Krzysiek do jasnej ciasnej weź ty się za te filmiki. Nie ma takiego drugiego jak Ty. Nagrywaj o byle czym bo słuchać Ciebie to czysta przyjemność ale nie tylko, znasz sie na robocie i po twoich poradach zapewne nie tylko ja składam silnik od podstaw i nie tylko. Pozdro 💪jest Moc😁
rozwaliłeś mnie z tym jedzeniem i oglądaniem YT (prawie szamałem obiad). Odnośnie tematu egr u mnie juz dawno wyprogramowany, zaślepiony i cieszę sie ze mój silnik ma czyściutko w kolektorze oraz ze oddycha świerzym powietrzem a nie smrodem z wydechu
Dopiero dziś trafiłem na filmik,też myslałem żeby egr zaślepić ale boję się co będzie na przeglądzie, niby maski zbyt często nie otwierają ale ryzyko jest.
Z nagarem walczę od dawna. Przetestowałem całą masę różnych preparatów typu dimer, rozpuszczalnikowe i co tam było do kupienia. Niby działają ale jakieś złogi np. z wnętrza silnika i tak trzeba było drapać. Jedyny preparat, który zwyczajnie działa to MA PROFESSIONAL EGR CLEANER - CZYSZCZENIE EGR 650ML w pojemniku z atomizerem. Środek jest bardzo agresywny, mino że nie jest rozpuszczalnikowy, podczas aplikacji trzeba wstrzymać oddech. Tym płynem udało się bez większego wysiłku wyczyścić rowki pierścieni w tłokach. Jeśli warstwa zanieczyszczeń jest gruba wystarczy miękkim pędzlem pocierać konkretne miejsce. W moim wypadku kupowanie innych preparatów okazało się wyrzucaniem pieniędzy, bo po nagarze spływały jak woda po kaczce. Nie jest to żadna reklama produktu tylko efekt moich doświadczeń. Poza tym środek jest tani a zwykle co jest tanie jest do ... ale nie w tym przypadku.
Miło popatrzeć na nowy filmik ,jedno co mnie trafiło że spaliny sie wprowadza spowrotem do silnika które się spalają jeszcze raz, spaliny mają za zadanie zniszczyć mieszankę tym samym spalanie i obniżyć temperaturę spalania żeby NOX nie powstawał;)
Ja jak czyszcze kolektor , to najpierw wlewam troche benzyny , podpalam i dmucham sprezonym powietrzem. Jak sie juz wszystko wypali , to psikam do srodka dimerem i wrzucam garsc nakretek. Potrzasam calym kolektorem scierajac resztki nagaru ze scianek i zakamarkow , gdzie nie mamy dojscia i mamy wyczyszczony dolot.
Super filmy i porady. Mam problem żeby wyciągnąć egr w Hyundai i40 1.7 CRDI. Pół roku temu był wymieniony na nowy, także był problem żeby go wyciągnąć:-(. Mechanik w MK4 GARAGE urwał to i musiałem kupić nowy :-(. Teraz ten sam problem, jest jakiś sposób żeby czymś prysnąć w niego żeby go wyciągnąć z obudowy? Egr budową podobny do tego z filmu, cała tuleja z grzybkiem wchodzi w obudowę, rusza się tylko ok 2mm i dalej nie ma zamiaru wyjść. Pozdrawiam serdecznie.
Ja EGR w 1.9 tdi czyściłem.. przypadkowo zdobytym z półki u kumpla srodkiem Wurt..a.. do usuwania uszelnień.. wymyło tak za pomocą pędzelka, że kolega mechanik stwierdził...że krzysiek... Nowy Egr kupiłeś?? Sprawdź
Panowie powiedzcie mi czy taki zapchany egr i kolektor może powodowac drgania silnika i telepanie autem szczególnie odczuwalne przy 1100 obrotów. objaw zaczyna wystepowac po przejechaniu przynajmniej 300 m na zimnym silniku. dodam ze wtryski, dwumas, dpf, szklanki wraz z wałkiem i tzw broki można wykluczyc bo sa to nowe elementy
EGR ma tylko 1 zaletę dzięki której ponownie go aktywowałem po całkowitym wycięciu -przy np minus 20 stopniach silnik po uruchomieniu silnika jego praca jest powiedzmy trochę niestabilna do momentu uzyskania powiedzmy 20 stopni , dzieki EGR szybciej się nagrzewa a jego praca ww warunkach staje sie w ciągu minuty duzo bardziej równa . w moim tdi zmodyfikowałem mapy egr tak aby był aktywny tylko do 1100obr silnika , powyżej 100% off
Ha, Krzysiek to taki wesoly czlowiek i mechanik :) milo sie oglada jego filmiki , tak bez przesadnej spinki nagrywa
Krzysiek do jasnej ciasnej weź ty się za te filmiki. Nie ma takiego drugiego jak Ty. Nagrywaj o byle czym bo słuchać Ciebie to czysta przyjemność ale nie tylko, znasz sie na robocie i po twoich poradach zapewne nie tylko ja składam silnik od podstaw i nie tylko. Pozdro 💪jest Moc😁
najlepszy wytłumaczony film jaki widziałem masz suba
Krzysiek jak ja ci dziękuje .😁
Genialny filmik i koszt spadł do prawie zera , a już chcieli mi wymieniać na nówkę .
Dzięki ✌💪
Cześć Krzysztof kolejny świetny material ,z dawką wiedzy .Dziękuję i pozdrawiam;)
Mi filmiki tak się spodobały że zaczynam się uczyć od nowa pozdrawiam:)
Jak zwykle fajny film tylko szkoda że tak mało proszę o więcej takich filmów pozdrawiam
Miło się ogląda, pozdrawiam :)
"Krzysztof mtronic. Mechanika na wesoło" :D
No nareszcie nowy film nagrywaj częściej.Pozdrawiam
Świetny film, chciałbym mieć takiego mechanika do opieki nad moim autem ! Pozdrawiam
rozwaliłeś mnie z tym jedzeniem i oglądaniem YT (prawie szamałem obiad). Odnośnie tematu egr u mnie juz dawno wyprogramowany, zaślepiony i cieszę sie ze mój silnik ma czyściutko w kolektorze oraz ze oddycha świerzym powietrzem a nie smrodem z wydechu
Dopiero dziś trafiłem na filmik,też myslałem żeby egr zaślepić ale boję się co będzie na przeglądzie, niby maski zbyt często nie otwierają ale ryzyko jest.
Super ze nagrywasz
Film sie podobał :) czekam na następny film :)
Super odcinek Krzychu. Pozdro
Z nagarem walczę od dawna. Przetestowałem całą masę różnych preparatów typu dimer, rozpuszczalnikowe i co tam było do kupienia. Niby działają ale jakieś złogi np. z wnętrza silnika i tak trzeba było drapać. Jedyny preparat, który zwyczajnie działa to MA PROFESSIONAL EGR CLEANER - CZYSZCZENIE EGR 650ML w pojemniku z atomizerem. Środek jest bardzo agresywny, mino że nie jest rozpuszczalnikowy, podczas aplikacji trzeba wstrzymać oddech. Tym płynem udało się bez większego wysiłku wyczyścić rowki pierścieni w tłokach. Jeśli warstwa zanieczyszczeń jest gruba wystarczy miękkim pędzlem pocierać konkretne miejsce. W moim wypadku kupowanie innych preparatów okazało się wyrzucaniem pieniędzy, bo po nagarze spływały jak woda po kaczce. Nie jest to żadna reklama produktu tylko efekt moich doświadczeń. Poza tym środek jest tani a zwykle co jest tanie jest do ... ale nie w tym przypadku.
Ogladnalem caly film i do tego przeczytałem wszystkie 160 komentarzy masakra ... dobry mechanik, prima sort ;)
Super, tak dalej.
Siema Krzychu ja używam do czyszczenia EGR preperatu do mycia tirów firmy TENZI ,robię troche większe stężenie i złazi fajnie. Więcej filmów!
Pozdrawiam kolego, wrzucaj więcej filmów tego typu...
Bawiłem się w to w V6 TDi. 2 tygodnie nie mogłem doszorować łap :)
Myjka ciśnieniowa z dyszą obrotową byle na gorąco, im wyższa temperatura tym lepiej. Schodzi aż miło patrzeć.
Spoko film miałem to samo ja czyscilem benzyną ekstrakcyjnął silniki ten sam bke 116km.
Pozdrowienia.
Barrrdzo dobrrra robota;) pozdrawiam;)
Masakra a co Ty majster spać nie możesz? :P W końcu nowy odcineczek. Pozdrawiam :)
Bardzo fajnie pokazane
Żeby każdy mechanik taki był, życie byłoby lepsze...
Fajny filmik 👍🏻👍🏻👍🏻
Majster jak zawsze dobrze
To może teraz czyszczenie Interkulera...👌Podziwiam i pozdrawiam👍 😉 😁
Krzysiek polecam Valvoline egr cleaner, super rozpuszcza nagary, byłem sceptycznie nastawiony, ale do gołego metalu czyści egr i przepustnice.
Szklanka benzyny też rozpuszcza
ja ostatnio używałem zmywacza EGR od K2 i mi pomógł
Dzięki za film, pozdro i wincyj Panie!
no wreszcie..pozdro:)))))))))))
Zawsze warto przy takim zabiegu wypłukać intercooler i wtedy jeszcze więcej oddechu silniczek złapie :)
Pianka do piekarników fajnie czyści kolektor
Pianka jest kilka razy droższa niż dobry płyn. Jedyną zaletą jest to, że pianka. :D
Miło popatrzeć na nowy filmik ,jedno co mnie trafiło że spaliny sie wprowadza spowrotem do silnika które się spalają jeszcze raz, spaliny mają za zadanie zniszczyć mieszankę tym samym spalanie i obniżyć temperaturę spalania żeby NOX nie powstawał;)
chłodnica też na pewno zajebana/super film pozdro Krzychu
Mechanika na wesoło.
dobrze zrobione byle troszke częściej coś się pojawiało pozdro
Ja jak czyszcze kolektor , to najpierw wlewam troche benzyny , podpalam i dmucham sprezonym powietrzem. Jak sie juz wszystko wypali , to psikam do srodka dimerem i wrzucam garsc nakretek. Potrzasam calym kolektorem scierajac resztki nagaru ze scianek i zakamarkow , gdzie nie mamy dojscia i mamy wyczyszczony dolot.
Ja nalewam nitro i podpalam
Liczysz nakrętki przed i po operacji 😉😎
Chcialem dac Ci suba ale zobaczylem,ze juz subuje xd
Swietny kanal
Pozdrawiam serdecznie
do kolektora najlepsza jest szczotka do mycia butelek :)
tysiączną łapkę wbiłem ja :P Pozdro!
"Nagrywa się?... Ooo! Nagrywa się!" :D
Super tak się powinno robić
Pytanie na inny temat, gdzie kupujesz rękawiczki? Bo kiedyś trochę takich dostałem i super mi się w nich robi ale już się powoli kończą :)
Najlepszy do czyszczenia egr jest preparat do czyszczenia piekarnika lub kominka. Schodzi bez szorowania
Zaje... film oby więcej takich materiałów. Mechanik 1 liga!! Nie to co większość tych pseudo .....
Fajnie się Ciebie słucha i oglada. Tylko czemu tak mało nagrywasz ??
Płyn do mycia szyb w kominkach dobrze daje rade sadzy. Polecam spróbować.
MyMarcelo2222 dimer najlepszy
prawda, działa też na zapchane dpf'y :D sprawdzane
Moge porosic o konkretny produkt ?
to chyba było fire family z leroy merlin, ale na 100% nie jestem pewny, tylko trzeba rozcieńczyć z wodą, bo jest cholernie żrący
KERAL-M jest dobry i tani. Tylko nie na elektronikę, styki. Żre skurczybyk jak cholera. ;)
Płyn K2 AKRA najlepszy do czyszczenia kolektora z sadzy.
Jakim płynem czyściles kolektor i egr albo jaki polecasz
Super filmy i porady. Mam problem żeby wyciągnąć egr w Hyundai i40 1.7 CRDI. Pół roku temu był wymieniony na nowy, także był problem żeby go wyciągnąć:-(. Mechanik w MK4 GARAGE urwał to i musiałem kupić nowy :-(. Teraz ten sam problem, jest jakiś sposób żeby czymś prysnąć w niego żeby go wyciągnąć z obudowy? Egr budową podobny do tego z filmu, cała tuleja z grzybkiem wchodzi w obudowę, rusza się tylko ok 2mm i dalej nie ma zamiaru wyjść. Pozdrawiam serdecznie.
Przy czyszczeniu przepustnicy można odchylać tę klapkę, łopatkę żeby wymyć dookoła ?
Ja jak czyściłem kolektor ssący to trudno dostępne miejsca w środku czyściłem karcherem :)
Kolektor na filmie jest aluminiowy ? Słyszałem że trzeba uważać z aluminium bo dłuższy kontakt z dimerem powoduje utlenianie się części
Czy w silnikach pracujących w trasie gdzie silnik jest stale wygrzewaniu też się osadza sądza?
Bo moje spostrzeżenia wskazują że bardzo mało....
Siema! Dobrze prawisz jak zawsze ;D
Ja EGR w 1.9 tdi czyściłem.. przypadkowo zdobytym z półki u kumpla srodkiem Wurt..a.. do usuwania uszelnień.. wymyło tak za pomocą pędzelka, że kolega mechanik stwierdził...że krzysiek... Nowy Egr kupiłeś?? Sprawdź
Czy kopcenie przy przyspieszaniu moze byc spowodowane zatkaniem zaworu EGR ?
Egr to takie doładowanie.
Zajebisty dostęp do organów w Ibizie 6L silnik ustawiony jest poprzecznie i dolot z EGR jest od strony grodzi .Próbowałem ale poległem 😭
Nagraj film o czyszczeniu egr 2.0 hdi 16v
A w czym moczyłeś kolektor i egr?????
A jak by zaslepic go to tylko na dole do kolektora czy przy chłodnicze też ?
Fajny film,- dzięki ale nie widzę tych linków o których mówisz na końcu filmu....
Krzysztofie czy dasz rade usunąć tą recylkulacje we wlasnym zakresie? Pozdrawiam..
Panowie powiedzcie mi czy taki zapchany egr i kolektor może powodowac drgania silnika i telepanie autem szczególnie odczuwalne przy 1100 obrotów. objaw zaczyna wystepowac po przejechaniu przynajmniej 300 m na zimnym silniku. dodam ze wtryski, dwumas, dpf, szklanki wraz z wałkiem i tzw broki można wykluczyc bo sa to nowe elementy
Jaki to jest płyn który dolałeś do wody ? tzn. co to za dimer
W czym było moczone? Nie dosłyszałem. Woda i płyn do naczyń?
Ja mam pytanie czy egr od skoda fabia 1 elektroczno pneumatyczny można wyczyścić
Krzysztof z kad jesteś,bo zakupiłem polo z silnikiem 1.2
Byloby fajnie zobaczyc jak auto chodzi przed i po zabiegu
Co zlewasz do cieplej wody ? „Pnimera”?
Witam.A żona wie,że wziełeś pościel w łabądki z domu?
Wszystko super, chętnie skorzystam z wiedzy w tym filmiku zawartej. A co z kanałami w głowicy?
Nic, tam syf już jest szczątkowy. A jak chcesz to ściągaj czapę, demontuj zawory i sobie tam czyść. Mechanicznie czy chemicznie.
ja EGR zanurzyłem w miarę możliwości, żeby nie uszkodzić do benzyny na cała noc i brud zleciał aż miło, jak nówka :)
Do jakiej benzyny?
@@ukaszsiwy9706 ekstrakcyjna
W fordzie mondeo mk3 byś wyczyścił, konstrukcja juz bardziej wymagająca
kurde myślałem że to Góral xD
środek do piekarników tylko trzeba uważać ze skórą bo wypala
A czym najlepiej wyczyścić imterkuler tak żeby go nierozszczelnić oczywiście 😏😉
EGR ma tylko 1 zaletę dzięki której ponownie go aktywowałem po całkowitym wycięciu -przy np minus 20 stopniach silnik po uruchomieniu silnika jego praca jest powiedzmy trochę niestabilna do momentu uzyskania powiedzmy 20 stopni , dzieki EGR szybciej się nagrzewa a jego praca ww warunkach staje sie w ciągu minuty duzo bardziej równa . w moim tdi zmodyfikowałem mapy egr tak aby był aktywny tylko do 1100obr silnika , powyżej 100% off
majster powiedz mi tylko jak tam ta zielona audica w ktorej likwidowales dziure w błotniku. Łapie ruda czy dalej cycuś glancuś? Pozdro fajny filmik
Nie wiem stało się jak pisaliście pojechała na handel.
Co za preparat dolales do wody ?
Ostatnio w t4 czyscilem. Poprzedni wlasciciel zaslepic zaslepil a w kolektorze syf zostal
Po jakim przebiegu tak się zawalił?
Jakiej firmy spryskiwacza używasz/polecasz do zmywacza (benzyny itp) ? Co kupie taki spryskiwacz to uszczelki puchną po kilku tyg.
Ja miałem WURTH'a. Znosił dzielnie wszystko, nawet nitro. Później były różne i tak jak mówisz, po krótkim czasie do wywalenia.
l1 berner
Krzysztof skąd jesteś?
bpw silnik ?
mam z nim tez klopoty kopci na wolnym i przestaje nie wiadomo co sie z nim dzieje
Krzysiu, czemu ty filmów już nie robisz?
Jakby był taki dostęp w 1,3 cdti to świat byłby lepszy.
Jaki był przebieg auta?
Hello, good job, what product are you using to clean EGR ?
dimer, z fimy plak
Kurła widzę twarz w tym tęczu
a da sie membrane wymienic w egr ?
Matko boso co było do baku lane? paliwo z ruskiego czołgu? Czy tez każdy EGR auta na gnojówkę tak wygląda po pewnym czasie?
Olej z dolotu (z turbosprężarki) zmieszany z produktami spalania i robi się taki właśnie uklej. Paliwo nie ma nic do rzeczy.
Egr nie jest potrzebny silnikowi do niczego.To zwykły biznes i tyle. Ja też lubie jeśc i oglądac yt Krzysztof :)
Katalizator też nie jest do niczego potrzebny silnikowi. Sam pomysł recyrkulacji spalin był dobry. Niestety praktyka a teoria to dwie różne sprawy.
Ciekawa teoria. Możesz podać źródło takowej wiedzy? Ja pierdolę...
2.0 TDI ?
Inny pomysł to myjka ultradźwiękowa ..
Zamoczyć z grupsza czyste i tylko do elektroniki...