How to bleed the air from the diesel circuit with the VAG-COM (VCDS).

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • This video shows how to bleed the air from the diesel fuel supply circuit with the VAG-COM (VCDS). This procedure must be done when changing the fuel pump, or some injector, the diesel filter, or when repairing or manipulating any element of the power circuit in which some part of the circuit is opened in the diesel cars of the group VAG (Audi, Volkswagen, Seat and Skoda).
    Normally the procedure must be performed about three times for the bleed to be complete. Each bleeded cycle usually lasts about 30 seconds, and when the procedure is performed the power circuit must be closed in all its elements.
    It belongs to a set of videos about the integral maintenance of this VOLKSWAGEN EOS 2.0 TDI, type of BMM engine.
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ความคิดเห็น • 44

  • @Samuel.mk7
    @Samuel.mk7 5 ปีที่แล้ว +2

    Amigo, te felicito por hacer un video muy fácil de entender. Me gustaría saber si puedes subir un video explicando el procedimiento para purgar los frenos ABS con el Vagcom cuando se cambie el líquido de frenos. Saludos

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  5 ปีที่แล้ว +1

      Pues no sé cómo se hace lo del purgado de los frenos ABS con el VAGCOM y si se puede hacer para todos los modelos del grupo VAG, pero lo investigaré y cuando toque, hago el video que sugieres. Un saludo Samuel.

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  4 ปีที่แล้ว +1

      Hola Samuel. Ha pasado ya un año, y me ha tocado hacer el purgado del ABS con el VAG-COM, estoy editando el video que muy pronto subiré. Un saludo.

  • @Moncho68
    @Moncho68 4 ปีที่แล้ว +1

    GRACIAS

  • @ellentejo
    @ellentejo 3 ปีที่แล้ว

    Buenos días, con OBDELEVEN sabes el proceso?? Un saludo

  • @josecr333
    @josecr333 5 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video.

  • @kelekilla
    @kelekilla ปีที่แล้ว

    No se conseguiria lo mismo dando al contacto varias veces ??? Para que meta combustible la bomba

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  ปีที่แล้ว

      A veces se consigue y otras no. Esto es otro recurso, más elegante y menos lesivo para el conjunto general de la mecánica del coche. menor desgaste del motor de arranque y demás. Un saludo.

  • @sergiosegade4165
    @sergiosegade4165 ปีที่แล้ว

    Hola tengo passat variant b6 del 2008 este modo para purgar el gasoil vale tambien para el mio no? Un saludo gracias!!!

  • @JOSEANTONIO-jz9tw
    @JOSEANTONIO-jz9tw 5 ปีที่แล้ว

    Buenas jose Manuel, estoy por cambiar la bomba tandem de mi audi a6 c5 1900tdi motor avf,eso que has echo me sirve para pulgar la bomba tandem una vez que la ponga,gracias porsierto buen video

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  5 ปีที่แล้ว

      Pues no sabría decirte si para la bomba de un motor AVF, que es bastante antiguo, funcionaría, pero como todo en mecánica, saldrás de dudas probándolo. Un saludo.

  • @claudiocervecero2012
    @claudiocervecero2012 3 ปีที่แล้ว

    Hola si no tenes Vcds,que otra opción para hacer la misma purga,te agradecería

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  3 ปีที่แล้ว

      Que yo sepa ninguna. Para hacer este tipo de cosas es necesario tener un mínimo de herramientas, entre las que se incluye un escáner. Comprar un cable para VCDS por eBay es muy asequible. Un saludo.

  • @enriquemora8171
    @enriquemora8171 4 ปีที่แล้ว

    Buen día , cada cuando se cambia de gasoil o como saber que se tiene que cambiar ? , pues ese que muestras en el vídeo me parece que contiene carbón y hay otro después de la bonba de gasolina , gracias y gracias por compartir

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  4 ปีที่แล้ว +1

      El filtro del gasoil cada 60.000km. Un saludo

    • @enriquemora8171
      @enriquemora8171 4 ปีที่แล้ว

      @@ElgarajedeJoseManuelH Muchas gracias , buena noche

  • @arturocerreduela480
    @arturocerreduela480 3 ปีที่แล้ว

    Eh cambiado toricas de inyectores, y en tercera para arriba marchas largas vaya, me pega tirones puede tener aire??

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  3 ปีที่แล้ว

      Los tirones pueden ser por múltiples causas, deberás hacer diferentes pruebas para encontrar el diagnostico certero.

    • @arturocerreduela480
      @arturocerreduela480 3 ปีที่แล้ว

      @@ElgarajedeJoseManuelH se le quitaron según hice 35km exactos. Tendría aire el circuito

  • @EricArregi
    @EricArregi ปีที่แล้ว

    Buenas tardes, tengo un problema el motor de mi coche es el mismo que ese y estando caliente a velocidad crucero y al ralenti a pequeño toque de gas, el motor tiembla bastante. Antes me perdia gasoil por los manguitos de entrada y salida de la bomba de vacio. Limpie la egr he cambiado soportes... No se que hacer.

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  ปีที่แล้ว +1

      Pueden ser mil cosas, desde tacos de motor a cualquier parte del sistema de admisión, alimentación, etc. Un saludo.

  • @garrafapresumida
    @garrafapresumida 2 ปีที่แล้ว

    Hola buenas , ¿ hay otra manera de purgar con el vag com 12.12? . No me sale lo de fuel , gracias

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  2 ปีที่แล้ว

      No sé si habrá otra manera o no. esta es la que yo conozco. Un saludo.

  • @raul8045
    @raul8045 3 ปีที่แล้ว

    Buenas Jose manuel .hice la sustitucion del filtro .tengo el vag 10.6.4 Control Module/Select/01-Egine/Ouput Tests-03 elegí Electric Fuel Pump (FP) Relay durante 30 se nota que la bomba funciona . lo hice 3 veces pero no termina de arrancar .es 1.6 tdi la version 6. Algun consejo un saludo

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  3 ปีที่แล้ว

      Pues lo único que sé sobre este asunto es lo que muestro en el video. Solo lo he hecho esa vez. Un saludo.

  • @angelterral5865
    @angelterral5865 4 ปีที่แล้ว

    Hola Jose Manuel primero felicitarte por lo video acabo de adquirir un Eos y me seran de mucha ayuda para ponerlo al dia. Se puede pulgar de otra manera?? es imprescindible el VAG-COM? si es asi como se conmsigue?? un saludo y gracias de antemano

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  4 ปีที่แล้ว

      Gracias por el comentario Ángel. No sé si se puede purgar de otra manera. Sé que de esta manera si se puede. El VAG-COM yo lo compré en eBay, pero hay cientos de casas comerciales por Internet donde lo venden. También hay un montón de videos que hablan sobre ello. Un saludo.

    • @angelterral5865
      @angelterral5865 4 ปีที่แล้ว

      @@ElgarajedeJoseManuelH Gracias Jose Manuel, aquí sigo con tus videos,!!!me seguiré informando sobre el purgado al cambiar el filtro, vi uno que relleno con diesel y arranca sin problemas pero nose si puede ser perjudicial para el motor, un saludo y gracias por contestar

  • @abelnieva7733
    @abelnieva7733 2 ปีที่แล้ว

    buenas amigo, disculpa mi ignorancia, cuales son las consecuencias de que tenga aire en el circuito de gasoil?

  • @pcrisua
    @pcrisua 5 ปีที่แล้ว

    Perdona hay una cosa que no me queda clara. Cambió el filtró de gasoil conectó todo.( Filtro de fabrica sin gasoil dentro). Hago este proceso y ya se purga?. Y por dónde sale el aire del circuito ? Si está todo cerrado

    • @stefanoderosa2800
      @stefanoderosa2800 3 ปีที่แล้ว +1

      El aire se va con el gasoil a los cilindros y sale por elsvape

  • @Tonil875
    @Tonil875 ปีที่แล้ว

    Hola
    En mi Cordoba 1.9 TDI PD hace 2 semanas desde que he dejado de escuchar el sonido a burbujas cada vez que le daba al contacto, pero ahora se escucha ese sonidito electrico como a ti en el vídeo.
    ¿Debería preocuparme?
    Te pregunto porque antes escucha SIEMPRE la purga de burbujas y ahora he dejado de oirlo.
    Un saludo

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  ปีที่แล้ว +1

      No entiendo tu pregunta. Esto tan solo es un video que muestra como purgar el aire con el VAGCOM. La casuística individual de cada caso se escapa del alcance de este video. Un saludo.

  • @Josecruz19939
    @Josecruz19939 5 ปีที่แล้ว

    Buenas Jose Manuel, tengo el mismo cable del vag com que tu el 12.12.0 la misma versión y todo y cuando lo conecto y le doy a select-> engine, no me aparece la opción de basic settings, es decir me aparece pero no me deja darle esta como inhabilitada, sabes a que se debe esto? He probado con otra versión de cable mas reciente y lo mismo.. ya nose que hacer no me arranca el coche gracias !

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  5 ปีที่แล้ว

      Pues no sabría decirte, supongo que hay algo que no está bien instalado del software, o de los drivers del cable. Un saludo.

    • @ezequielsanchez4921
      @ezequielsanchez4921 5 ปีที่แล้ว

      Utiliza un poco de gasolina para que arranque mientras purga el aire avientala en la entrada de aire del turbo

  • @stefanoderosa2800
    @stefanoderosa2800 3 ปีที่แล้ว

    Hola buenas, entente con mi vag com pero no me da esta opción, a la mejor es más viejo y lo je actualizado pero no me sale

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  3 ปีที่แล้ว +1

      No en todos los modelos del grupo VAG se puede hacer esta purga del circuito del gasoil, depende del año y del modelo, los muy antiguos no tienen implementada esta posibilidad. Un saludo.

    • @stefanoderosa2800
      @stefanoderosa2800 3 ปีที่แล้ว

      @@ElgarajedeJoseManuelH el tiguan es del 2012, me da el programa que tengo vag es más viejo, lo actualize pero nada, que vag com tiene y donde se consigue, muchas gracias

    • @ElgarajedeJoseManuelH
      @ElgarajedeJoseManuelH  3 ปีที่แล้ว +1

      Pues entonces lo más probable sea por tu versión del VAG-COM. Yo utilizo la 12.12 y la compré por ebay hace muchos años. Un saludo.