T-ROC TDI特別仕様車「Black Style」／フォルクスワーゲン Volkswagen【試乗編】1,5LディーゼルのコンパクトSUV、T-ROC TDIの特別仕様車に試乗しました！ちょい辛口
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- 2021下半期も、輸入SUVで二番目に売れたT-ROC。
中でも人気のディーゼルターボに試乗しました^^
いいところ、いまいちなところ、正直にレビューしています！
それにしてもこの燃費はやっぱり、魅力的ですよね・・・
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![※閲覧注意/辛口評価【フォルクスワーゲン T-ROC TDI R-Line（走行編）】輸入車SUV～売上第2位！…大人気の秘密を探る走行レビューは厳しめな評価結果でした[※Tロック Rライン]](http://i.ytimg.com/vi/gyZNQ2-b0R0/mqdefault.jpg)
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他の方もおっしゃられているように、効果音がうるさすぎます。インプレに集中したいのに気が散るし、イライラしてしまいます。これだと高評価付けたくても付けれません。その点だけ改善をお願いします。
効果音がとても耳障りで途中で視聴をやめたくなるレベルです。以前の試乗動画はとても聴きやすかっただけに残念。
TDIは2.0Lですよ TSIが1.5L
ですよね😂
効果音、無い方が絶対いいなぁ！
ＴＤＩは2.0Ｌディーゼルです。
辛口コメントも結構ですが、自動車ジャーナリストなら
もう少し評価する車を熟知してからお願いします。
撮り直しをしては如何ですか？
T-ROCオーナー
素人なら別にいいけど、モータージャーナリストとしてはどうかなと思います。何回も何回も「1.5リーター」と強調しておられますがエンジンのスペックも確認せずにどうのこうの試乗感想を述べられても可笑しな話です。
アップありがとうございます
動画の長さこれくらいが丁度見やすく良いと思います。しかし拝見する度どんどん激しくなる効果音…なんとかなりませんか…内容が入ってこない。
TDIは2.0Lです。こんな認識での試乗レポートは信用できません！
ドドン、シャキーン、パフ、ピンポーン、
いらないと思います。
それよりエンジンの音をしっかり聞かせてもらいたいです。
ところでペダルレイアウトは不自然ではなかったですか？
これナビ使ってみましたか？
7代目ベースとは言えゴルフ、T-CROSSのポロベースよりはいいかなぁ
街乗りならT-ROC、アウトドアならT-CROSSって感じですかねぇ
ジャーナリストね、、、。
効果音センス無し・・・
今一番気になる車でした
憧れの優杏さんの
評価を楽しみます。
説明が 上手ではないな
排気量間違えてますよ
1:07
何度も言いますが、道交法違反はやめてください
ルールを理解できないなら免許証返納するべき
@吉野の水
それは私有地内で完結する場合の話ですよね？
どう見ても私有地から公道を跨いでいますが？
@吉野の水
法律家じゃないので教えて下さい
私有地から公道に出る際、明確な歩道を横切るときは一時停止は必須ですが、動画のような路側帯では一時停止不要なのでしょうか
@吉野の水
「見えづらいから違反ではない」とするのは無理があります
そしたら、今の季節なら雪で標識が見えないからわからなかったとか言い出しますよ
駐車場に入るときはわかるし、なんならこの駐車場はしょっちゅう使ってますよ
@吉野の水
考えなしのコメント多いですね
送信前に少し一呼吸おいてはいかがでしょうか？