Фильм рассказывает о попытках доработки серийных моделей, а так же испытаниях новой техники ГАЗ для движения по снегу. Киностудия Горьковского автомобильного завода, 1961г. zzzil amo_zis...
Знали уже в 1961 году и про гидроусилитель и про бесшовные ленты в качестве гусениц. Провели испытания техники. В ходе испытаний подвели научную базу где нужен вездеход, а где ГАЗ 66 вполне хватит. Артефакт прежней, высокоразвитой цивилизации.
Так ГАЗ - это проект Ford от и до. Почти вся ключевая промышленность совка проектировалась реально высокоразвитыми цивилизациями: американцами, немцами, англичанами, даже канадцы отметились.
@@Al_gre А теперь бери свой смартфон и иди повтори точно такой же. У тебя же есть работающий образец. Не можешь. А СССР мог. Потому что обладал знаниями и умением эти знания применять. Твои американцы и немцы не умеют довести до ума свою же технику. Потому и проигрывают все войны. А в мирной жизни вообще отсталые. Что раньше. И тем более сейчас.
@@ЕвгенийЛобах Ну ты и глупец. В совке заказывали заводы под ключ(обучение спецов тоже было), на которых потом производили свои убогие поделки. Давай мне завод под ключ и я тебе сделаю смартфон, какие проблемы? Про американцев и немцев, не способных довести что-то там до ума было смешно, конечно, смешно и грустно от массовости распространения таких вот необразованных обезъян, как ты. Ты еще про доллар вспомни, который скоро рухнет - для таких тупеньких напомню, что этой мантре более ста лет и она звучала еще на одном из первых заседаний совковой партии с трибуны. Ты хоть подумай, если американцы тупые, то почему они до сих пор живы-здоровы, а у нас за какие-то 100 лет дважды развал был и третий на подходе?
Спасибо за научно-позновательный фильм! Убедительно с практическими выкладками доказана неэффективность оснастки колёсными гусеницами по осям. Золотой фильмофонд для молодых конструкторов!
Да дешеале на вертолёте слетать. Что угодно , лишь бы дороги не строить... Может и правильно что СССР в трубу вылетел. Как вспомню лицемерие и элитарность партийных рож. Вся ностальгия сразу проходит.
Прекрасные фильмы ! В детстве помню видел некоторые в предсеансных показах в кинотеатрах . "Фитиль" и что-то из тематических для служащих в армии . Смотрел в матросском клубе в основном . Поэтому помню именно тематические фильмы . Спасибо за теплые ностальгические воспоминания из детства !
То ли дело? ГАЗ-66!!! Мертво в снегу не садится, ползет по сантиметрам хоть два метра снизу. Главное не тупить самому. наперекосяк не загнать. тогда шофер-эксковатор) Обожаю 66й, ласточка по асфальту, любой бездор, сам не большой а багажник огромный,спальник-вешь. Инвалидам только плохо, рычаг найти не могут)
Да нам всем стыдно , Мавзолей драпируют закрывают, Кремлёвскую стену тоже...как собственно и другие достижения ВЫТРАВЛИВАЯ ИЗ НАШИХ ПОДРАСТАЮЩИХ ПОКОЛЕНИЙ ПАМЯТЬ И ИАТОРИЮ ДОСТИЖЕНИЙ ПРЕДКОВ!
Какой автозавод загубили? Газ до сих пор выпускает автомобили разной модификации, что ты бургу гонишь? Западный пропогандист штоль? Сколько долларов плотит запад за обсирание своей родины?
Изобретения были сделаны в мире- конец 19, начале 20 века, сейчас идеться внедрение, раньше просто не было материалов, масел и тд и тп таких как сейчас
Изобретения продолжаются во все времена. Но количество работоспособньіх разоаботок уменьшается со временем. Дальше будет воздушная подушка и єкран. Потом єкономичньій вертолет - єкранокоптер. Война замедляет...
а вчем достижения и чьи достижения и проигрыш. тут рассматривают схемы привода и результат все схемы гавно экономически не выгодны убыточны и затратны ! не важно кто их собирается делать производить и элементная материаловедная база. это все гавно не экономично другое дело война там Победа нужна а не выгода на войне выживают а не зарабатывают!
Задумки отличные , если бы такое на дизель и до работать и тогда получился бы отличный автовездеход , но что тогда что сейчас умным людям не дают развернуться к сожалению .
@@luarluarwick8304 сралинско-бериевские только для говна были годны. Пути, вон, тоже: гадит людям, гадит, а толку никакого; как отступали, так и отступаем.
@@luarluarwick8304 во! Запутчили сралинско-бериевские дрожжи в твоей голове! Я не сомневался! ........ Каким же дерьмом набиты ваши мозги! Наутилус, 30 лет назад.
@@witlessman Все ренегаты, отступники и иуды ненавидят верных, то, что предали. И ваша судьба такая же - кончить позором, вися на осине, где вас повесят американцы после использования.
Не, аппарат как раз серийный (ну или предсерийный если точнее) но с прикрученными гусеницами вместо колес, т.е. стандартный полноприводный грузовик, но с нестандартным движителем. И он не ошибочный, просто на нем не повернуть и в производстве он выигрыша не даёт, если б например делать только стандартные грузовики, но если надо прикручивать гусеницы, но такой вариант ломается в разы быстрее нормальной эксплуатации, всё таки специальная машина лучше. А двигатели как я понял сопоставимы, на газ-47 70лс диктор сказал, на газ-66 больше сотни вроде, но тут предсерийные грузовики, какие там у них были двигатели, есть предположение что те же самые с газ-47.
Ширина гусениц в 1-1,5 метр и дизель в 300-500 кобыл и был бы и на нашей улице праздник. Но было в этом фильме одно хреновое слово "не целесообразно" и это было табу на все последующие разработки. После чего запад эти разработки забрал и доработал, как забрал и коробку автомат и многое другое.
Газ 66 с цепями, по любому снегу, идёт отлично. Знаю это по своему опыту. Поражает дурость конструкторов, лепивших к машинам всякие бесполезные причандалы.
Да нам всем стыдно , Мавзолей драпируют закрывают, Кремлёвскую стену тоже...как собственно и другие достижения ВЫТРАВЛИВАЯ ИЗ НАШИХ ПОДРАСТАЮЩИХ ПОКОЛЕНИЙ ПАМЯТЬ И ИСТОРИЮ ПОДВИГОВ И ДОСТИЖЕНИЙ ПРЕДКОВ!
Это называется колониальное управление компрадорской буржуазией: в 90 мы не проиграли войну - эта война продолжается и по сей день, и цель её - полное уничтожение народа.
@@alex91639 Такое происходит во всех постсоветских странах (кроме, может быть РБ), но ... у нас хотя бы есть великое Социалистическое прошлое и светлое Социалистическое будущее ... а у многих и того-то нет.
@@alex91639 Оно есть у каждого Советского человека (в том числе и у перечисленных тобой). Мы были первыми, и (в данном случае) обязательно повторим, потому как иного пути у нас нет - либо коммунизм, либо варварство. (аксиома)
Спасибо Форду за честно проданную технологию производства грузового и легкового автомобиля. Те самые 30 млн. долларов позволили ему остаться на плаву, а не сгинуть в клоаке Великой Депрессии, как множество компаний. Да и Автозавод НАЗ (ГАЗ) Форд не строил и даже не проектировал... и дальнейшее развитие не его заслуга, от слова "совсем". Усвойте это раз и навсегда!
@@anatolyshkil7460 Дядя, ты одебилел? Тебе всю индустриализацию американцы спроектировали и провели, а ты тут пересказываешь оправдания просоветский вралей лже-историков. 2023-й год, ты можешь все проверить сами, а у тебя все еще в голове воображаемый великий совок, который даже после американской индустриализации чуть не обосрался в WW2 без американской же помощи. Позорище. Когда ты узнаешь про КамАЗ у тебя наверное вообще приступ случится.
@@anatolyshkil7460 Тебя разве кто-то уважает, чтоб на "вы"? Разговор о совке был и о том, как он на коленях индустриализацию выпрашивал у американцев. Так что упал на колени, потомок красных каннибалов, и поцеловал землю в знак благодарности американцам и прочим добрым народностям Земли, помогавшим красной сволочи. Твои тупорылые предки не смогли отблагодарить по-человечьи, так хоть ты исправься покуда жив.
Умели делать для народа. Чтоб было просто и проходимо, лёгкие по ремонту. А современные нашпигованы электроникой и без специалиста хрен починить получается.
Как советские инженеры ссали в глаза партии и труженникам. 1. Пусть Шерпу расскажут, что колёсные решения не алга. 2. Газ 66 + шнекоротор на валу отбора мощности на морде и расход меньше и дорогу делает. 3.Газ 48 цепляет брюхом целину и это видно на видео и это мешает. Расход изначально большой именно потому, что газ 48 много весит и пользует брюхо как лыжу. 4. Санный поезд и гусиничный грузовик - вещи разные и особенно при другом размере колеи и повороте. Не утянет его газ 48. 5. Зачем полуторке с передней лыжей и гуслей сзади, морду опустили, так что она закопалась и лыжу недостаточную по площади поставили? Что мешало в конструкции треугольных гуслей предусмотреть бортоповорот - торможение одной стороны относительно другой?
@@mgcb В 10тиколесный? Думаю, поедет. При равной нагрузке на грунт будут играть грунтозацепы. Снег конечно по плотности 0,7 от воды и вытеснение похуже. Но каракаты хорошо копали. Гусли длинные и грузоподъемные только металл, а металл тяжёлый - значит машина ляжет на брюхо. Короткие гусли с резиной на полуторке рабочие, но нужна передние лыжи шире внутрь или плоское брюхо
Мне 57 лет. Я давно перестал удивляться нашему Великому Российскому ДЕБИЛИЗМУ. Мы ведь единственная страна в мире, где руки растут из Ж....ПЫ. Как у нас строят дороги, за это надо приговаривать к смертной казни без суда и следствия. Как измена Родине. Сплошное воровство.
@@olegantonov3211 Ваше ошибочное оценочное суждение никак не отвечает ни на один из заданных мной вопросов. По сути же вашего комментария, хочу Вас огорчить - Вы стали жертвой когнитивной войны. Поверьте, то что у нас строят плохие дороги, вовсе не означает, что все россияне д-лы и р-жопы.
Как приятно послушать нормальный русский язык и музыка успокаивает. Спасибо за видео, насладился.
наркоман что ли?
Не то что сейчас читает,не ударения,ни знаков препинания,слушать противно.
Трудно поспорить
Мне тоже музыка показалась родной, не агрессивной.
Я на ночь эти видео включаю, под них засыпать хорошо
Смотришь эти старые, советские фильмы и отдыхаешь душой!
Как понятно и приятно слушать. А я то думал что все это новинка. Оказывается давно уже пройденный этап . Спасибо понятно. Очень полезное кино. 👍👍👍
В СССР не только калоши делали!!!!!
Знали уже в 1961 году и про гидроусилитель и про бесшовные ленты в качестве гусениц. Провели испытания техники. В ходе испытаний подвели научную базу где нужен вездеход, а где ГАЗ 66 вполне хватит. Артефакт прежней, высокоразвитой цивилизации.
Ну резиновые гусеницы использовались на американских транспортёрах во время второй мировой.....
Ути милые совоченьки. Тупенькие и кругленькими глазками
Так ГАЗ - это проект Ford от и до. Почти вся ключевая промышленность совка проектировалась реально высокоразвитыми цивилизациями: американцами, немцами, англичанами, даже канадцы отметились.
@@Al_gre А теперь бери свой смартфон и иди повтори точно такой же. У тебя же есть работающий образец. Не можешь. А СССР мог. Потому что обладал знаниями и умением эти знания применять. Твои американцы и немцы не умеют довести до ума свою же технику. Потому и проигрывают все войны. А в мирной жизни вообще отсталые. Что раньше. И тем более сейчас.
@@ЕвгенийЛобах Ну ты и глупец. В совке заказывали заводы под ключ(обучение спецов тоже было), на которых потом производили свои убогие поделки. Давай мне завод под ключ и я тебе сделаю смартфон, какие проблемы? Про американцев и немцев, не способных довести что-то там до ума было смешно, конечно, смешно и грустно от массовости распространения таких вот необразованных обезъян, как ты. Ты еще про доллар вспомни, который скоро рухнет - для таких тупеньких напомню, что этой мантре более ста лет и она звучала еще на одном из первых заседаний совковой партии с трибуны. Ты хоть подумай, если американцы тупые, то почему они до сих пор живы-здоровы, а у нас за какие-то 100 лет дважды развал был и третий на подходе?
Спасибо за научно-позновательный фильм! Убедительно с практическими выкладками доказана неэффективность оснастки колёсными гусеницами по осям.
Золотой фильмофонд для молодых конструкторов!
ПознОвательный, в смысле дающий зноние?
@@r-evgenii
в смысле "поздно", теперь не скоро кому-нибудь на практике пригодятся эти знания, к сожалению.
@@r-evgenii Вы Еврей?
@@moutv7390 Евгений русский и любит родную речь. А вот мне стыдно за очепятки, пишу как нерусский.
Как же прекрасен Русский язык! А мат пришёл от тюремщиков ! Чист свеж как ветер!
От тюремщиков - иудеев, для них мат это материнский язык говорящей на еврите.
Однажды маленький "святоша", Всё говорил нам о калошах. Но я то знаю точно, Калоши делали побочно..
400 литров на 100 км - невероятная цифра!
440. вам 40 литров незначительно?
Для гусеничной техники - вполне обыкновенная.
@@youdeservequalityfurniture5970 а гдетам заправки то??и с собой на санках не везут!
Да дешеале на вертолёте слетать.
Что угодно , лишь бы дороги не строить...
Может и правильно что СССР в трубу вылетел. Как вспомню лицемерие и элитарность партийных рож. Вся ностальгия сразу проходит.
Как у танка)))
Как в сказке, просмотр и спокойствие
Респект вам ребята за отличные ролики наших изобретателей. Светлая им память.
де...л
"твои" изобретатели из США
как и газ
Прекрасные фильмы ! В детстве помню видел некоторые в предсеансных показах в кинотеатрах . "Фитиль" и что-то из тематических для служащих в армии . Смотрел в матросском клубе в основном . Поэтому помню именно тематические фильмы . Спасибо за теплые ностальгические воспоминания из детства !
Военный автомобилист, интересно смотреть такие фильмы!
Хорошая техника была, а зима то какая, ээээх!!!
Не то что сейчас... Дожди и слякоть(((
@@peterrudenko4496 Испытания проводились на среднем Урале
@@peterrudenko4496 как вам нынешняя зима
@@виниту-ф1ю Хорошая
Да уж.....раньше зима так зима была......с настоящим советским снегом......не то что сейчас.....
Вот были же люди как люди, что с нами случилось, как дёшево нас купили за красивую обёртку
тебе в повседневной жизнив 90 нужна такая техника?
@@nikolomyez закрой рот , ВРАГ .
Развели нас...
Дякую за Вашу працю, люблю дивитися такі фільми
Богдан Богдан ЗА НАШУ СЛАВЯНСКУ!!!
Это про времена когда на Украине жили представители ныне вымершей высокоразвитой цивилизации...
@@СерыйПалыч-л3ь на Украине ето где? Может правильно в Украине? Вьісокоразвитой вьі наш...
@@ОстапХлян-д8о Точно. Теперь уже правильнее писать "на бывшей Украине".🤔
@@ОстапХлян-д8о Это только на безграмотно-постсоветском "вукре". Ни Пушкин, ни Достоевский, ни Гоголь такой безграмотности не лепили.
Тогда были такие разработки а что бы было теперь СССР 💪💪💪 спасибо за труд
Вот такие ролики сняты советское время приятно смотреть...
Спасибо большое за фильм. Смотрел с удовольствием. Вот когда люди были счастливы. Сразу лайк и подписался.
Классная техника! И испытания проводились по настоящему!
СССР пора возвращать ! Столько лет и сколько народов жили в дружбе и взаимоуважении !
а тех кто не хочет его возвращение расстрелять или сослать там где снега по 2 м.??!! так что ли? Уже проходили. Мрази...
Спасибо автору за труды!
Вот она матушка Россия! Класс какой👍молодцы инженеры.
63 год,,,коротко и доходчиво, отличный филъм,,,
а нива стартонула в 1972 году,,,
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно и позитивно.
Молодцы! Ползуновыми и Кулибиными полна страна.
Что только не придумают чтобы дороги не строить.
Шикарный фильм!
fantásticas maquinas, me interesa mucho este tipo de vehículos, excelente documental, felicitaciones
6:38 до 440 литров на 100 км., вот это расход!
Это в те года понятно, а сейчас как же ,если только дизель?ведь их или подобные сей час выпускают
диктор наверно ошибся, до 40 литров на 100 км.
@@user-qt1bp8rs4c диктор сказал что скорость около 7 км/ч. 100 км пути со скоростью 7 км/ч это примерно 14 часов езды. Так что всё верно
@@user-qt1bp8rs4c диктор называет гусеничную тележку двигателем...
Про 440л на сто.... Несёт ирунду.... 40 то поверил
@@nivavodniva2733 прочти выше доводы
То ли дело? ГАЗ-66!!! Мертво в снегу не садится, ползет по сантиметрам хоть два метра снизу. Главное не тупить самому. наперекосяк не загнать. тогда шофер-эксковатор) Обожаю 66й, ласточка по асфальту, любой бездор, сам не большой а багажник огромный,спальник-вешь. Инвалидам только плохо, рычаг найти не могут)
А ещё сушилка для керзачей с доступом из кабины, да и сухпай разогреть можно.
На тракторе его мост мне тоже вкатил
Очень интересно и познавательно
Был великий Газ, сейчас даже у главной проходной убрали все выставочные модели, нет памяти.
А сейчас скания
Как убрали? Надо будет убедиться на досуге...
Да нам всем стыдно , Мавзолей драпируют закрывают, Кремлёвскую стену тоже...как собственно и другие достижения ВЫТРАВЛИВАЯ ИЗ НАШИХ ПОДРАСТАЮЩИХ ПОКОЛЕНИЙ ПАМЯТЬ И ИАТОРИЮ ДОСТИЖЕНИЙ ПРЕДКОВ!
@@КИРАХЛЕБАЛИНА у власти евреи и либерасты.....
@@ЕвгенийЕремин-в1н в91 году пришли к власти! Печаль...
Были же нормальные люди. Куда все делось? Требую вернуть
Были все нормальные,пока партбилеты в 90-м году не сожгли,по примеру Ельцина!
Très intéressant ! Merci.
Да уш тогда был класс и таланты,потому что был СССР на который смотрел весь мир.
Жаль!
Такой автомобильный завод загубили.
А ведь это была гордость страны!
Какой автозавод загубили? Газ до сих пор выпускает автомобили разной модификации, что ты бургу гонишь? Западный пропогандист штоль? Сколько долларов плотит запад за обсирание своей родины?
А где по вашему делают Газель Газ Газон НЕКСТ.??
Аха. Какая страна такая и гордость. Нашли блин чем гордится , моделью которая у американцев в 32 году была
@@user-pf9ol5uu4n работают люди пока вы пьете воруете и в грудь себя бьёте - можем повторить
@@STT7575 сам придумал??
Интересный фильм!
Спасибо !!!
Изобретения были сделаны в мире- конец 19, начале 20 века, сейчас идеться внедрение, раньше просто не было материалов, масел и тд и тп таких как сейчас
Изобретения продолжаются во все времена. Но количество работоспособньіх разоаботок уменьшается со временем. Дальше будет воздушная подушка и єкран. Потом єкономичньій вертолет - єкранокоптер. Война замедляет...
Спасибо за интересное видео!
Газ 66 красавец.
О, ништяк. Новая видюха про технику.
Смотрю когда дересия и душевная пустота давит...
Умели ж блин, делать машины в СССР😉не то что сейчас
а в чем проблемы с производством автомобилей сейчас?
а вчем достижения и чьи достижения и проигрыш. тут рассматривают схемы привода и результат все схемы гавно экономически не выгодны убыточны и затратны ! не важно кто их собирается делать производить и элементная материаловедная база. это все гавно не экономично другое дело война там Победа нужна а не выгода на войне выживают а не зарабатывают!
Да не говори блин, пусть у нынешних инженеров до конца их печальной жизни уши горят
Придумывали, испытывали а сейчас жигули за миллион рублей и се
Увеличить расход топлива в 10 раз, при скорости 7км/ч могли только в СССР!!! Не то что сейчас! Такую страну прАсрали🤣🤣🤣🤣
Просто большое спасибо
Спасибо ! 👍
У 66 потенциал огромный
Отличный материал!!!
Большинство этих машин можно встретить на севере России, до сих пор в строю
Пол тонны бензина на 100 км ))) но посмотрел с удовольствием
врталёт самолёт меньше жрёт и быстрей летает
Бензин был 3 коп литр!
@@unnamed5552 7 копеек
С такими цифрами расхода топлива, у людей скоро инфаркт будет от услышанного, с нашими то ценами
Поэтому многие не выжили,тех лет...
Дааа.было время.
Всегда такие смотрю ,умели же снимать познавательные фильмы
... под грифом ДСП:)
Excellent!👍
Итого: вал отбора мощности и шнекоротор
Или гусля 30-80 грамм на грунт С точным вычислением по осям
Who says Muricans invented off-roading? I'd be happy to drive ANY of these machines!
Задумки отличные , если бы такое на дизель и до работать и тогда получился бы отличный автовездеход , но что тогда что сейчас умным людям не дают развернуться к сожалению .
В конце видео сделали вывод,что не целесообразно автомобили переделывать, лучше производить вездеход для тяжёлого бездорожья.
Дураки рулёз этим миром.
Дизель позже поставили
Кому видео выпало в рекомендации после просмотра Полигон98 с "гусём"?
спасибо за твои видео!!!!!
Все делали при Хруще. Полет фантазии не ограничен.
Сталинско-бериевские еще дрожжи.
@@luarluarwick8304 сралинско-бериевские только для говна были годны. Пути, вон, тоже: гадит людям, гадит, а толку никакого; как отступали, так и отступаем.
@@witlessman "И всех лжецов участь - в озере, горящем огнем и серою." Это и про тебя, тролль!
@@luarluarwick8304 во! Запутчили сралинско-бериевские дрожжи в твоей голове! Я не сомневался!
........
Каким же дерьмом набиты ваши мозги!
Наутилус, 30 лет назад.
@@witlessman Все ренегаты, отступники и иуды ненавидят верных, то, что предали. И ваша судьба такая же - кончить позором, вися на осине, где вас повесят американцы после использования.
Видео класс!!
А вы подумали: откуда сейчас зарубежные вездеходы? Все что в этом фильме показали, сейчас покупаем за рубежом. А своё проспали.
Вот где были разработки и испытания ...... а сейчас всё только повторяют
ИМХО, даже для того времени "разработки" на уровне дворца пионеров.
@@user-dd8zd8 высокого же ты мнения о дворце пионеров)
Лучше повторять чем такое убожество.
*_интересный видос_*
9:48 300! Карл, ТРИСТА литров на 100 км!!! А ещё Урал-375 обзывают "истребителей бензина"!
6:40 до 440 у грузовика!
@@novikov3125 Надо отдать должное, но там эксперементальный аппарат, кроме того, признанный ошибочным. А там речь идёт про будущий ГАЗ-71
Не, аппарат как раз серийный (ну или предсерийный если точнее) но с прикрученными гусеницами вместо колес, т.е. стандартный полноприводный грузовик, но с нестандартным движителем. И он не ошибочный, просто на нем не повернуть и в производстве он выигрыша не даёт, если б например делать только стандартные грузовики, но если надо прикручивать гусеницы, но такой вариант ломается в разы быстрее нормальной эксплуатации, всё таки специальная машина лучше. А двигатели как я понял сопоставимы, на газ-47 70лс диктор сказал, на газ-66 больше сотни вроде, но тут предсерийные грузовики, какие там у них были двигатели, есть предположение что те же самые с газ-47.
PROSTE SUPER VIDEO-DOBOVE SNEHOVE A KRASNE
Ну а говорят не экономили не просчитывали
А ззззззззил всех обошёл шнекоход придумал 🤣
Ширина гусениц в 1-1,5 метр и дизель в 300-500 кобыл и был бы и на нашей улице праздник. Но было в этом фильме одно хреновое слово "не целесообразно" и это было табу на все последующие разработки. После чего запад эти разработки забрал и доработал, как забрал и коробку автомат и многое другое.
Ещ0е Кегресс это ставил на Ройс для Ленина...в армии были гтт и гтсм.норм лазили!
12:21 какой-то нестандартный Газ-66, лобовое стекло другое. Да и в целом силуэт кабины вроде другой. Получается, в серию так и не пошёл.
Все эти новейшие разработки, из СССР. Какую страну развалили!!!
Газ 66 с цепями, по любому снегу, идёт отлично. Знаю это по своему опыту. Поражает дурость конструкторов, лепивших к машинам всякие бесполезные причандалы.
300 литров на 100 км это просто нереально в наше время прокормиь
а вы думаете сколько например ВАЗ Нива жрет на 100км снежной целины?
газ 66 💪
Это все вы врете.... Великий ВВП ясно вам сказал, что в СССР кроме галош ничего не было.
Зато ввп мульты про ракеты показывает! 🤣🤣🤣🤣
Отлично
Великая была страна......
Развалилась от величия....
ищу видео док про газ-47, есть может?
Вот тебе путин и галоши.
Да нам всем стыдно , Мавзолей драпируют закрывают, Кремлёвскую стену тоже...как собственно и другие достижения ВЫТРАВЛИВАЯ ИЗ НАШИХ ПОДРАСТАЮЩИХ ПОКОЛЕНИЙ ПАМЯТЬ И ИСТОРИЮ ПОДВИГОВ И ДОСТИЖЕНИЙ ПРЕДКОВ!
Это называется колониальное управление компрадорской буржуазией: в 90 мы не проиграли войну - эта война продолжается и по сей день, и цель её - полное уничтожение народа.
@@alex91639 Такое происходит во всех постсоветских странах (кроме, может быть РБ), но ... у нас хотя бы есть великое Социалистическое прошлое и светлое Социалистическое будущее ... а у многих и того-то нет.
@@alex91639 Оно есть у каждого Советского человека (в том числе и у перечисленных тобой). Мы были первыми, и (в данном случае) обязательно повторим, потому как иного пути у нас нет - либо коммунизм, либо варварство. (аксиома)
Жееесть!!!...
В СССР уже 61 испытания проводили, такси в 2000, академик 2019.
Бравооо́❌❌❌
Клас дякую.
SUPER VIDEO-GAZ GAZ GAZ
Спасибо Форду за завод ГАЗ!
Спасибо Форду за честно проданную технологию производства грузового и легкового автомобиля. Те самые 30 млн. долларов позволили ему остаться на плаву, а не сгинуть в клоаке Великой Депрессии, как множество компаний. Да и Автозавод НАЗ (ГАЗ) Форд не строил и даже не проектировал... и дальнейшее развитие не его заслуга, от слова "совсем". Усвойте это раз и навсегда!
@@anatolyshkil7460 Дядя, ты одебилел? Тебе всю индустриализацию американцы спроектировали и провели, а ты тут пересказываешь оправдания просоветский вралей лже-историков. 2023-й год, ты можешь все проверить сами, а у тебя все еще в голове воображаемый великий совок, который даже после американской индустриализации чуть не обосрался в WW2 без американской же помощи. Позорище. Когда ты узнаешь про КамАЗ у тебя наверное вообще приступ случится.
@@Al_gre разговор про Форда был, тётя! Тыкать в родственников будешь, хамло...
@@anatolyshkil7460 Тебя разве кто-то уважает, чтоб на "вы"? Разговор о совке был и о том, как он на коленях индустриализацию выпрашивал у американцев. Так что упал на колени, потомок красных каннибалов, и поцеловал землю в знак благодарности американцам и прочим добрым народностям Земли, помогавшим красной сволочи. Твои тупорылые предки не смогли отблагодарить по-человечьи, так хоть ты исправься покуда жив.
Умели делать для народа. Чтоб было просто и проходимо, лёгкие по ремонту. А современные нашпигованы электроникой и без специалиста хрен починить получается.
Починишь, если запчасти найдешь. А раньше можно было и самому сделать
Nadie se anima a traducir al español estos espectaculares vídeos?
Вряд ли, все это уже не актуально, это всего лишь экспериментальные модели
Эх! Концовка как заинтриговала судьбой ГАЗ-48. Он пошел в серию?
Есть он сейчас на севере работает "Газушкой" зовут.
Да,имеет индекс ГАЗ-34039
Выпускается сейчас.
Нет не пошол!
1961год а мы сейчас покупаем наборы из Японии сделанные в Китае?
Да были люди в наше время... - не то что нынешнее племя... , все делали и все могли...!
А если на третий вариант 69 поставить и в переди такие колеса может норм былоб))
СССР лучшая страна в мире!!!!!
С самого начала диссонанс. ЗиЛ представляет ГАЗ.
Ссср не было религия, но Ссср был супердержавой,
Как советские инженеры ссали в глаза партии и труженникам.
1. Пусть Шерпу расскажут, что колёсные решения не алга.
2. Газ 66 + шнекоротор на валу отбора мощности на морде и расход меньше и дорогу делает.
3.Газ 48 цепляет брюхом целину и это видно на видео и это мешает. Расход изначально большой именно потому, что газ 48 много весит и пользует брюхо как лыжу.
4. Санный поезд и гусиничный грузовик - вещи разные и особенно при другом размере колеи и повороте. Не утянет его газ 48.
5. Зачем полуторке с передней лыжей и гуслей сзади, морду опустили, так что она закопалась и лыжу недостаточную по площади поставили?
Что мешало в конструкции треугольных гуслей предусмотреть бортоповорот - торможение одной стороны относительно другой?
Ага, загрузи в Шерп 1,5 тонны (если они туда влезут) и на целину его с 2-ух метровым снежным покровом.
@@mgcb В 10тиколесный? Думаю, поедет.
При равной нагрузке на грунт будут играть грунтозацепы.
Снег конечно по плотности 0,7 от воды и вытеснение похуже. Но каракаты хорошо копали.
Гусли длинные и грузоподъемные только металл, а металл тяжёлый - значит машина ляжет на брюхо.
Короткие гусли с резиной на полуторке рабочие, но нужна передние лыжи шире внутрь или плоское брюхо
Что только ни придумаете, лишь бы дороги не строить.
Строить дороги в вечной мерзлоте?) Ты в своём уме?
А кто их там чистить будет (2 метра снега) ? И кому они там нужны? Ну нужно же хоть немного думать, прежде чем что-то писать.
Мне 57 лет. Я давно перестал удивляться нашему Великому Российскому ДЕБИЛИЗМУ. Мы ведь единственная страна в мире, где руки растут из Ж....ПЫ. Как у нас строят дороги, за это надо приговаривать к смертной казни без суда и следствия.
Как измена Родине. Сплошное воровство.
@@olegantonov3211 Ваше ошибочное оценочное суждение никак не отвечает ни на один из заданных мной вопросов. По сути же вашего комментария, хочу Вас огорчить - Вы стали жертвой когнитивной войны. Поверьте, то что у нас строят плохие дороги, вовсе не означает, что все россияне д-лы и р-жопы.
@Именной А вы с ним какой линейкой измеряли?
*_видео класс_*
Вещь,сделано в СССР ...