Почему они на нем гоняют с пустым кузовом? его будут покупать явно не для пустых покатушек... почему сзади один мост? Сразу понятно что вся нагрузка пойдет на узел сочленения и ему очень быстро придет конец... Почему задний мост дальше до узла сочленения чем передний? Его производители вообще мат часть не читают? Собирают для того что бы собрать? Сказать вот мы сделали, а дальше будь что будет??? Очередной золотой металлолом ...
Укороченный трёхосный вариант "Ямала" был бы хорош в качестве колёсной базы под монтаж крупнокалиберной САУ. Помощнее движок (где-то на уровне 500-550 л.с.), бронекабина, пулестойкие шины и вперёд. Если бы под такой носитель возродили промежуточный калибр 180 мм (типа грабинской пушки С-23) получился бы очень интересный образец ВВТ.
У меня водительский стаж с 1986года и я бы не хотел работать на этой машине. Очень опасная машина к 700 на повороте , когда рама как бы ломается , т.е угол , центр тяжести смещается и легко опрокидывается, а это чучело гружённое запросто кувыркнётся.
Это ж на каких скоростях, как опытный водитель предполагаете гонять на данной машине? Она как бы под сложные условия эксплуатации. Там даже 40км/ч - уже много
С 6 литровый двигателем каменц это мощ. Он то на камазе 65115 без перегрузка не ходит, а тут север два моста да такие колёса с мостами. Он пустой с горки еле спустился, а груженые или повис бы или кувыркнулся.
Супер👍ЧЁТКИЙ вездеход! Давно надо было делать, К--700+ грузовик💪только задний мост далеко, на 1-метр ближе к центру надо, на бугре повиснет на раме 2🤦♂️
Интересно, почему до этого (задний мост на 1м ближе к переднему подвинуть) даже в Вольво не догадались? Посмотрите на их малыша серии А25 и бОлее старые машины. И на аналоги сочлененных самосвалов 4х4.
приветствую всех.во -первых что это по базе напоминает Кировец и по колесам под тип К-700-701 именно поворотной ломающейся гидравлике кабинет судя по фоткам это и Мазай г.Минск Беларусь И Камаз все что на фотографиях делаеться по предзаказу и у каких то фирм уже вполне эксплуатируеться.то что показан на базе с кабинетом Камаз это ни что иное и с кузовом от Камаза 6520 Если он везет 20тонн.для ее установки кузова поставили длинную раму и один мост тоже ведущий как и передний.но это если базу укоротить будет вылитый трактор К700 -или 701 и так далее уже более свежие модификации Кировца.под кабиной установлен камазовский движок (ошибочка посмотрел видос повнимательнее движка Камминз)наверняка может что то посерьезнее.мною не известно.но тем не менее движка установлена под кабиной от нее сочлененка с карданом для коробки т.к коробка наверняка находиться уже далее в др.части рамы .эти машины и в начале 90х-могли делать.но с финансированием тогда была беда.сейчас в 2000х.уже в начале наверняка были какие то чертежы наброски такой техники.ну а спустя скажем 10-15 лет а то и все 20 вот появилось сие чудо такое необычное и проходимое самые труднодоступные преграды дорог или что то подобное .или же пробивающее себе дорогу.там где другие не проедут вообще никак.как то так.
Просто современный грузовой дизель с локализацией хотя бы 90% в серии есть? Грузовой автомат с любым процентом локализации в серии есть? Топливная аппаратура с любой локализацией в серии есть? Что современного есть в серии из отечественных ключевых комплектующих?
Его загрузить и всё и он будет стоять буксовать и отламывать крылья скобяные своими широкими колёсами так что наши производители бараны поездили бы они на своей техники которую производит на северах так что пускай на своих машинах ездят сами
Видео Камаза без звука двигателя, это как видео Ту-154 с музыкой или мотоцикла Ява, или Иж Юпитер 5... В таких видео главное - это звук двигателя послушать, а не вот это вот всё...
Это недоразумение перевернётся если его загрузить и войти в поворот на скорости, так как центр конструкции, с основной массой груза, смещается в сторону от центра поворота. Это приведет к опрокидыванию.
Все бы ничего только плохая проходимость в виду токо что ломается шарнир только влево-вправо, а вот вращения относительно друг друга у рам нет. Он как колун. Груженый полная жесть будет.
@@MotorProject Так там Газпром и без зрителей деньги платит. Если уж всякий шлак наши деньги получает, то вам за качественный контент - точно не жалко народного золотишка отсыпать 👍
@@vutaliykoryagin3959 чего чего , москвич? просрали ви с путлиром азлк москвич и не только его , а для дурачков потриотнутих шильдек на китайское авто будут вешать шоб о величии не забивали)))
@@igorukr1272 великий Укр, ещё раз для тех кто в бронепоезде. Вчера не было Москвича а завтра будет. А через пяток лет будет не китаец с шильдиком Москвич, а глубоко локализованный Москвич.
Собрать водителей севера со стажем и тот кто в карьерах работает и они все по полочкам разложат што и как надо зделать,а не лепить чё попало и не говорить потом наше не кому не нужно ,вы спросите обычных водителей хотя бы в начале которые в них сутками работают и живут .
@@user-bv2hq6ls2s почему водители готовы работать в таких условиях? Почему не требуют нормальных? Из интервью конструктор сказал что КАМАЗ кабина именно из-за водителей
А ты не думаешь, что например не целесобразно делать дороги на разведке месторождений? Или ты предлагаешь строить асфальтовое дороги перед экспедицией? А ты не думал, что подобные машины как раз и нужны, чтобы отсыпать дороги к месторождениям например?
@@yuter345 какие - невозможность буксовать, невозможность выехать в раскачку, невозможность выбрать нужную передачу. Огромная вероятность спалить его - вы эти достоинства имеете в виду?
@@kurtler1 переключение передач без потери крутящего момента на колесах, на такой технике автомат скорее всего с возможностью принудительного включения передачи, так же нет возможности спалить сцепление. А по надежности. Гидротрансформатор зачастую надежнее механики, потому как надежность техники куда больше зависит от водителя чем надежность автомата.
поделки уровня кооператив 90 ых годов )))) смешно смотреть.... сровните с Шарнирно-сочлененным самосвал Volvo скажем на 40 т и все станет на свои места...)))
@@Alexander-gh7kz конечно будут......))))) как и танки армата, мс 21, "Киев за 2 дня" и т д и т п подушки безопасности научитесь хотя бы делать есп абс для начала .... дроны и те сами то сделать не можете у ирана закупаете .... ps через 10 лет об эрэфии и не вспомнят- не будет такой страны..... развалится
@@Alexander-gh7kz я так и понял , по делу возразить тебе нечего..... в ход идут оскорбления. ну как ти понемаешь сути это не меняет -некчемная эрэфия .... а заботы в Украине не только о дровах хотя и о них тоже ведь эрэфэя бомбит мирные города теплостнции и электро станции. а еще в Украине заботы как избавиться от тухлых останков эрэфовких солдат с освобожденных тереторий щоб небыло эпедемий , как сгоревший металолом эрэфовских танков и авто убрать из городов и т д и т п
Киньте ему двадцатку, да хотя бы десятку в кузов, потом показывайте как ездит. А на пустой что смотреть.
всё верно, загруженным надо экспериментировать
🤣🤭
@@user-dq7lk4ws2y в карьер его на год в две смены, и сразу станет понятно, что это за Ямал. Может он ямал-ёпэрэсэтэ, а мне Ямал. 😇
Ну вы диванные соберётесь до кучи,вас и тридцатку не жалко кинуть в кузов и даже под колёса
@@user-ln5mh6cu5w тут среди диванных много водителей, до которых кое кому пока далеко
Ну для начала загрузите бричку нормуль и в болотину а дым возить мы тоже могем.
Спасибо за отличный сюжет. Пусть его посмотрят.
У этого самосвала большое будущие, 4 - 4 и 6 - 6 . Удачи производителю.
Обычный то КамАЗ доработать не могут,а тут сочленёнку соорудили,я представляю сколько будет счастья водителя на морозе с ним копаться.
Почему они на нем гоняют с пустым кузовом? его будут покупать явно не для пустых покатушек... почему сзади один мост? Сразу понятно что вся нагрузка пойдет на узел сочленения и ему очень быстро придет конец... Почему задний мост дальше до узла сочленения чем передний? Его производители вообще мат часть не читают? Собирают для того что бы собрать? Сказать вот мы сделали, а дальше будь что будет??? Очередной золотой металлолом ...
Мать честна. Просто на всë две кабины половина века уже! КАМАЗ и Газон ! Как же за державу обидно!
Дай Бог здоровья конструкторам
Движок Спизженеый, коробка тоже,))) нагрузите ему 20 тонн и посмотрим как поедет
Отличная машина для своих условий !
На к-700 поставили кабину от камаза 😄
Только это не к 700, а этот хлам в грязи застревает и не едет 😂😂😂🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😒😮😮😮
Уж лучше на Кразе лаптежнике😁😭👍
Укороченный трёхосный вариант "Ямала" был бы хорош в качестве колёсной базы под монтаж крупнокалиберной САУ. Помощнее движок (где-то на уровне 500-550 л.с.), бронекабина, пулестойкие шины и вперёд. Если бы под такой носитель возродили промежуточный калибр 180 мм (типа грабинской пушки С-23) получился бы очень интересный образец ВВТ.
а груженным погонять перед камерами не догодались!?
Красавец, конечно!
У меня водительский стаж с 1986года и я бы не хотел работать на этой машине. Очень опасная машина к 700 на повороте , когда рама как бы ломается , т.е угол , центр тяжести смещается и легко опрокидывается, а это чучело гружённое запросто кувыркнётся.
Это ж на каких скоростях, как опытный водитель предполагаете гонять на данной машине? Она как бы под сложные условия эксплуатации. Там даже 40км/ч - уже много
@@masterunit4809 такой водитель он просто
@@masterunit4809 а лесовозы на бок в лесу падают думаешь на какой скорости? 200 км/ч? Так они поустойчивее чем это унитаз!
@@Akella-wp1vu лесовоз и самосвал))
Молодцы
Работал я на Ямале.... Уралы там больше ценятся.Вот честно сказать, "Камаз бы даже даром не взял"
Всёпропальщики в комментах прям не знают к чему бы придраться.)))
трактор К700)
Кто, кто❓
Как это не к чему, а почему к примеру на испытаниях, без груза?
С 6 литровый двигателем каменц это мощ. Он то на камазе 65115 без перегрузка не ходит, а тут север два моста да такие колёса с мостами. Он пустой с горки еле спустился, а груженые или повис бы или кувыркнулся.
Двиготель бы по мощнее и ещё один мост вообще мощный будет
а в серию эти Ямалы пошли? Сколько выпустили единиц?
С бульдозерным отвалом будет королем зимника
Супер👍ЧЁТКИЙ вездеход! Давно надо было делать, К--700+ грузовик💪только задний мост далеко, на 1-метр ближе к центру надо, на бугре повиснет на раме 2🤦♂️
Из за расвесовки так значит. Колеса одинаковые же впереди, сзади.
Интересно, почему до этого (задний мост на 1м ближе к переднему подвинуть) даже в Вольво не догадались? Посмотрите на их малыша серии А25 и бОлее старые машины. И на аналоги сочлененных самосвалов 4х4.
Дайте эти деньги нашим умельцам.
Ямал бомба класс 👍✊
Да это просто прорыв!
Распилили камаз с китайской и немецкой "начинкой" пополам и поставили на него шарнир от кировца
Если его загрузить, что будет с этой переломной хренью?
Интересный проект
Мне кажется топливный бак в опасном месте,легко можно его вырвать,база слишком длинная.
Бак на крышу! 😇
Круто 👍
Всмысле, никто и никогда не выпускал шарнирно-сочлененные машины???? А Тонар т-35???
Сколько выпустили?
Отличный вариант ходовки, через год позвоночник сквозь трусы высыпится
Он за год раз пять уже перевернется)))
ДДЯ САМАСВАЛА ЗАДНИЙ МОСТ БЛИЖЕ НАДО.😉🙂🙃🖐
приветствую всех.во -первых что это по базе напоминает Кировец и по колесам под тип К-700-701 именно поворотной ломающейся гидравлике кабинет судя по фоткам это и Мазай г.Минск Беларусь И Камаз все что на фотографиях делаеться по предзаказу и у каких то фирм уже вполне эксплуатируеться.то что показан на базе с кабинетом Камаз это ни что иное и с кузовом от Камаза 6520 Если он везет 20тонн.для ее установки кузова поставили длинную раму и один мост тоже ведущий как и передний.но это если базу укоротить будет вылитый трактор К700 -или 701 и так далее уже более свежие модификации Кировца.под кабиной установлен камазовский движок (ошибочка посмотрел видос повнимательнее движка Камминз)наверняка может что то посерьезнее.мною не известно.но тем не менее движка установлена под кабиной от нее сочлененка с карданом для коробки т.к коробка наверняка находиться уже далее в др.части рамы .эти машины и в начале 90х-могли делать.но с финансированием тогда была беда.сейчас в 2000х.уже в начале наверняка были какие то чертежы наброски такой техники.ну а спустя скажем 10-15 лет а то и все 20 вот появилось сие чудо такое необычное и проходимое самые труднодоступные преграды дорог или что то подобное .или же пробивающее себе дорогу.там где другие не проедут вообще никак.как то так.
Каму не нравится пускай не покупают.
Это в какие ебеня нужно перевозить груз? Лижбы дороги не строить.
На месторождения на Ямале...
0:51 Водитель-испытатель не пристёгнут и без шлема??
😎🤠🤟
Пойди оштрафуй.
Просто современный грузовой дизель с локализацией хотя бы 90% в серии есть?
Грузовой автомат с любым процентом локализации в серии есть?
Топливная аппаратура с любой локализацией в серии есть?
Что современного есть в серии из отечественных ключевых комплектующих?
Я одного не пойму,для какой цели такая техника за такие деньги? По болоту этот самосвал не пройдёт, а на зимниках прекрасно ходят камаз 6522.
Мотор каминс,трансмиссия импорт, коробка импорт, раздатка импорт, резина тоже импорт,ни одной гайки отечественной.
Его загрузить и всё и он будет стоять буксовать и отламывать крылья скобяные своими широкими колёсами так что наши производители бараны поездили бы они на своей техники которую производит на северах так что пускай на своих машинах ездят сами
Видео Камаза без звука двигателя, это как видео Ту-154 с музыкой или мотоцикла Ява, или Иж Юпитер 5... В таких видео главное - это звук двигателя послушать, а не вот это вот всё...
Слава богу,хоть что то из того что создали в КБ Грачева Виталий Андреевича начали строить
Кагда в падйоме или в спуске с грузм сможеш рул павернут
Когда назад едиш поварачиваеш руль зеркалу ничево нивидно
Зачем, гордись и так
на трактор Кировец натянули кабину от Камаз
ЯМЗ 238 с турбиной и интеокуллером 💪🏻✊🏻👍🏻Мне понравился...
Сейчас всепропальщики набегут
Они всегда на местах!😁
хаххаахахха
Все пропало !!! 😂
Все пропало !!! 😂
Ну работа у людей такая! Вот к чему приводит обесчеловечивание....
есть же наподобие у завода тонара, зачем он нужен 🤔раньше что то подобие было уже кировца раздвигали не пошёл просвет маленький
Эм... Я, конечно, извиняюсь, но МоАз уже в расчëт не идëт? Это-же настоящий мультитул.
Крестовины раз в неделю менять придётся.
Это недоразумение перевернётся если его загрузить и войти в поворот на скорости, так как центр конструкции, с основной массой груза, смещается в сторону от центра поворота. Это приведет к опрокидыванию.
AnubiSS = Д Е Б ИЛ
мосты кировец, кабина камаз
Двигатель Китай
сильная машина
Мотор не слабоват? И как с надёжностью при низких температурах?
Большой камаз одним словом,
Доработанный К700
К700 ЕДЕТ ПО ГРЯЗИ, А ЭТОТ НЕТ, ЭТО ХЛАМ.
Он только на их полигонах хорош....
А ЧЁ ОН С ПУСТЫМ КУЗОВОМ КАТАЕТСЯ???????????
ИЛИ ГРУЖЕННЫЙ СЛОМАЕТСЯ ПОПОЛАМ НА ПЕРВОЙ КОЧКЕ???
Пустым будет ездить и бояться ) зачем его грузить- это ж самосвал..
Капс отожми дббть
Это ходовые испытания , проводятся только в снаряженной массе.
@@volnyj5944 точняк ....не меньше )
Он пустой то не едет, а кубов 10 кинуть 😁, сразу на пузо сядет, правильно люди пишут про эти испытания
Запустите его на арбитру!!! пусть там летает!!!
Кто выпускает Каменс?
СКОЛЬКО СТОИТ ИВО ЦЕНА
Наконецто зашивилились
Кабина что то прямо КамАЗ. . А конструкция белорусская, они ещё когда такой тягач сделали.
а кабину эту ЗИЛ разработали, ещё при союзе )
Вот не поверю,что бы сочлененка надежна для тяжелых грузов,не п о в е р ю.
А ЗиЛ 167 Синяя Птица?
А за ЗиЛом на ЗиЛ обращайтесь.
Она же неустойчивая
Ты слушал что говорят то?
Машина для тяжёлых условий.
В тайге нет автосервисов, чтобы обслуживать пневму, рессоры и прочие прелести.
Все бы ничего только плохая проходимость в виду токо что ломается шарнир только влево-вправо, а вот вращения относительно друг друга у рам нет. Он как колун. Груженый полная жесть будет.
Там мост передний играет относительно рам
@@user-sk5cv5sb3j не поможет.
Нагрузка по осям никакая п..ц
А что там мужик в пальто, кулак водителю показал?)))
Двигатель пиратский из Китая, коробка передач юса. Карданная система с краза сворованная. Что свое кроме кабины и рамы?
В глине и в торфе-болоте - никуда не поедет. Тем более гружёный.
Молодцы!! Россия вперёд!!!
На рутубе канал есть?
Нет. На рутубе нет зрителей.
@@MotorProject Так там Газпром и без зрителей деньги платит.
Если уж всякий шлак наши деньги получает, то вам за качественный контент - точно не жалко народного золотишка отсыпать 👍
Сегодня нет. А завтра будут... Москвича год назад не было, а скоро будет....
@@vutaliykoryagin3959 чего чего , москвич? просрали ви с путлиром азлк москвич и не только его , а для дурачков потриотнутих шильдек на китайское авто будут вешать шоб о величии не забивали)))
@@igorukr1272 великий Укр, ещё раз для тех кто в бронепоезде. Вчера не было Москвича а завтра будет. А через пяток лет будет не китаец с шильдиком Москвич, а глубоко локализованный Москвич.
Бестолковая вещь. Проще кировец с телегой пустить
…. 300 сил мотор… Маловато , однако , будет … Всё-таки совок, подразумевается эксплуатация в тяжёлых условиях… Испытания покажут. Удачи ! …
Ямаль кабина камазам
этой машине примерно 55 лет по конструкции
Деньги на ветер в болоте сядет, пузо сядет водитель замучается выкапывать
Трехосные " ямал " -мертворожденнй проект. Мы видели испытания. Тихоходный, неуклюжий, беспомощный мастодонт.
Собрать водителей севера со стажем и тот кто в карьерах работает и они все по полочкам разложат што и как надо зделать,а не лепить чё попало и не говорить потом наше не кому не нужно ,вы спросите обычных водителей хотя бы в начале которые в них сутками работают и живут .
почему соглашаются?
@@user-zj8ib5sw7l не понял вопроса
@@user-bv2hq6ls2s почему водители готовы работать в таких условиях? Почему не требуют нормальных?
Из интервью конструктор сказал что КАМАЗ кабина именно из-за водителей
@@user-zj8ib5sw7l деватца некуда лишь бы платили а на чем ездить будут их уже не волнует
@@user-bv2hq6ls2s а почему их должно волновать?
Уже не каминз а КамАЗ
Зачем ролик , где Камаз ПАРАЖНИКОМ катаеться - глупо !!!
Что такое "паражник"?
ДА ПОЧИТАЕШЬ КОММЕНТАРИИ СКОЛЬКО УМНИКОВ СОБРАЛОСЬ В КОММЕНТАХ ДИВАННЫХ ЭКСПЕРТОВ 😠
А может лучше дороги нормальные начать делать чем вездеход изобретать.
А ты не думаешь, что например не целесобразно делать дороги на разведке месторождений? Или ты предлагаешь строить асфальтовое дороги перед экспедицией? А ты не думал, что подобные машины как раз и нужны, чтобы отсыпать дороги к месторождениям например?
Худшая тупость, которую можно придумать.
Ужас на такую машину ставить автомат! 😱
Почему ужас, у автомата на бездорожье есть плюсы
@@yuter345 какие - невозможность буксовать, невозможность выехать в раскачку, невозможность выбрать нужную передачу. Огромная вероятность спалить его - вы эти достоинства имеете в виду?
@@kurtler1 переключение передач без потери крутящего момента на колесах, на такой технике автомат скорее всего с возможностью принудительного включения передачи, так же нет возможности спалить сцепление. А по надежности. Гидротрансформатор зачастую надежнее механики, потому как надежность техники куда больше зависит от водителя чем надежность автомата.
@@yuter345 ага очень удобно выезжать в раскачку на автомате 🤣🤣🤣 передачу быбрать невозможно - то же удобно
@@yuter345 главное не буксовать а лучше не заводить совсем что бы коробка не отрыгнула
коматсу дрожит в страхе
Да, Пеши пропал.
О чëм ты говоришь. Себя слышишь на нём только вату возить
че то он там забуксовал в грязи кое как выехал
мост задний двигать ближе, мотор мощнее
что то кажется что будет склонен к опрокидыванию!!!!уже все придумано а наши все новое изобретают , потом локти кусают
Когда кажется - ну ты понял...
все это уже пройденое, наши просто собирают "лего" из нужных им "кусков"
@@Paue123zet да,так и есть
Какой это ямал,если это КамАЗ?
Энто не Камаз...а энто Кировец !!!! Потому что у него больше организьмов от Кировца чем от Камазу !!!
@@user-ly6xl4pj1c это точно первые мысли пошли что Т 150 потом по размерами да точно
поделки уровня кооператив 90 ых годов )))) смешно смотреть.... сровните с Шарнирно-сочлененным самосвал Volvo скажем на 40 т и все станет на свои места...)))
и что? через 10 лет будут и такие модели.
@@Alexander-gh7kz думаю раньше
@@Alexander-gh7kz конечно будут......))))) как и танки армата, мс 21, "Киев за 2 дня" и т д и т п подушки безопасности научитесь хотя бы делать есп абс для начала .... дроны и те сами то сделать не можете у ирана закупаете .... ps через 10 лет об эрэфии и не вспомнят- не будет такой страны..... развалится
@@igorukr1272 Слышь, дочь офицера, иди верищи в другом месте. Ты лучше подумай где дрова будешь заготавливать на зиму.
@@Alexander-gh7kz я так и понял , по делу возразить тебе нечего..... в ход идут оскорбления. ну как ти понемаешь сути это не меняет -некчемная эрэфия .... а заботы в Украине не только о дровах хотя и о них тоже ведь эрэфэя бомбит мирные города теплостнции и электро станции. а еще в Украине заботы как избавиться от тухлых останков эрэфовких солдат с освобожденных тереторий щоб небыло эпедемий , как сгоревший металолом эрэфовских танков и авто убрать из городов и т д и т п
Первый поворот и вверх колесами или боковой уклон.К-700 со всеми проблемами по устойчивости.И переворот будет на кабину.Водила смертник
И всё те же рессоры на замках кабины😂
Татра лучше !!!!!
Без перспективная машина