วีดีโอ

Parabens pela nave SUCESSO.

Carro mais lindo ,meu sonho!!

Tenho uma 2013,todo mundo fala comigo perguntando se sou louco e mando todo mundo ir tomar no cu pq o dinheiro é meu e eu prefiro pegar o q quiser...

No álcool bebe mais q todos os pinguços da cidade, se passar em frente ao um bar com tanque cheio todo mundo vai atrás! Tem q ser dono de usina de cana. Camioneta é a diesel, isso daí é uma perua alta

🔥

Isso aí pô! Tem mercado pras duas. A questão técnica em relação ao combustível vai do tipo de uso e km rodado. Mas assim, pela km que vc roda e ao que parece, um uso mais urbano, a flex vai bem demais! E outra, podendo usar o álcool também, o meio ambiente agradece(combustível renovável)! Fazer o sonho caber no bolso é muito bom, e fez ótima escolha! Abraço!

Olha tudo que eu falei a vida inteira resumido em um vídeo, e isso vale pra qualquer mudelo dessa categoria...

Fala irmão. E aí. Hoje ainda recomenda ? Tava olhando uma dessa.

O diesel de hoje é batizado, sujo e caro, só B.O no motor, fora a fumaceira que fica na garagem.

Vc é inteligente e tem personalidade, não vai no embalo da maioria que faz as coisas porque os outros também fazem. Eu com certeza também compraria uma flex, manutenção MUUITO mais barata, preço do diesel tá o dobro do álcool e mais caro que a gasolina também. Antigamente quando o diesel era três vezes mais barato que a gasolina, aí sim compensava, mas atualmente, com certeza a flex é mil vezes melhor no custo benefício.

Esse motor faz um barulho bonito!

E um belo carro tenho uma l200 2015 flex v6 4x4 automático reduzida super conservada estou vendendo por 90.000

Queano é a sua? E quant pagou?

A versão flex tem motor 6 canecos, enquanto que o motor da versão diesel é 4 cilindros turbo. Eu prefiro os aspirados e um maior número de cilindros, então ficarei com a flex. Ponto negativo deste motor: não ter 8 cilindros :)

Gosto é gosto.rs Eu deixava na cor prata mesmo.

Ficou bonito! Quanto o carro tah fazendo de consumo com esse pneu cara? Parabéns pela caranga!

Boa amigo, tah bonita mesmo. E aí, depois de 11 meses aí, como está a experiência. Tô querendo pegar uma flex tbm pela questão de custo de tudo mesmo. Fiz as contas e da 40% mais caro no geral a Diesel. Valeu!!!

Sou muito fã da pajero tenho uma 2009 turbo diesel e minha reliquia.

Nesse caso na hora de vender e que faz a diferença.

O que manda é a conta fechada. Se roda pouco e tem um segundo veículo, a flex é a melhor opção.

Tenho uma Flex 2013 3.5 v6 e nem se compara sua manutenção em relação à Diesel. A Flex é mais barata em tudo. No final o que importa é a ponta do lápis.

Parabéns guerreiro belíssima aquisição que Deus abençoe.

Diesel o preço que tá não vale .

Caminhonete pra mim tem q ser diesel. Senão não dá.

Tive uma, mas usava no dia a dia, consumo pegou pesado, fazia 3,5km/l aqui em São Paulo, no etanol eu nem media porque com certeza iria ser assustador, mas na minha opinião era o único defeito desse carro... Mesmo coisa uma Pajero Full 3D V6, fazia até menos que 3km/l em algumas situações, de resto, tanto a Dakar como a Full V6 são dois canhões, mas era complicado abastecer ia R$ 250,00 de gasosa toda semana, pesado... Troquei numa Full Diesel e o consumo melhorou bastante, cerca de 7.5/8.5 n cidade, não deu tanta diferença na manutenção pois peguei bem nova com menos de 50 mil km, nunca precisei fazer nada além de óleos e filtros. Mas parabéns pela nave, lembre-se de trocar todos os fluídos, direção, câmbio, caixa de transferência, diferencial, freio etc.. cuidando bem ela nunca vai dar dor de cabeça.

Kkkkkkkkk dando benga é oque importa.

A vantagem das versões flex é que são em geral menos rodadas e usadas em trilha.

Voz dos minions!

Upa lupa

Quem são esses carinhas?????

Jkkkkk

Os Minions 😂😂😂😂😂😂😂😂

Parabéns!!

Muito bom... Gostei da sua opinião... Vou fazer o mesmo... Manda informações do consumo dela no álcool... À e mais um inscrito 😜🤪

Vc fez a escolha certa.. seguro.. manutencao..e preço do combustível.. mesmo a flex fazendo uma media menor que a diesel.. é melhor a flex.. falo com experiência. Tive silverado e S10 a diesel.. quase me quebrou a manutenção.. Hoje tenho blazer flex.. seguro 3k.. manutenção muito barata em comparação a diesel.. e o preço do combustível álcool 3.55 ... diesel 5.75.. Conselho .. FIQUE COM A FLEX.. ABRAÇO

Não entendi oq vcs estavam fazendo?

Mano, vale essa ou tech 3 ou a leatt 4.5 ?

ta durando bem?

Ja possui caminhonete diesel e flex, minha opinião, mil vezes flex diesel e so ilusão

Eu sei como e

Saudade da minha Twister...

Nem fala nada não 😔

Parabéns Deus abençoe a aquisição 🙌🙌 tenho uma Santa Fé 2012 V6 3.5 e estou muito feliz, carrão tem que ter motorzão, na , Oriente Médio, USA e alguns lugares da Europa sempre a preferência é por motores V6 gasolina pois são mais potentes e mais resistente que os diesel pequenos que costumam equipar esses carros, outro ponto é que o motor gasolina é também maís silencioso deixando o veículo mais confortável, consumo é problema de Brasil que possui um combustível muito caro, então é só ter um popular pra o dia a dia e uma bela V6 pra passear.

Tenho uma sport 2005 3.0 V6. Não penso em trocar mas, se um dia for trocar, será por outra V6 a gasolina/Flex. Faz tudo que a diesel faz, e, na minha opinião na estrada é um carro mais gostoso de rodar. O V6 gasolina é muito macio, trabalha muito suave. Diesel e gasolina, questao de gosto, e para quem vai comprar usado, como meu caso , de oportunidade também, pois as duas opções atendem perfeitamente

ta pora 3.5 e um mustang praticamente

Cara tenho uma 10,11 v6 flex super satisfeito top demais

melhor estéticamente o traseiro... mas pra manutenção semanal tpa, o sump lateral facilita bem mais... como no vídeo se fosse do lado direito, só sucesso

a flex é 4x4?

Seis da matina, tô no último portal do sono, na minha cama confortável

Sou um feliz proprietário de uma dessas 2013, prata. Sou dono desde 2020. Vou na Serra da Canastra vez, ou outra. Pus na terra, logo em seguida, faço revisão. É um tanque. Só alegrias!!!