokta!
Hallo Thomas!🫡 Darf ich fragen ob du schwach geworden bist und dir eine ZH2 zugelegt hast?
Bekomme in 2-Wochen eine SE für eine Probefahrt und bin schon sehr gespannt!!!😊
hi wolf! nein fahr noch immer mit meiner ktm superadventure ...wenns die finanzen zulassen würden hätt ich allerdings die zh2 se sicher auch in der garage stehen! bin total begeistert von motor..getriebe..fahrwerk etc...einzig ob sie wirklich für meine einsatzzwecke (lange touren quer durch europa) das ideale motorrad wäre bin ich mir nicht sicher daher hadere ich noch etwas meine ktm herzugeben und umzusteigen !! aber ein absolutes top bike ...wirst es sehr genießen ...viel spaß bei der probefahrt! lg viechdokra @@derwolf6364
So was muss man sich aus Prinzip in die Garage stellen, bevor es verboten wird. Am besten noch mit Hayabusamotor und Option auf DCT.
Sogar mit Boosterrakete von Akra 😂 Nicht böse gemeint, aber dieses Riesenrohr 😮
Ganz tolles Video, Leidenschaft gehört einfach zum Motorrad!
Deine Beiträge sind die besten!
Obwohl ich dieses Motorrad nie fahren ubd vermutlich nicht ml sehen werde, ist ein Zonko Beitrag Pflicht😊
Servus Zonko,
das ist doch keine „unfassbare Niederlage“ Zonko, wenn man mal im Stand umfällt. Das passiert auch ganz alten Hasen. Daher: Willkommen im Club! Denn: Mir ist das nach fast 40 Jahren Motorradfahren auch schon einmal passiert. Jemand hat mich abgelenkt, als ich gerade absteigen wollte und nach dem kurzen Gespräch hatte ich übersehen, dass ich den Seitenständer noch nicht ausgeklappt hatte. Da hast bei 290 kg Mopedgewicht keine Chance mehr, auch bei über 190 cm und mehr als 100 kg. 😉
Take it easy, lieber Fritz!
Letztes Jahr ist bei uns einem alten Hasen auch seine R1200R umgefallen. Vor ein paar Wochen einem anderen seine SuperDuke. Beide jenseits der 50, der eine auch der 60. sowas kann halt einfach immer passieren. Solange es nur im Stand passiert, ist es ja meistens nicht so schlimm.
Ging mir mit meiner H2 SX SE genauso.... Rückwärts auf einer unebenen Fläche mit Pflastersteinen (nicht 100% trocken aber schon mehr trocken als nass) aus der Lücke gerollt, der erste Meter ging gut, dann kam eine senke und mit dem Hinterrad ging noch alles gut, das Vorderrad hat sich dann aber verdreht und zack lag der Wal auf dem Trockenen.... Ich hätte heulen und fluchen können. Dumm gelaufen aber wenn die Maschienen erstmal einen Punkt überschritten haben hälst du die knapp 250kg einfach nicht mehr auf.
Lieber Zonko, bin voll und ganz bei Dir, irgendwann wijk ich auch eine fahren 😅.
Nur: ein Kompressor ist genau das GEGENTEIL von einer Turbine, also bitte nie wieder von der schönen Turbinenschaufel schwaermen.
Aber das ist jammern in der Marge! Tut Deinem super Video keinen Abbruch. Danke!
😂 das ist uns doch allen schon mal passiert. Ja, schöner Bericht von einem Bagger 👍
Schönes Bike - nix für mich aber ich gönne jedem die Freude damit :D
Und bezgl. Motorrad umschmeissen bzw im Stand umlegen: Ist mir schon öfter passiert. Ab und zu kommt man eben ungewollt in blöden Situationen zu stehen und dann kann man die Mühle nicht mehr halten.
Tut im Herzen mehr weh als sonst wo - aber das passiert denke ich jedem früher oder später ;)
ich habs ja im brennraum bereits thematisiert: lt. matrix bist nicht du umgefallen, sondern das universum um dich... :D :D
12:40 Haha😂 genau so hab ich meine Maschine auch schonmal abgelegt!
Ein Mega-Gerät! 💪
Sollte ich mir mal 'ne nackte holen, dann hätte ich ein echtes Dilemma zwischen dieser Z H2 SE und der Super Duke. Soundmäßig steht mMn nichts über einen Kawa 4-Zylinder
Cooles Video, danke 👍
Mitfühlende Anteilnahme für das Upsala. Unfassbar gekränkte Biker-Eitelkeit. Kann sowas gar nicht mit ansehen.
Geile Klamotten übrigens. Die grüne Kombi in einer Fahrszene. Wahnsinn!
Hallo Zonko , ein Umfaller kann jedem mal passieren. Am ende ist immer das Wichtigste das die Knochen heil bleiben, alles was danach rum ist kann man quasi wieder gerade biegen.
Zonko Du bist der Beste
Was ein geiles Bike und das in allen Gängen
Warum stottert die so extrem bei den vorbeifahraufnahmen? Ist mir bei einer z900 euro5 vom kollegen auch aufgefallen schon ... meine z h2 (euro4) macht das nicht ... ist das euro 5map so beschissen dass das die ganze zeit magerstottert bei halbgas ?
Das magerstottern hat meine auch, man lernt aber mit der Drehzahl durch Gangwahl umzugehen - ist ein nur ganz, ganz kleiner Bereich und nur beim Hahn-aufreissen, wenn Du es hervorrufen möchtest, dann wirst Du es gar nicht finden...
Ich finde die Z H2 schon genial, aber die ist relativ anspruchsvoll, weil dass Chassis die Leistung nicht stabil auf die Straße bringt.
So ein V4 Streetfighter oder eine M 1000 R fahren dagegen von selbst und man kann bedenkenlos mal die Brause aufziehen.
Trotzdem schön, dass man sowas Gestörtes wie die Z H2 zu diesen Zeiten noch baut.
👍👍👍 Kawasaki!
Wahnsinn, dass das der 6. noch "dablast". Ich bin für 1. und 2. :) 👌
Geh Zonko, des passiert jedem mal..... Schena Bericht auf jeden Fall, sehr interessanter Motor - aber as Moped selbst find i einfach unglaublich schiach.... 🙈
Wie lange behält man als normalsterblicher mit so einem Motor die Fahrerlaubnis?
Problem ist eher beschlagnamung😂
Danke für den leiwanden Bericht. Wo befindet sich diese Strecke. Danke, falls es mir jemand mitteilen kann.
Hallo Zonko ! Dieses Gewichtsproblem beim rangieren, hatte ich mit meiner Hayabusa auch.Eine Ackerei. Umfaller passieren.😤
Hammer Motor
Is da schon aufgefallen,wenn man im Stand umfällt,dann fast immer nach rechts,ist mir auch schon passiert, keine Sorge.Scheinbar haben die meisten im rechten Bein weniger Gefühl.
So, wie die Reifen aussehen, wurde das Motorrad in diesem Jahr nicht sehr viel gefahren. Wieviele Km waren es denn?
1000 km.
Hab meine Black Pearl Anfang der Saison auch versenkt. Naja, es wäre ja sonst nicht die Black Pearl...
Bravo Jens )))
@Zonko: Sag‘ mal: Der Thunfisch V4 ist aber schon noch Dein liebstes Heiligtum…?! 😉
🦬🦬🦬🦬🦬🦬 830 mm Büffelhöhe! 😁
Das wäre doch noch was neben KTM und Yaris 😉
Danke!
Der Mann mit der Pfeife. 👍
Wer zwitschert so spät durch Wald und Flur? Es ists der KawaZonko doch nur. (Frei nach Goethe)
Bin die Kawa gefahren, war ein echtes Erlebnis. Auf Dauer wäre das aber nix für mich.
Hi Zonko. Wann fährst du die KTM SMT 890?
Der S 22 auf der ZH2 SE...ich vermute mal daß der nach 2000 km herunter ist.
Ja sowas, ich hab jetzt den Michelin Power GP drauf, der hält im 1000km länger - Erfahrung von meiner B King, auch mit viel Drehmoment - den Michelin hab ich jetzt bei beiden drauf...
Habe ich es verpasst oder wurde nicht gesagt wie viele km gemacht wurden? Würde mich echt interessieren!
1000 km.
Haha, ich der 1000ste Daumen hoch, geiles Video
Bin i a scho... Haxn in Luft gestign und untes Moped glegt dos jo des Moped kan Schodn nimmt. 😅
Klar ärgerlich mit dem umfaller kann passieren ist mir mit der Super Moto auch mal an der Tanke passiert hab halt zu Kurze Beine 😂 . Nur ich hatte ein Haufen Zuschauer das war ärgerlich 🤦😭😭😭
Wievel km hast auf den Kompressorbüffel draufgedreht?
1000 km.
Dh, der neue Besitzer kriegt dann ein perfekt eingefahrenes Bike 👍. Mit original Zonko-Gebrauchspuren😇. Bei angehenden Klassikern zählen prominenten Namen in der Historie sehr viel 😉
Hahahaha, dass er von nem Radler bergab hergebrannt wurde in einer Kurve hat er ned erzählt, gelle. ;-) LOL 🙂 🙂 Der Rollkäfer 🙂
Saugeil, lass mir jetzt auch eine raus
Richtig so, mit dem Adrenalin kick die Mühle aufwuchten und dann gib ihm!
Da wird der Zonko zum ZORNko...
Hallo zusammen!
Was ich an dem Konzept des Moppeds nicht ganz verstehe, ist, warum die Kawa für 200 PS hier einen Kompressor braucht. Diese Leistung bringen doch andere moderne Motoren bei gleichem Hubraum auch ohne diese zusätzliche Komplexität
Was ist an Desmosedici Stradale, Shiftcam oder zb dem Stellmotor zur Einstellung der Länge des Einsaugtraktes bei der R1M jetzt weniger komplex?
Weniger komplexe Motoren nennen sich zb Royal Enfield und haben sicher keine 200PS. 😅 okay, das war spitz dargestellt, aber über in den hypernakedbereich geht es solide und ohne mechanische Kunststückchen nicht.
Der Kompressor sorgt für ein guten Drehmoment/Durchzug.
Die ZH2 hat dank Kompressor 137Nm dort wo die meisten 1000er mit 200 Ps knappe 110Nm haben deswegen 😊
Und 200ps bei 11000rpm nicht 14000 😊 zudem hat sie diverse Drehmoment Limiter sonst würde die oben deutlich mehr gehen 👍
Irgendwann passierts jedem Zonko. Und lieber fällts dir beim rangieren um als bei 120 in der kurven
Tja, shit happens. Verziehen. No comment Es gibt ja das passende T-Shirt von Dir. Zammhoidn of so ähnlich😂
Wenn 240kg kippen macht man sich ja auch ein wenig Sorgen um seine Gräten und lässt die letzten Zentimeter los. 😅
Da Daddangga is scho bidda.
Zonko mit Tanko
Der Grüne Wahnsinn 💪🌊🌊🌊
Einige Massen sozialvertraglich :D
Sehr guter Beitrag, aber diese Büse-Werbung, Hiiiiilfeeee, liebe Motorradfreunde.... schlimm
mörderische rakte? viel zu schweres bike, dazu auch performance mäßig eher durchschnitt für 200ps + kompressor (eine S1000R fährt in allen Kategorien davon, auch im Durchzug).
Mit allen was die Grüne Farbe politisch negatives mit sich bringt ist diese Kawa echt ein Hammerteil bei den Motorrädern.
Leute
Jetzt die 1250GS kaufen? 17-18k mit 15000km ca. oder auf den Frühling warten?
Die 1300 kommt jha, wird sie dann viel billliger? oder denken viele wie ich :/
Hilfe
Die neue GS soll mindestens 19k kosten 😅
Viele denken wie du :D Vl bekommst du dann ne günstige(re) 1200er
nein, keine GS kaufen - Laaangweilig, gibts an jeder Ecke - ich hab meine GS 2019 verkauft. Habs ned bereut 😅
Ich denke an den Gebrauchtpreisen wird sich auch mit der 1300er nicht viel ändern.
und jetzt? was fährst du?@@GerdHerbert