Guia de compra Mitsubishi L200 de 2003 até 2012, GLS, HPE, Outdoor, Savana.. Problemas e manutenções
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- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
- Guia de compra Mitsubishi L200 de 2003 até 2012, versões Outdoor, GLS, HPE. Savana... Quais são os problemas, manutenções e soluções. O que você deve olhar antes de comprar uma.
#L200 #Guiadecompra #dirigindosonhos
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Esse é um dos únicos canais que pedem pra eu me inscrever e eu fui lá e pá .... + 1 Inscrito
Com toda certeza, é a chaleira mais bonita do BR! Só não vou falar que é a mais forte , pq a minha está aqui...... Brincadeira meu brother! Tamos junto! #Rota67
Eu isolei a solenoide da minha Outdoor, e liguei o vácuo direto na válvula, a turbina manda a pressão conforme agente acelera, ficou show. acabou o problema. 13:58
Meu sonho e compra uma dessa! Já faz 3 meses estou pesquisando para não toma prejuízo mais vejo que todos que teve ou tenha esse veículo só fala bem
Aí fazendo um vídeo desses vcs tem a obrigação moral de fazer uma série pra todos os carros populares do nosso brasilzão
uma serie so dessas caminhonete usada tipo ranger 3.0, s10 da época, hilux, frontier das mwm e da mais nova
Apoiado
Pessoal vale a pena assistir completo
Coloca um motor mwm 2.8 diesel nesse carro e acaba logo com problema melhor do que ficar tendo do de cabeça
Vale lembrar que o motor 4D56 é vendido até hoje pela Mitsubishi nas L200 Triton CS no Paraguay, a diferença é que o motor passou por mais uma repaginação, trocando o sistema de injeção e turbina! Sanando o problema de aquecimento com esse novo sistema.
E o
Câmbio ? 100 km/h a 3 mil rpm, a minha é 1998
O 4d4 nao é bem visto nao...
@@MarcosCintra11dizem ser muuuito boa as l200 mais antigas, 3000 rpm é mais ou menos o tanto que o 206 1.4 8v fica na estrada a 100 por hora
@@MarcosCintra11 Não sei sobre o cambio, se colocaram um 6 marchas ou não... tenho uma Outdoor HPE 2010, e tbm não gosto da 5° marcha dela ser curta, a 6° faz muita falta, 115km/h 3000 RPM, costuma ser meu limite de velocidade em viagem. Esse é um dos motivos do pessoal fazer ela ferver, andar a 150km com limite de giro, pra quem é acostumado com Hilux, a 150km ta sobrando RPM ainda. Se não entender a proposta dessas L200 aí, cria-se um problema bem rápido, se usar ela dentro da proposta, não tem mto o que incomodar, pelo menos as ultimas revisões!
Kkk deus mim livre do carro desse kk
Esqueceu de comentar sobre o alternador. Só funciona se for Bosch. E dá muita dor de cabeça.
Um amigo aqui em Curitiba comprou uma com menos de um mês deu problema no cabeçote, 5k deixou pra arrumar.
Esta muito top essa sua L200, dicas valiosas com certeza.
QUE PICK UP LIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINDA !!!
Meu pai gastou 9 mil na troca de cabecote e junta de cabeçote da l200 dele que deu esquente, claro que dái entra o fato de ter que trocar todo o óleo, filtros e coisarada que ele tinha acabado de fazer nela
So um ponto sobre a caixa de marcha, pelo menos ate onde acompanho o cambio e bem mais difícil que dar problema que o motor. Os câmbios Mitsubishi tem a fama muito boa. O que pesa no Automático e que ele exige mais do motor e ainda anda menos que a versão Manual, alem de geralmente beber mais.
E meu sonho é com pra uma L200
Top! Obrigado
Padrão demais. Tenho uma L200 gls 2002. Vou gastar um trocado nela, infelizmente não soube fazer as análises corretas. O cabeçote tá fumando e vou ter que fazer ele. Me organizando para comprar um novo e começar a mexer. Estou em Natal/RN.
Linda d mais
Fiquei até com dor de cabeça kkkk, vou procurar outro carro rsrsrs
Top as dicas
Excelente vídeo!
Parabéns!
Muito top, parabéns!!!
Otimo video!! Parabéns...
Por isso estou pensando em ir pra uma V6
Top meu amigo 👍😉
Obrigado amigo pelas dicas , de todos esses a avaliadores do TH-cam o seu vídeo eu não adiantei nenhuma parte pois explica muito bem.
obrigado por esse conteudo pessoal
Ótimo vídeo Victor!
Faz um vídeo mostrando a instalação do guincho neste parachoque original !!!
Q camionete linda viu
Esse carro é lindo demais
Parabéns conterrâneo!
Tmj 🫡
Faz tbm da Suzuki Gran vitara
Parabéns, bastante esclarecedor!!!
Valeu pelo feedback!
Faz da ranger 2011
Faz um da ranger 3.0
SHOW
Boas dicas. Eu acrescentaria a questao dos retentores do motor.
Só faltou falar do respiro do motor que esse gás tem que voltar pra turbina e tem o problema de ficar saindo um pouco de óleo junto, daí tem que colocar um filtro pra separar o óleo do gás que não vem de fabrica, mais no resto da parabéns pelo vídeo👏👏
Na verdade isso n seria um defeito, pq toda camioneta turbo diesel faz isso. Inclusive tem vídeo aqui no canal instalando um reservatório de óleo nela. Obg pelo comentário e por nos seguir
Vídeo top meu amigo!
Sou o PM lá de São Bento do Norte, onde trocamos umas ideias, esse homi lá pela frente da Urca e eu reconheci.. 🤣
Essa caminhoneta tá uma joinha
fala do troller
Que tal fazer 7ma video sobre a Amarok
Top
Victor tenta achar mas detalhe da solenóide q vc tá usando,obg
Sou fã da Trailblazer V6, a partir do modelo 2016... Tem como fazer um guia de compra dela?!
Saudações e parabéns por mais um vídeo show... 👏👏👏
Trás um da Pajero Sport 2.5 2008/2011
Ótimo vídeo, parabéns!!
Ainda acho que não vale o risco comprar uma dessas pra ter dor de cabeça!
Vídeo top a pretona também tenho uma bruta branca 2010/11 não vendo
Agora me deu medo, comprei uma L 200 e tá com a embreagem muito duro o pedal pra debrias e engatar as marchas, tem que pisar no fundo o pedal kkkk acho que vou ter q comprar o kit embreagem plator e disco 😢😢.
Boa Noite meu amigo eu comprei uma l200 gls motor 4d56
Quanto tá pedindo na chaleirinha? Ótimo conteúdo. Obrigado
Tou comprando uma 2005
Fiz maratona no canal hj o dia todo e agora esse video pra fechar. Muito bom conteudo. Like!!!
Que honra!
Boa noite Sr. Victor!
Bem construtivo seu vídeo!
Ótimo Domingo!
Boa noite Jussara!
Valeu pelo feedback e por sempre acompanhar!
Tudo de bom!!
Faz isso com o Suzuki Grand Vitara
8:54 muda o motor do carro é? hahahaha
Andou muito
Vc tem algum link de onde comprar a fechadura do porta luvas da TR4 ?
Boas dicas. Vc deveria preparar essas L200, deixar toda pronta e revender... Ou fazer esse serviço para quem adquiriu uma
Shoooow!!!
Godizila suas modificações ficaram top show olha gostaria de saber quanto custou o interculer e o radiador com o eletroventilador?
Pajero Sport HPE 4x4 2.5, 2008, automatico, com 186000Km, recomenda?
Victor o consumo desse carro na estrada?
Coloca o link dessas rodas e pneus que vc colou nela quero aderir na minha
Boa noite Godzila!!! Dá para passar a tração do Duster 4x4 para a Oroch?
Boa godizile cara compre triton v6 3. 5 turbina bixa deixa 340 cv e torque 54 vem facil cara seria sureal
Boa noite gostaria de saber qual é o modulo correto HPE que serve na L200 outdoor 2011 com 121 cv
Seus vídeos são muito bons
Eu adquiri uma L200 gls 2010 a menos de um mês , tô satisfeito com o carro mais já preciso ver uma fldetalher e seu vídeos ajudam muito , só me decepcionei com os faróis muito ruins
Quantos pagou nela ?
Quanto custou as modificações?
A única coisa que não entendi foi esse amortecedor Cofap, a minha HPE tinha amortecedor original e era Kayaba, troquei por outros Kayaba TB e paguei 600 reais nos 4 em loja de procedência e também foi uma grata surpresa
Provavelmente saiu com as duas marcas então. Pq o comprado na autorizada é Cofap, ele vem inclusive com a marca da Mitsubishi e da Cofap cravado no amortecedor. Obg pelo comentário e por nos seguir
Pois é estranhei tbm 😅 A minha é Kayaba! HPE AT 08
Kayaba é melhor que Cofap
Faltou o link do teste do motor.
Quando possível faz um vídeo sobre o consumo dela! Na BR, na cidade,
a minha é a Sport ano 2004, ando cravado sempre em 100Km/h na estrada e 120 a 130 apenas nas ultrapassagens, e A MINHA média de consumo, é de 10Lt/Km
tankei não.
teria coragem de pegar uma triton v6. mas essas ai não
🤔 quando eu comprar a minha certeza que acerto essa peça selenoide tranquilo, parece muito com a da nissam...😂😂😂, valeu top video, sobre a caixa de transferencia não sabia, top!
Boa sorte
... famosa Marea 4x4
Tenho uma RS número 10 ..
Da 60 fabricadas para uso urbano..
Se todas tivessem o mesmo sistema de radiador..
Não teria acabado com a reputação do carro..
Verdade
👏👏👏👏👏
Estou comprando uma por favor eu pago até a você como é que é o carro
Difícil ainda achar uma dessa pra comprar? Kkkkkk, parabéns pelos vídeos. Quando pensar em vender eu compro.
Procurando direitinho acha, mas n é fácil n. Essa vai ficar por aqui por um tempo ainda kkkkkk, mas fica de olho no Insta pq Godzila é meio doido. Do nada ele resolve vender kkkkkk
@@DirigindoSonhosse fosse pra vender esse carro quanto seria??
@@DirigindoSonhos tenho uma vendo facil heheeh o Will me conhece , sou do Piaui
Salve Salvee
Saudações!!! 👊🏻👊🏻
A minha é do mesmo ano e versão da sua, até aqui zero problema.
Aí simmm 👏🏻👏🏻👏🏻
Mecanizar a turbina e coloca no dinamômetro pra ver resultado. Seria interessante.
Boa ideia
Achei bom e muito importante fralar tudo o que voce falou mas talvez seria importante falar de mercado depreciação
👍👍👊👊
Bom dia pessoal.
Parabéns pelo vídeo.
Tenho uma 2008, bem cuidada, só alegria!!!
Com esse kit da Mastercooler e demais melhorias, quanto a sua faz por litro de diesel?
Obrigado!
Dentro da cidade na média de 9, BR 10.5
Qual é o link do outro vídeo dos acessórios?
Ainda vamos gravar o vídeo com todos os acessórios, por hora deixamos esse que já faz um tempinho que gravamos e muita coisa mudou. th-cam.com/video/1CTZ_TrxykQ/w-d-xo.html
Faz o Guia de compra de uma Hilux SR5 2.8 ou a 3.0, tô procurando uma para comprar.
A melhor é a 2.8 pois a 3.0 esquenta
As duas sao otimas, as 3.0 ja sao turbo e se chamam SRV, sairam em 2000 ou 2002, tive as duas.Ambas sao tratores
Ja quebrei a caixa de uma 6 mil l200 2002
Putz, se puder relata o q quebrou e o q foi feito.
Enfim, é igual ao gol 16v, precisa de manutenção 😅
Eu tenho uma AT, não tenho o que reclamar. Claro, é mais um item pra cuidar, o conforto cobra o preço.
Mas dá um retorno muito bom, pq a AT gira menos na estrada, consequentemente gasta menos diesel.
vi que vc colocou os inscrições dos pneus pra dentro, isso da alguma diferença em estabilidade, chuva, frenagem, combustível?
Nada, só estética
Desculpe a minha ignorância mais tenho uma dúvida! As L200 de 2003 pra baixo tem problema de superaquecimento tbm amogo? Por não ser interculada?
Tem
Carro mais novo, o que vcs falam da questão do percentual de biodiesel que só vem aumentando? Compensa investir em aditivo?
Só abastecer em posto com rotatividade alta. O aditivo s10 da bardhal é ótimo.
@@samuelhsr9037 então… mas o percentual de biodiesel vai aumentar até 2026 e a maioria das camionete diesel são homologadas pra níveis inferiores do que está hj
Rapaz eu tenho uma bruta dessa nunca tive poblema você desmantelado
Estou pensando em quando for trocar meu carro atual, pegar uma das três opções: Cruze 2012 LTZ, Fluence 2016 e L200 Outdoor 2008, 2010... O que acham?
Vai de Cruze ou L200.
@@DirigindoSonhos mano, eu queria uma L200, mas fico com um pouco de receio quanto aos cuidados referentes à compra, principalmente quanto ao cabeçote. Verificando direitinho essa questão, principalmente do cabeçote e sistema de arrefecimento, dá pra ir nela tranquilamente? Moro em Encanto-RN, mas vou à Mossoró-RN todo final de semana. Esses dias de chuva estão acabando com as estradas e criando muitos buracos, por isso adicionei a L200 na lista kkk
Vc comentou que ele tem um excelente custo benefício, se observado os upgrades que não vão deixar ela virar chaleirinha.
Tem alguma melhor do que ela, no que diz respeito a custo benefício, na mesma faixa de preço, independente de ano?
Obs: sempre tive uma queda pela frontier/xterra.
Sonho um dia poder subir de nível para um carro que me dará mais liberdade de ir e vir, sem necessidade de offroad extremo ou dunas de Ogro.
Hoje tenho um Ka 2019 1.5 manual e acho que tem uma parcela do seu público que também sonha em sair de um estilo de vida urbano para misto, tendo assim a necessidade de uma caminhonete (talvez até 4x2)
Frontier, Ranger, S10. Hilux é muito cara e via de regra estão destruídas.
Se nao tem pé pesado eu iria de SR5 Toyota, 2.8 aspirado menos de 80 cv, a l200 tem 140 cv com motor 2.8......dai voce imagina ai a durabilidade de cada uma...infelizmente, ate as 2.5 l200 esquentam e precisam de ajustes.Ja tive Mitsubishi por anos e nao gostei do valor de manutencao.
Se prefere andar com um pouco mais de aceleracao, recomendo as SRV 2002 e SW4 ambas 3.0 turbo diesel, o valor delas todas aumentou muito mas valem.Só procurar sem pressa.
@@amopastorcanadense obrigado pela informação
Sou doido l200
Um cabeçote no ML custa 1.200,00 e ainda tem gente querendo retífica!
Pois é
@@DirigindoSonhos essa de vcs é muito nova. Se achasse uma pouco rodada comprava.
Eu acho que a ranger 3.0 powerstroke é mais econômica de manutenção
Gostaria que fosse verdade, mas não é 😢.
Está caminhonete é problemática porque tem muito mechanico no Brasil, muita gente fussando nelas principalmente as mais velhas, tiram mangueiras, isolam válvulas, fazem a maior gambiarra no motor, infelizmente.
É problema demais... tá doido kkkk