Висели такие постеры из журналов - Лада и ее достойная соперница из лагеря СЭВ Шкода 130 RS. Шкоды видел *живьем* когда служил в ЮГВ. Вмоем родном городе была одна из лучших трасс автокросса *Бахмутский шлях* Проводились этапы чемпионата СССР. Украины. разыгрывалось первенство ВС СССР.. Хотели дотянуть до международного статуса. но Союз распался и увы.... Там были такие монстры как среднемоторная полноприводная Вазовская восьмерка Владимир Котелло творил на ней чудеса. Он выигрывал первенства на ГАЗ-24 в составе Донецкого клуба *Циклон* (черная Волга) потом его пригласили в ВАЗовскую команду. Так что при желании можно сделать много моделей советских спортивных машин. Спасибо автору за обзор и рассказ об ладе. Для меня (комсомольца 70-х) это была легенда с не менее именитым гонщиком Брундзой
У меня аж цельный рекламный буклет VFTS был, с рентгеновским рисунком и красивыми фото в профиль и анфас на чёрном фоне - что твои модельки ))) До наших дней не сохранился, но они изредка всплывают на аукционах.
Да что же за люди то такие непонятливые, только пришёл в кинозал, уселся в кресло и началось. То один позвонил, то другой.... Брундза красавчег, он Тазы тащил и скрытой рекламой этого гомна занимался участвуя в таких ралли!! А модельку буду вылавливать в продаже. Симпатичная получилась. Спасибо вам как всегда за заботу о нас 😂😂😂😂Вышел с кинозала и знаешь чем неделю будешь заниматься 😂😂😂😂 С уважением!!
Не было у Брундзы другого исходника для постройки раллийных машин, лучше ВАЗа в стране ничего не делали. А гоняться хочется - Собеслав Засада вон и на Porsche ездил, но то Польша, а то Союз.
Спасибо за обзор! Сам давно заказал эти модели в одном из отечественных магазинов. Теперь жду. Первая промышленная модель легендарной LADA VFTS - это событие даже по меркам нынешнего изобилия.
Да, это какое-то совершенно удивительное событие. Причём у IXO в анонсах их четыре штуки висит, две другие по идее снова с иными колёсными дисками должны быть. Сам правда не уверен, что надо брать их все.
Здравствуйте, уважаемый DIECAST43! Большое спасибо, что познакомили с данной масштабной копией 👍 За историческую справку и видеоряд также отдельное спасибо! Вообще занятно вот так просматривать ассортимент какого-нибудь европейского магазина и, натыкаясь там на "нашемарки", находить в этом некий исторический баланс: спортивная ВФТС смотриться среди других "иксошек" ярко и достойно как и полагалось выглядеть раллийному авто на международной арене, какая-нибудь случайная пятёрка скорее вызывает удивление (примерно такое же как и настоящая где-нибудь на улицах Парижа или Лиссабона), но при этом выглядит нарядно и ярко, комплектуется боксом - сразу видно что экспортная :) А вот ассортимент отечественных модельных магазинов и аукционов "с вторичкой" ещё несколько лет назад первостепенно наполнялся дешёвыми и требующими приложения рук Автолегендами. Чудно устроен модельный мир - всё "по взрослому" :)
Добрый день! Про россыпь гибридов пятёрки и семьёрки вы правильно сказали. Я долго думал утрачена ли форма безвозвратно или другая этому причина. Теперь будет новая версия что приберегли новую форму для ралли. Я сам купил жёлтую пятёрку от IXO c коричневым салоном. Хотя вы осенью её справедливо критиковали. Но дело в том что моя саратовская 2105 сделанна в августе 1995 и подверженна цинковой чуме. У жёлтой мне всётаки понравилось сочитания красок машины салона и коробки плюс зачернённые решётки вентиляции. Она козалась лучше бежевой в боксах IST c квадратными поворотниками и чёрным салоном. Даже у саратовской модели сидения больше на семёрку похожи и если не ошибаюсь пепельница на задних дверях сиехала вниз. Такие вот размышления что с гражданскими 2105 грешат все! Теперь на полке они дополняют друг друга.
@@DIECAST43video Поживём увидим! Не верится что совсем нормальную сделают! Какую да деталь накосячат опять! Так на бежевой от IST выштамповки были но задние фары салон и поворотники нет. Из жёлтой получилась бы отличная 2107. Я вместо денег заказал бы мастера на дом за счёт IXO пусть привизёт радиаторную решётку, шильдики, фары задние и сам прилепит на место.
Да, помню ту модель и историю о создании предприятия по модификации Жигулей. Но плакат с этой машиной никогда не вырезал 😁 Модель неплохая получилась, но за 40 евро покупать ее я не буду. Посмотрим, если цена будет адекватная, может и возьмём 😀 За обзор, как всегда, спасибо. Тем более за новинку 👍🏼
Более интересно с точки зрения выступления отечественной техники ралли 1000 озёр 1984 года. #42 Брундза С, - Нейман В. ВАЗ-2105 ВФТС, госномер 00-21 АВО, 22 место в абсолюте/4 в классе. #57 Таммека Д. - Кулгеви А. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н 45 49 ЕАА, сход. #63 Больших Н. - Больших И. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н 11 54 ММЕ, 21/3. #68 Штыков В. - Титов М. Москвич-1600 SL, г/н 10 96 ММЕ, 33/2. #72 Филимонов В. - Девель М. Москвич-1600 SL, г/н 10 97 ММЕ, 35/3. Кроме того на отечественной технике ещё ехало пять иностранных экипажей: 4 из Финляндии и один из Болгарии #49 Väänänen H. - Fehrmann P. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н ATA-111, 26/5. #81 Toplodolski I. - Dakov T. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н АД 9770, сход. #91 Tupamäki P. - Kankimäki H. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н HPA-923, сход. #120 Hannukainen S. - Konttinen K. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н TVE-948, 52/6. #138 Parkkonen R. - Parkkonen K. ВАЗ-2105 (не ВФТС), г/н MCP-389, 53/5. Из стартовавших 151 экипажа финишировало 74. Из отечественной техники из 10 стартовавших 7 дошли до финиша (включая оба москвича). Заняв в абсолюте из 74-х финишировавших 21, 22, 26, 33, 35, 52 и 53 места. И в своих классах: В классе B10 - 3,4,5 и 6 места, в классе А6 - 2,3 и 5 места. PS Кстати а/м с номерами #42 и #63 IXO так же выпустила.
Не смотря на все огрехи указанные автором модель смотрится хорошо. Думаю будет и спрос и предложения. Многие коллекционеры довольно плотно погружены в тему советского ралли. Я тоже не прошёл мимо этой темы. Правда меня больше интересовали Масквичи особенно марафонцы. В принципе нет ни чего сложного сделать такое произведение самому. Сейчас можно купить всё для доработки что Жигулей что Москвичей в спортивные автомобили. Кстати поинтересовался почему в гоночные машины брали 5 чаще чем 7. Оказывается из за облицовки аля мерседес из СССР аэродинамическое сопротивление такой облицовки больше. Вот и брали 5 хотя 7 смотрелась бы эффектней. Кстати на сайте одного из интернет - магазинов засветилась предварительная продажа Масквичей 412 марафона Лондон - Мехико от IXO. Не хочу ни чего утверждать из за одной довольно слабой фотографии модели но по моему это новая пресс - форма кузова. Подождём увидим. Интересный обзор.
Предложение точно будет: у IXO четыре модели заявлены в планах - две, которые уже показывали, плюс ещё две машины. Со спросом сложнее с учётом цены, но эти модели точно дешевле кустарных переделок и выглядят не так уж и плохо. Москвич ещё нигде в виде фотографии реальной модели не светился, но очень сильно сомневаюсь, что IXO будет делать новую форму под марафонскую машину.
каким то чудесным образом за 15 лет уже собралась целая коллекция спорт каров СССР.. так что да, не худшее изделие - можжно и взять.. но только, на распродаже.. так то 4000 есть на что потратить более интересное. :)
Да вроде тут писали про 2800 в отечественных магазинах. А распродажи если и будут, то на какие-нибудь следующие версии - если уж зелёную "Ниву" от IXO разобрали, то ВФТС и подавно раскупят.
Добрый день хотел бы приобрести 2 маза себе в колекцыю выбрал маз 520 хотел ещё маз 5335 но он ожидается как думаете стоит подождать его или купить вместо него маз 509 ?🙂
А обязательных 400 омологационных экземпляров не было? Мишель Мутон молодец, она выступала против мужиков не по каким-то феминистским квотам, а потому что она большинство из них за пояс могла заткнуть. Клаус Кунке теперь в что-то типа Lego подался, импортирует китайские подобие, иногда судится с датчанами. На модели время видимо мало остаётся.
Вот посмотрел в начале ролика кадры с ралли...и вот же блин, а пятерка то смотрелась очень грозно и сбито, дизайн в обвесе однозначно выигрывает и у Ауди и у Фолькса и у Опеля, а как нелепо смотрится раллийная Мазда вообще молчу. Вот как так, конвейерная пятерка имела никакой дизайн, а в раллийной обвесе сразу выглядела как терминатор!
А с какого перепуга номера чёрные? Автор не просёк. Такие номера в СССР были до 1979 года, потом пошли белые. И черные номера тоже неправильные. У черных передний вытянутый, а задний почти квадратный. Так что, автору замечание за незамеченный явный ляп.
Олдскул. Ралли это лучший автоспорт.
Вполне возможно.
@@DIECAST43video так получилось, что жизнь меня подвела близко к WRC. Прекрасный Лёб тогда только начинал
Новейшие времена ралли мне вообще мало знакомы, только отрывочно.
Висели такие постеры из журналов - Лада и ее достойная соперница из лагеря СЭВ Шкода 130 RS. Шкоды видел *живьем* когда служил в ЮГВ. Вмоем родном городе была одна из лучших трасс автокросса *Бахмутский шлях* Проводились этапы чемпионата СССР. Украины. разыгрывалось первенство ВС СССР.. Хотели дотянуть до международного статуса. но Союз распался и увы.... Там были такие монстры как среднемоторная полноприводная Вазовская восьмерка Владимир Котелло творил на ней чудеса. Он выигрывал первенства на ГАЗ-24 в составе Донецкого клуба *Циклон* (черная Волга) потом его пригласили в ВАЗовскую команду. Так что при желании можно сделать много моделей советских спортивных машин. Спасибо автору за обзор и рассказ об ладе. Для меня (комсомольца 70-х) это была легенда с не менее именитым гонщиком Брундзой
IXO вряд ли будет делать что-то кроме машин с международных ралли, у таких моделей шире рынок. Но вообще много неосвоенного.
Thanks!
С ноутбука заработало, с телефона так и глючит.
И я теперь зелёный мембер !!!
Спасибо за поддержку.
У меня аж цельный рекламный буклет VFTS был, с рентгеновским рисунком и красивыми фото в профиль и анфас на чёрном фоне - что твои модельки )))
До наших дней не сохранился, но они изредка всплывают на аукционах.
У меня только «За рулём» был, буклеты Автоэкспорта только в новейшие времена увидел.
Интересная модель, пожалуй куплю себе тоже, благодарю за обзор =)
Да что же за люди то такие непонятливые, только пришёл в кинозал, уселся в кресло и началось. То один позвонил, то другой....
Брундза красавчег, он Тазы тащил и скрытой рекламой этого гомна занимался участвуя в таких ралли!!
А модельку буду вылавливать в продаже. Симпатичная получилась.
Спасибо вам как всегда за заботу о нас 😂😂😂😂Вышел с кинозала и знаешь чем неделю будешь заниматься 😂😂😂😂
С уважением!!
Не было у Брундзы другого исходника для постройки раллийных машин, лучше ВАЗа в стране ничего не делали. А гоняться хочется - Собеслав Засада вон и на Porsche ездил, но то Польша, а то Союз.
@@DIECAST43video я сам их не вижу 😪😪😪Ютуб не перестаёт удивлять /!
Писал про Собеслава Засаду, в 91 год участник ралли КЕНИИ!!!!
Спасибо за обзор! Сам давно заказал эти модели в одном из отечественных магазинов. Теперь жду. Первая промышленная модель легендарной LADA VFTS - это событие даже по меркам нынешнего изобилия.
Да, это какое-то совершенно удивительное событие. Причём у IXO в анонсах их четыре штуки висит, две другие по идее снова с иными колёсными дисками должны быть. Сам правда не уверен, что надо брать их все.
@@DIECAST43video Обе модели гоночных LADA появились и у нас. Получил. Неплохо, но резина - полный швах. У Вас нет никаких мыслей по ее замене?
Доехали, значит? В немецких магазинах их давно уж разобрали. Про резину ничего не могу сказать.
@@DIECAST43video Доехали. И их сразу разобрали.
@@DIECAST43video Но можно найти в чешских магазинах.
Всё не выдержал, заказал себе 3шт 12 номер и два 37!!! Вот бы выпустили ВАЗ-2108 раллийную с плаката 89 года))))
Зачем два 37?
@@DIECAST43video не знаю)))
fantastic ,very good video ,nice to see old cars in rally
Yes. Rather interesting model and important for soviet car history prototype.
Здравствуйте, уважаемый DIECAST43!
Большое спасибо, что познакомили с данной масштабной копией 👍
За историческую справку и видеоряд также отдельное спасибо!
Вообще занятно вот так просматривать ассортимент какого-нибудь европейского магазина и, натыкаясь там на "нашемарки",
находить в этом некий исторический баланс: спортивная ВФТС смотриться среди других "иксошек" ярко и достойно как и полагалось выглядеть раллийному авто на международной арене, какая-нибудь случайная пятёрка скорее вызывает удивление (примерно такое же как и настоящая где-нибудь на улицах Парижа или Лиссабона), но при этом выглядит нарядно и ярко, комплектуется боксом - сразу видно что экспортная :)
А вот ассортимент отечественных модельных магазинов и аукционов "с вторичкой" ещё несколько лет назад первостепенно наполнялся дешёвыми и требующими приложения рук Автолегендами.
Чудно устроен модельный мир - всё "по взрослому" :)
К сожалению нашемарки у китайцев часто выходят с забавными ляпами, которые порой прямо-таки режут глаз. Но вообще конечно хорошо, что они есть.
У дядьки был плакат автоэкспорта с этой моделью
Вот это да ралли Жигуль ваз-2105 где можно ещё такую купить коллекционную пятёрку
Очень интересный рассказ, спасибо.
Всегда пожалуйста. Тема вообще интересная сама по себе, особенно при глубоком погружении.
@@DIECAST43video согласен, тема очень интересная. Никогда бы не подумал, что вазовского мотора можно снять 160 л.с.
Там степень сжатия 11 и максимальная мощность на 7000 об/мин. Причиной схода Брундзы в Швеции кстати двигатель и числится.
@@DIECAST43video стуканул?
Неизвестно. Надо у Брундзы уточнять.
Спасибо за ролик! Правда интересно, когда они ее в журналку запихнут) давно у них спецвыпусков спорт не было =)
Всегда пожалуйста. Думаю, что могут и запихнуть - с них станется.
классный выпуск!!
Спасибо на добром слове.
Добрый день! Про россыпь гибридов пятёрки и семьёрки вы правильно сказали. Я долго думал утрачена ли форма безвозвратно или другая этому причина. Теперь будет новая версия что приберегли новую форму для ралли. Я сам купил жёлтую пятёрку от IXO c коричневым салоном. Хотя вы осенью её справедливо критиковали. Но дело в том что моя саратовская 2105 сделанна в августе 1995 и подверженна цинковой чуме. У жёлтой мне всётаки понравилось сочитания красок машины салона и коробки плюс зачернённые решётки вентиляции. Она козалась лучше бежевой в боксах IST c квадратными поворотниками и чёрным салоном. Даже у саратовской модели сидения больше на семёрку похожи и если не ошибаюсь пепельница на задних дверях сиехала вниз. Такие вот размышления что с гражданскими 2105 грешат все! Теперь на полке они дополняют друг друга.
Самое смешное, что в китайцев на сносях модель нормальной Пятёрки, скоро выйти должна. Я спросил - вернут ли деньги за жёлтую. Молчат.
@@DIECAST43video Поживём увидим! Не верится что совсем нормальную сделают! Какую да деталь накосячат опять! Так на бежевой от IST выштамповки были но задние фары салон и поворотники нет. Из жёлтой получилась бы отличная 2107. Я вместо денег заказал бы мастера на дом за счёт IXO пусть привизёт радиаторную решётку, шильдики, фары задние и сам прилепит на место.
Да, помню ту модель и историю о создании предприятия по модификации Жигулей. Но плакат с этой машиной никогда не вырезал 😁
Модель неплохая получилась, но за 40 евро покупать ее я не буду. Посмотрим, если цена будет адекватная, может и возьмём 😀
За обзор, как всегда, спасибо. Тем более за новинку 👍🏼
Цена через пару-тройку месяцев будет евро 70 думаю, а может и больше. Хотя конечно зависит от дальнейших планов IXO.
@@DIECAST43video ну гоночные версии автомобилей системно я не собираю, поэтому небольшая потеря для меня 😀
Китайцы вряд ли остановятся, так что на этой форме ещё будут изделия. И не исключено, что журнальные.
В целом, эффектно...👍
Вполне, да.
С далека вообще напоминает Fiat 131 Abarth)
Разве что в темноте.
Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста.
Прям таки спортивный комментатор)
Хороший ВАЗ
Не самое плохое изделие.
Более интересно с точки зрения выступления отечественной техники ралли 1000 озёр 1984 года.
#42 Брундза С, - Нейман В. ВАЗ-2105 ВФТС, госномер 00-21 АВО, 22 место в абсолюте/4 в классе.
#57 Таммека Д. - Кулгеви А. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н 45 49 ЕАА, сход.
#63 Больших Н. - Больших И. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н 11 54 ММЕ, 21/3.
#68 Штыков В. - Титов М. Москвич-1600 SL, г/н 10 96 ММЕ, 33/2.
#72 Филимонов В. - Девель М. Москвич-1600 SL, г/н 10 97 ММЕ, 35/3.
Кроме того на отечественной технике ещё ехало пять иностранных экипажей: 4 из Финляндии и один из Болгарии
#49 Väänänen H. - Fehrmann P. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н ATA-111, 26/5.
#81 Toplodolski I. - Dakov T. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н АД 9770, сход.
#91 Tupamäki P. - Kankimäki H. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н HPA-923, сход.
#120 Hannukainen S. - Konttinen K. ВАЗ-2105 ВФТС, г/н TVE-948, 52/6.
#138 Parkkonen R. - Parkkonen K. ВАЗ-2105 (не ВФТС), г/н MCP-389, 53/5.
Из стартовавших 151 экипажа финишировало 74.
Из отечественной техники из 10 стартовавших 7 дошли до финиша (включая оба москвича). Заняв в абсолюте из 74-х финишировавших 21, 22, 26, 33, 35, 52 и 53 места.
И в своих классах: В классе B10 - 3,4,5 и 6 места, в классе А6 - 2,3 и 5 места.
PS Кстати а/м с номерами #42 и #63 IXO так же выпустила.
Не смотря на все огрехи указанные автором модель смотрится хорошо. Думаю будет и спрос и предложения. Многие коллекционеры довольно плотно погружены в тему советского ралли. Я тоже не прошёл мимо этой темы. Правда меня больше интересовали Масквичи особенно марафонцы. В принципе нет ни чего сложного сделать такое произведение самому. Сейчас можно купить всё для доработки что Жигулей что Москвичей в спортивные автомобили. Кстати поинтересовался почему в гоночные машины брали 5 чаще чем 7. Оказывается из за облицовки аля мерседес из СССР аэродинамическое сопротивление такой облицовки больше. Вот и брали 5 хотя 7 смотрелась бы эффектней. Кстати на сайте одного из интернет - магазинов засветилась предварительная продажа Масквичей 412 марафона Лондон - Мехико от IXO. Не хочу ни чего утверждать из за одной довольно слабой фотографии модели но по моему это новая пресс - форма кузова. Подождём увидим. Интересный обзор.
Предложение точно будет: у IXO четыре модели заявлены в планах - две, которые уже показывали, плюс ещё две машины. Со спросом сложнее с учётом цены, но эти модели точно дешевле кустарных переделок и выглядят не так уж и плохо.
Москвич ещё нигде в виде фотографии реальной модели не светился, но очень сильно сомневаюсь, что IXO будет делать новую форму под марафонскую машину.
Приветствую! Зачётная моделька,я бы ей резину и диски заменил на широкую.👍👍👍
Колхозинг.
По зимней трассе на широкой резине не пойдёт.
Теперь точно модель приобрету
Не самое плохое изделие от IXO.
каким то чудесным образом за 15 лет уже собралась целая коллекция спорт каров СССР.. так что да, не худшее изделие - можжно и взять.. но только, на распродаже.. так то 4000 есть на что потратить более интересное. :)
Да вроде тут писали про 2800 в отечественных магазинах. А распродажи если и будут, то на какие-нибудь следующие версии - если уж зелёную "Ниву" от IXO разобрали, то ВФТС и подавно раскупят.
Москвич 2140 запилили бы в ixo, журналка то есть по мотивам ралли
Может и сделают. Но Москвичи у них похуже формой, чем эти не самые удачные «Жигули».
В буклете-анонсе IXO, на май этого года, значится LADA 1600 Safari rally, R.Stohl, R.Kaufmann, 1982. Неведомая история для меня, нужно почитать...
Это и есть китайская Копейка.
@@DIECAST43video Ничего себе копейка с двигателем 1600.
Машина Рудольфа Штоля, про неё есть и статьи с картинками.
Точки креплений в фарах убивают весь первоначальный восторг от модели
И они хуже, чем на журналке было.
Вирезал VAZ-2101 MTX из чешского журнала) ВФТС тоже ниче так моделька получилась )
Тоже неплохой вариант картинки. ВФТС мягко говоря не без недостатков, но ничего - видали и хуже.
@@DIECAST43video ето не картинка а модель была)
@@DIECAST43video ют тоже норм викройки делал особенно танков)
Запомнил Икарус. Очень тяжело шёл, так и не доделал.
Неплохо
I WISHD ID HAD THIS AS SCALEMODEL AND RS1800 MK2 ROTHMANS
Я видел рекламу от IXO и там была такая же модель
Добрый день хотел бы приобрести 2 маза себе в колекцыю выбрал маз 520 хотел ещё маз 5335 но он ожидается как думаете стоит подождать его или купить вместо него маз 509 ?🙂
Бюджет ограничен только на 2 модели.
В нашем деле каждый решает сам.
А обязательных 400 омологационных экземпляров не было?
Мишель Мутон молодец, она выступала против мужиков не по каким-то феминистским квотам, а потому что она большинство из них за пояс могла заткнуть.
Клаус Кунке теперь в что-то типа Lego подался, импортирует китайские подобие, иногда судится с датчанами. На модели время видимо мало остаётся.
Стасис говорил, что ВФТС может делать двести машин в год. Как-то видимо показали что-то.
@@DIECAST43video Джереми наш Кларксон показал как они показывают. Похоже , не самые внимательные котролеры ездили в Вильнюс..
@@doc-martin Такая история не только у Лянчи, с Фордом тоже случалось порой забавное в плане омологации.
Сделано в Бангладеш!
Давно уж.
@@DIECAST43video
Думал это только для журналок...
Кстати заметил что сделано в Бангладеш, собрано аккуратнее чем с клеймом сделано в Чина...
Не вырезал, но пялился часами наверное. Нужная модель.
Нужная, факт.
Чё-то такой функции уже не обнаружил.
Совьетише аутошпорт ауф Тольятише аутоверке)
Гут.
Как так можно - на одной автомобильной марке размещать рекламу другой автомобильной марки, не имеющей никакого отношения к первой?
Стать титульным спонсором гонки например.
Маэстро! Давно от Вас ничего нет. Прошу, разбавьте это информационное безумие чем нибудь...
Как удивительно , советские гонщики на тазах ничем примечательным не выделились ,😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍
Мда, современные люди, которые делали эту модель, видимо не знают что сзади ставили квадратные номера
Наши литовские собиратели порасхватали все модели этой пятерки, а вот копейку из за её кривизны не очень.
Мне сложно понять тех, кто в 2021 году купит Копейку на этой форме.
...передние рычаги вкладывали один в один и обваривали...
Вот посмотрел в начале ролика кадры с ралли...и вот же блин, а пятерка то смотрелась очень грозно и сбито, дизайн в обвесе однозначно выигрывает и у Ауди и у Фолькса и у Опеля, а как нелепо смотрится раллийная Мазда вообще молчу. Вот как так, конвейерная пятерка имела никакой дизайн, а в раллийной обвесе сразу выглядела как терминатор!
Мне обвесы 5ки напомнили о легендарном фиате 131 абарте.
А с какого перепуга номера чёрные? Автор не просёк. Такие номера в СССР были до 1979 года, потом пошли белые. И черные номера тоже неправильные. У черных передний вытянутый, а задний почти квадратный. Так что, автору замечание за незамеченный явный ляп.
См. описание канала.