CDI competencia VS Normal DIFERENCIAS
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Diferencia entre un CDI de competencia y el CDI stock o que viene de fabrica en las motos.
En este vídeo explico cual es la principal diferencia de los CDI reacing vs los normales y para que sirven, también te explico en que casos podría ser útil o necesario instalar uno de estos aparatos en tu motocicleta.
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Sobre los CDI racing, puedo decir, que la única forma de aumentar potencia a tu motor con respecto ala electrónica es el avance de chispa, pero progresiva , a 2 mil rpm 15 grados, a 3 mil rpm 25 grados, y a 5 mil o mas rpm 45 grados de avance, la pestaña captadora de la volante de una moto solo avanza 15 grados no puede avanzar mas porque tendría que ser mas larga, pero originalmente así pongan un CDI racing no habría cambio a no ser que el punto de avance se modifique
El punto de avance como se modifica correctamente para sacar provecho al cdi y q marcas de cdi recomendas
muchas gracias! vi un vídeo de alguien que desarmó un cdi racing y mostró por dentro diciendo que era un CDI normal que no lo compraran. ME había cambiado el pensamiento pero ahora veo que los condensadores si eran diferentes a los originales de la moto. Que buen vídeo, Me suscribo.
Además por qué una moto llegue a por ej a 9500 RPM no significa que siga aumentando la potencia ,para que eso pase tiene que alcanzarlas sin sacrificar tanto torque. ya que potencia es el torque multiplicado por cantidad de RPM . Es el caso de las motos chinas de 150, que logran revolucionarse hasta las 10000 aprox pero la potencia máxima está a las 7000 aprox .
Muy buena explicación yo tenía pensado comprar un cdi racing que por que según mi moto puede correr más, gracias hermano!
Existen cdi's Digitateles, que usan sistemas de tren de pulsos, para avances mas agresivos ya que evalúa los tiempos de cada vuelta y decide que avance según su programación, para lograr esto hace uso de un sistema de computación binaria ya sea en 8 o 16 bits según la CPU que use, en estos casos si es un CDI con computadora y funciona según lo que este programado en su memoria ROM
Esas ya son de avance digital, programables se llaman cdcdi. Y necesitan alimentación externa (batería) para que trabaje el IC interno
Que marca de Cdi son los mejores o q recomiendes con esa tecnología de aca en Argentina
Woooow
Mitos y realidades
Gracias hermano
Están padres las clases :) me cae que ni en la escuela ponía tanta atención jajajaja
Creo en el conocimiento y si alguien más te apoya es mejor para aprender :)
Muy buen video
Ya sabes apoyando el canal y esperando más
Gracias :):):)
Sigue así broo
El CDI dela akate 125 es con corriente directa o que
Excelente video amigo ..
Al cambiarle el CDI a Racing trae algo negativo al motor
Muy bien explicado.. Yo prepare un 200 dos tiempo me llega hasta las14.000rpm y si noto que tengo que cambiar el Cdi no produce mas potencia tan al maximo de rpm Toquë el avance y sigue igual..
Gran Video, Gran Explicación, Gracias Por Informarnos Más A Todos Los Que No Conocemos De Estos Temas Muchas Gracias
Excelente Vídeo, Lo Voy A Recomendar !!!
Buena explicación si en si son CDI con auto atraso q en altas RPM la chispa la manda como es...
Un genio
Buenas tardes, exelente explicación.
Si agrando los orificios de admisión y escape de la culata de pulsar 135, debería cambiar el CDI y el filtro por uno de alto flujo? Gracias, en espera de su valioso aporte.
Excelente explicación!!
saludos desde Ecuador
muchas gracias veo que mi conocimiento es muy limitado pense que el cdi racer me iba a dar una mejor velocidad final sin tener que modificar nada
Mil gracias
Yo le cambié los puños a mi moto, y corre 20km más
Con calcomanias alcanza a aumentar 30hp
Que bien vídeo sigue así. Saludos desde la cdmx. No sabía nada de esto de hecho mi mecánico tampoco sabía ni madres.
Brother puedes hacer un vídeo de como manejar una moto Honda CGL tool 125cc Motor Rotativo, como la tulla, lo que pasa es que compre una igual y la neta no se como manejarla, sería un buen vídeo explicando paso a paso desde el encendido hasta el manejo y apagado de la moto, ya que no hay videos iguales a lo que te estoy proponiendo ya que no tengo a nadie que me enseñe... no solo me arias un parote a mi, si no a varias personas que llegen a sucederle lo mismo...
Me gustó tu detalles del CDI...
Si módifica la maquina, ahy q mejorar el CDI 👍👍👍
Toma mi like buen hombre, tiene un nuevo seguidor...
Puedes hacer un vídeo de cómo funciona el sistema de enfriamiento en un Scooter? (Italika, Vento, etc.) Gracias
Excelente video me gustó mucho, gracias!
Buenos días que buen video gracias amigo por compartir sus conocimientos. deberías de dictar un curso de mecánica feliz día amigo
Saludos!! Por hay que cdi recomiendas. Que sea de competencia?
Tremendo video tremendo video agradecido
Yo tengo una moto 250 y corre bien hasta en 4 pero cuando mando 5 se siente lo mismo ni inpulso ni nada sera que con un cdi racing ayude a algo ?
Muy buen video
Definicion de cdi es circuito de integracion
Saludos tengo una duda ya que nadie sabe o quiere explicar mi pregunta , yo quiero saber a que se refieren con que los CDI reicing tiene un auto atraso , hay quienes dicen que se refiere a un adelanto de chispa en alta revolución ,pero yo entiendo que un auto atraso es que atrasa la chispa , podrías aclarar mi duda , Gracias.
Saludos , respondiendo tu pregunta , un CDI reicing atrasa los grados del tiempo de tu moto , "ojo" pero solo lo ase en altas revoluciones para que mejore la quema de combustión en toda la carrera del cilindro y así ganar un 10 a 15% más de potencia la cuál se pierde con un CDI original , en pocas palabras atrasa la chispa pero eso solo pasa en alta revolución como lo dije antes , yo lo probé y si funciona , pero para ver mejor potencia con el CDI reicing es recomendable hacer mejoras al motor , yo aconsejo si no quieren destapar el motor , que saque la campana y el volante magnético y lo alivianes lo q más se pueda para q veas la potencia que te brindará tu moto , también puedes alivianar el piñón del Arbor de leva siempre y cuando sea un motor varillero pero ya sabes todo es gasto ya que ese trabajo solo lo puede realizar un tornero
Una pregunta, saben si puedo ponerle una bobina de encendido de auto, a una motocicleta???🤔🤔
Hola! Gracias por la explicación sobre el funcionamiento y estructura de un CDI. En el video nos dices q el CDI no aumenta las revoluciones del motor, yo creía (en mi ignorancia) que el CDI limitaba electrónicamente las RPM del motor y por lo que Vi en este video pensé que así era th-cam.com/video/2PN0IWxYi_c/w-d-xo.html . Agradezco si puedes por favor aclarar mi duda sobre si el CDI original limita o no limita las RPM del motor. Muchas gracias!
Habla de modificaciones que se le pueden hacer a una motoneta 150cc para que realmente corra rápido
Si le ponemos una Bobina Racing Pietcard 3225rr , bujía de iridium Ferrazzi ,es necesario ponerle un Cdi racing? Y capuchón con resistor 5 ohms ? Para q saque provecho a la bobina racing y a la bujia de iridium
exelente explicacion mi pana saludos
Hola mucho gusto me gustaria un video o saber como funciona el avance del cdi si es con condensadores y resistencias y se relaciona con la bobina de pulso de que manera gracias saludos desde Colombia
No es tan solo el cdi sino que hay que también cambiar la bobina que sea también racing
Ante todo un saludo y una felicitación muy buenos tus vídeos. Solo una pequeña pregunta cada cuantos kilómetros se limpia el carburador
Cada 2,000 a 3,000km si cambias tu filtro de aire seguido
Buenas cuando hablas de la calidad de los condensadores son de mayor microfaladios por que hasta donde tengo mi comocimiento el condensador carga a la misma velocidad los microfaladios nos brinda mayor descargar? Y si modificamos la leva que tiene el volante magnético y lo aumentamos unos milímetros gracias por compartir conocimiento
El cdi en motos inyección si es una computadora. Regula la mezcla entera del carburador inyección
Muchas gracias
Pregunta tengo un cdi de competencia pero tengo qué poner el cebador para arrancar la moto cosa que con el original no. Entones me preguntó tendré que cambiar la bobina, bujía y capuchón para que arranque de una como sí tuviera el CDI original??
Hola tengo una Bóxer CT 100 pero esta al 125 cc pienso montarle un CDI racing es verda que con este CDI racing afecta la Boina o lo puedo instalar sin ningún problema Gracias saludos desde Colombia
explicado perfectamente!!!
buen info..Una pregunta amigo los quickshift funcionan para todo tipo d moto??
Eso se le puede poner ala c-90?
O sensor hall o sino es una pequeña bobina para cargar los condensadores
Ok entonces si la moto no ha sido modificada colocarle un cdi racing dañaría el funcionamiento ? O se le puede colocar igual ?
Entonces no es recomendable solo cambiar el CDI sin antes no modificar el motor?
Lo que hay que revisar es lo eléctrico. La bobina y cables de alto voltaje. Modificar el motor en función del uso de la moto. Si casi nunca pasas de las rpm’s recomendadas, no necesitas modificar.
Que otros cambios se puede hacer al motor para hacer que tenga más velocidad
En mi concepto, si una moto no está hecha para una revolución mayor a la que trae, sería un error modificarle las revoluciónes por que se fundiria, a no ser que sea enfriado por liquido.
Amigo motowarrior, tienes planeado hacer rodada con suscriptores en alguna ocasión?
Ignición por descarga de capacitores (CDI)
Buen video ☀️
Parce excelente video. Como reconozco un cdi de carrera gracias
Una duda, si la moto tiene un CDI con corte de RPM y se le cambia por uno sin corte de RPM, ¿No te da un poco más de velocidad final?
buen video! cuales serian las desventajas de poner un cdi de competencia?
Normalmente, el mínimo ya no trabaja igual, trabaja un poquito más acelerado el minino.
Quiero fabricar mi cdi de competencia ya que en mi país no lo venden, que clase de condensadores usan los de competencia? Papel, electroliticos, cerámicos? Y de cuantos microfaradios serian?
Quiero instalar un CDI de 9 mapas en una ns 200 ,no lo ago por correr,sino por que la moto es Vieja y el CDI ya caducó,me imagino que por resequedad de los condensadores,y el original sale más caro que un racing, puedo usar uno de éstos para uso normal? No produce ralentí inestable i eso?
Puedo ponerle el CDI Racing a cualquier moto tengo una 230
buen video amigo !!! a que te refieres con cambiar la cabeza del motor??
Se refiere a la cabeza de fuerza del motor
Hola Moto Warrior muy buenos videos! Sabes explicar muy bien. Tengo una pregunta. Si la moto NO esta modificada, ponerle un cdi de competicion o alto rendimiento, ¿ayuda a que la moto trabaje mejor? Aunque no incremente la velocidad o potencia, es una modificacion buena para el funcionamiento normal del motor? Saludos dedde argentina
Si tu CDI de fabrica esta funcionando correctamente y tu motor esta totalmente stock no habría ninguna mejoría, ya que de cualquier forma tu motor no llegaría a más RPM que es en donde el CDI reacing hace su magia.
Moto Warrior muchas gracias!!
Hola sin ánimo de ofender ni nada de eso me gustaría aclarar una duda. Tú dices que el cdi convierte la señal en alto voltaje y de ahí la manda a la bobina. Que no es que el cdi le manda solo la señal a la bobina para que ahí la bobina la convierta en alto voltaje y lo mande a la bujía que es donde se produce la chispa?
A largo plazo el cdi de competición genera algún problema
Tengo un CDI de competencia en una vivió 150 y la chispa es más intensa el color es más fuerte y truena más el chispazo cuando se tira a tierra y he visto el cambio cuando voi en marcha jala muy bien a diferencia del que trae de fabrica la chispa es menos ruidosa a tierra y es menos intensa
Quizá solo te estés predisponiendo, pero si midieras la potencia de tu moto en un dinamometro verías que no cambio en nada, estas como la gente que le echa gasolina premium o un aditivo y sienten que sus carros o motos jalan mejor.
Será buena idea ajustar todo el bloque de una 250cc a una 200cc?
Como estas moto warrior!?? Te saludo desde Guatemala muy buenos videos he aprendido mucho!! Tengo una duda? Mi moto es una kymco cg125f y mi pregunta es sera q usan los mismos repuestos es q quiero cambiarle el kit de arrastre y discos de closh espero tu respuesta muchas gracias!!!???
Muy bien gracias amigo, lo más seguro es que el kit de arrastre si sea compatible, lo que a lo mejor si cambia es el clutch, pregunta en la reaccionaria, generalmente ellos saben para que y que maquina es compatible el kit.
Hermano, yo tengo una serpento Naga 200. Moto china varillera. Pero al buscar por aliexpress veo que los que son de motor cg solo dicen para Quads o montañesas. ¿Será que el de montañesa le sirva a la mía? Saludos.
Ojo ..el hecho de que trabaje com descarga. ..no significa que no lleve elementos electronicos mas complejos ... El ejemplo puede ser los tci que ademas de trabajar con corrientes directas a 12 volts. Yiene un circuito modulador que mands una señal de pulsos a alta frecuencia y de esta manera eleva el voltaje mas eficientemente...
Tengo una moto 150 está rectificado el cilindro el pistón está a.75 Cres q le sirva el CDI rancing
No responden pero en teoría devieria mejor el rendimiento.
Saludos
Saludos Ya modifique todo en una 70. Se le puede meter cuña de avance?
exelente te pasate gracias
Tengo cdi de competición y la única ventaja que tiene es que no tiene límite de rpm nada más pero no das más corriente ni más velocidad solo sirven para motos 2 t
ENTONCES HAY QUE HACERLE MODIFICACIONES AL MOTOR PARA QUE SIRVE UN CDI DE COMPETICION?
Yo tengo mi moto con cigüeñal y cabeza de fuerza modificada el beneficio del CDI solo lo da en altas o q mas beneficios tiene gracias
Hola, los cdi de avance y de autoatraso es lo mismo? Tengo que preparar el motor para que sea necesario?
Q marcas estas viendo?
Le puse calcomanías ahora mi moto tiene mas torque jajajaja esta buena gracias hermano
Saludos amigo.
Ja ja ja ja ja ja ja
Tengo una pregunta
Que cdi racing me recomienda para un motor 185?
Gracias caballero
hola amigo , tengo un motor rotax de dos cilindros , como se conecta un cdi a un motor de dos cilindros?
Buenas una pregunta un CDI como viene original se puede deslimitar? Gracias
Amigo y si funciona en una pulsar 200ns,, no le pasa nada o qe consecuencias tendrá, me puedes ayudar
Pues la verdad q si los componente de calidad son mas eficientes en trabajos exigentes!
Aparte de eso se auto adelantan o atrasan automaticamente
Amigo una pregunta sele puede poner un sdi de 4 t a una 2 t
Pajeroo no es condensar es capacitor y tiene una resistencia y un transistor el cdi
Tengo una duda.
Tengo una moto modificado solo cilindro. El detalles esta en que en plano ella manda las revoluciones que son de la primera marcha a la cuarta marcha las revoluciónes son normales pero en la quinta se muere se desmaya no sube mas bien baja.. Porque razon sucese eso? Gracias y saludos desde Ecuador 🇪🇨
Lo mismo me pasa pudo saber que es ??
Que tengo que cambiarle a mi moto para que tenga más potencia es una 200 veloci Zeverus me podrás ayudar soy de Veracruz? Y en donde los consigo?
Maestro pregunta técnica, tengo una Bajaj Avenger 220 el cdi tiene tps cambie el carburador por uno que no trae este sistema uno de guillotina plana y no se puede acoplar el sensor, la.moto empeora en bajas, hay debo cambiar el cdi por uno sin tps en este caso Racing ?
pues si pero sera lo mismo si no cambias ese escape estas metiendo mucha gasollina y como la sacas? ademas vedes portiar tu cabeza para que sea adecuado el ingreso y salida bro y ya carburar bien ooooh comprar un carburador stock 30mm
Hola tengo un Wave le puse un CDI con a avance pero no revoluciona el punto es el original
Muy buen video saludos mesuscribo
Tengo una duda el CDI Sirve de tope para las revoluciones de la moto????? Lo que pasa que tengo mi primer moto y es la primera que e manejado es una italika 107 cc pero a veces voy manejando en la última marcha mirando a en frente cuidado de los carros y personas y no puedo ir viendo a que revoluciones voy!! Y voy con el pendiente de que explote la moto o algo por pasarme de velocidad o de revoluciones!! La moto me a levantado los 80 km/h a unas 7500 rpm es lo que mire de reojo!! Ayuda que alguien me explique!!! De antemano Gracias!!
Xavier Rizo los cdi de fabrica saben venir con un " corte " a ciertas revoluciones por ej la honda titan 150 tienen cdi con corte, algunos se los sacan para exprimir un poco mas de revoluciones pero corren el riesgo de pasar de vueltas el motor
Amigo tiene q informarte mas estudiar mas estos CDI racing porq como tu dices mejora la calidad de chispa PERO tambien adelantan los grados de la chispa unos gradualmente otros de golpe mejorando las reboluciones y la salida o velocidad punta yo tengo CDI programables amigo y se como trabajan probándolo con la pistola estroboscopica te das cuenta del Adelantó o atrazo de la chispa con los cdi programables. a una moto original mejora el comportamiento del motor y como digo ya comprobado algunos adelantan hasta 35 grados q es lo maximo
Ilumineme usted maestro. ¿El CDI y la ECU son cosas diferentes?
Felipe Isaza bueno te digo se puede considerar que el cdi no es una ecu ya que solo recibe señal del sensor. De posición del cigüeñal para enviar la chispa. A cambio una ecu recibe muchísimas señales de muchos sensores como X ej: sensores temperatura, árbol de levas . Sensor de oxígeno, sensor de golpe, TPS etc. A eso si es una ecu. Aunque yo considero al cdi como una ecu primitiva, pero es cuestión de opiniones
Y me falto mencionar que la ecu corrige la curva de aceleración dependiendo de la altura cosa que un cdi no hace
Gracias (Y)
Si tengo una moto 110 cc original y le meto un CDI de competicion. Le pasa algo a la bobina ? El sensor se quemara?
No amigo, no le pasa nada, pero si tienes tu motor original no habría ganancia alguna.
Segun lo que entendí! La unica ganacia seria que la chispa de tu moto, no perdera el tiempo en altas revoluciones (si es que puede llegar a ellas, ya que no tiene ninguna otra modificacion)
Los condensadores al ser mas buenos no te pegan? 😄😄😄 chiste muy buen video
Hola. Tengo una Gilera YL 275cc.- No me interesa que tenga más velocidad ni potencia de la que tiene. Pero quiero saber que ocurriría si le pongo un CDI de competencia sólo para saber que tengo un componente que es importante en la moto, pero que es de muy buena calidad? Saludos.-
Hay unos kits que bienen bobina,bujía y CDI racing si yo se lo cambio no me va ayudar a darle mas potencia?
Muy buen video pero no te enojes yo le digo computadora para fines explicativos jajajaj
Hablo mucha paja y no explico nada esos vídeos no dan ninguna ayuda son criticas destructivas para mi va a los Leones ese video
Eso es falso si aumenta la velocidad punta pero se corre el riesgo de sobre calentar el motor y el consumo de gasolina.
CDI de una moto cargo 150 le ayuda a una motoneta
Osea que las calcomanías de llamas no aumentan la potencia q mala y yo que gaste los ahorros en esa chingadera. Jaajajaj