Короче я устранил проблему. Пришлось сначала снять плату с моторчика эура, она оказалась в какой то жидкости. Ну а потом я снял полностью руль. Разобрал этот блок где находится весь механизм. Там смазка литол. Вот она и попала на эту плату. Все вытер заново смазал. Все стыки герметиком прошел закрутил поставил и все заработало.
Магия ))). Деректор автоваза Волдеморт ))) У меня тоже проблемы начались. Завел не работает, заглушил работает. Повторил Не работает. Плюнул и поехал. В поворот вхожу работает. Ну неожиданно было. Хорошо, что я имею стаж вождения и в общем хорошо вожу. И в последнее время шестерку эксплуатировал. В общем не растерялся. Да в принципе на ходу оно и не особо заметно. Думаю это где-то плохой контакт. Но я только начал разбираться в этой проблеме и начал с этого видео. Думал найду ответ. ФАААнтААзЁЁЁр )))
Всем привет! На гранте 8-клапанной выключается ЭУР только при повороте, тахометр, спидометр работают. После заглушил- завёл, работает.до следующего поворота руля.
Машина гранта фл простояла вгараже 4 дня завел все норма прогрелась до 70 потом резко газну два раза до 3'5 об загорелась лампочка и не тухнетвсе работает печка дворники эур тоже а лампочка горит аккумуллятор 6 год подскажите клему с ак сымал не помогло аккум выдает 11'6 в апри заведенной 14 ,з
Такая же беда.Тоже живет своей жизнью ЭУР.Калина 2006 года.Датчик скорости поменяли-не помогло.Так же сижу -"Кручу-верчу,сломать хочу".Жду когда отключится,чтобы прочитать ошибку.Так не хочет отключаться гадина.А поедет жена куда нибудь-обязательно отключится ((( Решил снять,пропаять оптопары,заменить реле,и набить смазки в редуктор.
Электроусилитель штука очень интересная. Сейчас как раз мучаюсь с ним. Перегорает предохранитель F5 на 25А , ЭУР не работает загорается чек "руль" и встаёт вентилятор отопителя салона, сгорел дополнительный резистор в цепи вентилятора салона обесточился блок эур, вышел из строя датчик скорости, эур встаёт, микротрещины на пайке в подрулевой плате усилителя ( плохой контакт) и эур втаёт .
У меня не работают ЭУР, не показывает указатель скорости и тахометр. Поменял датчик скорости причина осталась. Буду искать дальше. Диагностика показала низкий уровень сигнала с датчика распредвала, я так понял, что это датчик фаз.
калина 2007,таже причина,все отсоединил разьемы от эур,снял пластину,осмотрел пластину,собрал все обратно,работает,скорее всего окисление контакта где то в разьемах
@@AZERBAYCAN_44 Снял ЭУР, пропаял оптопару. Во внутрь где шестерни закачал литола. После этого стало все нормально работать, больше не отключался. Так и продал.
У меня начался отключаться ЭУР сначало редко, потом все чаще и продолжительнее. Теперь вот иногда только работает, и то недолго) Всем спасибо за комменты! Буду пробовать все!) Начну с датчика скорости...
Диагностика и считывание ошибок! А дальше в зависимости от ситуации, у автора видео не видит сигнал числа оборотов (тахометр) ,в моем случае не работал датчик положения ротора(просто отвалился проводок один) да и при считывании эур были все возможные ошибки, после сброса стало всё понятно, осталась только одна о которой написал выше!
Датчик скорости на коробке надо выкрутить и почистить, либо контакты на ДС окислились... У меня точно такие же симптомы были пока не почистил контакты на ДС - датчике скорости что стоит в коробке
Тут ошибка С1059 Пропайка помогает если ошибка ЭУРа С1044 Неверная последовательность датчика положения ротора. А это какаято другая проблема. Если уже ее устранил напиши что делал, а то у друга такиеже фокусы выскакивают
3-4 дня машину не трогал(примерно -10 градусов на улице) такое же счастье. Так же тахометр не работает. Но в моем случае ЭУР даже не собирается работать!) вот сижу в машине ) пока выдернул клеммы )
Веселый Дядька так генератор же заряжает АКБ.. или я что-то не понимаю. Скорее дело в «мозгах». Ну или электроника тупит. Потому что начинает троить после прогрева ДВС. И заводится не как раньше. И на автозапуск не ставится. Короче очень много нюансов после 3х дней простоя. Надо попробовать такие же мозги найти и поставить.. Такая логика ))))
У меня была такая же проблема с эур, раза2 перепаевал и тд ничего не помогло, причину нашёл в ящичке эур. В одном из коробочек эур есть реле. При вибрации там натирает изоляцию на клеме и коротит на корпус. Устронил всё идеально работает.
@@MarS-eb4hb Сам блок эур вскрываеться с двух сторон. С одной стороны платы находятся все детали от платы а с другой стороны реле, там у меня и была причина т.е. замыкание на корпус эур.
Тоже то работает то нет и отказали дворники и омыватель, то есть они работают если включить дворники на любой режим кроме нажатия на себя когда должно сбрызнуть и отработать дворники
Я езжу каждый день и постоянно горит лампочка руля иногда тухнет иногда загорается усилитель руля не работает предохранитель на месте. Руль тугой сама машина ,2005год калина. Может кто нибудь знает
Датчик скорости, это если спидометр не "пашет". В первую очередь виновата пайка на плате(круглая такая, на движке усилка, справа на рулевой колонке, под кожухом.) Если пайка на вид нормальная, всё равно надо прогреть. Я ленюсь разбирать. Просто смазал литолом сам механизм и даже когда не включается, всё нормально крутится😄
@@Gospel-and-Peace Менял двигатель, плохо одели фишку на датчик скорости, по пути домой пропали показания спидометра и эл. усилитель руля отказал, домой приехал, фишку на датчик скорости одел как положено и вуаля! проблема исчезла. Так что эл. усилитель руля на прямую зависит от датчика скорости, они взаимосвязаны
@@ANDREYBARANCHUK а я разве оспориваю? Если спидометр не работает, то да, проблема в датчике скорости. Я так и написал, но у меня спидометр работал, а ЭУР нет...
У меня при отключении эура отключается тахометр. Много что говорят но начну с датчика скорости. И еще вопрос если рулевая рейка стучит может из за этого и отказать эур? А то у меня все сразу пошло и рейка и эур.
У меня 2010 года калина, на ходу (чаще на скорости) сначала отключается спидометр, потом загорается чек, потом отказывает ЭУР. А где датчик скорости находится?
Спасибо за совет. Не думаю что метод скрепки покажет точнее чем диагностика через компьютер. Показало ошибки: "С1059 Двигатель усилителя рулевого управления. Короткое замыкание". "С1011 Сигнал числа оборотов. Отсутствует сигнал." На станции не берутся вскрывать и ремонтировать, только замена на исправный за бешеные бабки. Нашёл автоэлектрика, говорит оставляй машину на пару дней, посмотрю за 2500, без гарантии.
Датчик скорости меняй. Их три вида бывает, поэтому сначала снимай, потом в магазин. Либо в самом электродвигателе усилителя неисправность, там либо дорожка , либо датчики оборотов руля.
Первое что могу предположить, возможно у вас включена рециркуляция воздуха в салоне, либо тросик не открывает эту заслонку рециркуляции. У меня когда еду один не потеют окна, даже на первой скорости вентилятора печки. Если три, четыре человека в машине, зимой при закрытых окнах, потеют окна даже на 4-ой скорости вентилятора печки. Но мне выше второй скорости печки уже не комфортно ездить из за шума вентилятора.
При заглушенной машине и снятым предохранителем эур поверну руль влево до отказа затем завожу машину вставляю предохранитель руль стремительно поворачивается вправо до отказа сам. Что это может быть? Я грешу на датчик крутящего момента. Калина 2008г. эур Калуга.
Привет всем у меня отключается эру когда до конца выкручиваю руль и загорается ошибка потом перезапущю и всё работает подскожите в чём дело может у кого было так калина 1118 2006 г спасибо
У меня еще интересней . Лампа электроусилителя тухнет , самодиагностика(скрепкой) показывает ,что все в норме , а он не работает.. Иногда включится и может пару дней проработать, потом прямо при езде (и с малой скоростью тоже) отключиться...и неделями не подавать признаков жизни...Но ,еще раз повторюсь тухнет на приборке значок руля..если вытащить предохранитель - загорается...
ПРивет. У меня такая же фигня. Калина 2007 года выпуска. Простояла 5 лет, потом решил делать ремонт и вот после ремонта ЭУР перестал работать. Ну как перестал утром не работает а к вечеру сам по себе начинает работать, или вообще во время езды отключается если заработает. Честно говоря не знаю как быть. Если кто знаком с данной ситуацией посоветуйте
Привет. Всё лето усилитель руля работал без каких либо проблем. С наступлением холодов, снова загорелась лампа усилителя руля при запуске двигателя, после недолгой стоянки. Больше у меня усилитель не включался. А разве на 2110 электроусилитель руля? Разве там не гидроусилитель?
у меня такая же проблема на датсун 15 года поменял когда завожу работает примерно 1 час потом включается сиганл о неисправности, выключаю двигатель и заново включаю через 2 минуты все работает и через 40 минут примерно опять эур отключается те самые ошибки 1011
При чем тут датчик скорости, если автомобиль неподвижен?Датчик скорости отключает эур при движении более 40 км\ час. У меня такая же проблема, но код неисправности 1011 - отсутствует сигнал оборотов двигателя, хотя тахометр работает.
@@victorkachanov3168 да при том тут датчик скорости, что у человека не работает тахометр именно из за датчика скорости. Соответственно и Эур тоже не работает. датчик скорости менять надо. У самого калина 6-го года, с их ебучими астраханскими ЭУРами, которые ломаются по своему желанию. В 8-9гг ставили уже корейские ЭУРы до 2-го поколения калин. В общем... Датчик скорости под замену = Рабочий ЭУР.
@@byAK46 Поменял датчик скорости - спидометр заработал, а эур нет!!! Где копать дальше? Уже и пропаяли оптопары! Теперь еще до кучи инога добавилась полная блокировка рулевого колеса ((((
Привет брат: у жены иногда руль становится тяжелее, иногда приходит в норму. Я пошел к мастеру, сказали, что это могут быть предохранители, я поменял предохранители, но все равно это не имело значения. Если вам что-то известно об этом, пожалуйста, объясните мне, почему возникла эта проблема.
Почисти разъём датчика скорости там пины очень легко вытаскиваются мне помогло уже это и холостой ход стал лучше и стрелка спидометра плавно ходить стала, а потом на всякий случай пропаял пять контактов на роторе так навсякий случай.
Привет не работает елекроксилитель заглушил авто не могу вообще завести как будто аккумулятор сел и руль не поворачивает проходит время 10 15 минут заводится кое как руль работает потом начинает глотать опять кликнит заглушил и опять все тоже
Где плата там крышка закрывающая эту плату под крышкой есть шайба я её убрал и все работает отлично. Пробовал с ней сразу лампочка загорается как только её убираешь лампочка тухнет и усилитель работает. Пробуйте может кому тоже так поможет.
У меня так же но есть ещё загвоздка когда стоишь на месте диагностика показывает что я еду 115 км в час я перезапуска эур вытаскивает фишку с блока управления на 120 он работал скорость падает и эур отключается. Что за хрень и куда лезть не знаю, датчик скорости новый брал.
Да такая же хня, в самое разное время вырубается и врубается! «Периодически» даже не глуша тачку... но ошибка «через скрепку» датчик положения ротора... снял его, посмотрел... все збс, поставил по меткам обратно. Ничего не поменялось, ***ка в чем проблема то????!!!((((
У меня тоже самое на Приоре как нагревается салон начинается отключается на ходу открываю дверь пока не остынет салон не заработает. Тоже не могу найти причину
@@ВеселыйДядька-ь4у То есть все таки связь проблема из-за нерабочего тахометра была? Или если даже тахометр работает, есть смысл его заменить и надеяться на чудо?
Электроусилитель руля считывает с датчика скорости показания, при скорости (по-моему) выше 40 км в час, электроусилитель отключается, потому что на такой скорости помогать рулить авто не нужно. И соответственно, если датчик скорости не исправен, то и усилитель руля не заработает.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Спасибо. Предохранитель 50. Мелкий наждачки пачистел. Да и всё работает усилитель. В сем советую.
Короче я устранил проблему. Пришлось сначала снять плату с моторчика эура, она оказалась в какой то жидкости. Ну а потом я снял полностью руль. Разобрал этот блок где находится весь механизм. Там смазка литол. Вот она и попала на эту плату. Все вытер заново смазал. Все стыки герметиком прошел закрутил поставил и все заработало.
Благодарю за ответ и информацию
У меня была таже проблема. Диагностику делал методом скрепки, но причину нашел почистил мелкой наждачкой 50 А предохранитель-помогло. Попробуйте.
Менял предохранитель не помогло.
А если предохранитель с видимыми побежалостями мол его грели это норма или нет ?
это временно
Нужна пропайка опто-пар в роторе. Там микруха, и на ней очень херовая пайка, нужно прогреть все контакты.
Доброе время суток! Вы нашли причину с ЭУР? ИЛИ ДА ПОМОГИТЕ, У МЕНЯ ТОКАЕЖА ПРИЧИНА!!!!!!
Магия ))). Деректор автоваза Волдеморт ))) У меня тоже проблемы начались. Завел не работает, заглушил работает. Повторил Не работает. Плюнул и поехал. В поворот вхожу работает. Ну неожиданно было. Хорошо, что я имею стаж вождения и в общем хорошо вожу. И в последнее время шестерку эксплуатировал. В общем не растерялся. Да в принципе на ходу оно и не особо заметно. Думаю это где-то плохой контакт. Но я только начал разбираться в этой проблеме и начал с этого видео. Думал найду ответ. ФАААнтААзЁЁЁр )))
В комментариях к видео очень много вариантов решения проблемы с ЭУР. Так что видео можно сказать полезное :)
@@ВеселыйДядька-ь4у буду разбирать смотреть, что со спайками на оптопарах, пропаяю на всякий случай заново. Думаю в этом причина. Не сложно
Ну и продую их
Если не поможет. Буду смотреть блок и проверять реле
Ребята ничего не делал!Все работает без ремонта!Слава Богу!Эл.уселитель стоит в магазине 20т.р,а у дилера 35т.р!Жесть!Это автопром же!
Х. З езжу так, пока работает, кочки и тряска могут испортить это кайфовое чувство😊
Проблема с тахометров, блок не видит обороты двигателя. Нужно найти причину отказа тахометра и устранить.
Мазал эур и тронул провода на блоке. Долго не включался, потеребил провода, и вот радость - заработал😅
Всем привет! На гранте 8-клапанной выключается ЭУР только при повороте, тахометр, спидометр работают. После заглушил- завёл, работает.до следующего поворота руля.
Машина гранта фл простояла вгараже 4 дня завел все норма прогрелась до 70 потом резко газну два раза до 3'5 об загорелась лампочка и не тухнетвсе работает печка дворники эур тоже а лампочка горит аккумуллятор 6 год подскажите клему с ак сымал не помогло аккум выдает 11'6 в апри заведенной 14 ,з
Такая же беда.Тоже живет своей жизнью ЭУР.Калина 2006 года.Датчик скорости поменяли-не помогло.Так же сижу -"Кручу-верчу,сломать хочу".Жду когда отключится,чтобы прочитать ошибку.Так не хочет отключаться гадина.А поедет жена куда нибудь-обязательно отключится ((( Решил снять,пропаять оптопары,заменить реле,и набить смазки в редуктор.
помогло ?
@@84Health Да, помогло.Во всяком случае месяц ездил, ЭУР не выключался. А потом я ее продал, и дальше не знаю.
Электроусилитель штука очень интересная. Сейчас как раз мучаюсь с ним. Перегорает предохранитель F5 на 25А , ЭУР не работает загорается чек "руль" и встаёт вентилятор отопителя салона, сгорел дополнительный резистор в цепи вентилятора салона обесточился блок эур, вышел из строя датчик скорости, эур встаёт, микротрещины на пайке в подрулевой плате усилителя ( плохой контакт) и эур втаёт .
Что сделал ,у меня тоже такая причина куда копаться да)))
Второй год ненайду уже привык работает только попраздникам
Ещё заметил летом всалоне жарко может включится
У меня не работают ЭУР, не показывает указатель скорости и тахометр. Поменял датчик скорости причина осталась. Буду искать дальше. Диагностика показала низкий уровень сигнала с датчика распредвала, я так понял, что это датчик фаз.
Решил проблему поправив фишку датчика скорости
Где находится этот датчик загадочный?
Такая же беда ,прикручивать защиту наверно задевал провод дпкв .Заработал!!!
Решили?
тоже глючил помогла пропайка хотя с виду пайка была идеальная
У меня тоже не работает ЭУР хотя датчик скорости, новый поставил ☝️
Вообще после 6 ки разницы не заметил 😊 но эур тоже мудрит контакты по ходу !!!
Все пишут, что скрепкой диагностику сделать. Пробую, но индикатор горит и не мигает...
а если на калину поставили кпп от гранты или приоры ? какой датчик ставить?
калина 2007,таже причина,все отсоединил разьемы от эур,снял пластину,осмотрел пластину,собрал все обратно,работает,скорее всего окисление контакта где то в разьемах
Добрый день Николай, вы пишите про пластину, где она находится, какие у неё функции?
Нужно перепайка платы электронной на моторе эур.
2года отключенным усилителем езжу..со временем вообще начал клинит.предохранитель убрал..а так временами тоже работает когда -30 и когда больше +30😄
Точь в точь как у меня проблема, 4 года так уже))
У меня тоже зимой работает 😃
Таже у меня причина что это может быть не знаете
@@ИсламКариев-щ7б решил проблему?!
Я его вообще убрал
еСТЕСТВЕННО))) ЭТО ДАТЧИК СКОРОСТИ - весь в стружке. на магнител. решает его чистка.
Я поменял.Проблема не ушла.
@@F0rmatter Привет, брат: у меня с тобой проблема, и я не могу найти причину. Если найдешь, скажи, пожалуйста
@@AZERBAYCAN_44 Снял ЭУР, пропаял оптопару. Во внутрь где шестерни закачал литола. После этого стало все нормально работать, больше не отключался. Так и продал.
0@@F0rmatter
Как решил???
У меня начался отключаться ЭУР сначало редко, потом все чаще и продолжительнее. Теперь вот иногда только работает, и то недолго) Всем спасибо за комменты! Буду пробовать все!) Начну с датчика скорости...
Помогло?
Диагностика и считывание ошибок! А дальше в зависимости от ситуации, у автора видео не видит сигнал числа оборотов (тахометр) ,в моем случае не работал датчик положения ротора(просто отвалился проводок один) да и при считывании эур были все возможные ошибки, после сброса стало всё понятно, осталась только одна о которой написал выше!
Ключи проверяй в эбу ЭМУРа. Ошибка: замыкание фаз двигателя - это в большой вероятности, пробитые ключи управления бесколлекторным двигателем.
❤
Не пробывали еще по методу Евгения Турбина? У меня тоже ЭУР стал сам по себе работать.Кто-нибудь нашел эту шайбочку,убирал? Помогло?
Решили проблему ? Если да подскажите как пожалуйста
На блоке гура провода не контачат. Трогаешь руль, под кожухом под рулём не контакт пап и мам
Датчик скорости на коробке надо выкрутить и почистить, либо контакты на ДС окислились... У меня точно такие же симптомы были пока не почистил контакты на ДС - датчике скорости что стоит в коробке
Исправил? Решил?
Тут ошибка С1059
Пропайка помогает если ошибка ЭУРа С1044 Неверная последовательность датчика положения ротора.
А это какаято другая проблема. Если уже ее устранил напиши что делал, а то у друга такиеже фокусы выскакивают
Датчик скорости может так делать
3-4 дня машину не трогал(примерно -10 градусов на улице) такое же счастье. Так же тахометр не работает. Но в моем случае ЭУР даже не собирается работать!) вот сижу в машине ) пока выдернул клеммы )
В вашем случае может быть недостаточный заряд аккумулятора, потому что ЭУР не включится, если низкий заряд АКБ. Попробуйте зарядить АКБ.
Веселый Дядька так генератор же заряжает АКБ.. или я что-то не понимаю. Скорее дело в «мозгах». Ну или электроника тупит. Потому что начинает троить после прогрева ДВС. И заводится не как раньше. И на автозапуск не ставится. Короче очень много нюансов после 3х дней простоя. Надо попробовать такие же мозги найти и поставить.. Такая логика ))))
@@ВеселыйДядька-ь4у короче, решил проблему: выдернул мозги и почистил все контакты. на вид ничего там не было, ноя всё же почистил )))) заработало )
@@ФанисШаяхметов-ы8г сейчас работает после чистки контактов мозгов?И какие мозги?на эуре или общие где ноги пассажира?
Юрий Куприянов да, до сих пор всё норм) чистил мозги, которые возле ног переднего пассажира )
У меня была такая же проблема с эур, раза2 перепаевал и тд ничего не помогло, причину нашёл в ящичке эур. В одном из коробочек эур есть реле. При вибрации там натирает изоляцию на клеме и коротит на корпус. Устронил всё идеально работает.
Оставлю до весны. Потеплеет разберу, посмотрю в каком состоянии провода внутри ЭУРа.
Где именно это место? Есть фото?
Слушай а после каждой перепайки эур начинал работать?
@@MarS-eb4hb Сам блок эур вскрываеться с двух сторон. С одной стороны платы находятся все детали от платы а с другой стороны реле, там у меня и была причина т.е. замыкание на корпус эур.
@@ugibshum3414 Буквально на три-четыре км хватало а потом опять загорается лампа и все.
Тоже то работает то нет и отказали дворники и омыватель, то есть они работают если включить дворники на любой режим кроме нажатия на себя когда должно сбрызнуть и отработать дворники
У меня тоже такая беда причина нашлось скажите
У меня 11 года ,электро падаль но мотор 1,4 16 клапанов . Так же загорается но потом на ходу гаснет .
Причина не ясна .
Поменяй дачик скорости
А если он на скорости сломается, что делать
Почему у тебя тахометр не работает.
Такая же причина че делать подскажите
Я езжу каждый день и постоянно горит лампочка руля иногда тухнет иногда загорается усилитель руля не работает предохранитель на месте. Руль тугой сама машина ,2005год калина. Может кто нибудь знает
Горит не горит горит не горит
Дак там и тахометр не работает. А эуру нужны обороты так же как и скорость
эуру не нужны обороты
Гуру нужны
😄 такая же ситуация.
У меня такая же проблема(( Автор ты решил проблему, если да то как и в чем таки была причина
Оказалось проблема была в датчике скорости, поправил на нем фишку и проблема исчезла
Датчик скорости, это если спидометр не "пашет". В первую очередь виновата пайка на плате(круглая такая, на движке усилка, справа на рулевой колонке, под кожухом.) Если пайка на вид нормальная, всё равно надо прогреть. Я ленюсь разбирать. Просто смазал литолом сам механизм и даже когда не включается, всё нормально крутится😄
@@Gospel-and-Peace Менял двигатель, плохо одели фишку на датчик скорости, по пути домой пропали показания спидометра и эл. усилитель руля отказал, домой приехал, фишку на датчик скорости одел как положено и вуаля! проблема исчезла. Так что эл. усилитель руля на прямую зависит от датчика скорости, они взаимосвязаны
@@ANDREYBARANCHUK а я разве оспориваю? Если спидометр не работает, то да, проблема в датчике скорости. Я так и написал, но у меня спидометр работал, а ЭУР нет...
@@Gospel-and-Peace паяли два раза мне профессионалы. Проблема не исчезла.
Снял клему и все пучком ! На долго ли????
По советам заменил датчик скорости, но не помогло.
У меня при отключении эура отключается тахометр. Много что говорят но начну с датчика скорости. И еще вопрос если рулевая рейка стучит может из за этого и отказать эур? А то у меня все сразу пошло и рейка и эур.
с гремящей рейкой ездили очень долго и проблем с эур не было
У меня 2010 года калина, на ходу (чаще на скорости) сначала отключается спидометр, потом загорается чек, потом отказывает ЭУР. А где датчик скорости находится?
Датчик сторости находиться в коробке передач. В районе щупа. крепиться болтиком на 10.
Сделай диагностику методом скрепки,в инете инфа есть, но скорее всего нужна пропайка контактов на роторе , у меня тоже он то работает то нет
Спасибо за совет. Не думаю что метод скрепки покажет точнее чем диагностика через компьютер. Показало ошибки: "С1059 Двигатель усилителя рулевого управления. Короткое замыкание". "С1011 Сигнал числа оборотов. Отсутствует сигнал."
На станции не берутся вскрывать и ремонтировать, только замена на исправный за бешеные бабки.
Нашёл автоэлектрика, говорит оставляй машину на пару дней, посмотрю за 2500, без гарантии.
Мне паяли контакты, не помогло
Ну как как! Слабый контакт,перепаять надо все контакты
Такая же хрень,что делать не понимаю!!!
в диагностики эур,чуть тронулся и показал компьютер 70км.тоже ездию с проблемой эур
Нашол причину подскажи что было у меня так же стало
Датчик скорости меняй. Их три вида бывает, поэтому сначала снимай, потом в магазин.
Либо в самом электродвигателе усилителя неисправность, там либо дорожка , либо датчики оборотов руля.
@@ВеселыйДядька-ь4у так у меня спедометр работает причём датчик?
@@ВеселыйДядька-ь4у у тебя спедомидр работал? И как решил проблему
@@онсамый-щ8б у меня спидометр тоже работал. Не знаю как это связано.
@@ВеселыйДядька-ь4у вообщем поменял датчик и все чётко стало да?
Поменяй датчик скорости и все дела.
А почему калина потеет ? Ужасно потеет и печь не помогает ,
Первое что могу предположить, возможно у вас включена рециркуляция воздуха в салоне, либо тросик не открывает эту заслонку рециркуляции. У меня когда еду один не потеют окна, даже на первой скорости вентилятора печки. Если три, четыре человека в машине, зимой при закрытых окнах, потеют окна даже на 4-ой скорости вентилятора печки. Но мне выше второй скорости печки уже не комфортно ездить из за шума вентилятора.
Может подтекать радиатор печки или забит фильтр салона
@@ВеселыйДядька-ь4у спасибо ,найду где это находится а потом постораюсь исправить,
Фильтр салонный поменяй.
Была такая проблема , поменял салонный фильтр , теперь всё ОК !
При заглушенной машине и снятым предохранителем эур поверну руль влево до отказа затем завожу машину вставляю предохранитель руль стремительно поворачивается вправо до отказа сам. Что это может быть? Я грешу на датчик крутящего момента. Калина 2008г. эур Калуга.
Лучше наверное так не делать. Вынуть предохранитель и не пользоваться усилителем руля. Чтобы такая особенность не сработала в дороге.
@@ВеселыйДядька-ь4у да я уже год езжу со снятым предохранителем. Спасибо за скорый ответ.
Привет всем у меня отключается эру когда до конца выкручиваю руль и загорается ошибка потом перезапущю и всё работает подскожите в чём дело может у кого было так калина 1118 2006 г спасибо
Привет,решил проблему?
Чем больше читаю тем смешнее в лес! Как эур на калине работает... 🤣
У меня еще интересней . Лампа электроусилителя тухнет , самодиагностика(скрепкой) показывает ,что все в норме , а он не работает.. Иногда включится и может пару дней проработать, потом прямо при езде (и с малой скоростью тоже) отключиться...и неделями не подавать признаков жизни...Но ,еще раз повторюсь тухнет на приборке значок руля..если вытащить предохранитель - загорается...
А эур будет работать без предохранителя?
ПРивет. У меня такая же фигня. Калина 2007 года выпуска. Простояла 5 лет, потом решил делать ремонт и вот после ремонта ЭУР перестал работать. Ну как перестал утром не работает а к вечеру сам по себе начинает работать, или вообще во время езды отключается если заработает. Честно говоря не знаю как быть. Если кто знаком с данной ситуацией посоветуйте
Это датчик скорости видишь у тебя не работает тахометр. Не надо оптопара паять в этом случае
У меня она отключается на скорости 60 70,некоторые говорят что она отключается
Такая ж фигня все работает что должно работать но эур не работает и ошибка на приборке торчит не гаснет вообще !? 🤷
акб заряжен?попробуй заряди акб покатайся и он погаснет
Поменял АКБ на новый. Проблема не ушла.
Привет,не решил ещё проблему?У меня 2110, сперва работал через раз,а теперь вообще перестал.
Привет. Всё лето усилитель руля работал без каких либо проблем. С наступлением холодов, снова загорелась лампа усилителя руля при запуске двигателя, после недолгой стоянки. Больше у меня усилитель не включался. А разве на 2110 электроусилитель руля? Разве там не гидроусилитель?
@@ВеселыйДядька-ь4у Мастер сказал электро)Я чёта ему поверил)Сам не разбираюсь
у меня такая же проблема на датсун 15 года поменял когда завожу работает примерно 1 час потом включается сиганл о неисправности, выключаю двигатель и заново включаю через 2 минуты все работает и через 40 минут примерно опять эур отключается те самые ошибки 1011
у вас так же?
@@РоманРоманов-ю4ц решили проблему?
у меня калина 2006го так только похолодаэт акб подсядет так и эсть проблема
у меня калина 6 года тоже начала сейчас мозг ебать,
WoT_SHOT решил проблему? У меня при похолодании тож началось
Поменять надо датчик скорости и будут радость 👌
Хорошо. Попробую. Спасибо.
При чем тут датчик скорости, если автомобиль неподвижен?Датчик скорости отключает эур при движении более 40 км\ час. У меня такая же проблема, но код неисправности 1011 - отсутствует сигнал оборотов двигателя, хотя тахометр работает.
@@victorkachanov3168 да при том тут датчик скорости, что у человека не работает тахометр именно из за датчика скорости. Соответственно и Эур тоже не работает. датчик скорости менять надо. У самого калина 6-го года, с их ебучими астраханскими ЭУРами, которые ломаются по своему желанию. В 8-9гг ставили уже корейские ЭУРы до 2-го поколения калин. В общем... Датчик скорости под замену = Рабочий ЭУР.
@@byAK46 Поменял датчик скорости - спидометр заработал, а эур нет!!! Где копать дальше? Уже и пропаяли оптопары! Теперь еще до кучи инога добавилась полная блокировка рулевого колеса ((((
@@bumbeedah ну если блокировка рулевого колеса то вынимай предохранитель на 50 ампер, на эур. Или в кювет улетишь с ним.
Достал предохранитель почистил и вставил обратно,как рукой сняло.
На моей даже предохранителя нет
@@ЗаурГазимагомедов-с9м не может не быть предохранителя
Привет брат: у жены иногда руль становится тяжелее, иногда приходит в норму. Я пошел к мастеру, сказали, что это могут быть предохранители, я поменял предохранители, но все равно это не имело значения. Если вам что-то известно об этом, пожалуйста, объясните мне, почему возникла эта проблема.
от скорости как это зависит? чем больше скорость - тем тяжелее крутится руль. если иначе, лезть в блок управления ЭМУР
По сей день езжу без ЭУРа. На станциях руками разводят.
Попробуй заманить все предохранители на новые, которые причастны к ЭУР, и проверить сопротивление в сети, возможно где-то пробило провод
Почисти разъём датчика скорости там пины очень легко вытаскиваются мне помогло уже это и холостой ход стал лучше и стрелка спидометра плавно ходить стала, а потом на всякий случай пропаял пять контактов на роторе так навсякий случай.
Привет не работает елекроксилитель заглушил авто не могу вообще завести как будто аккумулятор сел и руль не поворачивает проходит время 10 15 минут заводится кое как руль работает потом начинает глотать опять кликнит заглушил и опять все тоже
Может кто-то знает напишите пожалуйста
Нашли причину?
А подскажите решили эту проблему или нет???
пока нет решения этому шаманству.
Автор!В чем была проблемма?
Где плата там крышка закрывающая эту плату под крышкой есть шайба я её убрал и все работает отлично. Пробовал с ней сразу лампочка загорается как только её убираешь лампочка тухнет и усилитель работает. Пробуйте может кому тоже так поможет.
Что за шайба? Какую функцию она там выполняет?
Круглая как крышку снимаешь сразу идёт эта шайба большая. Какую функцию она там выполняет я не знаю. Но мне помогло
Только что делал)))
Щас видео загрузил можешь зайти ко мне посмотреть что за шайба
Эта шайба находится там где датчик положения ротора.
У меня так же но есть ещё загвоздка когда стоишь на месте диагностика показывает что я еду 115 км в час я перезапуска эур вытаскивает фишку с блока управления на 120 он работал скорость падает и эур отключается. Что за хрень и куда лезть не знаю, датчик скорости новый брал.
По этой причине падают самолёты... Дать её путину, пусть ездит бицуху качает.
👍
Так у него была жолтая
@@ЕвгенКазнин-п8и бицуха?
А реле на него никакое не идёт, может кто в курсе?
Да такая же хня, в самое разное время вырубается и врубается! «Периодически» даже не глуша тачку... но ошибка «через скрепку» датчик положения ротора... снял его, посмотрел... все збс, поставил по меткам обратно. Ничего не поменялось, ***ка в чем проблема то????!!!((((
Нашли причину? У меня тоже ошибка датчика положения ротора.
Нужно было пропаять оптопары , там их 3 пары . Пайка у них слабая , Махачкала @ули .
@@ИгорьАухадеев-з3щ а если Калужский, а он не паяется😒
У меня тоже самое на Приоре как нагревается салон начинается отключается на ходу открываю дверь пока не остынет салон не заработает. Тоже не могу найти причину
Нашёл причину?
Поменяй датчик спидометра,который в коробке. Он не видит ничего,поэтому.
Угадали. Спасибо!
@@ВеселыйДядька-ь4у То есть все таки связь проблема из-за нерабочего тахометра была? Или если даже тахометр работает, есть смысл его заменить и надеяться на чудо?
@@ВеселыйДядька-ь4у Датчик спидометра поменяли? Заработала?
Стало работать?Когда датчик спидометра поменяли?
@@vladdoz3939 Я поменял ни чего не изменилось.
Всем привет!!! Так где связь ? Дачик скорости и электро усилитель руля?????
Электроусилитель руля считывает с датчика скорости показания, при скорости (по-моему) выше 40 км в час, электроусилитель отключается, потому что на такой скорости помогать рулить авто не нужно. И соответственно, если датчик скорости не исправен, то и усилитель руля не заработает.
Добрый день !!! Спасибо за ответ . Поменял дачик скорости и усилитель работает без проблем .
Ассалямуалейкум всем у меня такая беда, но не горит датчик эур в чем причина ? Кто знает
Если датчик не горит то предохранитель на 25 который поменяй, который на вентилятор ещё!
Предохранитель на печку поменяй и все
При чём здесь печка?
Какое отношение ЭУР имеет к печке?
@@kilvitt521 может речь о реле К4 ?
@@kilvitt521 как не странно в калине имеет значения 😅я тоже не верил пока не проверил,
Я свой пропаял
Расскажи что ты поял?
6:26 минут повторяющейся демагогии
Точь в точь братишка и у меня проблема , напиши пожалуйста в чем причина если первым найдешь боляку)) СПАСИБО ))
Тоже эур не работает
либо контакт либо датчик скорости у меня датчик скорости был не исправен поменял и вуаля все ок
А сам спидометр работал?
Ну и что за проблема??? решил???
Пока ещё нет. Планирую менять датчик скорости, что в коробку вкручивается.
@@ВеселыйДядька-ь4у у меня тоже спидометр ппадает и руль отключается
Только у меня не спидометр, а тахометр падал иногда, а сейчас тахометр и спидометр исправны, а усилитель всё равно не работает.
Датчик посмотри на коробке скорости
Тахометр почини
7 Минут потеряны
У меня Стрелка спидометра отключается то работает то не работает руль становится жёсткий электроскандия Lada Priora с кондиционером
У меня тоже таже проблема с приорой! Нашел выход?
Датчик скорости меняй
@@НикитаХоликов-м1с уже 5 датчиков менял не как
Это датчик скорости, если спидометр не работает и эур отрубается
Внимание акцентируйте на полном совпадении номера со старым- при выборе нового датчика скорости !
Меня тоже интересует решение такой проблемы
У меня тоже самое
Устранил? У меня такая же хрень
Спидометр не работает показывает как надо поменять
Датчик скорости , либо магнит на коробке