Suba możesz dać tutaj www.youtube.com... Artykuł dostępny tutaj : yamaha12255.blo... Instrukcja Montażu tutaj : www.facebook.c... Tytuł nutki w intro to Champ
ja u siebie te czujniki montowałem przy pomocy kawałka butelki :P zamiast wpychać każda gumkę po kolei to owinąłem kawałkiem plastiku wcisnąłem w zderzak i od środka wyciągałem ten kawałek plastiku :) Polecam :D
No to dziś prezentuje Wam montaż czujników parkowania , jeśli możesz zostaw łapkę w górę i suba , zajrzyj też na mojego fejsa i blog , wszystkie linki w opisie
Dobry z Ciebie chłopak.Widzę że lubisz to co robisz i co najważniejsze nie ściemniasz. Nie odbierz mojego wpisu źle ale popełniasz od czasu do czasu jakiś błędzik. A więc tak... Jeśli montujsz nowe przewody w aucie np. do czujników - upychaj je w peszle odporne na temperatury. Wygląd jest wtedy bardziej fachowy. Dodatkowo twardy peszel łatwiej przepchać i mniej czasu stracisz. Łączenia przewodów elektrycznych lutuj wszystkie o ile się da. Kostki izoluj taśmą kauczuko-podobną (dwustronna guma). Ranty powstałe po wycięciu otworu na czujnik wygładzaj kostką na wiertarce (a gumki nie zerwiesz).
czytam komentarze i płacze ze śmiechu. typowe cebule z Was. Co wam przeszkadza, ze gościu sobie montuje takie cos do samochodu? to co złego? skoro cos takiego istnieje to jest po coś... ja pragnę przypomnieć, ze średni wiek samochodów w Polsce do 15-16 lat, więc czego możemy się spodziewać po takim wieku samochodu? tam nie na rarytasow w porównaniu do samochodu z tego roku.. wtedy takie czujniki były bardzo drogie.. a jego słownictwo? gościu tłumaczy prosto i sensownie. jak sue komuś nie podoba, to proszę iść oglądać gołe dupy, a nie pracę człowieka który chce podzielić sie wiedzą.. mi tam film się bardzo podoba, bo gościu tłumaczy prostym językiem, wszystko omawia. a TP ze ma bałagan z kablami? jego auto jego sprawa
Witam , a powiedz mi jak wygląda sytuacja jak wyjeżdża się z ciasnego parkingu z pomiędzy dwóch samochodów i czy wyświetlacz pokazuje ma zmianę przód i tył bo jest blisko przeszkody ?
Rowniez u siebie montowałem czujki przod i tył ale ja osobiscie stwierdziłem ze jesli przednie beda sie włączać za kazdym razem gdy nacisne hamulec stop było by to troszke wkurzajace, np stojac na swiatłach piszczały by mi. Dlatego uzyłem chyba alternatywnego sposobu jaki jest osobny włącznik do przednich, wiec moge użyć je w dowolnym momencie kiedy naprawde sa mi potrzebne. I zauwazyłem rowniez ze czujniki zostały podpiete bezposrednio pod 12V tzn ze one funkcjonują przez cały czas kiedy dostana prad?
Tylne czujniki funkcjonują tylko wtedy kiedy dostaną prąd ze światła wstecznego , gdy włączymy bieg 1 wyłączają się , przednie natomiast po dostaniu zasilania i naciśnięciu stop włączają się a gdy skończymy manewr wyłączają się po 10 sekundach
Chce se takie g zamontować, tylko ja się nie boję ścian czy innych aut tylko słupów czy śmietników które kończą się na wysokości linii szyb. Testowałeś jak to wykrywa tak cienkie elementy?
+MotoMECHANICZNIE.pl Jakoś nie usłyszałem słowa jak dobrze rozmieścić czujniki (czym się kierować i jakich błędów unikać). Jak dla mnie to opowiastka jak rozbierać dany model samochodu, a nie jak dobrze zainstalować system.
+stevesz53 Jeśli nie potrafisz odczytać skanu jpeg to lepiej nie bierz się za mechanikę , widzę że nie masz o niej pojęcia , po drugie wzrokowo na tym skanie można stwierdzić co i jak , poszukaj lepiej u wujka Google takiej instrukcji a po trzecie na fejsie po otwarciu zdjęcia myszką klikasz prawym przyciskiem dajesz zapisz na pulpit , powiększasz sobie i wszystko masz jak na dłoni
na aliexpress sa teraz za niecalem 33zl, ale tylko na jedna strone (przod lub tyl). pl.aliexpress.com/item/Car-Auto-Parktronic-LED-Parking-Sensor-with-4-Sensors-Reverse-Backup-Car-Parking-Radar-Monitor-Detector/32899948824.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6b265c0fEJTs1K jeszcze przez 7 godzin mozna kupic to w tej cenie. Zamowilem 2 :)
Witam. Zamontowalem czujniki i podłączyłem je pod lewa lampę cofania. Czujniki działają prawidłowo, lampa także świeci. Jeśli zaczynam już jechać to po około 200 metrach wyświetla błąd, że żarówka cofania jest spalona i rzeczywiście ona nie świeci oraz nie działają już wtedy czujniki. Po odpaleniu auta od nowa znowu jest wszystko wporzadku, ale po czasie jest ten sam błąd. Jakieś porady co zle zrobiłem?
A nie ma instrukcji ? ten zestaw jest z tego co widzę 4 sensorowy spróbuj może to ci coś pomoże www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/850000-874999/855917-an-01-pl-Czujniki_parkowania_przednie_i_tylne.pdf co prawda inna firma no ale może akurat
Masakra ale druciarstwo z tymi kostkami z tyłu, w ten sposób NIGDY nie wykonuje się połączeń w samochodzie, łatwo o uszkodzenie takiego połączenia, zwarcia, co w przypadku oświetlenia może się skończyć nieciekawie... Takie połączenia lutujemy lub w najgorszym przypadku używamy konektorków które zabezpieczamy koszulką termokurczliwą (zabezpiecza przed wilgocią, rozłączeniem od drgań) kable obwijamy taśma parcianą która pozwala unikać stukania przewodów o blachy. Film instruktażowy o tym jak nie wykonywać modyfikacji instalacji elektrycznych w samochodzie. Sorki ale autor filmów aby uczyć innych sam powinien nauczyć się podstaw:-(
Nie można ufać elektronice :) Trzeba trzymać się zasady " nie widzę, nie jadę". Teraz te nowe samochody, które mają multum czujników robią z człowieka idiotę bez mózgu, która nie potrafi nic sama zrobić, pomyśleć ....
+nortel A jak niby to inaczej zrobić? Przykleić na taśmę? I to wtedy według ciebie było by profesjonalne? W fabryce też w jakiś sposób uzyskiwany jest otwór w zderzaku i wkładany w niego czujnik...
+Freecle No cóż takie ustrojstwa montuje się dla wygody. Po za tym ocena odległości w sedanie nie jest tak prosta jak w hatchbacku kombi czy vanie i tam się przydają.
jerzyk76w Czy naprawdę nie macie do poruszania innych tematów jak moje paznokcie , myślę że to najmniej istotna rzecz w filmie jeśli w ogóle istotna heh
+Freecle Kolego ja to rozumiem spokojnie masz swoje zdanie nikt ci nie zabrania go mieć , po to jest możliwość dodawania komentarzy żebyś wyrażał swoją opinię nikt ci nie zabrania , ja uważam że każde auto można modyfikować ty że nie , no i ok niech tak zostanie
Kable, kable, kable... To są PRZEWODY, raz na zawsze trzeba to zapamiętać. W samochodzie nie ma KABLI a PRZEWODY. Kable to mogą być ziemne, olejowe i tak dalej. Co to jest dźwignia hamulca wstecznego? :/ I dlaczego wszystko się włancza a nie włącza? Ta zaślepka to tzw dławik..
porażka - pierwszy z filmów jakie obejrzałem na Twoim kanale raczej ostatni... zwykła taśma izolacyjna, polaczenia wykonane kostkami elektrycznymi, "kabel tniemy nożycami do blachy", bałagan z kablami A moŻna było je skrócić do odpowiedniej długości i zlutowac... to ma być film "poradnik" ??? Szkoda słów
Nie zmuszamy cię do oglądania :) zwykła taśma , a jaka miała być nie zwykła heheh ? taśma izolacyjna również stanowi zabezpieczenie przed zwarciem przewodów ludzie używają jej od lat i nie narzekają :) a czym miałem przeciąć kabelek ? nożycami do paznokci , nożyczkami szkolnymi , czy może ściągaczem do izolacji , a może nożem do smarowania masła ? szybko i skutecznie przecina się nożycami do blachy , takie pieprzenie i zwykłe czepianie się , bałagan z kablami ? a Wiesz dlaczego ? dlatego że producent czujników parkowania nie przewidział ich skrócenia i na końcówkach zarobił kostki przez co nie możemy ich dociąć do danej długości , zapewne powiesz że można przecież przeciąć 20cm od kostki , niby tak ale wiesz ile żył jest w środku i jakie są cienkie ? chyba nie , zapewniam cię że gdybym przeciął kable i połączył te cienkie żyły do siebie to za moment wszystko by się rozłączyło
bardzo dobra robota. nie ważne czego użyłeś każdy robi jak uważa. liczy się wynik końcowy. pozdrawiam
ja u siebie te czujniki montowałem przy pomocy kawałka butelki :P zamiast wpychać każda gumkę po kolei to owinąłem kawałkiem plastiku wcisnąłem w zderzak i od środka wyciągałem ten kawałek plastiku :) Polecam :D
No to dziś prezentuje Wam montaż czujników parkowania , jeśli możesz zostaw łapkę w górę i suba , zajrzyj też na mojego fejsa i blog , wszystkie linki w opisie
Dobry z Ciebie chłopak.Widzę że lubisz to co robisz i co najważniejsze nie ściemniasz. Nie odbierz mojego wpisu źle ale popełniasz od czasu do czasu jakiś błędzik. A więc tak... Jeśli montujsz nowe przewody w aucie np. do czujników - upychaj je w peszle odporne na temperatury. Wygląd jest wtedy bardziej fachowy. Dodatkowo twardy peszel łatwiej przepchać i mniej czasu stracisz. Łączenia przewodów elektrycznych lutuj wszystkie o ile się da. Kostki izoluj taśmą kauczuko-podobną (dwustronna guma). Ranty powstałe po wycięciu otworu na czujnik wygładzaj kostką na wiertarce (a gumki nie zerwiesz).
Nie odbieram ,dzięki za konstruktywną krytykę , doceniam takie wpisy , pozdrawiam
Taśmą która była w zestawie , ale jesli ci się nie trzyma użyj taśmy montażowej np tesa itp
czytam komentarze i płacze ze śmiechu. typowe cebule z Was. Co wam przeszkadza, ze gościu sobie montuje takie cos do samochodu? to co złego? skoro cos takiego istnieje to jest po coś... ja pragnę przypomnieć, ze średni wiek samochodów w Polsce do 15-16 lat, więc czego możemy się spodziewać po takim wieku samochodu? tam nie na rarytasow w porównaniu do samochodu z tego roku.. wtedy takie czujniki były bardzo drogie.. a jego słownictwo? gościu tłumaczy prosto i sensownie. jak sue komuś nie podoba, to proszę iść oglądać gołe dupy, a nie pracę człowieka który chce podzielić sie wiedzą.. mi tam film się bardzo podoba, bo gościu tłumaczy prostym językiem, wszystko omawia. a TP ze ma bałagan z kablami? jego auto jego sprawa
Pro-psuje :)
Bo ci z drozszych aut zazdroszcza tym biedniejszym ze tez beda mieli czujniki parkowania . Wiesz taka cebulowa zazdrosc .
Czym przykleiłeś ten wyświetlacz do deski? U mnie taśma dwustronna piankowa nie trzyma wystarczająco. PEwnie wina tworzywa deski :/
Narobiłeś się trzymaj suba
Świetny poradnik zamierzam kupić taki czujnik ze znanego chińskiego portalu za około 40zl :)
powiedz mi pod co podłączyłeś z przodu czujniki bo tylne się daje pod światło wstecznego a te przednie ?
A w przednich jeden przewód do światła stopu a drugi pod przewód +12V po zapłonie :)
Witam , a powiedz mi jak wygląda sytuacja jak wyjeżdża się z ciasnego parkingu z pomiędzy dwóch samochodów i czy wyświetlacz pokazuje ma zmianę przód i tył bo jest blisko przeszkody ?
+Michal Czajkowski jeśli zmieniasz biegi raz wsteczny raz 1 , to tak
Rowniez u siebie montowałem czujki przod i tył ale ja osobiscie stwierdziłem ze jesli przednie beda sie włączać za kazdym razem gdy nacisne hamulec stop było by to troszke wkurzajace, np stojac na swiatłach piszczały by mi.
Dlatego uzyłem chyba alternatywnego sposobu jaki jest osobny włącznik do przednich, wiec moge użyć je w dowolnym momencie kiedy naprawde sa mi potrzebne. I zauwazyłem rowniez ze czujniki zostały podpiete bezposrednio pod 12V tzn ze one funkcjonują przez cały czas kiedy dostana prad?
Tylne czujniki funkcjonują tylko wtedy kiedy dostaną prąd ze światła wstecznego , gdy włączymy bieg 1 wyłączają się , przednie natomiast po dostaniu zasilania i naciśnięciu stop włączają się a gdy skończymy manewr wyłączają się po 10 sekundach
Kris 91 Czyli na przód dałeś sygnał +12 przyciskiem chwilowym tam gdzie on dał stop?
Ile czasu zajął montaż?
4/5 godzin z tego co pamiętam 😁
Why didn't the buzzer go off when going forward and it hit zero?
Goes out when the brake is released after a few seconds
Chce se takie g zamontować, tylko ja się nie boję ścian czy innych aut tylko słupów czy śmietników które kończą się na wysokości linii szyb. Testowałeś jak to wykrywa tak cienkie elementy?
Audi A6 C4 jeśli dobrze rozmieścisz czujniki nie będzie problemu :)
+MotoMECHANICZNIE.pl Jakoś nie usłyszałem słowa jak dobrze rozmieścić czujniki (czym się kierować i jakich błędów unikać). Jak dla mnie to opowiastka jak rozbierać dany model samochodu, a nie jak dobrze zainstalować system.
stevesz53
facebook.com/MOTOMECHANICZNIe tam jest schemat rozmieszczania czujników , trzeba było sprawdzić a nie się frustrować
stevesz53 rozmieszczenie jest wraz z instrukcją obsługi. A jak nie ma to łatwo się Googluje.
Kupiłem najtańsze za 30 zł. Dość fajnie działają :)
+stevesz53 Jeśli nie potrafisz odczytać skanu jpeg to lepiej nie bierz się za mechanikę , widzę że nie masz o niej pojęcia , po drugie wzrokowo na tym skanie można stwierdzić co i jak , poszukaj lepiej u wujka Google takiej instrukcji a po trzecie na fejsie po otwarciu zdjęcia myszką klikasz prawym przyciskiem dajesz zapisz na pulpit , powiększasz sobie i wszystko masz jak na dłoni
na aliexpress sa teraz za niecalem 33zl, ale tylko na jedna strone (przod lub tyl). pl.aliexpress.com/item/Car-Auto-Parktronic-LED-Parking-Sensor-with-4-Sensors-Reverse-Backup-Car-Parking-Radar-Monitor-Detector/32899948824.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6b265c0fEJTs1K jeszcze przez 7 godzin mozna kupic to w tej cenie. Zamowilem 2 :)
Za 31zl na allegro juz kupisz
Witam. Zamontowalem czujniki i podłączyłem je pod lewa lampę cofania. Czujniki działają prawidłowo, lampa także świeci. Jeśli zaczynam już jechać to po około 200 metrach wyświetla błąd, że żarówka cofania jest spalona i rzeczywiście ona nie świeci oraz nie działają już wtedy czujniki. Po odpaleniu auta od nowa znowu jest wszystko wporzadku, ale po czasie jest ten sam błąd. Jakieś porady co zle zrobiłem?
Daj mi dwa dni , muszę to przemyśleć
Myślałem, że to błąd żarówki ponieważ miałem zamontowana Led z canbus. Po zamontowaniu starej standardowej żarówki błąd nadal jest.
@@sebastianhartman9346 Coś jest chyba źle podłączone , dam ci znać
@@sebastianhartman9346 Opisz mi dokładnie jak to podłączyłeś , jakie czujniki i jakie auto
Hej dałem plus do lampy a minus do masy i działa. Dzięki wielkie za pomoc
jak podłączyć czujniki do do centralki jeśli nie są po numerowane, mam zestaw na tył firmy M tech
A nie ma instrukcji ? ten zestaw jest z tego co widzę 4 sensorowy spróbuj może to ci coś pomoże www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/850000-874999/855917-an-01-pl-Czujniki_parkowania_przednie_i_tylne.pdf co prawda inna firma no ale może akurat
dluzszej czolowki nie bylo?
0:36 skonczyło sie intro xd
To jest jedna centralka z 8 sensorami? Czy dolozyles do 4 kolejne 4 sensory? Na alegro sa zestawy tylko z 4 sensorami
Tak to jest jedna centralka z 8 sensorami :)
Moglbys dac linka bo na allegro widze tylko z 4 czujkami ? Pozdro
allegro.pl/czujnik-cofania-parkowania-8x-czujniki-lcd-kolor-i6646889317.html
4 spinki
diabel2512 co 4 spinki ?
Za długie intro
co to za muzyka na poczatku?
Chodzi i o sam początek gdzie jest intro ? Jeśli tak to wejdź na th-cam.com/users/audiolibrarymusic i w wyszukiwarce wpisz Champ
Masakra ale druciarstwo z tymi kostkami z tyłu, w ten sposób NIGDY nie wykonuje się połączeń w samochodzie, łatwo o uszkodzenie takiego połączenia, zwarcia, co w przypadku oświetlenia może się skończyć nieciekawie... Takie połączenia lutujemy lub w najgorszym przypadku używamy konektorków które zabezpieczamy koszulką termokurczliwą (zabezpiecza przed wilgocią, rozłączeniem od drgań) kable obwijamy taśma parcianą która pozwala unikać stukania przewodów o blachy. Film instruktażowy o tym jak nie wykonywać modyfikacji instalacji elektrycznych w samochodzie. Sorki ale autor filmów aby uczyć innych sam powinien nauczyć się podstaw:-(
Ładnie tak ukraść intro z Call of duty?
A czemu uważasz że ukradłem ? Intro jest za free , dostępne dla wszystkich :)
W życiu bym nie zamontował takich czujników do auta. Nie ufałbym im po prostu.
Nie można ufać elektronice :) Trzeba trzymać się zasady " nie widzę, nie jadę". Teraz te nowe samochody, które mają multum czujników robią z człowieka idiotę bez mózgu, która nie potrafi nic sama zrobić, pomyśleć ....
wiele lat moja żona takie miała, i nigdy nie narzekała
Skoro elektronice nie można ufać to rozumiem że jak liczysz coś na kalkulatorze to zawsze przeliczasz to jeszcze raz na kartce, tak dla pewności?
@@morsiskoPC i jescze na liczydle manualnym dla pewności 😁
Takie czuniki sprawdzaja sie lepiej jak w mercedesie a kosztowaly mnie 40 z przesylka . Kazdy chwali.
niezn am sie ale czy niema innej metody niz wiercenie w samochodzie? wyglada to beznadziejnie amatorsko...
+nortel nie ma jeśli chcesz montować czujniki musisz wiercić zderzaki , fabryka też to robi tylko trochę inaczej :)
+nortel
A jak niby to inaczej zrobić?
Przykleić na taśmę?
I to wtedy według ciebie było by profesjonalne?
W fabryce też w jakiś sposób uzyskiwany jest otwór w zderzaku i wkładany w niego czujnik...
Co do czujników, to wg mnie jak ktoś nie potrafi bez ich użycia oceniać odległości z przodu i z tyłu auta - NIE POWINIEN WSIADAĆ ZA KIEROWNICE
Freecle Klient przyszedł , chciał to zamontowałem , sam nie jeżdżę na czujnikach
+Freecle No cóż takie ustrojstwa montuje się dla wygody. Po za tym ocena odległości w sedanie nie jest tak prosta jak w hatchbacku kombi czy vanie i tam się przydają.
Każdy sobie radzi jak chce, a najgorsi są tacy macho za kółkiem, co to myślą , że wszystkie rozumy i umiejętności pozjadali ..
W sedanie mają sens w hatchbacku czy kombi raczej nie bardzo
Obetnij te brudne pazury człowieku !!! Jak kobieta to toleruje...
+jerzyk76w Normalnie człowieku ?? jak się ciągle grzebie przy samochodach to tak jest niestety , i daj sobie spokój z takimi komentarzami ok >?
Ok" brudne mogą być przy robocie, ale przyciąć szpony by pasowało :)
jerzyk76w
Czy naprawdę nie macie do poruszania innych tematów jak moje paznokcie , myślę że to najmniej istotna rzecz w filmie jeśli w ogóle istotna heh
+jerzyk76w
Co ty piszesz za głupoty, gdzie on ma długie paznokcie ?
Rozmieszyłeś mnie tym komentarzem. Mechanik samochodowy z czystymi paznokietkami jasne! I co jeszcze, pewnie musi uważać aby się nie poplamić. 😂😂😂
Tak zwane "mietkowanie auta" - nie cierpię tego. Albo te Chińskie ledy OKROPIEŃSTWO ! Auto zostało tak zaprojektowane i koniec !
+Freecle Kolego ja to rozumiem spokojnie masz swoje zdanie nikt ci nie zabrania go mieć , po to jest możliwość dodawania komentarzy żebyś wyrażał swoją opinię nikt ci nie zabrania , ja uważam że każde auto można modyfikować ty że nie , no i ok niech tak zostanie
Nie mietkowanie tylko unowocześnianie
Kable, kable, kable... To są PRZEWODY, raz na zawsze trzeba to zapamiętać. W samochodzie nie ma KABLI a PRZEWODY. Kable to mogą być ziemne, olejowe i tak dalej.
Co to jest dźwignia hamulca wstecznego? :/
I dlaczego wszystko się włancza a nie włącza?
Ta zaślepka to tzw dławik..
+wojter40 Kolego to są słówka za ktore mnie łapiesz , wytłumacz mi po co jak wszyscy wiedzą o co chodzi
porażka - pierwszy z filmów jakie obejrzałem na Twoim kanale raczej ostatni... zwykła taśma izolacyjna, polaczenia wykonane kostkami elektrycznymi, "kabel tniemy nożycami do blachy", bałagan z kablami A moŻna było je skrócić do odpowiedniej długości i zlutowac... to ma być film "poradnik" ??? Szkoda słów
Nie zmuszamy cię do oglądania :) zwykła taśma , a jaka miała być nie zwykła heheh ? taśma izolacyjna również stanowi zabezpieczenie przed zwarciem przewodów ludzie używają jej od lat i nie narzekają :) a czym miałem przeciąć kabelek ? nożycami do paznokci , nożyczkami szkolnymi , czy może ściągaczem do izolacji , a może nożem do smarowania masła ? szybko i skutecznie przecina się nożycami do blachy , takie pieprzenie i zwykłe czepianie się , bałagan z kablami ? a Wiesz dlaczego ? dlatego że producent czujników parkowania nie przewidział ich skrócenia i na końcówkach zarobił kostki przez co nie możemy ich dociąć do danej długości , zapewne powiesz że można przecież przeciąć 20cm od kostki , niby tak ale wiesz ile żył jest w środku i jakie są cienkie ? chyba nie , zapewniam cię że gdybym przeciął kable i połączył te cienkie żyły do siebie to za moment wszystko by się rozłączyło