Чем отличаются вариаторы Polini Malossi Stage6 RT и шкивы для скутера Yamaha Jog
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2021
- Сравнение разных вариаторов и шкивов для скутера, чем отличаются, тюнинг трансмиссии скутера.
Наша группа по скутерам t.me/samodeI
Samodel linktr.ee/samodel
Наконец хоть кто-то нормально сравнил вариаторы, теперь хоть понятно чем отличается
Спасибо
@@SamodelLife хорошо, что не молча. А то получилась бы угадайка 😁
ТаТыШоГониш я в ШОКЕ.
Sajnos nem értem mit mondasz de értem a lényeget tanulságos nagyon csak így tovább nézem a videókat folyamatosan 😉
Молодец. все по полочкам разложил. Респект за отливку вариатора!
Здравия💪👊🤝👍на момент 157QMJ поставил ДЛШ без ограничений дорожек и ролики поставил 12 грамм.Хороший старт разгона и по скорости нормально, ремень стоит 835/20/30 надо поставить 842/20/30 хорошего качества... Сейчас многие производители делают ремни восновном Китай размеры не соответствуют данному по факту ремня💪👊🤝👍
Ещё жоскастью сплава разный угол у дорожек и направляющими слайдэрами
Олег, когда уже видео про априлию 2 цилиндра? Уже просто разрывает от желания посмотреть
А то что шлицов нету на крышке, что одевается на вариатор, как оно подходит??
Здравствуйте, какая модель вариатора Polini? Hi-speed? Speedcontrol?
Олег - Олег давай по сути! продай варик!👍 я ж тебе сказал где грибы собирать😀😱 ты второй день отойти не можешь!😵😵😵👍💪💯 а теперь полез ямаху ковырять, ты сказал что она готова! видно грибочки сила😵👍
Олег, здравствуйте! Сегодня настраивал свой мопед - есть два вариатора/Скутер м и Малосси) Скутер м больше и максималка выше, но Малосси работает гораздо лучше во всём диапазоне оборотов, но максималка на нём ниже - видимо надо пилить дорожки))
А угол вообще можно менять?
Это же получается что прилегание ремня ухудшится, он начнёт быстро изнашиваться. Наверно так?
Олег гони видос!😄
Ремень крышку задивать будет
Так чем дело кончилось ?
I'm a cuxl 120 speed closed 80 What is the reason
Нужно пилить и ответку и вариатор в одинаковый угол атаки иначе будет залом корда ремня(ремень долго не проживёт). Кроме того при таком запиле у тебя упадёт разгон
Ответка тонкая, вряд-ли там получится запилить, разве что чуть меньше чем вариатор
И кстати на заднем шкиве нельзя класть ремень в самый низ, там угол стенок идёт плоский для смыкания щёк. Ремень должен спускаться в глубину только до того момента где идёт наклон, в конце наклона он не должен ниже спускаться иначе площадь касания становится меньше и ремень начинает буксовать или искривляться. Либо нужен задний шкив с меньшим диаметром торка, либо передний с бОльшим радиусом и ремень дллинее.
Он же с завода так сделан, я его не трогал и ничего не менял.
@@SamodelLife Ну так он и не ложится до максимума, видно что есть ещё мест) Просто ремень уже слегка подношен, а так гуд)
Мне бы это раньше знать... а то я специально точил торкдрайвер, дорожки удлинил, чтобы ремень ложился на втулку...
@@user-kx3hx4wx4p Не ну это не всегда делает хуже, например если обе щеки торка идут под одним углом до самой втулки без выемок и кантов, то самое главное чтоб ремень зубчиками не касался втулки, а если касается то можно ремень чуть длинней поставить или шайбу в передний варик подложить чтоб ремень чуть меньше выходил на радиус. А вот если как у многих шкивов там яма или выступ, то соответственно зубчики ремня должны доходить впритык к ним но не ближе пары мм.
@@SamodelLife дружище бери задний шкив со ступенькой и ставь!!! У меня на ямахе vino задние шкивы родные с такой же ступенькой!!
Самодельные шкивы по заказу выточи диаметром сантиметров по 20,во скорость будет если мотор потянет в конце шкива
С ремнем от стиралки вообще зажигать асфальт будет 🤣
У меня Honda Click 125, подскажите что сделать что-бы стал динамичнее и скорость была больше (сейчас 100 км/час), хотя ремень, ролики и вариатор новые поставил оригинал.
Проверьте выходит ли ремень на самый верх вариатора
Алексей, а на какой скорости ты мечтаешь убиться на своей табуретке?
Привет Олег подскажЬІ какие пружини должни стоять на колодках сцепления и та шкиве жесткие или мяхкие?
Чем жёстке тем больше обороты двигателя при которых он трогается с места, у меня трогает при 6-7 тысяч оборотов как раз в это время труба входит в резонанс, и получается старт невероятно мощный горит резина и он встаёт дыбом, легко тронутся с места не реально, так как на малых оборотах он стоит на месте
Спасибо большое за ответ
ПодсказЫваю, пружини должни та шкиве мяхкие.. (ответил твоим языком)
@@user-ek5mc8zk8o укр клава нету буквЬІ пишу (ьі) и неоч хорошо знаю русс
@@user-nk2ww7ye1n понятно, учись Витек!
Разница в дорожках не повлияет на максималку если в обоих случаях ремень на максимальный радиус выходит. Малосси даст больше скорости при условии что при полном смыкании щёк ширины и длины ремня хватит для максимального радиуса.
Да на малоси будет побольше максималка если конечно настроить идеально что бы выходил на верх.
ОЛЕГ!!! всё правильно делаешь молодец, но ремень сзади должен ложитсч почти на втулку, но не сидеть на ней, чтобы не стирать ее, то есть практически на ней. А спереди ты можешь перетачивать и вариатор и ответки угол, чтобы в вариаторе до дорожки не проточить на сквозь, и угол будет равномерный
и тогда спереди тонкий ремень отлично будет и в центре и на радиусе сидеть, и сзади тоже будет хорошо.
еще смотри такой секрет, сзади ремень лучше ставить по толщине чтоб он чуть выходил за края шкивов сжатых, чтоб его всегда плджимало, ну и в центр по толщине до втулки должен доходить, и по длине как ты примерял тоже важно чтоб длина подходила
начинать запил и тюнинг трансмиссии нужно всегда начинать с задних шкивов. и как один человек писал, шкивы должны быть без ограничителя кольца, и чтоб они были бнз плоской части по середине как например на стейдж 6 алюминиевых, там ремень скользить будет
Ты чушь не неси!
Сзади ремень садиться полностью до конца!
Если у тебя ума хватит, то можешь сопоставить размерность ремня и ширину вылета заднего шкива, то ты с удивлением обнаружишь, что цифры одинаковые.
К примеру, если взять ремень Хонды аф-18е (15.5 толщина указанная в мануале) то он как раз плотничком садиться на втулку торк-драйвера...
@@newclient384 не садится на втулку сзади, тем более сток вариатор хонды не запиленный не даст чтобы ремень с радиуса прошёл до втулки сзади
сам подумай, ести ремень сзади по втулке будет тереть, он со временем будет ее изнашивать, а если еще и сальник пропускает, то и ремень скользить будет
@@newclient384 к тому же, около центральные части на торкдрайвере плоские, и ремень будет там буксовать и изламываться, Проваливаться безконтрольно до втулки
@@ml.k123 Ты хоть раз видел как точат торкдрайвер на токарном? Он настолько каленый, что стружка из-под резца горит, и синеет... Чтобы ремню сточить основание торкдрайвера, ему нужно сотни тысяч километров, и миллион ремней мототеч....
@@user-gl7zk7jq6o видел, токарю очень не понравилось таким заниматься, поэтому в следующий раз я надевал торк на вал редуктора и точил болгаркой сам
А на сузуки шкиве никак не убрать этот бортик?
Не знаю даже, может изнутри наварить а снаружи обточить
копию купить можно у вас? вариатора стэйж 6
К сожалению нет
Шире ремень, переточить угол вариатора и щеки, и 118 шкивы от dio zx/139qmb. И полет в космос)
давай новое видео
Покупай шкив стейдж 6 рт на короткую минарелли, и ремень ст6 оверсайз, придётся пилить картер, на прибавится максималка и разгон
Ну так вышли ему денег на шкивы и ремень, раз ты такой умный!? За эти деньги можно мотор от Gilera 180cc купить и вкатить его вместо джоговского! И прибавится максималка и разгон😉
@@user-hz7rl3tn5u бу шкив с ремнем можно купить за 4-5 тысяч рублей, вопрос, где ты видел 180 мотор за такие деньги?
Стачи с обоих под большем углом но не переборщи.там есть предел по градусам.
Все херня Электрокорунд где !?)
начинай тюнинг и запил со шкивов, 118 шкивы от китайца с прямыми дорожками самые адекватные, без ограничения, с прямыми дорожками, с ровными тарелками
можно кстати наварить с задней стороны торки и чуть сточить центр тарелки как спереди вариатор напильником, но так торку сточить на токарном, и тогда тарелки больше сойдутся и ремень можно ставить тоньше, и он будет в центр входить до втулки, но под тонкий ремень и тюнинг вариатор надо спереди перетачивать ответку
сзади если будешь дорабатывать торк то не забудь продлить дорожки
Удачи
А разве нельзя под ролики на дорожки подложить жестяные лепестки с нужным профилем. Вот и будет выталкивать дальше 😗
ЭЛЕКТРОКОРУНД!
Пытался рассмотреть на видео, но не получилось. Насколько сильно ремень раздвигает шкив торкдрайвера в начальном положении? У меня получилась такая фигня на дио, что ремень 16.5 668 с 118 шкивом от 139 мотора и переточенным вариатором 97мм настолько слабо утоп в торкдрайвере, что не создалось достаточного натяга пружины, видимо. Теперь вариатор неминуемо начинает выталкивать ремень еще до того, как сработало сцепление. Старт тухлый! Пришлось ставить жесткую пружину торка и этого по прежнему недостаточно… следи за этим!
Следи за этим!
Щеки сошлись, ремень свободно сидит на верхушки шкива
Олег, на скільки я знаю для варіатора малосі треба більші в діаметрі груза, твої вроді замалі.
Да, надо проверить
@@SamodelLife на малосявый вариатор надо от дио ролики. Я когда то забыл что у меня малосявый, и заказал много роликов для джога. А надо больше ролики.
@@SamodelLife 16х13 (диовские)
@@user-gl7zk7jq6o да, верно. Хотед написать, но я уже подзабыл, не хотел советовать фигню))
И как вы это все помните... 🙄
Под stage 6 надо широкий ремень, переточи угол ответной щеки и вариатора и будет тебе счастье!
Для оверы свой ремень он длинен и толще
Привет и лайк від Дяді Петі
Привет, Вы где ?
@@SamodelLife уже вместе
@@user-pi9sk7it4y жду видео с Германии 👍
Овер шкив под 17.5мм ремень!
Видел как кто то варит поршни прогоревшие
Я думаю этот кто то мог бы и направлющие на вариаторе наварить при желниии,удлиннив их
Те по котроым слайдеры скользят
самодел у тебя есьть карбыратор на сузуки летц 2 или на 80кубов я в вадим лепихин
Тут должно быть t.me/obyavleniya_samodel
А карбыраторов не существует! Есть только карбюратор!!! Да и зачем он тебе? Если ты в вадиме лепихене?
Вывод : пилим дорогу😂
Вроде бы у тебя мультивар не от мины
Поставь на малоси полигональные ролики и сделай дорожки длиннее пропилив их
бывает больше в диаметре вариатор это малосси мхр 101 mm, пересаживайся на хайпер 2 мотор ,в стоке минарелли не уделает хайпер 2 ,а если поставить трансмисию оверэнж и приличный тюнинг то хайпер 2 повалит около 120 км и выше.минарелли нада колхозить чтоб он хоть 80-100 поехал и то если с горы и ветер будет дуть в спину))) поставь хайпер 2 замесь своего 3кж и мопед перевернётса)))
Да ?
Я нашёл piaggio zip sp, думаю взять, но он на воздушном охлаждении
@@SamodelLife я не Евгений Матвеев но в мопедах есть не большой опыт,я пересел с :honda zx,потом априлия скарабей 2т на минарелли , бвс wx 50(bws 4vp 100 но 50) потом купил malaguti f12 cento (100cc ) Aprilia sr 2 hiper 2,gilera runner180 2t,piaggio nrg power 50 и понял что зря я потратил время нервы на хонду zx и минарелли 50. hiper2 нет коленвала типа мсу за 20 уе(коленвал40 уе,цпг водянка50уе смотря на каком сайте покупать),или цпг за 15 уе, зато там литьё 13 дюймов задний шкив огромный радиатор можно поставить с вентилятором охлаждения от гилера рунер 180 2т, запы от хонда zx подходят некоторые,так что если надумаешь брать то бери только водянку и хайпер 2 на воде а не хайпер 1.
@@TheVadian не проще и дешевле было моцик сразу взять?
@@bobboboff5326 есть такая поговорка ; каждый ездит так как хочет)))
А нечего что у задней тарелочки зубов нет?
мне тоже не понравился малосси . плохо он раскрывается даже пусть и радиус больше
Треугольник с "птичкой", это помоему - SEE?!!
👏👏🌞
А єслі поставить шкив от сузуки сепия он больше
Там прямые дорожки торкдрайвера ?
И нету бугорка?
Тех же 122-123мм что на адресс 100
@@SamodelLife да дорожки прямие но прийдеця стачувать ограничитель
Да не докатится ролик до края,ему паук не даст
Самые лутшие макото япон у ниг самонастройка геометрии под ремень эти вары каменный век
Макото много жрут, надо генератор мощнее. Да и если инет слабый будет, они не сработают 😊
Олежка привет, давай мерседес ремонтируй уже)
Да, давно пора уже
Мерседесу электрокоруууунд)
Кабанчика востановить, пушка
Олежа не занимайся херней с этими передаточными отношениями на вариаторе... вариатор перестает работать на определенных оборотах, и потом скорость набирается за счет повышенных оборотов. К примеру на вариаторе ты разгоняешься до 60км.ч. при 6000об., а потом за счет оборотов до 95км.ч. на 9000об. Ставь скоростную пару в редуктор, займет около часа при хороших деталях... и сразу получишь прибавку в скорости при 6000об. 10км.ч., а при 9000об. около 15 км.ч. Стандартный редуктор имеет очень большое передаточное отношение 12ед., и при 6500об. должен разгоняться до 45 км.ч., зато двоих пассажиров легко потянет и ограничение в Японии 35км.ч.
У меня скоростная пара была кривая и местами закусывало шестеренки, в тех местах подточил зубья и все стало вращаться без заеданий. Если будет закусывать подшипники долго жить не будут и стружка при приработке шестеренок их быстро убьют.
А как Вы поняли что оно закусывало?
Rienich@, логично и подтверждает мои догадки. Вообще не понимаю, зачем разгонять эту табуретку до околозвуковой скорости, когда заводом заданы оптимальные характеристики... 🙄
Quei rulli mi sembrano sbagliati.
Yamaha, minarelli, (top performace) misura 15x12mm.
Malossi, polini, piaggio misura 16x13mm.(alcuni piaggio più moderni anche 17 o 18 non ricordo)
Thanks
Динамика пострадает ощутимо! На переднем точи обе детали!!! На заднем тоже желательно хотя бы по пол мм с каждой щеки снизу снять! Запил - продление дорожек наверное тоже понадобится
Я стенку всегда ломал, край надфилем закруглял и не каких проблем не имел. Грузики не выпадут так как варик упрется в ответную щеку и щели просто не будет хватать чтобы грузик пролез наружу полностью.
со временем грузики стачиваются и вылетают на раз два
а также когда палец длиннее чем надо
@@ml.k123 какой палец? Зачем длиннее? Чтобы в носу ковыряться?
Грузики в ответную щеку не упираються! Они упираються в ПАУК!
@@user-ek5mc8zk8o ну сам вариатор в ответную щеку уперается и щека не дает дальше вариатору раскрыться.
homem de Deus faz ums videos com legenda em portugues minha joia o cara nao entende porra nenhuma rsrs
Собери вариатор на втулке, стяни шпилькой, померь насколько раздвигаются щёки и посмотри докуда выкатываются грузики, такой выход дорожек ни к чему, и сможет ли паук выйти из направляющих слайдеров
Не.. Методом тыка научней. По сто раз переставлять как наперсточник 😊
Безпроблемная настройка варика
ПРОДЛИ ДОРОЖКИ НАПРАВЛЯЮЩИХ ЗАДНЕГО ВАРИАТОРА . ШКИВЫ РАЗОЙДУТСЯ ШИРЕ И ВЛЕЗЕТ ШИРОКИЙ РЕМЕНЬ
Не, упирается в сцепление тарелка
Блин,желаю тебе найти предел,выжать максимум из 3kj
если правильно розточить ориг варик, то получить такая же покатость дорожек!
Не смотрите очень нудно