ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Мотор уводит под лодку! Поможет ли усиление навесного транца решить проблему?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2017
- В этом видео канал "Рыбалка по чесноку" поднимает насущную для всех владельцев лодок с навесным транцем тему - установку подвесного лодочного мотора. На лодку Аква-мастер 280 мы установили маломощный мотор Hangkai 3.5 китайского производства и, конечно же, сразу получили проблемы. Проблем на самом деле две:
1) Загибает транец и мотор старается уйти под лодку (в нашем видео угол отклонения ноги мотора от транца выставлен максимальный, при нормальном положении мотор почти заводит под лодку);
2) Вся конструкция болтается и выглядит очень ненадежной.
Для борьбы с данными проблемами мы установили оттяжки на борта лодки и как бы притянули транец к лодке. Помогло, но полностью проблемы не устранило.
Как это выглядит со стороны вы можете посмотреть в нашем видео. Все по честному! Мотор был на обкатке, поэтому эксплуатация в 1/2 газа (на видео). На полном газу возникает ощущение, что мотор отвалится!
Вывод: с навесным транцем лодка только под электромотор или совсем маломощный бензиновый (ИМХО)! А лучше вообще не брать, если хоть как-то планируете установку ПЛМ.
Но о выборе лодки в следующих видео...
Ссылки по теме:
• Лодочный мотор. Миф о ... - видео, где показано, как задирается лодка и загибает транец со стороны.
• Усиление транца на лод... - видео про усиление транца
• Video - и ещё одно про усиление транца
Всего доброго!!! НХНЧ!!!
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
Зачем я это смотрел🙉🙉🙉, нет ни лодки, ни мотора, ни транца, ни озера рядом😂😂😂но ты реально молодец👍👍👍
Жаль, что нет всего этого. Лодка (даже сама простенькая) - это огромный кайф от ощущения себя на воде. Спасибо большое!
Комент огонь бля во насмешил
лучший комент что я видел
тоже не было сегодня взял агул 275 надувн дно и транец навесной взял,какой брать мотор в раздумьях пока😀
😹😹😹😹
Все такие "умники" здесь! "Колхоз", "купи лодку со встроенным транцем" и т.п. Начнем с того, что плавать на вёслах на лодке со встроенным транцем стрёмно. Особенно, задом. Например, на сплаве или на озере, когда тебе нужно маневрировать и задом и передом. Овальная лодка в этом плане лучше. Места в лодке с навесным транцем больше при равных длинах лодок. С навесным транцем лодка легче. Получается, что она более универсальна. А решение этой проблемы очень простое - на нижнее крепление транца под мотор нужно поставить жёсткую прокладку, тем самым увеличив площадь опоры мотора на борт и, соответственно, уменьшив на него давление. Например, из трубы ПВХ большого диаметра можно сделать. Или тупо доску подложить. Зато я на овальной лодке с навесным транцем могу комфортно и по малой реке на сплав ходить, и на озёрах, и на большой реке куда надо на моторе дойти и потроллить ещё. А вам на впших трёхметровых тяжеленных лодках будет гораздо сложнее. Вывод: хотите универсальности - купите одну лодку с навесным транцем и доработайте, хотите тягать с собой тяжеленный мотор и лодку - покупайте со встроенным транцем. P.S. Моя лодка 280см с баллонами 40см, с мотором Сузуки 2,5 и всей приблудой помещается в багажник Шевроле Круз. Я спокойно выношу ее и мотор на воду сам, не напрягаясь. Рыбачу везде - от мелких прудов до Оки и Волги на этой одной лодке. Так что выбор за каждым свой, а это... это не проблема. Проблема у вас появится, когда вы спину сорвёте! Имхо!
Да, вы правы.
Было бы интересно с вами проконсультироваться! Напишите контакт. Спасибо!
Глупости, всë универсалное это автоматически средних данных и показателей. Есть старая восточная мудрость " На ишака хоть золотое седло одень, все равно скакуном не станет. "
@@user-yk7ov5sj2v так нормальные люди от ишака больше, чем он может, и не хотят. Им ишак и нужен!
@@user-wp7je2yo9l По вашей логике, все, кто хочет "ездить на скакунах" ненормальные?
Очень благодарен за Ваш ролик!!! Уже шел покупать аква 300. Вы по моему единственные , кто честно рассказали и показали про навесной транец.
Спасибо большое. Не купили акву, надеюсь? Берите с жестким транцем!!! А лучше Ракету!!! Афигенные у них лодки!
Под эхолот пойдёт!
Я лодку и мотор таскаю сам и мне 70 а вот таким молодым пригодится помогать
Руки видимо из правильного места, молодец!
По поводу своих рук не уверен на 100%, но спасибо!
Ребята,есть такой фактор ,как возраст ,в свое время ,молодое,были лодки по 50кг. И движки по 40 кг а потом приходит когда тебе 70 и ты уже покупаешь лодку 15-17кг и движку,мотовесло,7-8кг и плыви потихоньку и не надо ни каких растяжек. МОЛОДОЙ ЗДОРОВЫЙ, БЕРИ И ПЛАВ СРЕДСТВО ПО ЗДОРОВЬЮ И ДОСТАТКУ И НЕ НАДО НИЧГО ВЫДУМЫВАТЬ
Ну вот, повыдумывать не дали))) А если серьезно, то сейчас у меня РЛ-380 ракета и 5 лс Меркурий. Довольно легкий и компактный комплект. Не надрываюсь и катаюсь достаточно быстро. Ваш совет очень верный! Спасибо.
Все в точку.
@@ilia77ru2008 чего в точку то?)) Он даёт совет молодому человеку, который как и он кайфовал от быстрых лодок и.т.д в этом ничего плохо нет)) И совет вообще непонятен)) Это тоже самое что сказать: - А ты знаешь, когда мне было 25 лет, я был профессиональным спортсменом, бил все рекорды, катался по всей России, Европе, а сейчас мне 60-70, и я просто кайфую от утренней зарядки, и свежим воздухом на природе, и рыбалке. Хотя и в молодые годы тоже любил природу. Ну как-то так) Хотя я скажу что есть старички, которые и в 70 отжигают не только на лодках за 50 кг. (Кому что Господа)
@@user-cr9ux5nd5x хоть мне и не не 25 и сейчас тоже иду по пути облегчения всего шмурдяка,но так же совершенно НЕ согласен с человеком,что начал учить молодёжь жизне - это не просто не прилично,а остаётся задать ему в таком же тоне встречный вопрос - "раз такой умный,то за чем помолодости таскал лодки и моторы по полцентнера,чо сразу-то не сел на 2 л.с. и в лодку 2,5 м?" Получается,что он тогда не умел думать,а постарев,не помудрел,но ещё и призывает быть недумающим (и бестолковым)))
По оттяжкам отличное решение,при чём там,куда мне надо плыть,интерес не в скорости,а в том,что часто большое волнение и мотор,наверняка,на таком транце будет болтать,если его не закрепить (кстати,что добавлю - так это то,что сам мотор надо обязательно крепить верёвкой,для чего внутри борта приклеел такой же леерный пятак (один моторчик уже отдыхает на мокром дне)))
НХНЧ!
Удач.
@@user-ft5ib4kw5h не надо слушать таких старопёров,молодой мозг должен быть ВСЕГДА в (разумном) поиске.
Удач.
Мне понравилось. Наконец-то нашел действительное толковое видео перед установкой транца,как нужно всё сделать по уму. Спасибо!
Пожалуйста. Но лучше забить. Не стоит оно того.
Красавчик, хорошо придумал, спасибо за видос!!!)
Спасибо большое. Но идея не моя. Я только собрал и показал как действительно работает.
Хорошо, что показал прогиб баллона. Баллон поперёк движения тормозит, как и не полный пол в лодке. Хорошо, что купил лодку со встроенным транцем и бросил колхозить. У мотора нога как у Ямахи2. Но смею тебя уверить что сходство с Ямоой на этом заканчивается. Я тоже намучился с навесным транцем. Стремно, когда при движении мотор смещает каркас и он на честном слове держится в проушинах лодки. Привязывать надо для страховки на любой лодке, и не только за транец. После экспериментов с подобным Тайменем, прикинул, что на рыбалку езжу всегда один, и купил небольшую, 260см, лодочку со встроенным транцем и сплошным полом. Единственное, что добавил к ней по ходовой части-положил под пол лыжу шириной 20см из пеноплекса от носа до транца. Лыжа складывается и склеена скотчем. Причём места склейки приходятся на середину сланей, для жёсткости. Пеноплекс толщиной 20мм. Удлинил румпель Ямы Г-образным рычагом, и теперь сижу почти на середине лодки, смотря вперёд. Если едем с соседом, то до водоёма на его машине, а по воде я его тащу до точки лова на буксире, и обратно. У него лодочка пока без мотора. В Рено Логан обе лодки с мотором и шмундяком и собакой, овчаркой, спокойно грузятся. Скорость в одного 14 км в час, при буксировке 7-8 км в час. Курсовая устойчивость отличная. У лодки без или с навесным транцем её нет вообще. Требуется киль и тд и тп... На покупку мотора спровоцировал шторм. При отплытии ветерок был попутный, потом переменился и стал усиливаться, и пришлось на веслах пройти 27 км, вдоль берега со стороны ветра, с передышка и в камышах, а потом по ветру через водохранилище 4 км, что бы зайти в бухту... И убедиться что и там волна будь здоров, и из последних сил причалить... Жилет на воде от дождя и ветра очень помогает сохранить тепло. На следующий день купил Ямаху 2. Через год продал Таймень и взял с транцем.
Я, к счастью, не долго с навесным покатался. Быстренько её продал и купил уже нормальную. Да и мотор тот тоже отдал в хорошие руки. Доработал его как мог. Просверлил отверстия для залива и слива масла из редуктора, ручку газа заменил, чтобы не держать газ рукой, поставил защелки на крышку, чтобы в случае чего легко можно было открыть, починил систему охлаждения (нормально не работала с завода, потому что колечко уплотнительное там где стакан помпы прижимается было порвано), сделал контрольку. Даже интересно, ездит он нормально сейчас или нет... Надо спросить.
Дааа 27+4км,это серьёзно на вёслах😮это вы неделю до бухты добирались. 🤭
Крутой видеоролик.
Спасибо!
Супер! Мне понравилось! Буду пересматривать и спрашивать советов.
Отлично
Приветствую! Огромное спасибо за видео. Заказал лодочку "Юрок22у" и Микатсу 3.5 л.с. Родной транец у нее такой же, как и у Вас, поэтому просил его не ставить. Планировал нечто типа баджеровского усиленного. С проблемой увода собирался делать то же, что и Вы. Теперь, благодаря тому, что увидел, понял: не пойдет! Осталось использовать транец с креплением за плиту, которая вставляется в корму под баллон и с круговым охватом самого баллона. Такая конструкция не столько давит на корму, сколько стремится поднять баллоны. К тому же она держится еше за счет того, что ее диаметр меньше диаметра баллона на 1-1.5 см.
Здравствуйте. Спасибо большое. Приятно осознавать, что видео полезное! Вот здесь ребята усилили транец иначе th-cam.com/video/nsc4cUil7SY/w-d-xo.html и проще. Может Вам так попробовать?
Рыбалка по чесноку, Ага, спасибо, посмотрел. Для совсем маленького моторчика отлично! Но при этом для лодки ничего не меняется. Основная нагрузка на сдвиг ложится на верхние пятаки приклейки транца. Усилие по-прежнему самые не выгодные: на разрыв и на скручивание..Однажды наступят усталостные изменения материал вытянется, отслоятся армирующие нити, и вот тут жди беды, потому что река у нас серьезная. так что желательно узел максимально разгрузить.
Геннадий, да, для лодки не меняется ничего, вы правы! Вот только с усилением транца с зацепом за баллон (это же металлическая конструкция будет, да?) не будет ли комплект весить как лодка со стационарным транцем? И реально ли будет такой комплект таскать без машины? А что у Вас за река?
Рыбалка по чесноку, Вот тут и приходится напрячь извилины, ибо вся сложность в этом. Либо брать легкий металл и одной тонкостенной трубой заводить рычаг под сидуху (если сидуха вклеена). Либо двумя тонкостенными трубами уходить на борта и крепить за вклеенные элементы, как Вы закрепили оттяжки, но при этом чтоб компенсировалось не только тянущее усилие, но и скручивающая составляющая. Либо клеить фанеру 2 слоя по 12 мм и вырезать из нее круги диаметром на сантиметр - полтора меньше баллона. Получится 2 таких круглых псевдобруска 5*24, которые снизу будет прикручиваться к пластине, заведенной под баллоны, а сзади обрежутся под транцевую плиту. вес такой конструкции будет 3-4 килограмма, что тяжело, но не смертельно. Еще есть вариант оттяжек из строп-ленты, но крепить их все равно не по прямой, а за фанерку, вложенную под баллоны. Нужно именно скручивание максимально убирать. тогда конструкция будет жесткой и безопасной. А река у нас Лена. Серьезный водоем. Будешь ловить ворон и надеяться на "авось" - гавкнешь трындой на счет "раз":-)
Лена - серьезная река!!! Это точно!!! А сколько весит жесткий транец (сама дощечка)? Она же где-то 3-4 кг. и получается. Может проще купить лодку с НДНД и жестким транцем, только небольшую, чем все эти конструкции городить? Или просто забить и поставить транец как есть, не усиливая? Правда у Вас 3.5 мотор (и это настоящие 3.5, я думаю, в отличие от Ханкая) и, наверное, на навесном транце вообще будет не удобно. Там же ограничение 2.5 л.с. (так было на аквамастере и я на других лодках тоже такое видел).
молодцы!
Спасибо
Поздравляю с хорошей покупкой. Под неё моторчик 8 л с и будет Вам счастье!
Да, спасибо!!! Я думал, что под нее даже 5-6 сил будет достаточно. Производитель уверяет, что даже двоих данные лодки спокойно выводят на глиссер на 5-ти сильном моторе. И у них куча видео на эту тему. Полегче что бы мотор был. А у вас какой комплект, если не секрет?
У меня 2 комплекта. Кептейн 3.8 и колиби 3. Мотор ямаха 15 и ямаха 5. Если Вы будете один в пустой лодке и без бака , при вашем весе 70 кг лодка может и выйдет на глисер. Но должен быть запас. Расчёт 30кг общего веса на 1 лош силу.
Да, про вес 30 кг. на 1 лошадь я тоже читал. Но дело в том, что производитель смело заверяет, что с загрузкой около 200 кг. лодка спокойно выходит на глиссер под мотором 5 л.с. th-cam.com/video/-MDlxTJL5Ts/w-d-xo.html Не знаю даже, верить или нет. Лодка хитрая... Производитель даже рекомендует под нее 5-6 л.с. мотор.
Владимир Фесенко . У меня 120 кг лодка 41кг мотор 27 кг дно жёсткое . Мотор исправен. Винт 7.5 Глисера нет. Зато кептейн под 15 вот ето ракета!
Aleksandr Sanjak Да, вы правы. Лучше лошадок 8 возьму. А может 9.8. Это максималка для данной лодки по паспорту.
Хороший обзор .Но вот решение я считаю неверное.Я бы связал жестко транец и банку.(Я так делал для жесткого крепления банки .Тут обратный эффект.Можно посмотреть на моем канале)
Лучше вклеенного транца ничего нет. Взял себе Ракету РЛ-320 и очень доволен.
Верхние тяги укоротить на 20 мм. Наклепал на транец дополнительно доску верх тонкий низ толстый на ходу мотор стоит вертикально скорость увеличилась 1,5 раза.
Я в свое время подкладывал доску, мотор 3.5. Норм было
Да, где-то в комментариях есть ссылка на более правильное решение. Мое не самое лучшее. Согласен.
Лодка Хантер 280 с навесным транцем - мотор не гнет так сильно под 2,6 л.с. Сначала тоже боялся, что будет гнуть сильно. Видео есть на моем канале. Лайк за растяжки.
Здравствуйте. Да, наверное сильно зависит от лодки ещё. Но проблема известная!
Мне видать повезло с лодкой более менее.
Да, видимо конструктивно правильно сделано на Хантере. Посмотрел видео у Вас про моторчик. Хорошо так идет. И лодка волну нормально держит!
У нее размеры очень интересные - места много и диаметр баллонов 39 см. Не плохая лодка, но засматриваюсь в будующем - тоже на Ракету, т.к нравится ее небольшая масса.
Ракета на самом деле не такая уж и легкая. Т.е. в моей РЛ-320 - 20 кг. это только шкура, а так если целиком около 29 кг. получается вместе с насосом, веслами, рем комплектом, сиденьями и веслами. Взял Ракету в основном из-за плоскодонной (они её называют туннельной) конструкции днища, потому что мне очень нравится то, что она не кренится, когда в ней стоишь, по совсем мелководью можно на ней идти...
транец не загибает ,а вминает в нижних креплениях. нужна третья опора снизу. а это хрень полная
Ну, оно, конечно, помогает! Но на этой лодке на глиссер я уже не выйду!!! ))))
Какой нах глиссер )))
Третья опора это вода за транцем, используйте
молодец
Спасибо!
Лодка 255 НДНД, мотор 2,6. Самодельный навесной транец с транцевой плитой, есть возможность регулировки угла наклона транца. Увод мотора под лодку, перекручивание заднего баллона, задирание носа лодки, явления незнакомые, а вот полный газ - легко. Вес транца примерно 3 кг, изготовлен в 2019г., река Амур.
Я рад, что у Вас нет данной проблемы. Это очень хорошо, когда все нравится. Было бы очень здорово, если бы вы ролик сделали как этот транец правильно изготовить своими руками. Думаю, что многие бы вам были благодарны.
где заказать такой?
@@user-gp4yo5yp6y Сделал сам, конкретно под свою лодку и двигатель. Таких транцев нигде не видел. На заказ не сделаю.
Сегодня пробовал хаиди 5 ку лодка 29 динго на глисс выходит правда сижу в середине лодки мой вес за 110 но на глаз в пределах 30 км ч
Наверное так и должно быть. У меня на РЛ-320 Ракете двоих тянет на глиссре 24 кмч.
Я жесткие распорки ставил к задней банке. Нижняя часть транца крепилась не на два пупка, в вставлялась в штатную ручку и упиралась всей площадью в борт. Транец вообще не подгибался на моторе 2.5 силы.
Надеюсь сейчас вы, так же как и я, пересели на лодку со стационарным транцем и больше не решаете подобные проблемы?
@@user-ft5ib4kw5h Собираюсь АКВУ 260 брать транцевую. Но вместо слани есть мысли гидролыжу зафигачить. Я же не от хорошей жизни без транца взял, деньги не причем, езжу один, тяжело до воды таскать весь скарб. А так лодка была аква 240 (14 кг) и моторчик 9 кг, еще колесики к транцу были приделаны. Где берег позволял колеса здорово облегчали спуск. Но бывало и на горбе нес весь комплект с хабарями. Не люблю по нескольку раз бегать:) Лодку кстати возил на багажнике в накаченном виде, пять минут и уже на воде мотор завожу, очень удобно.
@@user-uw7kj7kx8m , ну, понятно, что не от хорошей жизни. По поводу гидролыжи не скажу, не знаю.
Спасибо! Нагдядно
Мы старались! Спасибо.
Лодка 210, мотор ХДХ 2.6 растяжки с талрепами , плюс доска под транец с упором на корму, плюс накачать посильнее...Я все перепробовал и купил лодку с вклееным транцем.
Я тоже купил с вклееным. И очень доволен. Но попробовать стоило.
Сделал упор на весь задний болон теперь не выварачивает,но когда даёш газ на полную корма тонет,а винт начинает прохватывать и скорость никакая,но я решил все эти проблемы 😁😁😁купил нормальную лодку,а эту думаю продать вместе с транцем...всем удачи на воде и в жизни✊✊✊
Привет...у меня лодка Urex 350 НДНД...стоит ли ставить транец на неё? Или взять уже с стационарным транцем?
Лучше взять со стационарным транцем! Ощущения даже на мелкомоторе совсем другие! Но это при наличии финансов, конечно.
@@user-ft5ib4kw5h привет.. Зато появилась Проблема веса лодки с стационарным транцем по сравнению с навесным (с доработкой)?
А если оттяжки жёсткие установить , (какие нибудь металл. трубки или шинки) , и прикрепить их к сидению допустим ???
Да, так делают! Видел! Можно просто дощечку подложить под навесной транец и будет нормально. Видел видео на Ютубе. Так, чтобы в борт дощечкой этой давил. Но по чесноку я себе купил лодку с нормальным транцем и разницу заметил сразу.
Так и нужно делать - жесткие. Я из обычной водопроводной 15-ки сделал 2 изогнутые трубы, с одной стороны пропилом входящие в верхние крепежные пруты транца, а с другой - в крепежные ленты лодки ( которые для сидений). Плюс одно сиденье просунул горизонтально между крепежами транца к лодке. Жесткость получилась идеальная - пробовали мотор 5-ку, держал. Сам ходил на 2.6 Парсуне. Но крыло нужно обязательно - и курсовую устойчивость лодки усиливает, и корму на скорости поднимает, и мотор не захлебывается на волне. В одного на полном газу на глисс выходил. Правда, угол наклона лвижка намного больше, чем в видео нужен. Пришлось еще транец подрегулировать шайбами..
Румпель удлинить и сесть в центр. У меня пеликан 288 мотор 2.2 таяма. 11-12 по GPS.
Хороший совет. Спасибо. Лодки только уже давно нет этой, а советы по использованию все дают)))
@@user-ft5ib4kw5h транец кстати навесной. И даже тример его выворачивает. Вчера ханкай 4 привезли. Не хочу лодку с транцем. Уж больно тяжёлая
@@user-to6ck1cz7u, если не хотите, то и не берите. Я себе взял, потому что хотел лодку побольше. Ну и, кстати, она не сильно тяжелее той. Зато мореходность в разы выше. Когда на маленькой лодке попадаешь на большом водоёме в шторм (ну или просто в ветер и хорошую волну), то ой как хочется сразу баллоны побольше, потому что её просто начинает захлестывать. У данной аквы из видео баллоны 36 см диаметром. А у моей нынешней лодки 50 см. И разница огромная. Хотя согласен полность и с тем мнением, что надо иметь несколько лодок под разные водоемы, несколько моторов, включая и электрический. Да, надо, если есть деньги на них и помещение где все это можно хранить так, чтобы к следующему сезону за зиму не было съедено мышами (ну я, конечно, про лодки, а не про моторы).
Ну кулибин блин. Я тоже думал как да чего усиливать транец. Плюнул да и купил с жёстким вклееным транцем. А старую лодку продал.
Я тоже так сделал!!! th-cam.com/video/mbPMtYB0tcM/w-d-xo.html и th-cam.com/video/SEH8vBo4K8E/w-d-xo.html
Под танец снизу вставь на всю длину и все будет хорошо
Привет. Жёсткий пол даёт дополнительную скорость?
Ээээм... Не проверял.
На нижнеи части транца сделал поперечину из ПВХ трубы и не надо никаких оттяжек. Даже при мощном моторе задирает нос лодки а мотор не уводит.
Понятно. Хорошо, что меня эта тема больше не волнует. Давно уже лодку продал и купил нормальную.
Можно поподробней ,спасибо
Лодка Карсар Туз 280 с навесным транцем ходит под Ямахой 2 и Мерком 3,5 без загибов и затопов 5 лет. С анти крылом с Ямахой хожу 2 года без жесткого пола (таскать лишний вес неохота). Проблем нет
Хороший комплект. У меня сейчас 380я ракета и мерк 5ка. Тоже норм. Сегодня рассекали по Москве реке.)))
Укреплять низ однозначно!
Не ставить моторы)))
Площадь операния транца на всю площадь балона, снизит проваливание.
Снизит, это точно. Но я уже не смогу это проверить, т.к. лодка продана! Где-то в комментариях мы это уже обсуждали. Даже видео на эту тему есть на другом канале.
Эти каналы я думаю нужны делиться своими наработками и тд и тп а не надсмехаться над людьми и бахваляться
Эээм... Вроде так и делаем. Ни разу ни над кем не насмехался.
А если оттяжки крепить не к бортам ,а к банке.?
Да там более правильный способ есть. Надо просто под транец дополнительный упор сделать. И никуда не будет уводить.
Ребята, берите сразу лодку под мотор с жёстким танцем.
Done
не могу найти инфу по поводу ограничений по весу мотора для навесного транца,лодкаАГУЛ275 надувн дно
Тоже не знаю, но думаю, что лучше более 4 лс не ставить.
@@user-ft5ib4kw5h лодку уже поменял со встроенным транцем взял, до 8 лошадей теперь можно ставить
@@kartohkiDomana, да я в общем-то тоже так сделал. Навесной транец - это больше, мне кажется, для электромоторов. Не удобно.
@@user-ft5ib4kw5h ага
Лодка "Парус" НД 3м, борт 40 см. Мотор Суки 2,5 4т. Всякий такелаж в виде оттяжек: геморрой+, эффект =0. Мотор рукоятка на 40%, более стремно! Смастерил гидролло, оттяжки удалил. Рукоятка скорости 100%, не заваливает! Глиссирую 12 км\ч! (Если удлинить рукоятку и сдвинуть жопу вперёд ). Из-за неудобства эксплуатации на воде мотора лодку продал и купил 280 нд с транцем. Кулибинам привет!
Я тоже купил себе лодку с транцем. Эту продал. 12 км/ч - это уже считается глиссированием? Или вы пошутили? Я думал, что глиссирование от 20 начинается. Ну или около того.
@@user-ft5ib4kw5h Я факт глисса определил не по скорости, а по изменению хода. Для надувнушки с таким мотором больше не выжать.
Мотор сколько сил?
Заявлен 3,5, но реально 1,6, может 2, не больше!
какая максимальная скорость была?
8 кмч
🎉
я не ожидал
И я...
Всем привет 👋 мужики! Я начинающий по поводу моторов. Подскажите или ссылкой помогите: лодка АкваПро-220, балоны очень широкие, одноместная, форма лодки такая же, транец навесной, какой мотор по силе нужен, чтобы лодка сальто не сделала!? :))
Привет. Сальто, она, наверное, ни с каким мотором не сделает. Но лучше 2-2,5 л.с. или электрический. Плюс прислушайтесь к тем, кто здесь писал по поводу дощечки под транец, как дополнительного упора. А ещё лучше купите себе лодку с нормальным транцем под мотор (ну, если есть возможность, конечно). Я вот купил и очень доволен.
@@user-ft5ib4kw5h спасибо, понял! Если честно я интересовался конечно исключительно к этой лодке, электро не впечатляет!
Ну, электромотор слабенький, конечно, да. Тот ханкай, который в видео, слабенький на самом деле. Написано 3.5, но реально он в лучшем случае 2 л.с.
@@user-ft5ib4kw5h ну по-сути то, он подходит под мою лодку!?
@@user-qu9rm2sf6l , по сути да, но настоятельно не рекомендую его брать. Мой был изначально с браком. У него было лопнувшее уплотнительное кольцо и крыльчатка водяной помпы не сосала воду нормально. А контрольки нет. И он перегревался по началу. Потом я уже ему вывел контрольку, посадил на герметик это место и вода стала нормально поступать в систему охлаждения. Сделал защелки колпаку, чтобы можно было открывать, не раскручивая кучу винтиков. Короче это не мотор - это реальные геморой! Сейчас он вполне работает. Отдал его приятелю с работы и он на нем иногда рассекает. Поэтому даже не присматривайтесь к нему! Я его купил просто на пробу и для того, чтобы поковыряться.
Под эхолот пойдёт! Заворачивающийся баллон поперёк движения-тормоз.
Что подойдет под эхолот?
@@user-ft5ib4kw5h транец для крепления кронштейна эхолота.
@@ZaikovSergei, а мотор тогда куда? Не влезет и мотор и крепление датчика эхолота. Или влезет?
@@user-ft5ib4kw5h электромотор влезет легко.
@@ZaikovSergei, понял. Ну в целом да, навесной транец нормально только под электромотор и подходит.
Тоже мотор уводило под лодку, поставил более мощный мотор и проблемы нет.
Насколько более мощный. Я со своим 5-ти сильным уже не смогу проверить...
А мотор сколько лошадок?
Написано 3.5 по кубатуре 2.
Гидро крыло поможет снизить давление на корму. А то я на своем Велесе боюсь один ходить задирает нос что просто пипец, беру в качестве балансира 30 литровую канистру и ставлю на нос лодки. И всем не хвоста ни чешуи.
Ну, по идее оно должно от прохватов избавить и быстрее выводить лодку на глиссер за счет давления воды на гидрокрыло. НХНЧ!
Можно усилить ход этого чудо с моторчиком за счет усиленной работы ног с ластами !
Привет! Наверное можно! Но уже не попробую. Лодку продал! Купил себе Ракету РЛ-320. На нее уже можно нормальный мотор поставить. У тебя, кстати, как дела с покупкой? Взял Hidea? Или Ямаху?
Яка приблизно швидкість???
С этим мотором максимальная скорость 8 км в час. Реально около 1.6 лс в этом моторе. Да и мое решение с оттяжками тоже не самое лучшее. Где-то здесь в комментариях давали ссылку на более простое и надежное решение данной проблемы. Мотор очень не надежен. Если у вас возникла мысль приобрести себе такой, то будет скорее всего много проблем с ним. Лучше взять что-то другое. Пусть даже аналогичное, но не hangkai. Очень плохое у них качество.
@@user-ft5ib4kw5h Дякую
@@user-gw6kc9vt2d, пожалуйста.
А ничего что на эту лодку по заводскому стандарту надо ставить мотор мощностью НЕ БОЛЕЕ 2.5, вот у Вас и тянет мотор под лодку на навесном транце не рассчитанном под такую мощность
У Ханкая 3.5 лошадей только на бумаге... Реально их не более 2-х... А может и даже меньше! Так что норм!
А вес тоже никто не учитывает?
Ну ты нагородил 😀😀😀👍,мы сделали намного проще, между нижним концом транса и лодки,установили что то типа упора ( обычная доска покрытая краской раза на 2 ,на сезон хватает слихвой, в конце сезона в костёр 😀, потом подобрали нужный по размеру пластик)по всей ширине лодки, для большей площади соприкосновения упора и болона лодки,упор просто крепится к трансу 2-мя болтами ( только шляпки болта с потаем со стороны лодки), и всё ок, если кому пригодится , то пользуйтесь с удовольствием. А вообще этот транец для таких моторов слабоват, больше подходит для электромоторов, а так на этих двухтактных и рыбу и утку всю распугаешь😀😀😀😀😀. Тема с упором не наша, где то в Ютубе(лодка караван 280 с навесным транцем) подглядел,мужики на шевиниве, такое сделали ,там и подглядел, вариант супер👍,проверили на себе
Да, я тоже потом видел на ютубе видео про лодку караван. Даже где-то в ответах ссылку на него давал как на более правильное и грамотное решение.
Прилепили к лодке кольца и цепь как в твоём случае, вообще нормально, транец с упором+ цепь практически не заводит, стоит как вкопаный😂😂😂😂😂😂но всё равно жуть на бензиновых, всё таки клей и пвх этотне деревянный транец, но думаю на нечасто и недалеко пойдёт 👍👍👍
Интересно так, купишь гребнушку небольшую второй лодкой, а тебе будет писать: а что с транцем не купил?! :-D
Ну на самом деле у меня это вообще была первая лодка. Её уже давно продал. Надо сказать, что аквы эти не отличаются хорошим качеством. Боялся на ней любых кустов. Сейчас две ракеты 320 и 380. С качеством у них намного лучше. Кустов не боюсь.
Жесть!И люди куда-то ходят на таком комплекте-убийце
Недалеко, поверьте)))
гидрокрыло до 5лс вообще не влияет
Более того, на лодках с навесным транцем даже хуже делает это гидрокрыло!
Я там служил вч 55722 год 1980-1982 , замок второго взвода , Пацаны однополчане всем Привет здоровья , прочих благ .
Хоть там и не служил, но Вам тоже всех благ!
А сесть ближе к середине лодки и сместить центр тяжести мысль не приходит ? Сидеть у самого мотора и и удивляться, чёйто задирает......
А что задирало?
Вся твоя проблема в неправильной установке угла транца... Плюс твой вес на корму и мотор тянет вниз...
Угол ТРАНЦА? Мой вес? Вообще когда снимали ролик, то в лодке было два человека и нос не задирался! Угол ТРАНЦА можно изменить? Как? Там нет регулировки!!! Это общая проблема всех навесных транцев! Хотелось поэкспериментировать, вот и сделал эти оттяжки!
Установка транца не причём. Просто навесной транец- это замысловатое извращение для мазохистов...Нужна нормальная лодка с вклеенным транцем.
@@mikhailchirin8809, такая есть!
@@user-ft5ib4kw5h баран, приклей нормальный транец!!!
@@nosferatuvitae6771,как ты угадал, что я Овен? Транец заводской так шел. Чего я могу туда приклеить? И вообще уже и лодки этой у меня давным давно нет.
Навесной транец, это просто вынужденная мера и переходный вариант от весел к мотору, точнее к нормальной лодке с жёстким транцем. Гидрокрыло на мелкомоторе это ненужная пустая хрень)))) Не тратьте впустую свое время, поверьте на слово)))
Просто эксперементировал. Не более того.
@@user-ft5ib4kw5h Да нечего там эксперементировать даже. Или хороший мотор, или придумывать всякую херь)))
@@user-fq1rj3ei2f, ну видео снято уже давно было. Та лодка давно продана и сейчас две другие есть.
@@user-ft5ib4kw5h Так год прошёл. Речь о той лодке была.
@@user-fq1rj3ei2f с продажи той лодки уже 4 года прошло, если не больше. Я уже сам даже не помню что и как делал.
У меня лодка 2м 30 см, с полом, транцем, я если мне идти далеко то вставляю весла под леера -на боку лодки и опять одеваю их на крепления, получаю два гидрокрыла. Конечно это немного неудобно, возня лишняя, но главное, что это работает и не надо ничего придумывать. Но могу сказать, что все это от недостатка средств на более лучшее изделие.
Это скорее от того, что хотелось попробовать в моем случае. Я через пару недель после записи этого видео себе купил РЛ-320 Ракету.
Этот транец только для электромотора. Нормальный навесной транец надо брать или лодку со встроенным транцем. вот нормальный навесной транец arkadamag.ru/sport-i-otdyh/vodnoe-snaryazhenie/aksessuary-i-zapchasti-remonta-lodok/navesnye-trancy/tranec-urex-navesnoy-dlya-lodok/
Купил Ракету РЛ-320 "Эгоист"! Теперь всё хорошо!!! th-cam.com/video/mbPMtYB0tcM/w-d-xo.html
Навесной транец только для электромотора( и то не самого мощного) имхо
Я с вами полностью согласен!
А зачем эти стальные цепи?))) капроновую веревку привяжи, за нее и лодку и мотор к дереву подвесить можно.))))
Уже не смогу. Давным давно продал.
Видимо неправильно установлен транец. Необходимо транец устанавливать поближе к корме, верхние леерные шайбы клеить максимально к кокпиту.
Крепления для трнаца уже были установлены на лодке при покупке. Транец заводской под нее. Завод лоханулся?
Вы ошиблись когда клеили .надо было на 3 см выше клеить крепеж
Какой крепеж? Если вы про крепеж транца, то так было с завода.
Есть у меня сосед, решил заняться рыбалкой и охотой, ну новый богатый и прочее. Ну купил этот паря лодку с готовым борт-транцем, мотор японатохатсу, удочки, ружье самое дорогое Поехал со мной раз-другой, да и забросил. Спрашивает меня, мол не надоело ли мне, на своей пвхашке с навесным транцем и дохленьким моторчиком маяться? Мол купи у меня, впол цены. Нету у меня даже на полцены денег, да на йух мне твоя лодка под 3 м. длиной и с чертовым мотором, на котором баржу с песком таскать можно, я просто тихо и аккуратно иду на ней туда- куда МНЕ надо, рыбалка ли, в камышыке посидеть, или же чучелки раскидать-собрать, мне и моего двигла хватает, на глиссер я не иду, да не нужно этого делать на надувных любительских лодках, чай не морпехи же. Я к чему этот разговор завел, почитал я комменты диванных експертов-жиротрясов и понял, завидуют лютой завистью тебе паря эти дурни. Ну какой может быть разговор о мощи, о глиссере. и прочем на надувных лодках? Просто пиздаболы они, и не обращай на них внимания. больше 30 лет занимаюсь любительской рыбалкой и охотой, знаю о чем говорю, ибо и боту с моторами, и лодке с электромоторчиком, каждому средству свой водоем! Во как. А вот идея у тебя отличная, возьму на заметку, молоток паря!
Спасибо большое. Идея не моя. Тоже подсмотрел в интернете. Да и выводы довольно спорные получились. Честно говоря купил себе другую лодку давно - Ракету РЛ-320 и к ней Меркури 5 лс. Получился лёгкий (относительно, кончено) комплект. И на глиссер выхожу легко даже вдвоем, и места это все много не занимает. Смотря зачем лодка и на чем везти. Если машина есть, то можно и побольше, а если нет, то однозначно надо маленькую совсем, чтобы можно было на плечах таскать. Желательно, чтобы в рюкзак упаковывалась.
о глиссировании с навесным транцем можете не мечтать) доску расширьте в месте упора по ширине борта и будет вам счастье)
Спасибо. Но проверить не смогу. Этих лодки и мотора уже давно нет у меня.
Не по лодке мотор.
По идее по лодке!!! 3.5 ханкай - это примерно 2 л.с. на ямахе, так что должно быть ок все.
Лодку с транцем надо брать и не придётся придумовать
Делается гораздо проще.2 маленьких тросика 2скобы 4 карабина 2 планки на заднее сидение писверлить и утеплитель труб вставить под транец между лодкой и транцем. Киль можно сделать из пропеленовой трубы.Разрезать пополам и сделать всавыш и стыковать 2 трубы из утеплителя для труб можно смонтировать киль какой хотите есть фото и видео.
Делается ещё проще - покупается лодка нормальная под мотор!!! Как это и было сделано! А все эти пляски с бубном вокруг навесного транца - это от лукавого! Но стоило попробовать... ;-)
Если бы ты подсмотрел мою идею с усилением навесного транца, то проблем с загибаним не было бы. Я всегда говорил, что такое усиление как у вас не эффективно!
Привет! Не нашел, если честно! Да и нечем было сварить такую конструкцию (сварка в деревне). Но прикольно!!! Классная доработка!!! Если будут спрашивать, буду рекомендовать ваше видео людям!
Дайте ссылку пожалуйста на ваше решение
Сергей, можно ссылку, на вашу конструкцию!?
@@user-qu9rm2sf6l th-cam.com/video/HyoO-0frSfA/w-d-xo.html
@@user-qh3xm9im2x Друже, спасибо конечно, но - будь пожалуйста внимательнее! Я просил решение или ссылку, именно на одноместную лодку, да и речь шла вообще про другое по-сути, ты перечитай пожалуйста, а то ссылку ты скинул за что спасибо, но просьба была о другом отчасти!!! Да и вклейка второго сиденья мне ненужна, от слова "совсем" :))!!!
Всё что ты зделал убери. Накачай лодку побольше и между транцом и лодкой брус как дополнительною опору
Лодку давно продал и купил Ракету РЛ-320 (есть на канале видео). Уже не смогу сделать ничего с ней. Про брус смотрел уже потом, но попробовать возможности нет.
Фанеру 9 мм на пол, будет Вам счастье
Обязательно.
Самое умное решение. Купить нормальную лодку и нормальный двигатель. Эта лодка не для гонок а для передвижения без вёсел и не зря такие двигатели называют мотовесло. Не надо с самоката делать автомобиль.
Просто потестировал. А так да, давно купил уже. Даже две.
Сидишь неправильно, сделай удлинитель румпеля и сядь на переднюю банку, лодка выровняется и пойдёт лучше.
Пробовал. Сильно лучше не становится.
Есть лучше варианты
Всё рано не тот компот, лучше продать, добавить и купить встроенный транец
Так и сделал. Спасибо.
Мужики а хотите честно? 1)купил лодку ПВХ 280 с навесным транцем ,усилил его с крепежом на банку и с низу плм хана 3,5 ,получилась полная хрень ,продал лодку и мотор 2)взял лодку лоцман 290жс за 17тр в 2015 г и дураку бы поумнеть ,но это не про меня,взял гибрид плм 6,5 лс наростил транец на 6,5 см лодка + мотор 52 кг ,на глис вдвоём если я и напарник вместе не более 140кг и глис вдвоём прим 23-26км .3)все снова продал лодку за 10 ,мотор за 17 и взял риф 325 нднд за 31тр с доставкой и плм ханкай 9,8 бу 1 год за 35 три.,троих мужиков на глисс легко ,на тролинге 4км ,мотор очень тихий ,рыбаки не орут ,что я им рыбу пугаю ,и не обещают морду набить4)Парни ,вы не поверите небо и земля ! Но мы ж русские люди ,мы пойдём своим путём ,ну чисто по по ленински 5)НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИ ОШИБКИ
После этой лодки я сразу взял Ракету РЛ-320 и не пожалел ни разу. Два сезона на ней отходил и очень доволен.
Для этой лодки по паспорту мотор максимум 2.5 л.с.
А в Ханкае реально и того нет...
Купи норм лодку. А эту соседу отдай.пусть на рыбалке в ней лежит и пиво пьёт.
Продал уже лодку!!! Очень хорошим ребятам!!!
Кто же так показывает как мотор уходит под лодку? Ставь 9,8 что бы не мотор крутился а лодка. А в принципе поставте этот мотор на баржу.
Обязательно.
Купил динго 29 реечный пол в 16 году в магазине колесо с встроенным транцем 38 см высота за 13,,500 руб по скидке вырезал бак фанеру из 3х штук на пол вырезал могу стоя рыбачить мотор был из триммера а сейчас хайди 5 ка довожу до ума регулирую сделал гидрокрыло из алюминиевой трубы 80ки
Помогает гидрокрыло на 5ти сильном моторе? Я на Мерке 5 лс хожу не задумываюсь об этом.
У вас есть дно .к нему 2 дуги по радиусу бора. Будет то жоще!
Обязательно сделаю. Только сначала надо доехать забрать Делориан доктора Брауна.
1) А не проще транец изначально закрепить к лодке под таким углом, чтобы под нагрузкой мотор становился перпендикулярно поверхности воды, создавая минимальное сопротивление? И сам транец, воду черпает, создает огромное сопротивление (видно в конце видео), надо удлинять румпель и садиться в центр лодки. А вообще, навесные транцы - это шляпа, тем более, что нормальные лодки с влееным транцем - сейчас чтоя тех же денег, иногда даже дешевле!
Коллега, здравствуйте. Крепления для транца установлены на заводе и их можно разве что переклеить. Транец воду не черпает, он не достает до воды. И посмотрите на дату. 5 лет прошло. Уже давно нет у меня этой лодки.
@@user-ft5ib4kw5h Ну так пусть те, у кого сейчас есть такая лодка с таким транцем прочитают...
@@user-wf1ng4rs4k ок
Мотор нужно слабее! Ты же не на яхт ралли))))
Куда же ещё слабее )))
Транец усиливается одно1 деталью ,
а не целой кучей цепей и подтяжек.
Для этого нужно знать физику и
геометрию по школе .
Прежде ЧЕМ ЧТО ТО ПРИОБРЕТАТЬ , хорошенько обдумай , для каких целей покупается та или иная вещь. И тогда будет тебе счастье , без всяких переделок.
Ну, когда я покупал эту лодку, то, честно говоря, даже и не задумывался о том, чтобы на нее поставить мотор. А спустя несколько лет захотелось. Ну, естественно, во второй раз я уже оценил более глобально, что мне нужно и купил Ракету РЛ-320. Насколько я помню (уже прошло то сколько времени) эту лодку я после съемок данного видео продал недели через 2.
Купите лодку с трансом и не занимайтесь ерундой.
Ха - купите лодку с транцем. Так есть такая, толку от нее - лежит в гараже. Тяжёлая, одному на крышу машины не закинуть, да и места в ней столько же, сколько в моей безтранцевой двестисемидесятой лодочке. Она теперь мной в основном и используется, куча преимуществ без встроенного транца - лёгкая, маневренная, взял под мышку и пошел, для одного места море, и даже для двух, красота. И сравнивать их нет смысла. Каждая лодка имеет свои плюсы и минусы. Усилил крепление транца натяжкой тросиков и установкой под нижние опоры транца пластины из оргстекла и теперь совсем не хуже стало чем на моей второй транцевой лодке 330-й - она теперь уже и не нужна стала - смысл от нее - буду продавать.
Купил, даже две.
Нетрадиционного ещё и с лодкой покупать? Зачем?
зачем сбруя.2 верески и 2 карабина хватит
Лучше другую лодку)))
Вам на радио надо,любите долго " начинать"...
Вы правы. Мне вообще надо речь лучше свою ставить. Столько режу потом.
Слабовато 3.5 прет, у меня 2..5лс, шустрее летает. Автор, я бы в вашем варианте заменил цепи на тросики в пластиковой оплетке и отмерять заранее по длине сколько нужно.
Вообще такое крепление никогда хорошо держать не будет, я себе сделал нечто типа вот этого: th-cam.com/video/srf6VlmGbUA/w-d-xo.html только без верхнего крепления на лодку и растяжек. Мотор стоит как на стационарном транце даже на приспущенной лодке.
Здравствуйте. Да, я видел решения с креплением трубами к банке, под банку и т.п. Но себе решил не делать, т.к. это слишком. Конструкция получается совершенно не компактная, учитывая, что мне нужно каждый раз это все собирать и разбирать. Купил лодку со стационарным транцем и проблемы больше нет. Про мотор... Ну чего можно ожидать от китайца за 8500... Да ничего! 2 л.с. если есть в нем, то хорошо! Ни о каких 3.5 и говорить не приходится. 50 кубиков там...
Аква 2800 со стационарным транцем и проблемма решена. А так колхоз конечно.
Однозначно колхоз. Ракета РЛ-320 и проблема решена в моем случае!
@@user-ft5ib4kw5h или так👍
@@user-xw3ey5gh9t , следующая РЛ-380... )))
@@user-ft5ib4kw5h да уж сразу бы брали 380. Хотя я пошёл от обратного. Сначала взял гладиатор 390 hd повышенной мореходности, огромный киль как на рибе, алюминевый пайол. Но таскать его дело очень сложное. Взял ривьера 3200ск...
Всё равно тяжело..
Теперь вот вообще аква 2800 возьму а может и того меньше..
@@user-xw3ey5gh9t, я взял РЛ-320 по причине того, что 40 тысяч за лодку (РЛ-380 имею ввиду) лично для меня дорого. Не знал на сколько мне будет нравится, на сколько буду реально использовать и т.п. В целом она (РЛ-320) мне нравится, просто по волне на большом водоеме не удобно (проваливается). Надо длиннее...
Победа !
Попробуйте увеличить площадь опирания транца на всю длинну балона.
Ананизьм ))
Слово "Онанизм" специально неправильно написано? Прошу прощения, не силён в сленге.
Это не мотор
Мотор! Честное слово ))))
пи3жэ чем на вёслах!
@@user-hx6iv2dr8c Однозначно!
я лодку с транцем купил
И правильно сделал. Я тоже.
Зато не руками
Ну да
Такая лодка не для гонок, а мотор, что-бы заменить весла, а хочеш гонять купи лодку с килем и встроенным танцем и мотором 9 л. с.
Купил , да. Даже две.
Растяжки не жесткие , поэтому не делают транец жестким .
Не архимед однако!