How to turn off (reset) the PCX engine warning light (common to Honda vehicles!?)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- PGM-F1 warning light on my PCX with over 100,000km, I reset it using a method I saw at a motorcycle shop... Finally, a good point about the PCX. (voiceloid commentary)
********************************************************************************
1．This video was edited and created with Davinci Resolve.
VOICE ROIDE: Akari Tsunagibi, Una Otomachi
OP Music: "Garandou" from "Noiseless World" by beco
ED Music: "STEP" from Noiseless World (by beco)
/ @noiseless_world
4. standing picture: borrowed from blueberry
www.pixiv.net/member.php?id=15...
#PCX#engine warning light#bike#HONDA#idling instability#PCX160#PCX125 - ยานยนต์และพาหนะ
【アンケート】警告灯がついた車種（4輪・2輪どちらでも）を教えてください。
コメントありがとうございます。
私も今のPCX（KF47）も1年ほどで、一度バッテリーの警告が出たことがあります。恐らく数分間、エンジンを掛けずにライトONになっていた性かなと思っています。
その為、往復10分程度の図書館の帰りには消えていました。異常が直っても警告灯は消えないときがあるようなことをバイク屋さんが言ってた気がします。
購入店なら、リセットを無料でやってくれると思います。その時に何のエラーなのか確認すると思うので、原因がザックリ分かると思います。
何かの都合で、自分でリセットする場合は、サービスチェックカプラを購入してみてはどうでしょうか？
私は、警告灯が点灯すると不安な気持ちになります。でも動画のネタになるかもと考えると、少し気が楽になります。
私もpcx125のjf28に乗っています。
警告灯は何度かつきましたが自分で修理しています、しかし警告灯の消しかたを知らなかった(^-^;
つい二週間前にエンジン腰上のオーバーホールをしました。
ピストンリングが磨耗してきて、ガチャガチャ音がなって来たので仕方無く、ちなみに走行距離16万キロ走りました。その時エンジンを下ろしてのせる時にエンジンクランクのカプラーが固くて入れたつもりが、甘かったみたいでカプラーのエラー52が出て来ました。
またバラさなあかんわあ(^-^;
ついでにリセットもしときます。
少しでもお役に立てたなら、とても嬉しいです。エンジンを降ろすって、一人でするのですか？ 賃貸マンションの私は、自分でメンテする場所が確保できず、バイク屋に依存することが殆どです。昔は父親から、「いつまでそのままにしとくんだ!!」とバラバラになった車体を見ながら、小言を言われたことを思い出します。←この頃は実家に居候
作業が自己流のため、NSR80のフロントフォークのオイルを交換しようと思ったら、スプリングとオイルが吹き出してきたとか、Rサスを交換しようとして、手を挟みそうになったとか
色々失敗してきました。
こんな私ですが、これからも、応援よろしくお願いします。
私の場合、アイドリングをコントロールしている IACバルブの不調というエラーが出ます。
たしか、購入2年目くらいで、同じようにエンジンがかからない・アイドリングできない症状が出たことがあります。このときは、バイク屋さんが無償で対応してくれました。
リコールではないのですが、同じような事例がメーカーに来ていたみたいです。
もしかしたら、PCXはアイドリング関係で、どこかに壊れやすい部品があるかもです。
購入後 間もないなら、バイク屋さんに相談するのが良いと思います。
症状は、アクセルを開けてないとエンジンは掛かりません。アイドリングもできません。信号待ちでは軽くアクセルを当ててアイドリングっぽくしています。
市街地の低速コーナーはアクセルを開けてないと、エンジンが止まって危ないので、アクセルONでリアブレーキで速度調整しています。
コメント失礼します。
自分も同じような状態でエンジンがかかっても直ぐに止まってしまいます。どのような症状なのでしょうか？教えていただけると嬉しいです
jk05 3500キロ
バッテリー警告灯が点灯しました､､､
バッテリー充電したのですが、2.3分で完了アラーム､､､
バッテリー弱ってはいなかったみたいですが、警告灯消えません。
セルでエンジンかかるし、走行も加納
？に陥ってます。
JF28で3万km走行で同じ症状が出ました。
スロットルボディー交換を無償修理でした。
現在、22万km走ってますがアクセルワイヤーを少し張り気味に調整しトラブル無しです。
オイルフィルターの代わりにストレーナーって茶こしみたいなものが入ってますよね？
あまりゴミは溜まらんですがオイル交換毎に清掃はした方が良いです。
今週オイル交換の予定だったのですが、今思い出しました。ストレーナーは、掃除したことなかったです。来週 交換時に確認してみます。
教えていただき、ありがとうございます。それにしても、22万kmとは凄いですね !!
@@capeta55
ここまで来たら
半分意地で乗ってます(笑)
@@shinjimorishita9670 その「意地」は、きっと「愛情」だと思います。羨ましいです。