Aconteceu o mesmo comigo quando comprei uma L200 Triton 3.5 v6 flex. Falaram tudo que puderam, nem liguei. Já estou com ele há 4 anos, tudo de bom meu carro muitíssimo satisfeito. Parabéns pela sua compra amigo seja feliz.
O amigo está certíssimo. Para quem roda pouco, a Pajero 3.5 atende perfeitamente, sem falar que a manutenção é super mais barata, desde velas, filtros até troca de óleo. Pajero diesel tem a manutenção caríssima e conheço gente que tem que fazer consignado prá pagar seguro e ipva, o cara vive pendurado no cheque especial prá mostrar que anda de "bruta", nunca entendí essa mania que brasileiro tem com diesel. O consumo é alto mas é isso mesmo, mas tem que comprar sabendo para depois não passar vergonha, quem quer economia compra Kwid a pilha.
Certíssimo amigo pesquisei muito antes de comprar e não né arrependi A troca de óleo dela ficou o mesmo preço da Strada adventure que tinha É um baita carro o consumo condiz com o carro Abraços
Isso aí pô! Tem mercado pras duas. A questão técnica em relação ao combustível vai do tipo de uso e km rodado. Mas assim, pela km que vc roda e ao que parece, um uso mais urbano, a flex vai bem demais! E outra, podendo usar o álcool também, o meio ambiente agradece(combustível renovável)! Fazer o sonho caber no bolso é muito bom, e fez ótima escolha! Abraço!
Vc é inteligente e tem personalidade, não vai no embalo da maioria que faz as coisas porque os outros também fazem. Eu com certeza também compraria uma flex, manutenção MUUITO mais barata, preço do diesel tá o dobro do álcool e mais caro que a gasolina também. Antigamente quando o diesel era três vezes mais barato que a gasolina, aí sim compensava, mas atualmente, com certeza a flex é mil vezes melhor no custo benefício.
Olá Felipe! Sou aqui do Ceará, e estou nas buscas de um desse porte também Flex. Rapaz , escuto tanto absurdo de gente como você disse, que nunca teve o carro. Teu canal já me ajudou muito .Valeu!!
Parabéns meu amigo 👏👏👏 Bela aquisição 😉 Ainda vou ter uma dessa!!! Enquanto muitos criticam e ficam na msm, vc foi adiante e deu um passo a frente, e foi coerente, não quis abraçar o mundo e dar um passo maior q a perna. Deus te abençoe sempre!
Parabéns Deus abençoe a aquisição 🙌🙌 tenho uma Santa Fé 2012 V6 3.5 e estou muito feliz, carrão tem que ter motorzão, na , Oriente Médio, USA e alguns lugares da Europa sempre a preferência é por motores V6 gasolina pois são mais potentes e mais resistente que os diesel pequenos que costumam equipar esses carros, outro ponto é que o motor gasolina é também maís silencioso deixando o veículo mais confortável, consumo é problema de Brasil que possui um combustível muito caro, então é só ter um popular pra o dia a dia e uma bela V6 pra passear.
Boa tarde tchê guri!!! Primeiramente parabéns pela aquisição, sucesso, e muita alegrias. Bah tu foste o único que teve a coragem e a sinceridade de colocar tua opinião sobre Flex e a Diesel, tu não tem noção o quanto esse teu vídeo simples e curto fez uma enorme diferença para mim. Ajudou-me e muito em minha decisão, vou de Flex e vou ser feliz também. Obrigado, Deus abençoe!!!!
Opa meu amigo tudo bem ? Legal fico feliz em estar ajudando com minha opinião espero ter ajudado Qualquer dúvida só chamar Valeu E sucesso pra vc tbm 🙏🙏
Parabéns amigão É uma bela máquina! Fez uma ótima aquisição! Tenho uma faz 5 anos. Só faço revisões periódicas, do tipo: troca de óleo, alinhamento e balanceamento entre outros manutenções! Me atende muito bem!
Tenho uma sport 2005 3.0 V6. Não penso em trocar mas, se um dia for trocar, será por outra V6 a gasolina/Flex. Faz tudo que a diesel faz, e, na minha opinião na estrada é um carro mais gostoso de rodar. O V6 gasolina é muito macio, trabalha muito suave. Diesel e gasolina, questao de gosto, e para quem vai comprar usado, como meu caso , de oportunidade também, pois as duas opções atendem perfeitamente
Boa tarde. Tenho uma Flex 2013. Só tenho elogios pra ela. Motor monstro e de extrema confiança Está agora com 108.000 km. Só troco se for por outra mais nova.
Fui procurar uma S10 Rodeio e optei pela Flex,estou super satisfeito,manutenção de muitas peças pelo preço de peças de carro popular 1.6. Sem contar que ta andando bem no Etanol e Gas... Se tivesse pego a Diesel,gastaria de 15-20 mil a mais,manutenção mais cara e etc.... Com essa diferença,comprei um Ford Ka 2009 pra ser o carro secundário. Aconselho vc ter um segundo carro,1.0,pra rodar no dia a dia e deixar a Dakar pra passeio.
Sou um feliz proprietário de uma dessas 2013, prata. Sou dono desde 2020. Vou na Serra da Canastra vez, ou outra. Pus na terra, logo em seguida, faço revisão. É um tanque. Só alegrias!!!
Parabéns pela nave. É uma nave! Eu tive uma, mas as contas não bateram depois porque rodo muito (seguro e manutenção mais baratos não pagaram o consumo dela). Que você tenha bons momentos com ela!
Fala Felipe, blz. Voce não errou na escolha não, tenho uma L200 Triton 3.5V6 a 10 anos, não deixa nada a desejar pra diesel, 10 anos de alegria, pegaria outra Flex V6 tranquilamente, exelente motor, não me deu problema algum. Realmente quem fala mal desta pickup ou da pajero Dakar flex, são pessoas que não conhecem o carro, ou devem estar fazendo comparativo com pickup´s 4 cilindros 4x2 flex, ai seria outro cenario mas não é o caso da v6, motor veterano.
Fala amigo blz Parabéns pela Triton baita carro Tem razão o pessoal compara muito com as 4cc 4x2 eu sogro tinha uma S10 2.4 Era fraca e bebia bem pelo motor Ele não ficou muito tempo e pegou uma trailbrazer v6
Boa tarde. Realmente esse tipo de veiculo a gasolina a manutenção é mais em conta. Cada um tem aquilo que merece ,na atual situação precisa Realmente saber ate onde o passo alcança. Esse veículo a diesel a manutenção é simples, ate o TH-cam ensina,também a diesel é um veículo para durar o máximo de velocidade para durabilidade é 120 por hora conforme a rodovia, se quem esta no volante abusar ex 140 ou mais que é proibido, rapidinho abre o bico ,mas troca de óleo se tiver curiosidade troca em casa mesmo facílimo, filtro de combustível mais facil é so tirar tres parafusos o resto é tao simples, mas tem que querer, apesar quem tem um veículo desse a diesel a maioria nem estão ai ,geralmente são pessoas que tem muito compromisso e é empreendedor. Muita luz
O bom de ser flex é que com essa gasolina nossa que tem álcool, ela acaba aceitando melhor do que se fosse só a gasolina. Mas acredito que só no álcool ela deve gastar bem na estrada e pior na cidade. A SW4 4.0 V6 tanto a 5 marchas e a mais nova com 6 marchas devem ser beberronas, mas só anda na gasolina e tbm não tem muita informação sobre elas no TH-cam, já a Trailblazer V6 SIDI 277 cv's já têm um pouco de informação no TH-cam.
Opa amigo blz No álcool nunca testei mas deve gastar bem mais Realmente a sw4 v6 é bem difícil de ver até na rua vi poucas A trailblazer é top meu sogro teve uma v6 bebia menos que a dakar por ser injeção direta
Parabéns! Tenho uma Pajero Sport 2008 3.5 V6 há 2 anos, e blindada. Conforto, força e segurança. Bebe, mas anda. Viajo muito com ela. No dia a dia ando pouco, cerca de 5 km ida e volta para o trabalho. A próxima deve ser uma Dakar 3.5 V6.
Tenho uma flex. Bebe muito mas gosto muito. Acho o custo da troca da correia dentada alta. No mais minha Pajero Dakar é zero. Comprei com 68 mil rodados
Opa amigo blz Ela bebe mesmo Mas como todo pouco vale a pena O carro é top Eu troquei a correia,óleo câmbio E diferenciais ficou tudo 3200 reais Achei equilibrado pelo porte do carro
Opa amigo blz então nunca tive contato com a Sportage mas sei que é um carro muito bom , tudo depende da sua proposta a dakar é um carro mais robusto para off road mais espaço interno e 7 lugares o consumo creio que é maior que seu carro mas nada absurdo ,não irá se arrepender caso faça a troca
Boa amigo, tah bonita mesmo. E aí, depois de 11 meses aí, como está a experiência. Tô querendo pegar uma flex tbm pela questão de custo de tudo mesmo. Fiz as contas e da 40% mais caro no geral a Diesel. Valeu!!!
Opa blz amigo Eu estou em São Paulo sp Peguei ela recente Agora na alta dos valores dos carros Saiu pra mim por 95 mil tinha umas mais baratas a venda mais estavam ruins Carro top pode ir sem medo
Estou muito na dúvida, quero uma dakar pra expedição, no dia a dia rodo pouco, média de 6 mil por ano. Quero deixar ela bruta,lift, alargador, pneu etc.
Boa noite amigo tudo bem ? Cara que dúvida cruel pq a diesel pra expedição é melhor ,mas pra que roda pouco a flex compensa mais O que tem que analisar é os custos da viagem x custo anual dela Lembrando que quanto mais acessórios colocar o consumo pode aumentar um pouco por exemplo pneus muito pesados . Mas fora isso é um baita carro
É isso aí. Há 5 anos tenho uma Santa Fe V6, muito feliz com a pinguça. Já cansei de ouvir "vc é louco, sustentar um carro desses ...". Loucura é pagar 100.000 Haddads numa porcaria de um Gol!
Opa amigo blz Pois é algumas pessoas l me fala isso mais eu relevo o importante é ser feliz Eu preferi pegar um carro melhor com mais anos de vida do que um carro novo pelado
Vc está certíssimo! Quem tem que gostar do carro é o dono, foda-se a opinião dos outros. Parabéns pela aquisição, se tivesse uma grana a mais, compraria uma também.
Vc fez a escolha certa.. seguro.. manutencao..e preço do combustível.. mesmo a flex fazendo uma media menor que a diesel.. é melhor a flex.. falo com experiência. Tive silverado e S10 a diesel.. quase me quebrou a manutenção.. Hoje tenho blazer flex.. seguro 3k.. manutenção muito barata em comparação a diesel.. e o preço do combustível álcool 3.55 ... diesel 5.75.. Conselho .. FIQUE COM A FLEX.. ABRAÇO
Fala amigo blz Não me arrependo da aquisição gostei muito do carro realmente pesei todos os pós e contras para comprar o carro e para o meu perfil a melhor que se encaixa é a flex Abraços
Opa amigo tudo bom o seguro da minha ficou em r$: 4,200 pagando a vista da suhai com cobertura de colisão ,moro em sp capital aí vai dá região que vcs mora E o IPVA ficou em R$:3,400
Tive uma, mas usava no dia a dia, consumo pegou pesado, fazia 3,5km/l aqui em São Paulo, no etanol eu nem media porque com certeza iria ser assustador, mas na minha opinião era o único defeito desse carro... Mesmo coisa uma Pajero Full 3D V6, fazia até menos que 3km/l em algumas situações, de resto, tanto a Dakar como a Full V6 são dois canhões, mas era complicado abastecer ia R$ 250,00 de gasosa toda semana, pesado... Troquei numa Full Diesel e o consumo melhorou bastante, cerca de 7.5/8.5 n cidade, não deu tanta diferença na manutenção pois peguei bem nova com menos de 50 mil km, nunca precisei fazer nada além de óleos e filtros. Mas parabéns pela nave, lembre-se de trocar todos os fluídos, direção, câmbio, caixa de transferência, diferencial, freio etc.. cuidando bem ela nunca vai dar dor de cabeça.
Fala amigo blz Obrigada por assistir o vídeo e se inscrever O carro é top tô muito satisfeito No álcool nunca andei só gasolina Na gasolina é 5,5 a 6 na cidade E 7,5 a 8 rodovia
Me falaram a mesma coisa ,tenho uma ranger flex 2014 a 4 anos ,falaram que bebe de mais camionete tem que ser a diesel ,e vc olha o cara tem 1 carro velho ou nem carro tem ,falei quem tem que gosta do carro so eu e nao opinião dos outros ,1 outro que comprou uma camionete a diesel foi viajar depois de 6 meses que comprou ,a camionete dele bateu o motor ,gastou 35 mil de manutenção pra arrumar falei por isso que não quis carro a diesel ,sendo que tem muitas nas vendas tudo cheio de maquiadas ,a minha até hj só foi revisão basica
Salve! Parabéns pela aquisição! Um carrão, confortável e confiável. “Pau” para qualquer terreno. O cambio de 4 velocidades é que gera uma certa necessidade de adaptação. Exemplo é se vc precisa fazer uma retomada na faixa de 60 km/h … ela não deixa descer para primeira e a segunda demora para desenvolver..: principalmente em uma estrada em desnível, subindo… Ps: tenho uma e gosto muito! Não pretendo trocar por uns bons anos…
Opa tudo bem não vai se arrepender pode ir tranquilo na flex Eu peguei ela de particular em uma cidade do interior de sp Rodei uns 200 km pra ir buscar ela Saiu pra mim por 95 mil
Estou em busca de uma ainda não decidi flex ou diesel, me preocupo a carbonização da diesel, sistema egr enfim Quanto faz aproximadamente a flex em rodovia?
Opa amigo blz Então tem que avaliar bem o custo benefício pra você Dependendo de quanto vc roda e tudo mais A minha está fazendo uma média de 7 a7,5 na rodovia Creio que depois que eu trocar cabos e velas isso melhora um pouco A manutenção da diesel realmente é mais cara quando da manutenção Mas o consumo é melhor Abraços Qualquer dúvida me chama
Esse consumo é no Álcool ou na gasolina?! E na cidade, qual o consumo na gasolina? Tbm estou a procura de uma Dakar flex...muito bom e sensato o seu vídeo 👍 parabéns
@@juliocesar-bc4fr opa amigo Blz O consumo é na gasolina no álcool nunca usei 4,5 a 5,5 na cidade e 7 a7,5 na rodovia Eu ainda não troquei vela e cabo creio que melhora um pouco esse consumo Tirando o consumo que todos já sabemos que é alto o restante o carro é top Valeu Tmj
Carro top muito bom tem uma 2015 flex já tem 2 anos não arrependo faz meu gosto igual vc disse as flex são bem mais conservada a minha peguei com 77 mil km já rodei 25 mil não tive problema Carro too só gasta um pouco a minha faz 4.8 no etanol
preço que ta gasolina e consumo tou fora numa viagem longa prefiro minha diesel, se mantiver sempre manutenção preventva dificilmente vc vai ter problemas
Fala amigo blz realmente o preço da gasolina ta muito alto E agora o diesel com essa porcentagem de biodiesel tbm está preocupante Mas fora isso a diesel é mto boa tbm Quem sabe seja meu próximo passo
Tenho uma Flex 2013 3.5 v6 e nem se compara sua manutenção em relação à Diesel. A Flex é mais barata em tudo. No final o que importa é a ponta do lápis.
Parabéns pela aquisição. Agora com a volta dos impostos sobre a gasolina a tendencia é o preço delas abaixar. Eu estou pesquisando também, mas não consegui achar tanta diferença assim aqui na minha região. Mas vc roda muito pouco, dois tanques por mês pra vc são suficientes, uma média de 1.000 reais .
Opa blz amigo Aqui a diferença é grande Rodo bem pouco mesmo Tô gastando uma média de um tanque por mês e olhe lá Vou começar a fazer umas viagens com ela aí vou gastar um pouco mais
@@alexadvo dentro da cidade não consigo Mas na rodovia sim Tô gastando um tanque ou até menos por mês pq agora tô trabalhando mais de sábado aí por isso tô usando menos o carro praticamente só nos domingos mesmo
Esse carro é muito top único problema dela e os 4,5 km por litro na gasosa fora isso na minha opinião ela é melhor que a diesel muito arisca o cara mau pisa já tá cantando pneu.
A versão flex tem motor 6 canecos, enquanto que o motor da versão diesel é 4 cilindros turbo. Eu prefiro os aspirados e um maior número de cilindros, então ficarei com a flex. Ponto negativo deste motor: não ter 8 cilindros :)
Tenho uma diesel e estou indo para uma flex motivo diesel só ganha em torque o que no uso urbano não se aplica. Além disso diesel a cada 40 mil km descarbonização do sistema egr além das trocas de óleo ao preço de 800 reais ( sem considerar os pontos abordados no vídeo) do mais carro igual com cavalaria maior que a diesel
Bom dia amigo Por isso que fui para a flex mesmo pra mim não compensa a diesel O problema é que o brasileiro criou uma cultura com o diesel que é difícil de tirar da cabeça do povo esses pontos Cada carro tem suas particularidades
Oi tudo bem como vai ? Então o km de carro não diz muita coisa em relação ao estado do carro Já tive uma Fiorino que comprei com 66 mil km que me deu muita dor de cabeça troquei ela em uma Montana que está com 140 mil km e até agora não deu nada O bom é vc levar em um mecânico ou especialista na marca de confiança para olhar bem o carro Se tiver tudo ok seja feliz
Fala amigo blz Então quando peguei gastei 4,500 reais nela Trocando correia dentada óleo do câmbio e do diferencial diant e tras troquei fluido de arrefecimento e fluido de freio Fora isso depois que troquei a os pneus tive que fazer uma cambagem De resto só troca de óleo mesmo O carro é bem robusto
@@fernandom8105 se for na castelo ou bandeirantes faz essa média Se for uma rodovia com muitas subidas tipo a Fernão Dias faz entre 6,5 a 7 Os pneus pesaram um pouco Mais eu já sabia disso .
Opa amigo blz Nos dias de hoje não mais Se não para pra fazer conta pode entrar em uma furada Ainda mais se o carro que pegar estiver com manutenção ruim
No álcool bebe mais q todos os pinguços da cidade, se passar em frente ao um bar com tanque cheio todo mundo vai atrás! Tem q ser dono de usina de cana. Camioneta é a diesel, isso daí é uma perua alta
Aconteceu o mesmo comigo quando comprei uma L200 Triton 3.5 v6 flex. Falaram tudo que puderam, nem liguei. Já estou com ele há 4 anos, tudo de bom meu carro muitíssimo satisfeito. Parabéns pela sua compra amigo seja feliz.
Obrigado amigo
Parabéns pela Triton
O importante é não ligar para o que os outros falam
Qual é o consumo dela na cidade com gasolina?
O amigo está certíssimo. Para quem roda pouco, a Pajero 3.5 atende perfeitamente, sem falar que a manutenção é super mais barata, desde velas, filtros até troca de óleo.
Pajero diesel tem a manutenção caríssima e conheço gente que tem que fazer consignado prá pagar seguro e ipva, o cara vive pendurado no cheque especial prá mostrar que anda de "bruta", nunca entendí essa mania que brasileiro tem com diesel.
O consumo é alto mas é isso mesmo, mas tem que comprar sabendo para depois não passar vergonha, quem quer economia compra Kwid a pilha.
Certíssimo amigo pesquisei muito antes de comprar e não né arrependi
A troca de óleo dela ficou o mesmo preço da Strada adventure que tinha
É um baita carro o consumo condiz com o carro
Abraços
Como aqui no Brasil estes carros são para ricos, eles compram diesel pois têm dinheiro para pagar.
@@WaslonLopes tem dinheiro para pagar, mas vivem pendurados no cheque especial?
Isso aí pô! Tem mercado pras duas. A questão técnica em relação ao combustível vai do tipo de uso e km rodado. Mas assim, pela km que vc roda e ao que parece, um uso mais urbano, a flex vai bem demais!
E outra, podendo usar o álcool também, o meio ambiente agradece(combustível renovável)!
Fazer o sonho caber no bolso é muito bom, e fez ótima escolha!
Abraço!
Vc é inteligente e tem personalidade, não vai no embalo da maioria que faz as coisas porque os outros também fazem. Eu com certeza também compraria uma flex, manutenção MUUITO mais barata, preço do diesel tá o dobro do álcool e mais caro que a gasolina também. Antigamente quando o diesel era três vezes mais barato que a gasolina, aí sim compensava, mas atualmente, com certeza a flex é mil vezes melhor no custo benefício.
Parabéns guerreiro belíssima aquisição que Deus abençoe.
Olá Felipe! Sou aqui do Ceará, e estou nas buscas de um desse porte também Flex. Rapaz , escuto tanto absurdo de gente como você disse, que nunca teve o carro. Teu canal já me ajudou muito .Valeu!!
Opa blz meu amigo
Pois é o pessoal gosta de falar muito e fazer pouco
Parabéns meu amigo 👏👏👏
Bela aquisição 😉 Ainda vou ter uma dessa!!!
Enquanto muitos criticam e ficam na msm, vc foi adiante e deu um passo a frente, e foi coerente, não quis abraçar o mundo e dar um passo maior q a perna.
Deus te abençoe sempre!
Obrigado amigo Tmj
Se Deus quiser logo mais vc tá com a sua
Boa tarde,Deus abençoe você quem tem que falar o que é bom ou ruim é você que luta pelo seu sonhos parabéns é top.
Blz amigo é isso mesmo amigo a gente que não trabalhe não pra vê kkkk
Abraço
Trabalhou de forma honesta e está feliz pro sua aquisição, parabéns Deus abençoe e seja feliz 😍👏👏👏
Obrigado amigo Deus abençoe 🙏
Boa noite....fiz os mesmos calculos q vc qdo comprei minha pajero Sport v6...nunca ira se arrepender...essa ainda é meu sonho...abraço
Pois é amigo eu estava crente que ia em uma diesel mas quando fiz as contas fui na flex e não me arrependi é um baita carro
PARABÉNS! DEUS ABENÇOE . EXCELENTE AQUISIÇÃO
Amém 🙏🙏 obrigado amigo
Parabéns Deus abençoe a aquisição 🙌🙌 tenho uma Santa Fé 2012 V6 3.5 e estou muito feliz, carrão tem que ter motorzão, na , Oriente Médio, USA e alguns lugares da Europa sempre a preferência é por motores V6 gasolina pois são mais potentes e mais resistente que os diesel pequenos que costumam equipar esses carros, outro ponto é que o motor gasolina é também maís silencioso deixando o veículo mais confortável, consumo é problema de Brasil que possui um combustível muito caro, então é só ter um popular pra o dia a dia e uma bela V6 pra passear.
Boa tarde tchê guri!!! Primeiramente parabéns pela aquisição, sucesso, e muita alegrias. Bah tu foste o único que teve a coragem e a sinceridade de colocar tua opinião sobre Flex e a Diesel, tu não tem noção o quanto esse teu vídeo simples e curto fez uma enorme diferença para mim. Ajudou-me e muito em minha decisão, vou de Flex e vou ser feliz também. Obrigado, Deus abençoe!!!!
Opa meu amigo tudo bem ?
Legal fico feliz em estar ajudando com minha opinião espero ter ajudado
Qualquer dúvida só chamar
Valeu
E sucesso pra vc tbm 🙏🙏
Olhe meu comentário acima.. diesel não quero mais..
É muito bom mesmo, temos que ter a escolha para que u suas necessidades sejam atendidas, parabéns pelo vídeo, abraço e sucesso, curta o seu carro.
Bom dia amigo
É isso mesmo
Valeu 👍
Parabéns amigão
É uma bela máquina!
Fez uma ótima aquisição!
Tenho uma faz 5 anos.
Só faço revisões periódicas, do tipo:
troca de óleo, alinhamento e balanceamento entre outros manutenções!
Me atende muito bem!
Valeu amigo
Espero ficar um bom tempo com a bruta
Tô gostando bastante
Parabéns irmão pela aquisição tô indo na mesma pegada pra comprar a minha flex também
Opa amigo tudo bem ?
Pode ir sem medo de ser feliz
Diesel seria ideal pra quem roda muito, o motor é mais economico, mas o preço, seguro, IPVA e manutenção é bem mais caro.
Essa foi a minha linha de pensamento ando pouco com carro não compensa pra mim a diesel
Valeu abraços 👍
Tenho uma sport 2005 3.0 V6. Não penso em trocar mas, se um dia for trocar, será por outra V6 a gasolina/Flex.
Faz tudo que a diesel faz, e, na minha opinião na estrada é um carro mais gostoso de rodar. O V6 gasolina é muito macio, trabalha muito suave.
Diesel e gasolina, questao de gosto, e para quem vai comprar usado, como meu caso , de oportunidade também, pois as duas opções atendem perfeitamente
Boa tarde. Tenho uma Flex 2013. Só tenho elogios pra ela. Motor monstro e de extrema confiança
Está agora com 108.000 km. Só troco se for por outra mais nova.
Opa boa tarde amigo o carro é top mesmo
Essa minha tá com 90 mil
Qual é o consumo dela na cidade?
@@viniciuscamposgouveia7227 opa blz 4,5 a5 na cidade 6,5 a 7,5 na rodovia
Andando de boa
A minha tb é 2013, peguei com 25km e não dá manutenção. Agora com 114km.
@@sergioka1457 top parabéns
Carro incrível
Fui procurar uma S10 Rodeio e optei pela Flex,estou super satisfeito,manutenção de muitas peças pelo preço de peças de carro popular 1.6.
Sem contar que ta andando bem no Etanol e Gas...
Se tivesse pego a Diesel,gastaria de 15-20 mil a mais,manutenção mais cara e etc....
Com essa diferença,comprei um Ford Ka 2009 pra ser o carro secundário.
Aconselho vc ter um segundo carro,1.0,pra rodar no dia a dia e deixar a Dakar pra passeio.
Opa blz parabéns pela S10
Esse foi minha linha de pensamento
Eu tenho outro carro pequeno pro dia dia
Tô usando a dakar só fds mesmo
Não existe vantagem de ter um carro só pra passeio. O que você investiu em um secundário se deixar rendendo vai ter grana pra manutenção preventivas.
@@diegopredator952 exatamente!
Parabéns pela aquisição, concordo com vc.
Obrigado amigo
Sou um feliz proprietário de uma dessas 2013, prata. Sou dono desde 2020. Vou na Serra da Canastra vez, ou outra. Pus na terra, logo em seguida, faço revisão. É um tanque. Só alegrias!!!
Qual é o consumo dela na cidade com gasolina?
Falou tudo, é isso aí, carro muito bom parabéns pela conquista!
Opa amigo valeu obrigado tô gostando muito do carro até agora só alegria
Parabéns pela nave. É uma nave! Eu tive uma, mas as contas não bateram depois porque rodo muito (seguro e manutenção mais baratos não pagaram o consumo dela). Que você tenha bons momentos com ela!
Valeu amigo
Pois é ainda bem que todo bem pouco com ela não compensava se rodasse muito
Tmj abraços 👍😁
Meu primo teve 2 v6 !!!! Dps pegou Hilux sw4 2012 diesel ficou 2 anos e voltou para Mitsubishi porém uma Pajero sport 2022 diesel !
Opa blz
Top demais só carro bom ein ...
esse é meu plano depois dessa pegar uma Triton diesel se Deus quiser
Showww de bola parabens pela aquisição ,tenho uma triton flex 2016 zero problema carrão vc vai gostar essa pajero eh um tratorzao 🚜🚜🚜🚜
Valeu amigo Tmj tô gostando bastante do carro
Parabéns!!
Está linda. Isso aí!
Obrigado amigo
Carro mais lindo ,meu sonho!!
Tenho uma triton Flex 2016,e tô muito feliz com ela
Opa amigo blz
Aí sim parabéns pela Triton show
Fala Felipe, blz. Voce não errou na escolha não, tenho uma L200 Triton 3.5V6 a 10 anos, não deixa nada a desejar pra diesel, 10 anos de alegria, pegaria outra Flex V6 tranquilamente, exelente motor, não me deu problema algum. Realmente quem fala mal desta pickup ou da pajero Dakar flex, são pessoas que não conhecem o carro, ou devem estar fazendo comparativo com pickup´s 4 cilindros 4x2 flex, ai seria outro cenario mas não é o caso da v6, motor veterano.
Fala amigo blz
Parabéns pela Triton baita carro
Tem razão o pessoal compara muito com as 4cc 4x2 eu sogro tinha uma S10 2.4
Era fraca e bebia bem pelo motor
Ele não ficou muito tempo e pegou uma trailbrazer v6
Queano é a sua? E quant pagou?
Boa tarde.
Realmente esse tipo de veiculo a gasolina a manutenção é mais em conta.
Cada um tem aquilo que merece ,na atual situação precisa Realmente saber ate onde o passo alcança.
Esse veículo a diesel a manutenção é simples, ate o TH-cam ensina,também a diesel é um veículo para durar o máximo de velocidade para durabilidade é 120 por hora conforme a rodovia, se quem esta no volante abusar ex 140 ou mais que é proibido, rapidinho abre o bico ,mas troca de óleo se tiver curiosidade troca em casa mesmo facílimo, filtro de combustível mais facil é so tirar tres parafusos o resto é tao simples, mas tem que querer, apesar quem tem um veículo desse a diesel a maioria nem estão ai ,geralmente são pessoas que tem muito compromisso e é empreendedor.
Muita luz
O bom de ser flex é que com essa gasolina nossa que tem álcool, ela acaba aceitando melhor do que se fosse só a gasolina. Mas acredito que só no álcool ela deve gastar bem na estrada e pior na cidade. A SW4 4.0 V6 tanto a 5 marchas e a mais nova com 6 marchas devem ser beberronas, mas só anda na gasolina e tbm não tem muita informação sobre elas no TH-cam, já a Trailblazer V6 SIDI 277 cv's já têm um pouco de informação no TH-cam.
Opa amigo blz
No álcool nunca testei mas deve gastar bem mais
Realmente a sw4 v6 é bem difícil de ver até na rua vi poucas
A trailblazer é top meu sogro teve uma v6 bebia menos que a dakar por ser injeção direta
Parabéns! Tenho uma Pajero Sport 2008 3.5 V6 há 2 anos, e blindada. Conforto, força e segurança. Bebe, mas anda. Viajo muito com ela. No dia a dia ando pouco, cerca de 5 km ida e volta para o trabalho. A próxima deve ser uma Dakar 3.5 V6.
Opa amigo
Obrigado
Parabéns por sua Pajero também um baita carro
Vai ser feliz tbm com uma dakar .
O carro é sensacional
Top..tenho uma também...e a minha ainda tem bancos eletricos
Fala amigo blz
Top eu sei que tem umas com bancos elétricos é top demais
Parabéns pela nave.
Obrigado amigo
Boa escolha!
Obrigada amigo tmj
Tenho uma flex. Bebe muito mas gosto muito. Acho o custo da troca da correia dentada alta. No mais minha Pajero Dakar é zero. Comprei com 68 mil rodados
Opa amigo blz
Ela bebe mesmo
Mas como todo pouco vale a pena
O carro é top
Eu troquei a correia,óleo câmbio
E diferenciais ficou tudo 3200 reais
Achei equilibrado pelo porte do carro
Nesse caso na hora de vender e que faz a diferença.
Eu tenho uma Sportage 2016 e acho um carro gostoso de dirigir, e acho também muito TOP a Pajero Dakar. Pensando se troco por uma ou não!
Opa amigo blz então nunca tive contato com a Sportage mas sei que é um carro muito bom , tudo depende da sua proposta a dakar é um carro mais robusto para off road mais espaço interno e 7 lugares o consumo creio que é maior que seu carro mas nada absurdo ,não irá se arrepender caso faça a troca
Boa amigo, tah bonita mesmo. E aí, depois de 11 meses aí, como está a experiência. Tô querendo pegar uma flex tbm pela questão de custo de tudo mesmo. Fiz as contas e da 40% mais caro no geral a Diesel.
Valeu!!!
parabens amigo....
Valeu amigo
Obrigado
A vantagem das versões flex é que são em geral menos rodadas e usadas em trilha.
Sou muito fã da pajero tenho uma 2009 turbo diesel e minha reliquia.
Parabéns !
Em cidade vc se encontra ?
Eu vivo em Natal RGN.
Gostaria de comprar uma Dakar tipo a sua.
Quanto vc pagou ?
Forte abraço
Opa blz amigo
Eu estou em São Paulo sp
Peguei ela recente
Agora na alta dos valores dos carros
Saiu pra mim por 95 mil tinha umas mais baratas a venda mais estavam ruins
Carro top pode ir sem medo
Não ligue pra opinião dos outros, o importante é vc está feliz. Um abraço
Essa é a meta sempre 🙏 até pq quem paga nossas contas somos nós mesmos kkk
Valeu amigo Tmj
Estou muito na dúvida, quero uma dakar pra expedição, no dia a dia rodo pouco, média de 6 mil por ano. Quero deixar ela bruta,lift, alargador, pneu etc.
Boa noite amigo tudo bem ?
Cara que dúvida cruel pq a diesel pra expedição é melhor ,mas pra que roda pouco a flex compensa mais
O que tem que analisar é os custos da viagem x custo anual dela
Lembrando que quanto mais acessórios colocar o consumo pode aumentar um pouco por exemplo pneus muito pesados .
Mas fora isso é um baita carro
É isso aí. Há 5 anos tenho uma Santa Fe V6, muito feliz com a pinguça. Já cansei de ouvir "vc é louco, sustentar um carro desses ...". Loucura é pagar 100.000 Haddads numa porcaria de um Gol!
Opa amigo blz
Pois é algumas pessoas l me fala isso mais eu relevo o importante é ser feliz
Eu preferi pegar um carro melhor com mais anos de vida do que um carro novo pelado
@@felipemota7396 vamos abrir um Grupo dela???
Eu a 7 anos com minha veracruz e o ronco do V6 é fora de série.
@@realsonhador fala amigo blz
O ronco é top memso
Esse motor faz um barulho bonito!
Vc está certíssimo! Quem tem que gostar do carro é o dono, foda-se a opinião dos outros. Parabéns pela aquisição, se tivesse uma grana a mais, compraria uma também.
Fala meu amigo é isso mesmo
Tá cheio de gnt pra da opinião
Logo mais vc compra uma se Deus quiser
Tmj
@@felipemota7396 tenho um Ford Ka sedam 2020/21
@@felipemota7396 meu carro para mim é excelente.
@@adailtonazevedo6466 top amigo é um ótimo carro parabéns
Vc fez a escolha certa.. seguro.. manutencao..e preço do combustível.. mesmo a flex fazendo uma media menor que a diesel.. é melhor a flex..
falo com experiência. Tive silverado e S10 a diesel.. quase me quebrou a manutenção..
Hoje tenho blazer flex.. seguro 3k.. manutenção muito barata em comparação a diesel.. e o preço do combustível álcool 3.55 ... diesel 5.75..
Conselho .. FIQUE COM A FLEX.. ABRAÇO
Fala amigo blz
Não me arrependo da aquisição gostei muito do carro realmente pesei todos os pós e contras para comprar o carro e para o meu perfil a melhor que se encaixa é a flex
Abraços
Cara tenho uma 10,11 v6 flex super satisfeito top demais
Fala amigo blz
Carro top mesmo tbm estou feliz com a minha
Parabéns pela sua
Tá certinho patrão. Eu só não comprei uma flex porque não gosto de veículo com correia no comando de válvulas. Seja feliz, o carro está lindão.
Opa amigo blz
Esse é um ponto que me encomodou tbm
Mas nem tudo são flores os carros tem seus pontos negativos e positivos
Abraços
Tá certinho meu amigo
Tamo junto amigo
Valeu
Estou pensando em pegar uma flex também, mesmo ano por 90k. Me tira uma dúvida, quanto ficou o seguro? E o IPVA?
Opa amigo tudo bom o seguro da minha ficou em r$: 4,200 pagando a vista da suhai com cobertura de colisão ,moro em sp capital aí vai dá região que vcs mora
E o IPVA ficou em R$:3,400
Tive uma, mas usava no dia a dia, consumo pegou pesado, fazia 3,5km/l aqui em São Paulo, no etanol eu nem media porque com certeza iria ser assustador, mas na minha opinião era o único defeito desse carro... Mesmo coisa uma Pajero Full 3D V6, fazia até menos que 3km/l em algumas situações, de resto, tanto a Dakar como a Full V6 são dois canhões, mas era complicado abastecer ia R$ 250,00 de gasosa toda semana, pesado... Troquei numa Full Diesel e o consumo melhorou bastante, cerca de 7.5/8.5 n cidade, não deu tanta diferença na manutenção pois peguei bem nova com menos de 50 mil km, nunca precisei fazer nada além de óleos e filtros. Mas parabéns pela nave, lembre-se de trocar todos os fluídos, direção, câmbio, caixa de transferência, diferencial, freio etc.. cuidando bem ela nunca vai dar dor de cabeça.
😊
Muito bom...
Gostei da sua opinião...
Vou fazer o mesmo...
Manda informações do consumo dela no álcool...
À e mais um inscrito 😜🤪
Fala amigo blz
Obrigada por assistir o vídeo e se inscrever
O carro é top tô muito satisfeito
No álcool nunca andei só gasolina
Na gasolina é 5,5 a 6 na cidade
E 7,5 a 8 rodovia
simples assim, só fazer as contas! Bela aquisição!!!
Opa blz amigo
É isso aí
Valeu tmj
Me falaram a mesma coisa ,tenho uma ranger flex 2014 a 4 anos ,falaram que bebe de mais camionete tem que ser a diesel ,e vc olha o cara tem 1 carro velho ou nem carro tem ,falei quem tem que gosta do carro so eu e nao opinião dos outros ,1 outro que comprou uma camionete a diesel foi viajar depois de 6 meses que comprou ,a camionete dele bateu o motor ,gastou 35 mil de manutenção pra arrumar falei por isso que não quis carro a diesel ,sendo que tem muitas nas vendas tudo cheio de maquiadas ,a minha até hj só foi revisão basica
Fala amigo blz
Realmente falou tudo
Tô bem feliz com minha dakar flex
Não tenho do que reclamar
E tbm não ligo pra opinião dos outros
Tmj
Salve! Parabéns pela aquisição! Um carrão, confortável e confiável. “Pau” para qualquer terreno.
O cambio de 4 velocidades é que gera uma certa necessidade de adaptação. Exemplo é se vc precisa fazer uma retomada na faixa de 60 km/h … ela não deixa descer para primeira e a segunda demora para desenvolver..: principalmente em uma estrada em desnível, subindo…
Ps: tenho uma e gosto muito! Não pretendo trocar por uns bons anos…
Fala amigo blz realmente o câmbio dela tem que acostumar mesmo ,tirando isso baita carro tô gostando bastante
É só chipar que eles resolvem o problema do câmbio.
@@djd429 grato pela dica.
conhece alguém que tenha feito tal serviço para esse mesmo modelo?
Esse carro é top mesmo irmão
Top mesmo amigo
Tamo junto
Dakar é só alegria. Com a manutenção em dia, dor de cabeça zero. É só pegar estrada e ser feliz.
Opa amigo blz
Não tenho o que falar do carro
Por enquanto só alegria mesmo
Bom dia! Também estou procurando 4x4 a gasolina. Poderia me dizer a loja e o valor! Desde já obrigada
Opa tudo bem não vai se arrepender pode ir tranquilo na flex
Eu peguei ela de particular em uma cidade do interior de sp
Rodei uns 200 km pra ir buscar ela
Saiu pra mim por 95 mil
Tenho uma Pajero Sport V6 flex com 52 mil km. O carro é um tanque de guerra, nunca apresentou um problema. Apenas uma lâmpada queimada.
Fala amigo blz
A sport é top tbm
Um tanque de guerra como disse
Parabéns pelo carro
Quando eu vi que um cara trocou...Junta da tampa de valvulas...anéis..velas e cabos...e deu 5 mil reais...c é louco. Se tu ainda nao trocou..pesquisa.
Fala amigo blz
Eu troquei algumas peças de revisão
Pelo o que mechi não achei tão caro
Vou fazer um vídeo a respeito passando os detalhes do que fiz
Fala irmão. E aí. Hoje ainda recomenda ? Tava olhando uma dessa.
Fala amigo blz ? Recomendo sim
Se vc roda pouco se rodar muito vai na deisel
O único problema é o consumo mas pra quem tem um carro desse ninguém. Se preocupa 😅
Estou em busca de uma ainda não decidi flex ou diesel, me preocupo a carbonização da diesel, sistema egr enfim
Quanto faz aproximadamente a flex em rodovia?
Opa amigo blz
Então tem que avaliar bem o custo benefício pra você
Dependendo de quanto vc roda e tudo mais
A minha está fazendo uma média de 7 a7,5 na rodovia
Creio que depois que eu trocar cabos e velas isso melhora um pouco
A manutenção da diesel realmente é mais cara quando da manutenção
Mas o consumo é melhor
Abraços
Qualquer dúvida me chama
Esse consumo é no Álcool ou na gasolina?! E na cidade, qual o consumo na gasolina? Tbm estou a procura de uma Dakar flex...muito bom e sensato o seu vídeo 👍 parabéns
@@juliocesar-bc4fr opa amigo
Blz
O consumo é na gasolina no álcool nunca usei
4,5 a 5,5 na cidade e 7 a7,5 na rodovia
Eu ainda não troquei vela e cabo creio que melhora um pouco esse consumo
Tirando o consumo que todos já sabemos que é alto o restante o carro é top
Valeu Tmj
Carro top muito bom tem uma 2015 flex já tem 2 anos não arrependo faz meu gosto igual vc disse as flex são bem mais conservada a minha peguei com 77 mil km já rodei 25 mil não tive problema Carro too só gasta um pouco a minha faz 4.8 no etanol
Opa amigo blz
Carro é top mesmo tbm não me arrependo
Esses 4.8 que vc faz no etanol é na rodovia ou na cidade ?
Bom dia misto entre cidade e rodovia só rodovia já consegui fazer 5.6 eu uso só etanol mas eu gosto muito dele carro de 7 lugar muito top
Olha tudo que eu falei a vida inteira resumido em um vídeo, e isso vale pra qualquer mudelo dessa categoria...
preço que ta gasolina e consumo tou fora numa viagem longa prefiro minha diesel, se mantiver sempre manutenção preventva dificilmente vc vai ter problemas
Fala amigo blz realmente o preço da gasolina ta muito alto
E agora o diesel com essa porcentagem de biodiesel tbm está preocupante
Mas fora isso a diesel é mto boa tbm
Quem sabe seja meu próximo passo
ok boa sorte com novo carro @@felipemota7396
Tenho uma Flex 2013 3.5 v6 e nem se compara sua manutenção em relação à Diesel. A Flex é mais barata em tudo. No final o que importa é a ponta do lápis.
Parabéns pela aquisição. Agora com a volta dos impostos sobre a gasolina a tendencia é o preço delas abaixar. Eu estou pesquisando também, mas não consegui achar tanta diferença assim aqui na minha região. Mas vc roda muito pouco, dois tanques por mês pra vc são suficientes, uma média de 1.000 reais .
Opa blz amigo
Aqui a diferença é grande
Rodo bem pouco mesmo
Tô gastando uma média de um tanque por mês e olhe lá
Vou começar a fazer umas viagens com ela aí vou gastar um pouco mais
@@felipemota7396 Vc consegue rodar 530 km com um tanque dela? Difícil hein?
@@alexadvo dentro da cidade não consigo
Mas na rodovia sim
Tô gastando um tanque ou até menos por mês pq agora tô trabalhando mais de sábado aí por isso tô usando menos o carro praticamente só nos domingos mesmo
@@felipemota7396 Nesse caso, se fosse Diesel, vc ia gastar um tanque por ano....
@@alexadvo creio que sim kkkk
Parabéns, meu amigo, é uma maquina para todos terrenos. Qual consumo dela na gasolina?
Fala amigo blz
Valeu obrigado é uma máquina mesmo
Ela faz 4,5 a 5 cidade
7,5 a 8 no máximo na rodovia
@@felipemota7396 essa autonomia álcool ou gasolina... tô pensando em comprar
@@marcioaparecidocorreiaoliv6538 fala amigo blz
Na gasolina
Não usei álcool ainda
Na última viagem fez 7,5
E um belo carro tenho uma l200 2015 flex v6 4x4 automático reduzida super conservada estou vendendo por 90.000
O diesel de hoje é batizado, sujo e caro, só B.O no motor, fora a fumaceira que fica na garagem.
Baita carro
Esse carro é muito top único problema dela e os 4,5 km por litro na gasosa fora isso na minha opinião ela é melhor que a diesel muito arisca o cara mau pisa já tá cantando pneu.
Opa blz amigo
Verdade os 4,5 judia um pouco kkk
Mas é vó que vc falou
Realmente ela responde muito bem mesmo
A versão flex tem motor 6 canecos, enquanto que o motor da versão diesel é 4 cilindros turbo. Eu prefiro os aspirados e um maior número de cilindros, então ficarei com a flex. Ponto negativo deste motor: não ter 8 cilindros :)
O que manda é a conta fechada. Se roda pouco e tem um segundo veículo, a flex é a melhor opção.
Tenho uma diesel e estou indo para uma flex motivo diesel só ganha em torque o que no uso urbano não se aplica. Além disso diesel a cada 40 mil km descarbonização do sistema egr além das trocas de óleo ao preço de 800 reais ( sem considerar os pontos abordados no vídeo) do mais carro igual com cavalaria maior que a diesel
Bom dia amigo
Por isso que fui para a flex mesmo pra mim não compensa a diesel
O problema é que o brasileiro criou uma cultura com o diesel que é difícil de tirar da cabeça do povo esses pontos
Cada carro tem suas particularidades
poderia me passar o consumo da sua na cidade e estrada
@@mauricidelara885 uma de 5 a 6 na cidade e 7 a 8 rodovia
Gasolina
Nunca coloquei álcool nela
to olhando uma aqui, 199263km, 2013...
Oi tudo bem como vai ?
Então o km de carro não diz muita coisa em relação ao estado do carro
Já tive uma Fiorino que comprei com 66 mil km que me deu muita dor de cabeça troquei ela em uma Montana que está com 140 mil km e até agora não deu nada
O bom é vc levar em um mecânico ou especialista na marca de confiança para olhar bem o carro
Se tiver tudo ok seja feliz
@@felipemota7396 grata, irmão!
Otima escolha,tanto caminhonete,ou está aí, a diesel são uma bomba,a não ser que vc tire da loja.
Opa blz amigo
Pois é diesel boa é zero km mesmo
Pra comprar usada tem que saber muito a procedência do carro
Quanto ela faz na cidade e na pista amigo? Andando de boa !
Bom dia
Tudo bem ?
Faz 4,5 a5,5 cidade
6,5. A 7,5 rodovia
Dependendo da rodovia chega a fazer uns 8
Sempre gasolina
Não uso álcool
Tô com a mesma dúvida. Se conseguir fazer os 7km/l na estrada mesmo, acho que compensa pra mim, pois só pretendo usar em viagens
@@ivoparis vou fazer uma viagem esse mês tiro a média novamente e te falo
O carro é sensacional, mas com esse consumo, sem chance. Eu rodo 3.000 km/mês...
Fala amigo blz
Realmente com a km que vc roda realmente não compensa uma flex
Tirando isso o carro é top mesmo
Faz quantos km com 01 litros?
Opa blz
Faz uma média 4,5 a 5 cidade e 6,5 a 7,5 estrada na gasolina aditivada
Nunca usei álcool nela então não sei a média no álcool
Deu alguma manutenção grave até hj ?
Fala amigo blz
Então quando peguei gastei 4,500 reais nela
Trocando correia dentada óleo do câmbio e do diferencial diant e tras troquei fluido de arrefecimento e fluido de freio
Fora isso depois que troquei a os pneus tive que fazer uma cambagem
De resto só troca de óleo mesmo
O carro é bem robusto
@@felipemota7396 manutenção básica oq vc fez, obrigado pela opinião estou pensando em pegar uma l200 Triton v6
@@rurick4279 bem básica mesmo
L 200 tbm é top
Se vc roda pouco igual eu rodo vale a pena
Boa sorte
Vídeo está sem som?
Opa blz
Faz um teste de vizualizar novamente pq o som está normal
Ola,como esta o consumo em viagens?
Opa amigo blz
Tudo bem ?
Ela está fazendo uma média de 7 a 7,5
Creio que seja por causa dos pneus mud que coloquei
Na média de 120 km/h em viajem faz isso?
@@fernandom8105 se for na castelo ou bandeirantes faz essa média
Se for uma rodovia com muitas subidas tipo a Fernão Dias faz entre 6,5 a 7
Os pneus pesaram um pouco
Mais eu já sabia disso .
a flex é 4x4?
Fala amigo blz
Sim 4x4 super select com reduzida e bloqueio
Você é o cara
Valeu amigo Tmj
Falo tudo
Tmj amigo
Diesel o preço que tá não vale .
Caminhonete pra mim tem q ser diesel. Senão não dá.
Diesel já não compensa mais.
Opa amigo blz
Nos dias de hoje não mais
Se não para pra fazer conta pode entrar em uma furada
Ainda mais se o carro que pegar estiver com manutenção ruim
No álcool bebe mais q todos os pinguços da cidade, se passar em frente ao um bar com tanque cheio todo mundo vai atrás!
Tem q ser dono de usina de cana.
Camioneta é a diesel, isso daí é uma perua alta
Ja possui caminhonete diesel e flex, minha opinião, mil vezes flex diesel e so ilusão
Fala amigo blz
No momento só tenho a flex nunca tive diesel
Mas para o meu perfil de uso do carro a flex atende perfeitamente
ta pora 3.5 e um mustang praticamente