XK K110 - Troca da Tail Boom
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Embora a Tail Boom seja uma peça de construção reforçada em fibra de carbono, não significa que seja inquebrável. Tive a prova disto estes dias. O resultado foi uma Tail Boom trincada, porém graças ao meu amigo Ricardo Helimodelista não ficarei sem voar.
Bravo
Otimo conteudo..! Eu tbm tenho um desse voa muito..!
Obrigado.
Se explicou pq não gravou fazendo o reparo ??🤷♂️🤦🤦rsrs abs
tem como desencapar esses fios que vem da placa e passam por dentro do tail boom? o meu quebrou a ponta desencapada...
Irmão, que hélice é essa do rotor de calda aí?
Olá JR! Parabéns pela iniciativa de compartilhar o conhecimento. Estou ingressando no hobby de helimodelismo agora e adquiri um XK K110. Como vc fez para começar a voar o micro Heli? Usou simulador? Obrigado
Sera que consigo controlar ele com modulo multiprotocolo?
Try using the v911 main motor for the tail motor on the k110. Battery last longer, motor works better, stays cold. I bought the Sut motor and it sucks. Battery drains faster with Sut motor and not any stronger. I had a bunch of v911 Main Motors I said let me give it a try and it works awesomely
James Piccone oh rally? I Also started to realize this, and stopped using this motor. And honestly, i did not notice any diference compared to the original.
Jose Inaldo Silva Junior I used the aluminum tail motor mount and bent it a little bigger and hot glued the v911 main motor in place. The tail motor is ice cold now it does not even get warm. I think the battery lasts longer now because the motor does not struggle at all. I wish I could understand Portuguese because I can tell you have the most informative videos on the k110.
James Piccone I'm glad you like my videos, althought i can not understand the language. I Will abide by your criticism, and try to add a caption in English.
amigo, no caso da troca só do motor de cauda, o fio se passa por dentro como você falou? e praticamente impossível. como q faz? obrigado.
se for o par de fios original do helicóptero passa tranquilamente, pois ele tem a medida exata e justa para passar por dentro da tail boom
Hey JR...O motor original é muito bom, + vc trocou por motor SUT, deu muita diferença na cauda? Abrç
Amigo, na realidade não percebi diferença. Apenas montei com o SUT pq havia tomado uma lenha e o motor original começou a falhar, e só tinha o SUT disponível.
JR, bom dia. sabe onde comprar o motor de cauda do k110 aqui no brasil?
JC FNSC amigo, no Brasil você pode olhar no Mercado Livre. Na minha opinião vale mais à pena comprar na China, demora um pouco, porém custa a metade.