Nowy Range Rover Sport recenzja: Samochód idealny?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ธ.ค. 2022
  • Podoba Ci się ten film? W takim razie subskrybuj carwow Polska i uderz w ikonkę dzwoneczka, aby dostać powiadomienie przy kolejnym naszym filmie!
    .............................................................
    Poznajcie nowego Range Rovera Sport!
    Jest to sportowa edycja znanego na całym świecie Range Rovera, a Mat's wkrótce dowie się, czy miłośnicy SUV-ów powinni zdecydować się na edycję sportową zamiast standardowego modelu.
    Na pierwszy rzut oka widać, że jest to bez wątpienia Range Rover, z całą masą podobieństw do standardowej edycji. Jest jednak kilka różnic, które świadczą o tym, że jest to edycja Sport. Wokół tyłu znajduje się duży spojler dachowy (największy w każdym Range Roverze, nie mniej!), a zarówno przód jak i tył są nieco bardziej zaokrąglone niż w standardowym Range Roverze.
    Wewnątrz, podobieństwa są kontynuowane, z tą samą deską rozdzielczą i projektem ekranu infotainment. Konsola środkowa jest nieco inna, ale ogólnie rzecz biorąc jest to bez wątpienia Range Rover z jakiegoś opisu. System inforozrywki jest dobry (choć nieco opóźniony), a użytkownik ma do dyspozycji duży wyświetlacz cyfrowy. Niektóre obszary kabiny wydają się nieco tańsze niż w standardowym Range Roverze, ale z pewnością nie byłbyś rozczarowany, gdybyś jeździł nim na co dzień!
    Do wyboru jest wiele silników benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych, ale szczytem możliwości jest 4,4-litrowy silnik twin-turbo V8 o mocy 530 KM! Jednakże, hybryda plug-in nie jest złą opcją, z 3-litrowym silnikiem twin-turbo straight-six i silnikiem elektrycznym dostarczającym 510 KM, wraz z możliwością przejechania do 70 mil na samej energii elektrycznej!
    Cena Range Rovera Sport zaczyna się od 80.000 funtów, ale czy naprawdę warto wybrać go spośród takich konkurentów jak Porsche Cayenne czy BMW X5? Lub, co ważniejsze, powinieneś po prostu zapłacić trochę więcej i pójść na standardowego Range Rovera? Będziesz musiał dołączyć do Mat i dowiedzieć się samemu!
    Range Rover: bit.ly/Range-Rover-Review-2023
    BMW X5: bit.ly/BMW-X5-Review-2023
    Porsche Cayenne: www.carwow.co.uk/porsche/caye...
    ............................................................
    Instagram - / carwow
    Tiktok - / carwow
    Facebook - / carwowuk
    Twitter - / carwowuk
    Nasz Newsletter - bit.ly/carwow-Newsletter
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 25

  • @carwowpolska
    @carwowpolska  ปีที่แล้ว +4

    Podoba Wam się ten Range Rover? Czy wolelibyście innego SUVa?

  • @niestandardowynick
    @niestandardowynick ปีที่แล้ว +3

    Głośniki w nagłówkach... 281mm prześwitu można powiększyć do 900mm... -Boli mnie głowa.

  • @wakokul
    @wakokul ปีที่แล้ว +2

    Bardzo awaryjny.Król suv,ha ha .Cadillac Escalade ,Lincoln Navigator ,to jest królestwo SUV

    • @user-dw1jc2rw3i
      @user-dw1jc2rw3i 9 หลายเดือนก่อน +2

      "bardzo awaryjny" napisało dziecko, które nigdy w życiu nawet nie siedziało w tym aucie ale najlepiej powielać zasłyszane bzdury 🙃

  • @waldemarslowik2231
    @waldemarslowik2231 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @jacekmarton6342
    @jacekmarton6342 ปีที่แล้ว

    👍💯

  • @enduro.x
    @enduro.x ปีที่แล้ว +2

    Fajny film i fura. Auto wygląda bardzo groźnie i dynamicznie. 👍🚙

  • @amator1990
    @amator1990 ปีที่แล้ว

    Jako to jest duzy range rower?

  • @wojker1234
    @wojker1234 ปีที่แล้ว +2

    Fajny odcinek i ranger rover sport pozdrawiam carwow polska

  • @ryszardrat28
    @ryszardrat28 ปีที่แล้ว

    Super recenzja. Tak trzymać.

  • @chudy728
    @chudy728 ปีที่แล้ว

    Widać ,że Land Rover hamulców nie poprawił dalej są słabe jak w poprzednim modelu.Dla mnie ten tył auta nie powala wygląda jak velar. Poczekam na następną generację:)

  • @Kap432
    @Kap432 ปีที่แล้ว

    Fajny odcinek pozdrawiam

  • @alankozlikify
    @alankozlikify ปีที่แล้ว

    2

  • @piotrpiotr3404
    @piotrpiotr3404 ปีที่แล้ว

    Poproszę x5 s drive m pakiecie

  • @marcinmantyk8127
    @marcinmantyk8127 ปีที่แล้ว

    510 koni🤔

  • @arturrojek8034
    @arturrojek8034 ปีที่แล้ว +2

    Może gdyby wyglądal inaczej byłby kandydatem do fajnego... Zreszta dziś wszystkie pseuo terenówki/SUVy są designersko o kant doopy potłuc... zabawki dla rozpieszczonych dzieci i rozpieszczonych rodziców... tak mniej więcej wygląda ten Range i 90% dzisiejszych aut tej klasy.

    • @user-dw1jc2rw3i
      @user-dw1jc2rw3i 9 หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🤣🤣skwaśniały komentarz osoby, którą piecze dupka bo nie może pozwolić sobie na auto z tej półki 🥲

    • @arturrojek8034
      @arturrojek8034 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-dw1jc2rw3i No popatrz... całe życie jeździłem nie SUVami ale dużymi terenówkami rodem z Japonii i USA. I kazda z nich ten wynalazek trzy razy objedzie i na koniec utopi w błocie. Jak napisałem - samochody dla bogatych dziciaków i facetow z kryzysem wieku średniego którzy nie wiedzą jak korzystać z blokad mostów, wyciągarki, o zmianie koła nie wspominając... Tak masz rację nie mogę sobie pozwolić... Za stary już jestem żeby czymś takim łechtać swoje ego... zwłaszcza na tak trudnym terenie jak asfaltowe miasta...

    • @user-dw1jc2rw3i
      @user-dw1jc2rw3i 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@arturrojek8034 Dlaczego wrzucasz wszystkich do jednego worka ? Nie porównuj luksusowego SUVa do aut typowo terenowych bo nie widzę w tym absolutnie żadnego sensu. Jasne, masz swoje zdanie na ten temat i masz do niego pełne prawo.

    • @arturrojek8034
      @arturrojek8034 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-dw1jc2rw3iMoże przeczytaj tytul pod filmem? Do idealnego to mu brakuje... czego mu brakuje? Ano tego czego od jakichś 20 lat brakuje właśnie Range Roverowi... Kiedyś to był typowy samochód terenowy jak jego mniejsi "bracia" Defender i Discovery. Mimo, że mial być od początku czyms "luksusowym" to średnio mu to wychodziło. Za to przez swoje dążenie do bycia "lepszym" przypłacił bardzo szybko wzrostem masy co ucieło w nim sensowne zdolności terenowe. Na dziś nie jest idealny bo nie jest limuzyną, nie jest terenówką jest "zabawką" na wieczorne wyjazdy do knajpy albo do teatru dla ludzi którzy chcą byc widoczni i chca być kojarzeni z "czymś wiecej niż tylko limuzyną". problem w tym, że od tych dwudziestu lat ten samochód nic, poza byciem limuzyną, nie ma do zaoferowania. Dlatego ludzie mający kasę a ceniący offroad, spędzanie czasu na świeżym powietrzu w samochodzie ale nie na polnych drogach nad jeziorkiem - tylko w miejscach gdzie można sprawdzić siebie i samochód nie kupują takich wynalazków. Kasę którą trzeba za to zapłacić lepiej zainwestować w zrobienie z rzadkich dziś terenowych samochodów seryjnych prawdziwych samochodów na każde warunki i sytuacje.
      Powtórzę - tego typu samochody to nic innego jak zabawki które idealnymi nie będą nigdy bo ptóbuja za dużo na raz udawac a ostatecznie są tylko nadal drogimi zabawkami do pokazania swojego statusu na mieście bez wyciągania portfela...
      A co do wrzucania ludzi do jednego worka - cenię tych którzy mają pasję poza kasą i potrafia mimo kasy nadal być normalnymi ludźmi tak w kontaktach z innymi jak i kreując swój wizerunek. O ile rozumiem, że czyjąś pasją są samochody, jeździ Porshe 911 i wariacjami na jego temat, Ferrari, Lambo itp... o tyle ktoś kto jeździ Porshe Cayenne, Landroverem Range, Bentley Bentayga i podobnymi to tylko pozerzy nic więcej... I dla takich te firmy robią takie właśnie samochody - hdyby ich nie było jeździli by na codzień LandCruiserami, Patrolami itp - oczywiście najnowszymi - i jedynym przypadkiem kiedy te samochody widziały by błoto były by sytuacje kiedy mocniej popada deszcz... asfalt, asfalt, asfalt... ale mam "terenufffke patrzcie jestem gość i stać mnie" :D :D :D :D Na szczęście LandCrusiery, Patrole, Discovery, Wranglery itp są zbyt "plebejskie" i nie trzeba się w nich "wozić" można nimi po prostu jeździć i świetnie się bawić...

    • @user-dw1jc2rw3i
      @user-dw1jc2rw3i 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@arturrojek8034 Widzisz, żebym gdzieś napisał tutaj, że to auto jest idealne ?? Nie, bo nic takiego nie napisałem. Zaczynasz chłopie toczyć dyskusję już trochę sam ze sobą i za wszelką cenę chcesz udowodnić, że typowe terenówki to najlepsze co może być bo ty tak uważasz i koniec xD Nie mam zamiaru już dalej ci odpisywać bo po prostu nie widzę najmniejszego sensu bo to rozmowa jak ze ścianą.... Twoja logika to dokładnie: Ja mam terenówkę i jestem zajebisty a inne SUVy to gówna dla pozerów 🤣 Ludzie.......Twoje wypowiedzi wyglądają jakbyś za wszelką cenę próbował udowodnić chyba już nawet przed samym sobą że jesteś zajebisty i próbował wyleczyć w ten sposób jakieś mocne kompleksy. No cóż...🤷‍♂

  • @tytus88888
    @tytus88888 ปีที่แล้ว +1

    Nawet mi się podoba to auto firmy TATA ale wygląda trochę staro

  • @dupadupaw701
    @dupadupaw701 ปีที่แล้ว

    Range Rover idealny hahahhaa no jak można auto tak przewartościowane, brzydkie jak przystanek autobusowy i awaryjne nazywać idealnym. Nie, nigdy bym nawet nie pomyślał o którymkolwiek modelu, aby był choć blisko ideałowi.

    • @user-dw1jc2rw3i
      @user-dw1jc2rw3i 9 หลายเดือนก่อน +1

      "awaryjne" ...użytkowałeś to auto chociaż kilka miesięcy, że tak twierdzisz 🤔czy tylko powielasz zasłyszane stereotypy ? Z pewnością to drugie 😅