Ovo je sigurica kupovina , znas sta te ceka i miran si ako mislis auto da zadrzis. svaka druga kupnja polovnog automobila je rizik , em ga platis skuplje a mozda te saceka generalna za koji dan , mesec , godinu.... Vise sam za takvu opciju koju si opisao u videu .... Mirko zelim ti puno uspeha u zivotu i jos mnogo dobrih klipova na youtube.... Bravo
Ne lupetaj 😁 Generalka se praktično u današnje vreme nikako ne isplati, osim ako se ne radi o nekom oldtajmeru koji će posle da ima veliku cenu. Za konfekcijske automobile ako ne može negde da se nađe jeftino drugi motor (i završi sva administracija) , više se isplati terati krša kod Kidija na otpad :D
@@aleksazunjic9672 kupim polovan auto , platim ga po trzisnoj vrednosti a on pripremljen da predje 1000 km , znam cetvoro kolega koji su tako prosli , jednom je auto prolupao na Frskoj Gori , nije presao 20 km . Jos bizarniji slucaj , auto kupio u inostranstvu i to covek koji se bavi time , golf 5 , imao nameru da ga ostavi sebi , prava kilometraza 150000 ...zaribao mu ....generalna , kad su otvorili imali su sta da videm dok je trajala garancija servisi su radjeni . posle samo ulje dosipano . Mazda 2 presla 15 km, isterao covek na autoput da vidi kako ide , zakucao , sreca da je kup;ken od prijatelja koji je popravio sve o svom trosku - trosak 600 evra . Sto se tice drugog motora valjda je logicno da se kupi od nekog ko daje kakvu takvu garanciju ??? Na kraju Mirko je sam rekao da generalna zavisi o tipu motora i sta se menja , kao sto je poznato da dobar motor JTD mozes naci za 300 evra ...
@@fetiovet3044 Pa ti ako ne znaš da proveriš auto plati nekom da to uradi umesto tebe. Hiljade ljudi kupuje polovan auto pa se praktično nikom ne dešavaju takve situacije. Moraš stvarno da budeš zeleni majmun pa da ti neko proda auto koji je pred generalku a da to ne primetiš.
@@aleksazunjic9672 koliko je njih teralo kod majstora a nije reklo sta im se desilo od sramote ? Sam Mirko je u jednom klipu rekao da ni on ne moze da garantuje za ispravnost motora samo vizuelnim pregledom . Naveo sam 4 slucaja koja znam i definitivno tvrdim da samo zeleni majmuni ne veruju da se to desava ... Na kraju auto ne treba da bude pred generalku vec da ima falinku koja moze dovesti do generalke, Za tvoju informaciju kad kupujem auto zahtevam da izmerim kompresiju naravno o svom trosku , posle toga radim veliki servis i obavezno pranje kartera ...
@@fetiovet3044 Praviš neku mistiku od toga :D Ako nećeš da budeš zeleni majmun , prvo gledaj od koga kupuješ. U inostranstvu isključivo od vlasnika, Švajcarca ili Nemca, da nije narkos i socijalni slučaj, i da nije Srbin, Hrvat ili Turčin. Kod nas, nikakvi preprodavci, opet gledaš da je kulturna i tehnički pismena osoba. Ako baš moraš sa placa tražiš orginalnu dokumentaciju. Drugo, gledaš sam auto , izgled spolja i iznutra, tragove čukanja i rada na limariji, stakla . Treće, pališ auto i uključiš dijagnostiku . Čak i da je brisao greške, nešto će da se pokaže. Kompresiju da meriš ne moraš ako je mlaži auto, retko koji produva . Pre mu odu dizne ili turbo u novije vreme.
Bravo Mirko,svaka čast tebi i momcima koji rade sa tobom. Volio bi to isto da uradim mojoj Alfi 156 jtd koju baš volim. Inače video je jako koristan. Veliki pozdrav iz Niša !
Nisam satro motor,godinu dana posle velikog servisa Valeova vodena pumpa je prosto zakovala. Zupčasti kaiš klizio po njoj pregrejao je isti je od toplote puko e tad je nastao haos. Pokrivljeni ventili remenica bregaste pukla senzor tačke paljenja izgoreo... Alfu sam sredio i dalje je vozim služi me odlično. Mirko nisi zaboravljen,još uvek gledamo tvoj video. Večna ti pamjat 😢
Problemi su kod nas na Balkanu šta uvijek gledamo kako da se uštedi jer je sve preskupo i onda kad ne bude sve dobro naravno uvijek je MAJSTOR KRIV PO PRAVILU NA GENERALKI TREBA MIJENJATI SVE BEZ OBZIRA ŠTO MOGLO BI JOŠ
je nov motor, ali kad imas nov motor onda ti se ne isplati prodavati i znas da moze prijeci dosta ali onda dolaze drugi problemi, pomocni agregati, senzori, trapovi, unutrasnjost propada itd... kako god msm da se nikako ne isplati osim bas ako volis taj auto, poz
Pozdrav, odličan video. Voleo bih kad bi odgovorio na sledeće. Imam Nissan Note 2006, ne mazim ga uopšte ali održavam korektno. Pod nemaženjem mislim na visoke obrtaje, bilo koja međugradska vožnja preko 3.5k i kad idem na more i po nekoliko sati neprestano na 4 ili 5k obrtaja. Pije ulje kad idemo na more, ove godine sam išao 2 puta u grčku i popio skoro 3 litara. Inače dostiže maksimalnu brzinu i ide odlično. Da li da to gledam kao normalno ili bi nešto trebalo da se uradi, možda makar preventive radi. Napena. Za 7 godina dok je bio kod mene rađjen je mali servis, zamena kaiševa, kočnica i dolivanje freona, nije menjana tečnost hladnjaka, to će prvi put da se uradi za mesec dana od sada i ne znam šta bi još trebalo, da li tečnost za servo treba, ili možda tečnost u kočionom sistemu itd?
Pitanje? Koliko bi otprilike dosla zamjena karika, letecih, lezecih i brusenje bloka ili novi cilindri na 2.0 tdi BKD motor. Zanima me okvirno ne tocno nego okvirno ako neko zna molim vas da mi neko kaze.
Normalno kad radiš Ćaletu auto da ne računaš tvoj rad ali kada bi radio mušteriji onda u kalkulaciju ulaze i ruke majstora a onda nikako ne može generalna da košta oko 1.200€.
Iz kog razloga je potrebno sipati G drive benzin od 100 oktana u automobil za koji je preporučen benzin od 95 oktana? Pojedinci bi sve rekli zarad nekog dinara za neku promociju...
Generalka motora se u današnje vreme jednostavno NE ISPLATI. Izuzetak mogu da budu jedino neki sportski automobili ili oldtajmeri, i neke radne mašine (kamioni, autobusi ...). Ali za prosečan "civilni" auto ako ne možete da nađete polovan motor sa sve papirima, terajte kršinu kod Kidija na otpad. Za pravu generalku ne samo da su delovi skupi, nego su i dobri majstori skupi . Polugeneralke i druge gluposti obično rade jedino muljatori koji gledaju da uvale nekom kantu . Vodite računa da ako je auto za generalku tu onda po pravilu nije samo motor loš nego je sve loše održavano i izraubovano, tako da vas čekaju samo troškovi i glavobolje . A to što rade Mirko i njegov ćale, jbg, oni sami sebi neće naplatiti ruke i potrudiće se oko svog auta .
@@simplelife3787 E ti teraj tvoj auto tamo nek ti rade generalku ali sigurno na magare. Oni su tamo isto lopovi i prevaranti kao i kod nas.Mi imamo isto taj mentalitet.
🔥SAVET ZA KUPOVINU POLOVNOG AUTOMOBILA BEZ "NOV", "EXTRA", UTEGNUT...‼️ Gledajte da bude ili dobar Motor, sa losom Limarijom ili obratno, SREDJUJETE SAMO JEDNO (sto reče Mirko mirni ste 5-10god)‼️ Ne padajte na Trap, kočnice i gume, to je sve potrosno i menjate zbog Vase bezbednosti‼️
Koje vozilo na b kategoriju je najbolje za vucu prikolice preko 2t(od 2-3,5),po potrosnji,pouzdanosti,ceni delova,limariji,...i isto to za prikolicu do 2t?Hvala
Pozdrav mirko kako voziti peugeot 307 2.0 66kw 90ks 2001 godiste, dali je pametno voziti ga 3-om 50km/h gradska voznja i 4-om na otvorenom 70-80 km/h jer 4-om 50km/h nekako neodgovara guši se motor kao ni 5-om 70 km/h i dali je štetno za motor ako ga vozim 4-om 70-80 km/h stalno
Moze da bude stetno, ako mislis da ustedis gorivo na kraju pocne da se skuplja talag i svasta vozi da dodje i preko 3000 obrtaja, vise te ima kosta da ubacujes u vise brzine samo da bi ustedeo malo goriva. Bolje sagorevanje kad povecas obrtaje, vozi nekad i na otvorenom u visljim obrtaja , naravno prvo kad se motor dobro zagreje.
@@Pfirtzer Moje pitanje je, dali je stetno voziti 4-tom na priblizno 2000 obrtaja na ravnom tu oko 70-80 kmh, jer kad ga vozim petom tom brzinom motor se muci, pa pitam dali je problem da vozim cetvrtom posto auto ima fabricki petu brzinu
Mirko majstore treba mi tvoja pomoć. Ovako.... Znam da si imao i vozio fiat stila 1.6 16v....e vidi, ja vozim isti takav sada.... Imam problem i dešava mi se da auto trokira tj kao da štuca pri ubrzavanju na nekim 1200 do 1500 obrtaja....kada pređe skoro do 2000 normalno radi... Molim te da mi kažeš šta je problem.... 🙏 Rexi
Niko ti ne moze reci sta je problem tek tako, nadji neko ko ce ti iscita racunar/auto da se vidi koje greske pokazuje . STavis na OBDII i vidis sta je problem. Ima da se kupi citac za negde oko 100 evra ili odes kod majstora, prikljucis ga i vozis okolo dok se ne pojavi problem. Menjanje delove tek tako je suludo.
@@Pfirtzer otišao sam u ovlašćeni fiatov servis. Prikačiše ga na dijagnostiku. Kažu da je problem do centrale motora dakle kompjutera. Postavljen je na nezgodno mesto tik uz sam motor i greje ga, pa se lem istopio i ne može da prenosi kontakt dobro. Tj treba da prenese neku varnicu na svećicu il diznu šta god pa da zapali gorivo, kaže u trenutku kad se daje gas ne prenosi dobro na tu jednu svećicu il diznu, bombinu u šta već... I zato trokira pri tim obrtajima kada se dodaje gas. Kažu rešenje je da se zameni kompjuter il ecu kako se to zove već.... Al pošto ne može nov da se nabavi nigde kažu da se može uzeti od nekih drugih fijata kome je komp ispravan.... A ovaj da popravljam kažu koštaće me 8000 plus daju garanciju 6 meseci...ako ne uspeju da ga poprave neće ništa naplatiti. I tako.... Nervira me kad trokira.. Nema uravnotežen gas... 😏 A Mirko se ne javlja da mi pomogne 😏.
Moze da bude da crkava alternator. Uzmi multimetar i povezi na akumulator da meris napon punjenja u mestu dok motor radi, ako je alternator pred crkavanjem na manjim obrtajima nema dovoljno struje za bobinu, npr. padne ispod 13V i krene da trokira. Kad se povecaju obrtaji napon OK i nema problema. To je bilo kod mene, drugi motor ali isti je princip rada motora (atmosf.benz). To mozes i sa najjeftinijim OBDII, svi mere napon. Sredio alternator i nema vise problema
@@milanjovanovic6259 Poz brate.... Više mi ne trokira auto evo već dve nedelje ne znam zašto... Kako sma mu naspeo ulje u motor prestao... Da li nedostatak ulja ima veze sa time ne znam.. Ali sad ne trokira... Možda je produvalo neki mulj ne znam.. Ko će ga znati
Ima jedna stvar koja nije bas u redu sa montiranjem lagera radilice i klipnjaca ustvari pomazivanje uljem pre montaze zato se koristi specijalna mast CRVENE boje .
Pre svega auto sa 3 klipa se nekupuje i ako se kupuje namenjen je do 100.000 km po recima vecih proizvodjaca.Naravno mislim na polovna kola,za nova je druga prica kad si vlasnik tih prvih i pravih 100.000 km
@@djordjeblanusa4978 sami proizvodjaci su rekli za motore sa 3 klipa da su namenjeni za kilometraze do 100.000 i to je to.ako kupite nov i vozite do te kilometraze nije problem,sem nedostatak snage i bucnijeg motora na auto putu.dok za vece kilometraze se svakako savetuju dizelasi
Волео бих да ми речеш да ли је био запушен неки канал за подмазивање који иде кроз клипњачу??? Ја сам имао такав случај. Хвала за пидатак о стезању уморних косача...
Licno misljenje da se za ovaj slucaj generalne uopste ne isplati bolje rastaviti i prodati za delove bar bi malo i zaradio a ovako samo mnogo veliki minus
Kod tih motora prvo ubacih klipove do pola cilindra pa okrenes motor i stavljas radilicu, u boshu imas podatke za stezanje 100% radio sam ih puno jos kad su bili novi jer su im gorili ventili. A ako mislis da je to govno jesi kad rastavljo subaru boxer
@@zdenkoblazevic mozda se glavni lageri stezu sa sarafima koji imaju zajednicki navoj kao i sarafi od glave, kao npr 2.5 tdi od t5, pa dok stegnes glavu automatski se stegnu lageri posto je piksa u bloku plivajuca
ja nzn sta je vama u Srbiji sa cijenama, i dijelova i ruku, u bih ovaj posao je oko 300 do 400e a standard zivota je tu negdje, tako da nzn kako vi uspijevate da ista vozite i odrzavate sa placama slicnim kao u BiH a cijenama kao u HR
odlican video, sve objasnjeno. aliiiiii. koliko se isplati. izadje oko 2200 evra u neko auto koje vredi 2000. Ne znam kako je u Srbiji ali ja u dominikani mogu za 4 evra da kupim auto, mercedes E 320 2003 godiste kao nov i da ga teram 100 k kilometara bez problema. Koliko se isplati raditi tu generalnu.
to sto je covek uradio nije generalka samo sklop i osvezenje covek je pokazao sta je sve menjao uglavnom mnogo izlazi skupa al ako radi za sebe onda moze lepo da ga sluzi jedina zamerka sto je stavio stare podizace i na tom motoru stavlja se hermetik a ne silikon
OK Pitanjce; imamo 2010 Renault Megan III sa 2.0l dizel automatik, motor je prolupao, sve su indikacije da se mora motor zamjeniti; Pitanjce nemozemo naći kakav polovan motor kod nas u Bosni; kakve se nam opcije ima li nađe negdje naći polovan dobar motor u negdje komsiluku Help; mi smo nastanjeni u Americi hvala i lijep pozdrav Mirku i ostalim na kanalu
Kupite sebi novog Punta automatika i imate vozilo za narednih 10-ak godina. Ako živite i radite u Americi, onda je za vas 10 000 eura nije ništa mnogo.
Bez ruke kolko sam razumeo, racunaj jos 800 za ruke.Iskreno na Zapadu bi izaslo vise, bez 4000 nemoj dirati, zato kupe neki motor i ubace. Sad ce neko da sere da su plate visoke tamo e nisu sve je skuplje. Zato vecina izbegava ovake motore od VAGA polovne.
Kupis vw tsi,i nista ne gledas,odma radis generalku,ali odma🤣 Doduse na svakom vel servisu spremis opet lanac,zatezac i klizace,a svake 3 god klipove...ulja spremis kao za testere na 10l benz min 1.l ulja 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Svaki majstor ce reci da se isplati generalka, jer koriste dijelove koji su jeftini. Naplate, auto radi i svi srecni dok motor ne prolupa opet za godinu-dvije.
Baba terala Bubu 1300 ..30g,..jbt.. na jedno ulje prošla preko 100 tkm..i ulje samo potamnelo u braon i bilo na 3/4 i nije dala da se menja..filter vazduha da i akumulator dva puta..ali u garažu na
Na tepih...koji je stajao suv 30g...ga nije menjala...i na kraju ..od sina oteli fauwovci za silnu kanalu koje čega., ispitali sastavili i još ga čuvaju,, e to je ono pazi i ne gari po pedali..jednom ne tako davno si to reko,,ali bi bilo dobro da to jednom pojasnio i vozačima., pisao bece opasti ali će ..mnogi koji te posmatraju nešto i primeniti u pizitivi za bolju automobilizaciju..posebno ovih novih krntijastih mula na 4 gume a i električna im budjavi od vlagu...zdravlja i bericeta
Nije joj niko rekao da to treba da se radi najdalje što he išla po tvrdnjama oko 30 km do neke rođake u blizini...nebi me čudilo i da nikad nije koristila čak strcaljke za shoferku...i znam da je bila bela buba sa chromiranim svim original onim spoljnim lajsnama i branikom
Dobro si rekao govno od motora,veliki rizik sklapati takav motor nemozes znati da li je pretegnut neki lezeci lezaj, jos je trnovan blok,neka ti je bog u pomoc.
@@nindzakornjaca3372 i spucas na odrzavanje za 10 god 2,3k eura zato najbolje kupis tek reg teras pred reg prodas i kupis drugi tek reg i teras i sve tako.
Sve je moguce, ali sta ti je problem? Ako je zapusen onda imas neku tecnost koju ubacis u rezervar i cisti sistem Lindemann Service Cleaner ili catalytic cleaner potrazi na netu
Voleo bih samo da vidim toga koji će sa tim motorom da pređe 300,400 hiljada :))) To ni taksisti neće poći za rukom jer ni novi nisu toliko prelazili. Drugo mašinska obrada u fabrici i po kojekakvim čidesnim našim malim privredama :)))) Da mu izmeniš sve što ti padne na pamet taj motor nikada neće preći toliko koliko je pralazio kada je izašao iz fabrike ma kako da ga vozio bilo ko. Kvalitet delova i obrade nije ni blizu fabrike. Takođe nije motor jedini deo na autu koji odlazi oko motora ima brdo sitnica koje se okreću i koje će vremenom polako da umiru jedna za drugom jer su prešle ohoho od kada su izašle iz fabrike. Kupovina svakog polovnjaka je mačka u džaku ma koliko bio dobar. Ta logika uradiš mu generalnu i miran si palila je samo do modela golf 2 mercedes 123 i audi jaje jer na njima osim motora i dve žice oko njega nisi imao ništa drugo. Danas je motor najjednostavniji deo automobila oko njega je igranka....Kad crkne motor po meni je najbolje otići na otpad i uzeti novi pa na pijacu kao i kod turba jer ne postoji u Srbiji servis koji će vam ga remontovati kako treba ma kolike im novce dali. Bez hejtovanja bilo koga ali delovi koji se ovde uvoze su makar šta i koliko god da si dobar majstor šta ti vredi kad zavisiš od fušeraja iz kone i turske
Ja ne znam zašto se ljudi lože i ispravljaju lapsuse, tj. neznanje ovog lika u komentarima, momak je jutjuber a ne majstor, poseduje neko površno znanje o mehanici i to je očigledno od prvog dana. Opustite se i uživajte u klipovima.
Kupim ja Pezoa 407 1.6HDi, posle 5 meseci apsolutno ispravan agregat radilica okrene lezajeve. Kupim polovan ispravan motor iz havarisanog 407 (sudar sa zadnje strane) u voznom stanju, ugradimo motor radio je oko sat vremena ukupno, radilica ponovo okrene lezajeve. Kupim jos jedan polovan motor, zalepile karike, motor strasno duva. Nakon 100-200km voznje se "unormalio" tj. karike su se odlepile i moze da se vozi, dramaticno manje duva, ali svakako mislim da je na kraju ipak bolje raditi generalnu i pakovati nove delove. Polovan "ispravan" motor jeste brza varijanta, ali realno niko nece prodati bog zna kakav motor, nema tu dobrih motora, sve je to preteralo brdo i na kraju zato i doslo na red za prodaju, da je valjalo neko bi se i dalje slatko sluzio.
Eto imam problem sa motorom,usao da vidim sta kazu majstori.Stari dobri Mirko je ostavio trag,zahvalni smo ti na svemu sto si radio za nas.Zivis!
Ovo je sigurica kupovina , znas sta te ceka i miran si ako mislis auto da zadrzis. svaka druga kupnja polovnog automobila je rizik , em ga platis skuplje a mozda te saceka generalna za koji dan , mesec , godinu.... Vise sam za takvu opciju koju si opisao u videu .... Mirko zelim ti puno uspeha u zivotu i jos mnogo dobrih klipova na youtube.... Bravo
Ne lupetaj 😁 Generalka se praktično u današnje vreme nikako ne isplati, osim ako se ne radi o nekom oldtajmeru koji će posle da ima veliku cenu. Za konfekcijske automobile ako ne može negde da se nađe jeftino drugi motor (i završi sva administracija) , više se isplati terati krša kod Kidija na otpad :D
@@aleksazunjic9672 kupim polovan auto , platim ga po trzisnoj vrednosti a on pripremljen da predje 1000 km , znam cetvoro kolega koji su tako prosli , jednom je auto prolupao na Frskoj Gori , nije presao 20 km . Jos bizarniji slucaj , auto kupio u inostranstvu i to covek koji se bavi time , golf 5 , imao nameru da ga ostavi sebi , prava kilometraza 150000 ...zaribao mu ....generalna , kad su otvorili imali su sta da videm dok je trajala garancija servisi su radjeni . posle samo ulje dosipano . Mazda 2 presla 15 km, isterao covek na autoput da vidi kako ide , zakucao , sreca da je kup;ken od prijatelja koji je popravio sve o svom trosku - trosak 600 evra . Sto se tice drugog motora valjda je logicno da se kupi od nekog ko daje kakvu takvu garanciju ??? Na kraju Mirko je sam rekao da generalna zavisi o tipu motora i sta se menja , kao sto je poznato da dobar motor JTD mozes naci za 300 evra ...
@@fetiovet3044 Pa ti ako ne znaš da proveriš auto plati nekom da to uradi umesto tebe. Hiljade ljudi kupuje polovan auto pa se praktično nikom ne dešavaju takve situacije. Moraš stvarno da budeš zeleni majmun pa da ti neko proda auto koji je pred generalku a da to ne primetiš.
@@aleksazunjic9672 koliko je njih teralo kod majstora a nije reklo sta im se desilo od sramote ? Sam Mirko je u jednom klipu rekao da ni on ne moze da garantuje za ispravnost motora samo vizuelnim pregledom . Naveo sam 4 slucaja koja znam i definitivno tvrdim da samo zeleni majmuni ne veruju da se to desava ... Na kraju auto ne treba da bude pred generalku vec da ima falinku koja moze dovesti do generalke, Za tvoju informaciju kad kupujem auto zahtevam da izmerim kompresiju naravno o svom trosku , posle toga radim veliki servis i obavezno pranje kartera ...
@@fetiovet3044 Praviš neku mistiku od toga :D Ako nećeš da budeš zeleni majmun , prvo gledaj od koga kupuješ. U inostranstvu isključivo od vlasnika, Švajcarca ili Nemca, da nije narkos i socijalni slučaj, i da nije Srbin, Hrvat ili Turčin. Kod nas, nikakvi preprodavci, opet gledaš da je kulturna i tehnički pismena osoba. Ako baš moraš sa placa tražiš orginalnu dokumentaciju. Drugo, gledaš sam auto , izgled spolja i iznutra, tragove čukanja i rada na limariji, stakla . Treće, pališ auto i uključiš dijagnostiku . Čak i da je brisao greške, nešto će da se pokaže. Kompresiju da meriš ne moraš ako je mlaži auto, retko koji produva . Pre mu odu dizne ili turbo u novije vreme.
Bravo Mirko,svaka čast tebi i momcima koji rade sa tobom. Volio bi to isto da uradim mojoj Alfi 156 jtd koju baš volim. Inače video je jako koristan. Veliki pozdrav iz Niša !
Jtd ako si satro svaka tebi čast
Nisam satro motor,godinu dana posle velikog servisa Valeova vodena pumpa je prosto zakovala. Zupčasti kaiš klizio po njoj pregrejao je isti je od toplote puko e tad je nastao haos. Pokrivljeni ventili remenica bregaste pukla senzor tačke paljenja izgoreo... Alfu sam sredio i dalje je vozim služi me odlično. Mirko nisi zaboravljen,još uvek gledamo tvoj video. Večna ti pamjat 😢
Problemi su kod nas na Balkanu šta uvijek gledamo kako da se uštedi jer je sve preskupo i onda kad ne bude sve dobro naravno uvijek je MAJSTOR KRIV PO PRAVILU NA GENERALKI TREBA MIJENJATI SVE BEZ OBZIRA ŠTO MOGLO BI JOŠ
E brate dobar ti je kanal skroz! Prvi put vidim ovakav nas kanal. Sub i palac!
Čisto! Uredno! Pedantno! Polako da bi bilo brzo! Lepo objašnjeno! SVAKA ČAST KRALJU! Pozdrav
je nov motor, ali kad imas nov motor onda ti se ne isplati prodavati i znas da moze prijeci dosta ali onda dolaze drugi problemi, pomocni agregati, senzori, trapovi, unutrasnjost propada itd... kako god msm da se nikako ne isplati osim bas ako volis taj auto, poz
da kad kupiš vagena, onda se sve sinhronizovano raspada, od motora pa na dalje.
isplati se ako imas sina, ujku,brata,kum koji ti to uradi za povoljnu cenu za ruke.
Generalka mora biti skupa,
Biti skupa, biti skupa,
Mora mora mora....
Zato brate preventivno menjaj
Komponente
Tog motora!
Bravo Mirko
Sve si lepo objasnio, samo nisi rekao koliko ruke kostaju, mogao si okvirno barem :)
1000 evra racunaj
Al je rekao da sipas G-Drive, to je bitnije
Ruke su minimum 1500 evra
FOLIRANT
@@bobansupergenije7512 jesi blesav?
Hvala puno na svemu !
G drive 100, novcanik jos veci kaput... Mirko Mirko , nemamo pare !!! 💪💪🤣
Ko sto Lukas kaze
Nemamo pare?!
-Molim?!
-Zašt'suispraznilispslgdns🤣🤣
g drive 100 na auto iz 2002, burazerce
Kad dolazi na red THP 1.6 turbo 156 ks , Vas omiljeni Motor. Na nasem jeziku nema ni jedan video koji se bavi tim motorom.
koliko bi kostala generalna za mercedes om603 bez turba?
Dodje ti jeftinije kupiti kola sa havarisanim motorom i odraditi generalku...u jebote...
Hvala na emisiji, jedva cekam prvo paljenje na Insta.
Ili ovako Generalno sredjen sa losom limarijom! Uradis Limariju, Lakiras i 10 godina si miran😉
Kako 16ventila a 3cilindra 4ventia po cilindru?
Imam bmw x3 35i, dolazi lupanje iz Motora, Motor ima Snagu vuče , šta li bi moglo biti i koliko bi kostala popravka
mogao bi biti kokošinjac 🤣
Koliko bi bila generalka za toyotu yaris 1.0 2009g
Pa gde nadje najgori motor ikad napravljen da radiš generalnu
Na koliko se stezu lezaji?
Pozdrav, odličan video. Voleo bih kad bi odgovorio na sledeće. Imam Nissan Note 2006, ne mazim ga uopšte ali održavam korektno. Pod nemaženjem mislim na visoke obrtaje, bilo koja međugradska vožnja preko 3.5k i kad idem na more i po nekoliko sati neprestano na 4 ili 5k obrtaja. Pije ulje kad idemo na more, ove godine sam išao 2 puta u grčku i popio skoro 3 litara. Inače dostiže maksimalnu brzinu i ide odlično. Da li da to gledam kao normalno ili bi nešto trebalo da se uradi, možda makar preventive radi. Napena. Za 7 godina dok je bio kod mene rađjen je mali servis, zamena kaiševa, kočnica i dolivanje freona, nije menjana tečnost hladnjaka, to će prvi put da se uradi za mesec dana od sada i ne znam šta bi još trebalo, da li tečnost za servo treba, ili možda tečnost u kočionom sistemu itd?
Teško da će Mirko ikada ikome više odgovoriti išta...
Pozdrav Maistore! Jedno pitanje , koliko kosta generalka na motoru 2,0 BMW e36!? Hfala
Zapisujte, trebaće
Najbolji auto za srbe je punto i kraj priče... ja ga lično ne volim ali najzahvalniji auto za nas bez dileme
Pitanje? Koliko bi otprilike dosla zamjena karika, letecih, lezecih i brusenje bloka ili novi cilindri na 2.0 tdi BKD motor. Zanima me okvirno ne tocno nego okvirno ako neko zna molim vas da mi neko kaze.
Moze koji savjet za opel corsa 1.2 55kw. 2002 g..benzin.zamjena lanca na sta obratiti paznju. L.p.igor
Ko kaze da ne moze da se vrati kilometraza na satu? hahahhahahaha
Hvala!
Na ovim kolima jeftinije raditi generalku na nekoliko godina nego ga redovno odrzavati xD
Normalno kad radiš Ćaletu auto da ne računaš tvoj rad ali kada bi radio mušteriji onda u kalkulaciju ulaze i ruke majstora a onda nikako ne može generalna da košta oko 1.200€.
1200 округло.
Опел Астра Ј 2.0 160hp
Da li je neko radio generalnu na bmw e46 320d 110kw, koja je cena?
Iz kog razloga je potrebno sipati G drive benzin od 100 oktana u automobil za koji je preporučen benzin od 95 oktana? Pojedinci bi sve rekli zarad nekog dinara za neku promociju...
Dali je neko radio ili mozda zna koliko kosta generalna popravka w 212 2011/2015 godiste
jhesul to cajgeri od una turbo????
Generalka motora se u današnje vreme jednostavno NE ISPLATI. Izuzetak mogu da budu jedino neki sportski automobili ili oldtajmeri, i neke radne mašine (kamioni, autobusi ...). Ali za prosečan "civilni" auto ako ne možete da nađete polovan motor sa sve papirima, terajte kršinu kod Kidija na otpad. Za pravu generalku ne samo da su delovi skupi, nego su i dobri majstori skupi . Polugeneralke i druge gluposti obično rade jedino muljatori koji gledaju da uvale nekom kantu . Vodite računa da ako je auto za generalku tu onda po pravilu nije samo motor loš nego je sve loše održavano i izraubovano, tako da vas čekaju samo troškovi i glavobolje . A to što rade Mirko i njegov ćale, jbg, oni sami sebi neće naplatiti ruke i potrudiće se oko svog auta .
Ne lupaj molim te na Bliskom istogu se radi generalna svakih 5 godina i kola prelaze po milion kilometara ....
@@simplelife3787 E ti teraj tvoj auto tamo nek ti rade generalku ali sigurno na magare. Oni su tamo isto lopovi i prevaranti kao i kod nas.Mi imamo isto taj mentalitet.
@@simplelife3787 Aj idi u vrtić pa decu loži molim te!
🔥SAVET ZA KUPOVINU POLOVNOG AUTOMOBILA BEZ "NOV", "EXTRA", UTEGNUT...‼️
Gledajte da bude ili dobar Motor, sa losom Limarijom ili obratno, SREDJUJETE SAMO JEDNO (sto reče Mirko mirni ste 5-10god)‼️ Ne padajte na Trap, kočnice i gume, to je sve potrosno i menjate zbog Vase bezbednosti‼️
Тако се склапају мотори на косачицама! На клипњачама фале бућкалице за уље😁!
Koliko košta za Juga 1.1?
Sa delovima oko 2500 evra
Koje vozilo na b kategoriju je najbolje za vucu prikolice preko 2t(od 2-3,5),po potrosnji,pouzdanosti,ceni delova,limariji,...i isto to za prikolicu do 2t?Hvala
Toyota Land cruiser
To sto nema uputsva smao znaci da nikad nije ni predvidjen da se razbusuje trnuje i obradjuje. Generalna na takvim i boljim od tih motora se neradi!!!
Pozdrav mirko kako voziti peugeot 307 2.0 66kw 90ks 2001 godiste, dali je pametno voziti ga 3-om 50km/h gradska voznja i 4-om na otvorenom 70-80 km/h jer 4-om 50km/h nekako neodgovara guši se motor kao ni 5-om 70 km/h i dali je štetno za motor ako ga vozim 4-om 70-80 km/h stalno
Moze da bude stetno, ako mislis da ustedis gorivo na kraju pocne da se skuplja talag i svasta vozi da dodje i preko 3000 obrtaja, vise te ima kosta da ubacujes u vise brzine samo da bi ustedeo malo goriva. Bolje sagorevanje kad povecas obrtaje, vozi nekad i na otvorenom u visljim obrtaja , naravno prvo kad se motor dobro zagreje.
@@Pfirtzer Moje pitanje je, dali je stetno voziti 4-tom na priblizno 2000 obrtaja na ravnom tu oko 70-80 kmh, jer kad ga vozim petom tom brzinom motor se muci, pa pitam dali je problem da vozim cetvrtom posto auto ima fabricki petu brzinu
@@djuralaza2260 Pa peta je za 100+ kmh
@@milanjovanovic6259 Može petom da ide 90kmh na priblizno 2000 obrtaja, dok preko 100kmh mu baš prija
Mirko majstore treba mi tvoja pomoć.
Ovako....
Znam da si imao i vozio fiat stila 1.6 16v....e vidi, ja vozim isti takav sada....
Imam problem i dešava mi se da auto trokira tj kao da štuca pri ubrzavanju na nekim 1200 do 1500 obrtaja....kada pređe skoro do 2000 normalno radi...
Molim te da mi kažeš šta je problem.... 🙏
Rexi
Niko ti ne moze reci sta je problem tek tako, nadji neko ko ce ti iscita racunar/auto da se vidi koje greske pokazuje . STavis na OBDII i vidis sta je problem. Ima da se kupi citac za negde oko 100 evra ili odes kod majstora, prikljucis ga i vozis okolo dok se ne pojavi problem. Menjanje delove tek tako je suludo.
@@Pfirtzer otišao sam u ovlašćeni fiatov servis. Prikačiše ga na dijagnostiku. Kažu da je problem do centrale motora dakle kompjutera. Postavljen je na nezgodno mesto tik uz sam motor i greje ga, pa se lem istopio i ne može da prenosi kontakt dobro. Tj treba da prenese neku varnicu na svećicu il diznu šta god pa da zapali gorivo, kaže u trenutku kad se daje gas ne prenosi dobro na tu jednu svećicu il diznu, bombinu u šta već... I zato trokira pri tim obrtajima kada se dodaje gas.
Kažu rešenje je da se zameni kompjuter il ecu kako se to zove već.... Al pošto ne može nov da se nabavi nigde kažu da se može uzeti od nekih drugih fijata kome je komp ispravan.... A ovaj da popravljam kažu koštaće me 8000 plus daju garanciju 6 meseci...ako ne uspeju da ga poprave neće ništa naplatiti.
I tako.... Nervira me kad trokira.. Nema uravnotežen gas... 😏
A Mirko se ne javlja da mi pomogne 😏.
Moze da bude da crkava alternator. Uzmi multimetar i povezi na akumulator da meris napon punjenja u mestu dok motor radi, ako je alternator pred crkavanjem na manjim obrtajima nema dovoljno struje za bobinu, npr. padne ispod 13V i krene da trokira. Kad se povecaju obrtaji napon OK i nema problema. To je bilo kod mene, drugi motor ali isti je princip rada motora (atmosf.benz). To mozes i sa najjeftinijim OBDII, svi mere napon. Sredio alternator i nema vise problema
@@milanjovanovic6259 Poz brate.... Više mi ne trokira auto evo već dve nedelje ne znam zašto... Kako sma mu naspeo ulje u motor prestao... Da li nedostatak ulja ima veze sa time ne znam.. Ali sad ne trokira... Možda je produvalo neki mulj ne znam.. Ko će ga znati
Pozz.iz Dubrovnika!!!
Ima jedna stvar koja nije bas u redu sa montiranjem lagera radilice i klipnjaca ustvari pomazivanje uljem pre montaze zato se koristi specijalna mast CRVENE boje .
Pre svega auto sa 3 klipa se nekupuje i ako se kupuje namenjen je do 100.000 km po recima vecih proizvodjaca.Naravno mislim na polovna kola,za nova je druga prica kad si vlasnik tih prvih i pravih 100.000 km
Šta fali tri klipa zavisi samo do vožnje i održavanja
@@djordjeblanusa4978 sami proizvodjaci su rekli za motore sa 3 klipa da su namenjeni za kilometraze do 100.000 i to je to.ako kupite nov i vozite do te kilometraze nije problem,sem nedostatak snage i bucnijeg motora na auto putu.dok za vece kilometraze se svakako savetuju dizelasi
A koliko kosta nov motor.
5800 evra
pozdrav imam audia a3 2000 godiste 1.8 5v isto imam u planu tako da odradim motor
Волео бих да ми речеш да ли је био запушен неки канал за подмазивање који иде кроз клипњачу??? Ја сам имао такав случај. Хвала за пидатак о стезању уморних косача...
Ne kaže se rečeš već se reče rekneš
Licno misljenje da se za ovaj slucaj generalne uopste ne isplati bolje rastaviti i prodati za delove bar bi malo i zaradio a ovako samo mnogo veliki minus
Mirko mirko🤣🤣🤣🤣
Kada radis generalnu jedna jedina stva na koju treba da obratis paznju jeeeeeeeeee MAJSTOR!!!!!!!!!!!!
Ako on nevalja najebo si😆😆😆😁😁😁😁
Bas tako meni su radili generalnu komplet i auto nikad nije prestao da trosi ulje
Kod tih motora prvo ubacih klipove do pola cilindra pa okrenes motor i stavljas radilicu, u boshu imas podatke za stezanje 100% radio sam ih puno jos kad su bili novi jer su im gorili ventili. A ako mislis da je to govno jesi kad rastavljo subaru boxer
Za ovaj motor nema podataka niti u Bosch SIS/CASu.
@@zdenkoblazevic mozda se glavni lageri stezu sa sarafima koji imaju zajednicki navoj kao i sarafi od glave, kao npr 2.5 tdi od t5, pa dok stegnes glavu automatski se stegnu lageri posto je piksa u bloku plivajuca
Lapsus, 1.2 16v.Ustvari je 12v.
Рекао цену само за делове, рачунајте руке још 600-1000е
ja nzn sta je vama u Srbiji sa cijenama, i dijelova i ruku, u bih ovaj posao je oko 300 do 400e a standard zivota je tu negdje, tako da nzn kako vi uspijevate da ista vozite i odrzavate sa placama slicnim kao u BiH a cijenama kao u HR
@@NoName_11979 Voze poluispravna vozila druze, eto tako. :) Pola voznog parka trosi vise ulja nego benzina/dizela.
@@Genakrul_93 a jbg tako je i kod nas, doduse opet zavisi od regije
@@NoName_11979 Nije do vozača.....do majstora je,koji su se,uzvezdili. Tu je problem.
@@NoName_11979 u BiH povoljni majstori..samo moras pazit da ti ne mjenja sto treba i ne treba..
Mirko Mirko, nije zupcanik nego lancanik. :D
Ja obicno kazem da konstruktoru sve ispsujem👍🏻
odlican video, sve objasnjeno. aliiiiii. koliko se isplati. izadje oko 2200 evra u neko auto koje vredi 2000. Ne znam kako je u Srbiji ali ja u dominikani mogu za 4 evra da kupim auto, mercedes E 320 2003 godiste kao nov i da ga teram 100 k kilometara bez problema. Koliko se isplati raditi tu generalnu.
4 evra? To u Holandiji pisane bombone tolko kostaju.
Pozdrav mozeli broj da dobijem
1.2 12v, ne 16v 😄
Jel se šališ
to sto je covek uradio nije generalka samo sklop i osvezenje covek je pokazao sta je sve menjao uglavnom mnogo izlazi skupa al ako radi za sebe onda moze lepo da ga sluzi jedina zamerka sto je stavio stare podizace i na tom motoru stavlja se hermetik a ne silikon
A šta je generalka ako ovo nije??
OK
Pitanjce; imamo 2010 Renault Megan III sa 2.0l dizel automatik, motor je prolupao, sve su indikacije da se mora motor zamjeniti;
Pitanjce nemozemo naći kakav polovan motor kod nas u Bosni; kakve se nam opcije ima li nađe negdje naći polovan dobar motor u negdje komsiluku
Help; mi smo nastanjeni u Americi
hvala i lijep pozdrav Mirku i ostalim na kanalu
Kupite sebi novog Punta automatika i imate vozilo za narednih 10-ak godina. Ako živite i radite u Americi, onda je za vas 10 000 eura nije ništa mnogo.
@@dragankovacevic1934 hvala; tražiti ćemo motor dalje ovaj momenat
Da li je cena od 1200e sa rukama majstora ili ne? :)
Bez ruke kolko sam razumeo, racunaj jos 800 za ruke.Iskreno na Zapadu bi izaslo vise, bez 4000 nemoj dirati, zato kupe neki motor i ubace. Sad ce neko da sere da su plate visoke tamo e nisu sve je skuplje. Zato vecina izbegava ovake motore od VAGA polovne.
Kupis vw tsi,i nista ne gledas,odma radis generalku,ali odma🤣
Doduse na svakom vel servisu spremis opet lanac,zatezac i klizace,a svake 3 god klipove...ulja spremis kao za testere na 10l benz min 1.l ulja
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ja sam posedovao passat cc sa 1.8 tsi motorom i golf 7 sa 1.4 tsi
Oba su trosila manje od 500 ml sintetickog ulja na 10000 kilometara.
@@desimirdespotovic7094 Ubo si gen 3 motora ili je vec neko pre tebe odradio sta treba na motoru.
1.2 16 ventila ima 12 komada
U 2:41 kažeš zupčanici a pokazuješ lančanike.
Sledeći put se naspavaj pa onda snimaj 😃
A kad je prezubio? Pri samom startu motora ili u voznji?
Koliko sam ja shvatio parkirao ga je u brzini na uzbrdo i prezubio sam
@@jreererer8490 Znaci VW tsi je izvrsio samoubistvo.
1,2 12v a ne 16v
Golf 7 cena velikog servisa.Hvala
1200 evra
👍👍👍
Kolko je onda za m57? Duplo a?
6800 evra
@@bobansupergenije7512zezas da je toliko? dobro dizne su 400-509 komad samo
@@5000RR Dizne nove su 680 evra po komadu uz uslov da das svoje stare.EGR za B47 je 313000 dinara ili 2800 evra
Nisi pokazo kako se faza namješta
1.2 16v ???
Svaki majstor ce reci da se isplati generalka, jer koriste dijelove koji su jeftini. Naplate, auto radi i svi srecni dok motor ne prolupa opet za godinu-dvije.
@@SBG977 Samo sto se takvi mogu traziti sa mikroskopom.
Baba terala Bubu 1300 ..30g,..jbt.. na jedno ulje prošla preko 100 tkm..i ulje samo potamnelo u braon i bilo na 3/4 i nije dala da se menja..filter vazduha da i akumulator dva puta..ali u garažu na
Na tepih...koji je stajao suv 30g...ga nije menjala...i na kraju ..od sina oteli fauwovci za silnu kanalu koje čega., ispitali sastavili i još ga čuvaju,, e to je ono pazi i ne gari po pedali..jednom ne tako davno si to reko,,ali bi bilo dobro da to jednom pojasnio i vozačima., pisao bece opasti ali će ..mnogi koji te posmatraju nešto i primeniti u pizitivi za bolju automobilizaciju..posebno ovih novih krntijastih mula na 4 gume a i električna im budjavi od vlagu...zdravlja i bericeta
Znaci babu nikad nisu podmazivali, ma hajd ne pricaj babske bajke.
Nije joj niko rekao da to treba da se radi najdalje što he išla po tvrdnjama oko 30 km do neke rođake u blizini...nebi me čudilo i da nikad nije koristila čak strcaljke za shoferku...i znam da je bila bela buba sa chromiranim svim original onim spoljnim lajsnama i branikom
Mirko, Mirko nije ležeći ležaj nego klizni ležaj.
To ne vredi raditi. Nije ni približnog kvaliteta kao što je bilo fabrički.
800..900..1100….1200..pa dogovori se..1500..sve majstor do majstora
Dobro si rekao govno od motora,veliki rizik sklapati takav motor nemozes znati da li je pretegnut neki lezeci lezaj, jos je trnovan blok,neka ti je bog u pomoc.
Sve je to lijepo spakovano samo nisi spakova 16v u taj motor sigurno
Das 2000e za generalku za auto koji ne vredi ni 1500 🤣🤣
I vozis ga sledecih 10 god bez problema
@@nindzakornjaca3372 i spucas na odrzavanje za 10 god 2,3k eura zato najbolje kupis tek reg teras pred reg prodas i kupis drugi tek reg i teras i sve tako.
Gde je nestao Steva?
Mirko jel moguce da je otiso katalizator na yarisu 1.3 2008 200k km
Sve je moguce, ali sta ti je problem? Ako je zapusen onda imas neku tecnost koju ubacis u rezervar i cisti sistem Lindemann Service Cleaner ili catalytic cleaner potrazi na netu
@@Pfirtzer svetli motor,po brisanju nakon 30 km opet,po zameni sonde isto
Voleo bih samo da vidim toga koji će sa tim motorom da pređe 300,400 hiljada :))) To ni taksisti neće poći za rukom jer ni novi nisu toliko prelazili. Drugo mašinska obrada u fabrici i po kojekakvim čidesnim našim malim privredama :)))) Da mu izmeniš sve što ti padne na pamet taj motor nikada neće preći toliko koliko je pralazio kada je izašao iz fabrike ma kako da ga vozio bilo ko. Kvalitet delova i obrade nije ni blizu fabrike. Takođe nije motor jedini deo na autu koji odlazi oko motora ima brdo sitnica koje se okreću i koje će vremenom polako da umiru jedna za drugom jer su prešle ohoho od kada su izašle iz fabrike. Kupovina svakog polovnjaka je mačka u džaku ma koliko bio dobar. Ta logika uradiš mu generalnu i miran si palila je samo do modela golf 2 mercedes 123 i audi jaje jer na njima osim motora i dve žice oko njega nisi imao ništa drugo. Danas je motor najjednostavniji deo automobila oko njega je igranka....Kad crkne motor po meni je najbolje otići na otpad i uzeti novi pa na pijacu kao i kod turba jer ne postoji u Srbiji servis koji će vam ga remontovati kako treba ma kolike im novce dali. Bez hejtovanja bilo koga ali delovi koji se ovde uvoze su makar šta i koliko god da si dobar majstor šta ti vredi kad zavisiš od fušeraja iz kone i turske
ja imam ovakvu ibizu presao malo manje od 215000 km i radi i dalje odlicno a mislim ni da mu veliki servis nije radjen nikad.
Znaci ne isplati se raditi generalnu?
Srbi sve znaju da rade...doterao bi ja rašiću suvaru boxer ili mazdu sa wankel motorom da vidim kako bi se snašao
Instagram??? A mi što nemamo i ne želimo profil na instagramu? Mi smo zakinuti! Daj sve na YT, žešća je smaračina pola na YT a pola na Insta...
MISLITE NA SEX GENERALKU ,HM HM HM PA PUNO KOSTA,ZAVISI ZA KOGA😉🍓
a4 2008 1.8 120ks benz. Savet neki oko njega, uzeo bih ga ovih dana?
Zaobidji, uzmi 2.0
kola za 500e a samo novi djelovi prekob1000
Generalna omg
Ja ne znam zašto se ljudi lože i ispravljaju lapsuse, tj. neznanje ovog lika u komentarima, momak je jutjuber a ne majstor, poseduje neko površno znanje o mehanici i to je očigledno od prvog dana. Opustite se i uživajte u klipovima.
ala si ti pametan...
Ako generalka košta ko auto što vredi neisplati se raditi.
Kako se,"ne isplati"? Platio si auto,500€+generalna= znaš šta voziš.
Bolje da si kupio polovan isravan motor
Koja je cena tog ispravnog polovnog motora i da li se moze uvesti u saobraćajnu i registrovati i koja je cena i za to ili za sve ukupno?
Pa valjda ne bih bila vise od 900 eura sve . Jer delovi i obrada izasla ga je 1200 a gde su ruke .
problem je kod ovih motora sto nisu nikako dobri i pitanje je sta bi kupio, lako je recio za Clio 1.2 i slicno, ali ovo Boze sacuvaj
@@dejant....313 kojih 900e, u BiH msm da ide oko 300e do 350e
Kupim ja Pezoa 407 1.6HDi, posle 5 meseci apsolutno ispravan agregat radilica okrene lezajeve. Kupim polovan ispravan motor iz havarisanog 407 (sudar sa zadnje strane) u voznom stanju, ugradimo motor radio je oko sat vremena ukupno, radilica ponovo okrene lezajeve. Kupim jos jedan polovan motor, zalepile karike, motor strasno duva. Nakon 100-200km voznje se "unormalio" tj. karike su se odlepile i moze da se vozi, dramaticno manje duva, ali svakako mislim da je na kraju ipak bolje raditi generalnu i pakovati nove delove. Polovan "ispravan" motor jeste brza varijanta, ali realno niko nece prodati bog zna kakav motor, nema tu dobrih motora, sve je to preteralo brdo i na kraju zato i doslo na red za prodaju, da je valjalo neko bi se i dalje slatko sluzio.
Alle zusammen 😅
Dislike kod G-Drive 100
Nemaš ti veze... natezač prije lanca... samo kod tebe.
Dok reklamiraš druge ( Kontinental, Neo tuls...) nisi siguran u sebe...
Koje lupetanje gluposti.
Koliko sada ima kubika na 1 specijali