Sa doit te rappeler des souvenirs, un cylindre pour pro. Avant rare etais les cylindres ou culasse qui n'étaient pas a reprendre. Faut voir la tronche de certains cylindre même en g3 qui arrivaient avec des bulles dans l'alu, du nickasil défoncés , des cratères dans les conduits de transfert et ne parlons pas des états de surfaces! On a finis par prendre l'habitude d'avoir des produits bien fini! Quand je vois la finition d'un 2fast c'est juste magnifique! On a envie de le metre sur un support tournant avec une belle lumière! Beau taf
Bonsoir encore une vidéo pleine de professionnalisme et d humour, merci grâce à tes vidéo j ai appris à monter mes moteurs comme il se doit et à mettre au carré mes cylindres et aligner mes transferts. Comme quoi même sur du bon matos il faut tout vérifier c est important. Merci pour le temps consacré à tes abonnés👍
Jolie conscience professionnelle c'est le début du collectionneur motivé par l'intérêt des choses bien faites et du matériel ancien merci pour ce moment néanmoins intéressant 😎
Je roule en gros cube...donc ces vidéos devraient avoir peu d intérêt pour moi...et pourtant c est toujours un plaisir... Je me marre rien qu en te voyant , on dirait que tu as fait du théâtre, bref un certain talent la aussi ! V de Thaïlande 😁
Au top, comme d’habitude, j’aime ta joie de vivre et la manière que tu as de partager ton savoir ! Je commente rarement mais chatouillons les algorithmes comme dirait l’autre !
La prépa moteur... c'est vraiment un truc de fou. Préparez sans l'entendre tourner sur le banc ou sur la piste, ça doit être un peu frustrant... Vivement la prochaine étape !! 😍👌
aucun rapport avec la vidéo mais l'autre fois je me faisais la réflexion sur le fait que tu t'intéresses à beaucoup truc, prend le comme un compliment ou pas mais avec l'âge les gens font se qu'il savent faire et ne se prenne pas plus le choux que ça, alors que toi je te vois dans les aquariums l'impression 3d j'ai vu quelques truc d'aéromodélisme sans parlé de la mécanique que tu nous fais même youtube au vue du fait que tu n'ais pas grandit avec internet c'est assez fou que tu es réussi là dedans. J'ai en grand respect pour les gens qui se renouvelle en permanence bravo 👍
Au top la petit vidéo comme dab c est vrai que c est quand même dommage que il faut autant de taf dessus car un mec qui a pas le matos pour le reprendre il peux rien en faire
@@TOURNOIS.Racing d'accord merci de votre réponse toujours un plaisir de regarder vos vidéos j'ai appris beaucoup de choses sur la préparation du 2t grâce à vous 🙂☺️
@@ciaomaniakbyben1074 ah mon avis sa doit dépendre du taux squish et diagramme et le diam de la sortie pour ensuite calculer sont carbu avec la cylindrée
Un coup de rodoir bien lubrifier bouffe beaucoup de côte ? Disons 10 aller retour ?. J'ai toujours peur de l'utiliser et de perdre en perfs ?!, qu'est ce que tu en penses tournois ?, du bardahl huile de coupe peut faire l'affaire pour le rodoir ? Merci d'avance
Faut vraiment y aller au rodoir pour bouffer de la matière.. après tu dans ca sur des cylindres fontes à pas cher. Sur ce genre de cylindre coûteux je tenterais pas. Autrement pour l’huile il faut vraiment une huile bas de gamme, ça bouffera bcp plus vite. Comme pour roder des cylindres assez vite, surtout les cylindre à pas cher lol, avec de l’huile vraiment bas de gamme ça va avoir tendance à chauffer un peu plus et ça va d’avantage « usiner » le cylindre lol.
Salut gros , petite question : dans mon jeune temp, j'avais déjà vu dans un boukin (mob cyclo mag) une prépa sur le dessus du piston sur mobylette au niveau des transferts , Comme si il avait repris l'embase du cylindre et donc du coup le piston trop haut en PMB à par rapport au débouché inférieur des transferts , d'où le limage de matière sur le haut du piston pour apéré au niveau inférieur des transferts du cylindre . Mais du coup on perd en taux de compression vu qu'il y a moins de matière sur le dessus du piston , ou pas , vu qu'ils avaient repris l'embase du cylindre . Que pence tu de cela ?
Félicitations, belle reprise de travail mais c'est quand même abusé tout ce qu'il faut reprendre sur le haut moteur, on est quand même sur autre chose qu'un haut moteur sans marque acheter sur ebay.
Bonsoir,ba ta tout dit ,ce type de matos coûte un bras et à besoin d'un pro pour donner sont max,c sa le premium pièces de prestige pour mécano xompetent ,peace
Hey hâte de voir le moteur fonctionner petite question tu dit qu'il faut mettre un carbu de 28mm car la sortie d'échappement et en 27mm donc faut ajuster le carbu en fonction du diamètre de sorti
J aimerai bien passer mon booster au banc par curiosité 😮 Carbu 24 moteur 70cc correcteur de couple et vario grande plage ; pot bidalot; admission big valve vous pensez que ca sort combien de cv? Transmission origine
C’est censé apporter du couple, et en fonction du type de tulipe, longueur inclinaison ça aura un rendu différent. En automobile en tout cas c’est plutôt efficace.
Malheureusement même en prenant du matos au top c est souvent qu il y a des souci, mais il y a le plaisir de reprendre son matos à sa sauce et c est de la petite série donc tu a quelque chose que pas beaucoup de monde à sur sa machine
Grave moi j’ai prit un pro race il est deguelasse mais je m’en branle il coûtent pas chère la c’est de l’enfilade grave au prix du cylindre sans parler de leur carter c’est n’importe quoi rien à voir avec neo
@@demetor849 justement c’est des petites série donc il pourrais contrôler le peu qu’il sorte , la il te livre un kit qui ne tournera jamais car prêt a casser .
Super ! J'sui sûr ces marques là sort leur cylindres avec des diagrammes pour grimper aux arbres, si ils sont pas trop loin pour que les préparateur aient une plage énorme de type de prépa. NO PLUG AND PLAY. IGNISION.EXPLOSION. 😂
Cc maloute... Stp aide moi. Que puis je mettre comme vilo dans des carter Malossi mg2... Tu sais les carters Peugeot avec entraxe mbk51..... Jtrouve pas. Stp help me.... 😱🤪
Comment ça se fait avec un kit cylindre piston aussi haut de gamme ça n’est pas fait au poil et tout nickel sérieux??! C’est abusé je trouve !! En plus c’est fendu
Sa doit te rappeler des souvenirs, un cylindre pour pro. Avant rare etais les cylindres ou culasse qui n'étaient pas a reprendre.
Faut voir la tronche de certains cylindre même en g3 qui arrivaient avec des bulles dans l'alu, du nickasil défoncés , des cratères dans les conduits de transfert et ne parlons pas des états de surfaces!
On a finis par prendre l'habitude d'avoir des produits bien fini! Quand je vois la finition d'un 2fast c'est juste magnifique! On a envie de le metre sur un support tournant avec une belle lumière!
Beau taf
J'adore prépa cylindre tout aux propre et aux carré s'il vous plaît !! Beau travaille, hâte de voir la suite 👍😊
Nous avons avons hâte de voir la suite du projet ! Et merci à toi pour cette jolie configue :)
Le sorcier a parlé. Content de te voir publier à nouveau! J'ai refait tous les lives ya pas longtemps ca manque terriblement 🙂🙏
Toutes ces mesures je ne les connais pas trop mais je débute cette passion en regardant des pros excecer merci l ami
Bonsoir encore une vidéo pleine de professionnalisme et d humour, merci grâce à tes vidéo j ai appris à monter mes moteurs comme il se doit et à mettre au carré mes cylindres et aligner mes transferts. Comme quoi même sur du bon matos il faut tout vérifier c est important. Merci pour le temps consacré à tes abonnés👍
Jolie conscience professionnelle c'est le début du collectionneur motivé par l'intérêt des choses bien faites et du matériel ancien merci pour ce moment néanmoins intéressant 😎
Je roule en gros cube...donc ces vidéos devraient avoir peu d intérêt pour moi...et pourtant c est toujours un plaisir...
Je me marre rien qu en te voyant , on dirait que tu as fait du théâtre, bref un certain talent la aussi !
V de Thaïlande 😁
Félicitations pour ton travail, autant la qualité des vidéos, que la qualité des ajustement !
Un bonjour des Antilles 🌴(Martinique) . Belle vidéo comme d'hab.👌
Au top, comme d’habitude, j’aime ta joie de vivre et la manière que tu as de partager ton savoir ! Je commente rarement mais chatouillons les algorithmes comme dirait l’autre !
Yep yonet 👍👍👍 toujours sympathique de voir tes vidéos
Merci pour cette belle vidéo et ces belles paroles.
🤩
vivement ,la suite!!! un vrai pro !se Yonet et un mec très consciencieux!!!!
Super boulot. Un vrai pro 👍
Toujours un plaisir Yonet
Merci à toi pour tes vidéos
La vidéo qui fait plaisir ☺️
Salut Yonet.
Toujours intéressant de voir le sorcier..
ENDER
C est super quel travail
Salut Yonet, encore une vidéo super intéressante. C’est fou tout ce que j’apprend sur ta chaîne, merci 🙏
La prépa moteur... c'est vraiment un truc de fou. Préparez sans l'entendre tourner sur le banc ou sur la piste, ça doit être un peu frustrant... Vivement la prochaine étape !! 😍👌
Top comme toujours
Ça fais du bien la fréquence de publication la ! Chaud chaud chaud
j'adore vraiment tes vidéos
Merci pour la vidéo ✌️😀👍
Toujours au top tes videos 💪🏻merci Yonet
Première com ça fait plaisir une petite vidéo de suite très intéressant 😌😘
Quel beau travail mon yonnnaillle
J'adore l'expression qui est vraie "on mange plus que l'on chie" 🤣
aucun rapport avec la vidéo mais l'autre fois je me faisais la réflexion sur le fait que tu t'intéresses à beaucoup truc, prend le comme un compliment ou pas mais avec l'âge les gens font se qu'il savent faire et ne se prenne pas plus le choux que ça, alors que toi je te vois dans les aquariums l'impression 3d j'ai vu quelques truc d'aéromodélisme sans parlé de la mécanique que tu nous fais même youtube au vue du fait que tu n'ais pas grandit avec internet c'est assez fou que tu es réussi là dedans. J'ai en grand respect pour les gens qui se renouvelle en permanence bravo 👍
Pour moi la phase d'apprentissage est intéressante 😊
Yonet la bonne humeur 💪💪💪💪
On mange plus que on chie!! 😂😂
Super pro, merci Yonet
Des tires au banc apres? Beau boulot👍
200 000 facil oui toujours un plaisir de regarder et d'apprendre
Bon boulot 👌
Un pouce bleu direct 🙃
Beau boulot comme toujours 😉
"On mange plus que l'on chie" sympa la comparaison 😁😂
Petit salut depuis l'île Maurice
Fonderie dingue d’un airsal a 100balle 😱
Ender merci pour la vidéo
Au top la petit vidéo comme dab c est vrai que c est quand même dommage que il faut autant de taf dessus car un mec qui a pas le matos pour le reprendre il peux rien en faire
tu es un bon !vive la Meuse!😂😂😂
9:43 "on mange plus que l'on chie" Tournois Racing 2022.. 😂
C'est la mode coupe carrée pour les transferts, même si je préfère les trapèzes!
Super vidéo 😁 juste une question la taille du carbu dépend de la taille de la sortie d'échappement ?
Pas que, mais il faut prendre en compte ce paramètre.
@@TOURNOIS.Racing d'accord merci de votre réponse toujours un plaisir de regarder vos vidéos j'ai appris beaucoup de choses sur la préparation du 2t grâce à vous 🙂☺️
Salut yonet...tu peux nous donner plus d'info sur le rapport diamètre carbu et diamètre échappement ou comment choisir son diamètre carbu ...
@@ciaomaniakbyben1074 ah mon avis sa doit dépendre du taux squish et diagramme et le diam de la sortie pour ensuite calculer sont carbu avec la cylindrée
Merci t'es le bosse
Hey salut , avec hâte la suite :)
Un coup de rodoir bien lubrifier bouffe beaucoup de côte ? Disons 10 aller retour ?. J'ai toujours peur de l'utiliser et de perdre en perfs ?!, qu'est ce que tu en penses tournois ?, du bardahl huile de coupe peut faire l'affaire pour le rodoir ? Merci d'avance
Faut vraiment y aller au rodoir pour bouffer de la matière.. après tu dans ca sur des cylindres fontes à pas cher. Sur ce genre de cylindre coûteux je tenterais pas. Autrement pour l’huile il faut vraiment une huile bas de gamme, ça bouffera bcp plus vite. Comme pour roder des cylindres assez vite, surtout les cylindre à pas cher lol, avec de l’huile vraiment bas de gamme ça va avoir tendance à chauffer un peu plus et ça va d’avantage « usiner » le cylindre lol.
Pas gâté avec les boosters, entre celui-ci et le crhistofolini 😂
Moins que ce soit des blogs et format court ça ne me dérange pas tant qu’il y en a souvent😅
Salut gros , petite question :
dans mon jeune temp, j'avais déjà vu dans un boukin (mob cyclo mag) une prépa sur le dessus du piston sur mobylette au niveau des transferts , Comme si il avait repris l'embase du cylindre et donc du coup le piston trop haut en PMB à par rapport au débouché inférieur des transferts , d'où le limage de matière sur le haut du piston pour apéré au niveau inférieur des transferts du cylindre .
Mais du coup on perd en taux de compression vu qu'il y a moins de matière sur le dessus du piston , ou pas , vu qu'ils avaient repris l'embase du cylindre .
Que pence tu de cela ?
👍👍
En avant pour l imprimante !!;)
Félicitations, belle reprise de travail mais c'est quand même abusé tout ce qu'il faut reprendre sur le haut moteur, on est quand même sur autre chose qu'un haut moteur sans marque acheter sur ebay.
C 'est tout simplement honteux de vendre un produit pareil ... à un tel prix ....
Bonsoir,ba ta tout dit ,ce type de matos coûte un bras et à besoin d'un pro pour donner sont max,c sa le premium pièces de prestige pour mécano xompetent ,peace
Meeerde. J ai failli m étrangler....
J étais entrain de manger et j entends : on mange Plus qu on chie 😳😳🤣🤣🤣🤣🤣
Est-ce qu'il y a possibilité de juste pose le cylindre (sans calage ect juste du plug and play )
Slt yonet, ce type d'échappement a barrette assez "carré" ça doit bouffer du segment plus vite non ?.
Sinon jolie taf biloute ! 👍 👍 👍
Moteur LC pour booster!! J avais jamais vu . Ca existe depuis quand?
✅👌
Salut yonet, ces un cilindre de nitro ?
Bah oui tu nous fais ça nickel comme d'hab au top 😎, mais quand tu achètes ça et que t'as pas ni tour ni renvoi d'angle etc, bah t'es deg quoi 😅
C'est vrai que c'est un peu daubé pour le prix du bazar... 😅🙄
Hey hâte de voir le moteur fonctionner petite question tu dit qu'il faut mettre un carbu de 28mm car la sortie d'échappement et en 27mm donc faut ajuster le carbu en fonction du diamètre de sorti
J aimerai bien passer mon booster au banc par curiosité 😮
Carbu 24 moteur 70cc correcteur de couple et vario grande plage ; pot bidalot; admission big valve vous pensez que ca sort combien de cv? Transmission origine
vivement un jour des kits cylindre TR !!
J'ai vraiment pas les moyens 🤣
@@TOURNOIS.Racing un vieux rêve je sais bien... un jour qui sait peut-être 🤞🤞🤞🤞🤞
Super video(je participe) 👌
Salut tournois . tu pourrais essayer les tulipe d'admission sur un pwk . sa apporte vraiment quelque choses? merci.
Ça dépend vraiment des cas.
C’est censé apporter du couple, et en fonction du type de tulipe, longueur inclinaison ça aura un rendu différent. En automobile en tout cas c’est plutôt efficace.
Vue le prix du haut moteur il pourrait quand même faire quelques chose de propre et aligner à l'intérieur niveau transferts
Malheureusement même en prenant du matos au top c est souvent qu il y a des souci, mais il y a le plaisir de reprendre son matos à sa sauce et c est de la petite série donc tu a quelque chose que pas beaucoup de monde à sur sa machine
Grave moi j’ai prit un pro race il est deguelasse mais je m’en branle il coûtent pas chère la c’est de l’enfilade grave au prix du cylindre sans parler de leur carter c’est n’importe quoi rien à voir avec neo
@@demetor849 justement c’est des petites série donc il pourrais contrôler le peu qu’il sorte , la il te livre un kit qui ne tournera jamais car prêt a casser .
Salut Yonet
Je participe
Ah merde c’est pas là
Excellente vidéo comme toujours
Salut Yonet 👋, ah des boulons 👍😜
😅 c'est un débutant qui a bricoler ce cylindre 😅
Tu préparerais un cylindre mvt hm-1 je préférerais te le confier j’ai
Pas le matériel que tu as
Encore merci mais j'oubliais je participe 👋🤔🔥???
Super ! J'sui sûr ces marques là sort leur cylindres avec des diagrammes pour grimper aux arbres, si ils sont pas trop loin pour que les préparateur aient une plage énorme de type de prépa. NO PLUG AND PLAY. IGNISION.EXPLOSION. 😂
Mdr les diagrammes du transfert arrière sur le cylindre stock.
👍🥇👊🏻💪🏻🙏
Trois-cent-un firstième like !!!
🤛😜👌🏴☠️
105 000..... C'est fait chef
Ender 😁
Tu manges plus que tu chie 🤣
Toujours contrôler tu l'as assez dit
ENDER
bonjour un lien vers une vidéo interview de jean bidalot pleines d'anecdotes th-cam.com/video/oCXBmq1SiB8/w-d-xo.html
Moi je les eu je l’es monter stock une vrai merde lol marchait pas et comme tu dit à fini par casser !
Chaud
Tin sa crain le bordel 🤦🏻♂️
👍👍👋👋🙏🙏✅
super boulo tu et le doc
Salut yonnet, au prix des pièces, c'est lamentable de recevoir ça, là moi j'aurai serré c'est sur !!!
Ender
toujours aussi souriant sa fait plaiz
Mon rêve c'est de recevoir un de tes conseils... Stp.
Quel vilo ds des carters mg2 malossi 😊😉😘
Cc maloute...
Stp aide moi.
Que puis je mettre comme vilo dans des carter Malossi mg2...
Tu sais les carters Peugeot avec entraxe mbk51.....
Jtrouve pas.
Stp help me....
😱🤪
ender
Dingue quand on voix le prix du matos c est chaud tu connais rien en 2 roue tu vrille tout ...
@Ludovic Sonneville pas que le rodage
Comment ça se fait avec un kit cylindre piston aussi haut de gamme ça n’est pas fait au poil et tout nickel sérieux??! C’est abusé je trouve !! En plus c’est fendu