месяц назад купил себе такой же в черном цвете... Elegance правда (1,5 литра, не гибрид). Модель 2021 года с пробегом 42 тысячи. Так же полная комплектация плюс панорамная крыша. Очень доволен, машина прям очень достойная для семьи.
@@АндрейКривнюк ок, напишу тогда чего нет - проекции нет, обогрева руля нет, фаркопа и подогрева задних сидений. Элеганс - это в принципе комплектация, но плюс ещё панорама.
выбирал между таким и аутлендером подзаряжаемым. взял аут - все таки полный привод зимой мне нужен. но авто реально зачетное)) особенно если есть своя розетка)
Купил такую неделю назад. Машина супер. Мне всё нравится. Пригнал из Германии, в России мне полностью обошлась 2.7млн руб. Лучше чем какой нибудь китаец.
Пригнал наконец B8 рест 2.0 TDI...сколько ж нервов литовцы нервов на границе попили, но последним проскачил с 2 ушкой. Машина огонь, сейчас по кайфую и выставлю на продажу)))
Смотря для чего, для себя или на продажу. Если на продажу то дешёвые авто нет смысла гнать ком утиль просто убьёт всю ликвидность. Только под заказ и 100% оплату. Так же через Белку.
В гибрид режиме машына будет кушать от 4л до 8л на 100км(в зависимасти с кокои скорасть)я проехал 130км в с скорастю 90км/ч и расход был 4.3л и обратна 4.9л ...езда по динамически расход будет 6/7л и уже 8л надо тапить штоб иметь токои расход. Бак имеет 50л и хвотает 700/1000км.
Моему gte уже 8лет, батарея до сих пор живая потому что имеет охлаждение . Пробег уже 260тысяч, салон как на видео белый , дырок нет , протертостей тоже , единственное что менял это дверные ручки - болезнь всех пассатов.
Проехал в один дени 410км и расход был 6л. Из 410км 180км двс был вык. С заряженаи батарее и до перваи 100км расход будет от 3/4л и при разряженаи батарее и от 100км до 150км расход будет от 4/5л и от 150км расход будет от 5/8л. Где я жыву и мои стьли вождение мне по трасе некада не показывало 8л на 100км,махимум 7л на 100км и это зимои езда в городе в силинои пробке и потом за городом и загрушаным авто. Pasaat GTE имеет вес 1700кг на 200кг болише Passat нон'гибрид. 125кг весит батарея 9.9кв/ч модели 2015г и уше рест батарея 13кв/ч весит по болише и плюс електро мотор и инвертор.
Есть вопрос к зимним поездкам. Если стартуем на электротяге климат на подогрев работает от батареи, там стоит тэн? Или для обогрева нужно все же заводить двз?
По поводу налога вообще красота конечно, мне за бензиновый 1,5 литровый 2021 года, 150 лошадей насчитали 156 евро 😳 не думал, что современный бензиновый двигатель выбрасывает чуть ли ни как старый дизель. Нежданчик получился, я максимум на 100 думал.
Денис, отличный обзор! Конкурент у этой машины Skoda Superb IV, отличная альтернатива! У меня получалось до 950 км (писал ещё 50км до заправки) на одном баке и одной зарядке ехать. ( Superb 20 года с батареей 11 кВ )
я влдею до рест 2016г уже 3.5г...купил 5летнию с1900000км. На батарее проехал 44км летом без климата,а так в средним 30км,а если по бодрее 25км. 218с это огрониченая мощность,при Stage1 ани выдают 280/300сил. Сеичас Passat B9 с токои гибрит имеет 270с,218с хвотает за глаза и даже 116с на електро моторе тоже очени хвответ. В 2015г когда вышли Пассат имел 116с елетро а Volvo V60 гибрид около 70с и BMW 330e тоже. Многие не знали о током Passat GTE. И все кто катаеца на них нравица.
Верхний пластик поцарапан потому что у VW была проблема с SOS модулями связи и из по несколько раз открывали и чинили/меняли. По моему была еще какая-то частичная отзывная компания по ним. На дворе 2024 год, а VW только сейчас выкатил малолитражку гибрид. Кажется Toyota Prius уже 20 лет как выпускает малолитражки гибриды. "Пятнышки на подлокотнике" я сразу подумал - дети нарисовали.. а так же сломали диффузоры и продавили кожу детским креслом :)
А есть ли информация по поводу двигателей 1.4, конечно понятно что это гибрид, но машина реально тяжелая, что происходит после того как села батарея, не слишком ли большая нагрузка на двигатель?, к примеру двигатели Ford EcoBoost 1.0 вытянули на максимум и они часто просто ломаются из за того что машина тяжелая а движок слабый и все мотор под замену, к примеру Toyota ставят 2.0 или 2.5 на Rav 4, короче вопрос по делу не опасно ли покупать тяжелый автомобиль с двигателем 1.4 ?
Заряжается.когда рекуперация или можешь сделать это принудительно через бензиновый двигатель, но это не имеет смысла так как бензин дороже чем электричество
Привіт. Що там з електродвигуном? Він бере заряд тільки від шнура, чи ще заряджається від звичайного двигуна? Я маю на увазі, двигун бензиновий там стоїть щоб давати заряд на ел.двигун, чи ел.двигун просто як доповнення до бензинового двигуна?
@@Andry_uk Електродвигун живиться від батарейки у багажнику. Батарейку можна заряджати як від шнура так і від ДВС. Електродвигун може працювати окремо, ДВС теж може працювати окремо. Коли натискаєш газ в пол ( максимум, з продавлюванням), працює одразу ДВС і електродвигун що бере струм з батарейки. Машина дуже шустра, за рахунок ДВС і електродвигуна може різко прискорюватись з будь якої швидкості. Але від прискорення я не кайфую, я кайфую від плавності ходу і тиші у салоні, я обрав цю машину за комфорт при пересуванні по місту, те що вона валить як дурну по трасі це не так важливо для мне, я не обирав цю машину для економії чи швидкості, а обрав її за комфорт, все інше то додаткові бонусию
Mega Вариант это Škoda Superb iV с такой же системой гибрида, вот эта машина для семьи, сам езжу на ней, довольный.Если гибридом пользоваться правильно то это реально экономичный автомобиль.
Можно ехать только на бензе,можно чтоб подзаряжать аккумулятор,можно только на электротяге)но вообще самый экономичный режим это кататься в гибриде и от розетки подзаряжать аккум
все ок, проблемы все известны, коробка отрыгнет только где то к 400к км, батарейка подсядет конечно, с ней бывают траблы у дорест пассатов и гольфов, у рестов таких проблем не видел
не не...все прекрасно,ты никакой старик,а человек с вкусом.я мечтаю о такой салон,на душа светлее . а задние сидения? они как? пол ровний когда снимаем?
@@silverado170смысл как раз в этих 40км. Потому что обычно их хватает для ежедневных поездок дом-работа-дом. Фактически в течение недели ты его по ночам заряжаешь, и ездишь на работу бесплатно.
99% авто спортивного характера и спортивных бензиновые , дизель нах не сдался в этом плане для производителя ? Экономия ? Сейчас бензины тоже экономные , быстрее , тяга приятнее , на высокой скорости не теряется в разгоне как дизель , ставишь гбо и вообще ебешь любой дизель по затратам , бензиновый мотор не слышно , дизеля все шумные , если дизель то 1.9 pd , 3 литра от Ауди или бмв , тот же 2.0 бензин будет их накуривать еа888
@@gti16v64 и капиталить эти ЕА888 каждые 150-200тыс))) дизель дизелю рознь. турбодизель немецкий, что ВАГ, что бмв хорошо чипуется и по моменту делает все ТСИ однообъемные. У меня 2 бмв дизельных 2литра с чипом по 220 сил и 450 момента. А уж про то, что дизели немецкие ходят 300-400-500тыс. тока в путь и вообще умолчим. пока ТСИ\ТФСИ стоят в сервисах) Расход X3 F25 -на моря при средней скорости 80-90км\ч (за всю поездку!!!!) спокойно привожу 6-6.5л. при этом F25 кросс с полным приводом и вес по СТС 1860кг. любая другая бензиновая подобная машина (вес 1.8-1.9тонны кросс и 220-250сил) привезет расход не менее 8.5-9литров расхода. в городе в пробках разница еще ощутимее. по поводу тяга рпиятнее ты на дизеле ездил? обгонять с ходу и соосбенно сполной загрузкой в долгий подъем или несоклько фур с ходу на дизеле горяздо приятнее -благо крутящий момент как минимум на сотку больше однообъемного ТСИ\ТФСИ и ни же по оборотам.. так же баки на бмв нормальные -если под завязку набивать до 75 литров солярки влезает. это запас хода 1100-1200км. для кросса весом 1.8-1.9тонны просто шикардос.
@@sergeik4792Да я то понял, но просто в видео сперва говорится, что 25, потом что 50 литров. И ничего конкретного по расходу. UPD: Посмотрев другие ролики понял, что можно и 1200км проехать на одном баке, всё зависит от водителя и режима эксплуатации. 450км это наверное при постоянной скорости более 130 км/ч на автобане.
Почему Вы так думаете? Всё зависит от ситуации. Например если работа до работы ехать 15 км в одну сторону и на той работе есть зарядная станция? Я считаю хороший вариант.
Сменить название видео, плагин гибрид и гибрид разные по конструкции авто. Гибрид, заряжать не нужно, плагин - полная опа, на автобане, будет жрать больше обычного бензинового авто. Плагин, для стран, где нет зимы, там да, шнурок в багажник и катайся :)
@@nikus20111111 Гибрид - идёт без подзарядки. Плагин гибрид - идёт с кабелем. Основное отличие от обычных гибридов в том, что плагин-гибриды подзаряжаются не только от ДВС и от торможения. Их можно подзаряжать от обычной домашней розетки или - от специального зарядного устройства. У плагин-гибридов более мощный (чем у обычных гибридов) электромотор и аккумуляторная батарея большей емкости.
@@entr_jasnovidenija996 и в чем проблема тогда на автобане? про проблемы это последовательный гибрид, обычно 1.5t дохлый двигатель и если высадил батарею то не едет. плагин гибриду пофиг. а от фразы плагин гибрид это не гибрид чуть со студа не упал, жжошь.
ну скажем так ниша есть. только они должны быт ьпостоянно заряжены) батаеря там всег о11-12кВтчас. Это для режима езды в режэиме гибрид по тарссе с расходом 3-4литра на 250-300км. потмо полная зарядка батареи. +там на ВАг-е нет быстрой зарядки как на теслах -т.е. минимум 3-4 часа забивать батырку. рекуперация торможением -так смех. дает 1-2.% заряда всего.
Смотрю канал с самого начала. Задаюсь вопросом что Денис такого рассказывает, что спустя столько лет интересно смотреть обзоры машин😃
месяц назад купил себе такой же в черном цвете... Elegance правда (1,5 литра, не гибрид). Модель 2021 года с пробегом 42 тысячи. Так же полная комплектация плюс панорамная крыша.
Очень доволен, машина прям очень достойная для семьи.
Почем вышла?
@@AvtoMann 30.000 🙄
Полная комплектацыя у пассата очень редкая. Это относительное понятие.
@@АндрейКривнюк ок, напишу тогда чего нет - проекции нет, обогрева руля нет, фаркопа и подогрева задних сидений.
Элеганс - это в принципе комплектация, но плюс ещё панорама.
@@heinrichmuller3443 да ладно .Я так к слову вентиляцыя седений музыка динаудио есть
выбирал между таким и аутлендером подзаряжаемым. взял аут - все таки полный привод зимой мне нужен. но авто реально зачетное)) особенно если есть своя розетка)
Купил такую неделю назад. Машина супер. Мне всё нравится. Пригнал из Германии, в России мне полностью обошлась 2.7млн руб. Лучше чем какой нибудь китаец.
Лучше белой лады нет ничего.
Побольше вам их, каждой орчихе по белой ладе
открою тайну в китае они тоже есть при чем не только евро пассат гте а и свой китайский гте, плюс гте тигуан и гте тайрон
Ну а какой расход показывает по городу/ трассе и какой у вас стиль езды?
А чо калину не взяв😂😂😂
@@VLAD_YABLONSKIY 🥰😍🤩🥳
Денис, как всегда интересно, грамотно, спасибо за ролик, привет из Новосиба.
Пригнал наконец B8 рест 2.0 TDI...сколько ж нервов литовцы нервов на границе попили, но последним проскачил с 2 ушкой. Машина огонь, сейчас по кайфую и выставлю на продажу)))
А как теперь гнать ?
Смотря для чего, для себя или на продажу. Если на продажу то дешёвые авто нет смысла гнать ком утиль просто убьёт всю ликвидность. Только под заказ и 100% оплату. Так же через Белку.
помню как Денис мыл свой ЦЛК щеткой на мойке самообслуживания. Сердце болело. Теперь понял весь кайф автодетейлинга
спасибо за классные ролики, хорошую подачу и всегда топовое качество видео и звука.
В гибрид режиме машына будет кушать от 4л до 8л на 100км(в зависимасти с кокои скорасть)я проехал 130км в с скорастю 90км/ч и расход был 4.3л и обратна 4.9л ...езда по динамически расход будет 6/7л и уже 8л надо тапить штоб иметь токои расход.
Бак имеет 50л и хвотает 700/1000км.
Моему gte уже 8лет, батарея до сих пор живая потому что имеет охлаждение . Пробег уже 260тысяч, салон как на видео белый , дырок нет , протертостей тоже , единственное что менял это дверные ручки - болезнь всех пассатов.
Проехал в один дени 410км и расход был 6л.
Из 410км 180км двс был вык.
С заряженаи батарее и до перваи 100км расход будет от 3/4л и при разряженаи батарее и от 100км до 150км расход будет от 4/5л и от 150км расход будет от 5/8л.
Где я жыву и мои стьли вождение мне по трасе некада не показывало 8л на 100км,махимум 7л на 100км и это зимои езда в городе в силинои пробке и потом за городом и загрушаным авто.
Pasaat GTE имеет вес 1700кг на 200кг болише Passat нон'гибрид.
125кг весит батарея 9.9кв/ч модели 2015г и уше рест батарея 13кв/ч весит по болише и плюс електро мотор и инвертор.
Есть вопрос к зимним поездкам.
Если стартуем на электротяге климат на подогрев работает от батареи, там стоит тэн? Или для обогрева нужно все же заводить двз?
По поводу налога вообще красота конечно, мне за бензиновый 1,5 литровый 2021 года, 150 лошадей насчитали 156 евро 😳 не думал, что современный бензиновый двигатель выбрасывает чуть ли ни как старый дизель. Нежданчик получился, я максимум на 100 думал.
У бензина всегда был выше выброс со2
Денис, отличный обзор!
Конкурент у этой машины Skoda Superb IV, отличная альтернатива! У меня получалось до 950 км (писал ещё 50км до заправки) на одном баке и одной зарядке ехать. ( Superb 20 года с батареей 11 кВ )
на Пассате 1.5 TSI проезжал на бак реально 1400 км
Очень красивый пассат😊
Классное приветствие 😁👍✅
Файне авто для сім'ї , по місту або недалекі подорожі саме те.
я влдею до рест 2016г уже 3.5г...купил 5летнию с1900000км.
На батарее проехал 44км летом без климата,а так в средним 30км,а если по бодрее 25км.
218с это огрониченая мощность,при Stage1 ани выдают 280/300сил.
Сеичас Passat B9 с токои гибрит имеет 270с,218с хвотает за глаза и даже 116с на електро моторе тоже очени хвответ.
В 2015г когда вышли Пассат имел 116с елетро а Volvo V60 гибрид около 70с и BMW 330e тоже.
Многие не знали о током Passat GTE.
И все кто катаеца на них нравица.
Хорошая машина, живу в Германии, езжу на работу 50км в день, на работе есть возможность заряжать батарею без платно. Пока всё нравится
Верхний пластик поцарапан потому что у VW была проблема с SOS модулями связи и из по несколько раз открывали и чинили/меняли. По моему была еще какая-то частичная отзывная компания по ним.
На дворе 2024 год, а VW только сейчас выкатил малолитражку гибрид. Кажется Toyota Prius уже 20 лет как выпускает малолитражки гибриды.
"Пятнышки на подлокотнике" я сразу подумал - дети нарисовали.. а так же сломали диффузоры и продавили кожу детским креслом :)
гольфы гте уже почти 10 лет продаются, гольф не малолитражка?
А есть ли информация по поводу двигателей 1.4, конечно понятно что это гибрид, но машина реально тяжелая, что происходит после того как села батарея, не слишком ли большая нагрузка на двигатель?, к примеру двигатели Ford EcoBoost 1.0 вытянули на максимум и они часто просто ломаются из за того что машина тяжелая а движок слабый и все мотор под замену, к примеру Toyota ставят 2.0 или 2.5 на Rav 4, короче вопрос по делу не опасно ли покупать тяжелый автомобиль с двигателем 1.4 ?
на многих авто этот двиг. И его хватает
У меня toyota corolla 2019.
0 - 45 000км, менял моторное масло кажлые 15 000км.
А теперь меняю через каждые
7 500км.
Сейчас пробег 62 888км
Комплектация и разгон это всё понятно, интересен ресурс батареи... сколько она проживёт и что потом..
Классный салон 👍 Денис, спасибо за обзор.
Денис привет, с ними ролик про то как ты проводишь день, и выходные, не только работу, будни Дениса интересно будет.
Очень хорошее авто, прям нравится
Аккумулятор не заряжается от двигателя внутреннего сгорания? Только нужно отдельно заряжать?
Тоже интересно
Заряжается в режиме рекуперации энергии
Заряжается.когда рекуперация или можешь сделать это принудительно через бензиновый двигатель, но это не имеет смысла так как бензин дороже чем электричество
в режиме гибрид ведет себе как приус
В мене такий, але седан, чудова машина. Комфорт, економічність шикарний вигляд у версії GTE.
Привіт. Що там з електродвигуном? Він бере заряд тільки від шнура, чи ще заряджається від звичайного двигуна? Я маю на увазі, двигун бензиновий там стоїть щоб давати заряд на ел.двигун, чи ел.двигун просто як доповнення до бензинового двигуна?
@@Andry_uk Електродвигун живиться від батарейки у багажнику. Батарейку можна заряджати як від шнура так і від ДВС. Електродвигун може працювати окремо, ДВС теж може працювати окремо. Коли натискаєш газ в пол ( максимум, з продавлюванням), працює одразу ДВС і електродвигун що бере струм з батарейки. Машина дуже шустра, за рахунок ДВС і електродвигуна може різко прискорюватись з будь якої швидкості. Але від прискорення я не кайфую, я кайфую від плавності ходу і тиші у салоні, я обрав цю машину за комфорт при пересуванні по місту, те що вона валить як дурну по трасі це не так важливо для мне, я не обирав цю машину для економії чи швидкості, а обрав її за комфорт, все інше то додаткові бонусию
@@Andry_uk Заряджати акумулятор можна як від шнура, так і від ДВЗ. Електродвигун стоїть як доповнення.
Универсал вещь....👍👍👍💪🖐....
Mega Вариант это Škoda Superb iV с такой же системой гибрида, вот эта машина для семьи, сам езжу на ней, довольный.Если гибридом пользоваться правильно то это реально экономичный автомобиль.
Это одна база,что пассат,что шкода суперб,даже коврики одинаковые
Для езды по городу,на небольшие расстояния.
Вопрос!? Бензиновый двигател служит для подзарядки аккумуляторов для электродвигателя? Или электродвигатель заряжается только от шнура?
Можно ехать только на бензе,можно чтоб подзаряжать аккумулятор,можно только на электротяге)но вообще самый экономичный режим это кататься в гибриде и от розетки подзаряжать аккум
Класс интересно
Где вы страхуете авто каско за 800 евро?
Батарея на сколько км замена ??
Что по надёжности этих гибридов ?
В этом и есть подвох. Как гарантия закончится, жди сюрпризы. Тоже рассматривал и в итоге взял Rav4 2019 с гарантией до 2029 и 200.000km
все ок, проблемы все известны, коробка отрыгнет только где то к 400к км, батарейка подсядет конечно, с ней бывают траблы у дорест пассатов и гольфов, у рестов таких проблем не видел
@@ЕвгенийГуреев-в4ю Здравствуйте! Как вы считаете,есть потенциал у такого же авто с пробегом 100к? Хочу взять такой же,но побаиваюсь коробки.
не не...все прекрасно,ты никакой старик,а человек с вкусом.я мечтаю о такой салон,на душа светлее . а задние сидения? они как? пол ровний когда снимаем?
Что?
@@nursultanshirinbekov6132и никогда, никому и ничего не было нужно. Камаз
@@drongoqwerty2009 что?
Чем оттереть пасту шариковой ручки на светлых сиденьях?
да любым маркером ,чернила точно закрасит)
Ну а что по надежностью мотора 1.4???
обычный wag мотор. Если обслуживать вовремя, все ок
Скучаю по репортажам с колес, когда у Дена на cls датчик в Берлине сломался😂
Смутные эти гибриды... 40 км на электор и 450 на бензине... Такое себе...
На кокой скорости 90.1.4 тси тожэ ест не много.@@JurLog
Смысл такого гибрида экономия , а не эти 40 км .
Машина для города, на работу- домой, при дневных пробегах до 50км то что нужно, как для меня
@@silverado170смысл как раз в этих 40км. Потому что обычно их хватает для ежедневных поездок дом-работа-дом. Фактически в течение недели ты его по ночам заряжаешь, и ездишь на работу бесплатно.
А как они ржавеют не рассказал.Живу в Эйропе знаю.
12:35 Всё дело в самой марке и шильдике VW. Это не BMW, не MERCEDES, не AUDI это хороший и надёжный трудяга VW .
Может пассат б 9 на обзор возьмете?
Так есть же топовые версии BMW которые ездят от 90км до 120км только на батарее, еще и 3 литровый бензин стоит, ну я имею ввиду гибридные версии..
У меня этот же GTE ...на одном баке 800км ! Скорость 120-130. Где он 450км взял я не знаю 😂
Поlскажите,как дела с надежностью агрегатов? Особенно интересует DQ400e
Лучшие автомобили это дизельные автомобили!
99% авто спортивного характера и спортивных бензиновые , дизель нах не сдался в этом плане для производителя ? Экономия ? Сейчас бензины тоже экономные , быстрее , тяга приятнее , на высокой скорости не теряется в разгоне как дизель , ставишь гбо и вообще ебешь любой дизель по затратам , бензиновый мотор не слышно , дизеля все шумные , если дизель то 1.9 pd , 3 литра от Ауди или бмв , тот же 2.0 бензин будет их накуривать еа888
@@gti16v64 и капиталить эти ЕА888 каждые 150-200тыс)))
дизель дизелю рознь. турбодизель немецкий, что ВАГ, что бмв хорошо чипуется и по моменту делает все ТСИ однообъемные.
У меня 2 бмв дизельных 2литра с чипом по 220 сил и 450 момента. А уж про то, что дизели немецкие ходят 300-400-500тыс. тока в путь и вообще умолчим. пока ТСИ\ТФСИ стоят в сервисах)
Расход X3 F25 -на моря при средней скорости 80-90км\ч (за всю поездку!!!!) спокойно привожу 6-6.5л. при этом F25 кросс с полным приводом и вес по СТС 1860кг.
любая другая бензиновая подобная машина (вес 1.8-1.9тонны кросс и 220-250сил) привезет расход не менее 8.5-9литров расхода.
в городе в пробках разница еще ощутимее.
по поводу тяга рпиятнее ты на дизеле ездил? обгонять с ходу и соосбенно сполной загрузкой в долгий подъем или несоклько фур с ходу на дизеле горяздо приятнее -благо крутящий момент как минимум на сотку больше однообъемного ТСИ\ТФСИ и ни же по оборотам..
так же баки на бмв нормальные -если под завязку набивать до 75 литров солярки влезает. это запас хода 1100-1200км. для кросса весом 1.8-1.9тонны просто шикардос.
Коробка dsg?
Тоже интересуют, какая именно DSG.
Классный пассат!
Это какой тогда у него расход если бак на 450 км вместительностью 50 л? Больше 10 л на сотню что ли?
У него бак маленький, больше для города.
@@sergeik4792Да я то понял, но просто в видео сперва говорится, что 25, потом что 50 литров. И ничего конкретного по расходу.
UPD:
Посмотрев другие ролики понял, что можно и 1200км проехать на одном баке, всё зависит от водителя и режима эксплуатации. 450км это наверное при постоянной скорости более 130 км/ч на автобане.
такой бы, но хотя бы мотор литра 2
Хороший обзор когда уже придут спокойные времена чтобы можно было купить хороший немецкий автомобиль
Спокойные уже к сожалению не прийдут все только начинается в мировых масштабах
никаких проблем такой привезти бу нету, хоть из европы хоть из китая
Немецкое качество 🥇
Бак 25 литров,ржу ни могу,у меня Пассат Б 3, 1,9 турбодизель,бак под сто литров,на нём уехать можно на край света, вообще без подзарядки.😂
Для поездок идеальный вариант, а для работы не очень))
Почему Вы так думаете? Всё зависит от ситуации. Например если работа до работы ехать 15 км в одну сторону и на той работе есть зарядная станция? Я считаю хороший вариант.
Дизель битурбо тоже проворачивает колёса ))
Голубых автомобилей больше не надо.
Интересно, много людей, которые сравнивают Мерседес и Фольксваген 😂
👍👍👍
Денис сделай розыгрыш среди падписчикав 😅. Спасибо за выпуск 🎉🎉🎉. Как всегда высший пилотаж автоподборщика в Германии. Набер ван 👍🏻✊🏻
денис а ты на РФ машины возишь? сколько под ключ такой будет?
бак маленький на гибридах))) нефига их брать)
Суперб в такой же комплектации лучше
Alle Autos 15000km oder 1jahr öl wechsel am besten alle 10.000
Через 2 года полезед ржа.
Вольового 80 км їде)
в германий много их японий притащили авто бп по германий тойота марк х итд краун
Не очень ((( лучше дизель !
У меня 39-40 презжает
Сменить название видео, плагин гибрид и гибрид разные по конструкции авто. Гибрид, заряжать не нужно, плагин - полная опа, на автобане, будет жрать больше обычного бензинового авто. Плагин, для стран, где нет зимы, там да, шнурок в багажник и катайся :)
напутал ты чего-то, это не как войя гибридная, это по сути обычный гибрид + возможность подзарядки батареи.
@@nikus20111111 Гибрид - идёт без подзарядки. Плагин гибрид - идёт с кабелем. Основное отличие от обычных гибридов в том, что плагин-гибриды подзаряжаются не только от ДВС и от торможения. Их можно подзаряжать от обычной домашней розетки или - от специального зарядного устройства. У плагин-гибридов более мощный (чем у обычных гибридов) электромотор и аккумуляторная батарея большей емкости.
@@entr_jasnovidenija996 и в чем проблема тогда на автобане? про проблемы это последовательный гибрид, обычно 1.5t дохлый двигатель и если высадил батарею то не едет. плагин гибриду пофиг.
а от фразы плагин гибрид это не гибрид чуть со студа не упал, жжошь.
В России 120 по нолям сделают)))
hartmann gmbh привет
Сделайте обзор автомобилей Lixiang !!!!! Прошу Вас!!!!!
в европе нет таких
Зачем??
верните часи 100%!!!!!!!!!!!!!!
файна машина лиш кіби була у нормальномі кузові седан а не гробовозка
Все инженеры уехали в Китай , смутные времена гредут у фольцвагена
Vw Samaja gawno sa Éti Dengi nada Hyundai brat
kitaysa nado brat otvechayu, kitay mashina ehaet daleko komfortno razetka zarajaet
Такие гибриды это смех.не интересны.
ну скажем так ниша есть. только они должны быт ьпостоянно заряжены) батаеря там всег о11-12кВтчас. Это для режима езды в режэиме гибрид по тарссе с расходом 3-4литра на 250-300км. потмо полная зарядка батареи. +там на ВАг-е нет быстрой зарядки как на теслах -т.е. минимум 3-4 часа забивать батырку.
рекуперация торможением -так смех. дает 1-2.% заряда всего.
А батарея подзаряжается во время движения? Или ее постоянно нужно от розетки заряжать?