기아 신형 K7, 뭐가 바뀌었나? (부분변경, 마이너체인지, 중국산, 짝퉁의자, 신차발표, 현장,)
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2019
- K7 부분변경 모델 신차발표 현장 영상입니다. K7이 어디를 어떻게 바꿨는지를 설명해 드립니다. 9분10초 부근에는 크렐 오디오 청음하러 갔다가 중국산 짝퉁 의자를 발견하기도 합니다.
장진택 이메일 - jintaek3737@gmail.com
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일단 진택이형 리뷰는 이유가 없다! 원따봉 누르고 감상시작
기자님 잘보고있습니다. 좋은영상감사합니다.
정말 매번 잘 보고 있습니다.기대하던 k7이라 그런가 훨씬 내용이 알차 보이네요.
장기자님 항상 잘 보고 있어요!
이분 리뷰 참 잘하시네요 목소리도 조코 귀에 쏙쏙 박히네요..
13:45 ㅋㅋㅋㄱㄱㅋ불탄닼ㅋㅋㅋㅋ
항상 디자인설명을 면밀히 하셔서 다른채널안보고 이채널만봅니다 매번 감사합니다
편집도좋고
진택님 리뷰도 한결편해보이고
K7 영상 주행편 기대되네요
항상 잘 봅니다
리뷰가 날이 갈수록 고퀄이 되가는듯ㅎ 잘봤어용
설명 굿입니다!
오토기어 줄을타고 왔다가 좋아요와 구독 누르고 갑니다. 앞으로도 좋은정보 많이 올려주세요. 장진택님 화이팅!
주간주행등 꺽여서 밑으로 내려오는 라인이 살짝 더 길었으면ㅎㅎ 나름 괜찮네요
수고하심
실물을 봐야 알 것 같은 디자인...
뭔가 그릴이 큼지막하고 범퍼 양끝 하단에 큰 포인트를 준 상태라 그런가 자꾸 알면서도 카니발 보는 것 같네요 ㄷㄷ
진짜네요 ㅎ 저도느꼈는데
카니발같아요
아....나만 느끼던게 아니었구나ㅋㅋ
패밀리 룩이니까요 ㅎㅎ
난 소렌토 같은 느낌이
잘보고 갑니다.
16:05 16:05 16:05 16:05 16:05 문짝장인 문짝을 봅시다
문짝 문짝 문짝을 보자
Sm3도 통 문짝이네요
다른곳은 잘 만들어놓고 문짝에서 몰래 원가절감을 시도했지만 문짝장인 진택이형의 문짝리뷰는 피해갈 수가 없음
역시 믿고 보는 장기자님..ㅎ
개인적으로 방향지시등은 헤드램프에 있는게 좋은듯. 앞도 그렇고 뒤에도 위쪽에 있는게 더 잘보이더라구요.
그러게요.
안개등 자리에 있는게 어색하네여
상세히 리뷰해주셔서 감사합니다. 문짝 용접까지 찾으시다니요.ㅎㅎㅎ . 그렇고 보니 쏘렌토 마스터를 보유하고 있는데, 문짝에 용접이 없고, 고무몰딩조차 스웨이드 처리를 했던데.. 역시 쏘렌토 정성들여 만든 차임을 다시 한번 확인했습니다.ㅎㅎㅎ
k7이고 나발이고 진태기형 보러왔다 ㅋㅋ
ㄹㅈ
ㅇㅈ
앞부분 약간 르반떼 삘나네용
믿고보는 디자인리뷰^^
강렬한 모습을 보이게끔 헤드라이트를 슬림하게 하고 라디에이터 그릴을 키웠군요.
하지만, 앞 범퍼 하단부에 턴시그널을 장착한 것은 아닌 것 같습니다.
트렁크에 점.점.점으로 제작한 LED등은 미등 기능만 하는가 봅니다.
디테일한 페이스리프트 신차 영상 잘 시청했습니다.
감사합니다. ^^
이번 페리는 정말 성공적인것 같네요. 인테리어 익스테리어 공히 국산차 최고의 완성도를 보이는것 같습니다 ㅎㅎ 특히 데이라이트는 참신하면서도 이쁘네요. 일반적으로 참신함을 쫒다보면 디자인적으로 완성도가 떨어지고 안전한 디자인을 추구하다보면 참신함이 떨어지기 마련인데, 두마리 토끼를 다 잡는 것 같습니다
초창기 k5모델 이후 제일 맘에 드는 디자인!!
기자님 머리 멋있으십니다ㅏ
쏘렌토 페이스리프트를 보는것 같다
용접 흔적을 갈아내기는 어려운 부분이 있구요
커버같은걸로 씌워야 겠네요
중국형 K3에서 본 호랑이코 디자인이 꽤 괜찮다고 생각했는데, K7 프리미어도 좋은느낌을 주네요 .
역시 디자인 설명은 우리형!
이쁘네 자연소리도 인상적임 지칠때 들으면 힐링될듯
진택이형님 리뷰는 먼가 구수하고 잔잔하면서 차분한 먼가가잇음 ㅋ
근데 왜 형 리뷰 보면, 닌자 거북이가 자꾸 떠오르나 모르겟어요 ㅠㅠ
리뷰감사합니다.
현재 allnew k7 2.4오너입니다. 내외부 다자인 개선을 많이해서 이쁘네요. 프리미어가 나오면서 제차가 구형이 되었지만 현재차 만족하고 잘타야겠네요ㅋㅋㅋ 그리고 제 입장 제일 큰 단점 ~! 실내 아날로그 시계가 간지인데... 그게좀아쉽네요ㅋㅋ
K7리뷰중 제일 좋네요~
방향지시등이 너무 작네요
아날로그 시계를 넣지않은건 대형 lcd가 두개나 들어가서 페리가 추구하는 감성적 아이덴티티를 해치기 때문인것 같아요 아마 bm처럼 네비게이션 오른쪽 끝에 아날로그 시계위젯을 만들어 놓았거나 앞으로 만들지 않을까요 디자인 기아니까요
역시 신형이 예쁘네요. 실내는 아우디, 실외 전면은 마세라티 비슷하네요. 가격대비 국산차 정말 좋은거 같네요
브레이크 잡았을 때 모습도 보고 싶다. Sm6살랬는데 k7으로 가야겠다
벌써 4만 구독ㅋㅋㅋ
항상 영상 감사히 잘보고 있습니다. 정정되어야 할 부분이 보여 댓글남깁니다. 배기가스 재순환장치(EGR)는 배기가스 중 일부분을 흡기로 넣어서 흡기 중의 산소농도를 낮춰주는 역할을 합니다. 이렇게 되면 결론적으로 연소온도를 떨어뜨려 유해가스인 질소산화물을 줄일수 있게 되지만 연소효율이 떨어져 연비가 나빠지게 됩니다. 따라서 EGR은 환경규제를 만족시키기 위한 장치로써 완전연소를 돕는 목적이 아닌 점 참고하시기 바랍니다.
고맙습니다. 많이 배웠습니다
진택이형 보러 왔습니다~
전면은 카니바...아닙니닷...
방향지시등 자리가 영~
테스트 거친후 사야겟죠? 디자인은 좋은거 같은데..
대쉬패널 상단부는 K9랑 유사하고 풀LCD계기판은 K9꺼 그대로 가져왔네요
역시 디자인 하면 장진택사장님 ㄷ ㄷ
K7 유튭보다가 진택이횽이 많이 등장해서
진택이횽 튭에도 보러왔어요 ㅋㅋㅋ
다른분은 안겹치게 좀 피해주시던데
진택이횽 너무 열정적인듯 ㅋㅋ
횽 양보좀 ㅋ
진짜 듀얼머플러하고 저렇게 수도꼭지머플러 차이가 단순 멋인지? 아니면 출력에 영향이 있나요??
첨 봤을때 1초 마세라티 르반떼 그리고 라디에이터 그릴 가운데 막으면 앞부분 90프로는 bmw같을듯
실내 죽이네요. 기존 케칠도 좋았는데 끝판왕을 달리네요.
카랩 어제 영상 봤는데,겹치네요.ㅎ
듀오로.ㅎ
이건 본 사람만이 알아요.ㅎ
진택이형 언제 돌아왔어요 ㅋㅋ 음층 기다렸는데
이정도로 헤드램프를 슬림하게 갈꺼면 전 모델처럼 데일라이트겸 방향지시등으로 가고 시퀀셜방향지시등으로 가도 나쁘진 않았을꺼 같네요 방향지시등 부분에 안개등 위치로 하고 그랬으면 조금더 멋있게 보이지 않았을까 하는 의문이 드네요 ㅋㅋㅋ
왜 깜빡이를 안개등 자리로 만들었지...
데이라이트에 깜빡이 켜지는게 가장 멋있는데 그나마 다행인건 LED네요 깡통은 모르겟지만
K5랑 실내 고급감 차이가 확 벌어지네요. 현대기아차가 디자인 정말 물이 올랐습니다.
차에 불이 붙은 거 같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그런데 문짝 샤시 마감이 안 보이네요...??
안녕하세요 저는 차를 잘 모르는 사람인데요. 기아차 안좋아 하는 부분이 실내에 불빛들어오는 색이 빨간색이라 별로라고 생각했는데
이번에도 빨간 색인가요??
sanghyun song 옛날에 현대는 블루컬러 기아는 레드컬러로 실내 꾸며왔는데 요즘은 중형 이상부터 대부분 화이트컬러라서 안촌스러워요
기자님! 이게 부분 변경인가요? 풀체인지 인가요?
의자 그거를 까발리면 어캄 ㅠ
혹시 하이브리드 노블래스 등급도 앞좌석 둘다 자동시트죠?,
배경 음악 짱
상큼하네요 ㅋ
깜빡이가 헤드라이트 일체형 아닌게 제일 아쉬운듯
감빡이가 데이라이트랑 보통 일체형인데 아쉽네......
멋지네...
9:27 메이드 인 차이나ㅋㅋㅋㅋㅋ
실내랑 휠이 맘에 드네요ㅎ
주행 시승은 언제 쯤 하는건가요?
대한민국 국민들 기아현대가 바뀌는걸 기대하지말고, 우리가 열심히 살아서 외제차 탈생각 합시다.
와우 ㅋㅋ
인테리어와 디자인은 정멀 좋아졌네요 가솔린 2.4 와 하이브리드 각각의 연비는 어떻게되지요?
왜 하이브리드 모델은 기존 세타2 2.4엔진에 자동6 단 그대로 일까요 요즘 하이브리드 보는 사람 많은데 ㅜㅜ그랜져 페리 하이브리드가 바뀐 2.5엔진에 자동8단으로 나오면 바로 그랜져로 가는데 k7이 이리 나오면 그랜져도 비슷하게 나오겠죠? ㅜㅜ
기자님 .. 이번사전예약보증혜택에관해좀 확실히 말씀해주세요 ㅠㅠ 12일날하이브리드 예약하신분들도 출고가 8 ,9주 예상된다는데 보증혜택이 출고일기준7월31일까지되는사람들이 혜택을받을수있답니다...... 12일날계약을해도 보증연장혜택을 못받는거죠 이건아니라생각합니다 계약할때도 마치 사전예약하면전부다 보증연장혜택있는거처럼 말해놓고 지금k7카페가면 그것때매 말이많네요ㅠㅠ 이번시승하실때 알아주실수있으신지요
중국형 K3 디자인과 약간 비슷해진 느낌인데요, 개인적으로는 지난 번 K7의 언밸런스한 헤드라이트 디자인보다 훨씬 안정감 있어진 것 같습니다.
전체적으로 묵직해졌고, 단단해진 것 같은 느낌입니다. 역시 디자인 리뷰는 갑 오브 갑! 진택 형님 영상입니다~
앰비언트도 있나요? 보라색 줄 저거뭔가요?
기자님 살빠이좀 빠지신거 같네요.. 건강 조심하세요~
시승기 기대됩니다 빨리 보고싶네요 아 그리고 다들아시겠지만 문짝용접비드를 두겁게 안남기고 다 갈아버리면 뒤틀림이나 충격에 잘부러집니다 그래서 보기싫어도 비드를 두겁게 남겨두는것입니다 답은 통문짝이죠..
역시...K7.진택형님 고생하셨어요~~^^
다 모였네요 ㅎ
일단 추천 누르고
프론트 깜빡이가 좀 아쉽네요 전작 처럼 데이라이트가 깜빡이면 더 멋있었을텐데
MK vlog 완전 공감요 전면부 깜빡이가 중대형차랑 안어울리게 너무 작아요 ..
이쁘당
페리하면 보통 얼굴이 더못생겨지던데 ,,
저같은 30대초중반구매층대에서 실내외디자인이 좀더올드한느낌을받았었는데 이번페리버젼은 날카롭고 더욱세련된느낌 및 르반떼느낌도나네요
용접 자국이 보이는건 좀 충격이네요
역시 차는 화이트다
문짝매니아 진택이형
굿ㅅㅅㅅ
자연의 소리나 카투홈 기능은 AI스피커 광고에나 쓰일 카피 아닐까요?
임스체어? 난 그냥 왜 의자를 저렇게 불편해보이고 안좋은걸 갔다놓았나 했는데 600만원?
근데 made in china 라벨을 한방에 찾아내는 장기자님이.....
.
이 아저씨가 자동차 리뷰 젤루 잘 하는거 같아
대기업이 짝퉁을 소비한다는것 자체가 정말 어불성설이네요ㅋㅋ 디자이너의 지적자산권을 껌으로 아니까 저런식으로 소비하는거겠죠.. 공개된 장소인만큼 소모품으로 쓰여야한다면 임스체어처럼 보이지 않는 제품을 사용하시던가요.. 임스체어의 이미지나 분위기는 이용하고 싶지만, 그만큼의 댓가는 지불하고 싶지 않다는것 부터가 우리나라 기업의 디자인에 대한 인식을 알게 해줍니다
임스체어 중국산에서 웃고갑니다ㅋㅋㅋㅋ
듀얼머플러가 가짜라는게 가장 큰 실망이네요
나머진 다 이쁘고 마음에 드네요
듀얼 아니에요? 마후라
@@SiM_SKYSON 저거 막혀있는 가짜 머플러 입니다
3,0파썬풀옵가 얼마인가요
딱 보고 느껴지는게 과장된 디자인 같아서 인상깊네요! 요즘 현대 기아가 디자인을 새롭게 뽑아내서 좋네요
용접자국은 고객인도용에선 없어질거 같네요..저게 뭐지...
12:11 슬프다...
자연의 소리는 꽤 괜찮을 듯 합니다. 음악이나 라디오 소리에 지치는데 운행 소음은 듣고싶지 않을때 편안히 들을 수 있을 거 같네요.
K7🤗🤗🤗
룸미러 내장형 하이패스는 제거 하지 않았네요. 그것만 빼면 내장은 100점 아닐까 싶네요.
초록이 저는 그걸 더 선호하는데 안좋아하시나봐욤
@@azzgg1 요즘 룸미러 테두리를 거의 없다시피 하고 하이패스를 천장으로 옮기더라구요
강동균 그게 더 낫겠네요 팔랑팔랑~
진택이횽 친정가서 의자로 뼈때리고 왔어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
10:14 핸들은 형상은 비슷하나 리모컨 스위치가 바뀌었네요(셀렉터 블랙 -> 실버, 모양변경)
실내 디자인 변화는 환영이지만
외관 디자인은 페리전이 더 맘에 드는건 어쩔수 없네요
리뷰 잘 보았습니다~
멋지다
기자님 핸드폰에 거신 키 보니까 제니스 사시는가보네요
용접문짝 인도차에는 확실히 아닐껍니다 다마스도 아니고 k3도 통짜거든요 오히려 짝퉁 의자가 뒷통수 후리는 옥에티 같네요
현재로서는K7이 이급에서는 최고인듯요! 그랜져 페리출시 미뤄질듯