Хорошая , проверенная временем , надежная машина. Когда знаешь что лет 5-6 проедешь без больших проблем. Были бы деньги , при всех других вариантах купил бы эту машину.
Если меня спросят, чтоя буду после RAV4 покупать, то я скажу, что Лексус купить уже никак. Да и RAV4 тоже норм, поэтому следующим будет RAV4. Буду стараться держать линию. Машина удобная, вместительная, экономичная и приятная. Колеса 18-е, вариатор, с ним надо быть осторожным, т.е. без резких рывков и дерганий. Брат на своем Аутлендере зарылся на обочине-стоянки под небольшым наклоном гравийка + песок, передом к асфальту. Приехал дядя с ремнями и руководил, как мне Аутлендер вытаскивать. Без дерганий и резких движений, я брата вытащил. Ему сказал, что его вытаскиваю в последний раз, т.к. говорят, если накроется вариатор, то ремонт будет очень дорогим. Не хочу даже цифр знать. Посмотрим, когда прийдет время техосмотр проходить. Надеюсь, что ничего серьезного не будет.
Два тижня на РАВі, але розход 8.6-8.7😢 їжджу по місту, на короткі дистанції ( максимум 12 км в день). Зміниться чи щось не так роблю? Чи що перевірити?
Розхід перш за все залежить від стілю їзди, але це його нормальний розхід для коротких дистанцій, а в літку буде трошки менший! Це по трасі якщо їхати 90 буде 5.2 л.
Я вас обрадую. На короткие расстояния у меня на RAV4 расход такой 13 км - это 3.8 - 3.9 (4.2-4.5) л/100км. А так средний 4.7 л/100км. Когда как. Очень доволен! Экономичность зависит еще от переключений режимов езды + правильное ими пользование!
@@Ведроид после 1000км расход застрял на 5,7🤪 мне конечно больше нравилось когда пониже было)ну блин все равно не 15 уже хорошо. Хотя я таким не поняла почему так теперь считывает или после 1000 более правильный нежели до
@@Ведроид стоит на эконом режиме это на эко и не меняла разгон конечно как у 1,6 при(на мое ощущение).кстати такая проблема вот эти точечки вокруг лобового стекла(кружочки маленькие горошинки по окантовке) около тарпеды достаточно широкая полоса их и вот на Мойке когда мыли стекло сделали полосу я думала недомыли и решила вытереть воздух между пленкой и стеклом вышел и теперь все это место в разводах от внутреннего клея в салон еще с этой проблемой не подъезжала но мне это мутность на лобовом как бельмо на глазу 😭😭😭😭
Из всех на сегодняшний день предлагаемых SUV от Тойоты на мой взгляд РАВка рулится наиболее оптимально. Удобные седушки, хороший обзор, не очень большие габариты, но просторный салон, хорошая мощность (у меня 222 силы), не сильно тяжёлая, мягкая подвеска (шины 235/60R18 Бриджстоун Везерконтрол А005), полный привод-ну что ещё нужно. И цена вполне адекватная, год назад мы заплатили 37.500 евро с НДС. Правда это уже была третья Тойота од одного продавца, поэтому скидочка. Первый был Хайлендер. Ну это просто танк, соответственно и рулится. Только на далняк. Потом жене понравилась "козявочка" Ярис Кросс, для города просто супер. На всех машинах делалась тотальная шумка от пола до потолка с заменой репродукторов на человеческие. Всё вроде ничего, но не Лексус. Тот ещё более доработанный, а если его ещё и дороботать то будет вам счастье. Сейчас могу так на так поменять двухлетний Хайлендер на новый Лексус RX350h. Не знаю стоит ли это делать? Посоветуй те.
@@Мансур-ц8п да, но при этом они жрут куда больше 5 литров, что для пенса очень важно. Ярис, который у нас производится, является мировым рекордсменом по расходу топлива, примерно 3,4 литра на сто. А тот, что рулится -GR sport под 8 литров не загоните. Как говорится Нецо за Нецо.
Ну RX в езде поинтересней Хайлендера это как по мне. Но он и меньше если достаточно места в RX то Я поменял бы даже из-за того что он более стильный / современный ,а так если все устраивает то Хайлендер авто на все случаи жизни
Взяла рав гибрид 23г 40$плюс нагрузки обклей-ка полностью/налог/каско итого45.радует расход я раньше не понимала мол деньги есть заправится да и всё да и люблю динамичную езду. А вот рав по городу ест 4,6-5,7 я не помню когда я его заправляла .с потреблением 19-22 машины я на заправке была через день. Очень хотела ХR но он 108к$ и посчитала дурным собирать на машину что-то из рода ,,быть а не казаться ,, свободно могла позволить рав в гибриде вот и взяла. Сейчас не жалею так как очень удивлена расходом уж ооочень 😅😮) разницы между хайдендера и рав не увидела разве что в размере может не понимаю .но лексус это уже другие ощущения рулится машина ,ощущается совсем иначе прям +++ поэтому лично я как в свободе буду держать такие деньги с радостью б брала из минусов толко расход .
Их главный плюс включил и забыл и не надо дрочиться каждый раз включать как заглушил и завел машину.Я в начале с них тоже угарал,но потом понял,что удобно.Тойота👍
Машина хорошая но в целом только технически, а так качества материалов не хватает, метал тонкий, для тех кто хочет хоть чуть драйва тоже не подойдет) для более взрослой аудитории
@@maks60fps А я и есть "более взрослая аудитория". Тонкий металл, насколько мне известно был практически на всех японцах года этак с 2000, на работе есть рав 4 с пробегом под 500. Год не знаю, но машинка будет ещё бегать и бегать, потому что к ней бережно относятся, и ни одного ржавого пятна. Где-то так.
@@maks60fpsпро "тонкий метал".После лобового столкновения "гранты" с "ситроен С4" в "гранте"2 трупа,третий покалечен,а в авто из "фольги"ушибы и синяки.Рав4-177 л.с. нет драйва,а в ФВ "поло" или в ладе калине-драйв.Мамкин обзорщик.😂😂😂
@@estonia2023 смотря с чем сравнивать она нормальная, но у того же Тигуана лучше , у Мазды СХ5 лучше, ну это как по мне, а вообще это еще зависит от шин, покрытия....
Я заменил ГУ. Постааили туда планшет, так же управление на руле. Навигация, фильмы, ютюб. Отличная штука. Покупал и устанавливал в Мастервольт. Если есть у вас такой магаз, поинтересуйтесь.
Власник попереднього рав4 (5 років) Можу сказати що так авто доволі сумне, но мега практичне і не ламуче. Зараз от вибираю (підбираю) нове, і швидше за все це буде RAV4 тільки уже нового покоління. Думаю над комплектацією, звісно хотів би плагін, но прайс якийсь неадекватний (ну це як на мене)
@@56485 Вона погано керуєтся, ніяка динаміка, великі крени при довгих затяжних поворотах, дешманський салон в плані тактильності матеріалів. Доволі часто починає скрипіти з часом. і тд ...
@@maks60fpsраньше я владел немецкими шушлайками, и каждые выходные дни вместо того отдыхать я ремонтировал но СТО, уже больше 3 года владею японца и забыл что такое ремонт в любое время завёл и поехал, с немцами я никогда не скучал немецкие авто это как страшный сон.
На кой ляд эта появившаяся анимация на приборной панели? Ах детство, детство ты куда ушло😊. Кнопки не понравились? В режиме движения пользоваться неудобно? Лучше сенсоры ловить? Вам китайца рекомендую играйтесь.
на хрена та анимация, я не понимаю.)) ну понажимал пару дней, полюбовался и забыл. а вот что мультимедия стала лучше, это зачёт. а то у меня авто 19го года. там печаль. и козырёк захлопывается с жутким ударом. вот это реально бесит.))) ручки дверные далекова то находятся. на сантиметров 5 можно было поближе к водителю сделать.
За такие что они щас стоят у меня много вопросов к ней. Как минимум,почему там не алькантара,а обычная убогая ткань. Дисплей можно было бы и получше поставить, его стоимость на пару тысяч буквально будет,но зато не будет огрызком смотреться. Ощущение что специально уродуют машину тумблерами и прочими уже устаревшими функциями. Ты понимаешь что машина хорошая и надёжная,но делают на дедов каких-то. Просто 0 современности. Остаётся коврами всё застелить и вместо ковриков линолеум вбить и дизайн будет соответствовать
У меня 2019 г. 48 тысяч км,проблема только в аккумуляторе маленьком,при стоянке 10-15 дней уходит в ноль,надо прикуривать. На Приусе такого не было. Думаю,что энергопотребление сильно возросло. Поражает уровень обзора,как будто автор в автобусе ездит,ни слова о ходовой,моторе... С другой стороны,понятно,что это же и говорит о качестве машины. Никто уже не меняет свечи и даже не регулирует в них зазор,не чистит карбюратор,не меняет пыльники и шаровые... Знали бы вы как чистится масляный фильтр на ЗАЗ-968 или отрегулировать рулевое на Волге,да будет проклят тот день,когда я сел за баранку этого ишака... Всем хорошей дороги.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Хорошая , проверенная временем , надежная машина. Когда знаешь что лет 5-6 проедешь без больших проблем. Были бы деньги , при всех других вариантах купил бы эту машину.
Машина не плохая и надежная но без души да и вообще в основном для тех кому нужно просто нормальное неломучие средство передвижения
@@maks60fps а что бы было "с душей" должно ломаться?
@@whitelights9873 не всегда
@@maks60fpsза душу надо было доплатить ;) в комплектации "барабан" не до души :))))
Если меня спросят, чтоя буду после RAV4 покупать, то я скажу, что Лексус купить уже никак. Да и RAV4 тоже норм, поэтому следующим будет RAV4. Буду стараться держать линию.
Машина удобная, вместительная, экономичная и приятная.
Колеса 18-е, вариатор, с ним надо быть осторожным, т.е. без резких рывков и дерганий.
Брат на своем Аутлендере зарылся на обочине-стоянки под небольшым наклоном гравийка + песок, передом к асфальту. Приехал дядя с ремнями и руководил, как мне Аутлендер вытаскивать. Без дерганий и резких движений, я брата вытащил. Ему сказал, что его вытаскиваю в последний раз, т.к. говорят, если накроется вариатор, то ремонт будет очень дорогим. Не хочу даже цифр знать.
Посмотрим, когда прийдет время техосмотр проходить. Надеюсь, что ничего серьезного не будет.
Простая и надёжная тачка, лично мне нравятся механические кнопки.
Надежная да! механические кнопки дело уже вкуса
@@maks60fps сенсор в лютый мороз не всегда срабатывает, по крайней мере на китайцах
Считаю это самый балдежный дизайн , я смотрю этот раф пользуется большой популярностью
Да что вы всё пластик и кнопки!.двигатель трансмиссия и подвеска важны!
Важно все!
Проехал уже 80,000 км проблем с тачкой никаких, очень практичная и вместительная.
По надежности и практичности вопросов нет!
Большой пробег для того чтобы делать выводы о надёжности этой банки консервной.
Два тижня на РАВі, але розход 8.6-8.7😢 їжджу по місту, на короткі дистанції ( максимум 12 км в день). Зміниться чи щось не так роблю? Чи що перевірити?
Розхід перш за все залежить від стілю їзди, але це його нормальний розхід для коротких дистанцій, а в літку буде трошки менший! Це по трасі якщо їхати 90 буде 5.2 л.
@@maks60fps2.5 гибрид расход до 9 всё же?
сделайте пожалуйста обзор пользования дисплеем , у меня проблемы подключения блютуз, для звонка звук есть, музыка не воспроизводиться
Забрала неделю назад23 года расход по городу 4,6-5,7
Супер!
Я вас обрадую. На короткие расстояния у меня на RAV4 расход такой 13 км - это 3.8 - 3.9 (4.2-4.5) л/100км. А так средний 4.7 л/100км. Когда как. Очень доволен!
Экономичность зависит еще от переключений режимов езды + правильное ими пользование!
@@Ведроид после 1000км расход застрял на 5,7🤪 мне конечно больше нравилось когда пониже было)ну блин все равно не 15 уже хорошо. Хотя я таким не поняла почему так теперь считывает или после 1000 более правильный нежели до
@@Ведроид стоит на эконом режиме это на эко и не меняла разгон конечно как у 1,6 при(на мое ощущение).кстати такая проблема вот эти точечки вокруг лобового стекла(кружочки маленькие горошинки по окантовке) около тарпеды достаточно широкая полоса их и вот на Мойке когда мыли стекло сделали полосу я думала недомыли и решила вытереть воздух между пленкой и стеклом вышел и теперь все это место в разводах от внутреннего клея в салон еще с этой проблемой не подъезжала но мне это мутность на лобовом как бельмо на глазу 😭😭😭😭
Из всех на сегодняшний день предлагаемых SUV от Тойоты на мой взгляд РАВка рулится наиболее оптимально. Удобные седушки, хороший обзор, не очень большие габариты, но просторный салон, хорошая мощность (у меня 222 силы), не сильно тяжёлая, мягкая подвеска (шины 235/60R18 Бриджстоун Везерконтрол А005), полный привод-ну что ещё нужно. И цена вполне адекватная, год назад мы заплатили 37.500 евро с НДС. Правда это уже была третья Тойота од одного продавца, поэтому скидочка. Первый был Хайлендер. Ну это просто танк, соответственно и рулится. Только на далняк. Потом жене понравилась "козявочка" Ярис Кросс, для города просто супер. На всех машинах делалась тотальная шумка от пола до потолка с заменой репродукторов на человеческие. Всё вроде ничего, но не Лексус. Тот ещё более доработанный, а если его ещё и дороботать то будет вам счастье. Сейчас могу так на так поменять двухлетний Хайлендер на новый Лексус RX350h. Не знаю стоит ли это делать? Посоветуй те.
Главные японские конкуренты рафика - Хонда црв , Субару форестер и Мазда сх5 рулятся намного интереснее.
@@Мансур-ц8п да, но при этом они жрут куда больше 5 литров, что для пенса очень важно. Ярис, который у нас производится, является мировым рекордсменом по расходу топлива, примерно 3,4 литра на сто. А тот, что рулится -GR sport под 8 литров не загоните. Как говорится Нецо за Нецо.
Ну RX в езде поинтересней Хайлендера это как по мне. Но он и меньше если достаточно места в RX то Я поменял бы даже из-за того что он более стильный / современный ,а так если все устраивает то Хайлендер авто на все случаи жизни
@@maks60fps надо оставить Хайлендер и купить RX. Они разные, вы правы. Кого то из детей нагружу, они будут только рады.
Взяла рав гибрид 23г 40$плюс нагрузки обклей-ка полностью/налог/каско итого45.радует расход я раньше не понимала мол деньги есть заправится да и всё да и люблю динамичную езду. А вот рав по городу ест 4,6-5,7 я не помню когда я его заправляла .с потреблением 19-22 машины я на заправке была через день. Очень хотела ХR но он 108к$ и посчитала дурным собирать на машину что-то из рода ,,быть а не казаться ,, свободно могла позволить рав в гибриде вот и взяла. Сейчас не жалею так как очень удивлена расходом уж ооочень 😅😮) разницы между хайдендера и рав не увидела разве что в размере может не понимаю .но лексус это уже другие ощущения рулится машина ,ощущается совсем иначе прям +++ поэтому лично я как в свободе буду держать такие деньги с радостью б брала из минусов толко расход .
Nice Smart RAV4
3:24 тумблера не кошмар, а удобство, ну с моей точки зрения, представьте на ходу в сенсор попасть при ярком солнце! Бред какой-то, так что норм все
Их главный плюс включил и забыл и не надо дрочиться каждый раз включать как заглушил и завел машину.Я в начале с них тоже угарал,но потом понял,что удобно.Тойота👍
@@НовыйБлоГГер ну как-то не эстетично ,не гармонично ))
Хорошая машинка. Была бы возможность, обязательно взял бы. Но.....
Машина хорошая но в целом только технически, а так качества материалов не хватает, метал тонкий, для тех кто хочет хоть чуть драйва тоже не подойдет) для более взрослой аудитории
@@maks60fps А я и есть "более взрослая аудитория". Тонкий металл, насколько мне известно был практически на всех японцах года этак с 2000, на работе есть рав 4 с пробегом под 500. Год не знаю, но машинка будет ещё бегать и бегать, потому что к ней бережно относятся, и ни одного ржавого пятна. Где-то так.
@@maks60fpsпро "тонкий метал".После лобового столкновения "гранты" с "ситроен С4" в "гранте"2 трупа,третий покалечен,а в авто из "фольги"ушибы и синяки.Рав4-177 л.с. нет драйва,а в ФВ "поло" или в ладе калине-драйв.Мамкин обзорщик.😂😂😂
@@b.khismat7653Надо ещё понять что челу драйв😅машинка едит превосходно ,комфортно, ну да если покатался на бимву то да таи и боком можно и о стену😅
Подскажите, сам планшет(дисплей) вождению не мешает? В других марках машин он не так высоко расположен
Именно мне не мешает , возможно еще зависит от роста но в целом нормально
Идеальное расположение 😊
@@maks60fps благодарю
@@pokhozhaloff благодарю
Это когда за такие деньги, пытаешься найти что то лучшее....😂
Как шумоизоляция?
Никак все терпимо
@@maks60fpsпочему? Езжу с 21 года на ней..нормально.сейчас поменял на такую же ,но 23 года..доволен..доп.изоляцию не ставил
@@estonia2023 смотря с чем сравнивать она нормальная, но у того же Тигуана лучше , у Мазды СХ5 лучше, ну это как по мне, а вообще это еще зависит от шин, покрытия....
@@maks60fps как по мне модель 23 года они довели до ума по мелочам..мульдимедиа улучшили..вообщем сейчас доволен..по принципу цена качество...
Ха в точку если идет дождь ты не услышишь музики в JBL колонок и сабвуфера, а когда идет в раскачку (кто знает что такое) молись)))
Вы были правы в 2024 все так же те же тумблера, все почти тоже самое оставили =)
Тойота! что тут еще сказать)
У меня на андроиде работает только через шнур навигация как решить проблему
Без понятия
Я заменил ГУ. Постааили туда планшет, так же управление на руле. Навигация, фильмы, ютюб. Отличная штука. Покупал и устанавливал в Мастервольт. Если есть у вас такой магаз, поинтересуйтесь.
Бро, надо бы ещё задние сидения сложить, посмотреть можно ли спать
если очень нужно то можно
Зажрались вы господа ,не нравится рав берите мерса за 60000 😅😅😅
У меня месяц машине, мikro USB 2 штуки есть в подлокотнике, который находится между сидениями
тут отсутствуют
👍
❤❤❤❤❤❤❤
...а ручка переключения от сварофски есть?🤔
разве что если сами поставите
Какая комплектация?
Active +
Таепси есть в подлокотнике спереди
Проверил нету
Власник попереднього рав4 (5 років) Можу сказати що так авто доволі сумне, но мега практичне і не ламуче. Зараз от вибираю (підбираю) нове, і швидше за все це буде RAV4 тільки уже нового покоління. Думаю над комплектацією, звісно хотів би плагін, но прайс якийсь неадекватний (ну це як на мене)
Питань нема авто надійне і практичне, але як ви і сказали нудне)
И у чём скуката?
@@56485 Вона погано керуєтся, ніяка динаміка, великі крени при довгих затяжних поворотах, дешманський салон в плані тактильності матеріалів. Доволі часто починає скрипіти з часом. і тд ...
@@bilovus.andriiсказки не разказывай.
@@maks60fpsраньше я владел немецкими шушлайками, и каждые выходные дни вместо того отдыхать я ремонтировал но СТО, уже больше 3 года владею японца и забыл что такое ремонт в любое время завёл и поехал, с немцами я никогда не скучал немецкие авто это как страшный сон.
Люди помогите!!!
Кинте ссылочку скачать инструкцию на мультимедия эту новую тойота 2023 года
Всем спасибо!!!
Яка ціна ?❤
42.500$
Виб розглядали новий гібрид ( передній привід) ?
Сборка чья? До этого Сборка Россия пластик болтался в салоне.
Япония
Japan
На кой ляд эта появившаяся анимация на приборной панели? Ах детство, детство ты куда ушло😊. Кнопки не понравились? В режиме движения пользоваться неудобно? Лучше сенсоры ловить? Вам китайца рекомендую играйтесь.
А какая разница между 2022 и 2023 годом? Купили 2023 а разницы не вижу.
В топах другие фары.
Роз‘єми юсбі в підлокітнику, 2шт. Не дякуй…
Скачачать приложения можно?
Не нашел такой возможности
на хрена та анимация, я не понимаю.)) ну понажимал пару дней, полюбовался и забыл. а вот что мультимедия стала лучше, это зачёт. а то у меня авто 19го года. там печаль. и козырёк захлопывается с жутким ударом. вот это реально бесит.))) ручки дверные далекова то находятся. на сантиметров 5 можно было поближе к водителю сделать.
За такие что они щас стоят у меня много вопросов к ней. Как минимум,почему там не алькантара,а обычная убогая ткань. Дисплей можно было бы и получше поставить, его стоимость на пару тысяч буквально будет,но зато не будет огрызком смотреться. Ощущение что специально уродуют машину тумблерами и прочими уже устаревшими функциями. Ты понимаешь что машина хорошая и надёжная,но делают на дедов каких-то. Просто 0 современности. Остаётся коврами всё застелить и вместо ковриков линолеум вбить и дизайн будет соответствовать
Так это видит Тойота
😂😂 точно
Упустили существенные изменения - нет шильдиков на передних крыльях
Телега
3:42 друг передумал брать РАВ4 только из-за этих крутилок.
Сказал что на соски похожи.😂
Как это теперь развидеть?))
😂 ну у каждого свое видение
Ну и напрасно.
Мне кнопки нравятся
О вкусах не спорят
У меня 2019 г.
48 тысяч км,проблема только в аккумуляторе маленьком,при стоянке 10-15 дней уходит в ноль,надо прикуривать.
На Приусе такого не было.
Думаю,что энергопотребление сильно возросло.
Поражает уровень обзора,как будто автор в автобусе ездит,ни слова о ходовой,моторе...
С другой стороны,понятно,что это же и говорит о качестве машины.
Никто уже не меняет свечи и даже не регулирует в них зазор,не чистит карбюратор,не меняет пыльники и шаровые...
Знали бы вы как чистится масляный фильтр на ЗАЗ-968 или отрегулировать рулевое на Волге,да будет проклят тот день,когда я сел за баранку этого ишака...
Всем хорошей дороги.
Кнопки..когда недочего докопаться,то кнопки им не нравятся😂😂
Очень красивая машина, только Тойота.