Parabéns professor, muito bom fico imaginando o raciocínio do senhor por onde começa o diagnóstico e até chegar ao defeito , pois aí não tem como trocar peças para tentar descobrir o defeito , muito bom parabéns mesmo. Abraço
olá queria tirar uma dúvida, tenho um painel de instrumentos do argo e queria adaptar no palio sapao, essa proeza tem como fazer ? como faço com a rede can? já que o palio não tem
amigo eu tenho um fiat argo 21/modelo 22 comprei usado ai o mesmo estava com barulho no rolamento do alternador abasteci com alcool e acendeu a luz de injeção como tava na garantia da loja levei na oficina deles ai foi trocado o alternador por um novo trocaram o catalizador e a sonda lamina ... mas quando fiz a retirada do carro percebi que não esta mas aparecendo o indicador para mudança de marcha estou com medo de ficar na rua com esse carro estou vendo varios videos mas não acho nada relacionado sou de curutiba parana me chamo adriano se voce puder me dar alguma dica agradesso muito passei aquele scaner via bluetoot e deu esse erro b1038 voltei la na oficina mas não teve jeito ....... otimo dia para voçe amigo
Obrigado mais uma vez professor. Bom saber q é possivel fazer esse conserto sem ter que trocar o chicote do motor completo. Como foi corrigido? Uma imenda no ponto da interrupção? Essa imenda pode ser feita com solda ou com imenda simples de terminal?
Tenho um Argo 1.3 GSR que ficou com um problema parecido depois que tiraram a embreagem e caixa de marcha pra verificar um erro que tava apresentado. Agora me cobraram 7 mil, pois segundo o mecânico vai precisar pegar outro corpo e uma central porque deve ter rompido alguma galeria não chega pressao e a central não gerência 😢
Buenas tardes maestro gracias por compartir su conocimiento como aprendiz suyo a la distancia note que las lecturas de la red can las estaba tomando en los canales 2,3,4,5 si no me equivoco pero le sugeriría que usará los canales 5,6 y también 7,8 que son canales diferenciales se vería mejor la red can por la velocidad de muestreo
Boa noite meu amigo, meu problema é parecido esse. Porém é o fusível de 20 da ignição que queima toda vez que vou dar a partida. O que poderia ser que está ocasionando este problema?
Olá Vinicius, isso não tem varinha de condão não, o defeito de um carro não é igual ao de outro carro, o importante é conhecer o sistema , ai sim consegue identificar a falha. No EAD tem todo esse conteúdo.
Não sou do ramo do diagnóstico, mas curto muito os seus vídeos. Parabéns!
Obrigado Alexandre
Ola parabéns por nos disponibilizar seu conhecimento .....
Eu que agradeço
Professor Vco, vale apena assistir seus vídeos, apesar de muito conteúdo, ajuda demais faze o passo a passo até chegar no real defeito parabéns
Valeu Francisco
Parabéns professor, muito bom fico imaginando o raciocínio do senhor por onde começa o diagnóstico e até chegar ao defeito , pois aí não tem como trocar peças para tentar descobrir o defeito , muito bom parabéns mesmo. Abraço
Obrigado Roberto, mas não tem segredo, é seguir o caminho lógico
Professor Vicentino, realmente esbanja conhecimento e o melhor de tudo, ainda compartilha. Obrigado. Aula grátis.
Obrigado Frederico, abraço meu amigo
Parabéns exelente diagnóstico
Obrigado amigo
Ja fiz um diagnostico igual a esse em um ford ka graças aos conhecimentos aprendidos aqui, inclusive fazendo essa ligação por fora.
Opa, que TOP, abraço amigo
Obrigado pela aula e parabéns pelo diagnóstico...
Valeu Edmar
Parabéns, excelente diagnóstico professor!
Obrigado Hamenis
olá queria tirar uma dúvida, tenho um painel de instrumentos do argo
e queria adaptar no palio sapao, essa proeza tem como fazer ?
como faço com a rede can? já que o palio não tem
Muito bom professor obrigado por compartilhar, diagnostico preciso
Valeu Fernando
Sempre passando riquíssimos conhecimento, vlw por sua disponibilidade de nos ensinar.
Valeu Rafael
Obra de arte, um diagnóstico desse,
Obrigado professor Vicentino por tudo.
Obrigado Edinesio, abraço
amigo eu tenho um fiat argo 21/modelo 22 comprei usado ai o mesmo estava com barulho no rolamento do alternador abasteci com alcool e acendeu a luz de injeção como tava na garantia da loja levei na oficina deles ai foi trocado o alternador por um novo trocaram o catalizador e a sonda lamina ... mas quando fiz a retirada do carro percebi que não esta mas aparecendo o indicador para mudança de marcha estou com medo de ficar na rua com esse carro estou vendo varios videos mas não acho nada relacionado sou de curutiba parana me chamo adriano se voce puder me dar alguma dica agradesso muito
passei aquele scaner via bluetoot e deu esse erro b1038 voltei la na oficina mas não teve jeito .......
otimo dia para voçe amigo
Obrigado Professor.
Valeu Antonio, abraço
Muito legal..top estou co. Um argo com o mesmo problema pela pinagem da simplo nao bate, vc tem a pinagem da UCE e do BC pra me ajudar...
Oi meu amigo, tenho esse mesmo problema. Vc conseguiu o esquema desse carro da pinagem?
Mto bom cotta,mas um otimo video e que b.o em meu amigo,esse é meu professor sabe mto!!
Valeu Marcelo, abraço meu amigo, defeito gostoso de pegar kkkkk
@@vicentinocotta kkk vdd prof!!
Obrigado mais uma vez professor. Bom saber q é possivel fazer esse conserto sem ter que trocar o chicote do motor completo. Como foi corrigido? Uma imenda no ponto da interrupção? Essa imenda pode ser feita com solda ou com imenda simples de terminal?
Olá Tulio, com capricho! Tem alguns detalhes no chicote da rede can que devemos observar, num outro vídeo poderemos ver
Bom dia, meu argo é um 2019, o computador de bordo reseta sozinho, poderia me ajudar.
Qual Seia essa ligação direta se qual pino da bcm e qual pino da central?
Muito bom o vídeo
Valeu Murillo
Chique demais! Uma pergunta! E onde estava a interrupção? E um defeito aí crônico? Obrigado desde já
Valeu Roberto, entre BC e ECU
Muito bom
Obrigado Renato
Tenho um Argo 1.3 GSR que ficou com um problema parecido depois que tiraram a embreagem e caixa de marcha pra verificar um erro que tava apresentado. Agora me cobraram 7 mil, pois segundo o mecânico vai precisar pegar outro corpo e uma central porque deve ter rompido alguma galeria não chega pressao e a central não gerência 😢
Buenas tardes maestro gracias por compartir su conocimiento como aprendiz suyo a la distancia note que las lecturas de la red can las estaba tomando en los canales 2,3,4,5 si no me equivoco pero le sugeriría que usará los canales 5,6 y también 7,8 que son canales diferenciales se vería mejor la red can por la velocidad de muestreo
Olá Fernando, sim, não vai mudar na interpretação, mas vai ter um sinal mais rápido
@@vicentinocotta entendido maestro
Ótimo vídeo estou com uma bronca dessa
Fiquei curioso pra saber onde estava quebrado esse chicote
Valeu Wellington
Estou com um Fiat argo aqui i não tenho o scanner necessário para passa nele ..
Aqui ele não dá partida i o painel apaga me salva
Olá, sim claro, em BH tenho solução pra você
Boa noite meu amigo, meu problema é parecido esse. Porém é o fusível de 20 da ignição que queima toda vez que vou dar a partida. O que poderia ser que está ocasionando este problema?
Curto circuito, avalia esse chicote
Bom dia vc pode falar qual er o fio estou com esse poblema aqui na Bahia
Quanto vc min cobra pra min dar mais esplicado
Olá Vinicius, isso não tem varinha de condão não, o defeito de um carro não é igual ao de outro carro, o importante é conhecer o sistema , ai sim consegue identificar a falha. No EAD tem todo esse conteúdo.
O meu estava hj assim, simplesmente um fusível de 20 que estava queimado
Meu Cronos está com o mesmo problema vc é do RJ
Pode ser bateria
esse painel multimidia foi instalado?
bateria falta não virar o motor muito pesado